ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЬНОГО КОНДИЦИОНЕРА - ИНСТРУКЦИЯ Краткая инструкция по заправке кондиционера Как заправить автомобильный кондиционер
Пікірлер: 801
@iaroslavz26445 жыл бұрын
Дорогой Сергей! Большое спасибо Вам за подробное видео.Мне удалось повторить все шаги и удачно заправить мой кондиционер. Вы действительно очень хорошо и детально все описали. Еще раз спасибо.
@user-ls7vz4lx5z5 жыл бұрын
пожалуйста
@user-yr5uv3xk9k Жыл бұрын
Нельзя загонять масло после вакуумации через высокое давление. Всё масло у тебя останется в испарителе а не в компрессоре. Заправка производится только через низкое давление.
@user-fu9xu4zy6dАй бұрын
Он в жидком состоянии ввел газ, тогда через линию высокого давления, если газом качать, то через низкую
@user-fj6gz2jj9v23 күн бұрын
@user-he7fh5xv7f4 жыл бұрын
Первым делом мы уточняем у хозяина есть ли в машине кондиционер 😂
@miketigra89954 жыл бұрын
Было дело 🤣
@user-ls7vz4lx5z3 жыл бұрын
А при выравнивании давления, газ как раз и уходит в систему по большей мере. Я простым языком рассказываю
@ermekerema5233 жыл бұрын
@@user-ls7vz4lx5zЗдравствуйте! Сколько пропорции грамм в жидком виде и сколько грамм в газовом виде вы заправляете на машины, например этот Туарег и малолитражки
@Antimalina3 жыл бұрын
Если нет, то начинаем заправлять.
@jonasuznys33872 жыл бұрын
@@ermekerema523 Ето неимеет разницу. Заправляя в житком выде, ТОЛЬКО ускоряем заправку. А штоб не перезаправить, да и штоб с шлангов вышло житкое состояние перед отключением, заканчиваем заправку в газовообразном состояний. Тут САМЫЕ важные параметри важно отследить, штоб в испарительной части контура, давление было две атмосфери, а в контуре конденсаций десять атмосфер. Разумеетса при включеном кондиционере. Я ищё поекспериментыровал би, то есть, посматрел би, как марозять уже при давлений например одна атмосфера в контуре испарителя, и патом, как марозять при двух атмосфер. Разны фреон, разные и температуры кипения могут быть.
@nbn1467 Жыл бұрын
Молодец мужик!хорошее видео,без лишней воды и пурги всякой,всё по делу,респект.👍👍👍
@user-ek4iy8ic6j4 жыл бұрын
Хорошее видео , видно оператор переживает . Компрессор на этом авто действительно работает на масле PAG , только не на 100-м . На бирке компрессора всё написано .
@antonsubbotin8939Ай бұрын
на 46
@climatemasterks4 жыл бұрын
Мне нравится вариант с подключением инжектора в заправочный порт коллектора, часто вижу подключают именно на низкую линию после манометрического. коллектора.
@user-sv3bp3nq1k6 жыл бұрын
Спасибо за информацию, тоже ждем полного видео и новых интересных мыслей.
@user-nv3cc6dn4n5 жыл бұрын
Мужик красава!!!! Ваще всё понятно информации на 200-300%, огромное спасибо!!!! Просто я всё время работал на более профессиональным оборудование и с уходом в другой сервис я сталкнулся именно с этим оборудованием если честно почти оглохот не допонемания!!! Спасибо, респект!!!!
@user-ls7vz4lx5z5 жыл бұрын
Спасибо
@user-tj8cd4pb3j6 жыл бұрын
Спасибо за канал, отчасти благодаря ему задумался о открытии своих задумок
@MyTaTeHb.2 жыл бұрын
ууу, автор красавчик, 6 лет занимаюсь заправкой авто кондеев, придраться тут не к чему, кроме мелких не существенных моментов)
@kiario60386 жыл бұрын
ждем полную версию. Спасибо за труд, что делитесь. НЕ много кто так делает. Все жопятся на информацию. Вот не пойму жопошников: вам что, трудно рассказать что либо? Пусть народ учится, познает, как раньше деды учили внуков. Щас фиг от кого что добьешься, все алчные, за 500р удавятся.
