Turboyu Eline Alma! Turbonun Katili Kim ?

Рет қаралды 157,472

3 жыл бұрын

Turbo araçların çalışma prensibi nedir? Uzun ömürlü turbo araç kullanabilmek için nelere dikkat edilmelidir? Turbo araçlar nasıl kullanılır? Doğru bilinen yanlışlar....
bildiğiniz gibi yeni nesil motorların pek çoğunda aracın gücünü arttırmak için turbo beslemeli geliştirilmiş hava yakıt sistemleri kullanılmaktan Dolayısıyla atmosferik motorlu araçlara göre daha Komplike motorlar sunmakta..
Turbo Ödediğimiz parça neredeyse aracın kendi motoru kadar kapsamlı bir donanıma sahip önemli bir hava üretim aracı olmak da birlikte kullanımı konusunda yapılan bazı yanlışlıklardan dolayı Turbo erken zamanda bozulmakta ve ciddi masraflar açmakla..
Turbo Bir aracın nasıl kullanılacağına dair şehir efsaneleri ve yanlış bilgiler piyasada mevcut tüm bunların doğruları ve detayları videomuzda..
#turbo #motor #turbonedir
Araştırma, tutku, haz, hız, iş aşkı, aradığıız herşey burada 20 yılı aşkın ergin hizmetimizle sizlere daha fazla erişmek daha fazla memnun etmek için elimizden gelenleri yapmaya çalışıyoruz. Arabanızı size sevdiriyoruz. Siz de aracınızı sevmek onunla daha fazla vakit geçirebilme özgürlüğüne kavuşmak istiyorsanız sizi de bekleriz.
Candan Mühendislik LPG"ye abone olmak İçin → bit.ly/2PXlChJ
Sizin Aracınız LPG ye uyumlu mu❓
En Doğru Marka hangisi❓Dönüşüm Maliyeti nedir❓Aklınıza takılan soruları yorum olarak yazın, biz cevaplayalım 💬
Sorularını Whatsapp'dan #İşiustasınasor hemen cevaplansın! bit.ly/360nbkz
Biz neredeyiz? goo.gl/maps/E1AENebbPxszikjg8
TÜM OTOGAZ MARKALARI AYAR BAKIM & SERVİS Hizmeti!
Candan Mühendislik LPG Dönüşüm Sistemleri Kalitesi ve Güvencesi ile...
Web : www.lpgotogaz.net
Web : www.candanmuhendislik.com.tr
Sosyal Medya’da Bizi Takip Etmeyi Unutmayın!
Facebook : bit.ly/2ZmQAD6
İnstagram : bit.ly/2ESREoH
Twitter Inc : bit.ly/39d5Wyy
#otogaz #lpgotogaz #istanbul #lpgdönüşüm #teknolojininadresi #candanmuhendislik #otogazsistemleri #otogazteknikservis #yılmazcandan #autogas #otogazdönüşüm #otogazservisi #otogazsistemleri #sıralıotogazsitemleri #lpgdonusumu #lpgmontaj #otogazmontaj #lpgservisi #otogazservisi #lpgayarı #afrayarı #lpg
#otogaz #otogazmontajı #lpgmontajı
www.candanmuhendislik.com.tr
izlediğiniz için teşekkür ederiz.

Пікірлер: 393

@tansuarig 2 жыл бұрын

Video detaylı anlatım ve yararlı bilgilerle dolu , teşekkürler 👏🏼👏🏼👏🏼 👍🏼👍🏼

2 жыл бұрын

🙏🙏🙏👍🙋‍♂️

@mustafad.1794 Жыл бұрын

Turbo devreye girmez , arac ilk çalıştığı andan itibaren devrededir...videonun ilk dakikasında yanlis bilgi

@gencosumer 11 ай бұрын

Video baştan sona temelsiz ve teknik olmaktan uzak saçma sapan malesef. Bunu bilgi diye yaymayın.

@nizamnizam7422 2 ай бұрын

Neyi beğenmedin merak ettim siz anlatın ozaman biz öğrenelim bakalım

@muratsk7485 3 жыл бұрын

Aracım 2009 110 ps ford connect. Sanırım memlekette benim kadar itina ile araba kullanan kişi azdır. Sabah en az 2 dakka rölantide çalıştırırım. Eve dönüştede en az 1 dakika rölantide beklerim. Motor yağını en pahalı yağ olan liqui moly kullanırım ve her 8 bin km de komple orjinal parçalarla yağ bakımını başında bekleyerek yaptırırım. Vitesi 3000 devire yakın değiştiririm. Motor soğukken ısınana kadar arabayı asla zorlamam. Ne yaptıysam olmadı. 80 bin km de turbo yüksek basınç hatası verdi. Söküldü ve revizyona girdi. 1500 lira masraf yaptım. Aynı arabadan arkadaşımda var. Arabasına düşman gibi davranır. Arabası 200 bin km lerde ve en ufak turbo hatası yaşamadı. Biraz uzun oldu ama tavsiyem şudur. Hiçbir zaman kasmaya gerek yok. Kendini rüzgara bırakacaksın. Bu lanet icata ne yapsan yaranamazsın. Bir gün ansızın patlayacak ve masraf açacak.

