승차감 좋아졌다! 2023 신형 모하비 6인승 시승기, 팰리세이드 페이스리프트와는 다른 방향성을 가진 플래그십 SUV

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2 жыл бұрын

*기아를 통해 시승차량을 제공받았으며 별도의 금전적 혜택일 제공받지 않았음을 밝힙니다.
기존에 페이스리프트를 거쳤던 기아 모하비 모델이
2023 연식변경을 통해 더욱 상품성을 강화했다고 하는데요,
1. 모하비 로고 변경
2. 승차감 개선
3. 전좌석 2중접합유리 적용
이렇게 3가지를 포함하여 상품성이 개선된 2023 신형 모하비 시승기
영상으로 확인해보시죠 !
#기아모하비시승기 #2023모하비 #모하비페이스리프트

Пікірлер: 129

@user-wz3uc5tk6f 2 жыл бұрын

정말. 잘보앗습니다. 모하비 계약한지 5일지낫네요 기대가 됩니다 구독 좋아요. 눌럿어요 ㅎㅎ

@tops5131 2 жыл бұрын

ㅡㅡ초기 모하비 이후..외산차2번 타고 어언 10년넘게 지나 지난주 다시 모하비로 돌아 가려 합니다... 두달 남짓이면 받을수 있다고 하네요. 보여주기위한 상품이아니고 감성으로 타는 차라고 생각하내요.. 10여년전 헤어졌던 모하비를 다시 만날날이 기다려집니다.. 이젠 아내도 나이가 들었고, 모하비타고 드라이브가 기대되네요~~ 모하비 참 괜찮은 차입니다.

@user-st6fz8vk4m 2 жыл бұрын

번창하세요!!!!!

@SIRENSIRENSIREN 2 жыл бұрын

아무리 사람들이 사골사골 그래도 모하비는 모하비입니다. 타 본 사람들만 아는 모하비만의 아이덴티티가 있어요❤️ 아마 기아의 마지막 V6 3.0 디젤일듯해요...

@hwee_0721 2 жыл бұрын

왠지 말씀처럼 마지막 V6 일 것 같습니다 ㅠㅠ 제가 멘트를 잘못했네요 ㅠㅠ 말씀주셔서 감사드려요 !!

@candycherry1328 2 жыл бұрын

모하비 57토크, 프레임바디. 이 두개의 장점만으로 최고의 suv.

@user-fe5we7yt2k 2 жыл бұрын

편집점 없이 말씀 정말 잘하시네요 엄청 공부하시고 촬영에 임하시는게 느껴집니다 대단하세요

@user-zd9st9wj2y 2 жыл бұрын

수고하십니다.ㅎ 담달 그래비티 나옵니다.ㅎ 전시장에서 직접 보니 최곱니다.ㅎ

@addawpj448 2 жыл бұрын

~때문에 형 오랜만에 보내요 ㅎ

@user-fl6zc1sy7g Жыл бұрын

오늘 처음 본 사람인데 말도 잘하고 생김새도 호감이고 구독 박고갑니다.

@hwee_0721 Жыл бұрын

구독 감사합니다 :)! ㅎㅎ

@user-fy4ln5cf4w 2 жыл бұрын

2023 신형 모하비 멋지네요 ㅎㅎ

@hwee_0721 2 жыл бұрын

여전히 참 멋지죠 ! ㅎㅎ

@user-ne3fn5gg9d 2 жыл бұрын

내일이면 모하비받네요 펠리도타보고 최종적으로 모하비구입을 햇는데요 펠리시승햇는데 저같은경우 멀미가 나더라고요. 오히려 모하비가 더안정적인 느낌이 들더라고요

@hwee_0721 2 жыл бұрын

축하드립니다 !! ㅎㅎ 모하비와 팰리세이드는 또 다른 서로의 매력이 있으니 상호보완의 관계가 아닐까 싶어요 !! 오늘 너무 기분좋으시겠어요 ~~ ㅎㅎ