@user-bl6mz6ic9n4 жыл бұрын
Научить можно и не жалко. Книжку умную прочитал и знаешь как. В свою систему полез исправил и умеешь как. Но если вы не специалист, у вас нет специального оборудования. А это не только монометр. То лучше не лезть. Ожог фреоном дело не приятное. И ремонт после вас дело дорогое. Пусть каждый занимается своим делом.
@den174_4 жыл бұрын
Согласен, все спецы, все всё знают, а никто не учит, только умеют поправлять с умным видом, ибо ничего в своей жизни не умеют, кроме заправки, я вот компами занимался и переучился на холодильщика, и норм все, ничего сверхъестественного
@user-ub9pt5wh5x9 ай бұрын
@@user-bl6mz6ic9nТогда как научиться новому ремеслу????
@user-gt7tc1zc4m5 жыл бұрын
да грамотно рассказал и все пояснил .,правда я реф.механиком работаю , мне кажеться тут даже и девчонка после просмотра сможет заправить , все понятно ,автору видео Салют с Камчатки
@samatmuratov48725 жыл бұрын
День добрый можно свами пообщатся насчет реф установки
@user-sx1ks6of3z3 жыл бұрын
Здравствуйте. А сколько масла добавлять? И в каких случаях
@konovalovizrb3 жыл бұрын
Спасибо за то что всё своими словами. Хороший материал.
@user-nc1wx4ge9c2 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень понравилось, для меня так это более чем понятно, сейчас еду на обучение по заправке кандиционера авто, теперь хоть еду с понятиями о чем идёт речь.
@user-ls7vz4lx5z2 жыл бұрын
Удачи в обучении
@user-nm7do3ml3h9 ай бұрын
Благодарю за информацию.
@user-ox6hp9rg6y Жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@user-cx7qc1pv4w3 жыл бұрын
С меня лайк и подписка👍
@ctakahpagoctu1518 Жыл бұрын
Здравствуйте, заправляю фреон в жидком(перевернутый баллон) виде, когда фреон в жидком виде заканчивается и начинает выходить в газообразном нужно ли переворачивать баллон или так и заправлять вверх дном до полного выхода газа???
@yndslife54934 жыл бұрын
оч хорошо!
@Wikniksor Жыл бұрын
Здравствуйте, что Вы знаете про фильтр осушитель кондиционера и как часто его необходимо менять?
@anton90382 жыл бұрын
Привет, купил балкон для самозапирание. Прочитал инструкцию, там указано давление при разных температурах, но не указано что периодом при работающем кондиционере идёт повышение давление на манометре. Это норма? И какое значение должно быть нормой которая указана на балконе? При постоянной работе ?или эти секунды когда повышается? Спасибо
@radovanraskovic2750 Жыл бұрын
Dobar video Dobro prikazano i posteno
@user-zs1bl3ky3l4 жыл бұрын
Какой автоинвертор использовать для вакуумного насоса когда нет розетки 220?
@user-ms3ts3xd6d9 ай бұрын
Спасибо, вы красава. Я только начинающий, и я из Шебекино.
@alexandrmarcus52585 жыл бұрын
11:02 доводим НЕ объём а ВЕС фреона. И еще одно, недолив тоже нежелателен. А так все неплохо
@brunotambari56914 жыл бұрын
А введение небольшого количества масла ... это скока ? Как определить количественно это " небольшое количество масла " ???
@den174_4 жыл бұрын
Каждый год такие спецы масло лить будут и перельют, меняешь масло, сливай тогда все, смотри остаток и доливай
@andreypotyl57753 жыл бұрын
У меня деу эсперо! В инструкции написано мало лить 265мл.
@ACService363 жыл бұрын
@@andreypotyl5775 всего в системе 265, а не надо долить, когда же вы это поймете !
@user-kx1zu9ko9dАй бұрын
...30г.завжди,якщо треба заправляти! І,60г.коли щось міняєш,вузли,трубки і т.п.,якось так...
@anchabanov4 жыл бұрын
Не совсем понятен момент. Вакуумизация. "Закрываем оба вентиля и смотрим не повышается ли давление". Вопрос. А в чём? Закрыв вентили вакуум ведь остаётся просто в манометрах. Мы же отсекаем шланги. Если отключить насос или перекрыть шлаг вакуума, тогда да, мы оставляем открытой для манометров систему. Прошу прокомментировать.
