Check eines Leasingfahrzeuges BMW 420i 3C und Startprobleme eines Mercedes W211 V6 | Redhead

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Redhead Zylinderkopftechnik

Redhead Zylinderkopftechnik

3 жыл бұрын

Begleiten Sie Redhead Zylinderkopf- & Motorentechnik bei einem Motorcheck eines BMW 420i 3C Baujahr 2015 und einer Laufleistung von ca. 100.000 km. Dieser Prüfung des Motors soll dem Kunden die Entscheidung erleichtern, ob er dieses Fahrzeug aus dem Leasing in den Privatbesitz übernehmen wird oder auch nicht.
Weiterhin zeigen wir einen Mercedes-Benz E-Klasse W211 mit 230.000 km welcher ständig und über Jahre wiederkehrend Startprobleme hatte und schlussendlich sich gar nicht mehr starten ließ.
Warum blieb der Fehler bei allen Reparaturversuchen und hohem Finanzmitteleinsatz nie gefunden?
Gruß in die Welt Ihr Redhead Team
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#redheadzylinderkopftechnik #BMW420i #W211

Пікірлер: 372
@plueschAMAZONE
@plueschAMAZONE 3 жыл бұрын
Immer wieder erfrischend, wenn der Chef ein wenig meckert und uns an dem Wahn der Hersteller teilhaben lässt.
@0743pm
@0743pm 3 жыл бұрын
naja, dass sind ja auch eher ausnahmen als die regel, dass sollte man nie vergessen
@maxl308
@maxl308 3 жыл бұрын
Was‘n für ein Wahn?
@0743pm
@0743pm 3 жыл бұрын
Maximi sie denkt, die hersteller zwingen sie zum neukauf 🤣🤣
@plueschAMAZONE
@plueschAMAZONE 3 жыл бұрын
@@0743pm das denke ich also? wusste ich gar nicht! ich bezog mich auf solche praktiken wie digitale servicehefte und die lizenzgebüren für solchen käse, die nur ein teil einer wahnsinnigen strategie sind, die kleinere und freie werkstätten immer mehr ins abseits drängt, wenn es um die wartung neuer fahrzeuge geht. aber gut. dass es immer jemanden gibt, der meint zu wissen, was andere denken...
@maxl308
@maxl308 3 жыл бұрын
plueschAMAZONE Jetzt hab ich dich auch verstanden. :)
@michaelneumayr5930
@michaelneumayr5930 3 жыл бұрын
Saubere Arbeit mit analytischer Herangehensweise. Ich ziehe den Hut vor Euch.
@booboobear3321
@booboobear3321 3 жыл бұрын
Der „Selbstzünder“ war gut.... Klasse...😀😀 Von dem Motorzustand des BMW nach ca. 100000 km kann sich VW eine Scheibe abschneiden....
@mob1235
@mob1235 3 жыл бұрын
Ich weiß das wird Redhead nicht machen, weil sie sich dann auf dünnes Eis begeben: Aber gibt es Tendenzen, welche Hersteller die qualitativ besten Motoren bauen aus der beruflichen Erfahrung heraus? Oder nehmen die sich wirklich alle nichts heutzutage bei den Fahrzeugen ab 2010?
@franksommer60
@franksommer60 3 жыл бұрын
Onkel Daimo deswegen kommt bei mir nur Opel und Renault ins Haus. Da hatte ich nie Probleme auch nach 200000 nicht!!
@renemann3382
@renemann3382 3 жыл бұрын
@@franksommer60 Meine gesammte Familie fährt Opel. Mitlerweile ist auch der letzte geheilt ^^. Opel hat Probleme schon ab dem Katalog.
@renemann3382
@renemann3382 3 жыл бұрын
@@mob1235 Besten Motorenbauer sind Honda. Und auch die Größten.
@moritz0911
@moritz0911 3 жыл бұрын
Mein Vater (+2011) fuhr einen Golf 2 1,6l 75 PS (BJ 1990) . Mit 326 tsd km mußte er leider zum Schlachthof. Nicht der Motor war schuld, sondern die ganze Karosse gamelte! Beifahrerseite Bodenblech-mit den Füßen Bremsen, Fahrerseite Halteöse der der Fahrertür- durchgegammelt. ETC... Ölwechsel? Mein Vater zuckte mit den Achseln.
@helmuthrendl6560
@helmuthrendl6560 3 жыл бұрын
Es ist immer wieder ein Hochgenuss wirkliche, mit der Betonung "wirkliche" Vollprofis, bei der Arbeit zuzusehen....
@michaelneumayr5930
@michaelneumayr5930 3 жыл бұрын
Helmuth Rendl. Sollte da vllt. ein Kanal Namens Autod...... gemeint sein?
@helmuthrendl6560
@helmuthrendl6560 3 жыл бұрын
@@michaelneumayr5930 ...Nein. Das ist mein überzeugter subjektiver Eindruck von dieser Werkstatt ohne einen Gedanken an den von Ihnen angesprochenen Kanal.
@michaelneumayr5930
@michaelneumayr5930 3 жыл бұрын
Helmuth Rendl. Dann war das ein Missverständnis. Entschuldigung ich bin da einen Kommentar runtergerutscht.
@helmuthrendl6560
@helmuthrendl6560 3 жыл бұрын
@@michaelneumayr5930 Kein Problem. Schönes Wochenende
@vmaxhubi4108
@vmaxhubi4108 3 жыл бұрын
Wieder ein mal schön zu sehen, warum ich seit über 20 Jahren BMW fahre und zwei in meinem Besitz habe.
