Unbedingt weiter die Altparteien und ganz besonders die Grünen und Roten Khmer wählen, damit uns auch diese schöne Sache (aber auch überhaupt unsere geliebte individuelle Mobilität) bald vollständig genommen sein wird! Die entsprechenden Anfänge sind ja längst gemacht! Bzw. ist die Sache schon in vollem Gange! Es ist mehr als Ernst!!!!!!! Aber noch immer will das deutsche Volk absaufen und abgeschafft werden!!!🤷‍♂️

nicht nur bei Euch, auch in meinem Oldtimer-Freundeskreis wird von "Cargold-Zustand" gesprochen.

In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? .

Katastrofaler Sound, Öldrucklampe flackerte, läuft nicht auf allen Zylindern, blauer Rauch, der soll renoviert sein? Warscheinlich nur der Wagen, nicht die Maschine

Fast wie ein Traktor

@@rainer4030 Mit diesem Geknatter im Leerlauf (evtl. mal sauber einstellen?) würde man jeden Taktorfan beleidigen 😎

@@alfons3418 In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ,,

Mannomann, was redest Du denn da für einen Quatsch?

@@danielaengel3675 Daniela! Ich glaube, ich... leike Sie, ich meine, ich hab sie bereits geleikt, aber das bedeutet wohl nicht so sehr viel, da es ja lediglich ähh genau einfach lediglich ist - völlig unverbindlich und kühl - es ist wie ein Ruf, der immer unbeantwortet bleiben wird; nicht mal ein Echo kommt zurück aus den geradezu unendlichen Weiten dieses grausamen Netzwerkes. ich wollte bloß sagen: lassen Sie doch den Alfons, der kann ja nicht mal antworten - verschwenden Sie nicht Ihre perlenden Gedanken an solch einen Knatterkopp - Ich war es, ich hatte die Ehre Ihre Worte zu vernehmen - wahrlich, Sie haben mich angesprochen und ich bin sicher, wir haben uns noch mehr zu sagen. Vorerst allerliebste Grüße aus dem kalten Potsdam - lassen Sie nicht vergebens in dieser oeden Kommentarspalte versauern Ihren "Allemano" -Heppi

Das hätte Col. Parker zu verhindern gewusst...😒

Heute reicht nicht nur ein sehr teures Auto, sondern die Reichen und Schönen besitzen mehrere Häuser auf der Welt, als auch sehr große Yachten.

Der Schah hat meines Erachtens nach sogar 2 dieser sensationellen Fahrzeuge besessen. Den ersten 1958 bestellt und wohl auch Nummer eins der Serie überhaupt mit Rennversion des Motors 380 bis 420 Ps kaum fahrbar. Dann 1963 nochmal mit der 340 PS Maschine das letzte oder vorletzte Fahrzeug was gefertigt wurde.

In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? .

Den Eindruck habe ich auch, der läuft nicht richtig. Der Wagen hat keine Aussenspiegel, oder?! Vergessen!? 😂 Bei 14:30 sagt er, man könne die hinteren Dreieckfenster nicht ausstellen 🤔 und bei 6:59 ist zu sehen, dass eins offen ist 👍🏻! Bei 17:10 sieht man es auch! Wie hohl ist der Typ eigentlich?! Dass der Motorraum beleuchtet ist erwähnt er nicht.

@@albedobianco - 100% Zustimmung ! 11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano." Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !? Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut. Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. Und das gleich zwei Mal hintereinander. Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut, nicht 35. Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück. Dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig. Stefan Luftschitz sollte viel weniger sprechen, dann blamiert er sich nicht mit seinem Unwissen. Er ist ein sympathischer und attraktiver Typ, aber wenn jemand so viele Falschaussagen macht, ist das der Vertrauensbildung nicht zuträglich. - Vertrauen in den Verkäufer ist das wichtigste Kriterium beim Kauf eines klassischen Fahrzeuges. Am besten wäre es, er würde die eigentlich tollen Videos von den fantastischen Fahrzeugen auf maximal 10 Minuten beschränken und dabei gar nicht sprechen, damit er mit seinen Autoverkäufer-Attitüden und dutzendfachen Wiederholungen exakt gleicher Aussagen das Vertrauen nicht beschädigt. Für Stefan Luftschitz gilt: Weniger ist mehr ! .

Da pflichte ich Ihnen bei, weniger kognitiv und von Wissen entlastetes Gerede täte dem Verkauf gut; soll aber mein Problem nicht sein. Ich glaube, er ist technisch niederschwellig emphatisch und ungebildet.

