Cannondale Topstone 2 Gravelbike 🚲🚵‍♂️ Vielseitiges Pendler Gravel Bike?

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2 жыл бұрын

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Lange ist es her, seit wir das letzte Nicht-E-Bike vorgestellt haben.
Doch als wir in unserem Laden in Erding vorbei geschaut haben, haben wir es entdeckt.
Das Cannondale Topstone 2. Ein Alu Gravelbike mit einer sehr markanten Farbe und richtig gut ausgestattet. Shimano GRX 400 und eine Carbongabel. Unendlich viele Möglichkeiten um Gepäck oder Flaschen anzubringen. Ein durchdachtes und gut funktionierendes Gravelbike.
Warum das Rad so vielseitig ist, erklärt euch Basti in diesem Video.
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Пікірлер: 63

@ConradFahrradladen 2 жыл бұрын

Sehr schön wenn es Hersteller noch gibt, die bisschen liebe den Bio Bikes geben. Gravels ❤️

@LiZ-cm7kr 2 жыл бұрын

Tolle Videos. Ich hatte auch das topstone , allerdings das 1, auf der favliste. Ich kam dann allerdings zum Rose backroad Carbon 2x11 ultegra. Dies konnte ich in sehr gutem Zustand in meiner Nähe privat für mein Budget kaufen. Ich bin mega zufrieden. Schaue mir dennoch gern videos zu Rädern und Erfahrungen an. Grüße Liz

@stefanstrauss-aigner3221 2 жыл бұрын

Cooles Bike und sehr gut erklärt!

@configcv8632 2 жыл бұрын

Ich habe das Cannondale Topstone Disc SE 105 Bike - 2019, das einzigste was beim Topstone 2 anders ist, ist die schaltung mit der GRX statt einer 105er der rest ist gleich. Das Bike ist Super vielseitig einsetzbar, was ich aber empfehlen kann, holt euch eine Carbon Sattelstütze und ein SQLab 612 active Sattel, damit bekommt ihr nochmal mehr komfort. Basti was du vergessen hast sind die beiden Anschraubpunkte unter dem Unterrohr wo die Kurbel ist, dort kann man auch nochmal Flaschenhalter oder schraubbare Taschen montieren.

@Blacky320 2 жыл бұрын

Danke für das Video eines nicht Ebikes. Natürlich geht der Trend für die große Masse zu Ebikes und doch gibt es noch genug leute die gerne mit normalen Bikes fahren und trainieren. Vielen dank also noch mal für das Video. Das Bike hat eine sehr Interessante Farbe auch wenn es für mich nichts wäre xD

@Mina_900 2 жыл бұрын

Sehr schön ☺️ bitte gern mehr Räder Ohne Motor.

@dastier462 2 жыл бұрын

Ich hatte mich schon immer gefragt für was genau die Feder im Schaltwerk da ist, jetzt habe ich die Antwort.

@achime.6645 2 жыл бұрын

Superklasse!!! Ich bin ein Fan von den alten Fahrrädern, die man noch selbst bewegen muss. Also keine E-bikes. Daher finde ich solche Präsentationen sehr gut:

@renekakel1742 2 жыл бұрын

tolles Rad :) letzte Woche gekauft und hoch zufrieden.. Aber der Sattel der dabei ist unbedingt tauschen... der ist wirklich sehr schmal

@Rumbleyou 2 жыл бұрын

Wird am Dienstag in Berlin abgeholt, ich habe so unfassbar Bock!

@maxbetten6188 2 жыл бұрын

Habe das Rad im Oktober gekauft, es ist wirklich optimal. Einzig und allein die Sattelstütze empfehle ich unbedingt gegen eine Carbonsattelstütze zu tauschen.

@m.g.4046 2 жыл бұрын

Hallo ☺️ erstmal ihr macht super Videos 🙏🏻 wisst ihr ob ich das Topstone 2 von 2x auf 1x umbauen lässt ohne größere Umbauten ? Ich glaube das es die 600er als 1x und 2x gibt, könnte Mann das kettenblatt verbauen ?

