衝撃的！自動車の安全性を高めるための超ハードな衝突試験

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Ай бұрын

現在、地球上の道路には約150万台の自動車が走っています。
そして、その全ての車がルールに従っているわけではありませんから、事故になることが頻繁にあります。
設計者や独立の団体は、どんなにひどい衝突事故であっても、乗員やドライバーが無事であるように努力しています。
この分野においてメーカーはし烈な競争を繰り広げていますが、そのおかげで私たち全員が恩恵を受けることになります。
今日ご紹介するのは、車の安全性を高めるために、衝突試験がどのように役立っているのか、というお話です。
これはとても大切で、しかも見ごたえがあるテーマです。
最初のテスト
ムーステスト
側面衝突
オフセット前面衝突
フルラップ前面衝突
新旧対決

Пікірлер: 47

@tamura_mask.friday_workshop Ай бұрын

このチャンネル懐かしすぎるナレーターさんも変わってねえ！！

@masaharumaruyama6821 Ай бұрын

大変興味をもちました。意味深い動画だと思います。

@kikaiserseasonform Ай бұрын

ワイスピの撮影も試験の一環だったのか

@paisley6660 Ай бұрын

軍用車とか、現金輸送車も同様のテストするんだろうか。

@t5662 Ай бұрын

サイバートラックはつっこんでもつっこまれても危険

@Flightlevelzero Ай бұрын

サイバートラックヤバいなw

@sjfaow Ай бұрын

心臓に悪いな安全運転しよ

@s-oz7jp Ай бұрын

当たらなければ…向かってくる🦌💨💨💨は避けようがない~😵

@MaddnessAnubis Ай бұрын

ハードな衝突試験って、試験にパスしないからハードル下げるのが欧米や中韓じゃない。

@yukihironishida9218 26 күн бұрын

中韓製の車は間違っても買っては行けないね😅

@gorillaxiii3195 Ай бұрын

ムーステスト、カンガルーテストを見習って日本もプリウステストを導入すべきだね😂

@user-uw2tc1tz8j Ай бұрын

いや桁がおかしい、日本だけでも150万台は余裕で超えてるでしょ

@Nappru Ай бұрын

うん、絶対に超えてる、トヨタが一年に8000万台以上新車として売ってるから。

@Nappru Ай бұрын

うん、絶対に超えてる、トヨタが一年に8000万台以上新車として売ってるから。

@user-lu3xq5zd5g Ай бұрын

大切な事なので２回書きました。

@user-zl9mk8qy3k Ай бұрын

うん、絶対に越えてる。TOYOTAが一年に八千万台以上新車として売ってるから。大事なコトなので三回言いました

@taku_0304 Ай бұрын

いやそーゆーことじゃなくて今道路の上を走行している車の台数のこと言ってんじゃね？駐車されてる車の台数除けばそんくらいになるんちゃう？

@birdmokkin3530 Ай бұрын

衝突安全性能を調べて車を買っている人なんているのか？ほどほどの安全性が担保されていればそれでOK！

@AE23160855 Ай бұрын

ヘラジカとの衝突事故が年に7000件!?😂

@user-mn5ml7xl6w 25 күн бұрын

いや、それくらいはあると思うんだが

@ramilen992 Ай бұрын

適当に調べたけど世界で走っている車は15億台だそうです

@yagishitateruichi Ай бұрын

15億台だそうです

@user-pi2rj2gj4c Ай бұрын

テスラでシートベルトをしてたら火災から逃げられない。

@user-og8rv3ph6n Ай бұрын

黒いトランザムなら傷さえつかない

@user-tk5tv8hs9l Ай бұрын

懐かしい…｡

@user-lu3xq5zd5g Ай бұрын

開始早々事故ったな？

@ponkotsu99 Ай бұрын

Ｄはつ車は試験に通らんだろな～

@haven8094 Ай бұрын

Elon

@birdmokkin3530 Ай бұрын

日本にはムースもヘラジカもいない。スウェーデンのためだけに車は重く、値段が高くなっている

@user-ol7gz8ui3x Ай бұрын

シカはいるよ

@user-wn4kc8we6o Ай бұрын

北海道のエゾシカはデカいよ。実際にエゾシカと衝突して死亡事故も起きてるし。

@birdmokkin3530 Ай бұрын

@@user-ol7gz8ui3x シカはいるね。ヘラジカ(体重1t超)はいない。

@birdmokkin3530 Ай бұрын

@@user-wn4kc8we6o そんなん日本全体の事故の1パーセント以下のレベルでしょ？0.001%くらい?そーいう特異な例外のために車が高く、重くなっていく

@user-wn4kc8we6o Ай бұрын

@@birdmokkin3530 車の方がよっぽど重いし、それに対応してきたから軽自動車でさえ１ｔ近くなってるんだけどな。

@rasho8991 Ай бұрын

全く動画チェックせずに投稿してんだなこいつ

@_everydayenjoycarlife5694 Ай бұрын

全ての市販車に、溶接止めのロールケージを装着すれば、死亡事故は格段に減るのではないか？

@barreltigar6942 Ай бұрын

そう思うじゃん？でも実際は、ヘルメットもしないとロールゲージに頭打って逝くんだよな。

@_everydayenjoycarlife5694 Ай бұрын

@@barreltigar6942 フルフェイスも義務化で(^^)

@barreltigar6942 Ай бұрын

👍