Cupra Tavascan VZ: 5 Jahre Entwicklung & wieder Software Katastrophe?

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Cupra Tavascan VZ: 5 Jahre Entwicklung & wieder Software Katastrophe?

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3 ай бұрын

Haben sich fünf Jahre Wartezeit gelohnt? Das erfahrt Ihr hier!
Kapitelmarken:
00:00 Am Bullhamm 1 Reloaded?
00:26 5 Jahre gewartet
01:59 Daten
06:26 Kofferraum
07:48 Endlich Frunk?
11:18 Innenraum
17:05 Editionen
22:00 ACC & Fahrwerk
24:41 Cupra Mode
26:23 Effizienz Stadt
27:41 Autobahn
32:20 Am Bullhamm Katastrophe
36:12 Reichweite Autobahn
37:05 Laden
40:58 Warten gelohnt
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Пікірлер: 565

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

*Die Preise beginnen übrigens bei 56.210 €. Das gilt für den heckantrieb, weitere Preise gibt es aktuell leider noch nicht. Übrigens: wenn ihr einen Frunk für euer Auto auf herkömmliche Art bestellt, müsst ihr einfach bei der Bestellung eintragen car maniac s, m oder l und dann kriegt ihr noch zwei solcher Taschen wie im Video zu sehen gratis dazu.*

@user-od4ng2mm1m 3 ай бұрын

leider teurer als ein Tesla model y aber auch emotionaler und schöner

@GauthierBesancon 3 ай бұрын

56.210 € ??? Nicht 52.010 € ?🤔

@4Fingr 3 ай бұрын

Ich hatte mal einen Frank als Nachbar, den konnte man nirgends einbauen. Sorry diesen Flachwitz musste ich einmal bringen.

@dimension5551 3 ай бұрын

Vor oder nach den Strafzöllen.😅

@Rethi1981 3 ай бұрын

@@user-od4ng2mm1m mmmhhh schön ist der hier auch nicht wirklich🫣

@mclaren9565 3 ай бұрын

Also diese Frunk Firma scheint ja wirklich sehr interessant zu sein! Brauchbarste Werbung bisher überhaupt. 👍

@Anne_dM 3 ай бұрын

Der Haubenlifter führt lt. einigen Gutachtern zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, weil er den Fußgängerschutz der Haube beeinträchtigt. Der Frunk sollte nicht wie im Q4 den Trennstecker der Hochvoltbatterie abdecken. Die Feuerwehr verlässt sich auf die Rettungskarte und da ist der Frunk nicht abgebildet.

@RisingSun008 3 ай бұрын

Ich habe diesen Frunk seit 2 Jahren im Fiat 500e Cabrio. Optimal fürs Ladekabel und den Notladeziegel. Top Produkt

@Anne_dM 3 ай бұрын

Da mein letzter Beitrag hier gelöscht wurde, versuche ich er erneut. Der Haubenlifter wird von einigen TüV als Mangel eingetragen, weil u.a. der Fußgängerschutzd er Haube beeinträchtigt werden kann und das Teil keine CE Kennzeichnung hat. Der Frunk darf keine sicherheitsrelevanten Teile verdecken - z.B. ist beim Q4 der Trennstecker der Hochvoltbatterie dadurch verdeckt. Der Stecker ist im Unfalldatenblatt als leicht zugänglich eingetragen und der Frunk wird von der Feuerwehr nicht erwartet.

@ukyo6195 3 ай бұрын

@@Anne_dMwas in keinen anderen Land der Welt kein Problem ist ist in Deutschland wieder das größte Problem überhaupt 😅

@mclaren9565 3 ай бұрын

@@Anne_dM durchaus interessant. Ich würde es dann halt vor dem TÜV einfach rausnehmen, das kann man alle zwei Jahre schon mal machen.

@dapilz89 3 ай бұрын

Während der Szene mit der Sprachbedienung ist das Fahrzeug offline. Offline kann man natürlich nicht die viel bessere Onlinesprachbedienung nutzen

@MasterofpuppetsBS 3 ай бұрын

Bitte anpinnen

@Pyroplan Ай бұрын

Er geht doch schon im Video da drauf ein inkl. Test mit Onlinefunktion, wo es dann wunderbar und schnell geklappt hat ;) Es war kein Hauptnutzer angelegt (vermutlich benötigt, damit eine Verbindung hergestellt wird)

@tauli.m 24 күн бұрын

Ein Hauptnutzer ist nicht notwendig dafür. Es genügt wenn man einfach Online ist und nicht im privaten Modus unterwegs ist :)

@user-iz5hp7ii5o 3 ай бұрын

Wollte ich schlafen gehen ? Ja,werde ich trotzdem erst CAR MANIAC schauen ? Ja

@Charlie_Waffles 3 ай бұрын

😂👍🏻

@BADX6 3 ай бұрын

Ja ich auch… auch wenn ich schon jetzt weiß dass er preis/leistungs technisch niemals an ein Model Y ran kommt. Bin gespannt 🫣

@Jupiter4-bl7yb 3 ай бұрын

😂

@martinfry3728 3 ай бұрын

Ne, keiner hat so lange gebraucht ⁉️⁉️⁉️ Was meinste wie lange die Leute auf den Tesla Roadster warten🤦🏼🤡

@murj617 3 ай бұрын

Das Auto sieht aus als wäre der ID.5 von dem Symbionten aus Venom befallen😂 sehr cooles Design!👍🏽

@Nico_83 3 ай бұрын

Nicht.

@backyardworker 3 ай бұрын

Bei min 25 einfach mal geschmeidig das Display verpixelt. Wieviel zu schnell war es den? 🤭

@DesireGamer 3 ай бұрын

in der Szene danach war das Display nicht mehr verpixelt. Da waren es 44 also würde ich schätzen so knapp an die 50 bei erlaubten 30. Wenn man das schon verpixelt, dann aber das Handy an der roten Ampel aber auch.

@marcelwocher7484 3 ай бұрын

@@DesireGamerGut dass uns derartiges nicht wirklich zu interessieren hat.

@soikas3474 3 ай бұрын

Eine Frechheit das Sitzheizung im Jahr 2024 noch Aufpreis kostet 😄🤦🏽‍♂️

@ichigo19870 3 ай бұрын

Warum sollte es nicht??? Dir ist schon bewusst, dass es bei den Autos, die die Sitzheizung serienmäßig drin haben, einfach schon mit eingepreist wurde? Oder glaubst du wirklich, dass sie dir das schenken? 😂

@Spilkes1 3 ай бұрын

Du musst bedenken, das auto gibts europaweit, in südeuropa ist eine sitzheizung unbrauchbar

@Hotpack7279 3 ай бұрын

@@ichigo19870 Bei +56K geh ich von noch ganz anderen Einpreisungen aus. Dieser Preis ist eine ausgewachsene Sauerei für ein Auto ohne Sitzheizung.