@user-ir6vt9yz7y5 жыл бұрын
Здравствуйте . подскажите при дтп и резкой разгерметизации вылетает все масло из системы или нет ? И вы не вкурсе сколько масла и газа в системе авто киа спортеидж 3. 2014 год мотор 2 литра сборка Словакия/Россия
@fubdi135195 жыл бұрын
Всё чётко! Всё грамотно. Однозначно лайк.
@user-lq7zj8uu3q4 жыл бұрын
Всё через жопу
@user-wb9yk4qz1p6 жыл бұрын
Спасибо за поучительное видео👏😊
@garageshinomontage4 жыл бұрын
как вы проводите дозаправку? сколько масла вводить при дозаправке?
@alexandersledopt878Күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео.Скажите... купил американский балон фотона для дозаправки и также шланг с монометром и заправил в магистраль низкого давления. Вобщем когда кондей не включен,то давление в магистрали низкого давления 50 psi,а когда включаю кондей,то давление падает до 20psi , нормально ли это?
@anri_khv6 жыл бұрын
Жду полное видео! Очень доходчиво
@vasilecioara84784 жыл бұрын
Спасибо из Португалии ждём продолжения. Лаки подписка
@ByeByeBabyYouLose6 жыл бұрын
Здравствуйте ещё раз, очень жду видео где вы рассказываете о моментах и нюансах. Мне например непонятно сколько фреона нужно заправлять в тот или иной авто, или если это дозаправка, как понять сколько требуется дозаправить. Какая машина сколько вмещает с нуля фреона, и когда нужно крутить во время заправки тот или иной клапан манометра. Эти нюансы интересны
@Srkyct5 жыл бұрын
на каждом авто есть на капоте под ним шильдик с кол-вом газа дозаправить можно по давлению но не советую лучше с нуля заправлять
@user-gt7tc1zc4m5 жыл бұрын
@@user-wm8cy9oy2c в начале ясно сказали ,что меняли двигатель , а компрессор крепиться на двигатели
@user-pv2qt9im1j5 жыл бұрын
@@Srkyct не на каждом есть шильзик с отметкой заправки
@dentym70125 жыл бұрын
@@Srkyct инет в помощь есть сайты где вес указан для моделий авто
@nikolyacakhanevich3724 жыл бұрын
Здраствуйте. Я б хотел проконсультироватся по инструменту. Оборудование ENVIRO, вы можите что нибудь сказать по этому оборудованию?
@user-ut5yh8wh8j2 жыл бұрын
Здравствуйте а есть видео где, каа правильно именно доза править кондиционер ведь это гораздо сложнее когда не знаешь сколько в системе по факту фриона из этого не понимаешь сколько долить я так полагаю нужно как-то ориентировочно по давлению и температуре в салоне?
@user-xt1db6ee5h5 ай бұрын
Самый четкий и понятный инструктаж
@alexfrenkel21354 жыл бұрын
Класс
@user-qc2zy4br3i10 ай бұрын
Привет сергей,полезные видео .скажи пожалуйста есть ли разница в заправке кондиционера легкового авто и грузовика?спасибо.
@sergeyermilov9381 Жыл бұрын
Ребят всем привет! Я новичек в заправке кондиционеров. Подскажите у меня такой вопрос, беру свежий баллон переворачиваю его но газ в жидком состоянии не идёт из него, в чем может быть проблема? Вентили красного шлагов открыты, синего закрыты, вакуумизацию я сделал. Но газ либо совсем не идёт либо прям тоненькой струйной если постоянно переворачивать балон.
@Ydjen6664 жыл бұрын
Совсем наоборот если система пустая в ней много влаги и вакумизация должна быть 15-30 мин зависимости от объёма системы
@user-uo9sp7qq4o4 жыл бұрын
А сколько килограмм вакумма?
@Ydjen6664 жыл бұрын
@@user-uo9sp7qq4o что за забавный вопрос? Давление измеряется не в кг!
@user-hi8ul2wo5t3 жыл бұрын
@@Ydjen666 кг/сила
@user-hr1fv6lf6l3 жыл бұрын
@@user-hi8ul2wo5t специально для таких одаренных как ты есть единица измерения БАР. В простонародье зовется очком.
