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[카닥] 2023년형 모하비! 5,000만원인데 가성비네? 얘는 2달이면 나온다던데 쏘렌토 대신 한 번...?

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카닥TV [카다기]

카닥TV [카다기]

Күн бұрын

Пікірлер: 128
@user-fk4xw7bf2d
@user-fk4xw7bf2d 2 жыл бұрын
3년전 에 왜 저런사골사는지 이해를 못했는데 지금믄 사고싶다...
@seungwoosohn1621
@seungwoosohn1621 2 жыл бұрын
20대에는 저걸 왜?.. 했던차가 10년이 지나고 보니 꼭 한번 사고싶은 차가 됐네요
@KOREAKOREAKOREAKOREAKOREA
@KOREAKOREAKOREAKOREAKOREA 2 жыл бұрын
국내에서 이정도면 프리미엄이지
@user-cl5ge8ec3r
@user-cl5ge8ec3r 2 жыл бұрын
모하비 더 마스터 오너로써 너무 만족하고 주행보조장치 편의장비 다 좋고 좋은데 단 하나 시트가 제네시스처럼 샹향했으면 좋겠네요.
@user-ov3vu6qj9p
@user-ov3vu6qj9p 2 жыл бұрын
제네시스가 현기의 고급브랜드라 조금 차별당할수밖에 ㅠ
@user-gn3bm3ji2n
@user-gn3bm3ji2n 2 жыл бұрын
종은정보 감사합니다 선택하는데 좋아요!!
@user-sx7ok5zg1m
@user-sx7ok5zg1m 2 жыл бұрын
아저씨나 타는 차야에서 애둘 아저씨가 되니 계약하게 됩니다. GV70 과 비교하다니... 타겟팅이 완전 잘못된 이야기를 하시네요.
@user-uf1ox9uo9t
@user-uf1ox9uo9t 5 ай бұрын
깡통 5천인데 6천짜리 상위 모델에 드와 들어와 있다고 다와가 기본이라 할수 있나요? 24년 기준...
@dokim
@dokim 2 жыл бұрын
진짜 모하비 끌고 캠핑 가고싶다 ㅜㅜ
@samjeongseo
@samjeongseo 2 жыл бұрын
지난 12월에 21년식으로 계약했었는데 연식변경이 나온다고해서 다시 물리고 재계약했슴돠. 좋은 선택이 되길 기대해봅니다.
@user-cl5ge8ec3r
@user-cl5ge8ec3r 2 жыл бұрын
몇월에 출고하시나요??무슨트림으로 계약하셨나요??
@jaylee2039
@jaylee2039 2 жыл бұрын
저도 2023 대기중이네요
@samjeongseo
@samjeongseo 2 жыл бұрын
@@user-cl5ge8ec3r 마스터즈 6인승 풀옵으로 1월첫째주에 바꿨습니다.
@user-fy5qw1go2q
@user-fy5qw1go2q 2 жыл бұрын
내년에 풀체인지 아닙니까이거?
@leeseol-qu2ud
@leeseol-qu2ud 2 жыл бұрын
더마스터 20년식 잘타고 기변한사람입니다. 좋은차량은 틀림없습니다. 단 특유의 프레임바디 승차감은 단단히 각오를하셔야합니다. 꼭 시승하실때. 고속도로 위주아닌 시내위주로 시승하시고 요철 방지턱 맨홀뚜껑 등 느낌잘 느껴보시기 바랍니다. 아이출산때문에 좋은 승차감의 차량으로 기변했지만. 추후 다시돌아가고 싶네요. 참고로 가족을 위한차는 아닙니다. 내만족이 더 큰 차량입니다...
@user-gx5yy9bl8h
@user-gx5yy9bl8h 2 жыл бұрын
모하비 연비는 고속도로 경유할 경우, 강원도 충청도 전라도 경상도 등 보통 리터당 12키로 이상은 나오더라구요.