@timmothy85 3 ай бұрын

wie in jedem Porsche und Co.. viele Länder auf der Welt benötigen dass einfach nicht, wird immer ein Extra bleiben

@dominolehmann8227 3 ай бұрын

Vag halt :)

@dagobertduck2926 3 ай бұрын

Heftiges Auto ! Der Volkswagen Konzern gibt richtig Gas in letzter Zeit und sind Nr. 1 in Deutschland momentan bei E- Autos. Weiter so. Grüße aus Dubai

@heikok6644 3 ай бұрын

Das automatische Anfahren kann man beim ID 4 mit einem Druck auf den Knopf wieder aktivieren, mache ich immer, sobald es grün wird. Frunk und Lift von Frunk AT sind zwar nicht gerade günstig, aber wirklich robust, passend und schnell eingebaut.

@wolffsix2503 3 ай бұрын

Alternativ kann man zum wieder anfahren einfach an den oberen Bereich des Lenkrades fassen.

@randomname6999 3 ай бұрын

Beim Cupra Born funktioniert das auch mit der Res-Taste, wahrscheinlich wie beim ID

@norbertriedel6143 3 ай бұрын

Ich berühe kurz das Strompedal und weiter geht´s. Wo ist das Problem?

@marcelj1802 3 ай бұрын

Oder halt einfach die Hände am Lenkrad lassen. Ist bei VW normal.

@kayerwinbichlmaier6674 3 ай бұрын

Guten Tag und vielen lieben Dank für das Vorstellungsvideo, ein interessantes Fahrzeug! Ich wünsche noch ein schönes Pfingstwochenende!

@IVanfRankIV 3 ай бұрын

Hi Chris. Zu deinen Einwürfen zum Verbrauch will ich was los werden: Wir waren experimenthalber mit unserem Zweitwagen (Stadtauto - logisch elektrisch) in der nähe von Venedig (Po Ebene) für 3 Tage. Unser hat WLTP Verbrauch angegeben von 17 kWh/100km. Dort konnte ich aufgrund von - Wärme (20-25Grad), Streckentopologie (Ebene halt) und Verkehrsgegebenheiten (weitläufigere Strecken und trotzdem oft Geschwindigkeitsbegrenzungen 50-70kmh) einen Durchschnittsverbrauch von 12,7 erfahren (auf ca. 300km Strecke). Und ich habe dabei sehr wohl auch mal "angegast", um auf Landstraße die ewigen LKW-Schlangen zu überholen. Sprich es kommt sehr wohl darauf an, wo und wie man unterwegs ist. In unseren deutsche Gefilden sind wir eher bei 16-18 kWh unterwegs.

@Feeder-fi5dh 3 ай бұрын

Ich finde es so merkwürdig, die Motorhaube zu öffnen um das bisschen Staufläche zu nutzen

@user-od4ng2mm1m 3 ай бұрын

Das innendesing ist echt toll viele besser als beim id5

@ulfertjurgens6352 3 ай бұрын

… bis auf den freistehenden Bildschirm.

@frankg.9494 3 ай бұрын

Hmmh, leider immer noch nicht das Innendesign des Enyaq. Aussen cooles Design, ok

@amigafrk 2 ай бұрын

ist halt geschmackssache. Mich würde dieser sinnlose Plastikbalken in der Mitte absolut stören. Frage mich wie man auf so eine unsinnige Idee kommt.

@BADX6 3 ай бұрын

5 Jahre Entwicklung für eine, ich muss sagen interessante Hülle ohne ein einziges technisches Highlight? Frage mich wirklich ob die nicht wollen oder können?

@thommiw9752 3 ай бұрын

In den 5 Jahren hat sich die Software hervorragend entwickelt. Ladeleistung ist für ein 400V System sehr gut und er hat die neueren Motoren. Was willst Du denn noch? Einzig eine Umstellung auf 800V wäre noch ein Highlight, aber das gibt es bei MEB sowieso erst mit der nächsten Generation.

@Nico_83 3 ай бұрын

Können ist es glaube ich mittlerweile bei vielen europäischen Herstellern. Wahnsinnig schlecht das alles. Was bitte ist hier NEU und INTERESSANT?

@MikeGutsche 3 ай бұрын

Das Auto setzt auf Optik und Emotionen... das reicht Cupra vollkommen als Innovation und genügend Käufer wird das auch finden.

@Nico_83 3 ай бұрын

@@MikeGutsche Wat? Wegen der Plastik-Mittelkonsole oder wieso?

@t.p.8702 3 ай бұрын

Wie bei TESLA, nur umgekehrt! 😂

@nacona9399 3 ай бұрын

Für mich bietet Cupra von außen ganz klar das schönste MEB Design. Leider ist auch der Tavascan wieder recht lang und breit, schade dass hier nicht eine der Marken in den Bereich 1,8 breit und 4,4 lang, also tatsächlich im kompakten Format geblieben ist. Die ganzen SUVs mit 1,9m und mehr Breite passen im europäpschen Markt nicht wirklich zu den Parkplätzen. So hat man nur den ID.3 und den Born die eher als kleine kompakte durchgehen und denen ein bisschen mehr Kofferraum bis 450L fehlen. Immerhin darf der große Cupra nun auch Matrix Licht was dem Born ja als ID.3 Konkurrent nicht erlaubt war. Die Lenkradtasten habe ich im ID.3 getestet und fand die an sich sogar gut. Nur die Doppelbelegung von + und - ist nicht so meins und das wischen könnte man auch gleich weglassen. Beim ID.3 fehlt mir zu dem in der mitte oder weiter links die Cancel Taste die mein Golf 7 ohne ACC hat. Im Cupra lernt man daraus nicht und packt einfach noch mehr Funktionen nach links in den Tempotmat Bereich ob wohl man Set und Res für einser Schritte nutzen kann - die Anordnung ist so grauenhaft. Ich hoffe aber doch das die Bedienung vom Scheibenwischer auf dem linken Hebel gut funktioniert und die Heckscheibe ohne Wischer im Regen gute Sicht bietet... leider dazu keine Info bei der Testfahrt im Regen - schade.

@raphi25895 3 ай бұрын

Matrix Licht hat Cupra beim Formentor und Leon schon seit letztem Jahr, beim Born wirds wohl auch noch kommen.

