Расскажите про старые Японские машины, годов 90-х много ли их на дорогах Японии, какие на них налоги, почему Японцы на них ездят и т.д.

Электрички на которых мы будем ездить это троллейбусы и трамваи, а водород это вообще фантастика для РФ.

Наконец кто-то посигналил на видео!

Конкуренция стимулирует развитие технологий, это хорошо.

да но водород также вырабатывается либо из газа либо через електролиз воды для которого потребляется электричество и есть вредные выбросы при выроботке

На самом деле для производства водорода используется то же электричество, так что в этом разница не велика. Но вот то, что в водородном авто нет большого количества батарей, в которых используется большое количество ядовитых металлов и то, что их не усеют еще адекватно утилизировать - это несомненный плюс водородных авто.

Мне понравился как раз винтажный стиль управления в салоне, спасибо.

Данный вид элементов (водородного двигателя) это повторение процесса электролиза но в обратную сторону . КПД таких элементов не менее 90% ( соотношение электричества затраченного на электролиз к количеству электричества выработанной водородным элементом. Главный плюс этой системы ( электричество - водород - электричество) в том что можно транспортировать и хранить водород почто сколько угодно долго. Водород в баллонах ( танкерах ) можно перевозить на большие расстояния и без потерь , электричество этим не обладает, вы заряжать аккумуляторы и перевозить это затратней на порядки .

идея производителю - надо получающуюся воду напрямую в бачок омывателя сливать, давать такую возможность)

В машине есть стандартный аккум 12 В.,для запуска всех систем.Когда он умирает и нужна эта кнопка Reset,энергия берется из большой батареи,после этого требуется замена 12 В. аккума.Стандартная схема гибридных машин Юндай-Кая.

Классный обзорчик!👍👍👍

Отлично, информативно, интересно, я тащюсь !!!!

Владею таким в Южной Корее. Классный тачан на самом деле. Особенно зимой, когда в отличие от аккумуляторной электрички "заряд" по очевидным причинам не исчезает на морозе.

Спасибо Евгений 👏👏👍. Шикарный обзор 😀😁😀. Спасибо.

Спасибо Евгений за отзыв. Не практичный авто в России, в отверстиях выдвигающихся ручек дверей по весне будет забиваться грязь, зимой облединения и будут выходить из строя 😏

В низу, вроде как - есть кнопка включения беспроводной зарядки. Даже и символ, вроде, на ней обозначен...

Производство водорода далеко не "чистый" и энергоемкий процесс (из метана и угля в основном, погуглите).

спасибо за видео!!

Жителям Сибири и так снега хватает 😄 нам бы лучше звуки моря☺ Ну или звуки отдыха из Геленджика/Сочи/Анапы 😂🤭

Мы в Сибири не успеваем соскучиться по скрипу снега

ЕВГЕНИЙ, БЛАГОДАРЮ !

Потому и камеры глючат, ведь хендай это пьяная Хонда если присмотреться к значку,а в остальном это движение в правильном направлении,пора уже отходить от нефти и угля!!!

Всё классно! Не знал , что вы хороший шутник 🤗😀😃😆🙈‼️

Как же обидно за Родину. Корея ещё каких-то 70 лет назад была не грамотной, аграрной страной, которую узнали то из-за того что началась корейская война. Япония в принципе то же самое. К тому была в статусе проигравшей после второй мировой войны и приняла на себя две ядерные бомбы. Китай то же самое. Уничтожался японцами. Нищая и неграмотная страна. Сейчас это передовые экономики, машиностроение, высокие технологии. Что с нами не так

Люблю эту рубрику. Авто так себе, на любителя

А мне нравится торпеда с ёё большим количеством кнопок, по моему ничего сложного. И кнопки как на Шарпах, Сони и Панасониках 80-х и 90-х. Это ностальгия и очень даже ничего!

Здравствуйте Евгений. Про подрулевые "лепестки" не рассказали. Псевдопередачи?

Сзади немножко похоже на Toyota Caldina. Самый красивый (сзади) японский универсал нулевых. А так думаю затея Hyundai чтоб свои авто продавать в Японии скорее провальная. Через пару лет та же тойота выпустит похожее. Японцы даже думать не станут между чем и чем им выбирать.

Тема водородных двигателей очень перспективная, это не батарейки.