@user-og3lh4vl5e 2 жыл бұрын

계약후 몃달 걸라나요? 펠리하고 많이 고민돼네요

@user-dt9hy2gm5q Жыл бұрын

차값이 6천만원인데 2열 도어 손잡이가 잠금해제 버튼이 없는게 이해가 되질 않는군요…애프터 마켓에서 작업을 해야되니 아쉽네요

@kevinsergio7583 2 жыл бұрын

디자인 너무 이쁘다

@hwee_0721 2 жыл бұрын

모하비는 여전히 예쁘더라구요 ㅎㅎ

@user-ic2st5sf6u Жыл бұрын

타보니까 좋음 실내도 조용하구

@user-bf8sb7pj7f Жыл бұрын

모하비 진짜 다좋은데 2열 레그룸이 아반떼ad보다 작게 느껴져요

@user-cp6no6iv3g 2 жыл бұрын

모하비 정말 좋은 차입니다. 사골 사골 해도 이만한 사골은 없지요ㅎㅎ

@user-rq3ms1nj2c 10 күн бұрын

사골이 아니고 진국이죠!!!

@바보라서미안해요 Жыл бұрын

저도모하비사고싶긴했어요

@user-eh1wc7hn1m Ай бұрын

22년식 크롬죽이기로 올블랙으로 출고해서 3년차인데 아직도 예뻐보여요 v6 정말 좋은 엔진입니다^^

@park1048 2 жыл бұрын

모하비 단종 인가요?

@doitcompany1772 2 жыл бұрын

너무 멋진 차지만 구형의 카리스마가 없어져서 좀 아쉬워요. 잉 근데 3열이 있네요????

@hwee_0721 2 жыл бұрын

이 차는 6인승이라 3열이 있습니다 ! ㅎㅎ

@user-rj4ty1cw9e 2 жыл бұрын

모하비차주로써., 뿌듯하네요ㅎㅎ

@user-yv6ci7ks9y 2 жыл бұрын

자동차일어주는남자님 저는 Gv70 잘달리고 고급스럽고 생각보다 공간도 안좁고해서 올해 계약할생각입니다 가격이좀비싸긴하지만 국산suv적당한듯해요

@hwee_0721 2 жыл бұрын

GV70도 고급스럽고 잘 달리고 완전 좋죠 !

@brucewayne-ox8ss Жыл бұрын

사실 출퇴근용도 가족들과 간간히 놀러가는 용도로쓰긴 장점보단 단점이 많은 차량임ᆢ 엔진음도 뭐 우렁차다고 하는데 우렁차게 시끄럽다고 봐야함 ㆍ 그냥 이차가 멋져서 눈에 아른아른 거리면 멋있는거 하나보고 사면됨!

@MJ-jj3or 2 жыл бұрын

모하비 vs bmwx3 30d 선택한다면요?

@hwee_0721 2 жыл бұрын

둘이 너무 특징이 달라서 선택이 쉽지 않은데요 ㅠㅠㅠㅠ 둘다 너무 매력적이라 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

@glsmaybach600 Жыл бұрын

모하비요

@user-zk4jf5bo2e Жыл бұрын

모하비요~! x3 30d 외형은 멋진데 출력은 크게 떨어져요

@eun_su_92 Жыл бұрын

👍

@kyoungwonpark1432 2 жыл бұрын

모하비 좋아요. 크게 나쁜점 없습니다. 승차감 타다보면 그리 크지 않습니다. 3년 84,000km

@user-et3vn1vc8p 2 жыл бұрын

파로나마 썬룹이 아쉽다

@160w3 2 жыл бұрын

저도. 출고 대기 중입니다 몇일 남겨두고 황당한 문제점을 발견했습니다 걱정입니다 엔진오일 증가로 문제가 발생을 했는데 답안은 없어 보입니다. 출고를 받아야 할까요???

