Для коммерческих предложений: pit_stop_saki@mail.ru Блог Околопитстоп: / @doctordiy Следите за мной в ВК: by_pit_stop Так же заходите в группу в ВК: pitstopsaki Инста: / by_pit_stop
Пікірлер: 186
@user-vv1hr7gl5e5 жыл бұрын
Молодцы! Как всегда всё топ.
@vik21305 жыл бұрын
под чаёк с печенюшкой зашла серия душевненько
@F.N.5 жыл бұрын
Как всегда - приятно смотреть!
@user-vs5lr1op6h5 жыл бұрын
Матвей! Бро! В твоих руках всё крутится- вертится, плюс монтаж, зачётно и профессионально!))
@musihin5 жыл бұрын
1:51 устанавливается на болты, а не на заклёпки. Геморроя при снятии нет. Вещь очень даже практичная по сравнению с пластиковым расширением, не ломается в случае удара о дерево.
@kirillkirillov89735 жыл бұрын
Тоже не понял, чем болты не подошли?!
@alexshabalin40125 жыл бұрын
Смотрю твой канал)
@heavysky71315 жыл бұрын
Подписан на Ваш канал, и могу поспорить, сам имею 700 кубовый квадрик. Расширытели арок крепится на резьбовые пластиковые клепки. В последствии можно разобрать и собрать без труда
@ludoed6665 жыл бұрын
Опа, и Дима здесь)
@musihin5 жыл бұрын
Не первый год смотрю Женю, многому у него научился.
@user-ek2yz5nm4g4 жыл бұрын
Приятно когда и человека Руки растут из нормального места 👍
@user-ud1si1sh5j5 жыл бұрын
На все руки, дока 😎👍🤝
@ILABACA54925 жыл бұрын
супер проверка кофра это залезьть и пошатать👍Женя красава вот за это я и подписан на тебя так держать
@user-zc3ft9op9s5 жыл бұрын
Лайк за тест крепежа багажника:)
@user-ol2cb4tp6e5 жыл бұрын
Съёмка вообще на уровне!!
@shalnoi865 жыл бұрын
Моя жена называет тебя ШУРУПЧИК😂
@timursabirov45475 жыл бұрын
Подшипники на амортизаторах нужны , ход большой , сайлентблоки не выдержат такого , но лучше убить родные подшипники , сначала , а потом установить капролоновые втулки , по глушителю - у него нет болта снизу , для слива воды , что не есть правильно! Молодец что занялся квадрами , для них можно так-же изготавливать втулки , под рычаги и амморты , станок у тебя есть , можно точить проставки , для увеличения ширины колеи , можно варить новые длинные рычаги и тд , можно делать выносы , шноркеля , бампера , тележки подъёмники и тд ... просто огромное непаханое поле.... Удачи!
@alexgostef72815 жыл бұрын
Доктор Дью, ты ли это? )))) И, кстати, спасибо за грамотную речь. Приятно слушать.
@Naumbl45 жыл бұрын
Тест в конце СУПЕР!!
@KTOTAMHAX5 жыл бұрын
эта модель квадроцикла называется не икс пять, а икс пят. эйч о (Х5 Н.О.) нахрена ему второй глушитель.. впервые вижу за 5 лет работы механиком официала си эф кофр сюда мы ставим так - снимаем накладку багажника, кладём её на кофр и сверлим 4 отверстия в кофре прям через штатные отверстия накладки. потом ставим накладку на квадр, прикручиваем кроме тех четырёх, сверху кофр и уже его болтами подлиннее и большими шайбами.. резиновые расширители уже очень давно ставим на пластиковые хомуты. красиво, надёжно, ремонтопригодно
@RIDERSSOUL243 жыл бұрын
Классное видео!
@user-yl5ih3mx6z5 жыл бұрын
Хорошо вышло.
@levonpetrosyan86805 жыл бұрын
Женя не рекламируй Стартком их уже признали кидаловом, твой канал могут заблочить.
@User-mk6ks5 жыл бұрын
Кофр у меня подобный. На РМ-650-2 стоит нормально. Кстати правильно говорит Евгений по поводу палатки. Торчали изнутри от шпилек концы ; порвали пару ХБ изделий от тряски. Я их потом спилил изнутри реноватором и во внутрь кусок от полового покрытия вырезал и положил - сейчас нормально.
@user-wh3om2kb9f5 жыл бұрын
Жека, а можно сделать по другому. Сверлить в раме багажника не надо . Просто нужно вложить две трубки во внутрь сундука и закрепить хомутами ,которые идут в комплекте. И была бы площадь крепления большая и надёжная.
