Quien tuviera un abulo como tu, saludos desde España, me encanta la mecanica y tus videos, enseñar tus conocimientos y truquillos, muchas gracias por compqrtir
@nicobritos16476 жыл бұрын
aprendo mucho con sus videos la verdad me gusta la mecánica y con sus videos me informo y aprendo siga asi genio
@analiatesarik97016 жыл бұрын
Ídolo!! Yo lo entendí soy técnico mecanico.. entiendo que aveces es difícil explicar sobre la marcha y lo hace muy bien. Saludos de santa fe maestro..
@denisseschaguayavelino23424 жыл бұрын
Más o menos entendí pero me puedes ayudar como la calibro
@jesusramirezreyna316 жыл бұрын
Excelente amigo eres muy buen mecánico pero mejor maestro. Saludos desde Sinaloa México
@michellccanahuire39844 жыл бұрын
Grande sos grande Maestro aprendí y sigo aprendiendo mucho con vos Saludos desde peru el mejor de todo los canales Felicitaciones y muchas Bendiciones en su Vida
@juanjorgevivasquinteros35246 жыл бұрын
Muy buena explicacion Carlos eso me agrada saludos desde México
@LuisRojas-yd9zk6 жыл бұрын
Excelente su presentación. Gracias. Saludos desde Venezuela.
@MrMycatisevil6 жыл бұрын
Señor carlos, mi nombre es Matias es un placer ver cada uno de sus videos , recientemente adquirí a mis 27 años una zanella RB 200 mod 88 original impecable , me gustaria que hable un poco de la familia de las zanellas 200, si puede ser en especial de la RB , saludos desde mar del plata , lo felicito por si trabajo !
@acg33ful3 жыл бұрын
Gracias por la información Carlos!! Se me había descabezado la válvula de escape, me la cambiaron nueva, y al armarla pude la leva con las puntas para abajo, y nunca me quedó a punto, de esta forma volví a romper la válvula, ahora ya sé cómo colocar la leva, y el ciclo.. primero abre la válvula de escape.. gracias capo!
@jesusbriceno60224 жыл бұрын
En Venezuela decimos mucho: "casa de herrero; cuchillo de palo" jaja muy bien explicado, excelente vídeo... Gracias! Saludos desde Venezuela
@Bondolomata6 жыл бұрын
Hola maestro, me encanta su actitud y cariño por su hobbie. Aquí desde Chicago Diego Galarza. Gracias por sus vídeos valiosos.
@hugolambo30126 жыл бұрын
Muy bien explicado gracias siga adelante Carlos
@jonasemanuelferreiraramos38314 жыл бұрын
Grande tio Carlitos saludos desde Paraguay...grasias.
@franciscolm11916 жыл бұрын
Hola maestro solo con sus manos sin ningun util es usted un artista
@isidromusayonruiz13204 жыл бұрын
Amigo repare mi moto totalmente pero le dire que cuando empese a rrecorerla a quedado con un sonido fuerte peor con peso y si boy en una subida como si pistoneara pareciera que el motor va a reventar ya la he hecho bajar el motor 3 veces más y sigue igual le cambie todo a mi motokar 125 . Ud. Como un buen profesional me podria dar solución a este problema que me tiene muy preocupado le estare muy agradecido. Le escribo desde Perú.
@74JUANSEBASTIÁN6 жыл бұрын
Lindo motorcito tiene dos bocas de escape eso favorece la salida de gases exelente video muy importante si no se quiere doblar valvulas muchas gracias por la exelente explicacion
@humbertodiaz74503 жыл бұрын
Gracias Carlos , mejor explicado imposible . Abrazos desde Córdoba
@juandpadilla44326 жыл бұрын
gracias por tus consejos de mecánica carlos buen video como siempre
@manuelvilches81776 жыл бұрын
CADA LOKO CON SU LIBRITO, A MI ME GUSTO EL VIDEO ,UNO ES UN DIAMANTE A PULIR DEBE SABER ESCUCHAR TODAS LAS CAMPANAS ,GRACIAS POR TU APORTE CARLOS ,SALUDOS DESDE URUGUAY.