@ostseewelle4358
@ostseewelle4358 2 жыл бұрын
Ihr meckert nicht über andere Ihr seid so gut und zeigt die Unfähigkeit und Gleichgültigkeit von sogenannten Fachwerkstätten wie ATU und Konsorten. Ich gehe immer zum Russen in die Werkstatt. Der macht n super Job ist mein langjähriger Freund und Kumpel ...
@heinzweber7642
@heinzweber7642 3 жыл бұрын
Der Chef ist Wortakrobat. Eine Zeile gesprochen, fuenf Zeilen dazwischen. Meisterhaft.
@mathiaskunze5350
@mathiaskunze5350 3 жыл бұрын
Man merkt eben, das hier nicht nur ein Job gemacht wird, sondern das Leidenschaft und Stolz dabei ist 👍🏻👏🏻👏🏻💪🏻 immer wieder schön so etwas anzuschauen 🙏 der Sonntag ist gerettet 😉👍🏻👍🏻
@christiangrabowski7603
@christiangrabowski7603 3 жыл бұрын
Bei 18 Min ist geil: "Domstrebe für Arme"...Alter, ist der kleine Bomber verbaut...
@marcuspilz3444
@marcuspilz3444 3 жыл бұрын
Eine erstklassige Arbeit vom Redhead Zylinderkopftechnik. Schade das Mercedes und Co. Das nicht überprüft hat.
@svenx1423
@svenx1423 3 жыл бұрын
Sehr gute Arbeit - weiter so - es macht Spass Euch bei der perfekten Arbeit zuzusehen 👍👍👍
@jessman1004
@jessman1004 3 жыл бұрын
Sehr gute Vorgehensweise der Motorcheck und gut investiertes Geld. Mein 320er hat 315.000 km, Bj. 2013, alle 10.000 Ölwechsel. Läuft perfekt. Danke für das schöne neue Video!
@jonathanr6121
@jonathanr6121 3 жыл бұрын
Diesel oder Benziner? Wenn Benziner, also N20, wie sieht's mit der Steuerkette aus?
@ttmpausch96
@ttmpausch96 3 жыл бұрын
habe einen 325d e91 (2007er) mit 360.000km, läuft perfekt... und der kam von europcar, hat also vermutlich kein schönes leben gehabt. Öl hab ich nur nach den Wechselintervallen (30.000) getauscht, trotzdem habe ich quasi keinen Ölverbrauch zwischen den Intervallen. Ein absoluter Traum
@dersebbi4897
@dersebbi4897 3 жыл бұрын
Bei mir gebauso ! 4er bmw cabrio , Diesel mit 188 000 km aus 2014 . Nicht einen Tropfen Öl Verlust, nie in der Werkstatt gewesen ausser Verschleißteile . Fahre aich jeden Tag 5 km einfach kurzstrecke in die arbeit.
@BillCipher1337
@BillCipher1337 3 жыл бұрын
Diesel oder benziner ?
@derrohrleger84
@derrohrleger84 3 жыл бұрын
Alle 10.000 KM Ölwechsel ist übertrieben, heutzutage reicht es alle 20-30 tsd km einen ölwechsel zu machen
@TheRokko66
@TheRokko66 3 жыл бұрын
Eure Videos sind ist sehr kompetent und unterhaltsam zugleich. Dank dem Martin weiß ich jetzt auch, warum ich immer so leise rede, haha. Obwohl ich mehr Kilometer im Jahr mit dem Fahrrad als mit dem Auto zurücklege, interessiere ich mich trotzdem immer noch für Autotechnik und was da es Neues gibt. Besonders gerne schaue ich eure Videos während ich an meinen Fahrrädern schraube :)
@Patchworkdaddy007
@Patchworkdaddy007 3 жыл бұрын
Wieder ein tolles Video für das Wochenende!👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
@Frank318td
@Frank318td 3 жыл бұрын
Hey Redhead Team wieder vielen Dank für ein Video erster Klasse, alleine das Intro macht Lust auf mehr, mich als BMW Fan und Fahrer bestätigt hier meinen Hang zum Bayrischen :-) und natürlich zum Westerwald, weil es da eine geile Autowerkstatt gibt. Gruß nach Hirz-Maulsbach
@maikschwartze4116
@maikschwartze4116 3 жыл бұрын
Immer super toll!!!!! Weiter so
@monaco205
@monaco205 3 жыл бұрын
Wie immer Top RedHead Team👍 Schön zu sehen , das auch ein BMW , nach 100 tkm noch top in Form ist! Viele Grüße an das Team und bleibt gesund! Freue mich schon auf das nächste Drama, Trauma oder auch Sonnenschein Video 😉 bis dahin 👍👋😎
@onvacation9604
@onvacation9604 3 жыл бұрын
27:36 noch ein e38 auf dem Parkplatz, ein schönes Auto! Der 420i Motor ist ja mal eine Wonne für die Autofans da draußen, alles tippi toppi.
@christianloose5179
@christianloose5179 3 жыл бұрын
Endlich wieder ein neues Video von den Motordoktoren 😄 Ich denke Ihr müsst da kein Blatt vor den Mund nehmen, wenn andere Werkstätten pfuschen. Genau deswegen löse ich meine Probleme am Auto lieber selbst.
