근데 둘다 픽업 차량인데 정작 적재 관련된건 그 어느 리뷰에도 없는것 같네요. 렉스턴 칸 적재중량이 500kg,700kg 이고 콜로라도 적재중량은 400kg 입니다. 그런데 실재로 두 차량에 약 400kg 무게를 적재하면 렉스턴 칸은 뒷쪽 적재함이 내려 앉아 바퀴 사이가 붙어 주행이 불가할 정도 입니다. 하지만 콜로라도는 400kg 는 거뜬하며, 최대 700kg 까지 적재를 해도 주행이 가능할 정도 입니다. 두 차량을 고민 하시는 분들은 참고 하세요.

한마디로 쌍용은 디자인 편의기능에 점수가 높고 쉐보레는 픽업 본연의 기능과 프레임 타입 차체 설계 능력이 좋네요

경제적 여유가 있어 기름값 , 편의장비 신경 안쓰고 마초적인 세컨카로 쓸거면 콜로라도, 차 한대로 짐도 적재 하고 캠핑도 다니고 출퇴근도 하고 편의장비도 좋아야 하는 다목적으로 쓸거면 렉스로 가는게 좋을거 같네요. 그리고 렉스도 콜로라도랑 같은 사양의 휠과 타이어, 공기압으로 테스트를 했었으면 더욱 정확한 비교를 할수 있을거 같습니다.

뒤에 돌덩어리 싣고 다니는 텍사스 사막에 사는 아재들이 인테리어 볼까 미국에서 가장 치열한 시장이고 일본차랑 싸우다 보니 내구성도 대박일거고 포드 상대도 해야되고 애초에 칸이랑 비교대상이 아니다. 적재함 녹안쓸게 하려고 깔린거 봐라. 비교가 안됨. 그리고 우리 토크빨 이야기할때 웬만하면 터보디젤이라 그렇다고 하자 그래야 딜레이가 이해가 가지 터보가 터져야 하거덩. 그게 꼭 미션때문은 아니야.

콜로라도는 전형적인 미국픽업~ 칸은 한국형 도심픽업~ 마지막 뭐 사실건데요? 질문에 나는~ 에서 끊은 편집 정말 좋은듯하네요.

렉스타면서 가장 신경쓰이는게 미션이 굉장히 긴장하고있다는 느낌을 받습니다. 조금만 힘에 부치면 바로 킥다운되서 알피엠 올라가고... 배기량을 2.5정도만 해도 힘이 좀더 넉넉해져서 킥다운이 덜할거같은데...그러면 또 환경규제 통과가 어려울라나요? 한국처럼 오르막 내리막이 많은 지형에선 가장 아쉽다고 느낀 동력성능입니다.

저도 칸오너자인데요. 올뉴말리부 차주이기도 합니다.현장용으로 픽업트럭살때 고민많이 했습니다만..칸 승차감 나쁘지 않고요 잔진동은 있지만 장거리 운전하는데 불편하지 않아요..시속130이상 내지 않는다면 승용차 안락함을 느끼며 달릴수 있습니다. 주행승차감은 말리부보다 못하지만 칸 주행승차감 나쁘지 않아요.. 저도 올뉴말리부 주행이 좋아서 콜로라도 기다렸는데 칸 산거 후회안해요..옵션도 좋고 실내인테리어가 좋고 첨단장비 좋고 승차감 전혀 꿀리지 않네요..오프로드 주행능력 따지시는 분은 콜로라도 하시면 되고 옵션,인테리어,안락함 누리고 싶다면 칸도 좋습니다.

