CFMOTO 800NK e 790 DUKE sono la stessa moto? NON PROPRIO!

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CFMOTO 800NK e 790 DUKE sono la stessa moto? NON PROPRIO! - Prova di Durata EP. #2

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Күн бұрын

Continua la Prova di Durata della Cfmoto 800NK affidata al nostro Direttore. Dopo averla guidata in lungo e in largo negli ultimi due mesi, con questo video Aigor (bit.ly/Instagr...) vuole affrontare uno degli argomenti più gettonati nei commenti e nei messaggi sui social: il confronto con la KTM 790 Duke. Sono davvero la stessa moto? Quale conviene comprare? Quale si guida meglio? Ecco tutte le risposte...
#cfmoto #800nk #provadidurata
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Пікірлер: 52

@borgcn 2 күн бұрын

Bravo, Aigor, chiarissimo, dubbi dissipati. sto pensando, appena potrò, ad una moto da affiancare alla mia moto "da viaggio", che comincia ad avere qualche km, per un uso più "allegro", qualche sparata sui colli, qualche pistata su circuiti non particolarmente veloci (tipo castelletto) e la nk800, che già avevo visto in stand ad un raduno, mi pare sempre più una ottima scelta, andrò a provarla quanto prima. Grazie.

@simonlucaperla49 Ай бұрын

Ciao ottimi video, ci sarebbe la possibilità di fare una delle vostre belle prove con la nuova Husqvarna Svartpilen 801….. sempre della famiglia KTM

@GianlucaC. Ай бұрын

complimenti per i commenti tipo "primo" "secondo" etc.. sembra il cottolengo! per il resto, prova interessante, vista la discutibile politica ktm sull'elettronica, penso che qualcuno possa pensare di prendersi la NK e farla rimappare come si deve.

@MG__497 Ай бұрын

Per me il tablet della NK è osceno, per il resto KTM secondo me più versatile quindi migliore, anche esteticamente. Bel video

@tavolondario Ай бұрын

Perché più versatile ? È uguale come ciclistica

@deacon556 Ай бұрын

Ciao riuscite a fare la prova della mondial piega 452 ?

@angelodaniele641 Ай бұрын

Strano che non c'ero io a fare una recensione in quel momento 😅

@lorenzodigiovanni2419 Ай бұрын

vorrei tanto sapere dove andate a fare le curve per i test delle moto!

@Italy2020 13 күн бұрын

Ciao, ti volevo chiedere quanti km ha la tua CF adesso e se hai mai avuto problemi di accensione.... Ovvero, ho letto tanti commenti sui forum in cui molti sono rimasti a piedi per colpa di aggiornamenti non riusciti al software e hanno dovuto aspettare mesi perché l'hanno dovuta spedire a Firenze o altrove. Puoi darmi qualche delucidazione? La vorrei comprare ma non voglio rimanere a piedi per ste cose e leggevo che anche la batteria fa capricci che l'hanno dovuta cambiare

@manuelleone2203 Ай бұрын

Bella moto la cf, con un prezzo assurdo, il tablet cruscotto é una chicca che spero approfondiate 👍

@diamond996 Ай бұрын

Gran bella chicca guarda. Pd.

@fabiocolombi2293 Ай бұрын

Quanto rimpiango gli analogici integrati nel cupolino🤷🏻‍♂️

@gabrielecalonghi4309 Ай бұрын

Vorrei una 900nk con motore 890 😎arriverà?

@untaleberto Ай бұрын

Non capisco perché hanno limitato al 790 solo a 95cv quanto all'inizio ne aveva 105

@matteogambini2695 Ай бұрын

Patente a2

@untaleberto Ай бұрын

@@matteogambini2695 pure ducati con hyper motard e monster ha la versione A2 ma senza limitare così tanto le moto a soli 95

@andreacerutti5090 Ай бұрын

Igor n 1🎉🎉🎉

@Paiogs Ай бұрын

Voto impennate ? 😂😂

@danielremondini5925 Ай бұрын

Il posteriore non lo sento, le gomme e pastiglie di serie fanno abbastanza cagare :D cmq preferisco la cfmoto per quel poco di ignoranza che ci vuole :)

@AntonioLuciano77 Ай бұрын

Terzo! 🤘

@valentinozampini9738 Ай бұрын

La Cf nk costa 8500

@marcopavesi4891 Ай бұрын

Linea discutibile, elettronica povera, iniezione non a punto, tablet osceno... manco regalata

@il_giova_tetsuya Ай бұрын

Mai e poi mai una moto o un’auto cinesi.

@diamond996 Ай бұрын

Eh ma questa ha il tablet... Troppo avanti

@Andrydiamond Ай бұрын

In pratica di cinese ha solo il nome, ma va bene comunque hahahahaha

@diamond996 Ай бұрын

@@Andrydiamond Si certo, di cinese ha solo il nome. Credici quando vai a ordinare sto cesso.

@il_giova_tetsuya Ай бұрын

@@diamond996 è osceno il tablet

@tripinha Ай бұрын

Ma ci sono moto o auto che non hanno componenti cinesi?

@diamond996 Ай бұрын

Se hanno risparmiato sui trattamemti termici, come é praticamente scontato... non sono affatto lo stesso motore. E sicuramente il software di gestione é proprietario, infatti la cf é gestita male, quello che si risparmia, lo si paga caro in realtà.

@valebliz Ай бұрын

Si non è che i trattamenti termici delle camme KTM stiano facendo faville 😂

@michelesimonesoccio3429 Ай бұрын

ho sentito molte cavolate... io sono possessore della nk800 e ti posso garantire che è una moto che sta avanti su tante cose a marchi più celebri e famosi, io non dico tanto per dire ma ne ho provate molte....

@diamond996 Ай бұрын

@@michelesimonesoccio3429 Guarda di solito mi fido assolutamente di fan boy che portano come argomentazione, il fatto che c'è l'hanno e che ne hanno avute tante. E comunque bei gusti di merda, non si può vedere sta moto. Io per 1500 euro mi farei comunque il 790.... Che é davvero una moto del cazzo...

@sibylvane75 Ай бұрын

@@diamond996 Mi è sempre piaciuto il 790 nel complesso ( contenuti più che aspetto ), ma la grondaia con cui esce di serie , il solito fanale buttato lì, lo sbalzo esagerato del serbatoio , la sella passeggero accrocchiata e le pedane passeggero stile liberty bisogna farsele piacere .Motivo per cui non l'ho preferita ad altre. In ktm sembra facciano un pò a posta a farle scrause..come se questo fosse segno di personalità o di mezzo più tecnico ed aggressivo rispetto ad altri. Esteticamente trovo più equilibrata la cf

@donderstorm1845 Ай бұрын

@@diamond996 🤦‍♂