Это опечатка в объявлении, там не "проведена глубокая реставрация", а *требуется* глубокая реставрация!😂

Сань, какие реставраторы, это пепекупы. Купили за 30, пятнашку вложили и продают за 150

Его собрали без вложений,просто из того что было,и продать на дурака

На фото в объявлении вообще другой мотоцикл, дальше нечего обсуждать, просто кидаем страйк на объяву и всё, а продавана в бан.

Настолько "глубокая реставрация", что, по моему, достигает самого дна.

Саня , отлично заходит видео в таком формате !!! Почему бы не сделать хоть иногда рубрику- обзор с авито ?

Обычно в обьявлении написано: собирал по видео Четодела и Быковского 😂

Нынче время сплошного НАЕДАЛОВА!

А может они ошиблись и хотели 15000? Тогда нормаааальна :)

Это даже не предпродажная подготовка, а подготовка перед списанием и утилизацией.

я с Луганской области и подобному металлолому у нас цена 5-7 тысяч рублей а реально что то живое от дедушки можно купить от 20 к с документами! так что эти опозиты могут стоять только в гаражах, в пунктах метало приемки и гнить где-то в огороде ! не настало еще время когда они будут ценится как музейный экспонат

Замок зажигания, крышка замка, цилиндры, головки всё от К 750

Я даже с телефона увидел что там другой мот, цировок нет на баку..

Ему цена 10к , ты о чем, какие 50 ... Это не ретро, это Уретро ...

Ну не знаю, такое видео снимать и ни разу не выматериться от увиденного, это прям стальные нервы иметь надо) респект Сань!)

Ребята, это два разных мото.

Вот такой красавец в кавычках придет по дистанционной покупке ,как обычно бывает спросишь продавца такой как на фото , да да он самый , придёшь на транспортную забирать а там такая залупа придет и заревеш , ведь денюшки уже закинул накарту

Саня ну чё пристал? Ну хотят за него 150, ну пусть продают. Ему красная цена 20-30, все это понимают.

В 2000-х цена этим 'ретро' была по 3 рубля ха кучку. Теперь все возомнили что под забором стоит эксклюзив и задрали цены!

Какой офигенный стартап. Купить за чирик, покрасить быренько и продать за 150😂

саня , реально ли найти сейчас задне на 16 с ромашкой колесо на урал ?

Александр, с твоими изделиями этот аппарат имеет разницу как расстояние до Луны! Спасибо за видео, было очень интересно и полезно!

Даааа.... Люди вообще не понимают что такое реставрация! Саня ты всё правильно обосновал! 👍 👍 👍

Формат так то по кайфу)

Александр, Вы тем занимаетесь. Отличный ролик. Спасибо за мнение. Полезная информация!

Подскажи по головкам: должны быть 3 декор ребра или они по все наружной площади? 59 год, есть 3 варианта головок, нужно поставить родные

В группе Оппозит маркет нашёл прикольный сайт про старые модели Уралов, теперь хоть немного стал разбираться в моделях. Oppozitparts или как-то так

Саша, привет!!! Согласен... 50т.р. красная цена ему, но я бы ещё подумал. У каждого человека своя высота колокольни с которой он смотрит, оценивая окружающую действительность. Критерии качества и аккуратности тоже индивидуальны. Всë это относительно и субъективно. Полностью с тобой согласен по поводу уникальности этого раритета. А на Авито сплошь и рядом участились случаи недобросовестности и откровенного мошенничества вокруг оппозитной темы. Сам с этим вчера неожиданно столкнулся. И много подобных случаев слышал от единомышленников и любителей советского мотопрома. Спасибо за видео!!! Всего доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи!!!

тридцатник край для упоротого фаната) потому как даже по частям он дороже не стоит, ибо эти запчасти ещё обдирать и восстанавливать все. если вообще есть что восстанавливать. да и с первых же кадров видно, что мот вообще другой. обожаю таких продаванов, которые выкладывают фото нормального, а на деле продают останки, яростно утверждая, что всё точно такое же и ничуть не хуже. а уж по документам так уже задолбался спорить с упорантами, считающими что книжечка, на какого-то совершенно неизвестного и скорей всего давно умершего человека, без всяких договоров, это документы и оформить их не будет проблем. несколько лет так искал донора документов для своего Касьяна. врезультате он теперь Днепр16, у которого отсутствует привод коляски. да и то, документы кривоватые были. но повезло и прокатило. 23 тысячи пришлось отдать за трупообраз с кривыми доками. но с него хоть удалось поиметь и документы и одно колесо и коробку(и то хочу вскрыть. что-то где-то нехорошо выть начало. может и мост, хз) ну и коляску от 16-го, с которой сейчас и гоняю. даже раму не стал использовать. рама 69 года оказалась по всем параметрам лучше рамы 91-го. ну и да, мой Кас может даже и пострашнее этого выглядит, но он технически исправен, ездит каждый день и он реально приличных денег стоит по комплектации. потому как собирался и комплектовался под себя несколько лет. и хрен я его продавать стану, даже если кто предложит хорошие деньги. просто потому что некоторые детали для него очень сложно и долго искались и собирался он буквально из металлолома. вот из этой кучки kzfaq.info/get/bejne/hq5kdqp5v8raj5s.html и таки да, эта кучка заводилась и ехала и обошлась мне в 2400

Мотоцикл с фото в объявлении,окрашивал и рисовал цировки,я лично!Он собирался в городе Тверь !!!Был продан если не изменяет память в 2015 году.