@ygyg0504 2 жыл бұрын

모하비 엔진오일증가는 첨듣는얘긴데...?

@user-pr4vf5ek4u 2 жыл бұрын

dpf 방식은 경유 혼입으로 오일 다 증가합니다.

@user-rl3wm3iu8e Жыл бұрын

이양반 똑똑허신 분일것 같아요ㅎㅂㅎ 계속 고민중입니다 지금.. 쏘렌토 타고 다니는데 계속 끌리네요. 제가 신의발이라 연비걱정은 없지만. 비싸서 문제이가 함ㅎㅎ

@hwee_0721 Жыл бұрын

모하비 여전히 너무 멋진차량이죠 ㅎㅎ 조금 더 고민해보세요 !! ㅎㅎ 구입하시면 분명 만족하실거에요 ~

@hunimani107 22 күн бұрын

대한민국 마지막 V6 디젤, 바디온프레임 SUV

@SS-nz8oy 2 жыл бұрын

오히려 모하비는 딘종되더라도 희소성때문에 중고 가격 방어가 되는 현상이 발생됩니다

@user-hp6hm4gu1v Жыл бұрын

다 좋은데 디젤 엔진 환경규제가 점점 심해지니…

@user-vt9ds2zc5d 2 жыл бұрын

전면엠블렘 이 조금 더 크젖어면 하네요 덩치에 비해 작은느낌

@hwee_0721 2 жыл бұрын

앰블럼이 살짝 아쉬운 느낌도 드는 것 같아요 ㅎㅎ

@user-iz8ws7so5g 11 ай бұрын

모하비는 2열의 승차감을 느껴야함

@user-dd5lb1yx3z 2 жыл бұрын

뒷좌석승차감 나아진건가요

@hwee_0721 2 жыл бұрын

뒷좌석은 아쉽게도 제가 주행중에 타보진 못했어요 ㅠㅠㅠ

@user-ry4fb9db4e 2 жыл бұрын

뒷좌석 승차감 쓰레깁니다 혼자타고댕길거몬 추천하지만 가족태울거면 팰리세이드 가세요

@user-eu6je5vu9d 8 ай бұрын

😊😊

@user-do6is2fk8o 2 жыл бұрын

브레이크는 어떤가요? 많이 밀리나요?

@user-nt6yq5ds7p 2 жыл бұрын

옵션 넣으세요 지금은 어떤지모르지만 저는 알콘 옵션뺀거 후회합니다 무게에 6기통이라 고속에서는 꼭 필요합니다

@kyoungwonpark1432 2 жыл бұрын

알콘은 넣는게 갑자기 고속에서 멈출때 위험을 느낀적이 있네요.

@user-de4mg6ph1h 2 жыл бұрын

저는 만족하고 잘타고다닙니다 모하비 궁디가 들립니다

@ygyg0504 2 жыл бұрын

22년식 그래비티 타는데요...불렁한느낌은 있는데 서는건 잘서요...일상주행에선 위험없습니다...!!

@ygyg0504 2 жыл бұрын

참고로 브레이크 선택 없었어요...

@user-vh1fe1bd9p 2 жыл бұрын

12년식 2wd 탔었는데 혼자타고 다니기엔 덩치는컸지만 든든한 느낌은 좋았습니다

@hwee_0721 2 жыл бұрын

모하비 특유의 느낌이 있죠 ! 안전하게 날 지켜줄것 같은 든든함 !

@user-sd9pe1qf1c 5 ай бұрын

2.5 가솔린 터보 로 변경해서 계속 생산 희망

@user-eu6je5vu9d 8 ай бұрын

같고 싶은차 돈이 😂😂😂😂

@ksj9153 2 жыл бұрын

덩치가 좀 아쉽지만 국내1등 suv는 난 모하비라생각함

@korlee4878 2 жыл бұрын

모하비 참 좋은 차량입니다. 작년에 팔고 X6가솔린으로 넘어오긴했습니다만 아직도 모하비 지나가면 눈길이 가네요. 디젤엔진이 끝물인것 같아서 구매망설이시는 분들 많으실거같은데. 모하비는 하이브리드나 전기차 모델 개발 소식은 없는지.