저는 렉스칸오너 인데.. 딱잘라 말한다면.. 운전하는데 편의사항이나 내부 인테리어를 본다면 칸을 사는게 더 경제적인거 같아요. 물론 콜로라도가 나쁜차는 절때 아닙니다. 당연히 주행능력에는 칸이 콜로라도에 비해서 너무 떨어지죠. 그건 칸오너인 제가봐도 당연히 맞는 부분입니다. 그냥 사람들이 생각하는건 와 멋있다 미국 감성이네 사야지 사고싶다 렉스칸은 안좋은차야 이러는데 이런게 아니라 그차량만에 장단점이 있다는것만 알아봐줬으면 합니다. 차량을 구입할때 고민엄청 하는걸 압니다. 하지만 자신한테 정말로 맞는 차량을 사는게 좋다고 봅니다. 자기한테 안맞다고 그차를 까내리는건 아니라고 봐요. 어쨋던간에 칸이든 콜로라도든 멋있는 차입니다!

유튜버님 트럭입니다. 그리고 얼마전에 쌍용& 쉐보레 트럭 적재량관련 영상을 봤었는데요... 콜로라도 적재무게400 쌍용 적재무게700 두대를 비교하는 영상을 봤습니다. 그런데 과연 결과는? 당연700 적재량 쌍용차가 앞승을 해야되겠지요? 그런데 정 반대로 콜로라도400적재량이 앞승했습니다. 긴 말 안 합니다. 비교할걸 비교해야지요ㅋ 쌍용 정신차려야 함

콜로라도 오너입니다. 이런 장단점 비교는 별 의미없습니다. 팩트만 말하자면ㅡ 비용이 들어도 진짜 픽업트럭타고 싶다면ㅡ 콜로라도입니다. 가성비좋은 픽업이 필요하다면ㅡ 칸도 좋은 차입니다. ㅡ끝ㅡ

반박자 늦게나가는건.. 미션문제가 아니고 터보렉입니다.. 칸은 디젤터보라.. 자연흡기엔진은 밟으면 바로바로 튀어나갑니다 반응성이 좋다는거죠 휘발유차도 터보달려잇으면 터빈이 돌아야 튀어나가지 그전엔 0.5초정도 반응이늦습니다

픽업 트럭의 기본 목적은 적재물을 싣고 주행 을 비교해봐야 두 차의 장단점을 알수 있다는 생각이 드네요.. 단순 주행감과 감성을 비교하는건 ... 승용차 들이나... 아니면 빈 트럭시 주행감하고 적재물을 싣고 주행감의 차이를 봐야 두 차를 사는 분들에게 훨 씬 더 유용할 거라고 생각이 드네요... 논외지만 솔직히 1톤 트럭 사면서 주행감 머 이런거 안보잖아요??

국산차는 보이는 부분에 신경을 쓰고 안 보이는 부분에서는 소홀함. 즉 하체에 신경을 안쓰고 있다는 점 그래서 주행감성이 안좋을수밖에

픽업트럭으로써는 당연히 콜로라도가 좋지. 문제는 전통 미국픽업트럭이 우리나라 환경에서 제값을 하느냐가 문제지..

화물도 좀 사용하셔야하면 무조건 콜로라도 칸은 화물칸은 세금폼이고 화물차 하체 세팅이라 보기 어려운듯

미국 정통 픽업 vs 일반 SUV의 뒷부분 위를 짤라낸 , 모양만 픽업 포장지는 안좋은데 안에 물건이 좋아 vs 포장지는 화려한데 안에 물건이 개판 픽업 기본기 장착 vs 짝퉁 픽업 .

미션문제 이것으로 나중에 폭풍이 일어날때 모든 장점들은 무의미 해질까? 그래도 위안이 될까?

어디서보니 실제로 짐을 실었을때 쌀포대 였던가, 거동이나 움직임 제어 자체가 전혀 비교할 수 없을 정도로 콜로라도가 좋더군요 쌍차 더 분발 해야합니다

진짜 픽업을 타고싶은 사람은 콜로라도네요~ 렉스턴스포츠는 픽업룩 SUV같은 느낌이..

