Молодец профессиональная работа!!! Спасибо большое. Снимайте видео по больше 👌

Все доступно. Молодец.

Спасибо. Посмотрел видео и установил себе кондиционер самостоятельно. Стоимость установки равна стоимости инструмента! Получил удовольствие от работы! Да, долго. Да, нужно разобраться. Но, это хорошая разминка для мужика!!!

Спасибо авторам, что сняли такой ролик. Можно по нему (как и почти по всем роликам по заправке кондиционеров, что есть на русском языке) ошибки объяснять. Для всех сомневающихся, кто смотрит ролик, кратко скажу - не повторяйте инструкции в ролике дословно, а попытайтесь поискать какие-нибудь книги по холодильной технике и прочитайте их. Научиться обслуживать холодильное оборудование быстро все равно не получится. В самом ролике же не все правильно, а кое-что совсем не правильно сказано и показано. Далее, перечислю основные ошибки в ролике с пояснениями. Во первых - в видеоролике показаны довольно опасные приемы работы. Откручивать накидные гайки, когда система находится под давлением нельзя (если вы точно не уверены, что давления нет). Гайку может сорвать. Да и вальцовку потом может потребоваться переделать. В общем откручивание накидных гаек - это крайняя мера, когда сервисным штуцером почему-то никак нельзя воспользоваться. Во вторых - фреон может и в жидком виде оттуда пойти. Поэтому, обязательно нужно защитные очки надевать. Если хладагент (или кусок трубы или гайки) попадет в глаза - можно и ослепнуть. В третьих - в кондиционерах не используют сейчас хладагент R22 не только потому, что его просто запретили, но и потому что к примеру R410 позволяет сделать более компактные холодильные машины (а это важно для кондиционеров). Да и вообще, то, что хладагент R22 - самый лучший хладагент был - это миф. Да - он был универсальным и дешевым решением. И проблем с ним было мало. Однако, не по всем параметрам, и не всегда он лучший. И именно из-за этого производители оборудования вообще начали другие хладагенты использовать. В четвертых - в независимости от того, что там за фильмы понаснимали про озоновые дыры (и их отсутствие), выпускать хладагенты в атмосферу плохо. Представьте, что в вашем городе (1 млн человек) будет 500 000 тысяч кондиционеров и еще 300 000 автомобилей, и из каждого будут периодически хладагент выпускать в воздух. Положительного влияния ни на экологию ни на здоровье людей (и конкретно на ваше здоровье) это точно не окажет. Особенной пикантности ситуации добавляет то, что, если значительная часть этого хладагента непонятно кем, непонятно как произведена, и какой там химический состав, можно потом получить кучу непредсказуемых проблем. Ну и это банально - потеря денег, так как хладагенты стоят денег (и кстати, то, что они дорого стоят, хоть как-то заставляет задуматься о том, стоит ли его выпускать в атмосферу). В пятых - вакуумирование делается не только для удаления воздуха, но и для удаления воды из холодильного контура. Кстати, при таком выпускании фреона из системы (с откручиванием гаек), внутренности системы охлаждаются испаряющимся фреоном, и можно туда наконденсировать влаги из атмосферного воздуха. По звуку насоса вы не определите остаток влаги в контуре или нет. В шестых - герметичность системы должна проверяться при опрессовке азотом, а не вакуумированием. В седьмых - заправлять жидкий хладагент во всасывающий трубопровод нельзя. И дополнительное обращение к комментатором, что считают, что благодаря таким роликам у них появляется много работы. Работа то появляется. Только вот исправлять чужие ошибки - не самая приятная работа. Во первых, если ошибки пытаться действительно исправить - это может быть действительно трудно. Например, попробуйте влагу из холодильного контура удалить, контролируя остаток влаги при помощи вакуумметра или индикатора влажности. Посмотрите, сколько времени это займет. С другой стороны, люди, которые сталкиваются с проблемами, при обслуживании кондиционеров и холодильников, потом будут хуже относиться ко всем холодильщикам и кондиционерщикам. Да и банально, платить вам они будут тоже не очень охотно, так как отдали деньги другому мастеру (за которым вы будете работу переделывать). В общем нужно будет делать больше работы за меньшие деньги. Т.е. поломка системы больше выгодна производителю и продавцу кондиционеров, а не ремонтнику или монтажнику. В конечном итоге люди тратят деньги на то, на что деньги тратить не стоило. Совершенно безумные расходы на восстановление сломанного оборудование (которое можно было не ломать) - кстати одна из причин, почему конкретно вы не будете получать такую зарплату, какую могли бы получать где-нибудь в других странах (см. список стран, где производят холодильные компрессоры и среднюю зарплату там).

