Я счастливый обладатель зеркала на очки вот уже более 20 лет. Не дрожжит,не мешается, обзор устраивает, плоское. Зеркало стоит располагать ближе к глазу, угол обзора будет больше. Смотреть в него одним глазом нужно, второй глаз не должен его видеть. смотрим не на зеркало, а через него. При этом нужно привыкать отличать изображение мнимое(сзади) и прямое они накладываются в секторе зеркала. К этому привыкаешь со временем. Сферическое зеркало уменьшает изображение далеких объектов и это на дороге плохо. Зеркало на руке я думаю неудачная идея. Манипуляции с ним отвлекают, другие участники могут спутать с сигналами поворота рукой.

Отличный обзор, спасибо! От себя добавлю, что посматривание в зеркало на запястье может быть ошибочно воспринято как сигнал поворота или остановки. Всех благ!

В общем подписался на третьем видео. Молодец, делает интересные и познавательные видео, без растянутой тягомотины! 👍👍👍

Иногда едешь на моноколесе и понимаешь, что именно здесь хорошо применима дополненная реальность. Ну вот помечтаем. Надеваешь очки и сразу же внизу видишь телеметрию: скорость, температуру и т.п.. В них же сразу видно изображения с камеры заднего вида. Ну а дальше только лучше. Маршруты, подсветка неровностей и т.д.

Всё оки, кроме названия последней модели зеркала (да тут же посмотрел на сайте, респект вам за проделанную работу огромный), названия нет. Кстати можно было бы и модельку крепления для печати тоже.

Отличный обзор! Сам перепробовал почти все модели. Сын ездит с зеркалом на руке. Но я считаю, поднимать руку, чтобы посмотреть, это как поворот показывать, водители не понимают порой. Езжу с зеркалом на очки, в котором больше всего настроек. Тут важно поймать и высоту (надо чтобы под ним видно было всю дорогу), и угол, и удаление от глаз. Протестировать обязательно все 4 положения (когда оно вверху слева от дужки, вверху справа от дужки, и так внизу от дужки, слева и справа). Потому как сразу не понятно что удобней. Не сразу нашел нужный ракурс, но когда нашел, другие зеркала уже не рассматриваю! Оно лучшее! Еще хитрость, смотреть надо только 1м глазом в него. Если не получается сконцентрироваться, на секунду прикрыть правый глаз и будет отлично! Главное не увлекаться, просмотром назад! Постоянно отслеживать дорогу впереди! А когда едешь, мозг настраивается и зеркало не мешает смотреть вперед, как бы и нет его. На дорогу без зеркала выезжать нельзя! Имхо! Без шлема езжу (я правда пенс и не быстрее 40 км.ч), а вот без зеркала на дорогу - ни-ни!!! Оборачиваться не вариант, это долго и можно не выдержать прямой направление - смещаешься непроизвольно к центру дороги при повороте головы. Но, иногда частичным поворотом головы показываю водителям, что я их вижу и они могут меня спокойно обогнать!

Видел у чела велосипедное на ручке колеса, во время езды располагается чуть впереди и между ног. Хочу попробовать. По логике, обзорность должна быть нормальной.

Понравилось комбинировать. На шлем для обзора за левое плечо, так как в основном идешь по обочине. На руку справа, так как иногда полезно туда заглянуть. Шлемное тоже позволяет полностью оглядеться, большим поворотом головы, но иногда все же удобнее махнуть рукой.

Спасибо за выпуск! Пока, для себя, лучшим вариантом, выбрал держать в левой руке велосипедное зеркало. Без крепления! Просто в руку взял и едешь. Его всегда можно убрать в карман, рука не заламывается, наводишь под каким надо углом.

Спасибо за АДЕКВАТНОЕ продвижение моноколесной культуры!!!🎉 Лично мне ПРАКТИЧНО первое! Вот только одеваю его на кисть , ближе к большему пальцу и фиксирую липучку плашмя ) Со стороны выглядит как поднятый левый кулак. Для остальных участников движения на пч, скорее знак внимания, нежели левый поворот. Но буду пробовать и последний вариант . Хорошо если на сайте есть файлик модельки крепления! И конечно же ЛАЙК

Так держать. Смотрю Ваши видео с удовольствием. Классная подача. В Вашем исполнении готов смотреть даже всякую фигню. Очень хочется тест мощных колес типа lynx или ex30

Только сегодня зеркало привезли, ты ролик публикуешь... почему не на недельку раньше )))

По дороге гоняю крайне редко, на 35-40 можно просто обернуться но я без шлема езжу 😅. За 3200 км падал серьёзно 1 раз, но там фара перегорела и был под хлебным 😂 яма 50х50 глубиной 7 см скорость 40, выкинуло переломов не получил,драный был как-будто стая собак рвала. Эх что-то с чувством самосохранения не то 😅. Больше 55 не гоняю. Смотрю вас всегда с удовольствием❤.