어제 강릉가서 콜로라도 시승차 탔네요 익스트림x 풀옵 스포츠바에 흰색차 구성이었네요 대관령 중간까지 먼저 다른분이 운전 험하게 하시긴했는데 차가 참 좋습니다 속도 내면서 코너링 과하게 타시던데 차가 뭐라 표현해야할지 모르겠습니다 그저 쫀득하고 튼튼한게 좋네요 ㅎ 옵션 부분은 생각차이 많이 갈릴듯 합니다 전 크루즈 1.4 타고 있다보니 그다지 콜로라도 옵션에 불편함은 안보였습니다. 승차감 기대 이상이었습니다 힘도 좋고요 저는 구매하기로 마음 먹었네요 ㅎ 내년 1월에 계약 걸려합니다 ㅎ

콜로라도 1년 가까이 타는데 배기량이 크다 보니 연비는 안나오지만 힘은 넘쳐서 주행력은 뛰어나지만 옵션이 여러가지 없는게 단점이고 적재함이 가볍다 보니 통통 튀는 느낌이 납니다

쉐보레 차량들을 보면 기본이 튼튼한거 같네요. 전 개인적으로 쉐보레 선택하겠습니다

아......콜로라도.......실망 열선만 잘해놓음.... 근데 국산차가 요새 너무 잘나오는거 같아요 그러니 가격도 오르고 미국차는 사실 미국 감성 대로 나왔어요 미국에서는 포터 봉고로 쓰는 차이니.... 음....우리나라를 쫌 무시하는..... 옵션을 넣지 않은게.... 이야~ 상세한 설명때문에 정신없이 재미있게 봤네요 10년과 100년이라.... 난 팔이 안으로 굽네 ㅋ 정말 솔직하고 꾸밈없는 주관적이지만 그래도 객관적으로 해석하려는 지금까지 본 카리뷰어중 최고네요~ 잘봤습니다!!!

가격대를 생각하면 비교를 한다는게 조금 무리는 아닐까요?

렉스턴 스포츠 풀옵을 1년간 타보니 장거리 운전시에 허리가 안아프더군요 콜로라도는 장거리 운전시에 목과 허리가 아프더라고요 개인마다 운전자세가 틀리겠지만(바꾸려다포기한부분이죠) 연비면에서도 렉스턴이 월등이 좋더라고요 콜로라도를 비유해서 렉스턴차 깍아 내리기 하시는데 개인 차겠지만 여러번 타보시고 이런 영상을 올리시는게 어떨런지요

*드디어 올라왔네요~ 선추천 후감상*

어쩐지... 처음에 칸 이열 등받이보고 놀라고있는데, 손대셨다네요. ㅎ

주행시 휠을 많이 강조하시는데 칸같은경우 17인치부터 선택을 할 수 있기때문에 콜로라도보가는 오히려 선택폭이넓은 칸이 더 나을수 있다봐요

콜로라도, 렉스턴을 살 생각은 안하고 있었지만 무심코 클릭해서 영상보다가 너무 상세한 비교 설명에 넘어가서 그만 구독까지 하고 말았네요ㅜ 다른 영상들 목록 쭈욱 훑어보긴 했는데 적당한 가격대 / 가성비 같은 장점으로 일반인들이 많이 사는, 한국에서 가장 흔하게 팔리는 국민차들(수요가 많은 차들)을 자주 분석하고 평가해주시면 많은 시청자들에게 큰 도움이 될 것 같습니다. 많은 사람들이 잘 모르니까 큰 돈 들어가는 차 구입 전에, 어떤 차가 좋을까 하고 유튜브를 많이 참조하게 되는 게 사실이니까요. 앞으로도 실속 있는 영상들 많이 기대하겠습니다~ ^^

이건 그냥 경험과 노하우만으로도 콜로라도가 압도적인 것 같습니다. 픽업트럭의 현실적인 절충안이 필요한것인지 진짜 픽업트럭다운 차가 필요한 것인지 선택하면 될듯합니다.