пересматриваю видео. лайк уже стоит - так что держите еще и коммент. спасибо!

Молодцы полезное видео ждём ещё

Рассказ человека, который все понимает но ничего сказать нормально не может

Почему то про краны не рассказал, про магистрали высокого и низкого давления... Такое себе пособие...

Спасибо за информацию,лайк,подписка

Супер !!!!!Все просто и понятно простым языком ... спасибо большое что помогли разобраться....

Здравствуйте спасибо за подробный обяснени. 👍👍👍

Посмотрел, пойду сейчас первый раз заправлять)))

Прикольный чувак)

Спасибо, очень хорошо мне бестолковому обьяснил! Я все уловил

Доступно, понятно,ясно. Спасибо!

Хорошо объясняете!

Отличное видео)

И видео супер, и канал, и докладчик! Спасибо большое за науку!

Хочу научится заправлять кондиционеры. Видео топ. Самое информативное что нашел.

Спасибо. Очень все понятно.

Благодаря таким блогерам у нас много работы....

Добрый день. Очень жду видео обзор заправки кондиционера по давлению. Очень наглядно все рассказываете и показываете, спасибо!

Манометрический коллектор велью надёжный? Сколько ходит?

Подскажите ели трасса менее 3 х метров, кондиционер on/of , при заправке заливать количество по паспорту или чуть меньше?

Всё профессионально сделано . Хотелось бы посмотреть про оконные кондиционеры и холодильники

Скажите пожалуйста. У меня проявился такой эффект - сильная зависимость тока от напряжения. При 220 В ток номинальный (5 А). при 210 В уже 6-7 А, при 205 В ток быстро растёт, за примерно 30 секунд доходит до 11 Ампер и через 2 сек при 11 амперах компрессор отключается. В прошлые годы такого не наблюдалось, хотя напряжение в нашем доме всегда было немного заниженное (200-210). Сейчас, кондей работает только через ЛАТР, так как напряжение в сети менее 200В. И ещё - при понижении напряжения не только резко растёт ток, но он становится нестабильным - то плывёт, то колеблется в пределах плюс-минус пол ампера. А при 220 В стрелка амперметра стоит как вкопанная. Это может быть из-за уменьшения количества хладагента? Холодить стал слабее - температура воздуха на комнатном блоке 12 град при максимальных оборотах вентилятора. Но краник на на уличном блоке ещё не обмерзает. Кондею 17 лет, но работал он мало - в среднем 100 часов в году.

do you vacuum with the allen screws closed?

Классно, спасибо

спасибо! класс

Благодарю за ролик...все очень понятно!

из сервисного порта, при нажатии на нипель, выбрасывает масло вместе с газом, так должно быть?

доброго времени суток!такой вопрос нужно ли дозаправлять тепловой насос CH-S18FTXTB2S-NG при длине магистрали 10 метров?при этом в характеристиках максимальная длинна магистрали 50 метров,спасибо

Проверка герметичности трассы вакуумом это просто гениально! :) Может всё-таки азотом воспользоваться?

Отличное видео, спасибо! Узнал про жидкость/газ при заправке

Спасибо, очень доходчево расказал, Супер, Красава

Очень толково все разложено по полкам! Два момента интересуют. Все же кажется процесс поиска течи показан вскользь. Если свищь микроскопический и газ выходил долгие месяцы, то таким методом, откачал, "немного подождал" найти слабое место может не выйти. Какие есть еще более точные способы поиска? Второй момент- а как же т.н. "сушка" азотом перед перезаправкой? Многие утверждают что если из системы вытек хладагент, не исключено что атмосферный воздух с парами воды мог зайти в систему. Подскажите пожалуйста, так ли это, в каких случаях это делается и каким образом. Благодарю!

подскажите, что за компрессор модель-бренд и манометры

Спасибо за познавательное видео

Почему сразу не подключить третий шланг к балкону и вакумировать систему всю. Останется только баллон открыть после вакумации и не надо продувать ценным фреоном.

sposiba vam luchshe video

Супер, спасибо, теперь ясно какую услугу заказывать

Класс! Полезное видео.

