【衝撃の総額】トヨタ新型プリウスオーナーズレポ！1年間所有して掛かった維持費を公開！【TOYOTA NEW PRIUS HEV Z 2024】

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3 ай бұрын

８６０本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
愛車の新型プリウス！今回はオーナーズレポとして年間維持費をレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
動画がイイネ！と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします！！
気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル：トヨタプリウス
グレード：HEV Z
駆動方式：FF
金額：¥3,700,000
ボディカラー：アティチュードブラックマイカ
メーカーオプション
…デジタルインナーミラー、ドライブレコーダー前後 [￥89,100]
…ディスプレイオーディオPlus [￥61,600]
…パノラマルーフ [￥132,000]
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
私も愛用している「スマホまもる君」！
ようやく在庫復活したようです。
購入される際は専用5%オフクーポンをご活用ください！
【mamogood】
amzn.to/3n4sRI6
～音源提供元～
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp

Пікірлер: 28

@user-uu9ts8zv7h 3 ай бұрын

もうすぐで10万人ですね

@user-dp2sm2nc5e 2 ай бұрын

新型プリウスphev乗ってるけど乗り心地も加速も見た目も燃費、電費も最高です。そしてめちゃくちゃ頑丈なプリウスというブランド。今回のリコールとスマホ充電には不満ですが😑

@NT6dec 3 ай бұрын

PHEVオーナーです。ゼミッタさんと同じ関西地区在住ですが、燃料費(電気代)はかなり安くつく反面、購入価格が高い分保険料が高くなってしまいます。プリウスオーナーとしては少し寂しいですが、売却価格のレポ楽しみにしています。

@ashims1983 3 ай бұрын

防災目的でPHEV一択でした。数百万の南海トラフ災害保険ですが決して高くないし、自宅ソーラー蓄電と相性も良い。地球は実は激動期に入ってます、常に最悪のことを考えて最大限の対処が命を守ります。防災も医療も、家族の命は（半分）お金で買えるそうです。

@ashims1983 3 ай бұрын

このクラスだと年平均75万前後でしょうね。走行距離（燃料代など）にもよりますが、10年乗った合計は大まかに車価格の2倍が相場とか聞きます。初任給レベル時代はこのクラスは買えませんでしたが、老後にPHEVが買えて幸せかも。

@user-ut6rk8of9l 3 ай бұрын

自分も1年たつ６０プリウスの売却を考えてるのですがリコールの部品交換をしてからのが良いのかリコール対応せず売却するか悩んでるとこです。やはりリセールに影響してくるもんなのでしょうか？売却動画も楽しみにしております。

@goodcarlifech 3 ай бұрын

リコール対策は誰でもできるので影響しないと思います。

@niri966 3 ай бұрын

機械洗車に何かこだわりはありますか？

@goodcarlifech 3 ай бұрын

特にないです！

@user-gu8ft4tg3c Ай бұрын

トヨタ新型プリウス、カッコいいです。

@ilovecrownsedan9823 3 ай бұрын

プリウスのリコールの件大丈夫ですか？現段階での対応はヒューズを抜くだけみたいですね。作り直しをしなければ対策ができないかもみたいなのをディーラーさんが言ってて大変なことだな〜と思いました。家族でも乗ってる人がいるので人事では無いなって思いながら聞いてました

@ashims1983 3 ай бұрын

十数万台中3台程度の誤作動とか。実際は年中露天駐車や洗車機常時愛用などによって発生確率が上がりそうです。ずっと車庫に入れ、大雨で殆ど走らないなら、99.99％心配ないと予測します。ニューズ抜かなくても、当分は後席乗車時のみ運転席のドアロックボタンONで同様に解消します　とディーラーから説明ありました。　ご参考になれば。

@ilovecrownsedan9823 3 ай бұрын

@@ashims1983 そうなんですね！！ヒューズ抜くとすごい硬くてマジで開かないなと思ったんですけどガレージに入れておけばまぁ大丈夫なんですね。

@ashims1983 3 ай бұрын

@@ilovecrownsedan9823 まぁ大丈夫は私個人の見解です。　昨日トヨタから正式なリコール通知が郵送され、とりあえずドアヒューズを抜く処置をしますと書かれていました。が、自己責任で抜かずに、スイッチ交換まで放置することで交渉する予定です。

@user-rc1gg2bj2o 2 ай бұрын

結局、スーパーカブ110に乗り潰すヤツしか経済的に勝たん。

@user-zl3bn9te8u 3 ай бұрын

いつかは、、プリちゃんに乗ろうとは思ってますが、、軽で十分と思ってます、、

@user-nx5xl1ri1b Ай бұрын

家族で共用で使えば、いつも、みんながどこに車駐車してるかわかるので、便利ですね自分はいらない

@zizi5047 3 ай бұрын

今日ヒューズ抜いた状態で納車されました😂

@user-gf7he2rt5l 3 ай бұрын

出荷された後のリコールで羨ましいです。僕は3月27に今月の末に納車と言われて、リコールが発表されて最終工程で4日から最終工程で止まったままです。もう少しで出荷だったのに。１年4ヶ月待ってやっと納車かと思ったら・・・早く新しい部品が揃って生産再開して欲しいです。

@SEINO55774 2 ай бұрын

購入考えてます。引っかかるポイントはタイヤが19インチですのでスタッドレス買ったり何年かして交換やら修理があると不安ですね。

@marchworks0128 2 ай бұрын

１００万円安いカローラにしなさい。

@user-ri4ku6pv2j 5 күн бұрын

燃費はまあまあかな。毎日1000キロ近く乗るけど３日に２回燃料入れるかな。もう16万キロになるよ

@ufopori4759 3 ай бұрын

プリウスは後部ドアがリコールで応急措置をヒューズ抜き、ほぼ２ドア状態、納車に一年待ちしてリコール修理も一年待ちか？欠陥商品を売りつけられたのと同じだな！

@it9248 3 ай бұрын

後部ドアはこんな変わった作りで無く、普通のドアで良かったのに。ヒューズ抜いたら余程の怪力で無いとドアは開かない。トヨタ品質への信頼が揺らぎそう。

@user-zd8kq2fg8v 3 ай бұрын

よく考えて！プリウスだよ？値段に見合わないよ

@user-uv5nj6pp5d 2 ай бұрын

それあなたが勝手に安価で燃費が良いエコカーっていうイメージを引きずってるだけでしょ。この車種は名前こそプリウスだけど車の性能や見た目、そもそもコンセプト自体を歴代のプリウスと明確に差別化してるんだから。よく考えて！って言いたいのはこっちのセリフなんですけど！

@marchworks0128 2 ай бұрын

２５０万の軽自動車を買おうとしている人によく考えてと言うほうが正しい。