@TM-bi4vj
@TM-bi4vj 3 жыл бұрын
Seriöse Vorgehensweise einer Werkstatt 👍👍👍
@geschehenverstehen8169
@geschehenverstehen8169 3 жыл бұрын
Guten Tag liebes Redhead-Team,Super das Sie auch die "Basic" Arbeiten der sogenannten Fachwerkstätten mal skeptisch betrachten und auch super erklären,wie es gehen sollte.Vielen Dank,und weiter so....Sie haben einen grossen Mehrwert zum Thema Motoren!!!.
@Kieran46100
@Kieran46100 3 жыл бұрын
echt klasse meine Herren, Sacklich und Fachmaenisch, 1000 dank. wir nennen es "TROUBLE-SHOOTING", wird immer schwieriger nochmals danke.
@bluenomad73
@bluenomad73 3 жыл бұрын
Top Arbeit, beim BMW mal zur Abwechslung sehr gute Nachrichten!
@tommyknaak5338
@tommyknaak5338 3 жыл бұрын
Super interessantes Video. Fahre selber einen 420i über 6 Jahre schon.
@Easy-ci3fk
@Easy-ci3fk 3 жыл бұрын
TOP ARBEIT👍👍
@o.f.9948
@o.f.9948 3 жыл бұрын
Guten Morgen zusammen und danke für das Video. Meine Samstagsunterhaltung beim Kochen.
@thx54
@thx54 3 жыл бұрын
Ich dachte ich wär der einzige der die Videos beim kochen schaut 😂
@markusmozina
@markusmozina 3 жыл бұрын
Top Arbeit 👍
@marcdetail8243
@marcdetail8243 3 жыл бұрын
Respekt Jungs, kuck euch seit einem Jahr.. Ich kann nur sagen ihr macht es richtig..Würde es nur solche Betriebe auch hier in Luxemburg geben...Früher oder später werde ich auch mal bei euch was machen lassen... Gruss vom Nachbar aus Luxemburg✌️
@maxzuidberg2322
@maxzuidberg2322 3 жыл бұрын
Dachte erst das Vorschaubild sei verzerrt, aber nein der ist wirklich so in die Breite gezogen... Gruß in die Werkstatt, macht‘s weiterhin so gut!
@lukasspike3685
@lukasspike3685 3 жыл бұрын
AUTO SUPER => Super Martin 😉
@AJ-ww9ty
@AJ-ww9ty 3 жыл бұрын
Sehr schönes Video, informativ rüber gebracht. Sehr Schade, daß eure Community auf alle möglichen anderen Kanäle herum haten.
@der_jonny
@der_jonny 3 жыл бұрын
Der Martin issn guter Mann. Der denkt analytisch. So lange andere nur ohne Sinn und Verstand Teile tauschen, wird er nicht arbeitslos ;-)
@gtmaster3174
@gtmaster3174 3 жыл бұрын
Schaue regelmäßig eure Videos und finde euch extrem kompetent das vorweg 💯❤️ und selbstverständlich 👍👍👍😀 sonst wenn ich eure Videos schaue mache ich genau das Gesicht 😱 #steuerketten, bzw. Motor kurz vorm GAMEOVER (katastrophale Schäden) kostspielige Angelegenheit 🤬🤢🤮 😉 und in dieser Folge ab Sekunde 3 bis zum Ende ein Lächeln im Gesicht WOW informativ und es hat echt Spaß gemacht euch bei der Arbeit über die Schulter zu schauen. Danke REDHEAD Team 🤓 edit 600 liks lol
@knightrider2984
@knightrider2984 3 жыл бұрын
Sehr guter Pflege Zustand 👍
@Frank-rh7vh
@Frank-rh7vh 3 жыл бұрын
LIKE !!! Warum? ...weil es eine absolute TOP "Schrauberbude" ist ! ...sieht man in jedem Beitrag - immer wieder !!! DANKE
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik 3 жыл бұрын
@Frank 1960....merci!
@Frank-rh7vh
@Frank-rh7vh 3 жыл бұрын
@@RedheadZylinderkopftechnik Ehre, wem EHRE gebührt !!!
@Patchworkdaddy007
@Patchworkdaddy007 3 жыл бұрын
Och ja Martin das Sensibelchen! Hat aber auch Vorteile. Ich bin so mehr der Schraubenschlüssel schmeißer wenn es grad mal nicht läuft.....😉
@4711LA
@4711LA 3 жыл бұрын
Hallo, immer wieder schön Eure Videos. Weiter so. So manchmal wäre es schön zu wissen, wie viel so eine Aktion ungefähr kostet. Gruß Lars aus H
@heizerbirne5892
@heizerbirne5892 3 жыл бұрын
Eure Arbeit ist immer gleich professionell, aber der Videoschnitt wird mit jedem Video besser!
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik 3 жыл бұрын
@Heizerbirne, das Lob geht einzig an meine Frau! Sie macht das zwischendurch, während andere professionelle Teams beschäftigen...handgemacht im Westerwald
@d.schreiber873
@d.schreiber873 3 жыл бұрын
vielen Dank dafür! DAS ist u.a. der Grund, warum ich von VW zu BMW wechsle (hier allerdings ein 340i, ich hoffe, der macht sich dann ähnlich gut 👍 )
@dersebbi4897
@dersebbi4897 3 жыл бұрын
Mit Sicherheit . Habe meinen dritten bmw , hatte 2014 , 2017 und jetzt den 2020 3er . Hatte nie nicht einen Tropfen Öl Verlust oder sonstiges .