@HeinrichSilvia 2 жыл бұрын

Habe selber das Topstone 1, also die bisschen bessere Variante. Bin es jetzt 9 Monate gefahren und habe ca. 2000 Kilometer runter. Und ich weiß leider nicht bei wem ich die Schuld suchen muss, dass ich nur begrenzt glücklich damit bin: Cannondale, mein lokaler Berliner Fahrradhändler (nein, das wart nicht ihr), oder der Fahrradmarkt, der mich dazu bewogen hat ein Fahrrad zu kaufen, das ich so eigentlich gar nicht wollte - und dazu noch in einer Nummer größer. Wenn es 1500€ gekostet hätte, was vor 4 Jahren wohl auch der Fall gewesen wäre, könnte ich kaum meckern. Top-Mid-Tier Komponenten, gute Verarbeitung des Rahmens, schickes Design... Da verzeih ich auch die FSA Kurbel die bei Druck schleift (Trotz Einstellung vom Profi) - und die auch ab Werk leicht verbogen war (und nun auch gerne mal springt), oder auch die Lenkerkappe die sich ständig selber losschraubt... Vielleicht sogar die defekt gelieferten Mäntel... Die mir durch eine billigere Schwalbe Alternative ersetzt wurden, da die WTB beim Händler natürlich nicht auf Lager waren... Denn dann hätte ich noch 700 Euro für Ersatzteile und Upgrades übrig. Aber für 2200 Euro ist das schon ein bisschen schwach, insbesondere da ich das Fahrrad hauptsächlich im Berliner Stadtverkehr zum pendeln einsetze. Aber am Ende des Tages? Liebe ich das Fahrrad - wirklich. Es gibt mir ein gutes Gefühl, selbst bei Geschwindigkeiten um die 40km/h - die man in Berlin zwar selten erreicht, die aber nicht unmöglich sind. Und es macht Spaß! Würde ich es empfehlen? Auf dem aktuellen Fahrradmarkt - ja... Leider... Bin mir aber, im Gegenteil zu euch, bei der FSA-Kurbel nicht so sicher - wie schon gesagt, hatte mehrere Probleme mit ihr - und werde sie demnächst durch ein Shimano Original ersetzen lassen... Somit würde ich sagen: Wenn ihr einen guten Händler habt, der euch bei Problemen hilft, oder wenn alle Komponente ab Werk greifen? Sicher top! Ansonsten kann es schon echt die Freude trüben.

@dugena2491 2 жыл бұрын

Canandale! Wie Fingernägel auf der Tafel😄!

@philipl.3067 2 жыл бұрын

Super bike, hab mir das letztes Jahr ziemlich spontan gekauft da es direkt verfügbar war. Bin total zufrieden, speziell die GRX 400 ist eigentlich perfekt, Schaltperformance ist zu den anderen Modellen eigentlich identisch, die verschleißteile sind aber billigere. Würde mir das Geld für andere upgrades aufheben, den Extra Gang brauch man eigentlich nicht.

@DampfRod 2 жыл бұрын

Welches Topstone fährst du? Also welche Nummer? Finde das Bike ziemlich interessant und weiß noch nicht ob ich die mechanischen oder hydraulischen bremsen besser finde. Der Aspekt mit den Verschleißteilen macht mit aber sehr neugierig als ständig "blanker" 🤣

@philipl.3067 2 жыл бұрын

@@DampfRod habe das topstone 2 wie im Video gezeigt. Das hat auch hydraulische bremsen, darauf würde ich ehrlich gesagt ungern verzichten wollen. Die GRX400 Komponenten wie z.B. zahnenkranz sind halt günstiger als die GRX600/800 und gerade im hobby Bereich merkt man die Unterschiede ja kaum 👍

@MichaelGiersbeck Жыл бұрын

Nur als Anmerkung: Ultegra hat durchaus auch Shadow plus! Ansonsten gut dargestellt und eben ein Info- und kein Werbevideo. Wenn es schon kein 3*9 gibt (kann alles, was 1*11 auch kann - aber kann von Shimano ja nicht hochpreisig angeboten werden), wäre mir der Gang mehr was wert. Bei 11-34 eher unwichtig, aber wenn man auf zusätzliche Berggänge aufrüsten will (GRX812 mit XT-SGS-Käfig packt sogar von der Kapazität her 11-42 - wobei man die Klein-klein-Gänge natürlich auch einfach meiden kann), sind Zweizahnsprünge in der Mitte schon ganz praktisch. Ich würde übrinx die Kettenblattgrößen immer mit angeben (hier glaubich 46/30). Nur so kann man mit anderen Bikes und auch mit Einfach vergleichen.