@@albedobianco Ob Herr L. hohl ist, kann ich nicht beurteilen, auf jeden Fall ist er ein Blinder. Beim Suffolk Video hat er behauptet , dass der Wagen keine Sicherheitsgurte hat. Man sieht mehrfach in dem Video die Gurte (Suffolk Video 9:50, 10:55 etc.). Später sagt er dann noch: "Und ich habe überall geguckt." Alles nur heiße Luft, was der Mann von sich gibt, aber ich amüsiere mich immer köstlich.

Seid nachsichtig,er will das Auto ja nur verkaufen..

Auf Ihre ersten zwei Sätze besitze ich das copyright. Schön, wenn Sie sich davon inspirieren lassen haben. Ihre Übertreibung ist jedoch zu offensichtlich, denn bei einem Fahrzeug, welches nur in 34 Einheiten existiert, kennen sich natürlich die Besitzer: Niemand besitzt drei Tipo 103, nicht einmal Umberto Panini. .

@@danielaengel3675 Muss ich mich von Menschen belehren lassen, die über 10 x unter ein KZfaq-Video schreiben, dass sie nur einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) besitzen?

​@@blowfeld - Wenn Sie doch alles so genau gelesen haben, dann zitieren Sie mich wenigstens korrekt und richtig. - Es steht nirgends geschrieben "nur". Natürlich "müssen" Sie sich nicht "belehren lassen". Wenn Sie das so empfinden, dann ist das Ihr Problem. "Müssen" müssen Sie nur jederzeit Ihre FFP2-Maske tragen und sich monatlich Ihren Booster abholen. Und kommenden Winter nicht mehr duschen, immer zwei dicke Pullover zuhause tragen und bei Kerzenlicht ein kaltes Sandwich essen. - Viel Spass dabei. .

@@danielaengel3675 Das mit dem Spass müssen Sie noch üben.

@@blowfeld - Das mit der Ironie und Satire müssen Sie noch üben. Seien Sie unbedingt solidarisch. FFP2, Booster, Pulli und Kerzen nicht vergessen. Und nicht duschen, wie Meister Habeck. .

In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ..

🤣

🤣🤣🤣🤣 Genau das selbe wollte ich auch gerade schreiben dann hab ich dein Kommentar gesehen WIE EIN SACK NÜSSE 🤣🤣🤣👍👍👍 das kann doch nicht normal geschweige denn Gesund sein ?!!

"My Maserati does one-eight-five, I lost my licence, now I don't drive" 😁

Das feiere ich jetzt ab !!! Suuper

Ist mir auch aufgefallen, dass Maserati Jaeger verbaut hat??!!

@@frankfitzner974 Jaeger Le Coultre

@@peers1111 Hallo Peer, Jaeger Instrumente wurde bei vielen Franzosen, auch billigste Kfz, verbaut (Massenprodukt). Von Maserati hätte ich erwartet, dass die bei so einem teuren Kfz den Hersteller 'Jaeger' nicht aufdrucken lassen.

In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ..

In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ...

Die Maschine klingt echt gesagt beschissen, läuft nicht auf allen Pötten, Ventilgeräusche, blauer Rauch, Öldruckanzeige flackert, hört sich an wie mein V8 Diesel, Katastrofe, und der soll renoviert sein??

340 PS

Schien mir auch mechanisch recht laut....aber vielleicht ist das die typische Motorcharakeristik ?

@@jensnitsche4994 In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ..

@@danielaengel3675 Danke für diesen Beitrag, dachte doch gleich , dass da etwas nicht in Ordnung ist. Mangels Sachkenntnis der Technik dieser Exoten konnte ich mir kein klares Urteil bilden. Nochmals danke für diesen Beitrag !

@@jensnitsche4994 - Gerne geschehen. 11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano." Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !? Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut. Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. Und das gleich zwei Mal hintereinander. Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut, nicht 35. Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück. Dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig. Stefan Luftschitz sollte viel weniger sprechen, dann blamiert er sich nicht mit seinem Unwissen. Er ist ein sympathischer und attraktiver Typ, aber wenn jemand so viele Falschaussagen macht, ist das der Vertrauensbildung nicht zuträglich. - Vertrauen in den Verkäufer ist das wichtigste Kriterium beim Kauf eines klassischen Fahrzeuges. Am besten wäre es, er würde die eigentlich tollen Videos von den fantastischen Fahrzeugen auf maximal 10 Minuten beschränken und dabei gar nicht sprechen, damit er mit seinen Autoverkäufer-Attitüden und dutzendfachen Wiederholungen exakt gleicher Aussagen das Vertrauen nicht beschädigt. Auch für Stefan Luftschitz gilt: Weniger ist mehr ! .

