Saya banyak belajar dari mas varmin walau hanya di youtube tapi cara mengajarnya mantep cepet di mengerti, sukses terus konten nya mas...
@adengadler88263 жыл бұрын
Muanntap videonya Suhu ... Terimakasih 👍
@muhammadzulfaridzi73133 жыл бұрын
Penonton setia ni👍
@rakafahmichannel40883 жыл бұрын
Alhamdulillah dapet notif pertama👍
@lutfipurwono20283 жыл бұрын
Sukses trs om, saya salah satu orang yg kursus di tempat om sidk, 2 x di ajarin langsung sama om sidik
@asepsetiawan55603 жыл бұрын
Turunan juga di sorot mas gas rem kolping nya. Buat saya yg kurang ilmu bagus mas terimkkasih.
@harishafidien39903 жыл бұрын
Sukses slalu bg, kasi ❤️ dong
@dikachannel06823 жыл бұрын
Penonton setia hadir...😀👍
@Kak_Ocha3 жыл бұрын
Roda penggerak depan CC kecil full penumpang otw nanjak, nikmati lah burn out itu 😄
@heruanto93773 жыл бұрын
Trip mantap bang...joss.tarik sis ...semongko.
@adaapa17253 жыл бұрын
Sigra terbaik pokok nya😁
@muhamadrahmat91663 жыл бұрын
Waduh.. Tau mau trip ke puncak mah saya ikut bang. Saya dari puncak😂
@Ahmadimnida3 жыл бұрын
Buat temen" yg pemula lewat tanjakan: Klo tenaga mobil masih ada saat nanjak lebih baik jalan santai, gunakan tenaga cadangan yng ada klo benar" dibutuhkan jngn dibejek poll mentok trus. Atur gas sesuai kebutuhan jgan memaksakan mobil.. ibarat truk ngangkut pasir klo nanjaknya dipaksa/ijak gasnya langsung mentok bisa jebol mesin, tergantung kebutuhan.
@vindest53483 жыл бұрын
betul.. gigi rendah dipaksa RPM tinggi terus sampai pol coba biar rontok mesinnya 😋
@mozzrella3 жыл бұрын
Bener banget
@norkhabib5648 Жыл бұрын
betul coy, ya max rpm 3000, biar penumpang nyaman mesin awet 🙏
@j3fron11 ай бұрын
@@vindest5348ga rontok kaleeeee Paling kepanasan aja
@elitaplaca51933 жыл бұрын
Wah seru Mas, kapan" nkin konten gini lagi
@chandraardian5593 жыл бұрын
Hadir bang, notif squad
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
makasih gess
@agungprasetyo52703 жыл бұрын
Cc 1,500+ nanjakan dijamin aman meski yg bawa mobil pemula. Kalau cc 1000-1,200 itu baru yg dibutuhkan pengalaman + skill😂
@047daverefain2 жыл бұрын
Aman gimana, blm liat ya ada Fortuner spin di tanjakan, kalah ama Sigra yg anteng 😅
@MhdAdief3 жыл бұрын
Penonton setia
@ziadikhsan56283 жыл бұрын
Part 2 mas ke kopi daong di Bogor jalanannya turun naek mas
@ronihdmi19123 жыл бұрын
Mantap mas👍 Selain posisi kaki, kalau bisa spedometer dan takometer (rpm) ditampilkan di layar.
@jackyrider01062 жыл бұрын
Liat you tube abang ini lah aq jadi bisa bawa manual dengan lancar
@mahardika6693 жыл бұрын
Grogi nyetirnya di depan gurunya hehe, sampek mesinnya gigi 1 ngeraung gtu....