@mehmetsinankaragoz4259 2 жыл бұрын

Tembel alıştırma bas gitsin sorun cıkmaz

@musluhamzasoylemez2714 2 жыл бұрын

Kardeşimi gönülden tebrik ediyorum bende üç adet sıfır alıbmıu 2010 model 90 lık var.. Sizin kadar prensipli bakım yaparım orjinal otosan yedek tskviyesi yaparım.. Arıza hususu %100 şansa bağlıdır gerisi teferruattır.. Selamlar

@ufukht 2 жыл бұрын

Sakınan göze çöp batar derler

@ahmetcanatan8962 2 жыл бұрын

Kaçış yok galiba giderlerden bende bahtsızım sizingibi hepsi duygusal 💸 bassan yakıt yakacak basmasan sağar olur diyorlar anlam veremedim 🌍

@burcuyorulmaz682 2 жыл бұрын

@@ahmetcanatan8962 dünyaya değer vermeyenler kazaniyor

@tanerozyigitoglu282 2 жыл бұрын

Bilgilendirme için teşekkürler. 2005 dizel cmax kullanıyorum 11 yıldır, özellikle yokuşlarda çekiş problemim vardı ustama gittim test etti, turboya hava akışı sağlayan selonoit valfi arızalanmış parçayı değiştirdik sorun çözüldü. Aracın orijinal turbosu üzerinde bende aldığımdan itibaren stop etmeden evvel mutlaka 1-2 dk rolantide çalıştırım bu bilgiyi kitapçığında okumuştum ve istisnasız uyguladım, yağ filtre bakımlarını hiç aksatmadım turbo sorunu yaşamadım, bilgilerinize. Kazasız belasız günler dilerim hepinize

@zafersaglam-dp8gt Жыл бұрын

Uzun zamandır bir konu hakkında bu kadar detaylı anlaşılır bilgi verildiğine şahit olmamıştım. Emeğinize yüreğinize sağlık. Hayırlı işleriniz olsun inşallah.

@eminhergun4845 3 жыл бұрын

Bu güzel ve oldukça faydalı bilgilendirme için çok teşekkürler. Sağolun , varolun.

@jahandra7641 Жыл бұрын

Cok guzel anlatmisilsiniz. Devir araligini merak ediyordum. Golf 2013 1.2 tsi 160.000 aracimda onerilen vites araligi 2000 devirde vites attiyorum bir so raki viteste dogal olarak 1000 devirden basliyorum bu yanlis mi ? Ayrica bu ataclarla yag eksiltme var turboyu sizin anlatiminiza gore zorladiysam bu da yag eksiltir mi ?

@alaettinakbas6830 3 жыл бұрын

Elinize emeğinize sağlık teşekkürler hayırlı İşleriniz olsun inşallah 👍

@ahmetbabacan2116 Жыл бұрын

Teşekkürler Çok Aydınlatıcı Bilgiler Verdiniz Hayırlı Geceler Dilerim

@gungordogan8024 3 жыл бұрын

çok teşekkürler iyi çalışmalar dilerim

@mehmetsahin9103 3 жыл бұрын

Cogunu bildigim,degerli bilgilerinizi paylasdiginiz ve onayladiginiz icin hemen abone oldum.Tesekkürler.

3 жыл бұрын

🙋‍♂️🙏

@oktay27 3 жыл бұрын

Aynn dediğin gibi oldu usta 1.9 Multijet Doblo'm var günlük ortalama 100 km şehiriçi gıda ürünleri dağıtımı yaptığım aracımın motor yağ bakımını geciktirdim 1ay boyunca şehir dışındaki petrollerde ucuz ve kalın mazot aldım 6, 7 ay önce yaptırdığım turboyu bozdum.turbocuda aynı şeyleri söylemişti.

@yigityigit7825 2 жыл бұрын

Merhaba ben traktoruma sonrada turbu takacak iyi olurmu bide hangi turbu markası iyidir bir bilginiz varsa yardımcı olursanız sevinirim

@oktaykarabuga62 2 жыл бұрын

LPG takıldıktan sonra çekişte bir değişiklik oldumu ve tüketim oranları ne oldu bilgi verirmisiniz

@celilarcicek79 Жыл бұрын

Merhaba. Ben yakın zamanda 2015 model w jetta aldım. Araç 1.2 tsı bmt confortline paket. Benim sorum şu. Gaza bir anda yüklendiğimde bi sirkelenme yaşıyorum. Acaba turbodamı bi sıkıntı var, yada benmi yanlış kullanıyorum. Saygılarmla

@mehmetucar5790 Жыл бұрын

Kolay gelsin hocam bende farklı bir soru sorayım size. Benim 3 silindir 3000 devir yapan 55 hp traktörüm var 1400-1500 devir civarında tarla sürüyorum bazı arkadaşlar sen yakıtla sürüyorsun bu devirlerde turbo açmaz 1800 devirde kullanmalısın diyorlar bu turbo çalışınca devreye girmiyor mu bir bilgi verirseniz rahat edecem.Teşekkür ederim.

@gurselatagun2365 Жыл бұрын

Bilgiler için çok teşekkür ederiz.

