CFMOTO 400NK Новый китаец или б.у. японец?

  Рет қаралды 101,922

Jet00CBR

Jet00CBR

Жыл бұрын

Новый китаец или немного Б.У. японец? Стоит ли оно того?
Плюсы, минусы, ускорение, максимальная скорость.
Мотокуртка Dragonfly City Air ► dragon-fly.su/~fLa15
Купон JET2022 скидка 10% на продукцию Dragonfly на их сайте и в магазине emoto.ru
Случайный комментатор получает перчи Dragonfly.
Условия для возможного выигрыша перчаток: 1 - сообщение больше 5 слов. 2 - быть подписчиком моего канала. 3 - 28 июня я напишу победителю в ответ на его сообщение, если ответа мне не последует 2 дня, то пишу следующему.
Мой телеграм ► t.me/jet00cbr
Сотрудничество jet00cbr@gmail.com

Обзоры мотоциклов тут ► vk.cc/a0pZsg
Видео для новичка тут ► vk.cc/a0pZgR

Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка)

Пікірлер: 1 000
@AntonZy66
@AntonZy66 Жыл бұрын
Сделай рубрику антисанкции: сгоняй в дилер центр Bajaj, Cfmoto, Emoto. Покажи что из азии к нам везут😁 Плюс можно сделать обзор рынка, до 300к рублей, до 500, до 700 и 1 лимона. Только без некрояпонцев😂
@tocchet5074
@tocchet5074 Жыл бұрын
Cf moto ровно в 2.3 раза дороже в РФ продаётся в России в сравнении с Германией например модель с750 6050 евро в Германии против 13.000 евро у нас
@leoniddemchenko8702
@leoniddemchenko8702 Жыл бұрын
@@tocchet5074 Кто-то еще считает китайцев друзьямии? 😁
@TyaJIeT
@TyaJIeT Жыл бұрын
@@leoniddemchenko8702 Нет, просто кто-то считает наших барыг за людей.
@eugermany90
@eugermany90 Жыл бұрын
Каждый раз радуюсь новому видео на этом канале)) я удивляюсь как ты грамотно интеграцию делаешь реально не навязчиво по делу спасибо Джет!!! Давай по возможности пока сезон радуй своим творчеством
@user-ce2wk8rl6y
@user-ce2wk8rl6y Жыл бұрын
Владею CF moto 650 mt, покупал зимой 2021г. новый за 500 т.р. проехал 13 т.км. Мотоцикл нравится. Индикация скорости тоже перепрыгивает с 6-й на 1-ю. Есть ещё Dominar 400 2019 г. Качество материалов и сборки у Dominara лучше.
@AlphariusOne
@AlphariusOne Жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу! Интересно будет посмотреть, как они эволюционируют ещё лет через пять. Всё таки они не стоят на месте и что-то пытаются, молодцы.
@alexisnovoselov5213
@alexisnovoselov5213 Жыл бұрын
Отличный обзор. Очень жду ещё твоего мнения на разную технику.
@user-ms5uf8hn8i
@user-ms5uf8hn8i Жыл бұрын
Насчёт победителя по жизни и японских мотоциклов, покупал мот двухлетний с пробегом 7 тысяч, Кавасаки Z900. Была проблема, при активном разгоне был рывок на первой передаче. Перебрали кучу вариантов, перелопатил тонну форумов местных и даже зарубежных, миллион разных вариантов от заедающего датчика подножки или датчика дроссельной заслонки до забившегося фильтра, в итоге пришли к выводу, что проблема в коробке, хотя всегда была мысль, как можно убить коробку на таком пробеге, купил контрактную, разобрали мот, выяснилось - на заводе при сборке не до конца вставили штифт, который держит ось кпп и шестерня имела люфт, то откатывалась и был рывок, то вставала в нормальное положение и рывка не было. Вот такой я победитель по жизни)) Покупал специально свежий мот, чтобы в него не лазить, а пришлось его разобрать вплоть до КПП, хотя предыдущими мотами такой фигни не было, а лет им было на момент покупки 15 лет и 25 лет соответсвенно 😄
@user-lk9ho7fi9i
@user-lk9ho7fi9i Жыл бұрын
С недавних пор у меня складывается ощущения что все делается в Китае или в развивающихся странах(как принято их называть) типа въетнама индии т тд. А потом в других странах типа Японии, Германии , Австрии клеится шилдики какие нужно.