@musiclyric60932 жыл бұрын
Ini jalan, jalan yang saya pertama kali buat tes mental nyetir,, hehe Bukit pelangi, Udah nanjak sambil belok, blom macet karna oneway, ampe keringet dingin
@AkbarNurhikmadhan3 жыл бұрын
Blog tntang sigra/calya trus donk mang bnyk yg mengucilkan di tayo😪
@jejakrider62332 жыл бұрын
ane bawa xenia 1.3m th 2008 7 penumpang di ciletuh tanjakan cimarinjung pk gigi 1 nahan di rpm 5-6 salah gak om?? emang pelan² sih nanjaknya dan ga mau maksain buat mentok rpm trus ganti ke gigi 2, soalnya kl pindah ke gigi 2 perkiraan ane malah yg ngowos yg ada.. so, ane tetep stay di gigi 1 aja main di rpm tengah biar pelan yg penting pasti 😬
@nacovervidclip75072 жыл бұрын
Ya kuat2 aja sih wlau mngkin pnumpang full , tapi bner2 butuh usaha lebih dari drivernya dan juga butuh skill . Kalau nanjak2 mobil jadul kijang kapsul pemula juga pasti gampang
@jikun88253 жыл бұрын
Tarikk massss.... SEMONGKOOooo
@eddiesbrt929622 сағат бұрын
Diuji dari arah banjar ke dieng om.. Baru teruji ini mobil.. Kalo bukit pelangi dago msh blm handal ini mobil..😅
@user-pg1nb6vd3v4 ай бұрын
Kalo sigra x at di tanjakan puncak yang lumayan nanjak bagus nya pakai Gigi berapa kak untuk full penumpang Gigi terendah itu di D2
@nanaekoros80823 жыл бұрын
Koreksi dikit boz..belok nya masih diulur..klw bukaan kopling sm gas ditanjkan udah bagus..
@wendhypradana47833 жыл бұрын
Sering2 buat konten untuk calya sigra boss...viewer pasti bnyak.sedikit susah wkt tnjakan2
@wisnosaputra23283 жыл бұрын
Iya aku setuju... soalnya agak sedikit susah klo calya dan sigra bagi kami yg pemula🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Mantaff. Saya penggemar daihatsu dari xenia li. Xi dan balik sigra x 1.2. Tidak pernah kesulitan ditanjakan. Baik2 saja. Berkat dahulu kala 2x kursus setir. Puncak. G kidul. Sentul arah cipamingkis. Bandung. Cuzzzz aja Tentu berbeda2. ketika mengendarai strada...inova. r3. Avanza Lagi2 bersyukur. Punya Mobil apa aja. Bersyukurrrrrr
@j3fron11 ай бұрын
Wah ini mah bukan gadok om Tp alternatif ke puncak via gunung geulis Agak extrim ini tanjakannya
@edohandoko56383 жыл бұрын
mas coba di jalur cangar pacet mojokerto 🙏🙏
@udinwoery10523 жыл бұрын
Bukit pelangi sy pake sigra x..santai full skluarga 10 org..wkwkwk..paling asik klo AC Off..wiiiih powernya melimpah..wkwkwk
@rz3763 жыл бұрын
Wah yang benar bawa 10 orang?
@udinwoery10523 жыл бұрын
@@rz376 ..Depan 3-->Sy, istri+anak 4th dipangku..tengah 5--> ortu sy (bp n ibu)+ponakan 2 dipangku ortu sy dan 1 duduk diantara..belakng 3--> kakak+suami+anak pertama sy dipangku..malah 11 trnyata..wkwkwk
@arismunandar60133 жыл бұрын
Saya baru bisa nyetir. Ga kursus cuman sekali d ajarain,, tapi justru kalau bawa orang yg sudah bisa bawa.. Terus gaya nyetir saya di komentarin terus justru saya jadi kurang nyaman.. Malah cenderung grogi.. Bukanya membantu malah jadi eror.. Hee.. Hee... Mungkin karena belajarnya ga kursus,,yg terbiasa di arahin. Jadi giliran di komentarin malah ga suka. Saya lebih suka naya sewaktu ga bawa mobil, dan ketika bawa saya coba sendiri..