@TheSokratez 3 ай бұрын

Gerade mit ersterem sprichst du mir aus der Seele. Die E-Mobilität wird noch mal neuen Lebensmut bekommen, wenn Leon/A3/Golf - nicht höhergelegt als Golf Plus Remineszenz - auf den Markt kommen. Leider ist derzeit fraglich, wann oder ob das überhaupt noch passiert. Mittlerweile hoffe ich nur noch auf das Model Q/Model 2 von Tesla oder die Chinesen. Ich habe keinen Hass gegen SUVs, ich brauch aber einfach keinen hohen Einstieg und 1,90m Breite.

@marbush2714 3 ай бұрын

Das ist einer der größten Fehler der deutschen Hersteller... @@TheSokratez

@geist4711 3 ай бұрын

fast 60.000€ is zu teuer. der nächste bitte........

@Beamer_i4_M50 3 ай бұрын

Geh arbeiten.

@lucah3029 3 ай бұрын

Mit gefällt der Tavascan sehr gut!

@randomname6999 3 ай бұрын

Schickes Auto, aber warum bauen die nicht vorher wieder die Vorkonditionierung beim Born ein? So werden sie die Leasingrückläufer ja nie los und mit der Erfahrung bei der Ladeleistung würde ich mir nie wieder einen Cupra holen, auch wenn der Tavascan schon echt gut aussieht.

@michaeln.1567 3 ай бұрын

Im Sept.23 bestellt und im Sept. 24 in meiner Garage! 🎉

@AlexanderKallenbach 3 ай бұрын

Das mit der Nutzerverwaltung ist auch bei unserem ID4 ein absoluter Witz. Nur der Hauptnutzer kann alle Funktionen der App nutzen (Fahrzeug vortemperieren, Einstellungen verändern usw.), sodass man auch von Autohäusern den Tipp bekommt, doch mit allen gemeinsam nur einen Account zu nutzen. Leider ist mit den Nutzerprofilen auch zB nicht die Sitzeinstellung oder ein Fahrzeugschlüssel verbunden. Das fühlt sich bei VW ehrlicherweise sehr veraltet an.

@M-hq9xz 3 ай бұрын

Ja vollkommen richtig, das ist wirklich unnötig einschränkend und kompliziert. Außerdem ist es echt nervig, dass nach jedem Update die Standortdaten wieder deaktiviert sind und damit einige Online Dienste nicht funktionieren. Wer denkt sich so etwas aus?

@condrassil7625 3 ай бұрын

muss ja unglaublich lähmend sein so ein auto mit unglaublich veralteter software fahren zu müssen.

@M-hq9xz 3 ай бұрын

@@condrassil7625 Es ist nicht perfekt, allerdings haben andere Hersteller ja auch so ihre Softwaremacken. Immerhin wurden mit dem neuen Infotainment ja viele Probleme verbessert, nur dieses leider nicht.

@condrassil7625 3 ай бұрын

@@M-hq9xzalso haben die älteren nichts davon…sie bleiben lahm und veraltet. sehr schade!

@M-hq9xz 3 ай бұрын

@@condrassil7625 Ja es ist schade und wenn Dinge wie Videostreaming oder ein Webbrowser endlich kommen, wird das aktuelle System womöglich wieder nicht die nötige Hardware bieten

@lexschneiderat8050 3 ай бұрын

Echt schick, von hinten sieht er aus wie ein Renault arkana, was nicht schlecht ist weil ich den arkana auch sehr schön finde👀

@gustavg.3981 3 ай бұрын

VW Tavascan: 56.000€ (Basis) Tesla Model Y: 41.000€ (Vollausstattung)

@Zille2017 3 ай бұрын

Der Tesla ist aber wirklich nicht schön.. Haben die immer noch die schlechte Verarbeitungsqualität?

@mla2385 3 ай бұрын

@@Zille2017 Also Spaltmasse bei den Made in Germany Teslas sind noch nicht ok, dafür ist der Innenraum super verarbeitet. Da wackelt und klappert mittlerweile nichts. Bei den China Model Ys ist es anders herum: Spaltmasse super aber innen knarzen die Dinger. Dafür Super Austattung zum, wie oben erwähnt, Toppreis.

@M-hq9xz 3 ай бұрын

Model Y: 49970 € (Basis)

@condrassil7625 3 ай бұрын

@@M-hq9xzstimmt nicht. model y standard range vollausstattung fängt bei 45k €. im leasing mit 1,99%. schlag das…wieso werden diese lügner nicht entfernt?

@xEisbiene 2 ай бұрын

@@M-hq9xzNö, 44990€… Laber doch nicht

@Chris-lj8ek 3 ай бұрын

Danke für das sehr gute und informative Video 🤙🏻👊🏻 Ich freue mich schon ihn beim Händler live zu sehen 😊

@marcofischer5715 3 ай бұрын

Die Anfahrbereitschaft muss doch aktiv durch den Fahrer wieder hergestellt werden? Einfach auf die RES Taste drücken, dann fährt der Travel Assist wieder automatisch an. Ist bei den ID Modellen genauso.

@heikowill7200 3 ай бұрын

Das ist halt dieses „alte Leute Problem“… Assistenten bestellen, dann aber nicht damit umgehen können, daher wird sowas ständig deaktiviert. Mir wäre es lieber er macht sowas dauerhaft.

@mcpks86 3 ай бұрын

Einfach kurz ans Lenkrad fassen und schon geht's wieder.

@wettenFTW 3 ай бұрын

Tatsächlich hatte ich vor 4-5 Jahren auch diese Frunk-Idee, nur hatte ich angenommen, dass die Hersteller in ein paar Jahren das Problem schon längst gelöst haben werden. Tja, so kann man sich irren 😅

@nga319 3 ай бұрын

Von vorne und der Seite echt ansprechend. Das Heck sieht komisch aus.

@MrMirfaelltnixein 3 ай бұрын

Schönes Video! Aber als die Geschwindigkeit zensiert wurde weil du vermutlich deutlich außerhalb des erlaubtes Limits warst musste ich schon schmunzeln 🤣😛

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

Nein, ich mache das jetzt immer weil ich nicht will, dass irgendwelche unglücklichen Typen die nichts zu tun haben wegen 6km/h irgendwelche Anzeigen rausschicken. Ich unterstütze Denunzianten in ihrem Tun nicht. Sollen sie grün anlaufen vor Wut.