У нас в Балтии за 1500 евро можно купить только донора для реставрации. После реставрации цена 5000-8000 евро.

Саня, я сам однажды с таким столкнулся... Спросил-а за что ТАКАЯ цена??? А мне отвечают-а ты видел сколько новый стоит?! На что я ответил-вы жопу с пальцем не сравнивайте!

Саня, давай больше таких обзоров! Думаю зайдёт!)

16:33 Ничего не начнёт трескаться! Потому что эта хрень никогда никуда не поедет 😆

А как до вас достучатся? Как можно купить ваши амортизаторы на урал, с ночинкой от ВАЗ. Вы обещали их поставить на поток, тоесть на продажу.

а ничего, что на фотографии вообще другой мотоцикл? это не повод написать на продавца жалобу, он нечестен?

Класс, хотелось бы побольше таких видео.

А зачем они номер мотора сошлифовали?!

Ему цена 15, и это край... Хорошая юмористическая передача получилась

прошлой весной с начплом вируса тоже приобрел ретро - восход 1 68 года....владелец так и говорил что это ретро! но посколько знаю его маму и он односельчанин и мот по доках на нем плюс очень хотелось-я его взял при том что он плохо заводился и ели ехал! поменял поршневую,моторную цепь,звёздочку на приводную цепь,генератор который еле дышал(6вольт на 36 ват вроде) поменял на 12вольт с комутатором и с зарядкой акб для освещения ,установил повороты..ах да и карб новый по современнее......потом начал строить гараж ..зима...сейчас буду складывать все вкучу..надеюсь заведеться!)....по цене переплатил-очень хотелось,первый мот ведь!!

САНЯ СПАСИБО!ТЫ МОЛОДЕЦ!ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО!!!

На фото совершенно другой мотоцикл так ка вилка крашеная а тут хром

Я кстати заметил кое что... Может я ошибаюсь, но в объявлении фото не его...

Саня, тебя не смутило что это два разных мотоцикла?

Занимаюсь старыми машинами. Не знаю, можно ли меня назвать реставратором или нет, но я регулярно пользуюсь услугами пескоструя, оцинковки, порошковой покраски и далее по списку. И что хочу сказать, я уже со столькими конторами имел дело и у всех, если в перечне предлагаемых работ есть что-либо со словом "ретро" - цена сразу улетает в космос. И это вовсе не значит, что качество будет соответствующим, это значит только то, что владелец бизнеса хочет много денег, а сделать могут совершенно похабно, как и с этим мотоциклом. В итоге я нашел несколько мастеров, которые делают эти работы без пафосных приставок "ретро", но качество на высоте и еще ни одной детали мне не испортили, при этом и ценник вполне приемлемый. Так что, многие просто эксплуатируют слово "ретро" в попытках срубить бабла и не более того.

Сань, а ты знаешь хорошую огнеупорную серебрянку?

Так на фотке у тебя был к750м или м72 а на видео к750 горшки, обода, бак другой

Я его слепила из того что было. Шпатлёвка полопается обязательно ввиду вибронагруженности. Кстати, объявление (фото) на баке цировки, на видео цировок нет.

Сань, такой вопрос, станет ли двигатель днепр, на раму от к 750？

На днях купил 62йку 62г.в. живого места нет. Просто всё убито наглухо. Свеча правая на столько разбита,что редуктор подпрыгивает сантимов на пять... Стоял с 2002 года. Неспешно,за неделю запустил. Карбы 301е. Не могу понять,для чего внутри фары лягушка с тросиком... Книжку не открывал пока... С документами порядок,сегодня сделал техосмотр,страховку. На днях рвану а гаи оформлять. Да,ценник 45+заправил товарищу портера для перевозки ...

На М-72 разве не короткорычажная вилка должна быть?

Что такое грипсы?

Лутше бы вообще ничего не делали, мне кажется в оригинале он выглядил красивее.

Согласен , что без документов это набор запчастей каторых после сортировки останется еще меньше .

18:35 Саня, покури тему с приобретением права собственности на основе долгого владения и ответственного хранения. Так можно восстановить доки даже на то, у чего нет документов. Лишь бы не был не в угоне.

Я такой гольф4 ездил смотреть, на фото просто огонь, в живую дрова с оторванными кусками шпакли

Привет!Кстати на фото обьявления бак не тот, там полосы белые были!!)))

Саня!!! А что с Днепром твоим? С горыначем? Его нигде не видно

На самом деле очень интересно 😗 особенно про вилку 👍 а продолжения будет ?

Я купил за 250$ К750 1968 года на ходу, машина зверь, ну а реставрация думаю потянет на300$😂

8:40 А спидометр АП - это АвтоПрибор г. Владимир?

Саня сними видео про обкатку Днепра! Очень нужно пожалуйста!