@yukselyigitbaran6987 Жыл бұрын

Selamlar işim gereği İzmir İstanbul otoyolunda her gün ortalama 400 km araç sürüyorum. Çok hızlı ve devirli kullanıyorum sürekli ister istemez. 1.6 Egea Diesel araç. Bu kullanım tarzı turbo ömrünü azaltır mı?

@seferuzan3163 Жыл бұрын

Hocam aracim 2019 ford focus dizel, 1.5 motor var, aracta start stop var, trafik isiklarinda, yada durmakamiz gerektiginde vs durumlarda ansizin duruyor, start stop iptal tusu var ,bazen unutuyorum , bu tur araclarda bu sekilde calisma turboya zarar verir mi, zarar verir ise firma neden boyle bir ozelligi koymus, tesekkur ederim

@mustafagumus03 2 жыл бұрын

Merhaba 2013 POLO 1.2tdi aracım var.N75 valfinde cızırtı sesi vardı değişim yaptık.N75 valfindeki ses kesildi.3000 devir üzerinde kullanabiliyorum. Herhangi bir hata kodu vermedi.Fakat Aracın kontagini kapattığımda N75 valfinde 10 Sn boyunca ses geliyor ve motor bölgesinde vakum sesi ve birseylerin açılıp kapanma sesi duyuyorum. Bu konuda desteğinizi rica ederim

@alperenkaratepe9540 3 жыл бұрын

guzel video emeginize saglik

@bekirbektas7650 2 жыл бұрын

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim benim iki sorum olacaktı cevaplayabilirseniz çok sevinirim. Birincisi 2011 model 110 lük dizel fokuslarda 1900 ile 2300 arası devirde fites değiştirmek uygun mu birde EGR iptalini tavsiye eder misiniz kactane usta iptal ettirmemi önerdi ama ben soğuk bakıyorum sizin tavsiyeleriniz önemli şimdiden teşekkür ederim.

2 жыл бұрын

2500 devire kadar normaldir , EGR iptali motora zarar vermez hatta fayda bile verebilir ama ama çevreye çok zararlı

@mehmetcaliskan16 3 жыл бұрын

Motorların emiş sistemi dörde ayrılır.2 zamanlılar da blower olur.4 zamanlılar da atmosferik, turbo ve supercharger (kompresör) bulunur.

@Mermeybi 3 жыл бұрын

2008 E Klasse 220 CDI Turbo ve Manifolt bakiminin fiyati nedir?? Selamlar..

@enginkaya29 10 күн бұрын

Iyi güzel bilgiler verdiniz tesekkürler, start-stop ne yapacagiz !!!

@omerisk9881 3 жыл бұрын

Güzel ve bilgilendirici video

@yusufyavuz55 11 ай бұрын

Aga benim turbo ile ilgili bi tecrubem oldu. Arac siyah duman atmaya basladi 2007 1.5dci kango 85 lik. Usta bi bakti dediki motor indireceğiz bakacagiz rakamlar felan derken ortalama 50 bine yakin maliyet. Sonra baska ustaya gittim direk dedigi laf turbo elden gececek. Ya orijinal alalim yada revizyona sokalim. Neyse revizyon dan gecti toplamda revizyon yag ve filtre iscilik 6000₺ netice ne duman ne yag yakma kaldi. Anlayacagin bu islerde iyi usta bulmak önemli.

@lagent123-nq5ij 4 ай бұрын

Ustam 2007 w204 320cdi aracim var. Turbo tribününe dokundum hafif sallaniyor. Ama rabanin cekisinde falan problem yok. Sade park modunda da iken gaza basinda ön taraftan bir homurtu sesi geliyor. Acil bakim gerekirmi? Ne yapmam lazim.

@ERT.21 3 жыл бұрын

çok faydalı bilgiler

@Adem-im6bx 3 жыл бұрын

Yılmaz abi çok bilgilendim bu konuda, sana ve ekibine çok teşekkür ederim.

@husnuuysal3375 3 жыл бұрын

Fortkornetful110 2defa türbe borusu patladı şimdi arasına gaz alıp veriyor ne yapmalıyım

@Cadillac.70 10 ай бұрын

Aracım 1.6 c elysee Citroen aracın yakıti ekran 7.4 gösteriyor ben depoyu fulleyip ölçtüm araç 6.5 yakıyor bu nasıl oluyor anlayamadım

@ugursahin9338 3 жыл бұрын

Kırılırsa turbo Bi büyüğünü takarsın boş ver yapıştır gazla hayat bu kadar takmaya gelmez tek derdiniz turbo olsun sağlıcakla kalın..

@devrimtuncer8655 2 жыл бұрын

Hocam yorumu yazdigin 1 yil icerisinde fiyatlar 3 kat artti. Mecbur iyi bakiyoruz😁😁

@mehmetmercan5325 2 жыл бұрын

@@devrimtuncer8655 buğün aldığın turbo yarınki fiyattan ucuz 😅

@devrimtuncer8655 2 жыл бұрын

@@mehmetmercan5325 mevcut durumda aynen dedigin gibi hocam.😂😂hatta alip bir koseye koymak lazim.