Езжу уже 3 года с маленьким панорамным зеркалом, купленным в местном гипермаркете в отделе всякой мелочевки для автомобилистов. Сам приклеил к нему липучку, ответную часть пришил к перчатке на внешнюю сторону. Руку вытягивать не нужно, особо махать ей тоже, единственный минус - маловат диаметр, но более крупное пока не попадается, да и наверное будет мешать - цепляться за все.

Маленькое пухлое чёрное для крепления на очки, мне не зашло, но, потом сообразил цеплять его на козырек кепки. Стало очень удобно, настолько что даже пешком потом ходить без него возникал дискомфорт. Козырек позволил лучше настроить угол, отодвинуть от глаз, даёт хороший обзор. Использую второй год для лёгких выездов без каски. Безопасное при падении, очень хорошее. Длинное металлическое для крепления на очки, почти тоже самое, козырек эндуро, лента маски, но не очки. Последнее время просто креплю лентой велкро на "клюв" шлема, отодвигая от глаз. Как сказано, там очень гибкая настройка, при любом расположении позволяет получить отличный обзор. Считаю зеркала на шлеме более полезными чем на руке, просто потому что обеспечивают постоянный обзор, постепенно привыкаешь не смотреть в него осознанно, край глаза всегда мониторит дорогу. Ну а противникам зеркал, боящихся пробоя черепа - снижение вероятности падения, все таки разумнее смягчения последствий падения. Главное крепить его так, что бы в крайнем случае оно пошло мимо головы, снаружи шлема, или просто отлетело сразу. Спасибо за видео, полезная информация.

Пользуюсь первым вариантом, на ПЧ не часто выезжаю, так что вполне хватает. Вот только надевать его надо не как часы, а немного смещать на запястье (на левой руке против часовой стрелки) тогда и обзор будет удобнее, и не придётся изображать Супермена. А вот про жесты тоже раньше не думал, да и пусть лучше лишний раз притормозят думая что я собираюсь поворачивать.

обычно достаточно глянуть назад поворотом головы-корпуса. ну можно дополнительно в кармане иметь объёмное зеркальце из авто магазина. Заморачиваться с креплением не вижу смысла, не так часто оно нужно.

В обще я перепробовал все ручные, что показаны в видео (шлем не хочу портить торчащей фиговеной) и даже заказывал ручной работы. То у одного шарнир ослабевает через сезон и его не затянешь (это которое на 4:09) тем самым зеркало не держится, в мусорку. Потом на 1:33 в принципе ок, но не понравилось, что велкро когда слишком часто туда-сюда закрепляешь, тем самым велкро ослабевает и нужный тебе угол сбивается при езде, в мусорку. В итоге пришел к сферическому зеркалу (4.5 высотой на 6 шириной т.к. этот размер считаю самым идеальным по покрытию обзорной площади) и приклеил на двусторонний мощный скотч к броне запястья и когда еду, чуть руку сгибаю и подношу к лицу, а рукой вертеть как хочешь можно, тем самым все видно, зато не собьется/ослабнет крепление и пока автотранспорт не принимал мои жесты рукой как какой то сигнал.

Спасибо за видео

Зеркало на руку это только временный вариант пока не приделал на шлем.Считаю так.Теперь с улыбкой вспоминаю первое время,это так глупо было,но мне казалось тогда таким серьезным решением))(зеркало на руке)

хороший обзор. Если еще и поворотники на локти или перчатки приклеить, то полный дпс получится

Хороший обзор как раз про зеркало думал а тут все по полкам

Анатолич, приветствую! Как всегда с удовольствием посмотрел ролик. Для себя выбрал зеркало на руку с поворотом. Не сразу, но привык. Удобно и компактно. Правильно выставить угол наклона и поворта и поднятие руки на пару секунд хватает. Потом уже на автомате смотришь, как в автомобиле. Что за путешествие задумал? Из Нижнего в Москву?