@imamrozali34783 жыл бұрын
Gue banget njir sampe temen gue suruh nyetirin trus dia nya diam ... dan gua merasa bersalah bngt 😆 kya emosi gk ketahan klo di komentari
@yusufanwar82363 жыл бұрын
Sebenarnya yg bikin capek itu tanjakan curam macet panjang ..
@supriyadiwijoyonoto9232 жыл бұрын
Sdh ada videonya blm jalur dr rest area - taman safari lewat jl alternatif kampung yg tanjakan tikungan , yg banyak batu2 di jln bekas buat ganjal ban pd berserakan 🙏
@rohanahajah58982 жыл бұрын
saya pernah jalan cisarua lewat kampung kampung tanjakannya ekstrim bgt...alhamdulillah supirnya lihai,padahal jantung dah dagdig dug,tapi sampe atas juga
@aldiansyah40553 жыл бұрын
Sigra calya sebenarnya mampu nanjak cuman kalo bawa full penumpang agak kerja keras banget mesinnya sampe kipasnya juga kalo siang, pasti di volume 3 berisik rada kasian juga klo full penumpang hawanya gak dpt AC yg bagus.
@sibukterus80643 жыл бұрын
Sering2 carvlog mang
@naufalnicogaming50963 жыл бұрын
Main Rpm tinggi terus... Hehe
@mteguhardianto25393 жыл бұрын
Mas lodri muka nya kalem saya suka gaya nya
@mrifatad70773 жыл бұрын
suoro lan logatmu iku lho sam ciri khas jawa bgt 🤣
@ridwanwan71562 жыл бұрын
Sigra 1000cc saja tidak ada masalah...mantap
@muhammadickhsanudin38283 жыл бұрын
Mas parmin tambah ganteng...tetanggaku di sragen 😀😀
@atcarvlog65203 жыл бұрын
Sopirnya gk biasa bawa cc kecil ,dia kaget sama tenaganya di tanjakan , keliatan itu ,tapi ya wajarsih ,saya juga waktu peralihan dari terios ke sigra sempet sampe mundur di tanjakan
@ariessusanto15153 жыл бұрын
mas sidik, klau latihan nyetir sendiri itu bagusnya di tempat sepi dulu atau langsung ke jalan raya ya..? Misalnya sudah pernah kursus..
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
tempat sepi dulu
@dofrinshafa48322 жыл бұрын
Anteng itu mah jln nya cakep, lah gue nanjak di pegunungan daerah natar pedalaman lampung allahuakbar 3 kali mundur
@rivanahmad53253 жыл бұрын
Gunung geulis😀
@rtsrts37543 жыл бұрын
Sesuai harga ...untuk harga segitu saya rasa sudah maksimal daihatsu ...
@yantosareng2233 жыл бұрын
3.46 mantap suaranya macam mobil balap
@brothermotoshop39543 жыл бұрын
Coba jalan ke geopark ciletuh sukabumi mas Via jalur cikidang dan loji pke sigra Hehehe Nanjaknya ekstrem itu
@betaniawuryanto25383 жыл бұрын
Itu tanjakan dan turunannya parah..hehe
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
kapan2 kita sambangi
@andinilucamarini61183 жыл бұрын
request mas parmin , tanjakan tajam belak belok pula ditambah jalanan yg rusak menuju vila khayangan via jonggoL , buat pemuLa pasti takut lewat jalur situ
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
dlam rencana
@covid-19corona813 жыл бұрын
Di Jayapura sigra meluncur kuat di gunung2 ga ada masalah....malah enak banget perpindahan gigi
@segerjamilaa45002 жыл бұрын
Muatanya gimana bang,?
