15 самых важных наворотов моноколеса. Как выбрать первое моноколесо?

Рет қаралды 7,065

Күн бұрын

И вот вы решили купить своё первое #моноколесо. И перед вами десятки различных моделей моноколёс с различными фишками и ништяками. Нужна ли подвеска? Стоит ли покупать моноколесо с подножкой. Есть ли смысл в сенсорном экране?
И как вообще #выбрать своё первое моноколесо, на что стоит обратить внимание? А какие #атрибуты вообще не имеют значения? Какие характеристики важны? А на какие навороты можно не обращать внимания при покупке моноколеса?
В общем, давайте разбираться, как вообще выбрать своё первое моноколесо!
Содержание:
0:00 В чем суть выпуска?
0:21 Фара
1:53 LED подсветка
2:16 Подвеска
2:56 Сиденье
3:23 Аудиосистема
4:12 Подножка
4:40 Ручка для перевозки
6:00 ЖК (сенсорный) дисплей
6:49 Брызговик
7:44 USB Разъём
8:25 Кнопка сна
9:57 Регулировка педалей по высоте
10:52 Подушки
11:34 Упоры для прыжков
11:59 Шипы на педалях
12:47 Итоги
13:14 Что важно для выбора моноколеса
14:12 Титры
Плейлист "Что нужно знать о моноколесе"
• Обслуживание аккумулят...
Cсылки:
Поддержать канал: boosty.to/chertovokoleso/donate
Всё про моноколёса: eucer.ru/
Мастер выбора моноколеса: eucer.ru/choose_euc/
Калькулятор пробега моноколеса: eucer.ru/euc-calc/
Компрессор для подкачки колеса: eucer.ru/product/xiaomi-mijia...
Аксессуары для моноколеса: eucer.ru/product-category/acs...
Защита для моноколеса: eucer.ru/product-category/pro...
Чёртово колесо в других сетях:
Telegram: t.me/chiortovokoleso
Мой личный Telegram: t.me/Yury_Anatolich
vk: monowheel_nn
Мой личный vk: id211698158

Пікірлер: 106

@user-db1vf7fk8v 10 ай бұрын

Анатолич спасибо за стабильно выходящие выпуски. Дело в том что я продал мотоцикл и не какой-то китайский,а литровый БМВ,и не жалею потому как,на начало сезона я соскучился по моноколесу инмоушен в10ф. По сюжету выпуска скажу о том что толщина колеса приезде,может тоже стать выбором.Т.е кто-то любить чувствовать и зажимать корпус,другие стоять на педалях свободно. +В сюжете не сказано о весе колеса т.е при подъеме в магазин без пандуса,или на этаж хрущёвки. Всех благ

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Ну, так себе стабильно... два месяца не было ))) Что касается веса моноколеса, то это уже существенный параметр. И о нём в следующем выпуске. 😉

@ProstyChlopiec 10 ай бұрын

Казалось бы ничего нового (для меня). Но подготовленный сценарий, разные локации, операторская работа, монтаж... Видно, что автор много работы вкладывает в свои ролики, а значит уважает своих зрителей.

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Спасибо большое. Для меня очень ценно, что кто-то это замечает. И да, видео для новичков. Ознакомительное. Так что тут без ожиданий выдать что-то новое ;)

@19baby62 10 ай бұрын

Анатолич, как всегда, на позитиве)! Спасибо за ролик! Ждем новых)! 😊

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Не заставлю себя ждать )

@n00b1k 10 ай бұрын

@@ChertovoKoleso какой у тебя рост и по ощущениям для какого роста удобно пользоваться ручкой inmotion 11?

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

У меня 183 где-то. До 180 думаю нормально. Мне погранично. Свыше 185 уже неудобно будет, наверное.

@taraskin45 10 ай бұрын

Моноколёс много не бывает ) всегда хочется чо-нить ещё )

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Но что-то никак того, чего хочется не выпустят.. .