@piterpan762
@piterpan762 Жыл бұрын
@@user-lk9ho7fi9i Шильдики пусть тоже производят и клеят в Китае. А в Японии будет касса)
@JohnDoe-fy8nf
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
Надо было продать его сразу такому же победителю и не ипаца. Ну хотя, каждому своë...
@MarquisDePattaya
@MarquisDePattaya Жыл бұрын
Z900 это полный Тайланд, в ней только мотор японский от Z1000 старой.
@vitosvitosov
@vitosvitosov Жыл бұрын
нашел че купить.
@user-fw7qf7hy6j
@user-fw7qf7hy6j Жыл бұрын
Видимо стереотип "Сделано в Китае" будет держаться ещё некоторое время
@fogasa635
@fogasa635 Жыл бұрын
Так уже все давно известно, сколько заплатишь китайцу, он на те деньги сделает тебе качество...
@Soroka7537
@Soroka7537 Жыл бұрын
Китайцы потихоньку улучшают я, но есть над чем работать. Как по мне из 400 - х я бы, в нынешних условиях, выбрал доминар.
@ProstoXod9IIIiyFail
@ProstoXod9IIIiyFail Жыл бұрын
Отличный выпуск 👍🏻 как всегда интересно, красочно, весело 😁 а мот да, спорный момент
@shlemenkov
@shlemenkov Жыл бұрын
JET, твои видео всегда как глоток свежего воздуха, спасибо)
@Misferado
@Misferado Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересный аппарат для тех, кто устал от больших скоростей, как по мне)
@Lazy_riderr
@Lazy_riderr Жыл бұрын
Прикольно, спасибо за обзор! Только вчера такой на дорогах Перми увидел. Смотрится симпатично в живую.
@Alighieri1807
@Alighieri1807 Жыл бұрын
Отличный обзор! Как всегда качество, подача, информативность на высшем уровне! Спасибо!
@MultiQWERtr
@MultiQWERtr Жыл бұрын
Давно не было обзоров, мнения на такую технику. Лайк! И было бы приятно получить перчатки😅
@evgeniyamaha2260
@evgeniyamaha2260 Жыл бұрын
Джет как всегда, лучший обзор про мото подвеску )))
@Alex_Maslov
@Alex_Maslov Жыл бұрын
Приятно посмотреть очередной фильм. Спасибо, как всегда качественная подача! Ждем выпусков всегда с нетерпением, удачи!
@user-eg5qq5iy8i
@user-eg5qq5iy8i Жыл бұрын
Спасибо за очередной обзор, было как всегда приятно смотреть :)
@nikolaykorshikov9223
@nikolaykorshikov9223 Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть видео, в котором было наглядное сравнение новых китайских и б/у японских мотоциклов примерно одного класса и за одинаковые (±) деньги. И тогда можно будет судить, что лучше, новый Китай или Япония на "опыте".
@ALeVN-mg5sr
@ALeVN-mg5sr 9 ай бұрын
Согласен
@user-ky5mw6yl3u
@user-ky5mw6yl3u 4 ай бұрын
новое есть новое. старое это кот в мешке
@yashashock
@yashashock Жыл бұрын
Купил CF'ку, такую же как в видео, буквально неделю назад :) Обзоров в сети было просто 0. И тут такой подгон🔥🔥 Очень рад, спасибо автору🤝👌
@InegoMinblan
@InegoMinblan Жыл бұрын
Так расскажи нам, что узнал за неделю про мот.. какие впечатления
@user-yy5in3oe9b
@user-yy5in3oe9b Жыл бұрын
Как Вам мотоцикл?
@user-dd5jp4lx6w
@user-dd5jp4lx6w 2 ай бұрын
@@InegoMinblanпривет, как мот себя чувствует?
@_UnicoRRn_
@_UnicoRRn_ Жыл бұрын
Побольше обзоров) Очень интересно, при выборе мота, всегда тут смотрю. Смотрела и буду смотреть)
@VADIM.M.
@VADIM.M. Жыл бұрын
Большое спасибо за обзор малокуботурки! С нетерпением жду вашего обзора на Доминар400!
@user-xf8xo3en3p
@user-xf8xo3en3p Жыл бұрын
Хорошее видео: классно наверное сесть и прокатиться на расслабоне на дорожном мотике по городу,или с ветерком по трассе,так как пока что купили с мужем эндуро ему и питбайк мне и катались только по лесам))
@miron_off
@miron_off Жыл бұрын
Езжу на японце и кайфую! лучше старый обслуженный японец, чем новый китаец❤️
@rybdenis
@rybdenis Жыл бұрын
главное при его покупке быть уверенным, что прошлые хозяева его обслуживали
@user-jn2fn7ly2e
@user-jn2fn7ly2e Жыл бұрын
Тут ты прав
@1027154
@1027154 Жыл бұрын
категорически согласен!