@user-hi8ul2wo5t3 жыл бұрын
@@user-hr1fv6lf6l да ты что а умник херов, а то что кГс/см это тоже давление которое можно конвертировать в БАР, ты об этом не думал?
@alexgnom18755 жыл бұрын
Spasibo za Video, Master.
@user-os5ty4rg5hАй бұрын
Добрый день, вопрос такой, если на шильдике написано 500 грамм фреона и добавлю грамм 25 масла. То нужно заправить 475 грамм фреона? Или же масло не берем в учет?
@gameover14456 жыл бұрын
Информативность! Отлично.
@olegk201511 күн бұрын
Здравствуйте. скажите до запуска компрессора вы вводите жидкую фазу в магистраль низкого давления, а после запуска уже газообразную - говорите о гидроударе - а разве в магистрале низкого давления он не переходит в жидкую стадию?
@weronica2333 жыл бұрын
Подскажите, В новом компрессоре залито масло, но в инструкции написано что оно транспортировочное и его перед установкой его надо слить. В моё случае это 150мл. А что дальше делать? Новое масло заливать в сам компрессор или вместе с фреоном?
@user-uh3gr1bk7p2 жыл бұрын
Лучше в компрессор пока он снят
@denismelnik26474 жыл бұрын
Масло при каждой вакумизации добавлять обезательно,или оно не испаряется при этой процедуре,и его стоит просто немного добавить?
@user-hr1fv6lf6l4 жыл бұрын
Масло добавляется только псли его предварительно слили.
@android67035 жыл бұрын
Полную инструкцию я сниму немного попозже, потому-что ещё не читал.
@slavaabramov47875 жыл бұрын
Сколько стоит заправить у вас кондиционер?
@user-eh2xb2vg8v4 жыл бұрын
У каждой машины есть свои болячки от куда может уходить фреон.
@maxarhipov2973 жыл бұрын
Доброго времени суток Сергей. Заправил в систему кондиционера автомобиля Kia Rio 3 420гр. хладагента, не холодит. Все сделал по регламенту. Эвакуировал хладагент, сделал ваккумирование системы (~40мин), заправил систему (420гр) с маслом (50гр). Установлен новый компрессор. Хозяин автомобиля говорит, что при установке компрессора вылилось немного масла (~20гр). После заправки, если нажать и удерживать педаль газа начинает слегка холодить. Могу выслать видео по показаниям манометров. Ещё заменили трв. Помогите советом пожалуйста.
@kiario60386 жыл бұрын
ждем устранение течей, поиск китайским прибором, ну и вообще, нестандартные ситуации. ВЫ показали сейчас идеал.
@user-ls7vz4lx5z6 жыл бұрын
да. идеальная ситуация. конечно же планируется показать и сложные варианты
@kiario60386 жыл бұрын
Свое Дело - Свой Бизнес спасибо, будем ждать
@Rem_Kiev4 жыл бұрын
обслуживание более чем уверен, что, когда стравливали газ, то уплотнительные колечки никто не менял... продолжение будет.
@user-id3be8yg8l3 жыл бұрын
@@user-ls7vz4lx5z а что делать если остался газ перед вакуумированием его сначало в автосферу чрз желтый шланг выгнать а потом в вауумизатор вставлять или сразу подключить спасибо заранее
@user-gp1cj5sb4o25 күн бұрын
0 секунд назад здравствуйте! подскажите такой вопрос у меня субару легаси рабочая лошадка -машина старая 1989 года решил восстановить на ней кондей а у него вся система расчитана под R12 фреон который не найти! чем можно заправить вместо него? ( спасиб)
@user-rr3hb3xx9c2 жыл бұрын
А на ультрофиолете мы экономим чтобы потом клиента развести ещё на одну заправку красителя если будет утечка или я не прав
@user-vu5pq3nu5p27 күн бұрын
им это не надо они даже не знают что есть старый дедовский способ опресовка и проверка помазком с мылом, херакнули масла , потому что слышали что оно там есть сверху газу а через три дня клиент с убитым компрессором уже в настоящей мастерской сальники меняет в лучшем случае
@user-eh2xb2vg8v4 жыл бұрын
Проверять герметичность надо азотом. Создаёшь давление в системе.а не вакуумированием.
@verossavr30274 жыл бұрын
Сколько бар?
@verossavr30274 жыл бұрын
Куда вдувать?
