Chevrolet Aveo t250 2008г., 16 кл., B12D1
Рет қаралды 33,896
5 жыл бұрынТо что ждёт Вас при ремонте двигателя шевроле авео т250 1,2 16v 2008г.
@user-tb8jd4gv2f 4 жыл бұрын
Спасибо вам
@user-dr4iq4hr7b 4 жыл бұрын
У меня того же года Авеха, того же цвета, с таким же движком-пробег только 76 т.км )
@user-yt8lj1qo8p 2 жыл бұрын
Подскажите какую цепь поставить?
@bobyhobses2375 3 жыл бұрын
спокойно снимал поддон, выхлопную только откручивал, ничего с подушками не делал
@zimazoto6003 Жыл бұрын
@rustik270, привет у меня тоже b12d1 почти 170к пробег. Двигатель начел троить и появились пропуски зажиганий р0301, всё проверил и свечи менял и провода и катушку позвонил, всё целое. Сетку бензонасоса поменял фарсунки промыл и эбу вскрыл проверил тоже без результатно. ДПДЗ и ДАД промыл, эффекта ноль. Может вы знаете в чём проблема?
@fssteel 5 ай бұрын
Тепловые зазоры клапанов ушли до минималка. Отрегулируй зазоры
@rustik270 4 жыл бұрын
Через пару дней начну разбор движка, (снова пропала компрессия) подозрение на пробитую прокладку ГБЦ. Если есть вопросы, задавайте, сниму на каждый вопрос отдельный ролик.
@user-do3ds3lx6y 2 жыл бұрын
Здравствуйте, иза чего может цепь перескачить? Я открыл цепь а там на 2 зуба перескачило (клапана не загнуло) . Потом клапана перетер поставил обратно
@rustik270 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Она вероятнее всего растянулась. Или не работает натяжитель цепи.
@user-jj9yp1ht9h 4 жыл бұрын
Поддон открутил , опустил на глушитель , открутил маслоприемник (сложновато но можно)
@rustik270 4 жыл бұрын
Снять так можно. А как ставить назад, этот самый масло приёмник, если одно другому будет мешать?
@rustik270 4 жыл бұрын
Через пару дней начну разбор движка, (снова пропала компрессия) подозрение на пробитую прокладку ГБЦ. Если есть вопросы, задавайте, сниму на каждый вопрос отдельный ролик.
@user-jj9yp1ht9h 4 жыл бұрын
@@rustik270 так же и обратно, поддон герметиком намазал положил на глушак, в щелочку маслоприемник закрутил аккуратненько, герметик подсохший , если осторожно не свезешь.
@user-jj9yp1ht9h 4 жыл бұрын
@@rustik270 на этом двигателе два пальца можно к болтиким маслоприемника засунуть, на Альфа Ромео только один, вот там секс по жестче
@seniorrobinzon1619 Жыл бұрын
@@user-jj9yp1ht9h то есть двигатель не надо поднимать, можно и так снять маслоприемник и закрутить.
@nikolay78 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста,как на этом "нехорошем" ДВС снимается топливная рейка, нужно заменить колечки на форсунках, а как эту п.....у снять не могу сообразить, был вариант, как у Лехи с Вал Канала, если что-то не входит или не выходит режим болгаркой кусок кузова, но не вариант варить-малярить не могу.
@rustik270 3 жыл бұрын
День добрый.надо снять впускной коллектор -10 гаечек и крепление впускного коллектора 2 болта. Ничего сложного.
@nikolay78 3 жыл бұрын
@@rustik270 Спасибо, завтра попробую ,на Ниве снимал,все видно, удобно ,а здесь...не двигатель ,а полная оппа в плане ремонта. Палец поставил колокол нажал.
@nikolay78 3 жыл бұрын
@@rustik270 И снова здравствуйте. Завтра наступило сегодня(так решил начальник) залез под капот своей Авео, путем пальпации определил 10 резьбовых соединений впускного коллектора с ГБЦ .....,а теперь вопрос! Как сука их просто открутить , пожалуйста опишите весь процесс .Ватсап 89897052496
@rustik270 3 жыл бұрын
@@nikolay78 Доброго дня! сегодня посмотрю и покажу способ легче.