@user-qm5cj9vf2g
@user-qm5cj9vf2g Жыл бұрын
Лучше выпить миво литр чем лизать соленный к...ор
@aloneinthedark9525
@aloneinthedark9525 Жыл бұрын
Тоже 😉
@MrBobetsky
@MrBobetsky Жыл бұрын
Всегда смотрю твои фильмы дома на большом экране и с хорошим звуком, да тут не вытерпел, посмотрел на работе :) Классно как всегда, спасибо!
@0672311
@0672311 Жыл бұрын
Обзор как всегда шикарен! 👍👍👍 Спасибо за проделанную работу!
@Do-jr7ef
@Do-jr7ef Жыл бұрын
лайк и коммент не из за перчаток, а в знак уважения, нравится как вы снимаете свои обзоры
@MOTOKOR
@MOTOKOR Жыл бұрын
Ответ мы все и так знаем, но посмотреть сравнение все равно интересно! Особенно в свете последних событий.
@victorzaharov5072
@victorzaharov5072 Жыл бұрын
пох на события.
@user-pw6qf4hi3o
@user-pw6qf4hi3o Жыл бұрын
Никакого света событий не произошло относительно сравнения двух предложений на рынке. Зачем преплетать сюда какие-то события, непонятно.
@neogame111
@neogame111 Жыл бұрын
@@user-pw6qf4hi3o произошло, больше никаких новый японцев в России , поэтому выходят на свет китайцы
@antonkuzmich366
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
@@neogame111 чел просто не воспринимает, что ничего нового сейчас ждать не стоит и живёт в розовых очках, что всё хорошо и ничего не изменилось
@oleg-medovikov
@oleg-medovikov Жыл бұрын
@@antonkuzmich366 ну так привезли новые 700 и 800 cfmoto )
@h0ldfast69
@h0ldfast69 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Когда выбирал начальный мот как раз думал новый китаец или старый японец. Выбрал VTR250 :) И дальняк на нем - сомнительное удовольствие, но учиться норм.
@user-wy3lq3gl9q
@user-wy3lq3gl9q Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Подумывал о таком, но после обзора что то совсем не хочется уже))))
@iStaZzzz
@iStaZzzz Жыл бұрын
Как владелец доминара могу сказать что такой класс - это что-то вроде городского круизера. Катать в пределах разрешенных скоростей в свое удовольствие получается отлично. Если нужно больше, то станет грустно уже на первом сезоне.
@user-zr4yl7xf4c
@user-zr4yl7xf4c 7 ай бұрын
Катать в пределах разрешенных скоростей прекрасно получается и на пульсар 180 и на боксер 150))
@user-fs8rl7vm8o
@user-fs8rl7vm8o Жыл бұрын
Отличный мот, но стоил бы он с салона 200к, думаю на дороге их было в разы больше.
@user-si2zr5qe4y
@user-si2zr5qe4y Жыл бұрын
в европе они в полтора раза дешевле чем у нас.
@drcat4764
@drcat4764 Жыл бұрын
Спасибо за видос, как всегда все на высшем уровне. Жду новые выпуски))))
@vanek.panarin
@vanek.panarin Жыл бұрын
Классный обзор как всегда,так держать и успехов в любимой работе!
@aleksandrstepanov996
@aleksandrstepanov996 Жыл бұрын
Мотик неплох, но ты прав что это малокубатурник. А хочется иметь запас мощности под рукой. Очень бы хотелось увидеть от тебя обзор на старшие модели CF-Moto. Например их 650MT выгдялит очень неплохой альтернативой популятрому Versys 650 (по более сладкой цене), а еще появились новые 700CLX и турэндуро 800MT. Палец вверх чтобы Jet увидел и поискал моты на обзор! Чую будет интересно!
@pavelse7381
@pavelse7381 Жыл бұрын
Сейчас уже вопрос не в том, что я могу купить, а в том, что обслуживание (стоимость расходников, их доступность, время ожидания) токсически влияет на настроение владения и срок катаьельности, в случае поломки-обслуживания
@solodovval
@solodovval Жыл бұрын
Классный видос, я в поиске, теперь точно буду думать,спасибо
@antoxa22
@antoxa22 Жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала. Ждём ещё обзоры, желательно доступных мотоциклов.