@juancesosa38836 жыл бұрын
Sos un grande mui buena entendimiento para mi q no puedo aseder a un mecanico cn buenas caracteristicas cm la suya grasias
@santamolina74855 жыл бұрын
Juance S
@walterleonardomoyano55936 жыл бұрын
Hola Carlos desde el límite de Córdoba con la Rioja desde serrezuela te escribo con las motos sos un maestro carlos tengo un problema con mi sanella 175 2T con la puesta a punto . Saludos
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
el encendido lleva 2,5mm de avance los platinos deben apoyar bien y una luz de o sea abiertos deben tener 0,30 a 0,40 un poco menos de medio mm saludos
@antoniolara92545 жыл бұрын
Carlos a mí me gusta como usted esplica todo gran mecánico de moto bien preparado si puedes me hace saber lo que le pregunté anterior mente salud y suerte para usted y familia
@TheFrijol824 жыл бұрын
Excelente video de las mejores explicaciones que encontre
@aaronlugonesgamer7855 жыл бұрын
Tengo un motor higual honda 125.y me sirve mucho como poner a punto .bien ...espectacular
@tribilin11685 жыл бұрын
De donde ered
@diegoelpela42036 жыл бұрын
Complicadito eh!!!! Muy buena explicación!!!! Saludos
@adriannovocarril38596 жыл бұрын
Grande,gracias una vez mas maestro!!!!
@k3prily0936 жыл бұрын
Hola saludos profe de honduras la cerda nose porke ay jente que critica este maestro dela mecanica ami mea servido muchisimo no spy mecanico y grasias a estos video e arreglado mi moto ine a kedado muy bien.grasias profe saludos
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
totalmente agradecido un abrazo cordial
@pablodaniel90965 жыл бұрын
Buenísimo tu vídeo me re ayudo para poner a Punto mí Corven txr 250 l es el mismo motor que el que tenes en el vídeo. No hay nada de repuestos, lo tuve que abrir completo para cambiar el ruleman de salida de caja, y cuando arme se ve que le erre a la puesta a Punto porque no quiso arrancar. Yo soy aficionado no mecánico. Saludos
@axelcostilla33816 жыл бұрын
Un maestro lo admiro
@elmerfigueroa36623 жыл бұрын
Excelente Maestro admiro su Sencillez y Paciencia de Enseñar.
@felipedazaruedaz4 жыл бұрын
Ufff muchas gracias me sirvió para una moto AKT xm 180 que es el mismo sistema y no encontraba la marca
@richardporrasdios10642 жыл бұрын
Bueno yo si me guio por las pequeñas marcas de tiempo que dan los fabricantes y los que traen los repuestos Aunque me pasó algo curioso Cambie cadena de distribución nueva con tensor y guías de cadena nuevas, lo puse a tiempo pero quedo durisimo y solo arrancó sin el tensor lo deje en funcionamiento para que se vaya asentando luego puse el tensor y recién ahí pudo arrancar con el tensor puesto pero había movido unos 5mm el tiempo de la volante ahí lo dejé y ahora que ya asentó volvió al punto exacto tanto la volante como el eje de levas me pareció interesante ese auto ajuste por ser un componente nuevo saludos maestro.
@carlosarandamotos2 жыл бұрын
mmm la cadena no era muy larga
@luisalbertouscateguileal95934 жыл бұрын
Como dicen en colombia... M quito el sombrero.. Mis respectos
@DanielAguilar-ws2qd5 жыл бұрын
De los autos el cigüeñal gira en sentido de las manecillas del reloj, salvo el honda y algunas otras, marcas pero en gral. Todos giran sentido horario; no sabia que de la moto giraba al revez.