@user-eh2xb2vg8v4 жыл бұрын
15 бар, не больше, вдувать в систему через диагностические штуцеры, сервисный порт, как кто называет, всасывание и нагнетание.
@ssboss68654 жыл бұрын
А точнее и азотом и вакуумом.
@STAVLENNIK4 жыл бұрын
@@ssboss6865 вакуум герметичность не покажет. Попробуй покрышку или камеру автомобильную вакуумом проверить на целостность.....
@user-dc8uz6lt4k5 жыл бұрын
Сергей Приветствую! Не подскажете была произведена заправка кондиционера на автомобиле гольф 5 2007 года система была пуста после заменый двигателя кондиционер так и не запустился но началось бульканье в радиаторе кондиционера . В чем ошибка! Спасибо!
@user-gt7tc1zc4m5 жыл бұрын
нужен электрик вам
@user-lo9mo6ze7m6 жыл бұрын
класс
@maksimshabanov6082 Жыл бұрын
Спасибо
@user-vj7jc4nj4r5 жыл бұрын
Ждём полное видео!!! И цены как формировать тоже объясни:)
@user-ls7vz4lx5z5 жыл бұрын
хорошо.. о это ближе к весне
@adiljabbar17304 жыл бұрын
Сколько стоит ваша услуга по заполнению автоконд
@user-ky5wp1my6z Жыл бұрын
Доходчиво. Лайк. Только один вопрос. Почему как положено не заправить весь объем жидкорем через нагнетание? И пустую систему вакуумировать требуется дольше так как она хватанула воздуха. Разве нет?
@karl92604 жыл бұрын
В советских школах если десятикласник не смог получить атестат, то ему выдавали справку, о том, что он прослушал школьный курс. Беда в том, что этот со справкой плодит таких же прослушавших курс, но не преподававтелей, а выпускника со справкой. Деградация. Таких выпускников, прослушавших курс летом часто можно увидеть в оживлённых местах. Их легко узнать по находящемуся рядом с ними балонами голубого цвета и каким то магическим прибором с разноцветными то ли шлангами, то ли стеблями загадочных растений, а то ли щупальцами таинственного животного. Ко всем этим атрибутам прилагаются фразы с малопонятными словами, которые гипнотизируют задыхающихся от жары пассажиров и водителя. Им ещё далеко ехать а тут такая удача! Я не против экстренной помощи на дороге, если человеку объяснили чем Курская дуга отличается от конской и по прибытии его кондиционеру нужно полноценное диагностирование. Надеюсь, что владельцу авто из этого ролика повезло. А в целом этот ролик- для тех кто и не стремится получить атестат. Им достаточно того, что они не дальтоники и коннекторы невозможно перепутать. Своя аудитория конечно же найдётся.
@garage_time45526 жыл бұрын
Серёга красавчик)
@user-dd2kq9vo3m3 жыл бұрын
как можно работать не зная в какую сторону вентиль закрывается ?
@Libertyteam_6553 жыл бұрын
да я тож замечал когда он что говорит закрываем кран(закрывать это же по часовой) а крутит не в ту сторону😁😁
@user-bo1fc1gb2g Жыл бұрын
Лучше когда владелица, к ней подключаться проще 🥳
@deephousemusicforlife40249 ай бұрын
Получается толстая трубка это низкое давление, а тонкая это высокое? Можно ли заправлять только через низкое давление? И можно ли сделать вакуум только через одно подключение - высокое давление?
@user-mx7qp3rr6c3 жыл бұрын
5 минут лучше вакуумировать красавчик респект ломай дальше спецам работа будет.
@user-ub9pt5wh5xАй бұрын
А сколько времени надо вакуумировать???
@user-ge1ke8jo9g5 жыл бұрын
сделаете полностью инструкция пожалуйста.
@amirzhanbakenov60163 жыл бұрын
После разгерметизации зимой приходилось печку снимать стравливался фреон и сримался испаритель. Нужно ли менять осушитель? На сервисе по заправке говорят отвакуммируем и влага удалится с него. Правда ли это
@user-ls7vz4lx5z3 жыл бұрын
Менять осушитель не обязательно. Но раз в лет 15 жизни авто. Можно и поменять.
@user-mk6vv1zl6e Жыл бұрын
Здравствуйте . Почему кондиционер с новым компрессором при включение муфта буксует несколько секунд , потом нормально работает , что это может быть?
