Changan CS35 plus new 2023 | Китайский автомобиль на котором можно?

No video

Changan CS35 plus new 2023 | Китайский автомобиль на котором можно?

Рет қаралды 31,330

8 ай бұрын

Всем привет! Сегодня у нас видео на наболевшую тему, а именно китайские автомобили. Так как выбор у нас сейчас сильно сократился, то в бюджетном сегменте появилось много китайских автомобилей разных брендов. Сегодня у нас на тесте Changan CS35 plus NEW 2023 модельного года, это обновленная версия уже давно присутствующей на нашем рынке модели. Чанган является не самым популярным китайским брендом, но что они могут нам предложить? сегодня мы и посмотрим вместе с моделью ЦС35 плюс и стоит ли выбрать этот автомобиль в 2024 году.

Пікірлер: 94

@user-dx1bq7hj4m 7 ай бұрын

Езжу на CS35 Plus New c 1 сентября, сразу сделал допы: обработку колёсных арок и днища антикор-антигравий-антишум, тонировку стёкол, поставил защиту картера, сетку на радиатор. Не такая уж и жёсткая там подвеска, я поставил зимнюю резину pirelli ice zero 2 (225/45 r18) и всё норм. Из минусов: нет кругового обзора с камер, подогрева руля, передних парктроников и электропривода багажника. Но если есть желание и лишние деньги, всё это устанавливается дополнительно. Связка двигателя с коробкой идеальна, скорости переключаются плавно, получаю удовольствие от езды.

@user-oj2sk1uj7n 6 ай бұрын

Поздравляю. Круто! Даже в максимальной комплектации нет кругового обзора? Жаль...

@kovalevvv85 4 ай бұрын

Здравствуйте, а как зимой на 18х колёсах? Просто многие пишут, что устойчивость и управляемость на наших дорогах лучше на 17х, а некоторые вообще говорят, что на 16х. Вот не знаю, что брать. Из допов прям один-в-один как у вас, только ещё подогрев руля заказал, остальное попозже)

@user-ry5xb6bc2j 4 ай бұрын

На зиму ставила 17диски и соответственно резину,225×45 шипы Yokohama. Очень понравилась управляемость и проходимость. Как на лето родное Giti переобулась, плевалась 3 дня, громче чем на шинах, вибрация бьет в руль, ощущение, что колеса не круглые, а квадратные😢,потом купила Нанхук viero s1 evo3 235×55 18', и все супер, но цена кусается😅😂😂😂😂🎉

@kovalevvv85 4 ай бұрын

@@user-ry5xb6bc2j и что, 235/55 18" нормально в арки встают, не цепляют при повороте колес?

@user-ks6gs2kj8q 2 ай бұрын

Есть в максималке круговой обзор))

@MySummerGarage 8 ай бұрын

Ещё как можно, прикупил себе такой в октябре. Катаюсь и вытирают слезы счастья 😂

@user-jr4ss2jx2n 8 ай бұрын

Так как вам чанган подумываю о покупке минусы существенно напрягают или плюсов больше

@MySummerGarage 8 ай бұрын

@@user-jr4ss2jx2n минусы каких либо не обнаружил пока, а так у меня есть полноценный ролик на канале

@user-gy7se7sb9z 8 ай бұрын

@@user-jr4ss2jx2n Из минусов только отсутствие подогрева руля и датчика омывайки. Больше минусов не вижу. Весту? Даже с доплатой не хочу. Покупал дочери.

@xelafox1750 8 ай бұрын

@@user-jr4ss2jx2nкупил себе такой красный, машина пока хорошая, минусов не вижу, в основном это мелочи, бесит регулировка боковых зеркал, неудобно, подогрева руля нет, а так в целом все отлично, и да жрет в среднем 7-10 литров

@user-uq8fe3op3y 5 ай бұрын

Тоже приобрели в октябре, не устраивает отсутствие подогрева руля. Что интересного, так это то что в морозы заводится с полпинка. Ездил я на 12, хонде Джаз, Рено Сценик, Киа Сид. На первое место поставлю Чанган, на второе Хонду, третье Сида, последнее Рено. 12 на четвертом.

@user-lq6jr2xm7r 5 ай бұрын

Автор походу не в курсе что двойное мокрое сцепление это самый надёжный , производительный и экономичный вариант. Классические автоматы нервно курят по сравнению с дсг.