Сзади похож на старенькую Toyota caldina "бабочка"

Дизайн авто всегда у корейцев хреновый был, но раньше хоть ценник был человеческий, сейчас видно зажрались

А мне эти кнопки напомнили кнопки на стиральных машинах х)

Добрый день Евгений !! Смотрю ваши передачи !!!! Всех благ вам и вашей семье ! Удачи вашему семейному бизнесу !! С Уважением Алихан Богатырев ! Россия московская обл город Ногинск !!!

Как по мне самый жирный плюс водородной машины перед электрической - заправка. Электричку нужно заряжать не один час, если нет зарядок суперчардж. А задница этого Хендая слизана с новых Мерседесов

Для зарядки надо кнопку нажать, а насчёт зависаний они прошивку обновят в сервисе или интернету, модель новая и это нормально.

Есть ли заправки водорода в йокогаме, и можно ли напрокат взять тоёту мирай и сколько это стоит за сутки?

За сравнение с муз центром лайк ;) Тормоза какие-то вялые, не? За газом будущее, газ кстати тоже экологичен

какова стоимость водорода?

Интересное видео. Необычно видеть хендай в Японии. Да ещё и с правым рулём, наверно для Австралии. В условиях России наверно сложно такое сделать, как зимой эксплуатировать.

Под твои видео всегда хорошо засыпаю

Евгений здравствуйте! Вспомтнаю многие ваши видео, где вы говорили что в японии не принято пользоваться клаксоном. А тут бац, и сигналят. С чем это связано?🤔

«На траву легла роса густая, Полегли туманы, широки. В эту ночь решили на Хендае Перейти границу у реки.»)

необычно!

Та не будет он продаваться на рынке Японии, у него спидометр больше 180 км/ч)))

Водорода на земле всего 1%от массы. В чистом виде его нету. 3/4 добываемого водорода производится из природного газа, остальная часть из угля и при этом выделяется CO2 как при сжигании. На электролиз приходится всего 0.1% водорода, и там нужно электричество, а для этого сжигаем уголь/нефть/газ. Все эти электро и водородомобили будут иметь смысл когда электричество будут добывать на атомных станциях или зелёных возобновляемых источ. Сейчас на 1км пути меньше всего выбросит со2 ДВС евро5-6

Honda Clarity забыли упомянуть. Конкурент Mirai

Привет из Казахстана здоровья вам

а можно ли залить туда дистиллированную воду?как я понял сброс напряжения с батарей это переработка воды в водород,именно поэтому она не сбрасывает воду нон стопом как наши автобусы на водороде а на счёт навигации,ну это же андройд,можно установить любую навигацию в каждой стране лучше работает свой

Евгений,а на какой машине комфортнее было на вашей мазде или хендай nexo?

Тепло у вас)).

В Германии такой стоит от 72000 евро. Перебор Будет проще купить 5 летний мерседес е класса :)) За 25000 евро. А на сдачу квартирку.

А какова цена 1 км у водорода и электро и бензина? Можно сравнить

С момента изобретения эплкарплей и андроидавто - встроенные навигационки ушли в историю.

Спасибо за видео. Посмотри документалку Асафьева Стаса "НЕФТЬ и ЭКОЛОГИЯ. Спасут ли нас электромобили?". Там на тему "экологичности" электромобилей.

расскажи про стену которая на фоне в начале и в конце

Евгений, приветствую. Сколько смотрю тебя и твои авто обзоры в частности, все хочется поправить в том, что сзади у автомобиля не фары, а фонари) просто сам работаю в авто бизнесе и очень режет слух) а так все круто, всего с удовольствием смотрю у тебя отлично получается, получше даже именитых автообзорщиков ютюба в РФ. Спасибо за внимание)

Электромобили, негативно влияют на экологию тремя пунктами: 1. Выработка электроэнергии (около 60 % это сжигание углеводородов) 2. Производство батарей. Добыча полезных ископаемых это в принципе очень грязно, а материалы для батарей ещё и сами по себе токсичны. Добыча лития в Латинской Америке лишает людей питьевой воды. Добыча никеля, не самый чистый процесс. Можно вспомнить Норильск. При добыче кобальта на шахтах в Конго, ко всему прочему, используют детский труд. 3. Утилизация батарей. Токсичные компоненты батарей нельзя просто закопать в землю. Но мы до сих пор не умеем перерабатывать литиевые сборки. Их вручную надо разбирать. И в большинстве случаев их просто сжигают.

Старик сними про жизнь на Окинаве...это же совсем другой мир. Думаю народу будет интересно.

Лайк!

Прикольная машинка, а главное руль справа.