@TheA1onelook
@TheA1onelook Жыл бұрын
На самом деле очень интересная тема как для новичка - в прошлом году только БМВ Г310 купил новый и в конце сезона продал - все что говоришь можно без изменений про бэху сказать)
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b Жыл бұрын
300-ка об БМВ шляпа-шляпная... зачем брал то вообще?
@TheA1onelook
@TheA1onelook Жыл бұрын
@@user-cb2rk5vx5b я бы так не сказал, прекрасный мотик для своих целей, я брал научиться и вкататься в городской траффик, в итоге сейчас езжу на gsf1250fa и все равно с теплотой вспоминаю 310ого. Каждый мотоцикл хорош в чем то своём, идеальных нет
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b Жыл бұрын
@@TheA1onelook ну кому как конечно.
@user-ki2ed4vf2g
@user-ki2ed4vf2g Жыл бұрын
Спасибо автору за труды! Получается пока что Китай красиво снаружи,но пустовато внутри. Пока соотношение цена качество не в его пользу. Поэтому либо качество в гору,либо цену вниз. А на данный момент (как по мне)за эти деньги лучше старый японец.
@Xaustov
@Xaustov Жыл бұрын
Jet спасибо, как всегда все доходчиво и без воды
@igorsumin1986
@igorsumin1986 Жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор. Ждем новых интересных видео.
@Jet00
@Jet00 Жыл бұрын
Как вам? 🙂
@fedyaaminzoda3896
@fedyaaminzoda3896 Жыл бұрын
Збс 😍😍😍
@user-lg7sf5yq3t
@user-lg7sf5yq3t Жыл бұрын
Снимите обзор на китайский мот Racer Storm
@Met-ark
@Met-ark Жыл бұрын
Тяжеловат немного, у древнего xjr400 5 сек до сотни, и 175 кг вес. А так для города 400 отлично! Но высокое сидение это отстой, для 175см карапузов как я. В городе низкое сидение очень удобно.
@DEUSIIYA
@DEUSIIYA Жыл бұрын
Мот выглядит зачётно, а по факту хлам
@Met-ark
@Met-ark Жыл бұрын
@@DEUSIIYA А что ты купишь за эти деньги? Цены на запчасти, а особенно на контрактные движки, скакнули трындец как. А перебирать мото движок, тот еще гемор. Кому надо ездить, а не играть в бу лотерею возьмут китайца. Если денег много то конечно японец лучше. Сам я после продажи бандита смотрю на фазера 8, или на fz 6 хотя бы, вот для города идеал, из того что не очень дорого.
@dmitryKochetkov
@dmitryKochetkov Жыл бұрын
Нравится, что время от времени появляются обзоры популярных "новичковых" мотоциклов. Ждём обзор на Dominar 400!
@galeon285
@galeon285 Жыл бұрын
На Доминар в сети уже куча обзоров, я даже, грешным делом, чуть его не купил в салоне, стоил он тогда 310тыс, в наличии был зелёный, обещали через неделю привезти чёрный, пока я думал, подорожал он до 340, в итоге выбор пал в сторону б/у японца и, скажу я, ни разу не пожалел. А за нынешнюю цену в 460тыс рубликов(плюс тыс 10-20, типа за доставку из Москвы до салона) я бы даже не рассматривал его покупку.
@dmitryKochetkov
@dmitryKochetkov Жыл бұрын
@@galeon285 Я сам владелец Доминара. Мне просто интересно, что скажет опытный человек по его поводу. Та куча обзоров, что есть - не очень релевантна, т.к. многие выдавали мнение ещё на необкатанном мотоцикле, и жаловались, например, на раннее срабатывание блинкера и динамику.
@galeon285
@galeon285 Жыл бұрын
@@dmitryKochetkov да спору нет, мнений много и каждое по своему интересно. Какой сезон на доминаре, новый из салона?
@dmitryKochetkov
@dmitryKochetkov Жыл бұрын
@@galeon285 Второй сезон, новый брал за 310к. И это в целом мой первый мот.
@galeon285
@galeon285 Жыл бұрын
@@dmitryKochetkov понятно) я не успел взять за 310, тоже грезил именно новый купить, взял z-750, не жалею)))
@user-mg5bv6ff7u
@user-mg5bv6ff7u Жыл бұрын
Спасибо за обзор, тоже когда то смотрел на CF moto, в итоге катаюсь на Ниндзе 400 R. Кстати ни каких вибраций не наблюдал, и с низов едет очень хорошо.