구매자의 주행용도에 따라서 선택하면 쉬울 것 같아요. 저는 승용 +트럭 (레져 없음)이라 가격생각해서 렉스칸 고려중입니다.

콜로라도가 시내,고속 실연비 더 좋습니다. 다른 리뷰 참고해주세요. 수요자가 잘못 판단할거 같습니다. 유튜브 목적이 간접 체험하는건데요.

지프 랭글러 루비콘 과 콜로라도 비교시 온로드 오프로드 어떤가요?

저희집에 저차두대 다있어서 말하자면 칸 엔진음 시끄럽도요 콜로라도 조용하고요 칸이 콜로라도보다 승차할때 편하고요 하차할때도 편하고요 콜로라도는 좀 젊은사람이타도 어울리는 느낌인데 칸은 아재느낌나고요 콜로라도는 실내가 허접하고요 칸은 뭔가 노력은 많이한거같은데 결국은 허접하다고 느낍니다.

. 3년전.. 내가 칸에서 콜로라도로 바꿨는데.. 연비는 확실히 차이나고.. 안전성은 콜로라도가 났다..

짐칸 한계까지 채우면 콜로라도 완승 본연의 목적으로의 완성도는 콜로라도 어중간한 포지션을 원하면 칸

장거리 크루징용 미국차 하고 , 가다서다를 반복하는 국내차랑하고 그 특색이 여지없이 들어나는 리뷰네욯ㅎ 잘보고 갑니다 데헷~

키는 오프로드용 차니까 이해가 됩니다 전자식으로 하면 하천도하하다 침수됐을때 시동안걸림..

얼마전에 다이나믹 칸 구매하고 리프트업을 하면서 써스도 교체 했습니다. 대부분에 잔진동및 승차감 개선되더군요. 순정차량과 튠된 차량 비교시승기도 괘안을 듯 합니다.

렉스턴 스포츠 1년 탔던 사람이 콜로라도 바꾸고 첫마디... "이건 급이다 다르다" 시승기 끝

쌍용 프레임 렉스턴 10년 넘게 탔던 경험에 비추어볼 때 쌍용 픽업 ㅎㅎㅎㅎㅎ 승차감 같은거는 말하는거 아닙니다. 그냥 달구지 끈다고 생각하고 타는 차입니다. 근데 거기다 온갖 전자장비 넣어서 비싸게만 만들고 실내를 화려하게 만들었지만 콜로라도와 렉스턴은 완전히 성향이 다른차 입니다. 할배들이 걍 동네서 경운기 마냥 달구지처럼 시끄럽고 덜덜거려도 타는 차가 렉스턴스포츠인데 문제는 경유의 관리가 생각보다 간단하지 않다는것... 몇 년 타다가 DPF부터 문제 생기면 ㅎㅎ 콜로라도는 그런거 전혀 없음. 단 사고나면 수리비가 렉스턴이 싸게 느껴질만큼 비쌈. 쌍용도 원래 현기차 대비 수리비 비쌈. 그런데 그거보다 더 비싸니 머...견인력, 승차감, 주행질감, 픽업의 본질에 가까운 요소로는 렉스턴 스포츠는 게임이 안됨. 렉스턴 칸이 오히려 적재함 길고 어느 정도 적재를 감안하여 여러가지 수긍이 가능해지는 면이 있음

칸 하고 콜로라도는 비교 불가죠, 솔직히 하차감으로 따지면 칸은 쪽 팔리고 콜로라도는 당연 갑이죠...

쉐보레 콜로라도 혹은 홀덴 콜로라도. 여기 호주에서는 같은 GM계열인 홀덴에서 콜로라도라는 같은 이름으로 팔고있는데요. 아쉽게도...그 수많은 중형유트들중에서 (하이럭스 레인져 아마록 등등) 쳐주지도 않습니다. 입지가 상당히 좁은게 바로 콜로라도입니다. 분명 사륜인데 사륜 오프로드 트럭으로 껴주지도 않아요. 개무시당하는게 바로 콜로라도. 미국에서 왔다고 와 정통 픽업트럭 콜로라도!!! 대박!!! 너무 이러는거같애서 한마디 하고갑니다.