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
si siempre comprueba el sentido de giro
@walterbruzzese66136 жыл бұрын
sos un capo loco!!¡ me despertaste alto interes con lo q explicaste
@reneeroldan10164 жыл бұрын
DESDE SALTA LA LINDA UN ABRAZO A CHARLI UN GENIO 🙏💪👍👏👏👏✌️
@enzogabrielbreard4955 жыл бұрын
Un mostro la puse a punto a la biz 125 que estaba re chancha y vuela. Regule válvulas con una Gillette, limpieza de carburador ... cero . Tienen mas secretos estos motores . Gracias señor . Desde RESISTENCIA CHACO un abrazo .
@Gaston-Acosta.5 жыл бұрын
Maestro, antes que nada muchísimas gracias por su tiempo y por lo bien que explica. Podría hacer un vídeo sobre alivianar el volante? Gracias y saludos desde Río Cuarto
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
se utiliza un torno
@enriquebourlot65766 жыл бұрын
CAPOOO... me encanto la esplicacion del punto... Y como llevarlo... Maestroo.
@CHICACAIP3 жыл бұрын
Maestro gracias un saludo desde Quito Ecuador
@naturiquelme82666 жыл бұрын
Los repuestos se consiguen todos Carlitos...hay q buscarlos para gilera vc 200r o motomel SR 200...es el mismo motor
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
hola yo recorri gucca moto flash moto ciacca moto el rayo moto bllester moto costas y otra que no recuerdo ahora y en ninguna tenian repuestos si ellos no saben cual es compatible que estan mas en el tema no puedo quedarme quieto y salir adelante con lo que puedo ,hasta en internet busque y muchos coinciden en que no hay nada, ver comentarios en fabrica motomel saludos
@fernandillobarros5 жыл бұрын
genio! busque algo de este motor por meses y no encontraba nada. Ese motor lo tengo en una Beta bk 150 y un panther 200.
@juliangabrielsoto23484 жыл бұрын
Yo tengo el mismo en unas zanella Ztt 250. Los repuestos lo consegui marca motomel
@gustavoruizmartinez13335 жыл бұрын
Tengo una cuatrimoto potento 200 de origen China y no encuentro repuestos saludos desde tepeaca puebla México gracias por su explicación master de maestros
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
depende de lo que necesites pero hay muchos que podrian ir o adaptar
@gustavoruizmartinez13335 жыл бұрын
@@carlosarandamotos lo que buscó es una cadena de distribución aquí en México las motos chinas son Italika Vento y carabela pero no coinciden pero voy hacerle la lucha gracias maestro y muchas bendiciones para su familia y usted
@nicohollmann74235 жыл бұрын
Este video me sirve de mucho, porque el motor es casi el mismo que el que yo tengo, solo que el del video tiene 2 salidas de escape
@giovannicampos32006 жыл бұрын
Excelente viejo por el vídeo... gracias
@oswaldoinvernati78754 жыл бұрын
Saludos Don Carlos Aranda! Se puede hacer un cruce de árbol le leva a un motor Ford 8 cilindros 302 del 88 es sobre rolling? No cambia el orden de encendido ? Me gustaría si pudiera contestar y saludos desde Venezuela!! Excelente su sabiduría en mecánica de motos y autos..
@carlosarandamotos4 жыл бұрын
no cambia nada, si es para correr esta bien ahora si no lo es ten cuidado ya que en baja velocidad rompe todo ,no dejar regulando el acelerador siempre dandole toques o sea pequeñas aceleradas
@code03034566 жыл бұрын
Genio carlitos!! No te mueras nunca!!
@ArielPA116 жыл бұрын
Bien Carlos . Saludos desde Berazategui. Gracias.
@robertoantonioponce10766 жыл бұрын
capooooo... me gustaria pasar a tomar unos mates por tu taller.. sos un idolo ejemplo de buena persona. abrazo grande.
@levithflores71936 жыл бұрын
Muy buen video, la explicación excelente!
@thebussine40915 жыл бұрын
Una joyita bien esplicado saludos desde la plata genio!!!