@rolfmarz5272
@rolfmarz5272 3 жыл бұрын
BMW war diesmal ok, Mercedes kleine Wehwehchen, und T5 mit 80tkm eine komplette Motorrevision. 👍
@Smok_HB
@Smok_HB 3 жыл бұрын
Da stehen sogar wieder zwei auf dem Hof.
@mathiasw.7476
@mathiasw.7476 3 жыл бұрын
Und der Benz war auch schon 13 Jahre alt!!!!
@tobi3233
@tobi3233 3 жыл бұрын
@@kallegrabowski7303 Audi ist doch genau der gleiche Schrott. Gibt genug Videos auf dem Kanal von 2.0 Benziner, 3.0 Diesel, usw....
@volkerschulze3429
@volkerschulze3429 3 жыл бұрын
Verstehe ich nicht das jemand das Video als gefällt mir nicht abstempelt. Dazu kann ich nur sagen, die Leute verstehen nicht alles was ihr macht. Meine Meinung, wie immer Super Saubere Arbeit, Gruß aus der Welt. Mein Auto hätte es auch nötig von euch verartztet zu werden.
@Luftwaffe0815
@Luftwaffe0815 3 жыл бұрын
Ja so 👍👍 💪wünscht man sich eine Werkstatt 😀 vg aus Görlitz
@docgunni1213
@docgunni1213 3 жыл бұрын
Moin moin aus Berlin Das ist wieder mal ein super Video 👍 Unter dem Titel findet die Fehler 🤔 BMW ist Top man muss staunen bei 10000km👍 Sehr akribische suche beim Mercedes 👍 wieder alles gefunden 👍 Telefon und Kompressor haben auch den funktionstest bestanden 👍 Freue mich schon auf die nächsten VW s Grüße aus Berlin in den Westerwald Günni 😉👍🍻
@klausliebhardt4399
@klausliebhardt4399 3 жыл бұрын
Ich finde meinen 1.18 d auch sehr zuverlässig, deshalb überrascht mich so ein Ergebnis bei einem Diesel - BMW nicht. Man kann bei BMW zwar auch Pech haben, aber ich glaube trotzdem dass die nicht so extrem sparsame / billige Teile verbauen. Mal wieder ein schönes Video geworden. 👍
@BillCipher1337
@BillCipher1337 3 жыл бұрын
Das war ein benziner. 420i
@mitfreundlichengrussen1234
@mitfreundlichengrussen1234 3 жыл бұрын
Danke für die "Pumpenstory" - ich habe selbiges Problem mit meinem W203 BJ2004 MOPF C320 - das ist wohl des Rätsels Lösung. (Benzinpumpe fiel auf der Autobahn im Stau bei Hitze aus, getauscht gegen original MB-Pumpe und alles war für drei Tage gut. Plötzlich springt er morgens nicht mehr an - kein Geräusch von der Pumpe, Relais geprüft (gegen neues getauscht), Sitzbank raus und am Stecker/Kabel gewackelt - Auto springt wieder an und läuft ein paar Tage - eines Morgens dann wieder die bekannte Arbeitsverweigerung. Stecker geprüft und festgestellt, dass der +Kontakt leicht verbogen ist, ist evtl. beim Wechsel der Pumpe passiert (mein Fehler), gerade gedrückt, Kiste läuft wieder. Falls er jetzt nochmal Mucken macht werden die Stecker getauscht (ich denke mal ich werde es besser prophylaktisch gleich am Montag erledigen.... - Grüsse aus dem Süden und merci vielmals.
@francesco7739
@francesco7739 3 жыл бұрын
Servus. Ein schöner BMW im guten Zustand. Davon träumen andere Hersteller. Als nächstes ein VW Bus. Oje.. 😂 😂 Schönes Wochenende.
@Tobi3792
@Tobi3792 3 жыл бұрын
Immer auch eine Frage der richtigen Wartung :-) Sonst stimme ich dir zu, möge der Besitzer noch lange Spaß dran haben!
@katsumotoamaya6540
@katsumotoamaya6540 3 жыл бұрын
@@Tobi3792 Absolut! Der Punkt wird gern unterschlagen. Passende Fahrweise und sinnvolle Wartung machen enorm viel aus.
@katsumotoamaya6540
@katsumotoamaya6540 3 жыл бұрын
@@olip6440 Naja, welcher Astra denn? Einen modernen Turbomotor mit einem älteren Saugmotor zu vergleichen ist doch schon hinfällig. Ich bestreite doch nicht die höhere Haltbarkeit einfacher Motoren. Moderne Motoren kann man aber durchaus länger am Leben halten, wenn man sie "artgerecht" bewegt und wartet.
@Tomelino
@Tomelino 3 жыл бұрын
@@Tobi3792 Ein Motoröl 23tkm zu fahren ist keine gute Wartung XD Da wenig Wasser und Kraftstoff im Altöl sind, würde ich stark davon ausgehen, dass der schlicht viel Langstrecke bekommen hat. Killer Nr.1 bleiben viele Kaltstarts.
@hgg2577
@hgg2577 3 жыл бұрын
Hier steht die Fachkompetenz und das Vermitteln von Wissen im Vordergrund, 🖒 und nicht Polemik und dümmliche Scherze wie in einigen bekannten Kanälen.
