Scurt și concis! 👍

Super argumentat !! 👍👍

Excepțional de clar în explicații! Mai multe video-uri ca asta !

Bine ai punctat pe acest subiect fiabilitate.Orice lucru întreținut va avea fiabilitate pe o durată mai lunga sau scurtă in funcție de exploatare.

Din pacate aici este gresala , fiecare are definitia proprie pentru aproape orice .iar in mare parte vina este a celor care sunt “formatori” cum este si Dan .si inventeaza cuvinte sau definitii pentru tit felul de cuvinte.mie imi place ce faci tu si ne explici ca apa calda este cald si cerul albastru 👍in timp ce alte personaje deformeaza lucrurile simple sau banala la prima vedere

👍👍

o explicatie buna! Dan a fost total bulversant cu ”fiabilitatea”

👍👍👍👍👍👍

Corect man.

super video! mașina potrivită ala e un prost făcut grămadă, avea un video in care estima nr de km exacți conform muștelor din radiator 🤣

Salutari , dețin un Infiniti fx 30d S , toate reviziile le fac la timp, fără sa dea alte probleme , părerea mea ca este o mașina fiabila , deci presupun ca ține si de utilizator , fiabilitatea unei mașini , succes in continuare , Salutari

Pentru mine o mașină fiabilă e cam așa : Eu merg mai mult în exterior ( Peste 50% în afară și restu în oraș ), deci kilometrii i-am pus ca pentru o mașină care merge în regim MIXT . Doar în oraș nu mă interesează, nu e cazul meu . Oricum nu ajunge nimeni la 200.000 km mergând doar prin București . Pănă la minim 150.000 km să NU se strice nimic Are voie să se ardă doar vreun bec, să se ducă plăcuțele de frână și cam atât De la 250.000 km are voie poate să se strice vreun rulment, capăt de bară etc. și ambreiajul SĂ DEA SEMNE de uzură . De la 300.000 are voie să se strice ambreiajul . Tot aici distribuția poate să dea semne că trebuie înlocuită ( idear ar fii ca distribuția să țină până la 400.000 km sau mai mult ) ( pe lanț evident ) pe la 500.000 are voie să se strice motoru . ( nu vreau să mă bag în 600.000 km sau mai mult ... ideal îți dai seama, toată lumea ar vrea să nu se strice deloc dar consider că la 500.000 km a fost un motor fiabil . Asta înseamnă pentru mine o mașină fiabilă, kilometrii sunt gândiți să fie făcuți în regim mixt de mers, Peste 50% în afara orașului și restul în oraș, poate doar 20 - 30% în oraș aglomerat bară la bară . Pentru că altfel îți dai seama că nu ajungi la 250.000 km . Și ambreiajul clar o să fie solicitat și se va strica mult mai devreme . Momentan am o Kia Pro Ceed 1.4 109cp MPI aspirat natural, am făcut 60.000 km în 2 ani, mașina are 135000 km, fără probleme . Astea sunt așteptările mele de la o mașină fiabilă . În schimb ei îi ofer un ulei de calitate sintetic ( Ravenol ) cu specificații care respectă în tocmai indicațiile producătorului din cartea mașinii, un stil de condus foarte corect și grijuliu cu mașina . Niciodată nu-mi bat joc de ea cum fac alții cu BMW-uri de ex.

Da, explicația este de o logică imbatabilă! Ai dreptate. Uneori nu vedem destul de clar...

Proiectant ? Proiectezi piese în 3D ? Nu sunt inginer dar lucrez și eu în Blender 3D ( un program complet pentru orice înseamnă 3D )