@ziyadponsel2 жыл бұрын
Enak bgt? Iya yang pentingnya jangan di bandingin dengan yg 1500 CC atau up 😃
@j3fron11 ай бұрын
Jayapura yah.... Tanjakannya amsyong2 semua itu 😂 Disana calya sigra cuma itungan jari jumlahnya 😂 Ayla/agya malah lebih byk populasinya Paling dominan xenia/avanza
@ariessusanto15153 жыл бұрын
mas itu ga ada pedal tambahan ?
@alifahmi12223 жыл бұрын
Megang stirnya kaku amat om 😁
@adiachya49883 жыл бұрын
Kalo rpm tinggi pake gigi dua msh kuat itu, asalkan rpm nya tinggi
@rensurise43953 жыл бұрын
Mantaab pasti kuat... Tapi kalo stop and go yg ngeri om....
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
belum di coba nih yg macet nanjak tinggi
@andikmulia22253 жыл бұрын
@@sidikvanparmin saran om klo untuk stop and goo AC d matiin ja ,sy pengguna kembarane dh 4 thn
@ywrazel74943 жыл бұрын
Saya pake 1000 CC aja gknada masalah om sampe Bali malah jalur puncak itu enteng saya sampe Lembang malang guci Tegal Jogja dll lancar aja itu ful muatan tergantung yg bawa aja
@selliamaritayasa35153 жыл бұрын
aku juga sama. santai aja yak, yah balik lg semua tergantung yg bawa
@nurulakbar15033 жыл бұрын
Berapa orang penumpang nya gan?
@daihatsumobil51943 жыл бұрын
👍👍👍
@abdullathif79213 жыл бұрын
Next gurunya yg joki di lintasan yg sama
@Kang_Baroq3 жыл бұрын
Asline jalur ekstrim tenan pas sampean trip sarangan kae liwat jalur Gondosuli (sampean puter balik kae).... Mantap tenan bosku...
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
jalur puncak kalah ...isih extrene gondosuli
@arisrose92773 жыл бұрын
dieng jg mantap om 😃😃
@adieizmanto30003 жыл бұрын
@@arisrose9277 dieng lewat kebun teh tambi extrim g bos?
@Kang_Baroq3 жыл бұрын
@@arisrose9277 aq dereng nate rono bos
@arisrose92773 жыл бұрын
@@Kang_Baroq saya dlu jg awalnya nyasar mas .... pas mau mudik ke jogja .... iseng pakai gps malah d arahkan lewat jalur ke arah wonosobo dieng .... jalan berliku tanjakan mantab kanan kiri jurang wow indah banget tp takut jga .... sempat mabok haha karena blm sempat sarapan pagi pas mudik .... cm pas d jkt aja makannya .... pas mau brangkat ....
@ramaigo94833 жыл бұрын
Kapan nih mas sidik ke puncak lagi
@ferioktafianada47843 жыл бұрын
Selama nanjak2 dan kecepatan agak laju sekitar 40 km/jam an pakai gigi brp td? Selama turunan pakai gigi brp td?
@Ahmadimnida3 жыл бұрын
Tergantung jenis/kesehatan mobilnya tdk bisa disamakan. Patokan buat mobil masih bagus mesinya : Gigi 3: 60km tanjakan datar Gigi 2: 40km ditanjakan agak tinggi Gigi 1: 15/25km ditanjakan tinggi/mesin terasa tdk kuat jika berada di gigi 2 maka pake gigi 1 Jika turunan lebih baik menggunakan Gigi 3 jika turunan datar Gigi 2 jika agak curam Gigi 1 jika benar" curam/keadaan darurat rem kurang pakem.
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
terimakasih jawabanya samrtnya
@beenmeita94433 жыл бұрын
Asyikkkk....
@RickyAprian3 жыл бұрын
Yg dari puncak pgn meramaikan ini bang 😁
@endanghidayat15143 жыл бұрын
Itu via bukit pelangi sentul ya
@teddyfrahmana12273 жыл бұрын
Mulas setir masih kaku Over persneling masih kasar Ngeklos/buka kopling masih ngayun.harus banyak belajar lagi.mengamati pergerakan mobil. Saya supir truk Maaf cuma kasih masukan aja 😁
@muhmasbukhin57973 жыл бұрын
Jozzz mas
@deanrio26073 жыл бұрын
Coba jln cikidang pake sigra mas
@derimusikofficial3 жыл бұрын
Yang parah itu kalau penumpang bawa beban hidup yg berat bg sidik. Hahaha.