Подскажите можно ли так заправить внешний блок который демонтирован и не соединен магистралью с внутренним блоком.

Подскажите сплит на 410 фреоне 2 года проработал, и дальше не осиливает помещение хотя и квадратура больше в разы, но до этого жалоб не было. Конденсатор чистый, фильтры и испаритель тоже, давление правда не замерял но трубы холодные и в конденсате что есть норма, говорят нужно ставить фреон и заново заправить подскажите.

А вы до сих пор опрессовываете ваккумом-1 бар. Тогда мы идём к вам на дозаправку!!!! А я вот сколько лет дурак на объектах использую азот+20 бар и думал что вакуум чтобы удалить влагу из контура. Ну раз мастер говорит, то ....надо верить!

братцы...... нельзя использовать повторно вальцовку, т.к медь уже раздавлена и примыкание слабее

Какое должно быть рабочее давление для 32 фреона при уличной температуре +24?

Здравствуйте после вакумации можно ли отсоединить шланг от вакуматора до заправки?

Здравствуйте, подскажите,а на каком этапе лучше всего проверить герметичность соединений?

Спосибо.Очень просто и понятно.Рад что увидел твой видео.Здоровья тебе.Уважаю.

что с маслом которое вытекло немного? нужно доливать?

Я свой кондей купил 5 лет назад. Узнал цены на установку, и приблизительно на эту сумму купил коллектор, вакуумный насос, вальцовку, трубки, утеплитель, кронштейны. Сейчас наверно так не прокатит, т.к. доллар подорожал. Все получилось нормально, все работает. Сейчас, когда вижу как "пшикают" некоторые "профи" бригады, то ни о чем не жалею. (Правда, что хреново работают не все). Если у вас прямые руки и мозги + надо поставить 2-3 кондея, то смысл есть.

Просто супер

Молодец!!! Всё ясно и понятно ! 👍

Для качественной запровки руки гудроном обязательно мазать ?

Super !!!

Настоящие профессионалы

Если кто-то делает вам так: 4:08, то их надо сразу так: 1:45😄

По твоей системе один кандёр я буду целый день устанавливать 😀

Подскажите, а разве количество заправляемого фреона не зависит от длины системы? Длина трассы может быть и 5 м, и 15... А количество фреона одно, разве давления не будут разными?

Теперь про дозаправку давай видео

Вакуумировать так долго надо: 1. В трубе вода. 2. После опрессовки дабы вытянуть газ из масла. 3. Холод техника весьма габаритная и есть сомнения в герметичности. Времени на долгую опрессовку нет. Длительная вакуумировка выявит, и если железка герметична то готова к заправке!

Сколько на выходе должно быть градусов? И у меня нет на наклейках количество фриона

хорошее видео

На момент заправки, кран на подачу фреона нужно закрывать или оба должны быть открыты?

Заправлять целиком 22 газ -развод клиента на полную заправку . Оставшийся газ обычно перегоняют в наружку . По весам согласно шильдика - это на трассу 5 метров без учета длинны магистрали включая оба блока . Как мерить трассу будете убранную в штробе ? Заправка таким коллектором только по давлению с учетом температуры наружного воздуха и производительности . Линейка холодильщика в помощь . Тем более технику с большим сроком эксплуатации . Вауккуматор желательно располагать выше портов .Из шлангов воздух стравливать надо .

spasibo za video

А если подключить к одному вентилю кондей, ко второму насос, оба вентиля открыть, а к центральному подключить баллон с закрытым вентилем? Вакуумируем сразу всю систему получается, потом просто открываем баллон, закрываем баллон когда надо. И не надо ничего "продавливать". Или манометр так не сработает?

Нарушение первой категории дозаправка! К сожалению заливальщиков не убавляется. Где станция эвакуации фреона?

Вы сказали про балон-вверх или вниз, так а как понять в каком случаи какой нужен?Или есть только два варианта-только вверх, или только вниз?R32 как нужно? (надеюсь не прийдется, но мало ли)

в быту какой вакуум насос посоветуете?самому чтоб заправить

Не подскажете, у меня отдельно компрессор, надо ли что то ещё кроме конденсатора для его запуска, может реле пусковое? Гудит, но не запускается.