@nikolay78 3 жыл бұрын
@@rustik270 Спасибо,жду.
@user-vp1dj2hq3z 2 жыл бұрын
Каким образом там можно ошибиться в метках? Там метки и нацепи и на шестернях. Выставляется на раз
@rustik270 2 жыл бұрын
Когда я это делал этой информации у меня не было. А после пожара "х...й" насос
@user-vp1dj2hq3z 2 жыл бұрын
@@rustik270 да как бы на глаз видно. Я в первый раз всегда на маркировку обращаю внимание.
@user-jh3eh4vi8i 2 жыл бұрын
Хочу купить себе Авео 2011 года пробег 120000, что необходимо проверить в ней? Не подскажете новичку, двс такой же 16 клап, 1.2
@rustik270 2 жыл бұрын
При 120000 км пробега, там проверять нечего. Она должна быть в идеале. А вот в коробке масло лучше заменить, и долить 300гр выше нормы.
@borisboris7823 9 ай бұрын
@@rustik270здравствуйте. Для чего залить выше нормы?
@rustik270 9 ай бұрын
@@borisboris7823 при нормальном уровне масла, пятая передача страдает от масляного голодания. Не обязательно лить 300 но., но хотя бы 150 сверхнормы залить нужно.
@user-ee8jq9fs2p 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста момент затяжки болтов гбц.
@rustik270 4 жыл бұрын
35, 60, 90 и 90градусов
@user-qo9hs5fu3p 2 жыл бұрын
@@rustik270 Здравствуйте пж скажите толкателе клапана (таррированный стакан) как регулировать
@rustik270 2 жыл бұрын
@@user-qo9hs5fu3p здравствуйте. Замена.
@user-qo9hs5fu3p 2 жыл бұрын
@@rustik270 можно по ватсап
@bvb9054 3 жыл бұрын
как обтянул головку, я найти не могу нигде мануал об обтяжке головкикак , и еще как шкив обтягивал??? а ну и кстати метки как выставил ??))
@rustik270 3 жыл бұрын
Шкив просто затянул до упора, как мог сильно. Протяжка болтов головки: 30-60-90 ньютонов и дотягивает на 45 градусов. Обязательно проверь старые, на предмет растягивания. Порядок затягивания болтов есть в Яндекс картинках. Метки ставим по точкам и цвету звеньев. Видео об этом у меня есть. Смотри.
@bvb9054 3 жыл бұрын
@@rustik270 да я уже нашёл мануал, протягивать надо 25н.м +90°, а шкив 95н.м. Посмотрю на счёт меток но я так понял нижняя по шпонке верхние 8 звеньев между точками
@rustik270 3 жыл бұрын
@@bvb9054 и на нижнем шкиве и на звёздах есть точки, все три надо совместить с желтыми звеньями цепи.
@bvb9054 3 жыл бұрын
@@rustik270 ну у меня небыло уже жёлтых звеньев)) стёрлись, а цепь не меняли, я посмотрел где точки и говорю шпонка совпадать должна с риской на блоке а сверху между точками 8 звеньев, это для тех у кого нет этих жёлтых точек на цепи
@rustik270 3 жыл бұрын
@@bvb9054 я пробовал, загнул клапана.
@Alksandr_Isakov 5 жыл бұрын
Прокладка клапанной крышки резиновая или паранитовая?
@rustik270 5 жыл бұрын
Прокладка резиновая, заказывал в "exist". 96416270 - это её артикул. Крышку закрутил "от руки", т.е. не перетягивал. Масло не сопливит.
@rustik270 4 жыл бұрын
Через пару дней начну разбор движка, (снова пропала компрессия) подозрение на пробитую прокладку ГБЦ. Если есть вопросы, задавайте, сниму на каждый вопрос отдельный ролик.
@Alksandr_Isakov 4 жыл бұрын
Ruslan Zzz снимай как происходит все
@user-tb8jd4gv2f 4 жыл бұрын
Скажите тут стоят фазарегуляторы?
@rustik270 4 жыл бұрын
Нет конечно же.