칸 높이는 시트가 더 누워있어서 머리공간이 여유로운거 아닌가용?

짐칸 큰 SUV 산다면 칸, 잘달리는 트럭 산다면 콜로라도?

렉칸 으로 15년 버티고 15년뒤에 F150으로...그떄는 아마 전기차가 되지 않을까유..ㅋㅋ

콜로라도 모델이 어떤것인가요? Z71 일경우 렉스칸에 있는 모든 옵션 다 있을텐데요...

우리나라에도 이런 차들이, 정말 어마어마합니다......초대형 픽업 저도 실물보고 깜짝놀랐습니다....공간력이 엄청 좋아졌고, 차량옵션 또한 나쁘지 않더라구요.... 오프로드용이나, 귀촌, 귀농하시는 분들께 정말 좋은 차량이 아닐까합니다...콜로라도는 못봤고, 렉스턴칸만 봤는데, 확실히 힘의 차이가 있군요....^^; 영상잘보고 갑니다...

가솔린과 디절에 차이죠 ㅋㅋ 디젤이 가솔린에 정숙성 진동은 절대못따라가죠. 외제 디젤승용차 안에서는 소리 덜하다고하는데 밖에서는 다알아요 디젤인지ㅋㅋ

제가대리하면서 다타봤는데 렉스턴스포츠 코란도스포츠 모하비 비슷하고 콜로라도는 뭐랄까 존나조은거같으면서도 기름생각남ㅜㅜ

이광환기자님시승기많이올려주세요 ㅠㅠㅠ 매일매일기다립니다

쿠퍼s랑, 디딸5시리즈랑, 렉스 3대 탑니다. 엄청 시골까지는 아니고 경기도 양평사는데,, 미니쿠퍼나 520보다는,, 렉스를 더 타게 됩니다. 뒤에 음식물 쓰레기나, 폐자재,, 뭐 소파같은거나 마트에 장볼 때, 사발이나 오토바이 싣고 댕길라고 샀습니다. 결론은 대 만족해요, 여긴 미국 아니고 한국이니까요, 짐 칸에 몇 백키로씩 빡빡하게 짐 싣고 다니는 실제 화물차로 쓰실 분들은 콜로라도 나 렉스턴스포츠 안 사고 포터나 봉고사서 쓰실 겁니다. 4천만원도 넘는 콜로라도 사서 그렇게 막쓸려고요,, 기스 팍팍 내면서 렉스는 그냥 적당히 픽업 트럭처럼 어느정도 짐도 실을수도 있고, suv 같은 실내구성과 주행 편의사항 갖춰주면서 연비도 생각보다 나쁘지 않게 한국의 주행환경에 맞도록 만든 절충형 픽업입니다. 무쏘 스포츠도, 액티언 스포츠도, 코란도 스포츠도 그랬듯이, suv에 감성에 짐칸 늘린거니까요~ 여담으로, 오프로드 능력으로 비교를 하시던데... 과연 콜로라도의 오프로드 능력을 다 쓰실만큼의 오프로드를 얼마나 타고 다니실지 모르겠습니다~ 취미생활로 오프로드 좋아하시는 분이라면 당연 렉스보다 콜로라도 타시는게 맞는데,, 실제 콜로라도 구매해서 쓰시는분중에 몇% 정도나 하드한 오프로드 다니실까 모르겠네요. 장점. 적당한가격(?) + 승차감은 트럭같지만 SUV같은 느낌의 실내공간 + 생각보다 괜찮은 주행보조장비와, 편의사항 + 오도바이까지 때려싣고 댕길수 있는 적재함 엥간한 오프로드는 다 갈 수 있는 오프성능 + 연비도 생각보다 괜찮음(양평 - 잠실구간 16정도는 자주 찍어요.. 시속 100정도 정속주행) 개인적으로 제일 만족하는 조용한 소음 (90~100 속도에서 정말 조용해요) 단점. 자잘하고 사소하면서도 중대한 문제점들 가끔 튀어나옴(제차는 엔진체크등이.. ㅠ.ㅠ) + 주관적으로 세련되지도,, 남성적이지도 않은 디자인. 와이퍼 소리 겁나큼,, 자동 레인센서 거지같음 난 야외활동도 많이하고, 레포츠를 즐기며, 남자다운게 좋으며, 주행성능이나 배기음이 좋아야해!! = 콜로라도 레포츠도 즐겨야하고, 출퇴근도 해야하고, 장도봐야하고, 와일드한거보다 운전이 편해야해!! = 렉스턴스포츠 라고 개인적으로 생각합니다. 그리고 승차감은 렉스보다 미니가 훨훨훨훨훨~훨씬!!! 거지같아요. 목적에 맞는 서스펜션 세팅이라는 이야기입니다. (기술적으로 따지먄... 콜로라도가 렉스보다 승차감 더 좋다고 합니다만 ^^;;)