@eliasyrrazabal64293 ай бұрын
Hola pregunta para todos, y si el magneto es de otra moto y tiene la marca t en otro lado? Se guian por el punto de la chaveta del cigueñal y el del arbol de levas para que quede a tiempo? Gracias por sus respuestas y buen video❤
@carlosarandamotos2 ай бұрын
depende de alguna otra moto va y de otras no
@joaquinea66316 жыл бұрын
Porque sera que la moto cuando pones los cambios para que te camino no te marcha? Un suponer meto primera acelero y no camina ni un pokito..? Que sera que hay que hacerle?
@EliasEchabarria3 жыл бұрын
Usted si sabe don jose, de los mejores. Se puede repontenciar una honda c90 a 100 con culta 110?
@carlosarandamotos3 жыл бұрын
la culata no te va a dar mas velocidad
@EliasEchabarria3 жыл бұрын
@@carlosarandamotos ok no sabia, le puse la culata 110 porque crei que asi habria un mejor flujo de gases tanto admision como expulsion, ademas le puli los conductos de admision y expulsion y las valvulas tambien como usted lo hace, tambien le puse filtro de aire kn y exosto frabicado por mi en un tubo mas grande que con el que viene. hoy mismo la termine de armar y tiene muchisima ´potencia, el piston tambien lo trabaje como usted dice. simplemente usted es el mejor.
@lautistunt67796 жыл бұрын
señor carlos geniooo querido
@danielgutierrez90182 ай бұрын
Hola amigo muy bueno tu explicación.vi muchos videos nunca vi del leva ni el milímetro y medio del piston .mi duda el leva seria apenas este por abrir válvula de admicion o leva válvula cerrada no se si me explico
@carlosarandamotos21 күн бұрын
debe comenzar a abrir admicion
@alexomarpr44634 жыл бұрын
6:19 ese sonido es justo el momento donde la cadena brinca el piñon y se sale de tiempo por no tener el tensor puesto
@antonioacuna77496 жыл бұрын
Hola Carlos muy buenos todos los video..en uno pocos dias consigo los repuesto para mi gilera 110...te voy a pedir me ayudes a armarlo...un abrazo campeón. .
@vfteam44126 жыл бұрын
Yo Te Ayudo Si Qeres Q Tenes Q Hacer?
@matiast77725 жыл бұрын
Que buen video lpm mecánicos así no quedan
@martinespinoza97415 жыл бұрын
Muy buena explicación Carlos
@fabriisosa68562 жыл бұрын
Hola, perdón si me equivoco, pero después de la compresión no debería de abrir la válvula de escape para que salga los gases, ya qe cuando está el pistón en punto muerto superior salta la chispa y anteriormente ya debería de haber entrado nafta..., en este caso si salta la chispa y después abre admisión nunca se va generar la explosión, quisiera saber si es así o estoy errado
@arielgomez78322 жыл бұрын
despues de la compresion viene la expansion y no abre valvula hasta que el piston llega abajo
@kamymartinpenarodriquez94205 жыл бұрын
Justo lo que nesecitaba capo saludo de san antonio rio negro
@gonzalezrodrigo65344 жыл бұрын
Grande maestro, podrías explicar cómo poner a punto una leva de competición con el calibre saludos
@ezequielpatricia43255 жыл бұрын
gracias maestro.abrazo desde mdq.
@reneorlando10596 жыл бұрын
Buen video Saludos desde SALTA.
@fabiansilva2865 жыл бұрын
Muy buen vídeo. Me salvo con una mañosa . Un abrazo
@emilianogimenez32855 жыл бұрын
Muy buenos los videos no dejo de mirarlos ....haora kiero saber bien cm es la puesta a punto de un motor ....yo siempre pongo piston arriba y las 2 valvulas cerrada y me guio xlas referencias o la t y siempre arrancaron asi pregunto esta bien asi
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
si esta bien y al seguir girando abre la valbula de admicion saludos
@1988howie6 жыл бұрын
Buen video don Carlos!