@captainds4349 2 жыл бұрын

모하비도 대안 없는 국산 차중 하나죠. 근데 팰리 라인업에 디젤 6기통이 있었다면 바로 단종됐을거 같긴 함ㅋ

@user-ve2lk7bn6o 2 жыл бұрын

모하비 사람들이 욕해도 저는 좋게보는이유가 전통성이있고 국산6기통 이라는점 풀프레임바디라는점 매리트는 상당함

@user-de4mg6ph1h 2 жыл бұрын

사지도 못하는사람이 욕을하는거죠 저도 3개월 다되가는 오너인데 최곱니다

@krclever22 2 жыл бұрын

모하비 대신 텔룰라이드 풀었으면 이미 현대 펠리세이드 판매량까지 크게 위협했겠지요... 이번에 페리 디자인보니깐 텔룰라이드 페리도 펠리세이드 페리 못지 않게 엄청 카리스마있고 강력해 보이던대요. 그래도 모하비같은 차도 있으니 프레임바디 6기통 디젤 차량을 원하는 사람들에게는 아주 좋은 선택지겠네요.

@hwee_0721 2 жыл бұрын

서로서로 이미 자리잡은 부분에 집중하는 것 같습니다 ㅎㅎ 현대는 팰리세이드! 기아는 모하비로 말이죠 ! ㅎㅎ

@yangkokee2 7 ай бұрын

텔룰라이드는 전륜 구동 아닌가요? 아무래도 고급 SUV라고 하려면 후륜기반 + 4WD or AWD + 3000 cc 급 이상의 6기통 이상 엔진 이 기본 요건일 것 같습니다

@user-xk8uj2gl1m 11 ай бұрын

카메라 흔들리는거봐

@user-je4wr2vc4c 2 жыл бұрын

연비만 개선되면 딱인데 ㅎ

@user-rb4rv5kj8h 2 жыл бұрын

연비 보단 마력이랑 속도 리미트 해제가 되었으면 합니다 요즘 솔직히 맵핑하고 싶내요

@jeon9632 2 жыл бұрын

2열 컵홀더와 기어 변속레버 디자인이 맘에 안듬

@Um.Jun.Sik. Жыл бұрын

꾸준히 잘 팔리는데 왜 단종됨?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-ke9zm3hb5l 2 жыл бұрын

엠블럼은 왜..ㅠ 쏘렌토 형같네 그냥 ...

@planet_Arrakis Жыл бұрын

이런 차가 5천부터 시작이라니.. ㅎㅎㅎ 2열에 앉았을 때 허벅지 뜨는거 ㄷㄷ

@user-tn8zi8hl9x 23 күн бұрын

저 스펙 가진 차 중에서 저거보다 싼 차 가져와봐 v6 3.0 디젤 기준

@user-lb9xj7nz4n 2 жыл бұрын

4기통 디딸이 타다가 모하비 6기통타고 있는데, 솔직히 4기통 디딸이는 더이상 자동차로 안보입니다.