@Bluzzface 2 жыл бұрын

Ich kann den angesprochenen Sattel (710?} von SQlab nicht finden, welcher genau ist gemeint?

@vitbikes 2 жыл бұрын

Dieser hier: vitbikes.de/product/sqlab-sattel-610-ergolux-active-2-0-1044027/ Gruß Basti

@markus931Ffm 2 жыл бұрын

Hey habe heute mein reaction hybrid slt 750 von cube bekommen. Wollte mal fragen ob es normal is das der Akku blau leuchtet beim aufladen?

@vitbikes 2 жыл бұрын

Das weiß ich nicht. Allerdings denke ich mal ja. Blaues Licht - leuchtet blau ;) Müsste aber in der Bedienungsanleitung stehen. Gruß Basti

@michaelh.94 2 жыл бұрын

Habt ihr das Cannondale Topstone carbon 5 auf Lager? Hab gehört das Cannondale kaum Räder auf den deutschen Markt bekommt, speziell Gravel. Gute Marke und stark das ihr nun Cannondale im Sortiment habt.

@vitbikes 2 жыл бұрын

Leider stimmt das auch, die Verfügbarkeiten sind nicht gerade die Besten. Allerdings geht das bei jedem Hersteller gerade so. Auf Lager haben wir die Non-Ebikes nicht. Die bestellen wir auch nur nach Verfügbarkeit. Gruß Basti

@samsepiol7080 2 жыл бұрын

Schön auch mal normale Fahrräder bei euch zu sehen! Ein kleiner Fehler hat sich allerdings eingeschlichen. Die GRX 400 ist eine 10-fach Gruppe und die GRX 600 & 800 sind 11-fach Gruppen. Also sind die Bestandteile nicht ohne weiteres untereinander austauschbar.

@vitbikes 2 жыл бұрын

Ist mir danach dann auch aufgefallen. Das war natürlich ein Fehler, jup. Danke dir. Gruß Basti

@m.g.4046 2 жыл бұрын

Hi weißt du ob ich das Topstone2 von 2x auf 1x umbauen lässt ohne größere Umbauten ? Ich glaube das es die 600er als 1x und 2x gibt, könnte Mann das kettenblatt verbauen ?

@samsepiol7080 2 жыл бұрын

Geht schon, aber umbauen musst du schon einiges. Kurbel tauschen und Umwerfer ab ist klar, dann willst du aber konsequenterweise bestimmt die große 11-42 Kassette fahren. Dazu musst du aber auch das Schaltwerk tauschen weil du dann das mit langem Käfig brauchst. Und wenn du es genau nimmst brauchst du einen neuen linken Bremshebel, weil du ja die Schalthebel nicht mehr brauchst. Ich würde es lassen und mich daran gewöhnen den Umwerfer zu bedienen ist ja kein Hexenwerk. Außerdem hat 2x11 ein besseres Übersetzungsverhältnis als 1x11. Je nach dem welche Kurbel du hast hast du mit 30-34 bzw. 31-34 einen leichteren Gang bergauf als 40-42 und genauso in der Ebene 46-11 oder 48-11 ist schneller als 40-11.

@m.g.4046 2 жыл бұрын

@@samsepiol7080 danke für deine Antwort 🙏🏻

@belmir2033 2 жыл бұрын

Sehr geiler Laden ich war grad eben um 18:45 hammer geiler Laden wollte mal Markus kennenlernen und basti der Laden ist hammer

@vitbikes 2 жыл бұрын

Wir sind meist viel unterwegs und im Office ;) Gruß Basti

@belmir2033 2 жыл бұрын

@@vitbikes ah schade wollte euch mal live sehen aber hab heuren miterarbeiter gesagt ihr seit echt coole leute ich hsb euch über KZfaq entdeckt und so l.g

@dasistderweg4309 2 жыл бұрын

Hi, kann mir jemand sagen, ob ein Pressfitlager verbaut ist? DAnke.

@jensenmaaam2428 2 жыл бұрын

Im aktuellen Modell ist ein geschraubtes Innenlager verbaut.