@macrosstec6 жыл бұрын
Hola Carlos te felicito por el canal son muy educativos los videos que levantas. Tengo un a consulta, que tengo que hacer para volver a poner en funcionamiento una moto beta 250 motard que la tengo parada hace mas de un año, solo le quite la bateria el tanque quedo lleno de combustible, la moto quedo parada porque el caño de escape se ponia al rojo vivo.
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
el combustible que tiene ya no sirve ,limpiar bien carburador colocar un filtro de combustible ,controlar puesta a punto de distribucion saludos
@caminemosjuntos56783 жыл бұрын
Maestro que gran sabiduría de motores ojalá estuvieras acá en México y verias que marranos y malechos son la mayoría de mecánicos mi pregunta es como atornillas sin torquimetro acá en México no consigo de 10kg y los pocos que hay cuestan lo que vale una moto nueva ojalá me puedas ayudar saludos maestro
@carlosarandamotos3 жыл бұрын
lo importante es que le des la misma fuerza a los tornillos o tuercas para darte una idea levanta 4kilos en una mano trata de memorizar la fuerza ejercida luego usa esa fuerza al apretar luego de unos kms,de recorridos o sea unos 300kms vuelbe a reapretar saludos
@caminemosjuntos56783 жыл бұрын
@@carlosarandamotos muchas gracias maestro
@martinaguilar1462 Жыл бұрын
Que trucaso, no?
@efrainavila16726 жыл бұрын
Hola don Carlos primero k nada le agradezco por sus vídeos son de gran enseñansa para mí, bueno tengo una duda con un proyecto k estoe haciendo con una honda cgl125 le estoe poniendo una cilindrada a 200 kiero saber k más puedo hacer para ganar más potencia y velocidad de antemano gracias desde sonora mexico
@waldoramiroayala3046 жыл бұрын
Bien maestro....un capo.
@jorgealfonsohernandez44576 жыл бұрын
Saludos Carlitos de sanluis Potosí México 👍👍👍👍👍👍👍
@darkghostrodriguez78726 жыл бұрын
Muy buen vídeo don Carlos. Una pregunta puedo remplazar los espárrago de una kawasaki 250 porque ya no se consiguen los originales de mi moto
@pablomelo58556 жыл бұрын
Excelente video, saludos!
@marcosjavierestradahernand43046 жыл бұрын
he visto todos tus videos. heee muy interesantes. pero quisiera poder ver un piston ya areglado. donde le has colocado el tercer anillo. saludos desde guatemala
@josepipo83824 жыл бұрын
Hola don carlos mi pregunta es la siguiente las levas del arbol deben quedar para arriba o se en contacto con el balancin o para abajo la posicion correcta desda ya muchas gracias espero su repuesta
@danieln64506 жыл бұрын
Excelente video muchas gracias. Una pregunta. Es recomendable rectificar el cilindro de mi moto por segunda vez? esta 0.25 y quiero pasarlo a 0.50
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
si pero en la rectificadora te lo llevan a la medida mas justa posible si estaba en 0,25 segun el desgaste puede llegar a ponele 0,40 saludos
@drfierro6 жыл бұрын
Con un comparador, la pones perfecto en el primer tiro, tendrias q usar uno, no son caros y ayudan
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
el comparador no va tenes que dar los grados como te permite la cadena ya que un diente mas avanza mucho y un diente menos te atraza mucho desime que haces en este caso
@drfierro6 жыл бұрын
carlos aranda motos pero sirve para buscar el avance d la leva, y poner a punto la biela, por q tenes un rango en cuando sube y cuando baja q la biela no está perfectamentd derecha, despues jugas con lo q t permitenoa cadena, si tiene tornillos la polea les haces corredera y podes moverla, el comparado sirve mas si queres hilar fino
@EltallerdeJeffer6 жыл бұрын
Maestro Carlos, me ha quedado una gran duda y pienso que a muchos también: ¿cómo es que regula el tiempo mecánico de la moto estando en P.M.S de escape? ¿no debería hacerlo en P.M.S de compresión? Saludos!!!