@user-tg7vz1lg2u6 жыл бұрын
да видос отличный к следующему лету тож приобрету токую преблуду 2018 лето дождиливое амурская обл
@artemrevenok35923 жыл бұрын
Мне вчера в тойоте точно так же делали.
@leobode7746 Жыл бұрын
Почему не делаете тест на давление в системе перел закачкой газа??????????????????
@ku4ulyu4 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, сколько надо пропан-бутана (30/70%) вместо 470 грамм r134a? И сколько масла PAG46 надо доливать при заправке пустого кондея в авто?
@den174_4 жыл бұрын
Машины все разные, сливай свое масло, измеряй остаток, и доливай по норме твоей машины, сложно слить масло, а как тогда ещё?
@user-hr1fv6lf6l4 жыл бұрын
Я правильно понял что ты хочешь заправить автокондиционер пропаном?
@ku4ulyu4 жыл бұрын
@@user-hr1fv6lf6l смесью пропана и бутана 70/30
@user-hr1fv6lf6l4 жыл бұрын
@@ku4ulyu сдетонирует.
@user-uh3gr1bk7p2 жыл бұрын
Зачем изобретать велосипед? Всё придумано до вас!
@user-fh3uw4ys4c5 жыл бұрын
Подскажите с авто можно слить фреон в отвакумированный балон методом перетечки ?
@user-tk3qs1ud9b5 жыл бұрын
Да
@user-fh3uw4ys4c5 жыл бұрын
@@user-tk3qs1ud9b А через какую магистраль высокого или низкого давления и как должен стоять балон верх или вниз вентилем?
@iximas10415 жыл бұрын
Через оба, машина должна быть горячей, баллон холодный, например лежать в тазике с водой и льдом.
@user-gi4kh6ey1s4 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@user-mu7vx5tj3f2 жыл бұрын
Здравствуйте. Не у кого не увидел такую проблему. Не удаётся заправить полностью весь обем который положен в кондиционер. Всё вроде правильно делаю, вакумизация 15-20 мин., весы специальные, заправляют с начало жидкую фазу, потом переворачиваю газообразную через низкий контур. Входит половина объёма без проблем потом тяжело идёт и все останавливаеться. И так не на одной машине где то 100 гр не дозаправляет, а где то и 250. В чем пречина не подскажите?
@user-bo1fc1gb2g3 жыл бұрын
Сергей... Сколько заливаем УФ индикатор на 100 мл масла? Ну и коли вакумизация то сколько масла в заправку льём?
@newmaster4507 Жыл бұрын
На авто 7кубиков хватит. Проверенно!
@Kurban05056 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-xt8gp3fd3y2 жыл бұрын
Если перекрыть вентиль, ты отключаешся от магистрали и вакуум только в манометрах. Как можно проверить систему таким образом? Это если средний шланг перекрыть тога да.
@stasisnoskov91413 жыл бұрын
Спасибочки! Все ясно и понятно
@Babiuk-Nik4 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно и четко!!! Процветания Вам!!!
@_axiss_66805 жыл бұрын
Уважаемый автор, ответьте пожалуйста на вопрос, какая величина перегрева является нормой для автокондиционера работающего на хладогенте R134a ?
@user-ls7vz4lx5z5 жыл бұрын
_AxiSS_ у нас тут не форум кондиционерщиков. И это не отчет перед заказчиком. Задавая вопрос, понятным языком уточняйте какая конкретно цифра вас интересует. С привязкой к фрагменту видео.
@_axiss_66805 жыл бұрын
Свое Дело - Свой Бизнес Спасибо за ответ, а Вам совет, подтяните свои знания в области кондиционирования и тогда сами поймёте что делаете не так. У вас есть азы, но нет понимания процесса. А вопрос я задавал для себя, для меня все ясно. Удачи в жизни и работе Вам.
@vladimirbobylev57265 жыл бұрын
Допустимая величина перегрева для всех типов воздушных кондиционеров, включая автомобильные, составляет 5-8 °С.
@toki10213 жыл бұрын
РАХМЕТ.
@konovalovizrb3 жыл бұрын
Как узнать какое фрион нужен если нет маркеровки? R600 можно использовать изобутан.
