Capacity EXTREME: With the EGIG Zero-G 407 cc Vespa cylinder to 80 HP racing machine! 🛵🔥

Рет қаралды 53,814

Күн бұрын

You can read the blog here: www.sip-scootershop.com/en/bl... If you want to see Jesco grinning like the proverbial honey cake horse, then you've come to the right place. A man at the end of the rainbow, a man at the destination of his dreams, a man in horsepower and Newton metre paradise. And all thanks to a 407 cc cylinder from the tuning forge from South Tyrol: EGIG Performance. "Jesco, why do you build engines like this?" asks the curious layman. "Because I can," replies the mechanic.
You can always go more extreme, at least when you ask EGIG Performance. So the 306cc of the SIP-BFA engine seemed to be the end of the line in terms of displacement. For a single cylinder engine in a vintage scooter this is more than extreme. The Zero-G from EGIG-Performance with its 407ccm is even more extreme. For racing purposes only. Not approved in the area of the German StVZO!_
👉 The racing cylinder is available here in our online store: www.sip-scootershop.com/de/pr...
Chapters:
0:00 Intro
1:08 Reinforce frame
3:26 Cylinder comparison / 306 BFA and 407 EGIG Zero-G
5:00 The right exhaust
5:46 Assembly
10:04 On the dyno
12:42 Conclusion
16:05 Outro
Did you like the video? Leave us a Like, subscribe to us and share this video. Check out our store: www.sip-scootershop.com Do you have any questions? Then drop us a line in the comments.
Follow us:
► Facebook: / scootershop
► Instagram: / sipscootershop
www.sip-scootershop.com

Пікірлер: 41

@saltyreeeloader5268 9 ай бұрын

Totally bonkers 😂. How to turn a grocery getter into a psychotic tarmac terror. Love it!.

@domufflegere 10 ай бұрын

brutal, das ist perfektionistisches tuning. hut ab

@Scooterboys 10 ай бұрын

Und jetzt noch beim TÜV vorbeifahren.... 😁😎🤓

@michaels-welt5899 10 ай бұрын

Ohaaaa 306, 407, bald dann 508 oder 609cc? Woahhh

@sanjaeencinas3274 10 ай бұрын

80+hp On 10 inch wheels is incredible! ❤

@JadiVespa 10 ай бұрын

Alles original 😂🫶🏻 geilooooo

@TEAM-STF 3 ай бұрын

Einfach brutal 💥🔥💨❤️🤤. Ich bin verliebt 😍 das wir mein nächster traum sein. Ob ich es mir iwann erfühlen kann wird die Zukunft endscheiden 🙂 supa video und absoluten Respekt 💪grüsse aus Frankfurt

@Metzelmaennchen 10 ай бұрын

Jesco hat Spass 🥰 Freu mich das Teil mal in Live zu sehen!

@SIPScootershopTV 10 ай бұрын

Ich auch 😊

@adventuretime6017 9 ай бұрын

Traum jedes vespafans....👌👌🔥🚀

@luigidiso3210 9 ай бұрын

Monster💪💪👍

@alexmido 9 ай бұрын

Ein fistbarer Zylinder… wurde auch Zeit 👍🏻

@Andreash7811 8 ай бұрын

Cooles Teil👍👍👍🤟🇦🇹🤟

@voz5227 10 ай бұрын

Wahnsinn 😂🎉🎉🎉!!!

@diesdasa 10 ай бұрын

Wahnsinn. Respekt

@horstpopescu1170 7 ай бұрын

Dann hat der Hersteller, von diesem Zylinder realistische Zahlen mitgeliefert, das kommt ja auch nicht unbedingt oft vor. Hut ab gute Leistung das Ding muss da mindestens 150 Sachen laufen

@tfh3963 18 күн бұрын

Der 407er Kolben ist so groß wie mein ganzer 50er Motor 😅😂

@redlineninethausend 10 ай бұрын

Grüße, sehr starke Leistung! Welchen Vergaser habt ihr da dran? Und 12000rpm für einen 400+cc Kolben ist schon extrem😮... Normal müsstest mal zwei solche Zylinder auf einen Trabant bauen😅

@mohdsaifulmohdsaid852 10 ай бұрын

whats is the total weight of the engine?

@so36p 5 ай бұрын

megacool dich mal wieder zu sehen, coole Projekte, liebe Grüße!!!!

@siggiboy9666 9 ай бұрын

Geile Ansage " Baut euch auch einen 407èr " und was hat die ganze Spielerei gekostet ? Welcher TÜFF , wie Andi Feldmann sagt , trägt dir den Wahnsinn ein , wenn man damit auf die Straße will ?

@PeterNetped 7 ай бұрын

😂😂😂😂 Mit dem Teil auf die Straße? Scherz Kecks...🤣🤣

@SuperMonik 10 ай бұрын

187cc on 8" super is a torque monster for me with light body weight.. now 407cc on 10" wheels are the real torque monster 😰😰 I wish I could build this engine, but need a new "sacrificial" frame.. Sadly the ground clearance is very thin for the roads here with a lot of speed bumps

@Zacky12345 10 ай бұрын

Can you go the shops on this for a loaf of bread and a bottle of milk😊

@ScooterGarage87 10 ай бұрын

Wo soll das alles noch hin führen???? 🤪😜 Die Kisten werden zu Motorrädern .....echt eine geile Scheiße.

@irminkerck6124 Ай бұрын

Schönes Video aber dauernd dröhnt die Musik drüber. Selbst über das Motorgeräusch.

@jepryx 9 ай бұрын

New subscriber here

@MX-fo2nu 7 күн бұрын

Ja als Test Spaß, nett aber das ist viel zu viel ! Wo bleibt da Vespa Flair, Kraft und Powe ok aber bei 30+ PS oder 40 ist auch gut

@benno69 10 ай бұрын

es müssten 33% mehr sein ;-)

@bedaeggl5801 10 ай бұрын

Was kostet der Zylinder ?

@SIPScootershopTV 10 ай бұрын

www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-egig-performance-zero-g-407-ccm_78249400

@sebastianclauss4537 9 ай бұрын

läppische 2,4 k xDDDD

@stevendouble-u2023 10 ай бұрын

Ganz sicher ein entspanntes Touren Mofa 😅

@Clio3RS 10 ай бұрын

Non ha più niente a che fare con la cultura Vespa.🥺

@xman59LL 10 ай бұрын

@mircomorcia9346 6 ай бұрын

H😮

@bixechoi 10 ай бұрын

Ngon vl

@schrottschraubergarage 10 ай бұрын

Fettes Teil🤓

@gunterscholl9952 6 ай бұрын

Vespa aus der Hölle