@sanata1371 8 ай бұрын

раз пошёл разговор о регулировке высоты педалей выскажусь про V12ht: 1 в низком положении чувствуется защищённость, колесо хорошо обхватывается ногами, но динамика и управляемость ватная (удобно для обучения) 2 в высоком положении колесо становится юрким, динамичным, отзывчивым. здесь подушки обязательны 3 в среднем положении не пробовал, ни чё сказать не могу

@monokoleso 9 ай бұрын

Супер, спасибо

@Nikolaishmidt 10 ай бұрын

Роскошная куртка! 🙂👍

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

✌️

@PI314IP 10 ай бұрын

Пользуюсь v10f, прошёл 8.5 тыс.км. Из "наворотов" самый существенный -- HEX-ы. В качестве брызговика скотчем прилепил кусок "лапши", и никаких претензий к нему... Остальное: ручной фонарик с узким лучом (при езде между пешеходами в тёмное время предупреждает лучше звука, ведь пешеход вполне может оказаться с "ушами" в ушах, хорошо служит указкой: "Я еду СЮДА!" -- оказывается, это ВСЕ понимают не согласилась!), всякие наземные мигалки (обычно с красными светодиодами), просто чтобы лучше себя обозначить. Чуть не забыл РЮКЗАК! Мне важно, что он достаточно длинный, позволяющий за собой возить клавишу... Заодно отказался от экипировки за исключением яркой куртки и очков (от насекомых и частично пыли). Ездить между переходами в состоянии "бронетанка" чувствую не совсем этичным. Опять же -- это касается МОЕЙ ситуации, обусловленной колесом, областью его применения, стилем езды. Конечно, подойдёт не всем.

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Я же про заводские (штатные, стоковые) свистоперделки только рассказывал. 😉

@msvru 10 ай бұрын

Недавно купил v10f очень непривычно после моего мелкого ninebot s2, почти в 2 раза тяжелее. Вам оно удобно? Какой у вас вес?

@PI314IP 10 ай бұрын

@@msvru Ну как... Это компромисс. Полегче, конечно, хотелось бы, но не готов платить за это пробегом. :-) Мой вес был за 80, но после покупки колеса и Ковида резко упал (на пике почти до 60), сейчас, пожалуй, где-то в р-не 70-ти. Касательно веса колеса - было несколько случаев, когда просто не удержал его! :-) Приходится быть внимательнее и аккуратнее.

@user-ng4yq3uz8t 9 ай бұрын

@@msvruв10 очень лёгкое колесо, после него пересел на В12 , но почти каждый день езжу на 10 ке, она в машине всегда лежит как доп запаска чтобы не ходить пешком, только нужно подушки поставить , хотя бы самые простые они же упоры для прыжков, минус 10 только что нет сиденья, надо бы что-то заколхозить и что-то изобрести в стиле велоседла)))

@johnsheridan4337 10 ай бұрын

Спасибо за ролик!

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

✌️

@Al_Al_-hf4tf 10 ай бұрын

Зачётная куртка! 👍

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Спасибо ;)

@user-su1dl5xm1o 3 ай бұрын

Пальчик вверх и подписка!!!

@ChertovoKoleso 3 ай бұрын

✌️

@va-dim7777 10 ай бұрын

Анатолич, привет. Я по ходу всё еще в 2018 году катаю как лох на В8, ни седла, ни динамиков 😁. Даже подушек нет. Правда в моём кейсе использования всё устраивает в принципе. Единственно никак не соберусь шипы вкрутить в педали.

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Главное, что устраивает. ))) Я вообще низкий вес и как, следствие, утилитарность отношу к важнейшим критериям

@phdnk 10 ай бұрын

в V8 можно впихнуть 1000Wh

@ProstyChlopiec 10 ай бұрын

Тоже порывался заменить свой V8F, но на что? 30 кг дура мне точно не нужна, с моим кейсом. Хотя вот новый V11Y может привезут, надо попробовать.

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

@@ProstyChlopiec V11Y?

@ustk72 6 ай бұрын

Приветствую! Замечательный обзор👍. Раскрыты все ништяки. Вот ни у кого не поднималась тема gps трекера. И установки сигналки в моноколесо. На фоне нынешних цен и краж их , неужели не актуально?!

@ChertovoKoleso 6 ай бұрын

Колеса не так часто крадут. Сейчас камеры везде. А они немаленькие. На современных моделях есть встроенная сигнализация.

@gordeich 8 ай бұрын

Молодец!!!

@ChertovoKoleso 8 ай бұрын

✌️

@mihonlisiy 10 ай бұрын

супер!

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

✌️

@user-pc3mm8np8u 9 ай бұрын

купил inmotion v12 скажите его можно зарязать от сети 220В?

@ChertovoKoleso 9 ай бұрын

А от чего ещё его заряжать то? Хотя ... Надо смотреть блок питания.

@user-pc3mm8np8u 9 ай бұрын

@@ChertovoKoleso ну если у тебя получилось то и у меня получиться. наврятли там разные блоки...