@mesutgulmez7440 Жыл бұрын

@@mehmetmercan5325 merhabalar turbolu araç alınır mı nasıl

@ahmetdurdu1819 3 жыл бұрын

elinize sağlık

@ercanozdemir6046 3 жыл бұрын

Çok yararlı bir anlatımdı . Hem teknik hemde pratik bir arada teşekkür ederiz

@serhatbetin6203 Жыл бұрын

Kolay gelsin videoda aracı stop etmeden 1 dk çalıştırın dediniz lakin start-stop olan araçlar ışıkta trafikte vs durmak durumunda ve durunca da malum motor hemen duruyor. Start-stop turbolu araçlar için problem yaratir mı

@ermaz-vj6zz 9 ай бұрын

Start stopu devre dışı birakin. Yakittan 3 kurus kar edecem diye turbodan olmayin.

@omersoydan2950 3 жыл бұрын

Abi peugeot 307 1.4 hdi aracım var turbo hakemin düdügü gibi bunu büyütmek mümkünmü

@yetersizbakiye8164 3 жыл бұрын

Bu elimizdeki turbonun gövdesi,pervanesi değişti,turbo tamir edilebilen bir aksam ..buradan anladığım komplesi değişmiş.

@metinakcayoglu1727 2 жыл бұрын

Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Düşük devirde giderken örn. 2. Viteste, aracın birden hızının artması yani şahlanması neden oluyor. Bilgi verirseniz şimdiden teşekkür ediyorum..

@devrimtuncer8655 2 жыл бұрын

Turbo surekli devredebolmaz. Belirli bir devirden sonra devreye girer. Siz ilk gaza bastiginizda esik devirin altindadir zamanla esik asilip turbo devreye girdigi icin aniden hizlanir

@kursat7046 11 ай бұрын

Hocam turbo motorda start stop zarar vermiyor mu, 1 dakika bekleyin diyorsunuz durmadan

@montenegrocarsworld3385 Жыл бұрын

159 alfa romeo aracım var üstad turbo revize edildi sorun çözülmedi turbo basıncı göstergemde 0.8 barın üstüne çıkmıyor sorun nedir ustam

@oguzsk2132 3 жыл бұрын

Faydalı bir video olmuş.Bilmeyenler ve bilgiyi tazelemek adına 👍

3 жыл бұрын

🙏🙋‍♂️

@basarmutlu8477 2 жыл бұрын

@ yeriniz nerede acaba

@rifatciftci6607 3 ай бұрын

Esselamu aleyküm reno clio 2003 5 viteste ıslık sesi geliyor hocam sebebi ne olabilir

@muratozavsar3151 2 ай бұрын

Tebrikler çok bilgilendirici bir wideo olmuş

@kaganpullu9551 3 жыл бұрын

Atmosferik bır araç için soruyorum 2011 Civic aracım var LPG'li araçi çalıştırdığım zaman LPG ye geçmesini beklemek gerekir mi yoksa çalıştırıp direk hareket haline geçip seyir halindeyken mı lpgye geçmesi sağlıklı olur tşk ederim

3 жыл бұрын

Hocam benim lpg li araçlarda daha az benzin tüketimi açısından tavsiyem aracı benzinde çalıştırıp rolantide 1-2 dakika ısıttıktan sonra hareket edilmesini tavsiye ediyorum bu şekilde daha az benzin harcarsınız

@mehmetunek8437 3 жыл бұрын

Güzel video, bir sorum var. Aracı stop etmeden 1 dakika rolantide çalıştırdıktan sonra kontağı kapatın diyorsunuz. Bu konuda aklıma şu takıldı, start&stop sistemi olan araçlar trafik ışıklarında durduğunuz vakit aniden motoru kapatıyor bu durum turbo için sorun teşkil ediyor mu?

@mehmetunek8437 3 жыл бұрын

Ayrıca yakıt almak için pompaya yanaştığımızda bir an önce kapatıyoruz kontağı beklememek ve bekletmemek için bu konu bir sorun yaratır mı?

@lutfiihsanyurt1105 2 жыл бұрын

Güzel Bir soru sormuşsun ama cevap bulmamış.

@fatiho.9100 Жыл бұрын

Ben bu soruyu soracaktım, öncelikle yorumlara bakmak istedim. Ama cevap göremedim. Aracım Seat S&S ve şuan 140 binde turbu arızası verdi. Bahsedildiği gibi yağlanmayla alakalı olabilir mi?

@Arabanmi_var_derdin_var 9 ай бұрын

Cevap alamazsınız, çünkü start&stop sistemi emisyon standartlarını tutturabilmek çıkarılmış ve motora faydadan çok zararı olan bir sistem. Arabanın şöför mahaline çalıştırdıktan sonra 1 dakika bekleyin diye yazıyorlar ama start&stop koyuyorlar. Kimse de kolay kolay bunu dile getiremiyor 😊

@atillapoyraz2066 Жыл бұрын

Iyi bir video olmus.

@ersinkaplan3296 3 жыл бұрын

Abi bilgi için çok teşekkür ediyorum. Yarın ilk işim hava filtrsini değiştirmek.