@Yanchik221 7 ай бұрын

Zeekr Li9 премиальные тачки, мерсы и бэхи отдыхают. У меня точно такая тачка как в вашем обзоре, да, есть к чему придраться, но по комфорту, он мне больше нравится, чем кореец и японец. Машина приятная.

@limba3261 7 ай бұрын

автор может забыл или не знал, но когда китайцы получили за щеку на енкап в первый свой выход (вроде 13 год) они поменяли свои стандарты теста и потом в +-19 году когда опять начали выходить на европейский рынок, в сухую накидывали за щеку всем производителям и после снкап приравняли к енкап, по этому китайцам и не нужно проходить енкап и гнкап чтоб выйти на другие рынки, потому - что снкап проводит краштесты по тем же самым параметрам, что и енкп и гнкап

@user-su9xd2ew3d 7 ай бұрын

Мамкин обзорщик

@Denel29 2 күн бұрын

Веста сейчас также собирается из китайских комплектующих, причем из таких, которые китайцы брезгуют на свои машины ставить. Ну ок, попробуйте сейчас в 3 часа ночи купить на весту какой-нибудь блок abs, или фару, лобовое стекло. А двигатель, сейчас любой, даже самый ненадежный пройдет 200 тыс км минимум, первому владельцу это более чем достаточно.

@user-mp4fu8tf1g 5 ай бұрын

Дай бог чтобы ты и твои дети и твои внуки ездили на нашей любимой весте

@user-q2ghg 7 ай бұрын

Веста 106 л/с на механике, лучше? С ума посходили?

@user-wd4dm2yw2k 7 ай бұрын

Ездите на весте ведрище масложорное. классная машина

@What_About_Music. 5 ай бұрын

Купил такую же себе в тёмно сером цвете, комплектация Tech, офигенный аппарат, мне всё нравится, а дверь багажника можно открывать и с ключа, двойным нажатием. Не велика потеря, подвеска хорошая, в меру упругая и мягкая, на стыках не пробивает , клиренс более чем достаточный, коробка работает отлично, по мультимедиа, оч жаль что нет Apple car play и Android Avto, через шнур не совсем удобно зеркалить телефон, но шатание карты как ни странно работают, тупят конечно не много но лучше чем ни чего, может со временем будет другая прошивка и добавят, либо как вариант, установить сторонний лаунчер и будет всё круто, видео уже есть на ютубе, где владельцы ставят. Динамики играют средне, не хрипят и ладно, по хорошему бы их заменить на что то другое, потом займусь. Камера заднего вида хорошая, особенно ночью, динамическая линия парковки, тоже плюс, но я пока по старинке, по зеркалам. Адаптивный круиз контроль прям вещь, никогда не было до этого в моих машинах. Дистанцию тачка чувствует на ура, сразу сделал антигравий+шумка арок и днища, сетки, брызговики, защита картера металлическая, всё это нужно по любому, в общем будем посмотреть, пока машиной доволен. Ах да минус в том как по мне регулировка руля по вылету не достаточная, хотя бы еще 3-4 см было бы круто. При Росте 178 селишь норм, но ощущение что до руля как будто тянешься, не знаю, может время пройдет и настрою еще сиденье.

@user-ry5xb6bc2j 4 ай бұрын

Сначала тоже вылета не хватало, теперь привыкла и удобно, а сидеть после последней рио-х даже удобней с моей супер больной спиной.

@What_About_Music. 4 ай бұрын

@@user-ry5xb6bc2j Спина стала болеть не после Рио ?

@user-qj7iv3er1t 8 ай бұрын

Ну да, за свои бабки китаец норм.

@vladimirb6140 7 ай бұрын

я не куплю Бэнтли, потому что подвеска на Весте продается везде:)

@zlotnikovmaksim 7 ай бұрын

Если у Вас бентли и китайцы равнозначны, мне вас жаль)

@vladimirb6140 7 ай бұрын

Это я к тому, что человек снимающий видео на китайскую камеру сравнивает китайское авто с Вестой, которая состоит из этих же китайских частей и искренне считает, что она лучше. Китайцы, кстати, лет за 20 развили свой автопром до такого состояния, до которого АвтоВаз и Уаз не развился за 50 лет. @@zlotnikovmaksim

@АнютаСиницына Күн бұрын

Если тебе не нравится то не нужно всё засирать. Я поменяла очень много русского автопрома и не только ,и нексия и тойота седан и ниссан седан и не только .Теперь приобрела чанган сs 35 НЕ ПЛЮС а первый даже не рестайлинг и очень довольна . Русское ведро и рядрм не стояло.