@hwee_0721 2 жыл бұрын

4기통과 6기통은 정말 차이 많이 나더라구요 ! ㅎㅎ

@user-dj4xo1hy8v 6 ай бұрын

승차감 ?........ 음......울렁거림요

@choich5659 7 ай бұрын

모하비유저입니다. 지극히 개인적인 평..장점 : 크다.프레임바디의 남성미. 6기통엔진힘좋다.옵션많다.끝 단점:옵션많지만 가격이 비싸서 당연하다. 가격이 거품인거같다.5천중반의 가격인데 느낌은 4천만원짜리 차같은.. 기름엄청먹는다.승차감 멀미난다.3열은 20분만타도 허리나간다. 탈수록 아 이거살바엔 GV80살걸..느낌이 너무 든다. 세금까지 6천가까이 주고샀는데 햐..걍 중고렉스턴살걸 하는생각만 든다. 너무비싸게 산느낌. 매달 80식할부때려도 끝이 안보여. 모하비 중고 3천중후반 보시는분들..그냥 4350주고 산타페 하브새거사세요..무조건.. 왜냐면 3년만타도 하이브리드 연비로 산타페가 더 저렴한 유지비 나옵니다.

@mkhsueowi8449 Ай бұрын

모하비 할부로 80 내고 타면서 뭔 gv80..?

@tigerzodiac9065 2 жыл бұрын

모하비하면 승차감이 중점인 리뷰들이 많은데 아무리 별짓을 해도 큰 차이 없음 이걸 모노코크 타입들하고 비교를 하니 맨날 까이지 프레임바디에 견인력 우수하고 6기통 디젤 힘과 오프로드 달려도 차체 무리 없는 그런걸로 좀 중점적으로 리뷰를 해야지 차는 용도에 맞게 사는건데 페밀리용 팰리같은 그런차들이 있음에도 꼭 이걸 사서 개고생하고 손해보고 파는 사람들이 욕을 하더만 그리고 기아가 이걸 대중적인 차로 기획하고 만들었을까? 깔려는 사람들은 생각 좀 하자

@user-fc7ki7zf2p 3 ай бұрын

이차 하체가 원가절감 끝판 왕이라던데~

@qazwsxedc7248 2 жыл бұрын

1년7개월 4만1천 타고있는디.. 전 단점이 많은 차라고 생각함 신차사면 3년에서 5년정도 타왔는디 다른차 계약해둠 디자인이 팰리보다는 하비가 취향이라 팰리대기하다 모하비 출고했는디.. 팰리대비 같은 디젤이라면 엔진 v6라는것 말고.. 그리고 개인취향이지만 디자인 빼고는 옵션도 팰리가 난듯 하고 1열은 둘째치고 2열 승차감은 모하비 폭망.. 가족태우신다면 생각해봐야함 그리고 나만 그런지 다른 오너들도 그런지.. 시트가 불편하진 않은디.. 뭔가 자세가 불편함.. 고속도로 한시간이상 타면 난 오른다리가 아픔 ㅠㅠ 내차 다음년식 부터 오르간 페달인디.. 그것 때문인지 아니면 방석 연장이 없어서 허벅지를 길게 지탱 해주지 못해 인지 허벅지가 아픔ㅠㅠ 시내주행은 정차시 악셀 안밟고 쉬고 하니까 괜찮은디..

@bless3042 6 ай бұрын

이 차는 진짜 사람마다 호불호가 갈리는거 같네요. 어제 더마스터 1시간정도 시승하고 왔는데 제 개인적으론 승차감, 가속력, 엔진질감 다 별로더라구요. 풀악셀도 여러번 쳐봤는데 6기통 디젤이라 밀어주는 펀치력을 좀 기대했는데 2.0t랑 비슷하거나 좀 떨어지는느낌을 받았습니다. 차선변경시 뒤뚱거리는 롤링도 아주 심하구요. 그냥 외관만 멋졌습니다. 후미 벌브타입 깜빡이등 빼고요ㅎ 모하비 구매 고려하시는 분들은 반드시 시승 꼭 해보세요.

@kedward4972 6 ай бұрын

저도 그냥 높은맛에 탐 ㅋㅋ 승차감은 중하정도

@user-vs2nb1hd2g 2 жыл бұрын

진짜 ㅠㅠ인차. 아무리. 좋게보고싶어도. 단점이많은차. 판매량이. 보여주는거죠 매니아 만찾는다는것은 선호도가. 낮다는것입니다

@hwee_0721 2 жыл бұрын

아무래도 대중성을 가진 차량이라는 살짝 거리가 있긴 합니다 !