@@danielaengel3675 Na ja, muss man Luftschitz wohl nachsehen, ist schließlich sein Geschäftsmodell, welches sich über Jahre bewährt hat... Denke, dass Interessenten, die sich Hochpreisiges zulegen, sicher so gewissenhaft sind , sich nicht nur auf die Aussagen von Luftschitz zu verlassen, sondern das Fahrzeug einer vorherigen gewissenhaften Prüfung unterziehen werden. So gesehen sind die Darstellungen von Luftschitz für mich nicht immer wirklich 1 zu 1 ernst zu nehmen, aber doch durchaus unterhaltsam , gerade wegen der " Patzer". Aber vor Allem : man kann immer wieder mal ausgefallene, auch seltene Fahrzeuge, die man sonst praktisch nicht zu Gesicht bekommt, bequem von zu Hause , sogar im Fahrtzustand miterleben. Wenn man einige Darstellungen von Luftschitz schon gesehen hat, merkt man natürlich, dass er kein Techniker ist, sondern eben Kaufmann. Diesen Maserati hätte ich selbst nach dem ersten Start und Kenntissnahme der Laufgeräusche sofort gestoppt und erst einmal recherchiert, ob DAS bei diesem Motortyp normal wäre. Auch die kurz aufflackernde Kontrolllampe hätte mangelnden Öldruck bedeuten können? Aber wie gesagt, ein echter Interessent wird sich ganz anders in die Materie vertiefen. Also so gesehen, aus meiner Sicht, kein Problem für das Geschäftsmodell von Luftschitz. 😅

Ganz großes Kino dieser Maserati. Aber seit wann wohnen Sie in Abtweiler, bis vor kurzem noch in Bingen, genau gesagt in Bingerbrück im Mäuseturm ? Liegt es daran, dass Ihr C180_W202 Anno ´93 mit den durchgesessenen pepita-Stoffsitzen und äußerst lahmen 122 Ackergaul-Pferden nicht mal mehr die Uferpromenade in Lorch "geschafft" hat ? Daher der Umzug ins ebenerdige Bad Kreuznach ? Oder handelt es sich bei Werner F. um einen Schauspieler, der flexibel seine Daily Soup präsentiert ?

@@chrissteinweder588 und noch was Ich gehe davon aus so wie sie schreiben, das sie so ein einsamer Armer Taugenichts sind der im Gegensatz zu mir und meiner Familie noch nichts auf die Kette bekommen hat. Aber egal vielleicht hat sie es ja nur vergessen, aber wir hatten ja mal vor längerer Zeit vereinbart keinen Kontakt im Netz mehr auf zu nehmen, sie können mich nicht ärgern und die Dummen Bemerkungen gegen mein viel bewundertes Auto sind völlig unnötig, ich weiß was ich habe und sie haben wahrscheinlich nichts, aber egal einfach nur billig.

Ist mir auch aufgefallen.🤔

Ja, bei 10:50 und offensichtlich war das nicht der Fahrdynamik geschuldet.

Da hat bestimmt das ESP eingegriffen 😀😀😀

@@alfons3418 Nette icons, die benutzen mein Enkel auch.

Interessant, das des öfteren mindestens die analogen Uhren defekt sind. Eigentlich sollten die analogen Instrumente, sei es auch "nur" die Uhr, bei den Videos perfekt funktionieren.

oh gott was ne schleimspur

Perfekt, absolut (2 mal)... Hallo?

Soweit ich weiß die gebauten von Pinin Farina, Vignale, Michelotti und Bertone blieben Einzelstücke . Von Monterosa gibt es noch 2 Autos

11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano." Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !? Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut. Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. - Und das gleich zwei Mal hintereinander. Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut. - Und nicht 35. Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. - Und NICHT 23 Stück. - Also dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig. .

Ich dachte erst, du machst Witze aber das stimmt tatsächlich. Sowas passt ja nun ganz und gar nicht zu so einem edlen, schnellen und teuren Sportwagen. Das hatten damals die Großserienautos der Brot- und Butter-Klasse.

Nein, es waren nur 32 Stück. Alle maßgeblichen Historiker der Marke sind sich einig, dass insgesamt nur 32 Fahrgestelle gebaut wurden, mit Fahrgestellnummern zwischen AM-103- 002 und AM-103-066. Die Zahl 34 ergibt sich fälschlich daraus, dass zwei von ihnen von Maserati nach einer kompletten Überarbeitung neu nummeriert wurden. Sollten Sie wissen, so wie sie hier auftrumpfen. Hinsichtlich des Zustandes des hier angebotenen Fahrzeugs bin ich jedoch bei Ihnen. Wobei es kaum einen 5000 GT mit einem standfesten und alltagstauglichen Motor gibt.