@ichhabkeineahnung123
@ichhabkeineahnung123 3 жыл бұрын
Hab die Autodoktoren immer gern gesehen, aber die penetrante und aufdringliche Art von diesem Holger Parsch finde ich zum kotzen. Die Sendung sollte nur der Herr Faul moderieren. Redhead spielt in einer ganz anderen Liga. Gewissenhaftes und verantwortungsvolles, systematisches Arbeiten stehen im Vordergrund. Und der Chef ist super. Seine Angestellten ebenso. Ein perfekt eingespieltes Team eben. Sowas ist selten.
@ichhabkeineahnung123
@ichhabkeineahnung123 3 жыл бұрын
@@olip6440 👍
@martinfriedrich2617
@martinfriedrich2617 3 жыл бұрын
Sarkasmus.....;)
@christiang.9485
@christiang.9485 3 жыл бұрын
Zu dem mit Werkstattärger - da hatte ich mich vor kurzem extrem geärgert, bei einer VAG Vertragswerkstatt. Die haben ca. 2005 an einem A6, mit 2,8 L Motor die Kopfdichtungen gewechselt (weil sie davor im Kundendienst Mist mit dem Kühlwasser gemacht haben), und ich hab den dann für meine Eltern ab ca. 2007 immer die Wartung und Reparaturen gemacht. Und der Motorlauf, war einfach für ein 6 Zyl. Motor immer irgendwie "beschissen" - defekte Zündkabel etc. waren schon getauscht, aber der Motorlauf gefiel mir einfach nie. Aber man dachte das ist halt bei einem BJ 1997er Audi so. Als ich jetzt den Zahnriemen und WP usw. tauschen wollte, stellte ich fest, dass die Steuerzeiten nicht stimmen. Das einzige was ich an dem Auto nie nachgesehen hatte, weil ich ja dachte eine Fachwerkstatt wird in jedem Fall die Steuerzeiten richtig eingestellt haben. Also besorgte ich mir das Absteckwerkzeug, hab die Steuerzeiten dann eingestellt - und hatte echt das Hammererlebnis danach. Der Motor lief so ruhig und seidenweich, wie seit 2005 nicht mehr - vorher hat man das Auto schon am Hoftor kommen hören, und jetzt hört man ihn in meiner Wohnung nicht mal mehr wenn er unter dem Esszimmerfenster vorbei fährt. Das war (wirklich ungelogen) nunmehr der 17. Fehler, den ich von dieser Zylinderkopfdichtungsreparatur seither an dem Fahrzeug gefunden und behoben hatte - absolut unglaublich, vor allem da eben eine sehr renomierte VAG Vertragswerkstatt, also keine Hinterhofwerkstatt oder wie bei dem glaub BMW mit dem ATU Schild drin.
@Uke154
@Uke154 3 жыл бұрын
BMW Qualität, mein BMW 320 D Touring hat jetzt 24000 km gefahren und läuft wie am ersten Tag. Ölverbrauch fast Null, bei 120000 km wurde die Steuerkette auf Kulanz gewechselt. Das Automatikgetriebe habe ich bei 14000 km spülen lassen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Wagen.
@F1rewheels
@F1rewheels 3 жыл бұрын
Ich hatte das Telefon schon vermisst und am ende war ich erleichtert das es wieder klingelt. 😂
@xcofcd
@xcofcd 3 жыл бұрын
Immer wenns da klingelt hats den nächsten T5 gekostet...
@stevig6613
@stevig6613 3 жыл бұрын
BMW wow was für ein toller Motorenzustand nach 100TKm. Keine Verkokung im Einlassbereich. Das wird viele Kunden freuen.
@DB.Schraubergott
@DB.Schraubergott 3 жыл бұрын
🤣👍super Leute mann sollte sich die stecker immer ansehen wenn mann neuteile verbaut prüfe ich immer und sehe immer genau hin aus Fehlern sollte mann lernen und ich lerne immer weiter 😁
@lukasspike3685
@lukasspike3685 3 жыл бұрын
Best regards from BS. Danke fürs Video Jungs. Jetzt wird erst mall weitergeschaut... ;) happy WE an Alle... ;) Lukas
@ulmanito5237
@ulmanito5237 3 жыл бұрын
Bei euch auch Super!!!!!
@DanFan1990
@DanFan1990 3 жыл бұрын
Eine Namenhafte Werkstatt aus Köln war da schon mal dran. 🤔 Wer hat auch gleich an die Autodoktoren denken müssen. 😜
@oleolsen1963
@oleolsen1963 3 жыл бұрын
DanFan1990 die beiden machen doch nur noch Werbung.
@panthera8115
@panthera8115 3 жыл бұрын
denkst du echt dass er die autodoktoren gemeint hat? nicht eher mercedeswerkstatt?
@user-uj3nq7is5n
@user-uj3nq7is5n 3 жыл бұрын
Habe zwar auch an die Autodoktoren gedacht, er sagte aber auch gleich dabei das diese Werkstatt nicht da dran war, nur das das Auto schonmal in dieser Werkstatt war
@maxl308
@maxl308 3 жыл бұрын
panthera Das war Ironie!
@panthera8115
@panthera8115 3 жыл бұрын
@@maxl308 mich hätte es auch gewundert.
@klausrichard9335
@klausrichard9335 3 жыл бұрын
Super Arbeit 😊 👌 Es ist traurig, wenn Markenwerkstätten Fehler ignorieren und nicht erkennen und beheben, aber teuer Rechnung schreiben!!! Was soll man mit so einer Arbeit als Kunde anfangen? Werkstatt in Zukunft und dauerhaft meiden!!!