@Pahnah97 Ай бұрын
Приветствую, прокладку металлическую ставил ?, если да, то герметил её?
@rustik270 Ай бұрын
Да прокладка металлическая. Без герметика.
@Pahnah97 Ай бұрын
@@rustik270 и ещё вопросик , устанавливал все обратно без шлифовки? Или шлифовал!?
@rustik270 Ай бұрын
@@Pahnah97 ничего не шлифовал
@Pahnah97 Ай бұрын
@@rustik270 понял, спасибо, успехов тебе
@Pahnah97 Ай бұрын
@@rustik270 какую химию заливал в цилиндры и помогло ли?
@AntonioBredas 3 жыл бұрын
На авео цепь? Что за чудеса
@IV_ALEX 3 жыл бұрын
В чем чудо? Это неплохой двигатель B12D1 с чугунным блоком, с цепью, который без ремонтов ходит по несколько сотен тысяч километров. Неудобный момент - регулировка клапанов (подбором толкателей) ну и наверно цокоющий звук при работе на холостых (лечится отключением системы твин-порт).
@AntonioBredas 3 жыл бұрын
@@IV_ALEX да первый раз вижу просто такой на авео. У нас 1.5 и 1.6 только распространен
@IV_ALEX 3 жыл бұрын
@@AntonioBredas на Авео есть еще и 8-клапанный двигатель объемом 1.2, тот с ремнем ГРМ.
@user-ge8nd1rt5f 4 жыл бұрын
того же года,182 000 тыс.км.по движку-ничего!
@rostik9177 4 жыл бұрын
Юрий Базиров клапана регулировал?
@user-ge8nd1rt5f 4 жыл бұрын
@@rostik9177 Нет.Масло не ест.Замеряли компрессию на 160 000 тыс.-13,1.На одном каком-то 12.9
@user-go9kw4xj3h 4 жыл бұрын
Добрый день. А если снять двигатель целиком. Это будет проще или нет?
@rustik270 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Что именно должно быть легче? Если вы про ремонт гбц, то естественно, будет на много легче. Ремонт превратится в удовольствие.
@user-go9kw4xj3h 4 жыл бұрын
@@rustik270 загнуло клапана скорее всего. Начало есть масло. Уже почти 200 т км двигатель проехал. Хочу снять двигатель и заодно откапиталить его
@rustik270 4 жыл бұрын
@@user-go9kw4xj3h Еслиб загнуло клапана, двигатель не завелся бы. Масло жрёт, в двух распространённых случаях. Либо маслосъёмные колпачки, либо кольца залегли.
@user-go9kw4xj3h 4 жыл бұрын
@@rustik270 у меня пропала компрессия на 100 % замеряли показала ноль. Выезжал из гаража и машина раз и заглохла. Масла было на минимуме. Друг который в этом понимает намного больше чем я. Сказал вероятно цепочка проскачила. Ну раз масла стола кушать пора снимать головку и колпачки менять маслосьемные
@rustik270 4 жыл бұрын
@@user-go9kw4xj3h Чтоб заменить маслосъёмные колпачки, голову снимать не обязательно.
@user-tb8jd4gv2f 4 жыл бұрын
Поддон окрашенный внутри или нет?
@rustik270 4 жыл бұрын
Нет.
@user-oj5yr3em8d 3 жыл бұрын
@@rustik270 на этом двигателе b12d1 два раза снимал ГБЦ, у меня поддон, что снаружи окрашен, что внутри окрашен.
@grishindima1 4 жыл бұрын
когда необходимо регулировать клапана?
@rustik270 4 жыл бұрын
Наверное когда начнут постукивать.
@HenyTuH 4 жыл бұрын
у меня периодически что-то постукивает, я думал гидрики. Механика ведь не может то стучать, то не стучать. Я озадачен. Надо машину продавать, наверное
@rustik270 4 жыл бұрын
В этом двигателе вообще много мистики. То стучит, то не стучит. Я уже перестал обращать на это внимание. Иной раз, на ходу или на холостом ходу, под капотом "начинают орать чайки"(звук похожий на крик чаек). То звук умерших передних колодок. Всё проверял, заменил все суппорта и цилиндры, звук исчезает, только после того, как проедеш 10-15 км. Машину эксплуатирую в такси. Нагрузки серьёзные, от 100 до 250 км/день.