@@rechtsanwaltegramsfiebig3297 - Der Anbieter Stefan Luftschitz behauptet jedoch mehrmals, dass es 35 Stück gibt. - Besitzen Sie persönlich einen Maserati 5000 GT ? .

@@rechtsanwaltegramsfiebig3297 Schreibe ich mit Dirk Grams oder Edgar Fiebig ? .

@@danielaengel3675 Mit Edgar Fiebig. Nein, ich besitze keinen der 32 Stück. Ich habe lange für Maserati/ Ferrari gearbeitet. 35 ist definitiv falsch, da haben Sie recht. Gruß Edgar Fiebig

@@rechtsanwaltegramsfiebig3297 Dann haben Sie mit und/oder für Stefan Müller bei Ferrari Central Europe GmbH in Wiesbaden gearbeitet ? .

In unserer Familie sammeln wir seit über 40 Jahren Maseratis. Die Sammlung beinhaltet ebenfalls einen Maserati 5000 GT (Tipo 103) von Carrozzeria Allemano. Mit Sicherheit kann ich sagen, dass mit dem Motor des im Video präsentierten Maserati 5000 GT etwas nicht stimmt. Beim Starten läuft der Motor nur auf 7 Zylindern und auch in Fahrt hört sich das Agregat katastrophal an. - Das Motorengeräusch bei den zahlreichen Vorbeifahrten ist der Horror und es schmerzt beinahe beim Zuhören. - Die Haare stehen einem zu Berge. Dass der Verkäufer Stefan Luftschitz diesen technischen Mangel nicht bemerkt, ist ein Armutszeugnis und spricht nicht für seine Fachkenntnisse. - Ganz im Gegenteil, schwärmt er immer und immer wieder vom "tollen Motorsound" und der "enormen Leistung". - Man ist sprachlos über diesen Dilettantismus. Kann sich der gute Stefan Luftschitz nicht vorstellen, dass es Zuseher seines Videos gibt, welche einen Vergleich mit einem intakten Fahrzeug anstellen können ? ....

@@danielaengel3675 hehe, interessant! Ist mir auch sofort aufgefallen, dass mit dem Motor (oder den 4 Weber Doppelvergasern) was nicht stimmt, der "Sound" klingt nicht gut. Danke für die Bestätigung.

Hallo da stimme ich ihnen zu 100% zu Gruß H- F

​@@aluheinzel - Danke. Ist der Vorbesitzer 400 Kilometer mit der Perle hingefahren, deren Motor nur auf 7 Zylindern läuft !? Da fragt man sich, welche technischen Probleme ansonsten noch anstehen und zu beheben sind. 11:21 Min. - "Es sind ja nur 35 gebaut worden. Davon 23 Anomanos." - "Das ist der vorletzte Anomano." Wie kann der Anbieter Stefan Luftschitz ein Video veröffentlich, bei welchem er innerhalb 10 Sekunden vier Fehler und Falschaussagen macht !? Das Fahrzeug wurde bei Carrozzeria Allemano und NICHT _"Anomano"_ gebaut. Das hört sich ja fürchterlich an, noch fast schlimmer als der Motor. Und das gleich zwei Mal hintereinander. Es wurden insgesamt 34 Exemplare des Maserati 5000 GT (33 Tipo 103 und 1 Tipo 104) gebaut, nicht 35. Vom Maserati 5000 GT (Tipo 103) wurden bei Carrozzeria Allemano 22 Exemplare hergestellt. Und NICHT 23 Stück. Dieses Video ist blamabel und der Pretiose nicht würdig. Stefan Luftschitz sollte viel weniger sprechen, dann blamiert er sich nicht mit seinem Unwissen. Er ist ein sympathischer und attraktiver Typ, aber wenn jemand so viele Falschaussagen macht, ist das der Vertrauensbildung nicht zuträglich. - Vertrauen in den Verkäufer ist das wichtigste Kriterium beim Kauf eines klassischen Fahrzeuges. Am besten wäre es, er würde die eigentlich tollen Videos von den fantastischen Fahrzeugen auf maximal 10 Minuten beschränken und dabei gar nicht sprechen, damit er mit seinen Autoverkäufer-Attitüden und dutzendfachen Wiederholungen exakt gleicher Aussagen das Vertrauen nicht beschädigt. Für Stefan Luftschitz gilt: Weniger ist mehr ! .

@@danielaengel3675 🥱