@user-yh7hl2gq3f 8 ай бұрын

Молодец, в целом хорошо рассказал 👍🏼

@galym1885 5 ай бұрын

Ведущий рост сколько у тебя 1.60или она такая высокая машина?

@user-vt5zv2on2w 3 ай бұрын

Купил 31марта 2024года Чанган 2023г/в.CS 35плюс автомат 1,6 обьём.красивая,резвая,экономичная,просторная,РАД.Китайцы молодцы

@user-fj1qe4lq8n 3 ай бұрын

Разве у них автомат есть?ещё 1.6?

@user-qq2jr4ig6q 7 ай бұрын

Ну если не знаешь, на хрена вообще трындишь? Езди на весте😂

@Aleksandr47Rus 4 ай бұрын

Надо было в начале видео сказать, что ты Весту выбираешь, не смотрел бы видео до конца

@Juriyyyy 4 ай бұрын

Я просто охереваю на тех обзорщиков, которые говорят что китайцы не проходили европейский тест по безопасности. Ты дружочек посмотри и почитай про китайские тесты и ты будешь говорить почему европейские тачки не проходят китайские тесты. У меня Ситроен если что.

@zlotnikovmaksim 4 ай бұрын

Ситроен, но так понимаю во влажных мечтах хочется какой нибудь черри?) C-NCAP содержит множество упрощений относительно европейского NCAP. Да, в конце 2023 Евро NCAP разбил несколько китайских машин, но! все модели которые они взяли на тест, это автомобили внутреннего рынка, которые купить у нас, просто зайдя в салон - не получится. Чанганы, черри и еже с ним, бюджетного ценового диапазона, почему-то не бьют, подумайте сами

@Juriyyyy 4 ай бұрын

@@zlotnikovmaksim я смотрю, что благодаря мне начал изучать вопрос, так изучи глубже. На счет ВЛАЖНЫХ мечт. Ты сначала поживи с мое, образование правильное получи, поремонтируй автомобили, а потом применяй слово влажные. Это вы сейчас мокните от хайпа на хейте, ведь обосрать глядя на всех, проще всего. Ты же видел эти тачки только глядя из салона и на видео таких же горе блогеров как ты. И сравнивать китайцев нужно не с премиальными европейцами, как это ты делаешь. Посмотри внимательнее на себя, в чем ты одет, что ты носишь, углубись в вопрос и ты поймешь, что ты используешь процентов на 60-70 китайские материалы, технологии или работу. Китайские точно нормальные, только нужно наладить поставку зпч и обучить наших правильному ремонту и все будет норм. У меня вопрос сам то на чем? Какого года, где как и из по кого покупал?

@user-rg6it6rf4y 19 күн бұрын

У меня тоже С4 12 года,и глядя на свой Ситрик,дай бог китайцам столько пожить и выглядеть так как мой автомобиль,ни скола ни рыжика на кузове,салон и материалы отделки как будто авто только из салона,вот европейское качество, хотелось бы на эти чери чмери, посмотреть через двенадцать лет эксплуатации,ситр переживет любого китайца из салона

@Juriyyyy 19 күн бұрын

@@user-rg6it6rf4y конечно посмотрим через 12 лет, а сейчас можно предполагать. На счет рыжиков и сколов нет за 12 лет, то сомневаюсь. Нет конечно такое может быть, если на одометре пару тысяч и все 12 лет в гараже стоит))). А без шуток если, то оцинкованный ситрик через 8 лет начинает сыпаться краской. Если у тебя нет такого, то тогда ты или везучий или действительно на нем не передвигаешься совсем.