@inas.2381 2 жыл бұрын

Ich habe genau dieses Rad. Nicht von euch, sondern aus so einem kleinen Laden in Hamburg. Und ich bin sehr zufrieden. Grade das es auch endlich einen sehr kleinen Rahmen gibt. Nur eine Sache besorgt mich wirklich. Der Lack: er zerkratzt super schnell. Kleine Steine auf der Straße -Kratzer am Fahrrad Ständer angeschlossen, Kratzer.... Usw... Und die sind gleich so tief ,das man die raus polieren kann. So schlimm, das das Rad jetzt nach 2 Monaten schon sehr viel mehr und tiefere Gebrauch spuren hat, als mein 5 Jahre altes Rennrad oder das 10 Jahre Alltags Rad. Ja es ist inzwischen alles mögliche abgeklebt. Aber das frustriert mich schon. Und so richtig im Wald,also dort wo es Mal dreckig wird war das Rad noch nie. Mein Händler, verweist aus den Hersteller, der Hersteller Antwortet mit dem Hinweis ich soll mich an den Händler wenden....

@andreasgeorgmai9483 2 жыл бұрын

Der Link zum Bike funktioiert nicht - schade

@vitbikes 2 жыл бұрын

Wir arbeiten gerade daran, hoffen das es bald behoben ist ;) Gru8 Basti

@DampfRod 2 жыл бұрын

Frage an die Gravelfahrer: Ist das Rad für mich geeignet? 105kg schwer 1,80 groß Strecke zur Arbeit über Asphalt Oder Freizeitmäßig am Kanal (recht grober Schotter) Fahre am Kanal mit 47mm Conti Reifen welche dafür perfekt sind. Habe etwas bedenken wegen der "schmalen" Reifen an diesem Bike

@GhostX42 Жыл бұрын

Hey DampfRod Ich antworte hier mal, weil noch niemand geantwortet hat. : ) Ich bin rund 99-102kg Schwer (ich schwanke hin und her..) Und auch 1.80 gross. Bei mir ist es so, dass ich kürzere Beine habe, dafür einen längeren Oberkörper. In meinem Fall haben wir eine M Grösse genommen und den Vorbau etwas verlängeret. Ich fahre das Rad super gerne und fahre es aktuell mit 45er Schwalbe G-One Tubless Reifen. (Auf den Standardrädern) Ich fühle mich sehr wohl. Hoffe, du hast zwischenzeitlich etwas gefunden! :)

@DampfRod Жыл бұрын

@@GhostX42 hi und vielen Dank 😊 Mittlerweile fahre ich mein Topstone und bin sehr glücklich damit. Fahre ebenfalls das M. Mein Vorbau wird bloß evtl einem kürzeren weichen da durch die Haltung meine Füße einschlafen. Sitze daher recht weit vorne mit dem Sattel um nicht ganz so gebeugt zu sein.

@alrounder-ek6wf 2 жыл бұрын

Ws sagt ihr zur komischen Federgabel von Canondale?

@vitbikes 2 жыл бұрын

die ist optisch gewöhnungsbedürftig ja - aber hat sich seit vielen Jahren bewährt ;) Gruß Basti

@alrounder-ek6wf 2 жыл бұрын

@@vitbikes Danke.

@martinrzesny2982 2 жыл бұрын

hallo ihr könnt ruhig mehr fahrender one motor zeigen were tool

@SHOW96HH Жыл бұрын

Hallo, vielleicht könnt ihr mir beantworten, ob Menschen mit 199cm Körperlänge noch das Topstone in XL fahren können? Danke!

@vitbikes Жыл бұрын

Kann man pauschal leider nicht sagen. Kommt immer auf deinen Körper drauf an. Draufsetzen und ausprobieren oder eine Vermessung nutzen ;) Gruß Basti

@MrDoctorApple 2 жыл бұрын

Der Link (kzfaq.info?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbTFDbmQ1QndkX2VlY2U3TG4tUjBGei1KWHZyd3xBQ3Jtc0tseFN5bE9FUmY1a1NQdVBOU3ZEWm9rM21CNG9XT2otVFphbjFhblVYYlJ4dDh0TzUwSDM4RGtRZV9JcDNrSGdscXlpVGZ0RmtNYVk1c0dWWDlZVVdtMGl5amxEeFRHd1BULXZUNHVQTWVjS2lRLXdQZw&q=https%3A%2F%2Fvitbikes.de%2Fproduct%2Fcannondale-700-m-topstone-2-rainbow-trout-1049499%2F%F0%9F%91%88) geht nicht

