【比較レビュー】アストンマーティン DBX 707 vs ポルシェ カイエン ターボGT
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Жыл бұрынUKチャンネル投稿日 2022/08/23
今回は高級SUV対決！
比べるのはアストンマーティン DBX 707とポルシェ カイエン ターボGTです。
ポルシェのスペックは4LのV8ツインターボで最高出力640馬力（通常のカイエンターボより90馬力アップ）に最大トルク850Nmを発揮します。4輪駆動で、価格は27万円からです。
一方でDBX 707は3027万円からです。エンジンはメルセデスAMGの4LV8ツインターボにAMG GTブラックシリーズから流用したターボを組み合わせた結果、707馬力と900Nmを発揮します。
外装はどちらも標準仕様よりもアップグレードされています。アストンはより過激なフロントグリル、サイドスカートと大型ディフューザーを装備しています。ポルシェはカーボンルーフに大型のダクト、カーボン製のディフューザーが標準装備されています。
内装は2台とも質感が高く、ポルシェは全体的にアルカンターラが使われ、快適なスポーツシートにダッシュボードとセンターコンソールは使いやすい仕様になっています。DBX 707はポルシェよりもカラフルで全体的にソフトタッチの素材で覆われています。
ただボタンのレイアウトやデザインはターボGTに比べると劣っています。
あなたならポルシェとアストンどちらを選びますか？もし決めかねているのならこの動画を参考にしてみてください。
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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@r-02 Жыл бұрын
707がいっちゃん好き 比較的おとなしい見た目にモンスターのようなパフォーマンス
@user-nb6rx1py7p Жыл бұрын
ポルシェの実用性はどのメーカーに比べて卓越していて凄すぎる。
@shakekan_tv Жыл бұрын
カイエンの何がすごいって実用性が高いのに足回りも完璧でパフォーマンスも高い。総合点が高すぎる車。
@user-rb26 Жыл бұрын
しかも安い！ いや高くて手なんか出せないけど、アストンと比べたら、、
@shakekan_tv Жыл бұрын
@@user-rb26 買えないけど、他よりコスパいいのは確かだよね〜
@user-oe7pr5ww2m Жыл бұрын
見れば解るがDBXのシャーシはめちゃんこ金が掛かってる、生産数の違いもあるが原価の差は定価の差以上に圧倒的にカイエンが安い。 これで解るようにポルシェが凄いのは開発技術、意外だが金を大して掛けず言わばバリューエンジニアリングで速く車を走らせる事に長けた技術集団、ワーゲンのトワレグにアウデーのV8を突っ込んで最低限のコストでチューニングし馬鹿っ速にして高値で裁く、分厚い利益率、その多くはエンジニアと企業へも還元される。
@user-gr9yc8en4j Жыл бұрын
SUVで公表値越えて3.1台はやばい
@jimmybutler7646 Жыл бұрын
単純にアストンマーチンってだけで惹かれる
@user-wc2yg2og9q Жыл бұрын
今日のdrag race よかったです！
@user-vn3ek9dv2d Жыл бұрын
大量のbotに反応してないここの視聴者有能や。
@Subaruchougoukin2005 Жыл бұрын
反応したら更に増えるから無視したもん勝ちですね。
@yaguraa.k.a.9294 Жыл бұрын
無視して通報よな
@NOB_Death Жыл бұрын
かっこよ
@user-dp2oz8uu7k Жыл бұрын
デザインは圧倒的にアストン
@user-fz6zq4dq4s Жыл бұрын
SUVで一番やって欲しかった比較！
@kyo7889 Жыл бұрын
アストンマーティンはやっぱり比べるもんじゃない、色々別格
@user-eb6nb5zp8c Жыл бұрын
でも加速はポルシェのほうが早くね？値段も安いし
@kyo7889 Жыл бұрын
@@user-eb6nb5zp8c 性能の話というより車としての在り方みたいなのが芸術品に近いって意味で言ってましたね… 分かりづらすぎてすまん
@redbullkaraumareta Жыл бұрын
DBX最高にかっけぇ
@redbullkaraumareta Жыл бұрын
@Starlight Stage Television Official Channel わかたわかた
@user-jg7yo3jg9t Жыл бұрын
特にリアが好みですね🤔
@redbullkaraumareta Жыл бұрын
@@user-jg7yo3jg9t 前はDBXのような見た目で後ろはヴァンテージのような感じでとてもかっけぇよね
@user-up8oj7br9z Жыл бұрын
どちらもがカッコ良いけど、 私の生活水準と価格がマッチ しないのが寂しい。
@user-xc8qc7nh6j Жыл бұрын
各高級スポーツメーカーが「どこぞの闘牛みたいにSUVなんて絶対作らない」とか言ってたくせに、続々とSUV売り始めてるの最高に皮肉が効いてて好き