@leokang6139-i4r
@leokang6139-i4r 2 жыл бұрын
한국의 랜드크루저 모하비죠
@kbkim6497
@kbkim6497 Жыл бұрын
루프에 주름있다고 프리미엄 아닌거면 지바겐이랑 랜드로버도 다 나가 죽어야겠네
@wnsdud6593
@wnsdud6593 Жыл бұрын
하비랑 쏘렌토는 비교대상이 아님 쏘렌토 하브랑 이거랑 비교는 더더욱 아니지
@dfgadg
@dfgadg 2 жыл бұрын
곤잘로 중간중간 '네~' 하는거 악센트 왤케 웃김 ㅋㅋㅋ
@user-nw5li8yc6r
@user-nw5li8yc6r 2 жыл бұрын
21년식그래비티6인승 풀옵차주입니다 모하비만 3대째입니다 가성비 최고인거같습니다 6기통 옵션도 빵빵하고6천이면 가격갠찮은거같습니다
@user-ey3sn3yk3x
@user-ey3sn3yk3x 2 жыл бұрын
프리미엄이 아니라서 천장이 그런게 아니라 전복시 승객안전을 위한 설계 아닐까요?
@user-ov3vu6qj9p
@user-ov3vu6qj9p 2 жыл бұрын
그렇게치면 모하비보다 상위급 suv차량은 왜 다 주름이 앖고.. 세단은 왜 없을까용
@user-ey3sn3yk3x
@user-ey3sn3yk3x 2 жыл бұрын
@@user-ov3vu6qj9p 심미성 때문 아닐까요? 천장이 Sheet pile모양이면 횡압을 견딜수 있다고 생각이 들어서 댓글남겼던 거에요 ㅎㅎ 지금 문득 생각이 드는 건.. 철판두께를 줄이고 구조로 강성확보하려했나.. 싶기도 하네요. 원가절감차원에서
@user-tx6jk9nj8w
@user-tx6jk9nj8w 2 жыл бұрын
21년식 모하비 타는데 짜세나옵니다ㅋ.ㅋ 그거하나로 만족하며 탑니다
@iamakorean1945
@iamakorean1945 2 жыл бұрын
머하비로고는 예쁘고 말고가 아님 모하비라는 브랜드 가치를 나타내는 상징성이 있는거지 기아차에서 그나마 독립된 브랜드의 향수를 느낄 수있는 스팅어 모하비 두가진데... 이젠 둘다 없어지니 뭐 아쉬운거지 기아는 기아라는 브랜드 자체에 자부심이 생긴거고
@JMS-yr4gv
@JMS-yr4gv 2 жыл бұрын
진짜 비싸긴하다.. 나도 성공한 대머리아저씨 되면 저거 사야지..
@ppaeru_art
@ppaeru_art 2 жыл бұрын
사실 차량 제원에 비하면 비싼거 아니고 싼거임.
@CARDOCi
@CARDOCi 2 жыл бұрын
프로틴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@LJOK-pi9mr
@LJOK-pi9mr 2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ
@qkddktrks
@qkddktrks 2 жыл бұрын
@@user-cs6pr5ld6w ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jjb703
@jjb703 2 жыл бұрын
너...어...
@user-kc1rl3qb9f
@user-kc1rl3qb9f 2 жыл бұрын
초창기 모델 에어서스펜션과 5단 zf 조합 괜찮았는데… 그립네요
@junytt
@junytt 2 жыл бұрын
scr nvh 같은거 할때마다 주석좀 달아주면좋겠당 매번듣고찾아봐도 볼때마다 까먹..
@user-hk1ml5vc4b
@user-hk1ml5vc4b 2 жыл бұрын
접수 완료! 차주 편집 때 안 까먹을게유 🤟
@hms9666
@hms9666 2 жыл бұрын
앰블럼 바뀐게 아쁨
@user-cp6no6iv3g
@user-cp6no6iv3g 2 жыл бұрын
포드 익스플로러에서 이번에 모하비 신형 계약 3월에는 볼수 있겠네요
@grdtfgd
@grdtfgd 2 жыл бұрын
모하비는 모하비라서 타는겁니다 ㅋ
@champoo9871
@champoo9871 2 жыл бұрын
짬바정 슨생님!! 곤잘로님!! 아반떼 CN7 가격표 재구성 된 것 같은데.. 검토 가능합니까~~?! 🤐
@user-jg7vi4oi2h
@user-jg7vi4oi2h 10 ай бұрын
브이씩스 육기통 엔진으로 다 해결된다
@jian8671
@jian8671 Жыл бұрын
플래티넘 + 20인치 휠타이어. 좋킨 하지만, 스티어링휠이 수동이라서 위.아래만 틸트 되고, 앞.뒤로는 전혀~ 안움직이니 운전 포지션 잡으실때 진짜 불편합니다. 그래서 순정으로 전동 틸트&텔레스코픽 튜닝샵에서 작업 하셔야 만족하실겁니다.