@MrMirfaelltnixein 3 ай бұрын

@@CarManiac_Chris Ja, nicht das noch der Anzeigenhauptmeister vorbeischaut 🤫😂 ... bin da aber voll bei dir.

@MaticTheProto 3 ай бұрын

Machen alle mittlerweile

@karlin_oriley 3 ай бұрын

@@MrMirfaelltnixein Frag mal JP. Der musste den Lappen 1 Monat oder so abgeben, weil er mal im Industriegebiet zu viel gekachelt hast und angezeigt wurde, weil der Tacho angezeigt wurde im Video.

@FzudemB 3 ай бұрын

@@karlin_orileyWar das nicht die Aktion als er innerorts mit dem Taycan mit 160kmh an einer Bushaltestelle mit wartenden Leuten vorbeigekachelt ist?

@hurmi77 3 ай бұрын

Ist denn mittlerweile die Temperaturleiste am Display beleuchtet?

@M-hq9xz 3 ай бұрын

Ja bei allen Modellen mit dem MIB4.

@JoJJjOJo 3 ай бұрын

Hi Chris, wie sind denn die Fahreigenschaften, insbesondere das DCC im Vergleich zum Enyaq (RS) nach bzw. Vor Facelift? Merkst du da einen Unterschied? Wurde das DCC im Facelift verändert? Ich habe eine Enyaq 80 inkl. DCC und ich muss sagen ich merke da keinen Unterschied zwischen den DCC Einstellungen.

@maximiliand2939 3 ай бұрын

Also die haben noch nicht das neue DCC Pro das gibt’s nur für Verbrenner bis dato. Insofern sollte sich da nichts verändert haben.

@M-hq9xz 3 ай бұрын

Also im ID.4 merkst du schon einen großen Unterschied zwischen Comfort und Sport. Beim neuen mit dem überarbeiteten DCC soll der Unterschied noch etwas größer sein.

@carstenpohlmann5804 3 ай бұрын

Dass die Sprachführung bei den ID Modellen noch nicht optimal ist, geschenkt. Aber wenn das Systewm dreimal bittet, mit dem Ort zu beginnen, dann sollte man dem System auch diese Chance geben....

@dominolehmann8227 3 ай бұрын

War aber nicht die Ursache 😊

@mafjol9772 3 ай бұрын

Es war offline

@bio_stack 3 ай бұрын

Drehmoment hat imo keine aussagekraft bei e-autos, da es einfach von der übersetzung abhängt wie die motoren ausgelegt sind. Bei verbrennern hatte es noch bedeutung, da ein hohes drehmoment oft für ein größeres nutzbares drehzahlband stand, und man so die volle leistung abrufen konnte ohne viel schalten oder hoher Drehzahl/Lautstärke.

@es5504 3 ай бұрын

Ein wirklich schönes Auto!

@Charlie_Waffles 3 ай бұрын

Genauso wie der Born geiler ist wie der ID3… ist der viel geiler wie der ID5 🤩😁💪 … den Like gibts nicht nur fürs Auto sondern auch fürs filmen im Regen 😂👍🏻

@Noname6589 3 ай бұрын

Als der ID3 und als der ID5.

@Charlie_Waffles 3 ай бұрын

@@Noname6589 🤣🤣👍🏻👍🏻 ja das mach ich irgendwie immer falsch 🙈🙈 danke 😌😅

@renemann3382 3 ай бұрын

VZ = Veloz - das heißt auf Spanisch "schnell". Technische Daten: Höchstgeschwindigkeit 180 km/h. Schade das mitlerweile so viel Volkswagen in den Autos ist. Bei dem Plaste Innenraum hoffe ich, er ist extrem Preiswert.

@ralfehlers5393 3 ай бұрын

Moin Moin, nutzen einen Frunk der Firma seit 2 Jahren in unserem E-Niro. Echt top, superschnell eingebaut 👍

@Aimero 3 ай бұрын

Ich hab im born 58kWh und komme damit auch 320km weit und das reicht dicke. Verstehe einfach nicht wieso man großartig mehr braucht.

@zeron6804 3 ай бұрын

Same

@M-hq9xz 3 ай бұрын

Seh ich ähnlich, 300 km sind im Alltag eigentlich immer ausreichend, selbst auf der Langstrecke machbar, wenn man die nicht täglich fährt.

@marcelwocher7484 3 ай бұрын

Braucht man auch nicht wirklich. Habe das in meinem Avenger auch in etwa, im Sommer mehr, und fahre damit ganz locker auch auf Tagungen, Kundenbesuche, Reisen etc. Alles eine Frage der guten Zeitplanung. Geht nicht gibts nicht.

@Beamer_i4_M50 3 ай бұрын

Halt halt halt halt. Der typisch deutsche Pendler pendelt 500 km einfache Strecke am Tag. Mit Anhänger.

@Receptor91 3 ай бұрын

Ich fahre häufig 330 km Autobahn und das gerne etwas flotter.

@slinhorn3071 3 ай бұрын

Man muss leider sagen das der Tavascan in China gebaut wird was mir persönlich nicht passt. Auch wenn der Cupra bei weitem besser als der ID5 aussieht.Aber der wird wenigstens in Sachsen (Zwickau) gebaut.

@marvin3935 3 ай бұрын

Abwarten. Wenn Uschi mit ihren Strafzöllen durchkommt, läuft der auch ganz schnell in Zwickau. So wie andere auch (EX30, Minis).

@rene808 3 ай бұрын

Traurig. Sogar die Spanier haben nix davon.

@schoppepetzer9267 3 ай бұрын

Dein Tablet/Phone/PC auf welchem Du Deinen Kommentar geschrieben hast kommt natürlich aus Human Rights Spitzenreiter Norwegen, korrekt? 😂 Sowie Deine anderen gadgets, Deine Haushaltsgegenstände, Rasierer, Fön, Dein Geschirr, Werkzeug, Klamotten, Möbelaccessoires.....etc etc etc 😂😂😂

@Charlie_Waffles 3 ай бұрын

Da nehm ich lieber fernost statt nahost 🤣🤣 .. ne Spass.. mir is das egal.. das iPhone auf dem ich tippe is auch aus china.. 🤷🏻‍♂️

@marvin3935 3 ай бұрын

@@schoppepetzer9267 Guter Punkt. Ich vermute aber auch schon Gleichteile / Komponenten aus China zwischen ID.5, ID.Unyx, Tavascan. Lokalisierung zur Vermeidung von Strafzöllen ist einfach und interessant, weil Lieferanten vorhanden und Komponenen nicht betroffen.