скажите, а для чего еще штуцеры на коллекторе и когда они используются?

Лайк однозначно) ну и подписка само собой) Спасибо за полезную информацию!

Подскажите внешний влок новыи траса 28м трупка 6 и 12 как рашитати сколько фриона далить, паспорт кадицыанера говорит махимум 5-7м без дазопрафке

Доброго времени суток. Подскажите. Есть рабочий наружный блок но нет внутреннего. Можно купить и соединить внутренний блок другой фирмы. Будет ли он качественно работать. Спасибо.

Есть один вопрос. Вот я купил кондюк, в мануале пишет что при длиннее трассы больше 4м нужна дозаправка. У меня длинна 14м метров. Нужно сливать все и заправлять наново или достаточно по весам долить 200 грам из расчета 20грам на метр. Или запускать как есть и смотреть что будет, возможно что фреона будет достаточно

Можете сказать сколько примерно алюминия и меди в радиаторах кондиционера, кондиционер на 40-50м2 ?

Здравствуйте, у меня есть оборудование для заправки автокондиционера типа ОДА-2 с вакумным насосом, коллектором маслом и весами, подойдет такое для заправки сплит систем? Я с вами полностью согласен, насчёт Дюпона.

Молодец) Чем больше вас ребят с весами правильно заправляющих, 1,5 часа вакуумирующих) Тем больше я заработаю)))

В принципе, всё понятно и ясно, молодцы. Вопрос, допускается ли опрессовка кондея сжатым, очищенным и осушенным воздухом с целью определения повреждения "рубашки"? Спасибо. Лайк и подписка.

Подписался

чем отличаются коллекторы для фреона 134 от 410?хочу себе купить

Будет такой же ролик, но по установке кондиционера от вас ? Хочется мастеров проверить) как устанавливать будут) Вас к сожалению в моем городе нет(

Зачем трогать систему,если она герметично сделана изначаььно?Где будет масла меньше?От повторного соединения вальцовки превращаются из хороших в удовлетворительные,но никак не в хорошие!

Подскажите пожалуйста, сколько фреона нужно на 15 метровую трассу?

Подскажите, пожалуйста, куда поступает фреон при заправке кондиционера? Если заправляем газом, то он попадает сначала в компрессор, а потом в конденсатор? А если заправляем жидким, то тоже сначала в компрессор, а потом в конденсатор? Тогда если жидкий фреон попадет в компрессор, то может случиться гидроудар. Так куда попадает газ/жидкий фреон при заправке? Я не понимаю

Интересно, как можно проверить герметичность системы вакумом 1атм ? когда рабочая превышает десятки раз. Или я что-то не правильно понял

Здравствуйте. Если 22 фреон отменили, то откуда у Вас он есть? Но это пофиг, самое интересное - можно ли им заправлять кондей, если он с завода шел заправлен более новым (ведь этот фреон не дорогой и можно сэкономить)? Спасибо за контент.

Да, только он забыл сказать, что в пять раз дороже с вас денег возьмут, чем за дозаправку.

Все супер! Спасибо. Одно только Но... Вы не показали как шланг отсоединяется от кондера при окончании работы.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста вес фреона в кондиционере KSRC35HFAN1. Нигде не могу найти информацию. На блоках не указано

Vi molodsi vi vsyo akuratno obisnyaite kak nado spasibo vam

Здравствуйте!!!скажите пожалуйста . К примеру Наступает Зима . Кондиционер становиться не нужен Ни на охлаждение ни на обогрев. Что делать просто отключить и всё? Кондиционер Дайкин АТХN.

Подскажите, ребята установили без трубогиба. Гнули руками... На мое замечание ответили что для трубы 6 р-ра трубогиб не нужен. Так ли это ? Спасибо всем за ответ!

Я бы ещё добавил , подтягиваете штуцера хорошо ! иначе может резьба отвернуться при переворачивании Балона и пипец будет рукам .

) Ну вот, профи, все по науке, а газ спустил в атмосферу. А как-же станция сбора и эвакуатор хладагента? Пусть "чайники" и его покупают.) Про мировой заговор производителей хладагента, тоже интересно. )

сделайте видео по дозаправке по переохлаждению, обещали же)

А вот зачем сдергивать вальцовочное соединение, чтобы при при последующем закручивании оно стало пропускать? 😁

а подключить баллон с фреоном к красному шлангу?