No video

Changement Pompe à eau Opel insignia 2.0l

  Рет қаралды 104,120

Mister Mécano

Mister Mécano

Күн бұрын

abonner & j'aime pour que je puisse faire toujours plus de vidéos.
Remplacement Pompe à eau Opel insignia 2.0L

Пікірлер: 36
@gurays13
@gurays13 3 жыл бұрын
Comment elle est facile sur la insignia 😮 belle vidéo en tout qua
3 жыл бұрын
Merci pour le commentaire ;)
@lebossdz6949
@lebossdz6949 4 жыл бұрын
MERCI POUR LA VIDÉO
4 жыл бұрын
Merci bcp pour le commentaire , et bon courage ;)
@BobbyFR94
@BobbyFR94 5 жыл бұрын
Vidéo intéressante... J'ai fait faire un devis pour une OPEL VECTRA de 1.8l essence, de 1999, il est indiqué 2 heures de main d'oeuvre.. Ce me semble bien excessif après avoir vu cette vidéo... 1 heure me semble plus que nécessaire ... Si je puis résumer, mais vous voudrez bien me corriger, si j'oublie ou si je me trompe : - Démontage du cache courroie de distribution - Repères sur les différents roulements - Inspection de tous ces éléments pour détecter une fuite d'eau et regarder l'état de la courroie de distribution - Démontage de la courroie (qui entraine donc la pompe à eau) - Démontage de la pompe à eau Puis - Remontage à l'envers (pompe à eau & courroie de distribution neuves ) - Calage des rouleaux - Remettre la courroie de distribution - Régler tendeur(s) de courroie - Faire un ou plusieurs tests moteur - Remonter le cache courroie Merci d'avance pour vos réponses :-)))
5 жыл бұрын
Bonjour, pour La durée de la procédure varie d'une personne à l'autre (la façon dont la personne travaille,la disponibilité de les outils nécessaires ......)pour le demontage et le montage tu as dit tout et bon courage Mr Bobby merci pour tn commentaire ;)
@harunkanat2558
@harunkanat2558 6 ай бұрын
Bonjour pourriez vous Med dire pour quelle raison vous mettez de la graisse sur la pompe à eau ? Car le liquide de refroidissement va réagir avec le graisse et yaura des fuites par après,c'est mon avis
@TheUltimate65
@TheUltimate65 Жыл бұрын
Need only timing on camshaft and crankshaft, timing fore camshaft its on the valvecover and crankshaft on the sprocket and cover of 9 'o clock , the highpresurepump need no timing marks , its a commad rail type...
@letueur44
@letueur44 5 жыл бұрын
merci beaucoup pour le partage.la pâte grise que vous mettez sur la pompe à eau c'est de la graisse ou du joint?merci
5 жыл бұрын
Bonjour , c du Pâte à joints pas de la graisse . Merci pour le commentaire et bon courage ;)
@luang9359
@luang9359 4 жыл бұрын
Salut Merci pr ta vidéo , je suis en cours de changement grâce à ta vidéo ( c'est ma 1ere distribution ) Concernant la nouvelle courroie les traits dessus si elle ne tombe pas au même endroit que les marques de mes roulement ( 1 trou en mois ou en trop ) mais que tous les roulements soit bien alignée avec les repères lors du démontage , ça ne pose aucun souci non ? Mais de mon coter, c'est étonnant je n'arrive pas à la mettre sur la pompe a eau aussi facilement que toi même que je n'y arrive pas.... En tirant dessus pr la tendre pr la mettre j'ai peur qu'un roulement se décale !! Des conseils à me donner ?? Merci a toi
4 жыл бұрын
L'important est que tous les roulements soit bien alignée avec les repères lors du démontage et lors du remontage , c'est un peu galere à la mettre la courroie sur la pompe a eau . La première chose lors de la mise en place de la courroie est de commencer à partir du vilebrequin et par le côté droit et on resserre la courroie comme sur la vidéo (10:41 min) et garder toujours les roulements soit bien alignée avec les repères . Sinn tu peux suivre la méthode comme sur la video, les repéres origine : kzfaq.info/get/bejne/haiSpq1m1KuYZH0.html Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
@luang9359
@luang9359 4 жыл бұрын
Merci pour ton retour. Merci encore pr votre lien , âpre j'ai déjà suivi votre vidéo a la lettre.... Il y a aussi un petit carré métallique qui coulisse pour le tendeur, vous ne l'avez pas changer ? En tirant par exemple pour la mise en place de la courroie le vilebrequin peut se décalé ? J'ai commencé par la en tirant vers le haut mais j'ai peur que d'un coup en trop tirent elle pivote vers la gauche ou vers la droite et là ça sera la mort Merci