3 жыл бұрын

👍

@atakano98 3 жыл бұрын

abi selamun aleykum, videolarinizi dikkatle takip ediyorum. oncelikle bu video olmak kaydiyla tum bilgilendirmeleriniz icin cok tesekkur ediyorum. mumkunse size bir sorum olacakti, 2011 fiat fiorino 1.3 multijet 75PS manuel aracimla 1. vites 1500 rpm 2. vites 2000 rpm 3. vites 2500 rpm ve 4. viteste 3000 rpm devir esigini kullaniyorum. sizce turboyu korumak icin dogru devir araligi nedir? her vites gecisini ayni devirde yapmak bana performans acisindan pek mantikli gelmiyor, sizin videoda verdiginiz 1500-2000 bandinda yuksek vites ve hizlarda verim alamiyorum. siz ne dusunuyorsunuz? tesekkur ederim

3 жыл бұрын

Slm bence doğru yapıyorsunuz sorun yok , çok alt devirde kullanmak ve vites değişmek sıkıntı..

@atakano98 3 жыл бұрын

@ tesekkur ederim abi

@kadiryuregir3911 3 жыл бұрын

Turbo 5000 ile 8000 devir arası çalışmaz.50000-80000,bazı araçlarda 100000 devir gibi çalışır

@orhanoguzhan2765 3 жыл бұрын

Hocam bir sorum olacak manifot çıkışı intercolır hortum bağlantısında yağlanma turbodan mı kaynaklanıyor

3 жыл бұрын

Evet olabilir

@arabadoktoru5104 3 жыл бұрын

Selamlykm abi aracim laguna 1 2000 motor 16 valf uzerinde cangaz cg 24 siralı sistem var tankı bitirdim 7.5 litrelik gazla 50 km gitti lpg sistemini degistirmek istiyorum sizce ne marka taktirim ustam goruslerinizi soylerseniz memnun kalirim hayirlu isler hayirli kandiller

3 жыл бұрын

Hocam Atiker atikfast Uygundur komple tank dahil değişim fiyatı 2300 lira

@yunusbalci7944 2 жыл бұрын

İyi günler kolay gelsin Kia Cerato 1.5 dizel kullanıyorum gaza basınca çok net ıslık sesi duyuyorum bırakınca duyuyorum fakat sehir halinde 4.5ince viteslerde duymuyorum baktirmam gerekir mi

2 жыл бұрын

motor kısmına baktirin , turbo vs bi hortum çıkmış olabilir

@MhmChd-nc7bs 2 ай бұрын

Yokuş aşağı gaz vermeden. vites küçülterek turbo çalışır mı???

@araskaradag1534 3 жыл бұрын

S.a Yılmaz abi adamın özüsün ,ağzına sağlık güzel bir bilgilendirme videosu olmus,dedin ya kontağı kapamadan 1 dk bekleyin die bu şehir içi kullanimlarda kisa mesafe git gellerde v.s onlar içinde geçerli mi,yoksa şehirler arası,veya sehir ici uzun mesafeler icin mi

3 жыл бұрын

A.s geçerli abi

@_abdullah_. 3 жыл бұрын

teşekkürler

@nizamnizam7422 2 ай бұрын

Maşallah hiç boş laf yapmıyorsun tamamen teknik bilgiler veriyorsunuz teşekkürler….

@aliyalaz4848 2 жыл бұрын

Kulanilmiyan LPG sorun yaratır mı TEŞEKÜRLER

@eneskudu-yp3mv 5 ай бұрын

Ustam aracım 3bin ve sorasında bir sıkıntı yok ama 2,500devirde sürerken turbo kesiyor arıza ışığı yakıyor kontak aç kapa yapınca düzeliyor ama sürekli aynı ara devirde kullanamıyorum sorun wesgate midir baktırgım zaman turboda bir şey yok deyip gönderiyorlar

@scaworld429 3 жыл бұрын

Slm Kalkışlarda arabanın daha seri olabilmesi için turbo 1700 ile 1800 devir arasında 1.6 tdi polo 80 hp devreye giriyor. Turbo devri 1200 lerde devreye girip aracın daha seri olmasını sağlayabilir mi

3 жыл бұрын

Yazılım ve Chip Tuning firmaları bu konuda işlemler yapıyor tabii ki daha al devirlere düşünülebilir

@ismailkahriman4083 3 жыл бұрын

Ustam merhaba benim araçta mimgas var bunun la alakalı arıza tamiri yapılıyormu

3 жыл бұрын

Maalesef yok

@sabanarslan4803 3 жыл бұрын

Yılmaz bey e değerli bilgilendirmeleri için çok teşekkür ediyoruz. Katkı olması açısından turbolar, aracına göre dakikada 160.000 ile 250.000 devir dönmektedir. Bu nedenle yaginizi çok iyi seçmelisiniz. Hem turbo hem de LPG li aracınız varsa bu konu daha da önemli olur. Ben kendi aracımda orijinal yağ olan 5w 40 tam sentetik yağ kullanıyorum. Hatta bunu Motul 8100 X- cess 5W 40 kullanarak bir kaç adım öne götürüyorum. 10.000 km.de yağ bakımı filtreleri komple değiştiririm. BU sayede Fiat Bravo 1,4 T-jet arabami 12,5 senedir kullanıyorum. Türbom hiç arizalanmadigi gibi performansı da mükemmel şekilde devam ediyor.