그랜저랑 E클래스랑 비교가됩니까? 쌍용이랑 쉐보레랑 됩니까? suv형 픽업이랑 전통 픽업이랑 됩니까?

어떤전문가는 우리나라 실정에 비해서 굳이 두차가 비교되는거지 미국에서라면 비교자체가 안된다네요 편의 장비고 뭐고 없이 무조건 콜로라도 구입하고 싶네요 저는 트랙션 콘트롤 다 있겠고 직물시트는 쫌 그렇고 가죽으로,에어컨 안나오는차 없고 파워 원도우 파워사이드미러 요정도 있으면 ok 쓰잘데기없는 내부 디자인 다 필요 없어요 잡소리 나지만 튼튼하고 내구성에 문제 없고 상님자 스타일이면 끝~

저도 렉스턴 스포츠 오너인데 확실히 단점들 콕콕 집어줘서 기쁘네요 렉스턴스포츠는 픽업이라기보단 도심속에 캠핑족을 위한 차랄까요 주행편의장비도 작년 18년 버전에는 많이 부족했는데 차선경고 전방출발 하나도 없었는데ㅠ

개인적으로 렉스 핸들 너무 마음에 드는 1인입니다. 커브 돌 때 돌출 부가 상당히 유용해서 전 너무 마음에 듭니다 ㅎㅎ

지금 디젤이랑 가솔린이랑 비교하시는건가요? 보니까 콜로라도 연비 5 6나오는것 같은데 기름 보니까 쏟아 부어야 할것 같은데? 픽업이라서 cc관계 없이 세금이 동일하다는 메리트와 출력이 있겠네요 출시가 많이 늦었네요. 더일찍 나와줘도 좋았을텐데

광고 스킵 안하고 잘 보고 있어요~ 콜로라도? 렉스칸? 뭘 사야할지 고민이네요 아파트 주차장 들어가는데 있어서 주차는 어떤가요?

렉스턴 스포츠 브래이크를 연속으로 밟았다 땠다 하다보면 브레이크가 안먹던데 콜로라도도 그런가여? 렉스턴스포츠만 그래서 그런건지 궁금해서 물어봅니다!

한 마디로 정리하면 hid헤드라이트 실내가죽 9.2인치네이게이션 후석 열선시트 후석에어컨송풍구 이런건 언제든 할수 있는 것들이죠. 심지어 에프터마켓에서도 가능한 부분이죠 반면에 콜로라도의 적재한 후에도 변함없는 성능 차체강성 운전감성 등등은 그냥 오늘 돈 발라서 에프터마켓에서 처리할 수 있는 부분이 아니죠.