По моему кнопки это душевние чем просто тач

Классное видео! Машина хрень собачья (за эти деньги)!

Похожа на Тойота краун эскудо блюбёрд 1988 года

Евгений здравствуйте. А почему руль Справа? Корейский же авто, руль должен быть слева?! Вот вопрос: есть ли авто с левым рулём на дорогах Японии?

А мне больше снег нравится и ненавижу жару.

Не включается камера - это изюминка хундая... Евгений постарайтесь найти тойоту сенчури. Очень хотелось бы услышать Ваше мнение про этот автомобиль.

Дороже из-за растаможки, японцы поддерживают местных производителей заградительными пошлинами на импортные авто.

Вообще конечно режет слух такое именование машины. Правильней звучит Хёндэ.

На водороде выгоднее ездить?

Да,похоже на Марк аксио,а ещё на тойоту сиенту.

Корейцы. Надо сделать тачку для Японии, но мы ниразу не делали тачку для Японии. Инженер Хёндай. Смотрите, у меня есть японский кассетник, давайте с копируем его!

Евгений здравствуйте , я Тату-Мастер, и мне очень бы хотелось узнать как ситуация с татуировкой в Японии? Как японцы относятся к татуировкам, остались ли до сих пор какие-либо предрассудки ? В России татуировка очень популярна, и я уверен эти вопросы терзают не только меня :) !

У страны, где пугаются только от звука открывания замка на двери автомобиля, прекрасное будущее..

Гетц в Японии продавался ещё в 2003м году. И не хюндай, а хëндэ.

Зачем дешманская навигация когда есть эплкпрплей и андроид авто? Странное решение. Прикольное корыто и явно лучше чем Тесла.

хёндэ правильно будет называть марку

Сейчас 80 т.долларов в России уже 7 млн. руб. Прошла неделя с момента выхода видео...

а на нашей Ладе, надпись Blue означает - синяк за рулём.

Ввозная пошлина не только в России есть

"Добыча водорода проще"-ха, поинтересуйтесь про производства водорода,надо потратить х...ву тучу электричества чтобы произвести 1 кг. водорода...., чтобы ездить на электричестве нужно тратить электричество - путь в никуда.

Спасибо за видео. Да хотелось бы чстый выхлоп, но у электриков всё утыкается в очень токсичное производство и особенно в утилизацию аккумуляторов, а у водорода испозьзование водных ресурсов. Вспоминаю фильм Кин_дза_дза где чатлане из морей лутц сделали😄

Мирай и нексо автомобили 21 века. Да дорого.... А по задним что сигналам напоминает Toyota sienta...

Toyota mark x zio наверное,что то похожее

Не один не второй некому ненужен!

Про "водород везде вокруг нас" - к сожалению, глупость. Водород можно получить из воды с помощью тогоже электричества или из приридного газа, тоже потратив кучу энерегии и выделив кучу CO2, плюс до заправки водород надо транспортиривать на "газовозе". Электрическая же сеть уже везде давно выстроена, и не требует особо вложений в инфраструктуру. Плюс, учитывая все это, на электрокарах будет КПД выше.

Тоже топлю за водород и электроэнергию

Почему водород это чистая энергия, если его получают из того же самого природного газа только с большими затратами на производство хранение и транспортировку?

Возможно, этот тип транспортных средств является тупиковой веткой

ОГОНЬ

Водород фигня, ноут епуэр\приус на гбо тема.

Нексо сзади похож на аквау спереди.

Евгений здравствуйте.Скажите реально привезти из Японии авто старше 30 лет?На них якобы вообще пошлин нет.

про более зеленый водород загнул. Самый зеленый- из того самого электричества

Тойота Сиента сзади.

Минус электрических авто это - долгая зарядка и утилизация батареек, их тупо закапывают в землю. Минус водородных авто - очень мало заправок и дороговизна водорода. Тойота сейчас работает над проектом по которой водород будут добывать из ферм, а точнее из метана который производит корова) Вот тогда можно будет говорит что за водородом будущее! При дешёвом водороде такими авто можно обеспечивать электроэнергией целый дом)

Обзавидовался...

Слишком частая замена кадров из-за редактуры честно говоря немного раздражает. Ролик конечно от этого не стал менее интересным, но смотреть дерганные отрезки тяжело:(

Тоёта впереди планеты всей...

Жека беги!!!

Опять без Газпрома ни куда . Насколько знаю в промышленых маштабов водород получают из природного газа .