3 жыл бұрын

🙏

@ahmetselimhazar2719 3 жыл бұрын

hocam selamın aleyküm 2012 model1.4cvvt 4ileri otomatik accent blue araca sahibim landirenzo marka lpg sistemi takılı arabayı çalıştırdıktan 1 dk sonra arıza lambası yanıp sönme yanıyor bi süre sonra geçiyor bazende araba tekleme yapıyor sebebi nedir yardımcı olursanız sevinirim

3 жыл бұрын

Aracınızda bir sorun var arızalanması ondan dolayı yanıyor.. yanıp sönse bile aracınızdaki arıza devam ediyor LPG ayarından olduğunu tahmin ediyorum

@onderdenizkaraca5665 3 жыл бұрын

Yoldan geldikten sonra Turbonun soguması için 1 dakika daha çalıştırın demişsiniz. Peki start-stoplu araçlarda. Mesela 300 km yol gitmişssiniz ve ışık çıkmış durmuşssunuz. Araç duruyor. Start stop da yaglama devam ediyor mu? Yoksa start stop'uda kapatmak mı gerek?

3 жыл бұрын

Bu sorunun cevabı tamamen start-stop Teknolojisi ne bağlı Mesela bende Mercedes var start stop özelliği var belirli bir devirden sonra ayar aracı durdurursam araba stop etmiyor.. ancak pekçok araçta Bu durumun olmadığını düşünüyorum ve sıkıntı olabileceğini düşünüyorum

@muzafferarslan3978 3 ай бұрын

SELAM. VW CADDIY TDI 1.9 KAÇ DEVÌRDEN SONRA TURBO AÇIYOR YAZARSANIZ TEŞEKÜRLER

@3austa186 Жыл бұрын

Allah rızası için cvb verin aracımdan hareket halinde iken gaz verince zssssssss diye bir ses geliyor defiler turbo revize ettim dediler intercoller yenisini aldım olmadı başka ikinci el turbo verdiler yine zzzsssss diye ses geliyor aracın çekişi düştü geç toparlıyor yakıtı yükseldi nereye baktilarsa sorunu cozemediler turbocuya buda arızalı diyemiyorum turbo harici ne olabilir yoksa o turbodami arızalı araç fiorino

@ercanural439 3 жыл бұрын

Motor 90 dereceye gelmeden zorlamamak da mantikli deyilmi, hem motor hem turboya büyük zarar verir

@mehmethimmetoglu3879 3 жыл бұрын

Merhaba paylaşım için teşekkürler. 2020 model 6500 km de Dacia Lodgy 1.5 115 bg start stop sistemli aracım var. İstanbul trafiğinde kısa mesafe kullanıyorum. Gidiş dönüş 30 km. Sabahları 1 dakika çalıştırdıktan sonra hareket ediyorum. İlk kalkıştan sonra motor soğuk iken start stop sistemi aktif iken mesela 50 metre sonra durduğum da motor stop etmiyor. Biraz daha dikkat edince akşam iş çıkışı 100 metre ilerde ışıklar da durduğum da da motorun stop etmediğini gördüm. Sanırım start stop motor sıcaklığı yükselince devreye giriyor. Kapatmayı düşünüyordum ama bu video ve yorumlardan sonra vazgeçtim. Aracın bakım aralığı yılda yada 10 bin km'de bir. Ama sanırım İstanbul trafiği için bunu 7-8 bin km'de yapmak gerekiyor. Zaten yılda 10-11 bin km yapıyorum.

3 жыл бұрын

👍

@ahmetsahin3575 3 жыл бұрын

Teşekkürler. 1.6 ya da üstü motorlarda vites yükseltmek için tavsiye ettiğiniz devir aralığı nedir? Örneğin 2500 ile 3000 arasi ideal midir

3 жыл бұрын

Aynen doğrudur 2500 ile 3500 arası

@esrasworld6739 2 жыл бұрын

@ yani 2500-3000de mi kullanmaliyiz?

@yusufak7362 2 жыл бұрын

@@esrasworld6739 hayır 2500 3500 arası vites yukselt. Normal giderken 2000 2500 arası git diyor.

@esrasworld6739 2 жыл бұрын

@@yusufak7362 tşk ederim.

@sukrutirimogullar5870 2 жыл бұрын

Vgt (vakum gücü teknolojisi) bununla ilgili bir araştırma yapar mısınız? Fayda/zarar verir mi?

2 жыл бұрын

zararı yok , faydasi da yok

@fatihgonul8410 2 жыл бұрын

Merhabalar bu takılan sistemde araçta bulunan yüksek basınç pompasına zarar veriyormu veriyorsa kaç kilometrede veriyor bilgilendirirseniz sevinirim iyi çalışmalar video için çok teşekkürler

2 жыл бұрын

Vermez, binlerce montajımız oldu biz görmedik

@FramesetUnchain 3 жыл бұрын

Ustam bir sorum olacak nissan qashqai 2018 1.6 dci için yakıt filtresi değişimi için servis 40 bin km dedi başka ustalar 100 bin diyor hangisi doğru acaba?

3 жыл бұрын

40 bin bile fazla hocam ( hadi o olsun )

@ahmetuzun6980 3 жыл бұрын

T4 2.5 motor aracim var 2500devirde suruyorum dogrumu yapiyorum turboyu actirmakmi iyidir yoksa 2000devirde vites atmakmi iyi olur

3 жыл бұрын

Doğrudur bu devirler ideal zaten Turbo'nun açtığı ve motorun en verimli olduğu devir aralıkları 2500 ile 3000 devir

@huseyintasar2979 3 жыл бұрын

Yılmaz usta, wv yeni nesil 1.5 TSI motorlara lpg takılabiliyormu ?