@Nebelkind. 3 ай бұрын

Auf dieses Video warte ich schon sehr lange 🤣 Endlich kommt der Tavascan! Mein cupra Händler wird sich freuen - nun rufe ich ihn nicht mehr jede Woche an 😂

@timklomfa9977 3 ай бұрын

Hi Chris, ich fiebere schon auf ein Video mit dem i5 Touring hin. Darfst du schon verraten, ob und wann da ein Video mit Fahreindrücken kommt? Nach deinem ersten Vorstellungsvideo hat sich meine Entscheidung gefestigt und ich habe statt der i4 M50 den i5 eDrive40 Touring bestellt. 🎉

@geierswelt4071 3 ай бұрын

Ich warte auf den i5 touring mit dem xdrive 40 der ja auch im i4 kommt.

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

Am 25.05 lieber Tim!

@Knnnkncht 3 ай бұрын

Gute Entscheidung, der Elektrokombimarkt muss Supported werden

@Johannesvogell 3 ай бұрын

Danke für die Info, das mit dem Frunk ist ja genial, gerade gesehen das es auch für meinen E-Up gibt, das ist ja mal richtig praktisch 👍🏻

@NITR0Lutz 3 ай бұрын

❤Von allen Seiten 100% geiler, als ein ID5💥💪😎👍

@Aimero 3 ай бұрын

Ist Francesco nicht mehr dabei?

@ahmedahmedyoutub 3 ай бұрын

Ja das Auto ist schon geil. Ich werde mir das bestellen wenn das Bestellfenster aufgeht ne Überlegung ist es wird auch für den Preis weil ich hab Bock auf ein neues

@kn4pp3n 3 ай бұрын

Moin Chris, kommt demnächst nochmal was zum Scenic E-Tech? Würde mir gerne noch weitere Videos zu dem Fahrzeug angucken aber finde irgendwie nichts bis auf die ganzen Presse Videos von vor 2-3 Monaten

@user-ru3qt3fy5q 3 ай бұрын

Wieder ein Auto das günstig in China gebaut wird und so teuer ist wie ein Volkswagen der in Europa gebaut wird.

@marvin3935 3 ай бұрын

Warte mal ab, bis Uschi mit den Strafzöllen kommt. Dann werden die chinesischen Komponenten in Zwickau endmontiert.

@prisilla1987 3 ай бұрын

Nicht wieder das ist der erste von europäischen Herstellern voll und ganz in China gebaut eschrott für Europa

@rogertheiler8293 3 ай бұрын

Diese Bemerkungen betreffend uns 🇨🇭er: 110 km/ haben wir äusserst selten, höchstens auf Autostrassen. Und 120 km/h würden auch in Deutschland ausreichen. So wie du deine Routen mit E- Fahrzeugen anders planst als mit Verbrennern könntest du deine Routen auch mit tieferen Höchstgeschwindigkeiten planen. That's it.

@cybergigafactory 3 ай бұрын

Ich bin dem gesamten VW Konzern abgesehen von Porsche eher abgeneigt wegen vieler Gründe aber die Cupras sehen zumindest ganz nice aus. Ich hoffe sie bringen ihre Specs bald mal auf ein 2024 Niveau. Mit dieser Ladegeschwindigkeit wäre das für mich kein adequates Reiseauto, da es bessere Alternativen gibt mMn. Trotzdem wie immer gutes Review!

@dragon2204 2 ай бұрын

Optisch finde ich das Auto toll. Aber was die deutschen Hersteller einfach immer noch nicht verstehen ist, daß man einen größeren Akku verbauen sollte. Kia, Hyundai, etc sind schon alle bei 84kw. Der ix2 toll. Aber hat einen 60kw Akku. Wenn man optional zumindest die Möglichkeit hätte. Nächstes Jahr fahren die Auto alle mit 90kw großen Akkus. Dadurch ist der Wertverlust so groß. Wer will so ein Auto dann noch kaufen.

@KaiGoEnergy22 14 күн бұрын

Defenitiv von Außen schicker wie ein ID5, vom Innenraum hat VW gehe ich mal davon aus, dass VW mit dem ID5 mit dem Facelift (glaube Ende 2024 sollte da was kommen) vorbei zieht. Beim ID3 haben sie da ja letztes Jahr auch gut nachgelegt ;-) Zu den Tasten: Ja diese Touchtasten sind suboptimal, auch bei VW. Aber wenn man das Auto täglich fährt, geht das mit dem Swipen sehr sehr zuverlässig. Alles eine Übungssache ;-). So meine eigene Erfahrung nach 7 Monaten ID3. Anfangs fummelig, mittlerweile habe ich das drauf ;-)

@s.p.1732 3 ай бұрын

bei der Navigation erst den Ort angeben, dann sollte es auch klappen. Sagt ja auch der Assistent "beginnend mit dem Ort". Also Jever, am Bullhamm 1

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

Das soll er aber nicht sagen denn ein 2024 er Navi muss in der Lage sein die Adresse zu verstehen wie jedes andere Auto und das hat er ja dann auch danach wenn du weiter schaust

@nicob.2756 3 ай бұрын

Das Gebimmel bzgl. der Geschwindigkeitsüberschreitung ist über die Shortcuts leicht auszuschalten. Ja okay, ich habe es bei Motorreport gesehen 🤪

@Trailerschau 3 ай бұрын

10:00 Würde gerne am Gewinnspiel teilnehmen, weil das für meinen Dacia Spring schon praktisch wäre, allerdings wird bei mir, wenn ich evium aufrufe, das besagte Werbebanner nicht angezeigt. Ich sehe u.a. was für nen Smart #1 oder eine Tesla-Aktion, aber nichts zum Frunk.

@ahmedahmedyoutub 3 ай бұрын

Ja das Auto ist schon geil. Ich werde mir das bestellen wenn das Bestellfenster aufgeht ne Überlegung ist es wird auch für den Preis weil ich hab Bock auf ein neues ja, diese Tasten sind blöd

@ThomasOstwald-ip3ih 3 ай бұрын

Ganz nettes Fahrzeug. Gutes Video, aber eins verstehe ich nicht. Wie kann man sich über den Mitteltunnel im Cupra beschweren, wenn man diese rundgelutschten Tunnel im Smart# geil findet?

@MaticTheProto 3 ай бұрын

Ganz einfach: Der Mittelteil vom Smart ist funktional, der des Cupra nicht

@ThomasOstwald-ip3ih 3 ай бұрын

@@MaticTheProto Dabei ging es nicht um Funktionalität, sondern um Optik und Haptik und das sieht beim Smart so billig und speckig aus.