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
hahaha
@hacihamizandancilla48752 жыл бұрын
coba om tanjakan gunung batu daerah jonggol yang tembusan cariu,pake cc kecil + ac idup
@dikisahroni6609 Жыл бұрын
ngeri itu tanjakannya bang😂
@ndiwproject98613 жыл бұрын
Tiap hari Minggu kesitu Sma anak2
@goililo61223 жыл бұрын
salam buat mas veri dari mba rissa , masih inget ngga😁
@yusufnur35963 жыл бұрын
Pernah naik sigra matic 9 penumpang tujuan pantai gunung kidul, sepanjang perjalanan dzikir terus 😂 pas nglewatin jalan jelek keras banget rasanya wkwk😂😂
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
nekatmu patut di acungi jempol sak RT
@yusufnur35963 жыл бұрын
@@sidikvanparmin kasian penumpangnya, nggak mengalami kenyaman selama perjalanan 😂
@nandzchannel272 жыл бұрын
Itu 1.000 cc kan ya
@ariefsetiawan69503 жыл бұрын
Waktu saya baru bisa nyupir gaya saya seperti sudah ahlinya ahli. Sekarang malu sendiri kalau ingat waktu itu. Semoga pengemudi ini tidak seperti saya
@arialfriandopinokio3763 жыл бұрын
sigra memang kendalanya di tanjakan ...cuma kalau udah mahir y biasa aja....btw gw bawa sigra full penumpang jalur pagar alam - bengkulu santai2 aja...kurang nanjak apa coba...
@iwenherlin8013 жыл бұрын
Salkan mas saya orang pagaralan
@HarjonoRido Жыл бұрын
Sy pakai 1.2 R bang, gigi 2 enteng jg
@dhikalatem70713 жыл бұрын
Menit 7:50 , temen nya yang paling belakang kemana bang..? Tidur ya.. Hehee.. Bang, coleb sama supur truk yang gede gede dong di daerah puncak, cari tahu tentang gimana rasanya bawa mobil besar di daerah yang nanjak nanjak.. Yang setuju like luurrs... 😂
@radenbentar10853 жыл бұрын
OM....TANJAKAN KLO SAMPEK RPM 7000 PADAHAL PKE GIGI SATU PENGARUH GK KEMESIN...PDAHAL JLNYA KALEM...TP RPM TINGGI PKE XENIA OM....TRIMS INFONYA
@evercoss58782 жыл бұрын
Sangat pengaruh om
@dianrusmana22303 жыл бұрын
Mohon di jawab mas mending mana sigra vs Avanza 2010
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
ga di sebutin cc avanza dan tahun sigra ...y mending avanza
@paskuruteam68293 жыл бұрын
Mantap
@dikyirawan75293 жыл бұрын
ya matic nya pernah lewat sini ga bang
@Hamamifamily3 жыл бұрын
Keluarga saya ke puncak Uda berapa kali GK ada masalah pake cayla.... tergantung ygbawa tuh mobil...pernah sampe 7 orang didlm nya
@haidaralghazi44993 күн бұрын
Nanjak parkiran atta'awun aman gak bang?
