Нужно заметить что данная неисправность характерна для двигателей до 2005 г.в. Возможно данная информация будет интересной и полезной для вас

Вы большой молодец!!! Жму вам руки!!! Жаль сейчас таких мастеров, 1 на 1 000 000. В нынешних реалиях, мастера делают только чтоб заработать. Лишь бы работало и всё. А вот так с душой, кропотливо и чётко... Нееее... Браво мастеру 👏👏👏

Самый классный ролик, который я когда либо видел по этой теме!!! Так всё понятно и ясно, аж самому жутко захотелось чей-нибудь мотор поремонтировать!!!

Мне понравилось как чётко всё делал, мастер своё дело, да мало таких, мастеров!! Дай бог здоровья тебе и твоим близким!

Бишкекские наблюдают за работай профессионала своего дела🙌 Уважение вам огромное всё чётко ясно,чисто в деле всё показали. Спасибо вам за труд сьемки👍

Охренительно!!! Кропотливая, долгая, тяжёлая работа, требующая много внимания и терпения. Но за то какой результат!!! 👍👍👍 И токарь правильный попался! Жаль мало таких спецов. Моё почтение!!! 👍👍👍 Спасибо за видео!

сразу видно русский мастер, так делать нельзя-ну а я сделаю ))) Респект, классная работа.

Уважаю людей с руками не из жопы! Лайк за самостоятельный ремонт! 💪🏻

Всегда уважал таких мастеров с золотыми руками. Сам боюсь даже масло менять.

Многим сервисам нужно смотреть как пособие,БРАВО.

красиво, особенно с бугелями, кропотливо и грамотно.

*Когда решил поменять свечи, и тут понеслось*

Приветствую. Есть вариант ремонт резьб головки блока, вместо болтов ставить на шпильки. Шпильки от москвич 412. Диаметр больше чем родных болтов. Процесс такой : рассверливаются отверстия под нарезку резьбы для шпилек, соответственно нарезается резьба под эти шпильки, стенки блока хватает, чтоб не прослабить, далее шпильки обрезаются в размер и уже под гайку для затяжки головки, также выдерживается размер под шайбы гаек. Дорезается резьба на шпильках в размер. Ну и собственно процесс сбора, шпильки вворачиваются в блок, один момент в блоке резьбу нарезают с небольшим натягом, далее устанавливается головка и протягивается по заводским параметрам. И 100% гарантия резьба в блоке ни когда не вытянется. Честно говоря азэты говно полное, но проводя подобные эксперименты устранили такие болезни. Где то моторов 15-20 так вылечили и они благополучно уже выхаживают по второй сотни тыщ км.

Молодец!Меньше слов больше работы.Спасибо за видеоролик.Кыргызстан.

Мужик, ты молодец ! После просмотра ролика многое узнал и научился !!! Красавец ! Спасибо за труды ! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Вот столько тебе пальцев

Людям живущим с вами рядом в одном городе или в селе даже в районе я просто завидую, золотые руки у вас, долгих лет жизни. Жму руку🤝

Парень очень трудолюбивый! Умница!

Самый лучший видос по мотору на ютубе всё чётко и грамотно рассказываешь однозначно лайк

Супер работа!!! Руки растут от куда надо)))

Почитал коменты и диву даюсь!! Автор показал разбор движка от А до Я! Со своими лайфхаками! Лайк ему жирнючий! Я купил Тойоту Lite Ace Noax 1997 года за 150 рублей. С движком 3СТ дизель и в течении 1,5 лет занимался ремонтом по причине того что нету у меня таких денег сразу сделать ремонт и кредиты я не хочу брать у этого государства! Так же как и сейчас мне нужно сейчас после обкатки поменять масло, а в нем 5,6 литра это 4 к масло и фильтра под косарь. Пять косарей на дороге не валяются и у меня семья из трёх женщин! У каждого своя жизненная ситуация! Поэтому без обид! Терпимей нужно быть к друг другу!

Спасибо за такой подробный обзор о ремонте ДВС 👍

Дружище., да тебе огромнейшая уважуха ! Чтоб мы все такими были..)

Когда у человека руки растут оттуда откуда надо,то и наблюдать за работой такого мастера одно удовольствие. Спасибо за видос. 👍 И ещё, 99% из 100 мастер Даг,небольшой акцент)))

Красавчик брат от души 👍. Ты помогла как сделать ремонт на моем машину приятно смотреть видео спасибо большое 🇰🇿

Просто ясно понятно, ничего лишнего, класс!

Молодец мужик настоящий мастер мне понравился ролик ничего лишнего спасибо

Мужик-ты гигант! Спасибо!

Братан приезжай в Казахстан будешь первым мотористом камрюх разбогатеешь моментально!!! Респект и уважуха молодец!!!👍

Спасибо мужик👍👍👍 все по делу и никаких реклам... Уважуха тебе✊✊✊

Спасибо большое. За ролик все так по подробнее объясняли и показывали многие узнали смотря ролик Спасибо ещё раз

АссалямуАлейкум 🖐 с Казахстана🇰🇿 Алматы молодец 👌 очень помогло видео 👍 лайк и подписка гарантирована

Приятно смотреть на работу мастера

Все кратко и понятно,…молодец

Золотые руки у тебя. Молодец. Информативно. И все по делу.

Спасибо тебе что поделился с нами своим опытом и знаниями👍

Приветствую автор ! Работа сделана на отлично , молодчик и музыкальную составляющую хорошую подобрал - приятно слушать , музыка не напрягающая уши - ласкает слух ! Уважуха от души , лося !