@Kolyanznaet5 жыл бұрын
Классная причёска 😉👍
@Tensor855 жыл бұрын
Кофр огонь, текстура правильная, об ветки чтобы сразу не изцарапать. Этих простых скоб больше чем за глаза, по кофру можно ходить, прыгать, прикрутил, гайки внутри кофра и за 8 лет ниииразу не отвалился, не отламался пластик это с учетом что квадрат кубарем летал с оочень высоких гор раз 5.
@user-er6hu2my1c4 жыл бұрын
В расширителе есть отверстие, если посмотреть в разрезе, туда ставится проволока и ничего не топорщится. Я крепил на болты, через полгода откручивал нормально. Я очень удивлён как ты закрепил на заклёпки, болты в некоторых местах пришлось использовать 20 мм длиной, иначе не получалось продавить резину и наживить гайку. Потом подрезал лишнее. А об эту резьбу все рвётся и бьется😄, это точно.
@hdhdydjxn77395 жыл бұрын
Шашка тут еще не дамагед по ноге
@bloodbilly62035 жыл бұрын
нормально гриз поинты сделал, оригинально
@user-ly2yg3gw8q5 жыл бұрын
Показал бы Где и как Шашка навернулся...
@Kuzja_UFO5 жыл бұрын
Добрый вечер, еще больное место этих квадров-разъем питания и управления ЭУР. Обязательно обрабатывается герметиком, иначе после пары бродов жди беды....
@mexxt5 жыл бұрын
3:25 Сашка пытается самоуничтожиться
@yura31925 жыл бұрын
Почитайте на тему резьбовые заклепки! в случае с расширителями арок очень грамотная тема!
@user-vt4zg9zr5p5 жыл бұрын
Кофр отлично прикручивается к стандартным креплениям пластмассовой крышки. Прям на нее болтами на 6 с шайбами. Хрен отвалится. Проверено. Быстрее отваливается металлоконструкция багажника. Из за вечных перегрузок квадратов. Навьючивают их что мама не горюй.
@user-tx3kx4ci8o5 жыл бұрын
Круто
@rusgan755 жыл бұрын
Это квадрат черных копателей. Приглушить звук, чтобы тебя меньше слышали. И тд. И тп.
@user-ie3eb2ms4q5 жыл бұрын
ещё комплект алюминиевых защит ставил! И маленько колдовства с воздухозаборником и сапунами
@trollface93365 жыл бұрын
Стрельникова теперь оператор от бога
@hdhdydjxn77395 жыл бұрын
Pit stop-Матвеев Около Pit stop-злое альтер-эго Матвеева
@DJYevs5 жыл бұрын
Скорее, наоборот. Около-пит-стоп - Матвеев, Пит-Стоп - плюшевый образ Матвеева.
@Dimon_camolet5 жыл бұрын
А я ждал с нетерпением когда Сяська начнёт квадрат ногой поднимать
@bubblegum74854 жыл бұрын
Блин ну про кофр ты конечно наговорил Я на такойм же сверху сидел и ездил(кофр на стандартном крепеже) но все равно лайк)
@Sonique1165 жыл бұрын
Любые стыки в системе выпуска нужно сажать на специальный герметик для выхлопных систем. Заклепки по металлу корячим на резину и пластик? - Матвеев ты бухой, иди проспись! Есть специальные заклепки под пластик, с большими шляпками и "розочкой" с обратной стороны крепления
@user-ub7cn1df1i4 жыл бұрын
Про заклепки, автор и сам догадался, что не лучший вариант. На болтики собирать надо было. А вот крепление кофра было совсем не по делу.... Ослаблять, это не любовница осла, как можно подумать. Это рассверливать и без того жидкий трубчатый багажник. Производитель намекнул хомутами, вот ими и нужно было крепить. Родные не подходят, изготовить другие не большая проблема....
@SCOTT-GENIUS5 жыл бұрын
Женя, нехочу скатываться к банальному хейтерству, но люди давно уже придумали проставочные втулки. Что для этих заклёпок, что для винтов, когда нужно зафиксировать что-то мнущееся. Как сделан весь нормальный крепёж для пластика на мотоциклах, (даже в китайцах, блэт) так и для случаев, когда насквозь сверлится что-то "несущее" - ставится проставочная втулка. Ты же итак это знаешь! Опять же, при всей моей любви и уважении к твоей творческой смекалке - что, только я один знаю, что большие диаметры отверстий сверлятся сначала маленьким сверлом, а за тем с шагом в 1,5 - 2 мм до нужного диаметра? Тк сверло не точный инструмент. Особенно не на сверлильном станке, а в дрели или шуруповёрте. Отверстие получается овально-треугольным. За видос - лайк. Пы Сы - Меньше колхоза, больше хайтека и технологичности. Алллилуя! )
@foolskrin5 жыл бұрын
на 4:30 Стрельникова Огонь у ворот !!! )))
@user-zc9nn9ub6u Жыл бұрын
В 202у году Матвеева таким заниматься уже не заставишь я думаю 😁
@user-tt4wb1ln6q5 жыл бұрын
Багажник проф труба какая там тол щина стенки , на ваш взгляд ?