Скажу больше на м 72 сидухи стояли не на пружинах а на резинках.был у меня 55 года :)

Здравствуйте, посмотрел внимательно! Там ещё много что не от М-72 ! Владею мотоциклом М-72 1955 года всю жизнь в одной семье. Есть документы начиная с выпуска его с завода 1955 года в том числе и на аккумуляторную батарею) не эксплуатируются с 1995 года как купил первый автомобиль

В объявлении совсем другой мотоцикл недели в живую, хрома на перьях на фото нет в живую есть, глушаки хром на фото в живую нет, расходимся нас нае***и

Успехов

Примерно так в 17 лет перебирал свой первый Днепр))))

Не успел

Часто встречаются продавцы, которые где-то слышали, что их мотоцикл-раритет и продаётся за приличные деньги, и выставляющие свой хлам за космические суммы. "Ну ведь это же Ява старушка, или орЕгЕнальный М-72/М-61, или ПёС с движком на подушках". Особо доставляет "деревенская реставрация" с покраской серебрянкой облезшего хрома. И так они злятся когда указываешь на все недостатки и то что цена должна быть как за запчасти.

Это не первоклассники делали? Может дети развлекаются?

Давай ещё таких видосов!

Побольше таких видео.

Когда в деревне жил то предлагали неоднократно подобные уралы и днепры за 5-6 тыс. Ток самособой не реставрированные и без док но ездят

Интересно

Молодец, Санек!!!!

На фото совсем другой мотоцикл.

8:23 там не то что лампочки нет, там отломана закрывашка замочной скважины

Вилка от М72 называется пузатая» есть даже для новых Ураловских и Днепровских вилок верхние кожухи вилки(фародержатели) с закосом под М72, но они с близкого расстояния антураж не дают))

демпфер рулевой был совсем другой, а этот от имз

у меня в городе в 2006 году М-72 войсковой комплектации с документами стоило почти новая таврия так там практически все аутентичное стояло. а вот типа ретро к-750 парни сами делают из 3-4 старых мотоциклов. да и уже практически их не вижу на дорогах.

Я тоже взял под восстановление м72 , с документами за 25т. Работы куча , ну хоть за адекватные деньги

Там была опечатка! 15000,набор запчастей в собранной куче, а так для интернетпокупателей! Купят посмотрев фотки, им перешлют этот"шедевр" и они будут в Шоке при получении этого металлолома!!!

Фара как раз с касика, на м 72 идёт по форме один в один иж49

Хочу еще такие обзоры

Молодец!

Блин у меня в 16 лет был Урал древний, так вот я точно так же в сарае рестовривал Урал, с помощью пары болончиков краски. Разбирал до рамы мот, мыл в соляре, красил, добирал ( было еще два донора). Но у меня получилось лучше раз 5.

хромированные вилки не у всех) а у гражданских моделей и там переднее крыло нижнее а не верхнее) и есть еще разные модели, даже с короткорычажной вилкой(а именно М72Н - это Киевский М72, потом уже к750 такие пошли)

Реконструкция -- это изменение параметров действующего объекта капитального строительства (этажности, площади, высоты), а также замена или восстановление несущих конструкций старого строения.ОНИ НЕ СОВРАЛИ ИЗМЕНИЛИ ПАРАМЕТРЫ, в какую сторону не указали )))

У моего отца был м -72 . Амортизаторы на вилке были не телескопические а торсионные. На коляске рессоры.

Саня. Классная рубрика👍

Все по факту сказано)

В общем и целом, Сань красавчег, теперь заведи лист видео, обзор уралов из рук кустарных рестовраторов. А так вообще обидно, ведь может найдется человек который поведется и купит эту салянку с мотором((( Именно по этому нужен заряжееный блог, обзоров пять десять, а потом видео с дуталями на что стоит обратить внимание. Спасибо за интересный ролик.

Поддерживаю! 99% "мотореставраторов" с авито-колхозники просто уничтожающие то немногое, что еще осталось по дальним деревням . Реставрация это мегадорого и долго, и заработать на этом невозможно, это для души.

Колхозные панки они такие🤣🤣🤣... я купил Восход 3м на реставрейшн, когда осматривал, ржал в лицо этим продавцам)... Передний тормоз впихнули назад, кожухи цепи были из пвх труб, глушители держались на изоленте! Изолента Карл! Держала глушители🤣, хорошо что синяя была!

Или 150к которые надо ещё вложить?)

На фото совсем другой мотоцикл! Посмотри на головки и вилку

работали на заводе... звучит как "мы пахали, я и трактор", или "я работаю в администрации города - ты чё дворником? ну при администрации жи..."

А только меня смущает, что фото в объявлении совсем другого мотоцикла, а не того который продают?

Не обязательно перекупы,- я такой иж 56 взял, но с частной коллекции, куда не полезу, куда не взгляну всё на отявись сделано, закрашено по краске и ржавчине!, но заводился, и ездил, как то. взял потому что комплектный, но уже докупил на штуку баксов, хрома, и деталей по кузову....

Александр молодец рассказал все мелочи! Этот мотоцикл вообще очень сильно испорчен