@user-kd8bl4yp4x
@user-kd8bl4yp4x Жыл бұрын
Джет, отличный обзор! Ждём новых видео)))
@madhanter7898
@madhanter7898 Жыл бұрын
Понравилась подача, впрочем как и всегда, ну и оценка честная и взвешенная без умоления недостатков и превозношения достоинств. Не похоже на рекламу, это понравилось) У самого бэтчер f800 s, третий сезон... Менять пока не собираюсь) Мечтаю о сырке, первый мот был новый китаец 250ка, из соображений как раз новый непроперженый, не нужно ремонтировать- это в корне не верный мотив в случае с китами)
@user-yu1kn4pl9v
@user-yu1kn4pl9v Жыл бұрын
Мало.Запас мощности должен быть на ускорение от 90 до 130,как минимум,по мне,для уверенных,а значит и безопасных обгонов длинных фур с учётом встречного ветра.Мащность и холодная голова минимизируют риски.
@happy-life1602
@happy-life1602 Жыл бұрын
Хорошая подача материала. Объективный анализ. Приятно смотреть.
@alextip9286
@alextip9286 Жыл бұрын
На днях изучал их сайт и конкретно эту модель, а детальных обзоров на него не нашёл. Джет, как всегда спасибо!
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 Жыл бұрын
Катался много месяцев в Тае на скутерах 155 кубовой ямахе Derox, и Honda PCX150, могу сказать, что среди медленного азиатского трафика норм, но в Российских реалиях, особенно в большом городе типа Ебурга, даже 400 кубов это даже не минимум. Я бы смотрел себе первым мотик типа Honda nc750: и шустро и экономно. По этому обзору для себя сделал вывод: чесотка - это мало, но красиво(с али можно заказать наклейки Kawasaki))) Выглядит лучше, чем едет.
@user-rh7rx9ri5e
@user-rh7rx9ri5e Жыл бұрын
дюке 390 по динамике равен нс750.
@Maxim_Khokhlov
@Maxim_Khokhlov Жыл бұрын
Поскольку, мои перчатки пришли в абсолютную негодность ещё 2 года назад, а на недавней тренировке по мотоджимхане я добил их окончательно, мне срочно нужно перчатки. А теперь по мотику, вот хз что надёжнее? Баджаж или сф мото... Пока я больше склоняюсь к доминар 400.
@somerid6r
@somerid6r Жыл бұрын
Если у цф не будет проблем, с клапанами, как на ерше, то я думаю однозначно ЦФ будет надежнее...
@vsmolett
@vsmolett Жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор, приятная подача, все по делу. Мотоцикл безотносительно к нашим реалиям цен - интересен, если ценник современем будет адекватным - точно найдет своих поклонников.
@DavidDexx1
@DavidDexx1 Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! почаще бы видео)
@user-ch6rq6vw4q
@user-ch6rq6vw4q Жыл бұрын
Информативный обзор. Китайцы с каждым годом растут. Эргономику допилить еще, по качеству уже более менее терпимо. Особенно для тех кто хочет не "пропёрженный" мотоцикл
@user-jh9cx4ne2l
@user-jh9cx4ne2l Жыл бұрын
Обзор как всегда отличный, китайцев не особо рассматриваю, но досмотрел до конца, не смог оторваться, по мне лучше японец по старше, тем более за такую цену. У самого кавасаки zl 400 , взял как первый мотоцикл, 2 сезон катаюсь, по городу устраивает.
@motodachnik
@motodachnik Жыл бұрын
Увидел,начал смотреть,подписался. Про перчатки ещё не смотрел, увидел из комментариев. Излагаешь интересно. Буду следить. Но от перчаток не откажусь)). Ещё бы неплохо сравнить его с другими четырехсотками новыми.
@user-de5ft1oi1g
@user-de5ft1oi1g Жыл бұрын
Подача супер! Все доступно и главное без мата. Большой плюс автору! 29 июня экзамен сдаю, на категорию "А". Тоже присматриваюсь к "китайцу", как к первому мото. Только 650NK смотрю.
@marabu9524
@marabu9524 Жыл бұрын
Тоже самое, если будет какая то информация, тыкни пожалуйста.
@user-yx9nj6ei8l
@user-yx9nj6ei8l Жыл бұрын
Эх,стоили бы они тыщ 200-250,можно бы было подумать,а так,дороговато :(
@user-tq2jj8de7y
@user-tq2jj8de7y Жыл бұрын
Фигасе, я думал dragonfly это Московская контора, а оказывается наша. Это ж получается можно к ним подъехать пощупать. От знакомых слышал что дождевики у них не плохие, про остальное пока хз
@user-nt9ye7ib8e
@user-nt9ye7ib8e Жыл бұрын
Обзор просто супер, а куртка так вообще бомба👍💣, очень увлекательное видео, . Спасибо!!!