칸은 G4렉스턴실내 그대로 가져온거라;;;ㅜㅜ

서로 견인고리에 줄달아서 줄다리기 해주세요. 누가 더 견인력이 강한지 카페에서 호불호가 심하네요. 아니면 솔레어240정도 견인후에 언덕길 어느차가 잘올라가는지 비교 부탁드립니다

내가 사업을 하면서 사용한다면,,,,,콜로라도,,,,,,,그냥 순수개인이 사업등에 사용하지않코 개인용도로 사용한다면,,칸,,,,이게 ㅡ답이네요,

연비가 각각 8키로 10키로라고 한다면.. 최근 유종별 가격차이가 유자된다면 그냥 콜로라도 타는것도. .

결론이 뭐여? 콜로라도 사라는 거여? 렉스턴스포츠칸을 사라는 거야? 나는 이미 렉스턴 스포츠칸 샀는데..

단골 카센타 사장님께 여쭤봤어요.칸 ,콜로라도 둘중에 어떤걸 사는게 좋을까요?사장님왈 좀 비싸더라도 콜로라도 사라시네요.그말듣고 바로 콜로라도 계약했어요 한달 걸린다네요 v6~~

요즘 콜로라도 Z71 나온다고 해서 보고 있는데.. 남자의 심금을 울리는 터프한 맛이 있네요. 세컨카로 픽업트럭!!

디젤이랑 휘발유 차이인데 잔진동이니 배기음이니 터보렉이니 이야기하는게 안맞죠.. 자연흡기랑 디젤터보가 차이가 있는건데 터보렉이 당연히 있죠ㅡ.ㅡ

안전이 우선인 미국차와 실내 편의장비가 우선인 칸과는 비교가 되질 않는데요. ㅋ

돈 많으면 콜로라도 없으면 렉스지 ㅋㅋ 나는 렉스타는데 콜로 실내만 좀 개선되면 갈아탄다~

정확하게 집어서 평가 해주시네요.. 아주 현실적인 평입니다.

가솔린 디젤 진동파장이 운전자에게 전달되는게 완전 다릅니다. 장시간 운전시 디젤에비해 가솔린이 훨신 운전자에게 피로감이 덜합니다.

국내 소비자들의 눈에 보이는 디테일로 차를 속이니 내부 성능이 부실할수 밖에 없죠 조금은 조심스럽기만한 리뷰네요

콜로라도 미션은 미국에서 집단소송이 걸려있는 미션이죠...... 시승중인 콜로라도가 신차라 그러신듯 모르겠어요 ㅎ

결론 포터탑시다

돈이있으면 콜로라도 사지 돈이 없으니까 문제인거 비교안해도 콜로라도가 더좋은거 사람들이 다아는데 돈없으면 칸가는거고 돈있으면 콜로라도 가는거지

본질이 다른데... 콜로라도는 태생부터 픽업이고 렉스턴칸은 태생이 suv인데 실내비교를 왜 하냐

이번에도 재밌게 잘 봤습니당 진짜 장단점의 차이가 극명하네요 ㅎㅎ

설명 정말 찰지다..굿!

잘보고 갑니다🚘

렉스턴은 화물로 등록이 되지않고 상시사륜도 불가능 하지 않나요?

기름값때문에 콜로라도는 국내에서 별로 의미가 없어보여요 국내에서는 칸이 편할듯

여기가 미국이가 콜로라도 보단 렉스톤이 우리에게 맞지

렉스턴 스포츠 나 칸 은 진짜 승차감 쓰레기 입니다 일단 악셀 페달에서 진동이 매우 심하게 올라오고 가속 느낌도 뭔가 한박자 쉬고 나가는 느낌 이고 차가 너무 너무 울렁거려요 멀미 날 정도 입니다 진짜 장거리 주행 하면 운전자가 상당함 피로 감을 느낄 겁니다 지금 나온 신형도 마찬 가지입니다 콜로라도 랑 칸이랑 엉청 고민 하다가 쌍용 힘내라고 구매 했는데 진짜 후회 많이 되네요 구매 하실 분들 은 지인분들 꺼나 시승 꼭 해보시고 타셔요 전2021칸 노불레스4륜 풀옵션 구매했는데요 진짜 승차감은 쓰레기 입니다 ~~