@user-nr5ey7gx3n
@user-nr5ey7gx3n 2 жыл бұрын
모하비는 프레임바디라 그런거 아닌가용?
@user-fd4yi9gm1e
@user-fd4yi9gm1e 2 жыл бұрын
픽업트럭에 관심이 많이 있습니다. 3자녀를 키우고 있는대 카니발.쏘렌토가 아닌 렉스턴 스포츠 칸. 콜로라도 2가지를 보고 있습니다. 리뷰를 해주실 수 있다면 언제한번 꼭 부탁드립니다. 🤗
@sblee6621
@sblee6621 2 жыл бұрын
3.5 T 가솔린 엔진도 나쁘지 않을듯 한데....출시 생각이 없는듯 하더군요
@user-df8ee3fe7u
@user-df8ee3fe7u 2 жыл бұрын
엥?...제로백 가속 모하비7초대 쏘렌하이브리드 9초대 인디....
@user-ys7ez9jb9w
@user-ys7ez9jb9w 2 жыл бұрын
fdzz
@user-zr7gw9ev9c
@user-zr7gw9ev9c 2 жыл бұрын
마음에 드는차가 디젤밖에 없네요 못사게 하~지~마~ 해주세요....
@user-ke9zm3hb5l
@user-ke9zm3hb5l 2 жыл бұрын
젊은 분들이 리뷰해서 그런지 모하비를 까는거 같네요~~4050의 로망의 차인데 웃음소리가 마이~~거슬리네유~~ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
@user-nt1gh6yy8f
@user-nt1gh6yy8f 2 жыл бұрын
K151 가솔린 출시되면 좋겠다.
@user-di2pp6bl4g
@user-di2pp6bl4g 2 жыл бұрын
엠블럼 바뀐게 훨 이쁘고 젊어 보인다 기존 엠블럼은 염감탱이 아재 같았음
@smartmj7049
@smartmj7049 2 жыл бұрын
모하비 차량 깔려고 영상 올리신듯 ㅋ 영상마다 그 비웃는듯한 웃음 진짜 듣기 거북하네
@webinsein
@webinsein 2 жыл бұрын
모하비는 올블랙이 진리 아니겠습니까~~
@ppaeru_art
@ppaeru_art 2 жыл бұрын
또 승차감이 개판이니 허리 디스크 생기니 가격이 너무 비싸니 하는 사람들 나오겠지? 차량 용도도 모르고 사양도 모르고 특성도 모르고.. 모닝 사놓고 좁고 힘 딸리고 고속도로서 속도 안나온다고 욕 할 사람들. 자기가 산 싫어한다고 등산하는 사람들 천박하게 생각하는 사람들.
@user9984---
@user9984--- 2 жыл бұрын
오 100퍼 공감 마스터 운전자들은 만족하고 타는데 까는 사람들이 많은차 등산을 적절한 표현으로
@user-gx5yy9bl8h
@user-gx5yy9bl8h 2 жыл бұрын
▪️GV80 > 모하비 만족하려면, 최소 2000~2500만원 더 들죠. ▪️GV70
@GV_80
@GV_80 2 жыл бұрын
쏘렌토가 실내가 낫다라는거 부터 리뷰 거릅니다
@user-yt5qj5gh3j
@user-yt5qj5gh3j 2 жыл бұрын
전용 앰블럼 없어졌다고 반감 갖는거 보면 딱 아재차
@user9984---
@user9984--- 2 жыл бұрын
아재 차임 ㅎ
@user-sn7mh3nr4f
@user-sn7mh3nr4f 2 жыл бұрын
구매 성별이 80% 이상 남자 구매 나이대는 40,50이 주 고객층이죠
@user-ug5dh4jw3c
@user-ug5dh4jw3c 2 жыл бұрын
원래 아재차야~~돈옶음 못타 이차~ ㅋ
@user-zd9st9wj2y
@user-zd9st9wj2y 2 жыл бұрын
대단히 감사합니다.ㅎ
@user-tz8wz4hm1x
@user-tz8wz4hm1x 2 жыл бұрын
구독 좋아요 누르고 감상할게요 감사합니다
@user-xi5ip1ek4q
@user-xi5ip1ek4q 2 жыл бұрын
2열 승차감 어떤지 궁금하네요
@user-gx5yy9bl8h
@user-gx5yy9bl8h 2 жыл бұрын
루프가 주름이라 프리미엄이 아니라? 주름이 없으면 프리미엄인가? 모순인데요?