@maikbohner94
@maikbohner94 3 жыл бұрын
Sehr schön auch mal was positives zu sehen. Der BMW scheint ja im Top Zustand zu sein. Vielleicht hängt das auch damit zusammen das der mit seinen 2l und 184 PS nicht komplett hochgezüchtet ist?
@thetruth5232
@thetruth5232 3 жыл бұрын
Nö. Wenn du einen Motor kaufst, ist der thermisch gesund und arbeitet dank Öl nahezu verschleissfrei. Das heisst, dass der Motor bei maximaler Leistungsabgabe innerhalb seines festgelegten temperaturbereichs arbeitet, und keinen schaden nimmt. Was dem Motor zu schaffen macht, ist der ständige wechsel von warm auf Kalt und andersrum. Da arbeiten die Bauteile, denen sich aus und ziehen sich zusammen. Jeden tag mehrmals. Deshalb sind Langstrecken-Fahrzeuge meist auch weniger anfällig, da hier mehr kilometer bei konstanten bedingungen gefahren werden.
@maikbohner94
@maikbohner94 3 жыл бұрын
@@thetruth5232 Alles richtig aber das ist ja völlig an meiner Frage vorbei ;) Es ja gibt ja standfeste und weniger standfeste Motoren.
@UrQuattro1983
@UrQuattro1983 3 жыл бұрын
ab wieviel Paybackpunkten bekommt man dieses "ARAL Ultimate Rohrkamera-Videoübertragungs-und-Datumsanzeigengerät"??
@Patrick82.
@Patrick82. 3 жыл бұрын
Besten
@valerim.5807
@valerim.5807 3 жыл бұрын
Hallo zusammen ihr macht echt super Videos. 😁👍 Mal eine Frage was kostet so eine Diagnose, bei einem BMW 530d xDrive G30 mit 80 tsd km
@te7335
@te7335 3 жыл бұрын
Jaguar XJ und BMW E38 im Hintergrund. Klassisch-zeitlose, stilvolle und vornehme Autos. Sowas wird heute leider nicht mehr gebaut. Lang, schmal, flach, sportlich-elegant.
@martine2402
@martine2402 3 жыл бұрын
Martin ist immer so bei dem würde ich auch am mein Auto ran lassen
@winnithx3556
@winnithx3556 3 жыл бұрын
Halle, toll, wie immer. Mich würde das ntetessieren, WARUM dieser BMW soviel sauberer als ein VAG Motor ist. Diekteinspritzen und somit fehlende Ventilumspülung haben ja beide. Liegt es nur am Fahrprofil? KANN ein VAG Direkteinspritzer Benziner genauso sauber?
@sprinter1313
@sprinter1313 3 жыл бұрын
Wahnsinn Motor 2,0 Liter von BMW, nach 100.000 km im Neuzustand. Jetzt möchte ich nicht wieder einen seitenhieb auf Audi geben
@Ponykotze
@Ponykotze 3 жыл бұрын
Habe eine Fahrschule und den gesamten Fuhrpark vor Jahren auf BMW (vorher VAG) umgestellt. Absolut keine Probleme mehr, der einzige außerplanmäßige Werkstattaufenthalt war wegen eines leicht undichten Simmerrings am Getriebeausgang bei 140tkm, war eine Gewährleistungssache. Sonst nie was gewesen.
@wernerfritsch6436
@wernerfritsch6436 3 жыл бұрын
Der BMW ist sicherlich auf Langstrecke moderat gefahren worden und hat regelmäßig frisches Motoröl bekommen. Dann halten sich auch bei den Direkteinspritzern die Verkokungen und deren Folgefehler in Grenzen.
@markusortmaier7174
@markusortmaier7174 3 жыл бұрын
Naja Langstreckenauto halt. Ich würde jetzt nicht sagen das der Bmw N20 unbedingt ein Quell der Zuverlässigkeit ist. Aber ist ja auch nicht alt das Ding. Steuerkette ist bei diesen Motoren jedoch durchaus ein Thema. Der massive Plastikeinsatz bei Ventildeckel usw. auch. Das macht jedoch kaum in der Leasingzeit Probleme, sondern erst später.
@markusortmaier7174
@markusortmaier7174 3 жыл бұрын
@@Ponykotze Dieses ständige Herumhacken auf einzellnen Herstellern macht wenig Sinn. Bmw und Vw verbauen doch oft den selben Kram von den gleichen Zulieferern. Mal hat man Glück und mal nicht. Jeder hat seine Stärken und Schwächen. Die Automatkgetriebe von Bmw sind sicher besser als bei Vag. Jedoch ist im Gegensatz die Verarbeitung bei so manchen Bmw unter dem 5er Reihe im Innenraum stellenweise echt grausam.
@DR0Dangerous
@DR0Dangerous 3 жыл бұрын
BMW hat vernünftige Ölabscheider in der Entlüftung dann hat man mit Verkokung auch keine Probleme.
@151robi
@151robi 3 жыл бұрын
Was würde so ein Check bei einem BMW F21 M140i kosten ohne Getriebespülung?