@ChertovoKoleso 9 ай бұрын

По моему, ещё не было никого, у кого бы не получилось.

@nagoryans_key 10 ай бұрын

Анатолич сегодня в образе сутенёра)

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Ну здрасьте 😒

@phdnk 10 ай бұрын

Я не знаю, на что перейти после моего четырехлетнего KS18XL 2100Wh mod вес 26.25 кг из которых батарея 7.5кг. Хочется 18", 2000+Wh, с весом до 30кг. Новых таких нет ((. Все новое начинается от 35 кг а по цене приближается к электроскутерам.

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Рад бы вам помочь, но я тоже не знаю, на что перейти с XL... )

@Laenthal 10 ай бұрын

ДВе самые тяжелые части колеса это батарея и мотор, а физику не обманешь. Только от 35кг варианты

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

@@Laenthal выкидываем из v11 подвеску, это минимум 2кг. Добавляем 5 кг ячеек. И вот вам моноколесо с 3 кВт*ч и приемлемым мотором менее 30кг. 👐

@phdnk 10 ай бұрын

Мое старое как-то вписалось в 27 кг. Что стало с законами физики с 2019г ? Подозреваю, что законы экономики диктуют производителям при стагнирующем спросе на колеса поднимать цену за одно колесо, чтобы хоть так заработать больше, чем в прошлом году. Чаю PCB моторов в моноколесах.

@user-ir8fl3jx6o 10 ай бұрын

Переходить надо на подвеску , ибо безопасность . Перешёл с Эльки на Т4 и ни разу не пожалел . Вес конечно 32 кг , но в плане езды это небо и земля : по переездам 40 без проблем , хочешь ехать по шпалам - ехай . На Эльке пять тысяч было накатано за пять лет , на Т4 тысяча за три месяца . По совершенно новым маршрутам , которые ранее были просто недоступны из-за своей опасности . Восемнадцать дюймов они ни разу не нужны , шестнашка более вёрткая в сравнении с 18 . Ехать можно очень медленно за любым пешеходом . По бездорожью прёт на все деньги , даже смотреть не надо на дорогу : ямы , кочки , корни , спрыгнуть если с поребрика , то без проблем - как на джипе , запрыгнуть вверх тоже вариант . С Элькой подобные номера будут в основном смертельными . Ценник сейчас там конечно не тот , раньше столько Мастер стоил , но он здоровый и тяжёлый и потому был и есть не нужен .

@AVG1899 10 ай бұрын

S18 и v11 давно уже меняется на 22 про унд 12 ht for example! Но круче супры на Теслах ничего не будет ужо..

@user-he3cm5sf6s Ай бұрын

Адаптивный свет бывает, чтобы держал горизонт при ускорениях и торможениях?

@ChertovoKoleso Ай бұрын

Жёсткие педали называется 😂😂😂 А по факту это сложно и в целом бессмысленно.

@user-he3cm5sf6s Ай бұрын

@@ChertovoKoleso фара чтобы качалась внутри обтекателя разве сложно сделать? Вы разве не слепите встречку когда оттормаживаетесь, а при разгоне свет не упирается под нос?

@ChertovoKoleso Ай бұрын

Ага. А потом вы заезжает на горку или съезжает с неё и понимаете, что это всё опять не работает. Трудоёмко, дорого, повышается ломучесть, а результат того не стоит.

@user-he3cm5sf6s Ай бұрын

@@ChertovoKoleso )) Вангую что скоро это будет, и уклоны будут высчитываться. Опять же новая фишка.

@SERGEI_ULITYCH 10 ай бұрын

0:01 То есть новичку надо сразу два брать (для устойчивости)?.. 😂

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

🤣

@borisphen2001 8 ай бұрын

Ks14d если поднять колесо "засыпает", удобно и без кнопки

@ChertovoKoleso 8 ай бұрын

Да, но с кнопкой удобнее. Иногда можно не нажимать ее́, когда не надо, чтобы засыпало колесо.

@borisphen2001 8 ай бұрын

@@ChertovoKoleso В какой ситуации? В случае с ks14d например подъехал к бордюру, спешился, поднял колесо, поставил и поехал дальше. До этого был ninebot e+, так там целое дело было. Подъехал, выключил, поднял, поставил, включил.