@user-si8bi6ns3o
@user-si8bi6ns3o Жыл бұрын
Супер, спасибо , ты лучший обзорщик по данной теме
@KolayBabajka
@KolayBabajka Жыл бұрын
С нынешними скачками цен вообще не пойми что ты сможешь взять, а что нет. Целился на одно, по факту пришлось искать компромиссы с самим собой и брать нечто другое.
@KolayBabajka
@KolayBabajka Жыл бұрын
@@user-yl6hy4sb2i Чувак, просто запасись терпением и надейся на лучшее. Поверь, все люди разные. И не нам с тобой решать что будет дальше.
@KolayBabajka
@KolayBabajka Жыл бұрын
@@user-yl6hy4sb2i Ты даже не знаешь где я живу, откуда родом, и прочие мелочи присущие человеку для составления полной картины о нём. А еще что-то говоришь. Увидел - парень по русски написал и давай хаить сразу. Показал ты себя с некрасивой стороны. Да и , сугубо по моему мнению, берёшь ты на себя слегка многовато, говоря за всех и не уточняя кто это "мьi". Фантазия то разгуляться может на удивление широко. Складывается впечатление, что отвечает мне обиженная юная особа, но, надеюсь это не так и диалог со мной ведёт взрослый, адекватный человек, способный рационально мыслить и не делать поспешных выводов.
@user-kk9bc4qd1g
@user-kk9bc4qd1g Жыл бұрын
@@user-yl6hy4sb2i покаты ты умножаешь, вас на атомы разделяют, разберись сначало умник, что произошло в Буче, ваш наглый лжец, на каждом шагу лепит фейковые новости, и кого хера ты сюда залез, это мото канал, нехер тут помойку разводить.
@user-kk9bc4qd1g
@user-kk9bc4qd1g Жыл бұрын
@@user-yl6hy4sb2i 🇷🇺 V Z.
@Abaddon_Revenge
@Abaddon_Revenge Жыл бұрын
Был такой у товарища, 13 года 650-ка, бак весь ржавый внутри.. А на бандосе 99 года ржавчины и не было внутри бака 😀. Про отсутствие компрессии на горячую на пробеге 13-17к (точно не помню) я вообще молчу 😀 продали в этом сезоне, он взял себе fz1 и радуется 06 года
@user-sr7ui6qw8q
@user-sr7ui6qw8q Жыл бұрын
Клёвый обзор, всё по теме, ничего лишнего. Как всегда качественный контент. Джет молодец!
@DmitriyBull
@DmitriyBull Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо. Возможность выбора идет только на пользу рынку.
@al210984
@al210984 Жыл бұрын
Я за старого японца! Мой первый мот был 28-летним японским старцем о 650-ти ссм и на кардане)) За 6 лет было поменяно: резина, бензонасос и датчик нейтрали!) Это что касается необходимого, а так- да, и поворотники и фара и подножки тд.и .тп для красоты и посиделок в гараже))
@valentinl.3865
@valentinl.3865 Жыл бұрын
за 5 лет 650NK поменян руль после падения, и фильтра. Смысл некрофилии.
@al210984
@al210984 Жыл бұрын
@@valentinl.3865 Скучно. Надо же покопаться, поизучать, особенно, если это первый мот))
@user-kt1yj8to3b
@user-kt1yj8to3b Жыл бұрын
@@valentinl.3865 В основном, старого японца покупают для имиджа в кругах общения. Могут не понять желание товарища купить задорого китайца - усомнятся в нормальности и в том, достоин ли он их общения и дальше. Ну и продажа за такую-же сумму, как минимум, тоже греет сердце. Кстати, насчет стоимости. Зашел сейчас на сайт - от 549 900. О май гош. Ну не смогу я пожертвовать покупкой спортстера, ради этого прекрасного во всех отношениях мотоцикла. Только вчера видел красавчика именно за эти деньги... Даже если надо будет в нем поковыряться.
@user-hz9jk9nt2c
@user-hz9jk9nt2c Жыл бұрын
Мот сделан красиво но в реалиях действительно лучше купить японца за эти деньги.