@MaticTheProto 3 ай бұрын

@@ThomasOstwald-ip3ih nö

@karlin_oriley 3 ай бұрын

Ein wirklich gut gelungenes Auto. Ich bin eig nicht so der SUV-Fan, aber der sieht richtig gut aus innen wie außen

@ahmedahmedyoutub 3 ай бұрын

Ja, die Tassen sind blöd das hatte ich mit meinem alten Cupra bohren. Auch das Problem da hätte ich ausrasten können.

@berndgeiser4858 3 ай бұрын

Ha, ich sehe es gerade erst! Herzlichen Glückwunsch zu 300K Abonnementen!!

@amg7194 3 ай бұрын

Aus meiner Sicht ein klasses Auto mit einem riesen Fehler. Man hat auf die MEB Plattform gesetzt und leider nicht auf die zukunftsträchtigere PPE Plattform. Da er noch dazu das Flagschiff der Cupra Marke darstellen soll, wie hieß das noch: ein Wort mit X, das war wohl Nix!

@norman7119 2 ай бұрын

Wie kommt man denn auf Hoyerswerda? 😅😂

@m.m.h.h.360 2 ай бұрын

Habe ich mich auch gefragt. 😅

@think-e 3 ай бұрын

Ich finde es etwas schwierig eine Frunk Nachrüstung zu empfehlen. Jeder mag natürlich tun und lassen was er will, ich gebe nur zum nachdenken,dass sich das Teil je nach Bauraum in den Fahrzeugen an kritischen/heißen/beweglichen Teilen befindet. Sei es Lüfter,Heißgasleitungen des Kältemittelsystems,oder E Maschinen. Im Fehlerfall wird es wohl ein Streitfall sein,ob eine Versicherung etwas zahlt bzw. der Hersteller auf Gewährleistung repariert. Nur meine 2 Sense dazu...

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

Der Anbieter ist diesbezüglich abgesichert

@BennoBosinski 3 ай бұрын

Wenn da was ist, verweigert die Versicherung und falls noch Garantie auf den Wagen ist, wird die natürlich auch erlöschen.

@FinanzenimGriff Ай бұрын

Vielen Dank für den Test 🙏🏻

@vwfreakjonny 3 ай бұрын

Optisch gefällt er mir erstaunlicherweise gar nicht, das Heck erinnert mich stark an den Renault Arkana. Denke aber erfolgreich wird er sicher trotzdem

@LabofmusicRecords 3 ай бұрын

hey endlich, congrats zu 300k Abonnenten :)

@DatHirschi Ай бұрын

Beginnend mit dem Ort .....Leuuuuuuuteeeee 33:30

@user-eq8tm4wu7f 3 ай бұрын

Ja, warum hat er denn nicht den 86 kWh Akku vom ID 7 ? ID 4 und ID 5, Audi Q 4 und Skoda Enyaq auch nicht. Wird auch nicht kommen. Vielleicht liegt es ja am Radstand 😉

@chrisweber7460 3 ай бұрын

Also irgendwie habe ich schon wieder das Gefühl, dass das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht so dolle ist, da man wieder die höheren Pakete buchen muss, um eine sinnvolle und Tesla- konkurrenzfähiges Fahrzeug haben will. Das bekommt man also, wenn man 5 Jahre Entwicklungsbehinderung vom Mutterkonzern hinnehmen muss. Mal schauen, wie die Rabatte ausfallen! 😇 Und dann schauen wir mal, wie lange die Elektronik hält und ob sie die gleichen Probleme hat, wie alle anderen Seat/Cupras! Was ich sehr positiv finde, dass ihr nicht in rosa Klamotten herumlauft! 😉 (Das ist natürlich keine Anspielung an ...)👍

@fryke 3 ай бұрын

Dein Hinweis darauf, dass ja auch alle Laptops, Handys usw. LiIon-Akkus verwenden erinnert mich an eine Gesprächsrunde letzthin, als mal wieder einer das Elektroauto schwach machen wollte mit dem Hinweis auf die problematische Batterieproduktion. Da frage ich ihn dann: "Wieviel Sprit braucht denn Dein Laptop so pro Stunde?"

@tymanot 3 ай бұрын

Hm, schickes Design. Aber die Heckansicht ist so gar nicht meine...MG4?

@Sprinter67 3 ай бұрын

Für den Hyundai Kona gibt es auch von Hyundai offiziell Haubenlifter und einen Frunk als Zubehör

@e-klaus7937 3 ай бұрын

Prima Video wie immer!Wie wäre es ein Video zu machen über bidirektionale Wallboxen gibt es schon welche zu kaufen?zu welchen preisen.welche autos können das.?🤓

@Chris-xe5ts 3 ай бұрын

Permanenter Allrad = Antrieb auf Sportmodus. Speicher Elektrisiert hat da für den Enyaq mal ein Video dazu gemacht. Macht sich halt auch direkt beim Geräusch und Verbrauch bemerkbar.

@marvin3935 3 ай бұрын

Gerüchten zufolge nimmt Gregory Brudny bereits Bestellungen für den ID.Unyx an. Da der Tavascan ja offiziell in Europa angeboten wird, muss das Geschmacksmuster-Argument von VW hier definitiv ins Leere laufen. Wenn es überhaupt Bestand hat (ID.6 Urteil erwartet noch dieses Jahr). Bei US-Importen (oftmals aus Mexiko-Produktion) ja ohnehin nie beanstandet (Atlas, Taos, etc.).

@michaelsch.7830 3 ай бұрын

Das Design ist mir zu extrovertiert für das, was dann unter der Haube ist. Aber gutes Video!

@ehlerding71 3 ай бұрын

Die brauchen 5 Jahre um so ein Auto von der Präsentation bis auf die Straße zu bringen.. Die sind nicht in der Lage einen Frunk in ein Motorraum zu konstruieren den ja jeder maßgeblich braucht, von den Haubenliftern rede ich garnicht erst. Was ist bitte mit der deutschen Auto Industrie los. Sie bräuchten doch nur mal ein bisschen zu den anderen rüberschielen die zeigen uns doch neuerdings wies geht. Aber carmaniac wie immer geil

@movingpicturebox2317 3 ай бұрын

Blöd nur das der Cupra ein Spanier ist..

@aliebstefilmszenen4254 3 ай бұрын

Endlich hat es einer gesagt „für alles was ihr benutzt“ aber gleich wird einer sagen aber die Elektroautos…..🤦🏼‍♂️😭 Und warum haben die an Exterieur kein Carbon genommen? Aber dieses Interieur ist aber absolut heiss geformt.