@user-ls7vz4lx5z3 жыл бұрын
ХЗ.. ну и вопросы у вас
@user-lr8bo9ve8z5 жыл бұрын
Подскажите:форд мондео по паспорту заправка 710 гр +15 масла,заправили систему кондей не запустился,откачали газ и заправили 500гр-морозит,но слабо,высокое давление по низкой линии,это замена компрессора?
@berkinkaldanbaev74025 жыл бұрын
Ты знайш
@UebyHax5 жыл бұрын
в компрессоре клапан.
@miketigra89954 жыл бұрын
А по высокой линии что тогда?
@user-lr8bo9ve8z4 жыл бұрын
@@miketigra8995 хер его знает.Компрессор дохлый был,уже заменил давно
@Ivan_Baryshnikov6 жыл бұрын
Добрый день, хотелось бы узнать как вы эвакуируете фреон: в баллон, тогда как происходит сам процесс? либо вы его просто спускаете в атмосферу? тогда как пары фреона влияют на здоровье окружающих?
@user-ls7vz4lx5z6 жыл бұрын
Иван Барышников сниму процесс эвакуации в следующем видео
@Aldarbay6 жыл бұрын
Ди хлор фтор метан (фреон) по-моему уже давно не используется. За место него бутан. Пы Сы, поправьте если ошибаюсь. Так как я не спец.
@user-hy9nz2qb9y6 жыл бұрын
Бутан взрывоопасный газ. Его не все используют. Хотя именно для кондиционера он идеален - меньшее давление паров + газ который сам является смазкой. В стандартных условиях он супер... вот что произойдет если авто врежеться куда-нить... В моих видео я заправил 200гр где то.
@user-yx3me6vw1u5 жыл бұрын
@@user-hy9nz2qb9y Заправка кондея 750гр в среднем. Если заправить изобутаном, будет еше меньше, а если не дай бог авария на автомобиле оборудованным под газ, емкость баллона 40 литров пропан бутана, что в этом случае страшнее, и еще добавьте полупустой бак с бензином.
@user-ix3ol5ri2o5 жыл бұрын
А почему азот в систему не запускаете ,его нужно запускать чтобы можно было проверить на утечку вдруг, ответьте пожалуйста
@user-ls7vz4lx5z5 жыл бұрын
не знаком с такими технологиями
@_My_Lord_5 жыл бұрын
@@user-ls7vz4lx5z Опрессовка сжатым азотом, стандартная технология проверки системы на герметичность.
@RoninR4 жыл бұрын
интересно читать комментарии, я не знаю и не умею пользоваться, но в марте купил машину (ниссан альмера тино, 99 год, мотор 1,8, правый руль) щас когда стало жарко попытался включить кондей. он включается работает пару секунд и вырубается секунд на 20, и так по кругу. но когда мотор ещё не прогретый он дольше работает. вопрос к знатокам причина. если была утечка почему газ вышел не весь. если её нет то всё равно получается что не хватает давления. не хочется шарлатанам платить деньги, а если платить то за качество. так просто для справки жара мне противопоказана по здоровью, а езжу много подскажите откуда копать и какой хладагент заправлять. спасибо.
@user-gu9lu5mk5b3 жыл бұрын
Добрый день скажите Тойота Корола не включается муфта не подскажите в чём причина газ в системе есть муфта рабочая датчик фреона исправен диагностика системы ошибок не показала
@sinkevichtexas4 жыл бұрын
здравствуйте, на моём датчике в снятом состаянии между центральным и крайними кoнтактами 1.7Koм и 2.4Koм между крайними 4.7Koм. Это чтонибуть говорит? Можно место фриона закачать воздух чтобы проверит датчик и ситему? Мшина Hyundai Elantra 2009
@miketigra89954 жыл бұрын
Датчик можно поменять и в случае, когда система под давлением, есть обратный клапан. Надавите фреоном 3-4 атмосферы и если запустится, значит мех часть исправна😉
@garageshinomontage4 жыл бұрын
спасибо за инфу.а сколько вся система стоит такого типа полностью под ключ?
@maikl39224 жыл бұрын
Андрей С порятка 30 тысяч без балона
@den174_4 жыл бұрын
Вакуумник 5тр, манометр 2500р, переходники 800р, газ, какой уж купишь, 1кг или 13 кг
@7WeapoN75 жыл бұрын
А как быть если полностью закачивать жидкую фазу? Как тогда забрать оставшийся фреон из шланг в систему?