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
con admision saludos
@nelsonaguilar39376 жыл бұрын
Justamente es esa misma duda que tengo
@nelsonaguilar39376 жыл бұрын
A mi me enseñaron que el punto coincide en el PMS de pistón en la carrera de compresión.
@miguelquintana31174 жыл бұрын
Muy interesante y muy buena explicación Master mi duda esa culata de doble salida de escape a qué moto pertenece
@carlosarandamotos4 жыл бұрын
es una motomel
@rkracing65906 жыл бұрын
Genio me gustaria saber que estudiaste de mecanica que sabes todo eso? Por cierto muy buen video
@fabianpereira82735 жыл бұрын
Carlos saludos desde costa rica me gustaria que hisieras un video cuando devuelve la patilla de arranque la moto
@orlandolaurens5 жыл бұрын
hola carlitos ..te escribe orla..desde colombia..tengo un problemon con una 150jinchen ..mi hijo rodando la acelero bruscamente..y desde ese entonces presento problemas de aceleración..como si la bobina de alta..bueno se rebobino..pensando que seria un problema de corriente ..por que hacia..por el carburador un chiss....chiss como si estornudara por el carburador y se apagaba..y no emparejaba las revoluciones..y se apagaba de pronto ...se le puso..prendió..al rato al acelerar se quedaba y suena como una moto bomba el sonido no es el mismo..como si le estuviese pegando a cubo de laton...tann..tann.tann..le baje el carburador se limpio..se cuadro..se cambio la gasolina..limpie el tanque...bueno..probamos de nuevo..prendió..emparejo mejor..y en un aceleron..se descuadro ..nuevamente..yo le tenia los dedos en la entrada del carburador para que adsorbiera gas..y note que salio calor hacia atrás...y se apago..ahora cuesta trabajo para prender .....y si lo hace..suena como lata..y no acelera mucho...y casi chocada..para prender..carlitos..digo yo aca..que no sera que al acelerar mi hijo ese dia bruscamente se salto el tiempo..y por eso no empareja..acudo a su majestuosa sabiduría...ayúdame ..guíame..--gracias por tu atención y disculpa la carta..jeee.
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
puede ser que la cadenita de distribucion se alla saltado un diente estando descalibrado el punto
@orlandolaurens5 жыл бұрын
@@carlosarandamotos bien..carlito...eso era...estaba saltada...gracias a tu tutorial de puesta a punto...ya quedo..pidiendo via..jaaa..gracias gran amigo..
@diegoserantes3646 жыл бұрын
hola carlos como estas t felicito muy buenos videos me sirven de mucho...te hago una pregunta me compre una motomel SR200 cadenera es me podrias decir que tal son xq anda de maravilla pero me gustaria saver q opinas vos de estas motos desde ya muchas gracias y un saludo desde mar del plata
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
hola supongo que es okm, nunca llevar a pleno acelerador siempre una marcha constante y llegaras lejos sin problemas como me gustaria acompañarte en este viaje mucha merr saludos
@diegoserantes3646 жыл бұрын
hola carlos no no es cero tiene 13 mil km pero esta nueva y gracias estare subiendo fotos y videos del viaje desde ya muchas gracias
@diegocueva8433 жыл бұрын
Maestro en q Luz queda las válvulas con un árbol de levas racing en un moto italika 250 z gracias
@mcpaldo5 жыл бұрын
una pregunta que pasa si se avanza medio diente el arbol de levas original se gana mas torque se pierden muchas rpm?
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
mas del avance que lleva puede que toque la valbula en el piston lo que puedes hacer es rellenar la leva saludos
@danielhruza26095 жыл бұрын
@@carlosarandamotos y en el caso q no toque, andaria mejor?