Лучше шлем разработать с зеркалами или камерами с VR очками от управления дронами. Ну, а еще можно козырек распечатать под зеркало под этот шлем.

Много лет использовал CycleAware Reflex Flexible Bicycle. Прекрасное нашлемное зеркало, пару лет назад отвалилась линза, где купить не знаю. В прошлом году купил SUZICO DX-2270A, но линза не самая удобная хоть и сферическая, но ничего лучше пока не нашёл, стоит копейки.

ЮРа , спасибо за обзор. В плане безопасности я бы выбрпл на рукк зеркало, которое крутится

А можно такое же видео, но про фонари?

У меня крепление на шлем (закрепил под козерек) и на руку то что с пластиком поворотной. У обоих свои + и - тот что на шлем он менее чёткое их за размера и при падении улетает, 2 раза терял (почему кистевое и преобрел) но + что ты можешь быстро посмотреть в него, фары в нем видно так что оно информативное Кистевое надо каждый раз настраивать и скидывать руку, но в него видно четче Короче с кросовом шлемом я использую то что на шлем С интегралом кистевое, а вообще любое зеркало это нужная вещь, очень нужное, много раз от курьеров уворачивался

Так! По-моему, наш крутой блогер чутка на массе😅 В путешествии чем меньше вес, тем дальше пробег😅

Использую поворотное на запястье, плюс в том, что оно живучее. Также использую кастомное от моноколесника на шлем, плюс в том что его не надо надевать, невозможно забыть и не подает ложных сигналов другим участникам движения.

Какие заморочки обзора сзади для моноколеса) идея с зеркалом на шлеме тоже занятна) притом применимо и к велосипедистам и к самокатчикам. С другой стороны что те что другие имеют альтернативу в виде руля)

Давно пользуюсь обычным хорошим вело-зеркалом. Вожу в кармане. При необходимости просто держу в руке. Крепеж демонтировал, чтобы удобней было возить. Зеркало выпуклое, большой площади. Угол легко задается произвольный. Менять не планирую.

Которое регулируется как угодно оно мне понравилось и пару пришло с китая.Но оно тряслось и обзор маленький и в итоге пришлось доработать -это сделать жесткость и зеркало круглое приклеить к основному и удлинил разобрав.

Анатолич, а что за подставка-ножка на колесе? Шла в комплекте или заказывали

Привет, Анатолич. Есть вопрос к тебе, но нет личного контакта. Поэтому напишу здесь. Ты в прошлых видосах бывал в Минске, и я хотел спросить, есть ли там свои люди из сообщества моноколесников. Дело в том что я скоро тоже буду в Минске проездом с моим колесом v12. И было бы круто встретиться там с местными, покатать и, возможно, переночевать у кого-то 1 ночь, а дальше автобусом к себе домой (юг России). В благодарность могу там например комп починить (я айтишник) 😁. Ну и летом можно будет также ко мне в гости на море.

От себя добавлю: зеркало на запястье , то , что похоже на большие круглые часы- не вариант: постоянно сбивается угол наклона при резких движениях рукой. Ремешок отвратительный, чтобы крепко зафиксировать на круглом предплечье ( близко к запястью нельзя, потому что при падении вперед зеркало сломает запястье) нужно двумя руками фиксировать на своей же руке ( у меня их всего две) . Если бы китайцы тестировали то, что они наваяли, то ремешок бы сделали как у часов, а не просто в виде ленты. И постоянно отводить вперед руку и под постоянным углом непросто, иначе не сразу попадаешь в нужный угол обзора . Рассматриваю зеркало на шлем, но боюсь окосеть от маячащего и трясущегося зеркала перед глазами.

Юзаю зеркало на шлем, надо привыкнуть. Теперь без него как без глаз.

У меня на руке, с липучкой, в принципе норм, но контроль не постоянный… хотел попробовать на палке к шлему, но боюсь в случае падения, как бы эта палка мне в лицо не воткнулась) На козырек прикольно, но не хочется колхозить… не уже ли нет сразу аналогичного в продаже? Я бы взял. Анатолич, может продашь?)

Не так важно зеркало, как уверенность, что тебя видят и понимают куда ты едешь. А для этого райдеру нужно самому предпринимать усилия и всё контроллировать. По итогу, безопасная езда по ПЧ получается слишком напряжной. Поэтому не гонитесь за ездой на ПЧ - лучше чильте на велодорожках и тротуарах.