@nokemoyajuu 9 ай бұрын
最後の砦だったフェラーリも崩されたな
@user-so3rm2ws9m 8 ай бұрын
@@nokemoyajuu本当の砦はマクラーレンだったようだ…
@user-gc7po2rs5m Жыл бұрын
carwowメインに投稿してあるプロジェクトワンの試乗をこちら側のチャンネルにも投稿して欲しい
@user-eb6nb5zp8c Жыл бұрын
個人的にフロントのデザインはカイエン、リアは707って感じ。値段安い割に性能がアストンよりいいポルシェを俺は選ぶかな まあ金ないけど
@user-hs9ui4cy3d Жыл бұрын
涙ふこうか？ 俺もだ…
@user-wd9nu8ju6r Жыл бұрын
560万のオプションは新車かえる
@Sub-Zero-id8ed Жыл бұрын
なんでアストンの方がエンジンスペック高いのにポルシェより 少し遅いんだろうか？トルコンと湿式クラッチの差かな？
@OO_Z3 Жыл бұрын
707の内装がかっけぇ
@murano3032 Жыл бұрын
カイエンもピンからキリまで結構な台数が走ってるし、マカンもある今、見栄えや街中で目を引くのは断然アストン❗️
@r-02 Жыл бұрын
この前ノーマルDBX見たけど、マジでエロかったし釘付けになった
@user-id1yu7vm4p Жыл бұрын
DBXはCarPlayとAndroid Autoの両方がついてないとか怠慢もいいとこだろ。 軽自動車でも標準装備してるくらいだぞ。
@user-qg1el7qx8c Жыл бұрын
アンビエントとかも無さそう
@-yuzuki--nf8yn Жыл бұрын
カイエンの3.14はSUVのタイムでは無いなもはや
@user-vn3ek9dv2d Жыл бұрын
ほんまや円周率のタイムや
@f2n796 Жыл бұрын
走る止まる快適は、turboGTだ
@paitanndaisuki Жыл бұрын
ポルシェはいい音だけど、DBXはバイクみたいな音だね
@mopar392V8 Жыл бұрын
英語版にグランツーリスモドラッグレース動画出てるよ
@thizzking8914 Жыл бұрын
動画は面白いがそもそもポルシェもアストンもSUVは要らない。 クーペが一番美しい。
@user-rc8se8ws1s Жыл бұрын
この図体でこの速さとか怖いwwwww ただsuvに求めるものが迷走してる気がする
@Whistler_-id9jg Жыл бұрын
"SPORTS" utility vehicleだしいいんじゃない？(適当)
@nct7259 Жыл бұрын
そうかな？ 羊狼な車は大歓迎だけれど
@user-mx2qp5ll3m Жыл бұрын
アストンのとってつけた様なデザインは ん～。
@user-lo7zt5vm5b Жыл бұрын
両方買えばいい？ 黙れ ド直球ストレートで笑った(笑)
@compaq9082 Жыл бұрын
ここに無いけどDBXよりベンテイガだなぁ
@gattoargento7489 Жыл бұрын
SUVに速さ求めんのか❓ でもこんなのは好きやわ
@user-mf6zr1rn5b Жыл бұрын
ポルシェは、スポーツカーメーカーだね。
@user-sf9rk2sc1l Жыл бұрын
両方買えばいいやん！
@illegal_immigration Жыл бұрын
アウディvsベンツ
@sin8821 Жыл бұрын
ポルシェvsAMG 二代前からポルシェエンジン AMGの手組みエンジン
@_5_45 Жыл бұрын
カイエンの価格が27万になってる
@user-mr6lu3yb7m Жыл бұрын
買います😬
@ritasolo1005 Жыл бұрын
ぶっちゃけカイエン ターボGTの方が911 ターボSより音良くない？（）
@user-pb6ul7dy8e Жыл бұрын
V8だからですかね？
@Sub-Zero-id8ed Жыл бұрын
V8はブン回した時にいい音がしますね。
@nokemoyajuu 9 ай бұрын
カイエンの0-100、下手な2シーターのポルシェより速いんちゃうの
@toms6473 Жыл бұрын
この価格で、このおさがり感はちょっと・・・。
@murushii6646 Жыл бұрын
確かにアストン内装きしょい
@arkk1231 Жыл бұрын
本格SUVならイネオスグレナディア。WEBで受注開始しましたね。BMWの直6ディーゼルで最上級グレードBelfast Editionが£59000(900万円弱）って、安くね？
@user-xv9ny1wp8l Жыл бұрын
ウルスに比べると・・・ ２車共にエクステリア・ディフェーザーがせこい・・ ★
@user-xh5pw3hx1j Жыл бұрын
こんなハリアーみてえなのが3000万とか
@lets225 Жыл бұрын
モデルXの勝ち！
@martymcflygoto2015 Жыл бұрын
アストン内装、センスのなさに閉口…
@user-id1yu7vm4p Жыл бұрын
テキトーにスイッチを配置しとけばいい感はする。
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