@user-ek1gz9ms6w 2 жыл бұрын

당연히 가성비 좋은차가 판매량이 많겠죠 그렇다고 판매량이 상대적으로 적다고 안 좋은 차가 아닙니다 연비 좋고 가격 적당하고 편의장비와 공간 넉넉한 쏘렌토 하이브리드가 판매 1위 하는 이유가 가성비 좋은거지 좋은 차라고 할 수있을까요

@user-ks2qk2xp5p Жыл бұрын

@@user-ek1gz9ms6w 그럼 연비 잦같고 비싸고 옵션 구리고 공간 좁고 가성비 떨어지는 차가 좋은차냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@1-ih6jb 6 ай бұрын

나한테 좋은게 좋은차임 말 좀 이쁘게 합시다@@user-ks2qk2xp5p

@user-mf2bn5eg7x 2 жыл бұрын

모하비 엠블럼 없으니까 싼마이느낌 😭😭😭

@user-hd9nl6do3j 2 жыл бұрын

G80타다 모하비타보니 모하비 못타겠음ㅋㅋ..

@user-tk4nl4ck9h 2 жыл бұрын

팰리세이드 차주인데 이번에 사고대차로 받은 모하비... 옵션이 없는 모델이라 개인적으론 별로인거같네요 이번에 페리되는 팰리세이드랑은 비교불가할거같네요

@harrypark302 2 жыл бұрын

비교불가 맞조 모하비가 월등하게 나음

@user-cz7pi7po6w 2 жыл бұрын

진짜요? ㅋㅋ 옵션을떠나 모하비 타봤으면 팰리세이드 쓰레기차인거 알았을텐테ㅋㅋ 감각이 똥 이신가봐요

@user-de4mg6ph1h 2 жыл бұрын

어디서 펠리랑 하비를 비교하시는지ㅋ

@ygyg0504 2 жыл бұрын

모하비옵션이K9급인데...모하비 랑 펠리...비교대상 아닌데...ㅠㅠ

@user-ry4fb9db4e 2 жыл бұрын

싼타페에서 억지로늘려놓은차인데 프레임바디랑 비교는좀

@user-kg6mh7bn1u 11 ай бұрын

시승 1시간만에 운전자 포함 4명다 두통, 어지러움 호소. 이게 차냐

@user-yi6fd1mr3b 4 ай бұрын

그정도에요 ㅠ

@user-tn8zi8hl9x 23 күн бұрын

모 모노코크와 프레임바디 차이니까 이정도도 모르고 탄거면 차 평가하는건 좀 그렇지 물론, 현기가 프레임바디 승차감쪽으로 신경 많이 안쓴거 같긴함 프레임 바디 특성상 승차감은 어쩔 수 없음 이제 그 흔들흔들한 그런 부분을 얼마나 잡아주냐를 따져야함

@-0-v Жыл бұрын

tc누유 잣같음 신형구형 다 고질병 정말 운 없으면 오일필터하우징도 누유

@choich5659 7 ай бұрын

모하비 너무 거품낀 비싼차입니다. 5천중반짜리 차는 절대 아니에요. 산타페신형보니 모하비보다 실내도 더 넓은거같고 이제 모하비는 대형suv가 아님. 모하비산지 2년..아 진짜 걍gv80을 샀어야 했는데..그넘의 프레임바디에...햐. 이거 승차감도 드럽고.진짜..차도 뒤뚱거리고..햐...

@yangkokee2 7 ай бұрын

싼타페 4기통 디젤 전륜 딸딸이를 어떻게 모하비랑 비교하노...

@user-xp4ed5ld7h 7 ай бұрын

비교를할걸비교해요 차량 특성을 알고샀어야지 그리고 뭔 싼타페랑비굘합니까?ㅋㅋㅋ