@hafizallvlog33933 жыл бұрын
Secara fitur keselamatan dan keamanan lebih safety calya apa sigra bang
@covid-19corona813 жыл бұрын
Sigra bang karena bgt kecelakaan langsung keluar suster ngesot dari blower AC 😂😂
@hafizallvlog33933 жыл бұрын
Saya serius lho bang jangan di buat bercanda
@didajunior886829 күн бұрын
Kaya nya kalau metik lebih cepat iya om di tanjakam
@hendrik42493 жыл бұрын
mantap bang
@amirrivai85052 жыл бұрын
Awal bawa sigra d tanjakan krn gak tau selanya ya merayap tp setelah tau selanya boleh diadu sama yg lain,
@ziyadponsel2 жыл бұрын
Sebenarnya yg paling asik itu nanjak tinggi panjang macet 😂 penumpang full Enak bgt kan 1000cc penggerak depan
@mochamaderfandi31523 жыл бұрын
Tips mengetahui situasi dibelakang, saat parkir mundur
@miegoreng89023 жыл бұрын
Pake kamera mundur
@mochamaderfandi31523 жыл бұрын
cara menggunakan feeling, saya pakai mobil box
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
😂
@junjungpandiangan59223 жыл бұрын
Mobil apa mas, kok macam mobil daihatsu yg pic up itu lupa saya namnay
@abdulkholik23713 жыл бұрын
coba lewat jalur alternatif yg dari ciawi ke arah cisarua gan. kemarin saya lewat situ jalannya naik turunnya extream.
@dedeasih94323 жыл бұрын
Ooh yang jalan bendungan bisa ke pasar Cisarua atao ke taman safari..tanjakan emang lumayan extrem lumayan buat uji nyali sigra / calya metik full penumpang.
@dedeasih94323 жыл бұрын
Nanjak ajah ga masalah saya sudah coba full penumpang 7 orang ..Alhamdulillah lancar..mantap sigra metic
@kandarsambora7992 жыл бұрын
Mantulll om
@herdiansyahherdi34583 жыл бұрын
Duh pake jepit 😁
@rihanurfirmansyah17513 жыл бұрын
Sekali kali pake truk center bang Setuju link
@changwuji55803 жыл бұрын
sudah dua tahun habis belajar masih kayak pemula mas @sidik van parmin.sekalian dievaluasi
@selliamaritayasa35153 жыл бұрын
iya yak. kirain aku doang mikir nya begitu,🤭🤭
@gunturmahfudi3 жыл бұрын
Mobil saya calya,, kalo disuruh nyupirin ke jalur tanjakan kayak puncak gini masih ragu2..hehe
@wakilrakyat8753 жыл бұрын
Sy udh prnah mas, rasanya sprti odading😄
@Mrjoy215443 жыл бұрын
Kalo matic mungkin agak khawatir om kalo manual bisa itu kalo bawanya enjoy nggak gerogi wkwk
@agungprasetyo52703 жыл бұрын
Mobil yg 1,200cc dibawah muncak mikir mikir mas😂 kalau cc 1,5 mah hayuk.gaskennn 🤣
@Mrjoy215443 жыл бұрын
@@agungprasetyo5270 kalo dah kebiasa sih santai aja mas kadang orang yg sering bawa mobil 1500cc keatas kagok kalo disuruh bawa mobil ini skwk
@DenisovichMLBB2 жыл бұрын
Mas mau nanya, kalau nanjak kita gas di gigi 3 sampai gas nya abis itu apa gapapa? Soalnya kalau turunin gigi takut tenaga nya hilang nanti malah gak kuat nanjak mas 🙏🏼
@cikipawyow86643 жыл бұрын
9:23 yakin wes kui mas e klambi ireng wes ngelu ndase wkwkwk
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
hahaha bener
@ardiyanocoplo45303 жыл бұрын
Klo sogra belok mwnto berapa putaran y bos,.. Kyak ny kok belok dikit stir ny udah belok bnyak. Klo calya 3 putaran mntok
@sidikvanparmin3 жыл бұрын
satu setengah linkaran 3x tekukan
@ardiyanocoplo45303 жыл бұрын
Sama apa bnyakan calya yo mas, Trimksih bnyak video" Ny sangqt bermanfaat untuk sya yg bru punya mobil dn bru bljar setir otodidak