3 жыл бұрын

Prins vsi2 di uygundur

@fikretbulut1863 Ай бұрын

Ustam araç turbodan dolayı yağ eksiltiemi

@zekeriyaunal2879 2 жыл бұрын

Harika

@azizden7122 3 жыл бұрын

Merhabalar Yılmaz Bey, 1.4 benzinli egea var 2019 aldık, yılda 6000₺ benzin karşılığı 12000 km yol yapmışız araç değiştirmeyi düşünürsek 1.3 mü alalım, yoksa 1.4 demi kalsak... teşekkür ediyorum

@mehmethan4116 3 жыл бұрын

Lovato c Obd2 taktır devam.Ben 3. seneye giriyorum.2200 km de Candan müh. Lpg taktırdım.

@azizden7122 3 жыл бұрын

@@mehmethan4116 teşekkür ediyorum

3 жыл бұрын

Ben olsan 1.4 motor alır LPG takardım

@azizden7122 3 жыл бұрын

@ dizeli yılda 1000₺ benzinli ise yılda 2000₺ MTV ...

@Ismail-mg4hk Жыл бұрын

Kolaygelsin iyi yayınlar bir sorum olacaktı 2008 .110 Luk focusum var turbo ötüyor çalışmıyor 3.000tl istiyorlar fiyat normalmi sizce

@ozalyavuzlar7266 Жыл бұрын

Sorunu giderdinizmi

@gencosumer 11 ай бұрын

Aracı 1500rpm altında kullanmak mümkün mü ki? Aracın kullanılması en uygun devir tork zirvesine ulaştığı devir veya devir aralığıdır. Her motor ve turbo kombinasyonunda tork zirvesi rpm değeri farklıdır. Aracınızın özelliklerinden bu bilgiyi bulabilirsiniz. Turbo alt devir veya üst devir sevmez diye bir durum yoktur. Turbo hangi devirde olduğunuzu bilmez, duygusuz bir cihazdır,sevgi nefret hissetmez, gelen havaya göre döner. Turbolu aracın eğer ekzoz ısısı yani turbonun türbin ısısı yüksek değil ise kontağı kapayabilirsiniz. Yağlamanın kesilmesi sorun yaratmaz. Yani tam gaz gazlayıp ekzozu 800-900 derecelere getirip kontak kapatmadığınız sürece sorun yoktur, normal çalışma ısısı 400-500 derecelerde kontak kapanır ve sorun yaşanmaz. Bazı araçlarda kontak kapandıktan sonra da aktif ve pasif yağlama ve soğutma yapan sistemler de bulunur. Bilmediğimiz konularda bilgi vermeye çalışmayalım. Çok boş bir video olmuş malesef. Gereksiz.

@ruslanmmmdov8438 Жыл бұрын

Sağ olasın abi , var ol .

@user-xc5ts3we4w 5 ай бұрын

Uzun süre derken. Bende 2007 Kia sorento var. Geçmişini bilmiyorum. Birçok bakım yaptırdım. Turbo ile alakalı bir çok soru sordum. Sonuçta otomatik araba ve şehir içi devirli gitme şansımız çok yok. Anladığım 2000 / 2500 devir aralığı yakıt performans anlamında iyi diyorsunuz. Doğru anlamış olmayı umuyorum. Güzel açıklamalar için teşekkür ediyorum. Saygılar

@fatihalmanyali6380 2 жыл бұрын

Arkadaslar, Türkiye de yollar toz toprak galiba. Benim Citroen 1.6 HDI 240.000 km de, hala 1. Turbo.

@ademkaraaslan7282 3 жыл бұрын

Çok faydalı bir yayın olmuş teşekkür ederiz, jaguar araçlara tüp uyumlu değil diyorlar , jaguar ile ilgili bir çalışmanız oldumu s type 2.5 düşünüyorum da bilgi verirseniz sevinirim

3 жыл бұрын

Montaj yapılan araçlar var bazı ufak riskler kabul edilirse takilabilir

@mehmetaltay1361 3 жыл бұрын

Arkadaşım benim araç 1.3 dizel opel astra h 2005 turboda sorun gözüküyor KAYSERİDE YERINIZ VARMI teşekürler

3 жыл бұрын

Maalesef yok

@fuatselbes9153 3 жыл бұрын

Star-Stoplu bir araçta turbonun kullanımı hakkında bilgi ve yorumunuz nedir?