@user-et1px6dl6u5 жыл бұрын
Подскази пожалуйста, от куда идут провода на эл.клапан на секторе,если можно на видео,за ранее огромное спасибо.
@user-rg2kb4vb3p5 жыл бұрын
по моему мнению не правильно установил кофр, не надо было сверлить лишние дыры в раме для кофра достаточно убрать пластик между кофром и рамой и на это место через резиновые шайбы закрутить кофр
@user-ey1wr6ww9n5 жыл бұрын
Резина провисает т.к. в ней есть отверстие под жесткий провод нужно было просунуть его по всей длине и выровнять как надо
@Aleks-kt9gg3 жыл бұрын
Лучше купить нержавеющие болты гладкой шляпкой и гайки с прокладками.. клепки даже окисляются и сами отваливаются
@user-dq6zr5mz5h5 жыл бұрын
Добрый вечер хотел узнать где можно приобрести такой глушитель если можно контакт.
@user-ju1xm5sx2m5 жыл бұрын
15.46- Масса будет ПОДРЕССОРЕНОЙ
@leshii.67643 жыл бұрын
Женя как всегда всё технично👍 молодцы! Есть вопрос, чо делать!? Моно-амморт на мотовездеходе кавно🤔. Померил давление, 0 ! Качаю 8атм. пока снимаю наконечник успевает слететь до 0.75😤 кое как удалось накачать 3.25, на сколько мог закрутил гайку(жёсткость пружины) но не помогает подвеска очень мягкая! Даже один с кофром пробивает подвеску до багажника!😒 Думаю доп пружину(ны) от матиза воткнуть!? Короче гемор, как поправить ситуацию!?
@olegbachinskiy54325 жыл бұрын
Резиновые подкрылки надо было крепить на пластиковые фиксаторы (клопы) они есть и большие, не только как на скутерах. А то заклёпки даже небольшие, даже если с шайбами ломают пластик, проверял. Интересно сколько этот весь тюнинг за работу стоит, целый день наверное потратили?
@sergeypavlenko21965 жыл бұрын
Сашка в ролике еще не пАлАмАтЫй)))) Интересно, это на нем он пальчику сделал хрусь?
@user-il1hc2gh4r5 жыл бұрын
Якый карбюратор самый экономичный.Скутера 50 КБ?
@kirillkirillov89735 жыл бұрын
А нарушение прочности крепления арма?!
@user-fd3cc1sl5e5 жыл бұрын
Как в целом машина
@seregab26235 жыл бұрын
Скажи нужно ли смазывать новый ключ трещотку?
@migbk20635 жыл бұрын
Привет ! Пацаны я пока только ещё присматриваюсь что да какой взять . У вот по этому видео сразу есть вопрос , а как дилеры посмотрят на этот передел с гарантии не снимут ??? Ответьте пожалуйста ...
@user-rw1fs4hy6h5 жыл бұрын
Если нормальный дилер, то никак. Ещё даже посоветуют, Что да как сделать
@user-dj1rl5ge5g5 жыл бұрын
Я сам рукожопый поставил на болты, а тут профи туфтят. Да и вообще, все перечисленные работы можно в гараже самому сделать.
@user-cx8rn8ph5i5 жыл бұрын
Помогите пожалуйста у меня Ямаха джог 3кдж поменял коленвал и все сальники но у меня проблема в следующем бензин должен быть в коленвале а когда там есть бинзин он не заводится вылеваю с коленвала бензин он заводится с пол пинка . Вчом причина ?
@user-ht9ld2vz8x5 жыл бұрын
недержание у него. надо сделать чтоб бенз не лился в коленвал. а чтоб распылялся там. может игла на поплавке не держит. может перелив и очень богатая смесь. настраивай карб. притирай запорную иглу.
@next_warrior9085 жыл бұрын
Хм. А ведь есть люди которые смотрят только основной канал не зная всю подноготную =)) Да ладно. Нет таких... Хотя, кто знает.
@user-vs5lr1op6h5 жыл бұрын
.... Болты- не надолго, они от вибрации откручиваются и от сырости, через пол года- не открутить... Так что клепки!
