My experiences with the CFMoto cforce ATV, where I list 5 good and 5 bad things.
Пікірлер: 62
@sven-akemartinsson2089 Жыл бұрын
Bra info!
@pallikorva113 жыл бұрын
Hyvä kanava ja mukavasti käytännön juttuja. Pojalle hankittiin reilu vuosi sitten CF 600 2019. Vasta reilu tuhat kilsaa tullut mittariin eikä suurempia vikoja ole ollut. Käsijarruvaijeri meni pakoputken läheltä ja se ekalla ajoreissulla osui pakoputkeen, suli ja jumittui. Meni takuuseen vaijeri ja palat ja vaijeri reititettiin eri kautta mutta edelleen se on tosiaan surkea eikä me käytetä sitä. Itse näen miinuksena (varauksella) led-valot. Siellä kun ei ole vaihdettavia polttimoita niin tulee kalliiksi takuun jälkeen kun yksikkö hajoaa. Siinä vaiheessa tulee ikävä tavallisia polttimoita (joita voi myös korvata led-polttimoilla). Nyt jo toinen valo on paljon himmeämpi kuin toinen.
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Kiitos palautteesta👍🏻
@leijona16443 жыл бұрын
Moro. Onks siihen sun kaverin uuteen polarikseen laitettu vielä speedohealeria? Haluisin videon missä näyttää miten se laitetaan
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Ei oo laittanut ainakaan vielä.
@Maatuska033 жыл бұрын
Vähän voisin noita miinuksia vähentää... Ite tykkäsin niistä valojen valmiudesta. Hyvät paikat oli ja herätteet oli perkeleen helppo napata releeltä. Itellä oli hyvä tuo 450L. Tykkäsin siitä iskunvaimennuksesta ja huolto ja osat tuli aina seuraavana päivänä tai jopa samanapäivänä! Kyllä tää linhaille pärjää 100/0. Itellä oli cfää ennen linkku 500 ja kyllä tuo cf oli parempi. Tuli ajettua paikassa kun paikassa.
@Maatuska033 жыл бұрын
Että ei tuo kiinailselta kyllä tuntuna
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Nämä on minun kokemuksia ja voi toisesta vaikuttaa turhalta kritiikiltä, mutta vertaan mönkijää kalliimpiin merkkivehkeisiin niin siksi niin kriittinen arvostelu😉
@hylsy95733 жыл бұрын
aika hyvin osuit kohallee, itellä 15000km alla kaikenlaista ajoa sekä kevyitä töitä, niin tosiaan lisävalojen asentelu oli vaikeaa, seisontajarru itsellä kokonaan rikki sekä pakoputki oli aluksi ärsyttävä. yhdet renkaat menny ja akku uusittu
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Hyvä kuulla kokemuksia noin pitkältä ajalta👍🏻
@hylsy95733 жыл бұрын
@@MottiMatti_R niija takajarrut on rikki en tiiä mikä niis on ja yhet vai kahet etujarrupalat menny
@Eesaus3 жыл бұрын
Kiitokset, tytölle ajattelin laittaa ja tämä auttoi kovastikkin. 👍👍👍👍
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Juu kyllä tuolla pärjää👍🏻
@late2213 жыл бұрын
Niinkö olen jo sanonu aijjemmissa videoissa niin nuo oli ennen omasta mielestä huonoja mutta nuo uuet on pätevän näkösiä ja nuo hyvät ja huonot puolet pitää paikkansa sinun muotten videoitten perusteella.
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Joka laitteessa on aina jotain hyvää ja jotain huonoa mutta mikä se sitten kellekin merkitsee eniten.
@late2213 жыл бұрын
@@MottiMatti_R niin se on
@AriJuutilainen-bf2wt Жыл бұрын
Arijiutilanen kirjoittionollut jo pitkään aikaan ja se on ihan hyvä ja se oli ihan
@hyvahomma26033 жыл бұрын
Onkos siul ollu linhai tai trapper?
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Miul on ollu joskus kaks linhaita. CF motoa ei voi mielestäni verrata suoraan linhaihin, koska linhai on huomattavasti halvempi. Cf moto antaa miusta silti selkeesti enemmin vastinetta rahalle. Trapperi on taas kiinalainen Hisun.
@user-og7qz1jf5z3 жыл бұрын
Cfmoto хороший квадроцикл!)
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
👍
@ZenTunE-3 жыл бұрын
Ookko sä koskaan kokeillu ton huippuja? Itellä 450 ja se menee noin 100. Mietin vaa että vaikuttaako se 100 kuutiota kiihtyvyyteen yms.
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Vaikuttaa tosi paljon kiihtyvyyteen ja etenemiskykyyn kun jaksaa jauhaa paremmin. Huiput riippuu variaattorista mihin asti välitys riittää maksimi kierroksilla. Tuossa aiemmalla videolla testaan: kzfaq.info/get/bejne/jpqjgtKinsy2pJc.html
@ZenTunE-3 жыл бұрын
@@MottiMatti_R Selvä, kiiti tiedosta! Osaakko sanoo voiko noita variaattoreita sitten jotenkin tuunata vaikuttaakseen esim. nopeuteen, kiihtyvyyteen tai bensankulutukseen? En ite niistä hirveesti tiedä
@ZenTunE-3 жыл бұрын
Sellasen jutun oon huomannut että joskus moottori ei kierrä kun 7200 kun kaasu pohjassa ajaa, joskus taas nousee 7500 asti (jolloin nopeus sen 10kmh kovempi. Molemmissa tapauksissa samanlainen keli, ei tuulta yms.
