Chevrolet Camaro 1969:Dlaczego jest najlepszym klasycznym Camaro?
Рет қаралды 326
20 күн бұрынLink użyty w materiale: • This is a 302 cu in SB...
@olafsiejak1956 15 күн бұрын
Jak zwykle fajny film 🎥
@snajper2870 15 күн бұрын
Ciekawe czy jest jakiś kozak, co podjedzie Camaro SS pod pewien obóz w Oświęcimiu
@ghostanddiy 18 күн бұрын
Fajny odcinek choć nie zgodzę się z jedną rzeczą 😉. Pierwszy gen, wiadomo kult. Kiedyś uważałem go za pokrakę, ale gusta się zmieniają. Drugi gen pierwsze roczniki super, ostatnie roczniki super. To tylko kwestia gustu w wyglądzie. Sprawa eko dławików jest jak dla mnie pomijalna. Typowy amerykański wioskowy głupek po wypiciu litra bimbru jest wstanie przez jedną noc odzyskać lekko 30% mocy z V8 w późnych 2gen czy 3gen 😉. I to za grosze, części z pobliskiego złomowiska mu przy odrobinie szczęścia wystarczą.
@WS6TransAmSeba 18 күн бұрын
Tak to prawda.Widzialem wlasnie bardzo duzo fajnych restomodow z poznych 2 genow np z ls3.
@WS6TransAmSeba 18 күн бұрын
Zapomniałem w odcinku wspomnieć o serii Trans Am oraz o Camaro ZL1
@ghostanddiy 18 күн бұрын
@@WS6TransAmSeba To inna bajka, często grube projekty za gigantyczne $$$, ja mówię o drobnych pracach, SBC są jak klocki lego. Wdech, wydech, gaźnik, wałek i masz z 180-200KM 250 lekko. Nie wspominając o rynku aftermarket.
@ghostanddiy 18 күн бұрын
@@WS6TransAmSeba ZL1 myślę że jest tematem na osobny odcinek, podobnie jak szczytowe wersje każdej generacji. Wszelkie Firehawk, SLP, GMMG itp. Rodzynki z jajem robione przez profesjonalnych fanów z możliwościami jak min Copo.
Inwestuj W Klasyka
Рет қаралды 1,5 М.
Povagowani
Рет қаралды 390 М.
MotoryzacjaDlaKoneserów
Рет қаралды 1,4 М.
NR Classics
Рет қаралды 8 М.
MotoryzacjaDlaKoneserów
Рет қаралды 287
V12 VGT7 SHORTS
Рет қаралды 4,3 МЛН
Erdes Cars
Рет қаралды 11 МЛН
BUILT DIESEL MAFIA
Рет қаралды 5 МЛН
panjalu turunan kidul
Рет қаралды 16 МЛН