@rogertheiler8293 3 ай бұрын

Betreffend die Navigation: sagte sie nicht, beginne mit der Ortschaft? Das wäre dann Jever und danach am Bullham 1?

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

Nein bei einem modernen Navi ist es inakzeptabel wenn es Vorgaben in der Reihenfolge gibt weil jedes andere Auto das auch kann, kann der hier aber auch wie man gesehen hat es lag einfach am Hauptnutzer der nicht angelegt war

@Bremsicus 3 ай бұрын

Born VZ dann morgen oder am Wochenende?

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

Ja ich versuche es heute oder morgen am Wochenende kommt ein anderes Video

@Bremsicus 3 ай бұрын

@@CarManiac_Chris Geil, endlich den schönsten MEB, mit vernünftiger Hardware. Aber wird ja das selbe wie mit ID.3 sein, das Facelift des Born kommt ja noch. Der VZ ist ja quasi ein Technik-Facelift. Der normale Born bekommt auch die neue Hardware, aber im alten Kleid wie der VZ jetzt

@kellylin3840 5 күн бұрын

Toller Tipp, mit den E-Mail an der Ampel und am Handy spielen, weil das Auto "Anfahrt bereit" ist. Car M. übernimmt gerne die Kosten und Punkte in Flensburg? ;-))

@RCandME 3 ай бұрын

Danke für den Einblick in den Cupra! 👌🏼 PS: Wirkst irgendwie nicht mehr so entspannt wie bei Deinen ersten Videos, finde ich schade. Vielleicht solltest Du mal einen Gang runterschalten, alles Gute Dir! 🍀

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

Mein lieber wie soll ich denn so entspannt wirken wie am Anfang wo ich mal im Monat ein Video gemacht habe jetzt, wo ich zwei Videos in zwei Sprachen in 6 Stunden abdrehe und immer noch mir in den Kommentaren anhören muss dass ich Werbung mache. Da ist entspannt sein relativ schwierig. Das Problem ist aber nicht das Pensum sondern die Widrigkeiten wie z.B nicht vorhandene Daten über das Auto, dann der Regen der uns komplett unsere Planung durcheinander geworfen hat und das Problem mit der Software wo wir zwei Stunden warten mussten bis es geklärt wurde damit ich die Lösung aufzeichnen konnte weil ich es so nicht stehen lassen wollte. Das ist so als würdest du Ed Sheeran sagen hey Alter, du warst wesentlich entspannter als du in irgendwelchen Bars aufgetreten bist als jetzt, wo du fünf Mal nacheinander im Wimbledon Stadion auftrittst.

@RCandME 3 ай бұрын

@@CarManiac_Chris Genau das meine ich ja, du ackerst zu viel, und dadurch merkt man Dir solche Sachen einfach an. Das war keineswegs negativ gemeint! Ich bin schon von Anfang an dabei und mir ist das aufgefallen, deswegen hab ich das auch geschrieben. Ein guter Freund gibt Dir auch mal einen Rat oder sagt Dir hey, sei vorsichtig, mehr wollte ich damit auch nicht erzielen. Du bist sehr sympathisch aber momentan leidet das sehr unter Deinem gestressten Zustand. Nimm es an oder nicht. Wünsche Dir weiterhin alles Gute! 🍀

@Unbelehrbar83 3 ай бұрын

Danke @CarManiac_Chris für das interessante Video. Cupra ist echt interessant geworden durch diese Variante. Kannst du mir sagen, ob die Anschnallgurte eine Höhenverstellung an der B-Säule haben? Hatte Seat ja leider nicht und somit ich damals der Leon ST rausgeflogen aus meiner Wahl... Der Gurt hing da unschön in der Hals Gegend. LG

@chris.elo78 3 ай бұрын

Der Anfahrassistent ist unendlich lange wieder aktiv. Wenn die Ampel grün wird, einfach ganz kurz am Lenkrad "rütteln"/berühren. Dann wird der sofort wieder aktiv, ohne das man aufs Strompedal treten muss. Klappt zumindest bei meinem ID.4 GTX. Ich vermute, er geht nach x Sekunden aus, weil dem Fahrzeug die Fahrer-Aufmerksamkeit fehlt. Die stellst du wieder her, indem du dem Fahrzeug einen kurzen Impuls übers Lenkrad gibt und es merkt, dass du noch "wach" bist ;-)

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

Das habe ich doch genauso erklärt habt ihr dann abgeschaltet danach oder was😂

@chris.elo78 3 ай бұрын

@@CarManiac_Chris hab ich tatsächlich festgestellt, dass ich nicht die Pause Taste hätte nutzen sollen um dann zu kommentieren. Aber da das nicht das erste Video mit diesem Kommentar war, musste ich das diesmal einfach kommentieren. Als ich dann weitergeschaut habe, kam mein persönlicher face palm 😀

@M-hq9xz 3 ай бұрын

Funktioniert aber leider nur mit Travel Assist, wenn man nur ACC hat, muss man das Pedal antippen, weil das kapazitive Lenkrad fehlt.

@jugg3r72 Ай бұрын

Dein Kameramann ist so jung wie Amthor . Der Wagen sieht einfach HAMMER aus

@urbanscout4x412 3 ай бұрын

Seitenansicht die beste im Konzern, Heckansicht okay und wieder mal was für ADHS geplagte mit dem Logo, die Front hat viel Potential für ein Facelift.

@P3tze 3 ай бұрын

Hoyerswerda...Hoywoy....wie geil....woher kennst Du das.....ich habe mich mega gefreut, dass Du meine Heimat erwähnt hast...wie geil....habe mega gelacht...

@Jubigti1991 3 ай бұрын

Kleine Anmerkung zu den Begrifflichkeiten am Anfang. APP550 wird APP „5“ „50“ gesprochen, nicht APP „5“ „5“ „0“. ;) Der APP550 ist auch keine Plattform, sondern lediglich der Antrieb des Fahrzeugs. Im übrigen einer der besten Antriebe am Markt aktuell. In der Allrad Version steuert dann der AKA150 Leistung an der VA hinzu. Grüße vom VWler. ;)

@larsring6178 3 ай бұрын

Hi Chris, dein Video zum Cupra Tabascan fand ich gut. Leider hat das Wetter ja nicht so mitgespielt. Der Tavascan ist schon ein cooles Auto. Die Sache mit dem Frunk ist interessant.Mich begeistern ein paar Modelle, nur werd ich es, aus gesundheitlichen Gründen wieder genießen können. Ich liebe Cabriolets

@LuisHtm 3 ай бұрын

Ein Hammer Auto!