@user-goodman
@user-goodman 2 жыл бұрын
노잼 리뷰 산만하고
@ehibffkim982
@ehibffkim982 2 жыл бұрын
5천 넘는 차가 또 벌브깜빡이네 썩을넘들
@sonamoo0303pan
@sonamoo0303pan 2 жыл бұрын
모하비는 군용입니다. 의무생산 차종입니다. 프리미엄 까지는 아니죠.. ㅎㅎ
@Illilillllliiiiill
@Illilillllliiiiill 2 жыл бұрын
기아suv 최고가 차이니 고급차 분류됩니다
@ryanpark9672
@ryanpark9672 2 жыл бұрын
오잉 모하비가 군부대로 가나요?? 코란도말곤 본 기억이 없네요..
@user-wd6ke9rz6j
@user-wd6ke9rz6j 2 жыл бұрын
@@ryanpark9672 전시 상황시 반드시 필요한 자원입니다. 현상황에서는 민간용(개인용)일지라도 전시 상황에서는 달라집니다.
@ryanpark9672
@ryanpark9672 2 жыл бұрын
@@user-wd6ke9rz6j 몰랐던 사실이네요
@user-ei9xb7xu6v
@user-ei9xb7xu6v 2 жыл бұрын
@@ryanpark9672 모하비 뿐만 아닌 suv차량은 그냥 전시 상황에는 다 불려들이면 들어와야 했지만 지금은 바뀌었답니다 이제는 전시상황에 민간 차량 단 1도 못 불러들입니다
@joonyeon77
@joonyeon77 2 жыл бұрын
모하비 휠 림폭은 절망적... 265mm 타이어에 8J라 타이어옆면이 배불뚝이가 되는... 그리고 구형차라 시트 크기, 특히 어깨쪽 상단이 너무 작아요.
@gorhf9
@gorhf9 2 жыл бұрын
소렌토 하브랑은 비교는 아닌듯 연비가 워낙 차이가 나서요 하브생각하신분들 그거때문에 하는성향이 강합니다..
@user-bongu
@user-bongu 2 жыл бұрын
자기차를아끼고좋아하는건이해는가는데 멍게소리하면서 빠는건 극혐
@user-gu4fc3gz5m
@user-gu4fc3gz5m 2 жыл бұрын
모하비 엠블럼이 기아로고로 바뀌는것이 보기가 조금그러면 차라리 중고차로 사는것이 낫죠
@user-uo3rl8uh5u
@user-uo3rl8uh5u 2 жыл бұрын
기아차 반도체 다시 터져서 생산중단됌 ㅋㅋ
@intothewild7061
@intothewild7061 2 жыл бұрын
ㅋ 머하자는 건지... 모하비 깔려고 만들었네
@user-wr8ze1md4j
@user-wr8ze1md4j 2 жыл бұрын
모하비 오너분들 불편해하시는게 보이네요 ㅋㄷㅋㄷ
@user-jf2lo2st5l
@user-jf2lo2st5l 2 жыл бұрын
18인치 휠이 오히려 폭신폭신한게 나을수도...
@pandakim948
@pandakim948 2 жыл бұрын
시내 실연비 5Km/L 나옴!
@user-fy7sn2xr2g
@user-fy7sn2xr2g 2 жыл бұрын
서울 7정도 나옵니다..
@user9984---
@user9984--- 2 жыл бұрын
엠블럼이 마음에 안듬
@user-pv1qk4hl3e
@user-pv1qk4hl3e 2 жыл бұрын
2년 전에 시승한 기억으론 변속기 반응이 너무 느려터졌고 가상엔진음 이질감이 컸었던게 떠오릅니다.
@Kapichu0725
@Kapichu0725 2 жыл бұрын
5000만원주고 살바에 그냥 1.5세대 모하비 중고 2000짜리 사는게..
@xiahoudun7489
@xiahoudun7489 2 жыл бұрын
개이득
@user-hh4it6yd5e
@user-hh4it6yd5e Жыл бұрын
두달이 아니라 하루만에 바로나와도.....승차감개선이 되야지.....
@donaldotrumpoo
@donaldotrumpoo 2 жыл бұрын
3 mins ago? wow I can't tuna.
@cihantosun3837
@cihantosun3837 2 жыл бұрын
아ㅋㅋㅋ 이건 못참치
@srp5329
@srp5329 2 жыл бұрын
마스터즈가 미니3도어 JCW와 가격 비슷한데 무슨 프리미엄이가?