@lenny23403 жыл бұрын
Mitä mieltä oot Cfmoto Cforce 450?
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Hyvä mönkijä, mutta jos suinkin mahdollista niin kannattaa ostaa 500, koska teho ero on paljon tuntuvampi mitä numerot näyttää.
@petrimoilanen73217 ай бұрын
Onko kokemuksia 450l stä. Kannattaisko ostaa.
@MottiMatti_R7 ай бұрын
Kyllä se on asiallinen peli. Jos lompakko kestää niin 520:ssä on huomattavasti enemmän voimaa.
@eiprkl3 жыл бұрын
Meinaan itsekin poistaa omasta motosta tuon surkean seisontajarrun, liian pitkät vaijerivedot ei toimi missään laitteessa kunnolla...
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Pitää hiukan tutkia tarviiko muita muutoksia ku vaihtaa kahvan jos laittaa seisontajarrun nestejarrulle..
@petterirautio92513 жыл бұрын
Olet kokkeillu myös polariksen 570:stä... Onko tehoissa yms. Eroja?
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Joo, kato miun kanavalta video Polaris 570 vs CF Moto 520.
@tube-keijo3 жыл бұрын
itel 550 cf moto ja tykänny oli can am ennen...
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Juu oon kattonu siun mönkijä esittelyn👍🏻 Cf ajaa asian vähän edullisemmin😊
@therealaqu3 жыл бұрын
@@MottiMatti_R Itellä cfmoto 450s ajatteln tässä että myynkö cfmoton ja ostaisin polaris sportsmsan 570 2021 vuosimallin, mitä mieltä olet cfmoto 450s ajettu noin 120km ja kortti tulee noin 1v 8kk päästä
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
@AlqU Uudessa polariksessa on monta parannusta tehty.
@late2213 жыл бұрын
Huomenta
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Huomenta vuan
@valivapaaracing3 жыл бұрын
Omassa 520L mallissa on ongelmaa pakoputken lämpösuojassa kun menee jostain syystä halki TOISTA KERTAA!!!
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Niissä on ollut ja uudessa on perempi klemmari kiinnitys, mutta ne pitää aika räminää kanssa kun kilsoja kertyy.
@granat21492 жыл бұрын
No hinta on yamahalla esim nykypäivänä jo niin kova että tuo kiinan valmistus houkuttaa. Yamaha 700 olis se unelma mutta kallis 😏
@granat21492 жыл бұрын
Mutta polaris on kyllä samaa hintaluokkaa, että sen kanssa on vaikea kilpailla
@granat21492 жыл бұрын
Honda on jäänyt eri vuosikymmenelle tuossa näössä
@MottiMatti_R2 жыл бұрын
Toimintavarmahan se kai on mutta aika pien..
@10wande3 жыл бұрын
Hiukan vähänlaisesti maavaraa orkkis gummeilla.
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Juu vähän niukka. Jos innostun vaihtamaan alustan parempaan, niin tulee pari senttiä samalla lisää maavaraa..
@DODO-si6on Жыл бұрын
mulla se ei suostu muenemään takavetoon
@MottiMatti_R Жыл бұрын
Kun painat nelivedon nappia, jos ei kuulu surinaa niin kato sulakkeet, johtoliitokset, nappi ja moottori. Jos kuuluu ääni, niin vika lienee mekaaninen eli siirtäjän rattaat tms.
@anttijussi54 Жыл бұрын
Kiinalainen on aina kiinalainen.
@kiveskivi81703 жыл бұрын
Ei oo mehtää nähnykkään
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
On nähny. Se on eri juttu ettei kaikki osaa pitää vehkeitä ehjänä ja puhtaana, paskominen ku ei oo nii vaativaa.
@eyeetu74903 жыл бұрын
Honda gang😎
@sembrakoivu20433 жыл бұрын
Gängängäng mielummin herpes ku honda.
@lumenluoja22603 жыл бұрын
@@sembrakoivu2043 Honda on ainoa luotettava mönkiä, vaikka en Hondaa omista.
@vainopeltokorpi78293 жыл бұрын
@@lumenluoja2260 meinaakko ettei yammu oo luotettava
@nlaitinen9213 жыл бұрын
Osta polaris
@MottiMatti_R3 жыл бұрын
Eiks niitä oo jo muutenkin😁
@PekkaRantanen-ss9jj7 ай бұрын
Sanoppa,625 vm -23,ei näytä osuvan oikeen mihinkään,ensias.renkailla. Hakee maantiellä ja varsinkin urissa ja ei pidä aurauksssa juuri mitään.
@MottiMatti_R7 ай бұрын
Miu mielestä kaikki mönkijät hakee urissa, mutta lumella niissä uusissa CFMoto renkaissa olis kyllä parannettavaa.