@UkrGay
@UkrGay Жыл бұрын
В каких реалиях? Китай нам не запрещал покупку новой техники, не то что весь запад и Японии, так что непонятно, о каких реалиях вы говорите
@user-hz9jk9nt2c
@user-hz9jk9nt2c Жыл бұрын
@@UkrGay А про новых японцев не кто и не говорил я лично лучше буду ездить на 15 летнем FZ6 чем на этом китайце но как сказал JET00 это решение у каждого своё.
@3Sxok3R
@3Sxok3R Жыл бұрын
Спасибо за обзор, приятно слушать и смотреть. Китай развивается , возможно через 10 лет и японцев догонят, но пока все же лучше брать надежный японский мотоцикл.
@user-ou4rx6cg3k
@user-ou4rx6cg3k Жыл бұрын
Очень доходчиво и грамотно разложил всё то что я хотел узнать за этот мотоцикл.
@drmanhattan5014
@drmanhattan5014 Жыл бұрын
Вот китайцы и в мото рынке начали расти. Молодцы
@dantedevil444
@dantedevil444 Жыл бұрын
Привеееет! Джет, спасибо за обзор! Ещё 800й надо глянуть)
@VasKo975
@VasKo975 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Было любопытно взглянуть на произведение китайских товарищей. Сам лично два сезона откатал на CB 400 SF 2004 года и пока, тьфу-тьфу, проблем никаких не было, только удовольствие. Однако же есть планы через год пересесть на "диверсию". Цены на неё кстати в основном попадались тысяч от 550. Может я не там смотрел конечно) Просто был сильно удивлён, что сейчас за 500 можно взять такую шестисотку в идеальном состоянии практически.
@oleg9ff
@oleg9ff Жыл бұрын
Отличный обзор. Буду рад продолжению рубрики. Коммент не ради перчаток! Благодарю.
@alexeyshaman5866
@alexeyshaman5866 Жыл бұрын
вообще то цф не слизали,а тупо купили линию ер6 10го года и работают с ктм на минуточку,вполне норм аппараты делают,а при их цене они вообще 🔥
@alexeyshaman5866
@alexeyshaman5866 Жыл бұрын
​@@badboy78551 так это блеать он у НАС стоит 500 с нашими странными ценами,а в азии его цена 3.600& посчитай по курсу и удивись,там 650 nk стоит 4999&!
@alexeyshaman5866
@alexeyshaman5866 Жыл бұрын
​@@badboy78551 на филиппинах он в рублях 232000 стоит,взял бы?!
@alexeyshaman5866
@alexeyshaman5866 Жыл бұрын
@@badboy78551 ну за такие деньги сильномощная помойка будет еще и некрофильского возраста
@silvercloud6370
@silvercloud6370 Жыл бұрын
@@alexeyshaman5866 на филлипинах и зарплаты даже меньше чем у нас
@denkuzmin
@denkuzmin Жыл бұрын
Китайцы везде пытаются теснить японцев, даже в мотобизнесе. Японцам надо напрячься и не пускать китайцев в свою вотчину. 😎 P. S. Хочу перчатки. 😋
@zuluwarrior26
@zuluwarrior26 Жыл бұрын
Привет, классное видео! Хотелось бы еще увидеть обзор на упомянутый Доминар 400 конкретно от тебя. Спасибо.
@dmitryd7096
@dmitryd7096 Жыл бұрын
Джет спасибо за обзор, все по честному, без хвалебных песен. 👍
@NNbiker
@NNbiker Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Получил ответы на все вопросы по этому байку. Плюс, абсолютно ни к чему не докопаешься: звук, картинка, информативность, речь ведущего - все на высшем уровне!
@atillaattila8900
@atillaattila8900 11 ай бұрын
Спасибо за информацию
@user-mz9bp5wx7j
@user-mz9bp5wx7j Жыл бұрын
Наконец-то обзор в старом стиле. Ещё и актуально в наше время)))
@indraska4659
@indraska4659 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Дождевики у Драгонфлай отвал башки. Не нарадуюсь.
@galeon285
@galeon285 Жыл бұрын
Давненько не было новых видосов, хоть мне этот мот и не интересен, но все равно посмотрел, было интересно мнение. 👍 Да и на видосиках знакомые места)))
@user-dy1wv9xp3s
@user-dy1wv9xp3s 8 ай бұрын
Спасибо, брать передумал.
@user-sh8zb6fd9d
@user-sh8zb6fd9d Жыл бұрын
В нынешней ситуации очень аккуратно про китайцев, хотелось бы посмотреть 650 Nk. Спасибо за видео !
@user-ki7lf1mu9o
@user-ki7lf1mu9o Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!!! А что сейчас купишь новое при таких ценах?! Когда будет обзор CFmoto 800mt?!