@yhun1212
@yhun1212 2 жыл бұрын
연식변경하면서 승차감 관련 부품 몇개 바꿨다는데 어떻게 바뀌었었을지 모르겠네
@tcmjohn
@tcmjohn 2 жыл бұрын
베라크루즈 가솔린 중고와 모하비 가지고 싸워주세요 ㅎ
@DuryHANA
@DuryHANA 2 жыл бұрын
바디온프레임이라 바닥은 높은데 1열 2열 시트는 앉은뱅이 의자라서 승객에게 양반다리를 강요했던 차
@user-fy5qw1go2q
@user-fy5qw1go2q 2 жыл бұрын
내년 하반기에 풀체인지 들어간다 ㅋ
@qhdmd83
@qhdmd83 2 жыл бұрын
모하비, 렉스턴 친구 아님?
@bluu93
@bluu93 2 жыл бұрын
기승전 카니발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅇㅈ
@Acejack21c
@Acejack21c 2 жыл бұрын
실내가 쏘렌토가 낫다고? 아무리 취향 차이가 있지만..쏘렌토 실내는 최근 나온 신차 중에 제일 구리던데..
@user-cn1rc9eu8r
@user-cn1rc9eu8r 2 жыл бұрын
레알 쏘렌토 실내 괜찮다는사람은 쏘렌토뽕 거하게 맞은사람일듯
@kyongmoonkim5394
@kyongmoonkim5394 2 жыл бұрын
니로 보다 이거보니, 선녀네
@cjs7982
@cjs7982 2 жыл бұрын
기아차suv중에 제일 높은 등급인데 sbw는 넣어주지 페리때나 넣어줄려고 그러나
@user-pb2hi4nq3v
@user-pb2hi4nq3v 2 жыл бұрын
gv60 사겠다
@user-rg8gp5wm6k
@user-rg8gp5wm6k 2 жыл бұрын
사골을 우려낸 디젤모델이 네비 기본이 의미가 있나ㅋ 다 핸드폰 연결하지않나? 디젤엔진 떨이 하는듯
@user-qc3xi4sx2t
@user-qc3xi4sx2t 2 жыл бұрын
이 비싼 가격에 전기차 싸야지
@xijinping44422
@xijinping44422 2 жыл бұрын
배불뚝이 아저씨들의 부심차. 이번 연도에는 전면 감옥창살 그릴 톤다운되는거 다행이네요. 중국스러운 맛 줄어들어서
@hahahoho5180
@hahahoho5180 2 жыл бұрын
아무리생각해도 이돈주고 이걸왜사지하는차가두대있는데 지바겐과모하비...갬성때문이라는데 전 줘도안탈거같습니다
@kedward4972
@kedward4972 2 жыл бұрын
차 타면 생각보다 악평에 비해 상당히 승차감 좋고 내외장 고급 스럽습니다. 타면 완전 반전입니다.
@user-jg7vi4oi2h
@user-jg7vi4oi2h 10 ай бұрын
주면 타야지. 부자인처하노
@user-ju9nc1gb2s
@user-ju9nc1gb2s 2 жыл бұрын
껍데기만 좋고 ..... 하체는 부실합니다 ... 사지 마세요
@user-sn7mh3nr4f
@user-sn7mh3nr4f 2 жыл бұрын
점프대 뛰고 댕기시나 하체 부실이 의미가 있으까요
@lggoo22
@lggoo22 2 жыл бұрын
요즘 현기가 유튜브에 돈엄청쏟아부워대나보네요 돈맛본 비데들이 엄청늘어낫어요 앞으로 기름먹는차 가치떨어져서 외제차는 할인하는데 인상하는게 제정신인가 그것도 내수에서
@chickchok
@chickchok 2 жыл бұрын
할인하는 외제차 좀 알려주시죠
@xijinping44422
@xijinping44422 2 жыл бұрын
테슬람 방구석에서 검거
@user-rj4ty1cw9e
@user-rj4ty1cw9e 2 жыл бұрын
회사에서 기름값 지원이라..기름값은 별걱정없이 삿어요..ㅎㅎ
@ipqwieoe
@ipqwieoe 9 ай бұрын
​@@user-rj4ty1cw9e아니??? 그런회사가 잇나요??
@user-rj4ty1cw9e
@user-rj4ty1cw9e 9 ай бұрын
@@ipqwieoe그러게요..ㅎ지원해주니 고마울뿐이죠~^^;;
@noopen8282
@noopen8282 2 жыл бұрын
솔직히 이돈이면 포드사는게 나음
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