뭐 실내 옵션이야 애프터 마켓에서 구입하면 끝이지만 본연의 프래임 구조 강성 구성은 절대적으로 쪼차올수 없는 구조차이를 같고 있습니다 콜로라도는 특히 달리면선 사륜모드 봐 꿀구있고 사륜도 오프로드 성능이 훨씬 부드럽더군요 ////정리하자면 승용차 용도 그냥 세금싼 가짜 픽업 원하시면 랙스턴이 정답 일것같고 켐핑이나 낚시 사냥 하시는 분들껜 콜로라도죠 그리고 콜로라도 내장재 할말이 많은데 값싼 프라스틱 소재라고 하지만 이유가 있다고 합니다 사냥이나 오지 쪽 다니다 보면 실내가 많이 오염되서 청소하기 쉽게하기 위해서 그리 만든거라 합니다 단순하고 간결하게 말이죠

안녕하세요 로스앤젤레스에서 인사드립니다 삼식이에요!! 요새 픽업트럭 한국에 많이 들어와서 사랑받는거 보고 픽업트럭 주인으로써 상당히 기분이 좋더라구요~!! 2주전에 토요타 타코마 샀는데 세상이 나 내것이 된 느낌적인 느낌!!! 빠밤!!! ㅋㅋㅋ 포드 쉐비 램 다 좋지만 타코마 픽업도 사랑스럽답니다 구경하러 오세요~!!! 많이들 찾아서 사랑해주세요~ 🌮 만세 근데 차 진짜 이쁘긴하네요!! 사실 픽업트럭은 뭐든 이쁜듯해여!!

렉스나 렉스칸은 우리나라 시장 독점이었고 일단 가격이 많이 싸죠.. 그리고 디자인과 기능들은 g4렉스턴 원가절감버전이기 때문에 다른 픽업에 비해 나쁘지 않죠 근데 문제는 그게 다죠..

칸 이쁘게 잘 꾸미셨네요!!!

옵션은 칸이좋군요 흠 칸사서 하체보강하든가 옵션포기하고 콜라로... 고민이네

칸뒷자석 뒤로 조금더 눕히는거 가격이랑 어디서 개조하는지 궁금해요

미션 에대한 리뷰 해주시면 감사드립니다. 고민중이라서요

스포츠칸 6:23초 뒷좌석 사이드 트레이 어디서 구매 가능할까요??

친근감 있게 생기셨어요 좋아요

미쿡차에대한 무조껀적인 찬양. 선입견.로망 있는거 아닌가..싶어요 현실적으루 휘발유 감당 하겠냐 어거죠.. 화물은 어디까지나 화물입니다 애지중지 탈 차는 아닌거죠 능력에맞는거 선택하면 되지싶네요

실버라도 출격하면 쨉도 안되지만 솔까말 콜로라도선에서 정리(정리도 굴욕이다)된다

차선이탈방지랑 앞차출발알림은 블랙박스에 3만원정도하는 gps모듈달고 옵션켜면 쓸만합니다.

미국 픽업의 2열은 승객을 위한 공간이라고 보다는 러기지 존이라고 생각해야 합니다. 송풍구가없고 대신 파워 아웃이 되죠.... 사람이 앉는다기보다 가방 같은 걸 놓죠

애초에 픽업타면서 승차감 따지는건 좀... 그냥 기업들이 자국의 환경과 차주의 성향에 따라 만드는거고 마음에 드는걸 사는거지.

수납 공간은 다용도 툴 보관하기 좋게 좀 만들지. 위급 상황시 차량 유리 부시는 망치라든가 칼 같은 걸 차에 가지고 다니는데 운전석 수납공간은 3개 층이지만 별로인 듯.

19:30