@janrauen8163
@janrauen8163 3 жыл бұрын
Die Kontakte aus Modellen der Zeit wie z.b. auch W204 machen oftmals Probleme. Klassiker z.b. Lampenträger Rückleuchten, rechte Seite ist bei mir nach 50.000km ausgefallen. Die Neu-Vercrimpung bringt nochmal einige Zeit Ruhe, irgendwann ist das Problem wieder da. Bin dann auf 6.3mm Flachstecker für die Masse ausgewichen ;-)
@yama3130
@yama3130 3 жыл бұрын
Warum ist der schöne Jaguar im Hintergrund bei euch?
@martinmayer2728
@martinmayer2728 3 жыл бұрын
Sehr aufschlussreich das Ganze Aber die Sache mit dem unplausiblen Nockenwellenversteller bleibt irgendwie ungeklärt. So eine gelängte Kette ist sicher auch eine interessante Information für den Kunden.
@alexauto3217
@alexauto3217 3 жыл бұрын
Kurbelwellenpositionssensor und Nockenwellenpositionssensor überprüfen sich gegenseitig. Das Fahrzeug zeigt nur an, dass beide Sinale zueinander unplausibel sind. In diesem Fall war der Kurbelwellenpositionssensor defekt.
@martinmayer2728
@martinmayer2728 3 жыл бұрын
@@alexauto3217Stimmt, das macht natürlich auch Sinn. Aber das kann mir zG sowieso nicht passieren, mein Auto kommt auch ganz gut ohne Nockenwellenpositionssensor zurecht :D
@ChipGuy
@ChipGuy 3 жыл бұрын
Der Gesetzgeber sollte die Hersteller verpflichten diese Zugänge entgeldlos den freien Werkstätten zur Verfügung zu stellen.
@rainerp.8274
@rainerp.8274 3 жыл бұрын
Wie in Russland zb
@MrVideostreamer
@MrVideostreamer 3 жыл бұрын
Martin 👍👍..
@chruetters
@chruetters 3 жыл бұрын
Das Problem bei dem 211er ist der rot/weiße Aufkleber auf der Motorabdeckung. Wie kann man seinen Mercedes bitte zu der Werkstattkette bringen? Unfassbar.
@michaelengel3407
@michaelengel3407 3 жыл бұрын
War ja nur Ölwechsel. Das sollte selbst ATU hinkriegen.
@nogaroc4
@nogaroc4 3 жыл бұрын
@@michaelengel3407 Das kann selbst eine gute Hausfrau machen.
@michaelengel3407
@michaelengel3407 3 жыл бұрын
@@nogaroc4 Oder so.
@thomaswolf8609
@thomaswolf8609 3 жыл бұрын
@@nogaroc4 Bei den ölgeechmierten Zahnriemen, muss es aber schon eine sehr gute Hausfrau sein. Nicht jeder online Ölshop empfiehlt das wirklich richtige Öl.
@thomaswolf8609
@thomaswolf8609 3 жыл бұрын
Nicht gleich jeden ATU als pauschal unfähig abstempeln.
@danielschuetze6288
@danielschuetze6288 3 жыл бұрын
@Redhead Zylinderkopftechnik Ich fahre einen 2020 Mazda 3, 2L Benziner 150 PS Sauger mit Direkteinspritzung aber ohne AGR...habe meinen Händler und Mazda Deutschland bezüglich eventueller Ventilverkokung wegen der Direkteinspritzung geschrieben und beide haben mir versichert das es bei diesem Motor(Skyactiv G) keine bekannten Probleme gibt....was meinen Sie dazu? Ich möchte den Mazda 3 schon gut 200.000km fahren, deswegen frage ich 😅Das Öl werde ich nichtsdestotrotz alle 10.000km wechseln lassen.
@obihornchen6508
@obihornchen6508 3 жыл бұрын
Die digitalen Servicehefte (sofern beim Hersteller in einer Datenbank erfasst) haben aber immerhin den Vorteil, dass sie im Gegensatz zu einem Sericeheft in Papierform nicht einfach so verloren gehen können. Außerdem sind sie nicht ganz so leicht zu fälschen wie ein Klassisches Scheckheft.
@kakibari1960
@kakibari1960 3 жыл бұрын
8:56 Wenn man schon das Logo von Amateure treiben unfug sieht 🙈
@docsinclair4097
@docsinclair4097 3 жыл бұрын
Der kleine Fehlerteufel ist ein chinesisches "Schweißgerät" :D
@schrauberermel1758
@schrauberermel1758 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@christianrank2197
@christianrank2197 3 жыл бұрын
Habe mal eine Frage wie is das mit den DSG 7 Gang Automatik Getriebe is da der Öl wechsel genau so wie bei DSG 6 Gang Getriebe oder is für dieses 7 Gang DSG Getriebe kein Öl wechsel vor gesehen weil es auch keinen Öl filter dafür gibt war bei Audi Händler der sagte mir es gibt keinen Filter dafür aber es gibt eine Öl ablass Schraube könnt ihr mir sagen was sache is da ihr ja voll gut drauf seid mit den ganzen sachen 😁👍
@crashtv220
@crashtv220 3 жыл бұрын
Aber wenn das Getriebeöl 40 grad haben muss warum hattet ihr das bei 21,5 grad Getriebeöl Temperatur gemacht? Gruß
@jensambrosi7330
@jensambrosi7330 3 жыл бұрын
Respekt vor Euer analytischer Fehlerbehebung! = Armutszeugnis für die Vertragswerkstätten....