1:03 Раньше были юнкера, а теперь - юкера... 😄

Може би блутут камера на шлема и гледаш на телефона.🙂

Вожу на защите запястья сферическое зеркало на велкре. При том что глаз у меня видет только правый.

ждём ждём ждём... камеру на затылок, мини проектор в шлем, проекцию на визор, всё как у людей)

И как вам зеркало на козырёк при полевых испытаниях в абхазии ?

Здорово, но самое лучшее зеркало на руку Horus horizon так и не попало в обзор

Не очевидный факт - многим просто тяжело повернуть голову и посмотреть через плечо - в следствии проблем с растяжкой суставов шеи или опыта катания - если это потренировать - то зеркало не нужно.

Мой респект, Анатолич🎉

У меня такое зеркало с 2021 г на самокате сяоми

Интересно, на чём едет оператор, который это снимает...

Анатолич, ты сам себя снимаешь? Негоже под своей тенью прятать, как минимум, оператора =)

У колеса биение, надо шину усадить ровнее с мылом на обод

Нужна камера на затылок шлема а в шлем небольшой экранчик.

Хех, только сегодня смотрел зеркала,ничего путного,катаю без шлема,видел на перчатке зеркало,кисть нужно приподнимать и смотреть.не могу найти в продаже

Когда уже обзор на v14

А ссылки то на зеркала? ))

Поставьте на шлем камеру заднего вида,на очки выведите монитор и вы будите видеть всё! Сейчас технологии это позволяют и это будет стоить сущие копейки.

Первых два наручных не годятся в силу того, что вынуждают показывать руками знаки поворота и остановки, вводя водителей в заблуждение

Следующее видео в рекомендациях - "День в психиатрической клинике..." что лучше посмотреть?

А что с колесом ? Мне показалось восьмерка у вас…

Теперь езди на стерео колесе

Всем привет! Не посчитайте рекламой, но тоже продвигаю идеи компактного электротранспорта. Выложил видео к себе на канал. Кому не сложно, помогите, пожалуйста, просмотром, чтобы алгоритмы продвинули кому-нибудь в рекомендации. Спасибо.

Нет ничего идеального, кроме ......

Хочется зеркало себе, но не хочется выглядеть как нелепый кузнечик... потому, наверное, лучшим вариантом будет зеркало на руку. Да, работает не всегда, но куда удобнее, как мне кажется

А зачем это всё? Можно же просто повернуть голову на полсекунды и глянуть. Всегда так езжу в том числе по ПЧ. И обзор отличный, и лишний хлам на себе таскать не нужно. Поворачивать голову назад в движении, это просто ещё один навык моноколёсника, причем совсем не сложный, но кому то возможно потребуется время привыкнуть, а я как то сразу привык.

Ищи мотоциклетный шлем с зеркалом заднего вида. Без этого калхоза.

Советующие зеркало на руку - вредители. То, что им сейчас удобно и они привыкли не делает их верными решениями. Нашлемное зеркало в лицо не втыкается - оно телескопически складывается при ударе, после чего вектор удара уже изменён, а энергии пробить визор/очки уже не остаётся. Зеркало нужно не только на пч - по тротуарам носятся как угорелые доставщики и самокатчики, и даже там при перестроении/обгоне надо знать что позади происходит. Зеркало даёт полный обзор за спину малейшим поворотом головы, "мёртвых" зон нет. Наличие зеркала даёт знать автоводителям, что ездок их видит и в курсе происходящего. Ускоряет взаимопонимание на пч.

Это крайне, повторяюсь, крайне опасная вещь! Уже было несколько случаев у зарубежных райдеров, когда подобная приблуда, которую придумал какой-то уникальный специалист, по другому его не назвать, при падении обламывалась и входила человеку в глазницу, один смертельный случай зафиксирован. Не должно быть на шлеме никаких посторонних устройств.

Прям на колесо зеркала от КАМАЗа ставь😂

у кого ты спрашивал? купил кучу зеркал и так нормального и не купил. в них не видно ничего и косоглазие получишь. или не увидишь и догонит канистра. спроси у меня в телеге, я покажу какое купить и как сделать на руку. ты же блогер, хоть покажешь людям которые не знают

Моноколесники обречены страдать, обвешивая себя с ног до головы аксессуарами как Робокопы. Хотя все это прекрасно ставится на руль.

Моё мнение, думаю вас вообще недолжно быть на дорогах! Катаетесь по тротуарам.