@volart8622 5 ай бұрын

В заголовке написано "на котором можно?" что это значит? Что можно? Я на корейце ездил 4 года и никогда в жизни не пересяду на весту месту. хватит. Чтобы быть уверенным. что я в три часа ночи смогу найти зп, которую вроде вчера менял и она снова сломалась? Обзор слабый, все это я могу на тест драйве увидеть послушать и погонять ( пощупать тоже ). Обзор или повествование субъективно как оказалось имеет место быть )

@zlotnikovmaksim 5 ай бұрын

Ваше право ездить на чем угодно, а мое транслировать свои мысли по поводу чего угодно

@volart8622 5 ай бұрын

Я хотел узнать мысль, естественно ваше право ездить на чем угодно я и не указывал, а говорил за себя исходя из своего опыта. Вы эе тоже опираетесь на свой опыт? Каждый волен решать сам@@zlotnikovmaksim

@zlotnikovmaksim 5 ай бұрын

Мысль касаемо названия? «На котором можно…» является не законченным предложением, вешающим вопрос, готов ли продут к эксплуатации или нет. Сухие факты изложены, личное мнение тоже, а уже выбор каждый примет сам. Касаемо весты, да мое мнение сейчас такое. Однако сам передвигаюсь на б/у немецком автомобиле, и этот выбор тоже может кем-то отвергаться. В задаче 2млн и новая машина, ваз мне понятнее.

@user-ow4wp3nw2y Ай бұрын

Ты блогер реально в машинах не разбираешься,

@kv2578 6 ай бұрын

Иди за пустой вестой за лямдевятьсот на механике 😂! Удачи!

@kirillsergeevich2303 5 ай бұрын

а этот сколько ?

@kv2578 5 ай бұрын

@@kirillsergeevich2303 я за два двести в максималке взял + дали зимнюю резину пирелли айс зиро r18, аоврики и защиту картера.

@kv2578 5 ай бұрын

@@kirillsergeevich2303я за 2.2 взял в максималке + зимнюю резину дали пирелли айс зиро r18, коврики и защиту картера!

@PapaKarlo-2024 6 ай бұрын

Хорошее авто для своих денег .. Лада тоже хорошее для своих денег Но не надо думать что купив Китай авто оно лучше немца… у немцев одна цена для всего мира у Китайцев на Родине одна в России другая ,,, не может авто быть лучше которое стоит 700тр быть лучше авто которое стоит 5мл р

@user-qf7lr4lx6b Ай бұрын

Ну, дружище, катайся на весте и радуйся жизни)))

@zlotnikovmaksim Ай бұрын

У меня бмв😁

@Gonchar6666 3 ай бұрын

У товарища москвич 3 проехал 35000 зп пол года все гуд, Веста сразу просить ремонта.

@_Justbezen_ 7 ай бұрын

Можно на любом, вопрос только сколько. А я наслышан про их гарантию, про кузов. TIGGO 4 PRO с оцинкованным кузовом и семилетней гарантией у меня больше доверия вызывает. Да и у чери есть рассрочка, что для многих актуально

@alexeyrudenko3483 3 ай бұрын

Перегородка только мешает девушке колени на правом сидении поглаживать!

@user-dq9cp9wz3h 8 ай бұрын

Нет денег иди за вестой

@mx32ruslessons68 7 ай бұрын

за грантой) веста тоже денег стоит!))

@Pezh1k 7 ай бұрын

Веста сейчас столько же стоит и проблем в 100 раз больше, это не те весты от дачи уже

@donjuan19782078 8 ай бұрын

Let cherez 2 on sam pokupit kitayskuyu mashinu. Takix kak on mnogo videli.

@Master-Artem 5 ай бұрын

Езжу на таком. Пробег 5100 км - в целом, норм.

@user-rg4um5tb4o 4 ай бұрын

У меня тоже такой, пробег 250 км, вообще без проблем.

@user-ry5xb6bc2j 4 ай бұрын

У меня такой темно серый. Пробег 6000, пока все норм. Наборы на ТО ( все фильтра)оригинал на Озоне за 2000+-, если что😂

@user-ek6pl1vz3j Ай бұрын

😂 Веста 🤦🏻‍♂️ не продолжай пожалуйста 😂😂😂

@hubabuba4921 8 ай бұрын

Тебе с твоей подозрительность лучше тогда на общественном транспорте передвигаться!

@zlotnikovmaksim 8 ай бұрын

Ну вам из трамвая может и виднее) у меня есть автомобили и предпочтения в них

@dimondimon3706 5 ай бұрын

Досмотрел до слова лада "ВЕСТА". И всё, дальше не стал смотреть. Сразу понятно ты далёк от понимания китайских авто!!!