@Filmfreund1000
@Filmfreund1000 3 жыл бұрын
Ach Mensch, wieder kein Video zum Jaguar. Aber irgendwie auch klar: die machen wohl weniger Probleme als die dt. Hersteller. ;-)
@topforce5298
@topforce5298 3 жыл бұрын
11:25 Da ist der Wurm drin- Jürgen von der Lippe
@FatiFati-oo4rs
@FatiFati-oo4rs 3 жыл бұрын
Was ist Unterschied zwischen BMW4 2,0i und Bmw4 2,8i 🙏
@cosmaninashiva6115
@cosmaninashiva6115 3 жыл бұрын
Ihr solltet in der Berufsschule Pflichtfach werden , damit die Werkstätten vielleicht mal besser werden. Die halbe Stunde müßte ja wohl drin sein.
@buddhaAC
@buddhaAC 3 жыл бұрын
„Noch 3 Bar...“ 🤣
@sprinter1313
@sprinter1313 3 жыл бұрын
Bei BMW gibt es schon seid 2011/2012 , in diesem Fall F30/ F32 , kein Papier Service Heft mehr. Jetzt wird erst bei den Werkstätten umgestellt ??
@TJ-gv6bj
@TJ-gv6bj 3 жыл бұрын
Seit mit T bei Zeitangaben
@sprinter1313
@sprinter1313 3 жыл бұрын
@@TJ-gv6bj stimmt gebe ich ihnen recht. Ist durchgerutscht
@svenb.1283
@svenb.1283 3 жыл бұрын
Denke mal der Wagen wird immer wenn er läuft auch warm und hat keine Kurzstrecken...
@felixatv921
@felixatv921 3 жыл бұрын
Garkein VW Bus dabei heute....
@Fritsvrolijk
@Fritsvrolijk 2 жыл бұрын
Made in Germany spitze
@pieterg7461
@pieterg7461 3 жыл бұрын
Das Problem mit einer verbrannten Kabelverbindung hatte ich auch mal am Zündschloss die Vertragswerkstatt war nicht in der Lage den Fehler zu finden ☹️einmal wurde eine Sicherung gewechselt die schwarz war (Aussage des Meister) mein Kommentar eine Sicherung ist ganz oder kaputt. Da das Fahrzeug jetzt gar nicht mehr fuhr wurde es zum Bosch Dienst gebracht und der ist dann systematisch vorgegangen
@olwa9395
@olwa9395 3 жыл бұрын
Und schon wieder 2 T5 auf dem Hof;! Haben beide den großen (kaputten) 180PS Motor?
@RedheadZylinderkopftechnik
@RedheadZylinderkopftechnik 3 жыл бұрын
Ja, so ist es.
@MsKempa1
@MsKempa1 3 жыл бұрын
Den roten Aufkleber kenne ich! Mache da auch immer den Ölwechsel. Ist günstiger. Und ich denke das schaffen die auch! Zumindest ist bei mir noch nie ein Problem aufgetreten . Mache das 2 mal im Jahr . Was ich viel schlimmer finde sind die Rechnungen zb von Mercedes die das nicht hinbekommen haben.
@Smok_HB
@Smok_HB 3 жыл бұрын
😎😎😎
@martinh3743
@martinh3743 3 жыл бұрын
Bei Motorschutz fällt mir direkt wieder Slick 50 ein - war in den 90er das Wundermittel und wurde heiß diskutiert
@peterneizert8305
@peterneizert8305 3 жыл бұрын
Ich fahre täglich meinen BMW 320i Baujahr 1982 , keine Servolenkung, das Autochen hat rund 600.000 Kilometer gefahren, ein Auspuff erneuert, ein Zacken-Keilriemen erneuert und einmal die Wasserpumpe. Der Motor läuft sanft wie eine Turbine ! Wenn ich bei Euch sehe, bei welchen Kilometern welche Schäden auftreten, dann packt mich das Grausen !! Immer diese Turbo Autos !! Was soll das ? ein 12 Zylinder mit TURBO ? Ich hab noch einen 600SEL, ohne Turbo ! Ihnen wünsche ich noch viel Erfolg... Interessante Sendung !!
@andreas1983x2
@andreas1983x2 3 жыл бұрын
Weil viele das ganze mit VW immer vergleichen. Das ist doch Äpfel mit Birnen. Der Motor mit 184 PS in diesem Fahrzeuges hat es mit ca 1,9 Tonnen zu tun. In den verglichenen VW-Transportern und Co. kommen um die 100-130 PS auf über 2 Tonnen zum Zug. Meistens ewige Vollgasfahrzeuge.
@volkerengel7299
@volkerengel7299 3 жыл бұрын
2 Kunden begkükt schön MfG Volker Engel
@majacora276
@majacora276 3 жыл бұрын
Oft ist aber der Kunde der diesem erneuern der Ansaugbrücke ablehnt. Sprich der Preis ist zu hoch. Nicht immer nur andere Werkstätten kritisieren.😉 Glaubt nicht immer nur dem Kunden. Es sind immer 2 die hier am Tisch gehören.
@durad9008
@durad9008 3 жыл бұрын
🙂🙂🙂👍👍👍👍
@f.m.2624
@f.m.2624 3 жыл бұрын
N20 ist gute motor?
@pauladumont962
@pauladumont962 3 жыл бұрын
weis hier jemand ob dieser Motor zusätzlich zur Direkteinspritzung noch eine Saugrohreinspritzung hat? So wie es Toyota bzw, Lexus und seit kurzem auch VW bei wenigen Modellen macht. Dann würde sich der fehlenden Ruß schnell erklären.
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