@TheDjMoveit Ай бұрын

Die Sprachbedienung sagt dir doch: Beginne mit dem ORT nicht mit der Straße. Hätte das vielleicht einen Unterschied gemacht?

@nikolausruther5952 3 ай бұрын

Der Verbraucher wird ihn schon testen. 😅 Hauptsache schön groß und PS bis zum Abwinken!!! Laden von 10 bis 80 Prozent in 20 Minuten .... Ich frage mich nur: warum diese Super Lader bis zu 2 oder 3 Tagen an den Ladesäulen stehen ? Das in einer Zeit, wo doch alles immer schnell gehen muss. Ich fahre seit 10 Jahren einen ZOE und mit dem Laden wird es immer schlimmer. Blockieren ohne Ende .... VIELE GRÜßE UND GUTE FAHRT FÜR ALLE 😊

@karlin_oriley 3 ай бұрын

Was hat das mit dem Laden zu tun?? Die Leute fahren einfach ihre Karren nicht weg aufgrund von Egoismus und Ignoranz. Im Zweifel rufste das Ordnungsamt. Lässt sich ja nachvollziehen, dass die fertig sind und nur blockieren. IdR nur WÄHREND DES LADEVORGANGS frei

@Instabil23 3 ай бұрын

Der Hauptnutzer.... Ich erinnere mich daran, gerade bei Carsharing Fahrzeugen, dass User gern mal das komplette System zurücksetzen, statt nur das Naviziel, bzw. das Telefon herauszulöschen. Musste da auch mal ein KFZ "kapern" und mich mit meinem Account anmelden, da ansonsten nichts funktionierte im ID3. Schade, dass man das so gelöst hat. Zum Auto selbst. Ich finde ihn gut... muss man aber in Natura sehen, ob er dann auch noch so expressiv rauskommt. Der Born ist ja wirklich hübsch.

@NiSmi4711 3 ай бұрын

Faszinierendes Auto 😊 für den VW Konzern echt etwas Besonderes 😊 Bin gespannt was die nächsten Jahre hier noch bringen!

@carlludwigsand3130 3 ай бұрын

Arbeitest du in Wolfsburg? Faszinierend v.a. das ganze Plastik im Innenraum Das Design, das v.a. die 10jährigen Mitfahrer anspricht Und die Lego Bauweise, damit VW Teile in möglichst vielen unterschiedlichen Modellen verbauen kann 😂😂😂

@M-hq9xz 3 ай бұрын

Welches E-Auto, das man hier kaufen kann, hat denn in der Preisklasse kein Plastik?

@carlludwigsand3130 3 ай бұрын

@@M-hq9xz Guten Morgen liebe Bots

@thommiw9752 3 ай бұрын

@@carlludwigsand3130 Ich finde den Innenraum chic. Aber welches Auto in dieser Preisklasse hat denn weniger Plastik im Innenraum? Selbst bei meinem 105.000 EUR Audi ist die Tür unten aus Hartplastik, genauso beim BMW i5.

@NiSmi4711 3 ай бұрын

@@carlludwigsand3130 Ne, arbeite nicht in der Auto Industrie 😉 mir gefällt es, dass mal andere Designs gedacht werden! Haptik und co. Muss man sich selber mal anschauen.

@user-eq8tm4wu7f 3 ай бұрын

Das Navi sagte permanent " Nenne zuerst den Ort". Heißt für mich Jever. Wenn man das ignoriert und permanent die Straße zuerst nennt, weiß ich nicht, wer ignoranter ist 😏😀

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

Unsinn. Ein Navigationssystem ein modernes versteht das immer. Das zeigt jedes andere Auto und hier habe ich es auch mit Ort zuerst und dann Straße versucht und es hat dennoch nicht geklappt. Ich verstehe nicht warum Leute direkt abschalten wo ich doch danach das ganze aufgelöst habe woran es lag und das lag nicht am Ort und Namen der Straße

@tneu3314 3 ай бұрын

Nein, einfach nein. Mehr als designtechnisches Blendwerk hat die Kiste halt leider nicht zu bieten - und das zu dem Preis. Ein paar Leasingkunden könnten sich verirren, wenn der Preis wenigstens da stimmt, aber so insgesamt: Erschreckend.

@jojosneider7479 3 ай бұрын

Erster Nicht Bot Kommentar 🎉 - und ohne Hintern und Hupen im Profilbild! Und jetzt Ruhe, ich muss das Video gucken …

@MasterofpuppetsBS 3 ай бұрын

32:46 du siehst doch oben rechts - das Auto ist Offline. Deswegen funktioniert es nicht richtig ohne Clouddaten bzw. Datentransfer

@karstenhollerbach8530 3 ай бұрын

Ich find das Auto und den Preis schon recht frech dann 5 Jahre Entwicklung für einfach die gleiche schlechte Software und ein id3 Innenraum naja war eigentlich mein Favorit das Auto aber dann wird’s doch ein EV6 😉

@frankg.9494 3 ай бұрын

Finde ich auch im Vergleich mit Enyaq innen und bei Coupe auch aussen - ist es wirklich nur auf aufgehübschter ID5...Selbst die haptischen Tasten die bei Skoda und Audi immer gefeiert werden, wurden nicht umgesetzt. Schade.

@wuslon70 3 ай бұрын

Au Backe! Ich glaube hier sind versehentlich ein paar echte Kommentare zwischen die Bots gerutscht. 🤓

@thomasmayer2720 3 ай бұрын

Hi Chris, super Video mal wieder, vielen Dank dafür! Welche Kameras nutzt du eig.? :)

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

DJI Osmo pocket 3

@faeffner7238 3 ай бұрын

Navigiere: Beginne mit dem Ort, sagt die Dame doch andauernd ;-)

@CarManiac_Chris 3 ай бұрын

Oh mein Gott Leute schafft ihr es wirklich nicht 10 Sekunden länger das Video zu schauen? Das ist ja jetzt gefühlt der siebte Kommentar diesbezüglich. Meine Güte ich habe doch 10 Sekunden später aufgelöst wo das Problem lag und es lag nicht an der Reihenfolge der Nennung des Ziels sondern daran, dass im System kein Hauptnutzer angelegt war das heißt, du kannst nennen was du willst es wird das Ziel nicht finden wenn kein Hauptnutzer angelegt ist.

@faeffner7238 3 ай бұрын

@@CarManiac_Chris Oh mein Gott, Zwinkersmiley nicht gesehen?