4 жыл бұрын
@@luang9359 normalement il faut changer le kit de distribution complet ( courroie de distribution , galet tendeur , pompe a eau , galet enrouleur ) on a pas fait le changement a cause de proprio . Pour la mise en place étendez la courroie et en même temps jetez un œil sur la poulie vilbrq et les autres poulie, s'il bouge, remettez-le à sa place . Un peu de patience et refroidisseur de sang les choses iront bien. Bonne courage ;)
@lucienleonin750
@lucienleonin750 3 жыл бұрын
Est ce que cette procédure vaut pour une Insigna 2.0 170cv de 2015 svp ?
@nicolastetu5460
@nicolastetu5460 4 жыл бұрын
Merci pour la vidéo. j ai une petite question; est ce que le vilebrequin, l arbre a cam ainsi que la pompe HP peut se bloquer via des boulons, ou bloqué le volant pour le vilebrequin???? Merci encore, très instructif..
@Ravsawicki1
@Ravsawicki1 3 жыл бұрын
What did you use for pump seal?
@freddyc62
@freddyc62 5 жыл бұрын
Meme si la courroie est quasi neuve, une fois tendu on ne la remonte jamais ... c'est con de risquer de peter un moteur pour une courroie a 20 € ....
@nico5995
@nico5995 5 жыл бұрын
Bonjour est-ce le même moteur que astra j gtc 2l cdti 16v 165cv? Merci
5 жыл бұрын
Oui c pareil ac Insignia Astra Zafira Vectra Fiat Alfa Romio 2.0L . Merci pour tn commentaire ;)
@nico5995
@nico5995 5 жыл бұрын
Mister Mécano Merci de ta réponse. Ce n’est pas un 16v celui si ? Tu a un seul arbre à came.... Tu ne pige jamais ton arbre à came avec la pige dans le couvre culasse ?
@MarceltheParcel
@MarceltheParcel 6 жыл бұрын
Better change the timingbelt and tension rollers with new ones if I were you
6 жыл бұрын
he just changed the timing belt and the tension rollers but there is a leak in the water pump :)
@MarceltheParcel
@MarceltheParcel 6 жыл бұрын
Mister Mécano i cannot speak French maybe that is why I did not know
6 жыл бұрын
no problem , the important thing is that the idea has arrived ;)
@leemclaughlin3927
@leemclaughlin3927 3 жыл бұрын
yep always best put new water pump on 1st time you do the job-the new belt and tensioner puts strain on the old pump -most issues are from pump failure than just belt snapping
@fenimongenubik2376
@fenimongenubik2376 5 жыл бұрын
OT nicht korrekt eingestellt, keine Drehmomente eingehalten 🤨
5 жыл бұрын
Hallo Jeder hat seinen eigenen Weg,Es ist wichtig, dass der Vorgang erfolgreich abgeschlossen wird. Danke für deinen Kommentar ;)
@jirijanda9896
@jirijanda9896 3 жыл бұрын
Total schlecht.
@goldenpomes3056
@goldenpomes3056 6 жыл бұрын
Il est monté le même courroie sava pas non recommandé il faut monter neuf courroie autrement OK
6 жыл бұрын
il vient juste de changer la courroie de distribution et les galets tendeurs mais là il a une fuite au niveau de la pompe à eau
@philippewalczak2101
@philippewalczak2101 6 жыл бұрын
La musique ne serre à rien
6 жыл бұрын
Tkt mr Philippe ;) l'essentiel Au moins tu t'es fait une idée et merci pour le commentaire :)
Why are there so many problems with the Opel 2.0 CDTI (A20DTH) engine? Subtitles!
12:59
Box jumping challenge, who stepped on the trap? #FunnyFamily #PartyGames
00:31
Family Games Media
Рет қаралды 33 МЛН
小丑把天使丢游泳池里#short #angel #clown
00:15
Super Beauty team
Рет қаралды 42 МЛН
Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
00:21
BigSchool
Рет қаралды 41 МЛН
Wymiana paska rozrządu Opel Zafira C 2.0 CDTI
23:57
Mototechnika
Рет қаралды 23 М.
Instrukcja wymiany rozrządu opel insignia 2.0 cdti
8:52
Doctor garage
Рет қаралды 5 М.
"ГТ" OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI - Замена к-та ГРМ и помпы!
21:34
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ !
Рет қаралды 49 М.
Change engine Complete Opel Insignia 2.0 DTH
1:00:44
ميكانيك سيارت ابو سمير
Рет қаралды 7 М.
como cambiar kit de distribucion OPEL INSIGNIA AÑO 2010
9:03
TALLERES DDL MADRID
Рет қаралды 22 М.
Insignia - P0402 EGR valve cleaning 2.0 CDTI/ Curățare EGR
5:48
Mihai Bosonea
Рет қаралды 115 М.
Box jumping challenge, who stepped on the trap? #FunnyFamily #PartyGames
00:31
Family Games Media
Рет қаралды 33 МЛН