@vassb48085 жыл бұрын
Дмитрий Нетребин нужно запустить кондиционер и отключить красный шланг . Открытие кранов синего и красного даст возможностью уйти газу в систему. Только подачу с баллона нужно прекратить
@dentym70125 жыл бұрын
@@vassb4808 а скольо газа в 1.5 метр шлангах остается?
@user-fh5ed3eg9r2 жыл бұрын
Сергей, скажите пожалуйста, нужно ли добавлять масло после замены конденсатора и сколько. Калина.
@user-ls7vz4lx5z2 жыл бұрын
Добавлять надо обязательно. Но вот сколько.. Это магия
@user-fh5ed3eg9r2 жыл бұрын
@@user-ls7vz4lx5z спасибо. Страшновато заправлять без масла. Фреон уходил довольно долго, возможно несколько лет. И есть подозрение что он выходил без масла
@pavlo0002 жыл бұрын
Спс
@user-wb2cp9kx1v3 жыл бұрын
На гранте приоре проблемой столкнулся заправляю закачка идёт но холад нет заправляюшии датчик в норме
@user-kq7tq2yv4l3 жыл бұрын
10:28 Нельзя составной газ заправлять газовой фазой!!! Заправляют ТОЛЬКО ЖИДКОЙ ФАЗОЙ - головой вниз. Насчет гидроудара: он будет, если сильно постараться, открыть вентили до дури и перелить хладон. При разумно медленной заправке фреон, попадая в магистраль НИЗКОГО давления закипает и там уже не жидкость. Попробуй ВЫЛИТЬ фреон на землю, - не получиться "полить грядку". Прежде чем учить, надо бы теорию почитать. ЕГ - отстой.
@MegaCrazyMove3 жыл бұрын
И заливает после всех обьяснений про гидроудар бошкой вверх баллон. Таурэг снова на замену после неродивого мастера
@user-ys7fl6xm8q3 жыл бұрын
Здравствуйте,объясните пожалуйста,почему нельзя заправлять газовой фазой,это вредно или просто долго по времени?
@user-ys7fl6xm8q3 жыл бұрын
Здравствуйте,объясните пожалуйста,почему нельзя заправлять газовой фазой,это вредно или просто долго по времени?
@62tve2 жыл бұрын
@@user-ys7fl6xm8q на пальцах - потому что составной фреон имеет смесь тяжелых и легких газов. При жидкой фазе ты льешь правильную смесь, а при газообразной ты льешь непонятно что.
@user-lr9kd3gr8i2 жыл бұрын
R404A составной фреон. Заправляется только жидкой фазой(перевернутый балон). 134А заправляйте как хотите. Жидкой быстрее немного. Но нужно не быстро! Нельзя резко в холоде отвернуть все вентили напрямик при работающем компрессоре. С дуру можно что угодно сломать!
@user-co1jn1kt4s4 жыл бұрын
Привет.Подскажи пожалуйста как заправить Рено Меган 2 с одним портом ? Так понимаю емеется контур низкого давления
@user-ls7vz4lx5z4 жыл бұрын
В общем у рено меган 2 один штуцер. По виду это красныйштуцер но по факту это виняя зону. Перекрути красный штуцер на синюю трубку и заправляй через зону низкого давления.
@user-co1jn1kt4s4 жыл бұрын
@@user-ls7vz4lx5z привет.получается заправляется только газообразной фазой?
@silviabanari18933 жыл бұрын
привет! под конец лета не холодил воздух но уже и проблемы как таковой небыло! решил заправить весной но климат работает на тепло зимой и греется машина хорошо! отсутсвие хладогена в кондиционере может както повлиять и нужно ли его сейчас заправить?
@vassde82253 жыл бұрын
Ну вообще езжу каждые два года дозаправляю только масло не лью, а течеискатель залил
@vassde82253 жыл бұрын
И да нужно заправить если перестал холодить
@user-wh2kv5eg4i4 жыл бұрын
А совместимо ли ваше масло с G052300A2 (являющееся по сути PAG-46)? Будет любопытно - поищите как они смешиваются, а хозяину туарега, систему бы помыть, и масло поменять, после вас рукоблудов, но вы ж ведь скажете - не новый компрессор был, вот и околел)))