@vitbikes 2 жыл бұрын

Jup, wir arbeiten an einer Lösung ;) Danke dir. Gruß Basti

@mcrubar 2 жыл бұрын

Bin ich der einzige, der mit Gravel Bikes nichts anfangen kann und der jetzt Widerspruch erntet? Ich meine jedem das seine, no hate, ich persönlich bin nur der Meinung, dass es bessere Fahrräder für den vermeintlichen Einsatzzweck eines Gravelbikes gibt. Ich würde da immer ein Trekkingrad bevorzugen, vielleicht bin ich auf der Straße minimal langsamer (was ich für irrelevant halte wenn ich damit keine Wettbewerbe fahre), dafür kann ein Trekking im Gelände und auf Touren/Reisen doch nochmal deutlich mehr. Sieht halt (Geschmackssache) nicht so cool aus. Und irgendwie habe ich das Gefühl, dass ist für die Gravelbike Fans das stärkste Argument, auch wenn es die meisten nicht zugeben würden.

@mcrubar 2 жыл бұрын

Vielleicht check ich die Dinger aber auch nicht, das möchte ich hier nicht ausschließen.

@defaultstate4536 2 жыл бұрын

@@mcrubar Also ich bin von Trekking auf Gravel umgestiegen und komme damit weiter/schneller vorwärts und mein Rücken mag es auf langen Touren tatsächlich mehr (angenehmer weil keine "gedrehten" Hände/Arme). Durch verschiedene Griffpositionen kommt da auch etwas mehr Dynamik rein. Dies ist natürlich für mich subjektiv so und manche finden Flatbars besser und komfortabler.

@ninetendopesaitama2107 2 жыл бұрын

Ja seh ich auch so. Ein cross bike ist schon überlegen in den gleichen Einsatzbereichen. Man hat sich halt was einfallen lassen um Rennräder zu verkaufen. ;)

@erlkoenig90 2 жыл бұрын

Für viele Menschen, mich inklusive, sind Rennradlenker einfach bequemer. Gravelbikes sind definitiv viel(!) schneller selbst als sportliche Trekking-Bikes, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das ist schon eine ganz andere Art des Fahrens. Gravelbikes gibt es auch einfach mit besserer Ausstattung, vergleiche einfach mal die Preisbereiche. Allein schon die Reifen - ein echter Gravel-Reifen kann gerade im Gelände viel mehr ausrichten als die typischen Reifen auf Trekking-Bikes. Klar kann man einen Gravel-Reifen auf ein Trekking-Bike spannen, aber deren Existenz haben wir den Gravelbikes zu verdanken!

@fletscherchristian1880 2 жыл бұрын

Um hier mal den alten Knacker raushängen zu lassen, Gravel Bike mit Rennradlenker ist etwas für junge Leute 😁 Aufrecht sitzend fahren finde ich auf einem Trekkingrad sehr viel angenehmer und ist daher für mich auch die erste Wahl. Den Gravel Bikes kann ich auch deswegen nichts abgewinnen.

@larsseifert2525 2 жыл бұрын

Schönes Rad, aber 10kg für ein gravel ist zu schwer da kommst du nicht jede Steigung fahrend nach oben.

@Gufolicious 2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@Radelbande 2 жыл бұрын

LOL

@captainahab010 2 жыл бұрын

Einfach die Wasserflasche auskippen und zack man schaft die Steigung.

@serge-pg1vd 2 жыл бұрын

😂😂

@mcrubar 2 жыл бұрын

Demnach käme ich mit einem Rucksack doch auch keinen Berg mehr hoch, den ich ohne noch problemlos schaffen würde. Dass es mit jedem kg schwerer wird ist ja klar, aber irgendwo kann man es mit dem Gewichtsparen auch übertreiben. Viele Radfahrer wiegen teils deutlich über 80kg, was machen da am Bike 2-3kg mehr oder weniger schon groß aus.