@horses116 5 ай бұрын

У него кузов оцинкованный?

@Denufa228 4 ай бұрын

Сам кузов да, двери крылья капот нет

@horses116 4 ай бұрын

@@Denufa228 туфта

@user-ry5xb6bc2j 4 ай бұрын

Задние крылья оцинкованы тоже

@horses116 4 ай бұрын

@@user-ry5xb6bc2j откуда знаешь?)) кстати рыжая кошка красивая))

@user-hw7eu9zi5z 7 ай бұрын

Что с этим роботом на 150 тыков делать

@aleksandrbuerin5994 6 ай бұрын

Продаст 😂

@user-oz3lx5mh1d 8 ай бұрын

Сынок ты где учился читать,не кс как ты говоришь цс 35плюс,сначала научись читать неучь потом ролики выкладывай.

@zlotnikovmaksim 8 ай бұрын

Тебя это задевает?

@Newhomer 7 ай бұрын

@@zlotnikovmaksim А мне тоже резануло. Есть же определённые правила. Как транскрибировать иностранные названия, как читать русские аббревиатуры и т.д. - на чём чаще всего ошибаются, в том числе и блогеры. Мы же когда говорим "колбаса", не огурец имеем в виду. Если все начнут говоря одно и то же случайные наборы звуков издавать, что из этого получится?

@macbu4naya 6 ай бұрын

@@Newhomerа вы с английским на «вы», похоже. Большое количество слов англ языка начинающихся с согласной «С» читается как наше русское «к», например: case, count, coconut, club, и еще миллион других, так что автор имеет право на такое произношение, ибо две согласных «cs» дают закрытый слог

@Newhomer 6 ай бұрын

@@macbu4nayaВот и набежали "подержите моё пиво". Вижу Вы с английским на Вы (такой вот каламбур). Но не буду говорить загадками, Вам так уж и быть расскажу, раз Вы не знаете: cs это аббревиатура. Где-то на просторах интернета даже попадалась расшифровка названия этой серии машин. А аббревиатуры, что русские, что английские произносятся так, как произносятся отдельные буквы алфавита. Эсэсэсэр, вээлкаэсэм, вэцээспээс и т.д. Вы же central intelligence agency не "Киа" читаете, а... ... А? 🧐 Си ай эй. И это не я только что придумал. Значит аббревиатуру чангана, если подразумевать английские буквы, надо читать "си эс". А я подразумевал латинские буквы. Пешки в шахматах не ходят "си 2 - си 4", потому что на шахматной доске не английские буквы. Но так как они практически одинаковы можно читать и как английские и как латинские. Но не "ка эс".

@macbu4naya 6 ай бұрын

@@Newhomer Забавно, Вы привели пример с "ЭСЭСЭСЭР" что в английском варианте обычно выглядит как USSR "ЮЭСЭСАР" и не имеет ни единой буквы "С" в своем составе)) Теперь мне точно все понятно с вашим уровнем, спасибо!

@user-uf3uk3kl6t 6 ай бұрын

Клоун

@zlotnikovmaksim 6 ай бұрын

На себя посмотри

@user-yh7rk1jn7m 6 ай бұрын

Медленная речь, ужасная съёмка с засветами, ничего что надо не видно о чем нужно не говорится

@zlotnikovmaksim 6 ай бұрын

Ну показывай тогда, как ты сам делаешь)

@user-yh7rk1jn7m 6 ай бұрын

@@zlotnikovmaksim ой мы уже на ты перешли?)) Я ж не блохер как вы, раз уж влезли в это ремесло, будьте любезны снимать понятный контент для зрителей и улучшатьсч исходя из их претензий, а не переходить на личности))

@user-yh7rk1jn7m 6 ай бұрын

@@macbu4naya есть такое понятие как внимательное чтение: я указал 3 момента, которые присутствуют в видео, а не просто написал видео ерунда, автор тупой. Второе, все таки если автор выбрал это дело, пусть подходит нормально

@macbu4naya 6 ай бұрын

@@user-yh7rk1jn7m Это интернет, тут никто никому ничего не должен. Человек в самом начале пути, разберется и без вашей токсичности))