Просто молодец, что скажешь, мастер своего дела 👍👍👍

Автор просто КРАСАВЧИК! Всё чётко и музон приятный.лайк

Приятно смотреть,все слова по делу и главное руки растут откуда надо. Молодец

С удовольствием смотрю ваши видеоуроки , однозначно лайк 👍

Всё чётко и по делу!!! Супер!!!

Кратко всё по делу без лишнего пиздеша класс супер отличный ролик

Спасибо большой всё понятно чтобы я без видео не осталось потому что ваших объяснений нормально

Молодец брат аккуратист тоже люблю так работать

Приятно посмотреть очередной шедевр "капиталки", спасибо

best rebuild view I have ever seen for a 2az-fe. 👍👍 too bad I can don't don't speak your language, but rebuilding​ engines are universal :)

Четко сдушой и качественно собрал. Прежде чем отдам свою камрюху мастеру покажу этот видос обезательно.

Как все четко,ясно.Респект👍

Всё как надо, красава

Я слышал что от камрюх моторы разовые,теперь убидился что можно делать, спасибо за видос, хороший моторист ,и оператор монтажа тоже на пятерку, красавчик бро!

Шикарный гайд. Успехов!

крайнеполезное руководство. Безмерно благодарен. Лайк и подписка! ❤

Поучительно красиво и понятно. Молодец мужик!

Хороший человек ты всё четко сказал показал 👍👍👍

Для меня разборка ,ремонт и сборка двигателя всегда казалась чем- то очень сложным и недоступным,но посмотрел и думаю,что это дело- раз плюнуть! Теперь сам себе буду движки ремонтировать,не дай Бог!

Гениальный видос, очень интересно было смотреть и слушать, Музычка во время работ очень в тему, монтаж с кольцами и вкладышами просто вышка. Короче просто бомба)

Спасибо за видео классно четко 👍👏

Молодец Руки растут из правильного места У самого Камри 40 Пробег 593 тысячи

Нет слов, мастер от бога молодец

Самый годный видео про ГРМ лаик мужик сколько искал нето не показывает конкретно а вы супер

Уважаю бро хорошая работа , рекомендую 2.5 мотор с акп из Японии забудешь про эти проблемы с уважением из Туркмении

Руки золотые!!!!

Спасибо за советы, отличное и полезное видео

Молодец! Приятно смотреть, очень интересно.

САЛАМ из Дагестана.ВСЕГДА лайк коллеге.

Видео информативно.Очень полезно.Можно рекомендовать в качестве учебного пособия.Смотрел два раза .Автор молодец.Лайк.Подписываюсь.

Молодец брат,отличный ремонт

Красота да и только!!!

Я на таком двигателе проехал 540 тысяч и продал машину без каких либо проблем очень надежный двигатель

Добрый время суток всем автолюбителям и мастерам мотористам всё по существу грамотно спасибо за видос что по делились опытом было полезно для меня и всем кто смотрел видео ассаломалейкум из Казахстана 👍👍👍

Всё чётко,и понятно, удачи.

Очень полезно, спасибо!

Спасибо за подробный показ вашей работы. Было очень интересно

Отличная подача материала

ОТ VAЖНЫЙ красава, все по теме, видно не в первый раз.С кольцами улыбнуло)))

Молодец, всё красиво и понятно

Красаучиг!)А если серьезно,то Тридцадке, реально очень трудно найти альтернативную замену!Уж больно сбалансированный во всех отношениях автомобиль!

Привет! Делал всё тоже самое в 2009 г на пробеге 300т . Мастер отказался менять заводские вкладыши КВ они были в идеале а подбираются на заводе уж очень конкретно !! . Машина по сей день на ходу у товарища ! правда вся ржавая уже (

Спасибо. Мастер умелец!

Спасибо было очень полезно! Хороший фокусник!

понравилась песенка (спасибо)

Респект однозначно!!!

совет по заднему сальнику огонь!!! красавчик

Четко, ясно, доступно...👍✊

Второй день уже видео на вашем канале смотрю, уж очень интересна эта тема. Жаль состояние маслонасоса не показали, любопытно было бы взглянуть на него после 135 тыс. км пробега и неизвестно сколько моточасов. В целом - как всегда, лаконично, интересно, даже с магией монтажа моментами )

Ставлю шпильки на пружинках только начало резьбы на 6_7мм от привальной поверхности блока для снятия напряжения и забываем эту проблему навсегда

Молодец. Просто на пять баллов.

Брат красавец восстановил невозможное возможное

Молодец.

У меня же нет авто😆 нахера я это смотрю?!😂😅😭

Уважаю! Я тоже когда то сам перебирал опелевский С20NE на 400 т км, по мелочи: кольца, вкладыши, колпачки, притирал клапана и тп.

Отличный обзор,лайк однозначно!

На 15 минуте. При таком мазохизме лучше шпильки закрутить на время притирок бугеля..... Так как резьбу в головке можно болтами быстро кончить, но все на опыте

Спасибо,это лучшее видео.На пробеге 227000 тоже делал капиталку,уже 257000,полёт нормальный.

Очень познавательно и доступно поясняеш 👍

Спасибо за видос, все четко.👍👍👍

Какое масло и сроки замены?

Салам из Казахстана🖐 красава брат👍👍👍 видео зачет. Подписался!!!

Круто, круто, буквально на одном дыхании смотрел.

Салам брат! Смотрел с интересом кропотливо и грамотно. Отличный ремонт. Мне по душе. Рахмат! Пожелания: крепкого здоровья долгих лет жизни!👌