@alicannozdemir0770 3 жыл бұрын

Sanırım onlar motoru durdursa bile yağlamayı durdurmuyordur diye düşünüyorum

@johnwick-dw9dm 3 жыл бұрын

@@alicannozdemir0770 durduruyor maalesef. Uzun yol giden araçta ilk ışıklarda duruyorsunuz, sıcak hararetli turbo da bi anda duruyor. Yağlama, devirdaim hepsi duruyor. Motorda emisyon azalsın diye motor ömrünü yiyor. Uzun yolda mutlaka start stop özelliğini devre dışı bırakın bence

@aqpe94 3 жыл бұрын

Ben start stopu kapattim bilgisayar ile

@alikarak45 2 жыл бұрын

arabayı çalıştırdıktan sonra ilk işim kapatmak tavsiye ederim

@yakupgunes5059 Жыл бұрын

Selamu aleyküm Yılmaz bey benim aracım Opel astra 1.4 turbo 73 binde yokuşlarda bazen turbodan hafif ıslık sesi geliyor bu normal mi

Жыл бұрын

Gelmez hocam Turbocu bir baksın

@yakupgunes5059 Жыл бұрын

@ Teşekkür ederim Yılmaz bey

@ozcankethuda5125 3 жыл бұрын

Slmlar aracım 1300 cc 75 bg fiorina manüel kaç devirde vites değiştirmem gerekiyor turbonun sağlıklı güç verebilmesi için tşkler

3 жыл бұрын

Abi max. Torkunu kaç devirlerde alıyor bak , ona göre kullan

@ozcankethuda5125 3 жыл бұрын

@ kardeşim torunu derken .ben ortalama ikibin devirde vites değiştiriyorum ve seyahat sırasında ikibin ve ikibin beşyüz devir aralığında kulanıyorum her vitesi uygun mudur bu sürüş çok teşekkür ediyorum

3 жыл бұрын

@@ozcankethuda5125 uygun bence

@enesErgen 3 жыл бұрын

Yanlış bilinen turbo 5.000~8.000 devir değil 150.000 devir dakika yapabilen süper sonik bir parça dır turbo ortadan basmaz ortadan çeker yandan basar 😀 saygılar

@ismailgulyayla2146 Жыл бұрын

Bende öyle biliyorum hatta 200000 devire kadar çıkabiliyor

@user-td4uo5bt4h 10 ай бұрын

Wosvagen 1900 motor seyir halinde iken çekişen niye düşer

@gokhangunes6225 3 жыл бұрын

Kardesim bendede 2013 fiorino multijet arabam var yeni aldim egzostan bazen dikkat çekmiyecek sekilde beyaz duman çikartiyor neden motordanda arada sirada sikirti sesi geliyor

3 жыл бұрын

Turbodan yapabilir

@gokhangunes6225 3 жыл бұрын

@ teşekkürler kardeşim

@ahmetkavis1320 8 ай бұрын

Selamün aleyküm usta benim 1.3 multijet linea var motor yağ eksiltiyor turbodan yaparmı

8 ай бұрын

Yapabilir

@zekikarakas8730 3 жыл бұрын

Merhaba sadece 5.viteste hafif ıslık sesi oluyor 2500 devire doğru kayboluyor sorun turbo da mıdır

3 жыл бұрын

Sanmıyorum

@zekikarakas8730 3 жыл бұрын

Teşekkür ederim kolay gelsin

@erolurguplu3392 5 ай бұрын

Aracım 2014 Megane 2 privilege,turbo var mıdır❓. Teşekkürler

5 ай бұрын

Yok

@lokmanylmaz9375 2 жыл бұрын

Arabayı calıştırırken kaç dk rolantide calıştırıp hareket haline geçmeliyiz ?

2 жыл бұрын

1-2 dakika

@yusufkaraca1322 Жыл бұрын

5-10 dakikalık performanssız sürüşten sonra durdurmadan önce ne kadar beklemeliyiz?

@herkesefaydali Жыл бұрын

30 saniye yeter

@alperenkaratepe9540 3 жыл бұрын

@candanmühendislik gecen videoya yorum yapmistim cok yakmayla alakalı enjektör islevini kaybetmis veya regülatör demistiniz sanırım bugün atogaz ustuma gittim bilgisayardan 2 dk ayar yaptı gönderdi enjektörün vs durumunu sordum sikinti yok sikinti olsa arıza cıkarir dedi bakalım inşallah düzelir

3 жыл бұрын

👍

@furkansahin3011 6 ай бұрын

Aleyküm selam Allah cc razı olsun

@muminylmaz3051 2 жыл бұрын

Stop etmeden bir dakika en az çalıştırın diyorsunuz da giderken ışık kırmızı olunca durdugumuzda start-stop devreye giriyor ve araç stop ediyor bunun için ne yapacağız Anlatım için de teşekkür ederim emeğinize sağlık 👍

2 жыл бұрын

oda Start-Stop sisteminin bi dezavantajı, ben kullanmamanizi tavsiye ederim

@0741spacejam Жыл бұрын

Start Stop Düğmesine basın kapatın

@barisdogan9675 3 жыл бұрын

Yılmaz bey Allah işinizi rast getirsin sağlıcakla kalın aydın a gelirsen her zaman beklerim 🇹🇷👍

3 жыл бұрын

Eyvallah kardeşim

3 жыл бұрын

@beytul Mandev 1.6 turbo

@mudurum35avrupal7 3 жыл бұрын

İkidir turbonun 8.000rpm 10.000rpm (devirde) çalıştığını duydum. Bana pek mantıklı gelmedi, bu hususta yapılmış olan veya yapılan bir ölçüm var ise memnuniyetle izlemek isterim. Konu ile ilgili hertürlü bilgi edinmek isterim. Şimdiden cevablarınıza teşekkür ederim.

@devrimtuncer8655 2 жыл бұрын

10binden cok daha hizli doner. 250bine kadar cikan modeller var