@ChertovoKoleso 8 ай бұрын

Ну например кого-то обучаншь, они за ручку хвататься начинают и падают. И т.д. Очень многие эту кнопку вообще отключают. Типа на нравится, не нужна. С лестницы например спускаешь, а колесо отрубается. Таких ситуаций полно.

@borntoberun 10 ай бұрын

Ну здрасте, тензодатчик, ака п.11 есть в Зле. Да это не кнопка в чистом виде, это, датчик определяющий что ты поднял колесо в воздух.

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

В первых 19x/xl тоже тензодатчик шел. Но там, по сути это был кнопкозаменитель под телескопами.

@borntoberun 10 ай бұрын

@@ChertovoKoleso Посыл в том что эта функция не уникальна в одном колесе, это есть/было в других марках. А за труды спасибо, с уважением!

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

@@borntoberun ага, понял. Спасибо!

@DrugKuzmicha 10 ай бұрын

Сколько вы на XL уже проехали?

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Конкретно на этой или на всех? Просто у меня это уже третья L\XL.

@vregentov 10 ай бұрын

@@ChertovoKolesoа что с предыдущими?

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

@@vregentov все в порядке, продал, заменил на более новые ;)

@vregentov 10 ай бұрын

@@ChertovoKoleso а вот теперь тупой вопрос: зачем? Ты что, по 10-15 тысяч набрал?

@user-ug5vn6bs1k 10 ай бұрын

@@ChertovoKoleso, приветствую). А почему на подвес не перейдете с xl? Хочу вот с22 посмотреть, но фиг знает где взять его. Только на в 11 проехал немного, весь стучит и кряхтит. У самого в12

@nikitaanikin5252 9 ай бұрын

В S 19 даже флешку читает , там 2 типа юзб

@ChertovoKoleso 9 ай бұрын

Ага. Пропустил этот момент. 😔

@technofil2024 10 ай бұрын

Самое важное это подвеска! Сколько бы она не стоила, лечение потом будет дороже. А если ездить на колесе много лет подряд, тело точно будет испытывать повышенный износ.

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Да вроде уже есть люди, которые по 10 лет на колесе, не один раз земной шар объехали по расстоянию. Без подвески. И ничего. Но в целом согласен, здоровье

@Pavel-rp4fy 10 ай бұрын

У Вас есть колесо? Сильно трясет ?

@user-vi8ko3ef9w 10 ай бұрын

В s19-м есть 2 порта usb

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Упс ))))

@aa.delite 10 ай бұрын

но мы поплатились за это мотоободом, поставили велообод.

@glazunovlive6863 10 ай бұрын

блин ещё 2,5 дня ждать

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Угага. Самый крутой комментарий.

@ZloyLobok 10 ай бұрын

Зачем носить с собой павер банк если у тебя есть колесо, просто не надо на ходу заряжать.

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

;)

@msvru 10 ай бұрын

Просто шнур зарядки на магните должен быть.

@Debiutant 10 ай бұрын

Такой воротник наверное не совсем удобный? 🙄

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Не знаю. Не ношу особо эту куртку. Только для видео надел. Воротник не чувствуется. Можно опустить, чего я и сделал во второй части видео. но мне приподнятый показался прикольным

@Laenthal 10 ай бұрын

Какие чистые колеса в кадре, приятно поглядеть. Как будто и не катается владелец вовсе :P

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

Да я и впрямь мало катаюсь сейчас. Некогда. Ну и перед видео колеса мою, конечно.

@vregentov 10 ай бұрын

@@ChertovoKolesoхороший прикид. Чоткий пацанчик

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

@@vregentov 🤣

@vregentov 10 ай бұрын

@@ChertovoKoleso тебя не только прикид ничего, но и Трололо ты хороший. И эти люди мне запрещают... в чате новичков дразнить

@MrDerguncik 10 ай бұрын

С такими ценами, пойду альфу куплю🥲

@ChertovoKoleso 10 ай бұрын

🙈

@zvg7443 10 ай бұрын

Кагда это?было хорошо в миррим?чистых тут нет ЭЙ зу и иам пирамидку кинул?😌каво пабеждать?та?невежэство если ток о,

@user-lf7sd4yu6r 10 ай бұрын

Не фига не понял? Причём здесь фишки и первое колесо? Давай ответим на вопрос - а собственно для чего нужно колесо? А оно нежно что б быстрей передвигаться , тодда другой вопрос. А зачем нужны все эти плюшки . А нафиг не нужны и только ограниченному контингенту для ЦИРКАЧЕСТВО и СПОРТА. 🤞