@user-qx2by7es6l
@user-qx2by7es6l Жыл бұрын
Вопрос: этот или кавасаки версус-х 300? Ищу вариант первого мотоцикла для города, хотел cf moto nk250. Пока катаю на GR7 по лесам. Или другие варианты поискать из японцев бу?
@powerprog
@powerprog Жыл бұрын
джет а что за кеды у тебя, какие именно мотокеды посоветуешь на жару
@genaterikhov2583
@genaterikhov2583 Жыл бұрын
Привет с Ташкента лови лайкос. Удачи на дорогах. Хороших покотушек.
@TVPerezzZ
@TVPerezzZ Жыл бұрын
Качественный и полезный обзор. Спасибо, было интересно смотреть все полчаса!
@Jet00
@Jet00 Жыл бұрын
Хехей, ты выиграл перчатки. Выбирай на сайте и напиши мне в ответ ссылку на них
@TVPerezzZ
@TVPerezzZ Жыл бұрын
Спасибо большое!!! Перчатки нужно выбрать на сайте Емото? Буду с 6 июля в командировке в Екатеринбурге, может это можно сделать лично?
@arkadiyson8519
@arkadiyson8519 Жыл бұрын
спасибо, интересный взгляд. Рад бы услышать мнение про электро мотоциклы, китайские.
@igrfzs30
@igrfzs30 Жыл бұрын
Прикольный мот, для городской езды самое оно, и по пробкам ездить, и в режиме дом - работа - дом. Интересной была бы 4-х цилиндровая версия этого мотоцикла.
@user-ji4nv9fp9n
@user-ji4nv9fp9n Жыл бұрын
Классный обзор спасибо
@sashaone4678
@sashaone4678 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, даже приглядывался к этой технике, сильная сторона , это нормальные кредитные программы и безопасность при покупке
@egoist4042
@egoist4042 Жыл бұрын
Jet, наконец-то китаец на канале, интересно было посмотреть и послушать твоё мнение по поводу Китая,так как ты столько лет проездил на японце,))
@sleeper2186
@sleeper2186 Жыл бұрын
Очень жду именно твой обзор на CF MOTO 800mt.
@madroug4732
@madroug4732 Жыл бұрын
Ой,люблю обзоры от Jet'а👍👍
@user-bu7gx6dt6t
@user-bu7gx6dt6t Жыл бұрын
Комментарий из не менее чем пять слов в поддержку видоса! Просто, правдиво, наглядно! Лайк за любимую работу!
@alexbut7638
@alexbut7638 Жыл бұрын
Приветствую. Спасибо за обзор. Есть возможность так же рассказать о Bajaj Dominar 400 UG? Тоже 400-ка, те же 40 Л.С. корни от Kawasaki и KTM. Интересно услышать ваше мнение.
@moto_box23rus
@moto_box23rus Жыл бұрын
Мот выглядит класс!видео как всегда интересно смотреть)
@user-gr4gw9rw9g
@user-gr4gw9rw9g Жыл бұрын
Спасибо за видео! Мотоцикл спорный. Сними пожалуйста видео на все свои примочки на шлеме(гарнитуру и для съёмки видео)
@user-om8jl2xj7s
@user-om8jl2xj7s Жыл бұрын
Друзья, главное, не устраивать побоище на почве того, кому и что нравится. Кому-то нравится это, кому-то - другое. Страшного в этом нет ничего абсолютно. Если кто-то не разделяет наши взгляды - он нам не враг. Это просто другое мнение.
1 класс vs 11 класс (неаккуратность)
01:00
Why? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 45 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 44 МЛН
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 30 МЛН
CFMOTO 450SR 2023 | MotoRaw 4K
33:22
Moto Raw
Рет қаралды 96 М.
Тиньков поясняет за мотоциклы
3:12
2022 CFMoto CLX 700 Sport
1:13
Action Sports North Shore
Рет қаралды 18 М.
Зверюга! Kawasaki Z1000 R | Тест от Jet00CBR
12:39
Самый мощный мотоцикл CFMOTO
1:34
Мотоциклы CFMOTO
Рет қаралды 5 М.
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 1,6 МЛН
Автомобильный трюк🤯
0:57
Бутылочка
Рет қаралды 604 М.
Truck spring suspension straightening process #youtubeshorts #youtube #foryou
0:59
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 3,8 МЛН
Truck Tire Wash Satisfying Process
0:18
Meta Process | Truck Wash
Рет қаралды 7 МЛН