@rustik270 4 жыл бұрын
Через пару дней начну разбор движка, (снова пропала компрессия) подозрение на пробитую прокладку ГБЦ. Если есть вопросы, задавайте, сниму на каждый вопрос отдельный ролик.
@user-dr4iq4hr7b 4 жыл бұрын
HenyTuH твинпорт на этом движке зачастую стучит, заглуши его и будет тебе счастье )
@user-oj5yr3em8d 3 жыл бұрын
Если стучит по звуку как клапана, то это детонация, смени бензин, залей бензин с большим октановым числом
@HenyTuH 3 жыл бұрын
@@user-oj5yr3em8d Продал, купил форд.
@user-rm8tx3ky4p 4 жыл бұрын
А клапаны регулируются или там гидрокомпенсаторы?
@rustik270 4 жыл бұрын
Регулируются. Гидриков там нет. Шайбы есть.
@user-rm8tx3ky4p 4 жыл бұрын
@@rustik270 спасибо
@user-jo7im6vl1k 4 жыл бұрын
Через какой пробег регулировать клапана ? Если двигатель работает исправно при 140 тыс стоит ли лезть ?
@rustik270 4 жыл бұрын
Надо замерять компрессия. Если низкая, то стоит начать с клапанов.
@user-jo7im6vl1k 4 жыл бұрын
@@rustik270 ООО спасибо. Дельный совет .
@user-cp2qv6qp8m Жыл бұрын
Какой ресурс у двигателя?
@rustik270 Жыл бұрын
У меня уже больше полумиллиона, а движок всё ещё с компрессией 12-13 бар
@user-cp2qv6qp8m Жыл бұрын
@@rustik270 капиталил? Клапана, цепь не трогал?
@rustik270 Жыл бұрын
@@user-cp2qv6qp8m ничего не трогал. Только прокладку ГБЦ менял
@user-cp2qv6qp8m Жыл бұрын
@@rustik270 Правильно если работает не надо трогать. ПЕЧКА ТАК ЖЕ НЕ ГРЕЕТ ?
@rustik270 Жыл бұрын
@@user-cp2qv6qp8m с печкой проблем не было. Нормально греет.
@user-ht1mn4it3q 2 жыл бұрын
Это...пипец..Лучше..в..сервис
@rustik270 2 жыл бұрын
На самом деле ничего сложного. Вот коробку с него снять сложнее.
@user-xt6uj5qg7l 3 жыл бұрын
двигатель говно ребята не покупайте такие машины гидро кампенсаторов нет,гидро натежитель цепи бес фиксатора,поршня говно короче двигатель хрень.
@rustik270 3 жыл бұрын
Абсолютно не согласен.у моего пробег пол миллиона, компрессия 12-13 очков. Только ТО и никаких расходов.
@user-wm3oh2cx6o 3 жыл бұрын
@@rustik270 а как часто надо менять цепь?
@rustik270 3 жыл бұрын
@@user-wm3oh2cx6o даже не знаю. Я не менял.
@rustik270 3 жыл бұрын
@@user-wm3oh2cx6o пробег за пол ляма
@rostik9177 4 жыл бұрын
Какой ресурс цепи?
@rustik270 4 жыл бұрын
У моей приморно 150 000, пока всё хорошо. Запаса ещё половина натяжителя.
@rustik270 4 жыл бұрын
Через пару дней начну разбор движка, (снова пропала компрессия) подозрение на пробитую прокладку ГБЦ. Если есть вопросы, задавайте, сниму на каждый вопрос отдельный ролик.
@rostik9177 4 жыл бұрын
Ruslan Zzz расскажи пожалуйста о регулировке клапанов!
@rustik270 4 жыл бұрын
@@rostik9177 здравствуйте. Клапана не регулируются. Там стаканчики, типа гидриков.
Автосервис Топ Моторс
Рет қаралды 120 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 88 М.
Гараж - Монтаж
Рет қаралды 271