@ezequielnunezpoueriet20914 жыл бұрын
“Saludos desde Rep. Dominicana, muy buenos tutoriales amigo...una pregunta...tengo una moto china CG 150 [varillero]. Le tambié la leva original por una de mas rendimiento...[De carreras] es mas liviana y tiene mas recorrido...para que la moto este a punto que otra cosa debo ajustarle o cambiarle?? Porqué despues que le hice este cambio al arrancar a todo gas manca un poco como si estuviera ahogado [esto pasa cuando arranco, después abre y va bien con mucha potencia. [me parece que es exceso de combustible]...espero y puedas ayudarme con este problema.”
@carlosarandamotos4 жыл бұрын
al colocar una leva de alto rendimiento ya no podras andar despacio y tampoco que regule bien ya que es para velocidad
@ezequielnunezpoueriet20914 жыл бұрын
@@carlosarandamotos Que pena, mejor la voy a quitar y le pondré la original. Porque no me gusta que haga ese fallo ademas de que pierde mucha potencia en los cambios.
@caciquetravelyaventure52086 жыл бұрын
Amigo buenas noches Lo he estado siguiendo y me gusta sus publicaciones Tengo una pregunta Vi hace unos días un video de un personaje que nos mostraba como modificar una bujia recortando la patica a la mitad del electrodo Quiero saber que tan recomendable es Gracias un amigo de Colombia
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
hola si eso ya lo haciamos nosotros hace mucho tiempo es para que la chispa salte en diagonal , el combustible de antes no tenia el octanaje de hoy dia saludos
@dizanatitoleguia28422 жыл бұрын
Exelente video puse a punto el volante y tambien el arbol de levas pero al apretar todo y caibrar las valvulas se escucha que el piston choca con las valvulas , ayuda ..
@luisperez-pf3bu6 жыл бұрын
Muy buenos dias una pregunta pergudica tener el escape libre yo soy de mexico traigo una fz16
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
mm esta moto trae valbula recuperadora de gases tendras que anular varias cosas seria con otro escape ya que el tuyo tiene catalizador saludos
@miguelgelvez59454 жыл бұрын
Sos un grandee viejitooo! Conusulta todos los cadeneros llevan el punto asi? O el resto se ponen las valvulas por descomprecion??
@carlosarandamotos4 жыл бұрын
es en todos los 4t
@danieln64506 жыл бұрын
Otra pregunta. Como hago para cambiar el piñón que mueve la cadena de distribución (el piñón que va en el sigüeñal) de ese mismo motor que se muestra en el video. Saludos desde Guayaquil Ecuador..
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
este va clavado muy a precion calentar con soplete saludos
@renehereraherrera44334 жыл бұрын
hola tío si mueves el campo magnético cuándo cambias las bobinas se puede salir de tiempo el motor
@cesarjaramillo51685 жыл бұрын
Gracias por el video, le tengo una pregunta, el árbol de levas en una yamaha xt 225, puede moverse hacia adentro y afuera en un espacio de unos 3 mm, gracias
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
puede ser he visto varias con arandelas de acero como suplemento para evitar esto
@lichisls5 жыл бұрын
Gracias maestro!!!
@ARAMI_MODZ6 жыл бұрын
Muy buena demostracion . Motor a cadena es lo maccimo ... Una consulta como ago para motar si tensor ya corte la cadena pero aun no da para colocar la coronita queda corto ....??saludos
@jorge_uy5 жыл бұрын
Muy bueno,queria saber hasta cuánto se puede retificar un cilindro 125 de cg saludos de Uruguay
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
ya en la rectificadora te informan aqui ya es dificil conseguir pistones de mayor diametro
@pichiman21566 жыл бұрын
Un grosso viejito consulta una mondial 200 aguatera es esas pistera se puede poner cilindro mas grand para llevar a 250
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
si en verdad se puede elevar la cc saludos
@gabrielavila10693 жыл бұрын
La ultima tapa, o sea la de valvulas, lleva junta?
@carlosarandamotos3 жыл бұрын
lleva un sellador pero en motos muy viejas puede haber perdidas de aceite no exajerar con el sellador puede desprenderse y tapar algun conducto
@corsamotorhff8076 жыл бұрын
Hola carlos hubiese estado bueno q mostrado como ponia los aros en la posicion correcta .