@pavelbaxovski9625 жыл бұрын
подскажите где приобрести такой доп глушитель?
@oldtechno81055 жыл бұрын
есть видео где шашку сломали ?
@user-ti8fo7vt3l5 жыл бұрын
-20 лошадей из за банки
@user-gy6qb8tj9t5 жыл бұрын
Не страшно. Там их всего 20😂
@maksimiva5 жыл бұрын
без банки макс скорость на прямой у квадрика была 92, с банкой 87. При разгоне вообще не чувствуется потеря мощности.
@Tensor855 жыл бұрын
Итого 0 :)
@streetsrakerworkshop95625 жыл бұрын
То чувство, когда у тебя квадр за 40 , кусок говна, но ты смотришь на цф..... Ps:Я тоже пресс маслёнки поставил на шкворни
@user-ht9ld2vz8x5 жыл бұрын
друзьям рассказал. потому что им понадобилось. 15 человек из них скептически восприняли кофр. в нём нет главного. нет окон . кот будет бояться без окон. надо что-то придумать.
@user-ve1ku7lo8y2 жыл бұрын
У вас там ещё и глина есть?Думал что только камни!
@user-vk5cg6jb3e5 жыл бұрын
Где Шашкины покатушки ?
@vladimirkonovalov16615 жыл бұрын
Почему не болты с гайками?
@SloGon5 жыл бұрын
а покатухи на квадрате где?
@kzljd20005 жыл бұрын
14 тысяч просмотров за целые сутки. Это пиздец, Женечка!
@user-yw4ts9km6g5 жыл бұрын
Что-то у тебя со светом Жека ! Засвет пипец
@MrMalyshev735 жыл бұрын
я передумал покупать CF -moto
@user-kp7ox7fv3h5 жыл бұрын
багажник надо было на стяжки крепить
@user-ht9ld2vz8x5 жыл бұрын
скотч двусторонний. когда ты на китайце-то уже нет смысла даже стяжки брать. максимум проволока. все плюются .не одобряют китай. всем подавай поларис за 2млн. я на китайце только по ночам выезжаю. потому что стыдно. все на поларисах в хуторе. один я лох остался.
@yarikstuntrider5 жыл бұрын
китай квадрат. глушак как с газона))
@scooterrider61475 жыл бұрын
С ГАЗона, хахаха)))))
@maksmaximus95634 жыл бұрын
Не глушак, а уебанство какое-то...
@maksmaximus95634 жыл бұрын
Не глушак, а уебанство какое-то...
@kzljd20005 жыл бұрын
Ну шо, Матвеев, чуешь как твой бьюти-блогинг уронил оба канала в тар-тарары?
@user-no4is3ns5y5 жыл бұрын
Женя , де можна купить нормальні запчасті для скутера в україні ?З якого сайта ? Дивлюся твій канал , цікавить твоя думка , так як з усих каналів довіра тільки до тебе
@user-kj4nh1nw5t4 жыл бұрын
Как же я ненавижу эти недорасшерители,их владельцы ставят либо на заклёпки и разбор привращается в бой с дрелью или на винты с гайками на пять но при этом они ржавый до такой степени что снова с дрелью играться приходиться.а про уродство квадроцикла с ними я молчу
@user-et8sl7sr4y5 жыл бұрын
На квадрики ставят только одно цилиндровые двигатели или нет,. Если нет то какие?
@ivanskryabin59405 жыл бұрын
Кавасаки брутфорс двухцилиндровые, cf х8 тоже два цилиндра, только зачем они на реальном бездорожье? Одноцилиндровый если залил то выкрутил свечу, продул, поехал кататся дальше. На двухцилиндровом при заливе будет гидроудар, хз с какими последствиями.
@user-et8sl7sr4y5 жыл бұрын
@@ivanskryabin5940 а 4 цилиндра и ТД ставят?. Даже если два и больше они рядные или V-шные?
@pit_stop5 жыл бұрын
Одностволы или V-шки, но больше двух горшков пока не стречалось. Они там не нужны. Нужна тяга на низах, а её получить можно только с одноствола или V-шки.
@rcmvm33615 жыл бұрын
Заглушили движок такой банкой
@user-ck2qk2lg2f5 жыл бұрын
Где матюки в конце?
@PavelSavinovDev5 жыл бұрын
Зачем оставлен оригинальный пластиковый багажник? У металлического каркаса вроде плоская поверхность, у кофра тоже. Надо выкинуть эту пластиковую прокладку...
@PIZZA-ot6pc5 жыл бұрын
Почему прес масльонки а не ТАВОТНИЦЫ?
@MikeMillerz4 жыл бұрын
Это одно и тоже
@setupsite5 жыл бұрын
Не понятен смысл установки тавотниц на аморты,там попизде идёт алюминеевая втулка от ударных нагрузок,типа,чтобы не слышать скрипа? 😳
@SCOTT-GENIUS5 жыл бұрын
Какое отношение имеет неподрессоренная масса к багажнику/кофру на раме, которая априори подрессорена? Я понял - оговорился. Речь, скорее всего, шла о большой силе инерции, действующей на отрыв, которую приобретает загруженный по своему обыкновению "походными железками" кофр.
@user-ht9ld2vz8x5 жыл бұрын
масса кофра не подрессорена относительно рамы квадра. потому что крепёж затеян наглухо. но мог быть сделан через подушки . как кузов на рамном автомобиле. даже на уазике между рамой и кузовом резинки ставят. тогда был бы кофр подрессорен относительно рамы. всё он правильно сказал.
@SCOTT-GENIUS5 жыл бұрын
Кузов на подушки ставится по многим причинам, и для гашения вибраций (суть - комфорт водителя и пассажиров) и для компенсации диагональных кручений рамы и тд. Но к нашему случаю это не имеет никакого отношения. Никто не ставит кофры на подушки - в кофре не едут люди, там не нужна амортизация.(тогда - да - это будет подрессоренная масса) Кофр на подушках будет только усиливать раскачку всего ТС. Что неминуемо будет ухудшать управляемость. Так что я всё правильно написал. Кофр, будучи прикрученным к багажнику, а тот к раме, является подрессоренной массой. Тк всё это смонтировано на подвеске ТС.
@user-rw1fs4hy6h5 жыл бұрын
Там у багажника есть беда, что два ушка которые крепят багажник за сиденьем отрывает от перегруза, поэтому лучше сразу проварить
@user-rv5vt5cl5v5 жыл бұрын
а сам сколько поднял на крипте?
@ZX-14R5 жыл бұрын
Поднял на рекламе крипты)
@ZX-14R5 жыл бұрын
@@user-hy4kf3cm2k ну не обобщай) не все блогеры такие)
@ZX-14R5 жыл бұрын
@@user-hy4kf3cm2k сам смотрю его ещё с тех пор когда была старая мастерская, и жека в рваном свитере)
@user-rv5vt5cl5v5 жыл бұрын
Григорий Найдёнов да я в курсе , в кросаут он тоже играет
@bloodbilly62035 жыл бұрын
По-по-поднял бабла, машина в линию дала. А-а-азино три топора
@user-kk6dd8ni6q5 жыл бұрын
Сверлить мортёр под таотницу глупая затея метал сыромятина лопнет .
@Tensor855 жыл бұрын
Чувак купил себе гавномес, и теперь боится испачкаться, не удивлюсь, что он в белых носочках по асфальту ездит.
@user-ud6bf4sz6v4 жыл бұрын
От чево резинови подкрилки
@user-kk4fo7ql9f5 жыл бұрын
Есть ли на этой модели сцепление???
@ivanskryabin59405 жыл бұрын
Есть, центробежное.
@user-rw1fs4hy6h5 жыл бұрын
Нет
@andreysurovy5 жыл бұрын
Канал Движнов бывший телек посмотрите о старкоме.
@pit_stop5 жыл бұрын
Почитай о термине "контракт".
@andreysurovy5 жыл бұрын
@@pit_stop я всё понимаю
@piastry4 жыл бұрын
Матвеев а ты про клипсы не слышал? Блин ну болтики на худой конец. Контрагайки блять. конрагайки! И Шайбы))
@alexnadeev76615 жыл бұрын
Да! В квадриках ты не эксперт!
@easyrider87872 жыл бұрын
К глиномесу?) Называй как-то по-другому, глиномесы ребята так себе)))
@johnsilver24415 жыл бұрын
Пашка Воля, ты что ли?
@mosquito_custom96175 жыл бұрын
Из-за банки свес увеличился. Забор воды ниже. Брод фигово проходить будет. За кофром надобы его вешать.
@vitalitimofejev60862 жыл бұрын
Не все же моряки подводники🥴
@He_BagHo5 жыл бұрын
Какой-то "не правильный сервис" Без мата не интересно.... 18+ давай!!!
@user-jq7cg9lg2o5 жыл бұрын
Все круто как всегда.Незабываем ставить Лайки))
@user-jq7cg9lg2o5 жыл бұрын
хорошо что не казино )))в это не каждый полезет
@wogolf5 жыл бұрын
Я тут думаю как бы облегчить свой Cf 500 А тут глушитель второй пихают (((