Chevrolet Cruze F18D4 2013г.: потекла заварка, меняем теплообменник, металлически корпус термостата

Рет қаралды 16,438

2 жыл бұрын

Друзья привет
Технические выпуски с артикулами по теме:
замена теплообменника - • Теплообменник Opel Ast...
замена корпуса термостата - • Замена корпуса термост...
артикулы трубок теплообменника - • ВАЖНО! Ошибка в катало...
Сегодня в нашем гараже Chevrolet Cruze с мотором F18D4 2013 года выпуска. 10 тыс.км назад на авто была установлен заваренный теплообменник. Опять потек.
- устанавливаем новый оригинальный теплообменник
- меняем корпус термостата на алюминиевый (китайский)
- меняем прокладку клапанной крышки
- меняем впускную трубку обогрева дроссельной заслонки
Наш телеграм канал: t.me/hostergarageofficial
Наша группа в VK: hostergarage
Наш инстаграм: hostergarag...
Наш канал на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/hostergarage
Мы на DRIVE2: www.drive2.ru/r/opel/astra/40...
Хочешь поддержать канал - 💵Yandex кошелек: 41001210714218
_______________________________________________
Hello friends
Technical issues with articles on the topic:
replacement of the heat exchanger - • Теплообменник Opel Ast...
replacing the thermostat housing - • Замена корпуса термост...
articles of heat exchanger tubes - • ВАЖНО! Ошибка в катало...
Today in our garage is a Chevrolet Cruze with a 2013 F18D4 engine. 10 thousand km ago, a welded heat exchanger was installed on the car. It started flowing again.
- install a new original heat exchanger
- change the thermostat housing to aluminum (Chinese)
- change the valve cover gasket
- changing the intake tube of the throttle heating
Our telegram channel: t.me/hostergarageofficial
Our VK group: hostergarage
Our Instagram: hostergarag...
Our channel on Yandex Zen: zen.yandex.ru/hostergarage
We are on DRIVE2: www.drive2.ru/r/opel/astra/40...
Do you want to support the channel - Yandex wallet: 41001210714218

Пікірлер: 113

@user-wz3vv3dq6z 2 жыл бұрын

Андрей спасибо за отличную работу, машинка теперь просто шепчет, приятно открывать капот и видеть там чистоту вместо подтёков в разных местах, антифриз теперь стоит в уровне, не надо каждый раз подливать. Ещё раз больше тебе человеческое спасибо. Мира тебе,добра и процветания.

@hostergarage 2 жыл бұрын

Дим, привет! Спасибо тебе за отзывы🤝

@andreyfilippov6787 2 жыл бұрын

Красотищща какая! Как хорошо что хозяин отмыл всё до того как отдавать в ремонт. Как у кота! =)

@hostergarage 2 жыл бұрын

Точно! За всю мою практику я крутил 2 мытые машины. Свою и эту!😞

@user-bx8of9fv8h 2 жыл бұрын

Отлично. Наконец то Круз.

@nikolaymarfin6855 2 жыл бұрын

Все как обычно, доступно и понятно. Спасибо.

@userbox0029 2 жыл бұрын

спасибо за столь детальное видео. как всегда все четко и по делу.

@user-uv8ij4ek6o 2 жыл бұрын

Чётенько, и рука уже набита на данные моторы, отлично.

@hostergarage 2 жыл бұрын

Спасибо! Да, XER разобрать можно уже с закрытыми)

@randmi8047 2 жыл бұрын

Раньше я думал что у меня под капотом чисто, а сейчас понимаю что нужно бы помыть подкапотку

@hostergarage 2 жыл бұрын

согласен, было приятно работать)

@user-uz7zj2vx6f 2 жыл бұрын

И какими чистящими средствами пользуетесь по зачистки от масла, накипи? У вас все блистит как-будто новое ставите

@user-ry2ze7nl7u Жыл бұрын

У меня авео т300 чтоб кудато залезть нужно руки в трех местах сломать хотя двигатель такой же . Видео ваши очень сильно помогают , узнал то что в автосервисе не говорят потому что сами не знают.

@user-gx5cu9mh9u 2 жыл бұрын

Ну вот и Шевроле!🙂

@user-cf3iu1yt9k 2 жыл бұрын

Всё с местом ок,у меня механика ещё лучше без гофр подлезал на ура, удачи

@user-md5xn1me7v 2 жыл бұрын

По поводу заглушки на клап. Крышке была такая ситуация зимой. Затарахтела так что сердце сжалось. Нырнул под капот потрогал и успокоился.

@hostergarage 2 жыл бұрын

Тоже нервничал разок)))

@user-mp3tvo1gm5d 2 жыл бұрын

Потекла заварка через 10 тысяч))) 😂😂😂😂аргонщик рукожопый варил!! Смешно да и только))) я на заварке 110 тысяч откатал и всё гуд

@evgenynov889 2 жыл бұрын

Привет Андрей! Подскажи пожалуйста, не было обращений по поводу вибрации по кузову, это происходит утром при первом выезде, особенно когда в гору трогаешься, Зафира б на изитронике.

@SvishchBurger Жыл бұрын

Годно👍

@nikolaymarfin6855 2 жыл бұрын

А еще хотелось бы слышать сумму за работу, очень интересно.

@user-ew2ny7br6x 2 жыл бұрын

поддержим лайком и коментом ))

@hostergarage 2 жыл бұрын

Спксибо за активность!🤝

@Artem-jm9db 2 жыл бұрын

какая заварка лучше - пластиной или трубкой?

@user-ht1xw9jw3t 2 жыл бұрын

Здравствуйте 👋 как у меня двигатель Chevrolet orlando Андрей ты молодец 💪чётко работаешь 👍

@hostergarage 2 жыл бұрын

Артер, привет, спасибо!🤝

@user-lz5jn1ts5e 2 жыл бұрын

Андрей привет ,хочу лично от тебя услышать,мокнет теплообменик,решил заварить,полазил по сайтам ,в ютубе ,некоторые пишут не вкоем случае масло будет перегриватся,но я знаю что твой опель без него,или есть какоето отличие, мой 1.6xer

@user-qd4ot5wv4i 2 жыл бұрын

Дружище здорово ,подскажи пожалуйста ,на сто черти меняли фазики на шеврале Круз ,когда затягивали их убрали планку фиксации распредвалов ,пришел забирать смотрю плохо работает ,сказали все четко ,Я поехал на диагностику ошибки не совпадения валов,там ни чего не могло погнуться ,машина ездила после этого ,выставили все метки но теперь идёт какой-то стук не приятный

@PAHTAOBOD_TV 2 жыл бұрын

ХОРОШО

@slavasmirnov2113 9 ай бұрын

Привет друг . Всегда смотрю твои видосы спасибо. Проблема такая Опель астра н 11 г дизелит при запуске . Поменял шестерни,электроклапана ,клапан за геной и под фильтр заглушку поставил ,дизелит😢. Сдался так и езжу . Как думаешь что ещё может быть? Буду благодарен за ответ.

@user-kf4mm5jv5m 2 жыл бұрын

Добрый День ! Смотрю твои ролики спасибо поменял масло в коробке на Опель Мокка 1.8 МКПП после твоих рекамендаций .. Будь Добор Подскажи Как Поменят Тормозную Жидкость На Мокке ..Там же АБС ЕСП И прокачать еще Сцепления . може поэтапно все сказать ...СПАСИБО

@alekseik8163 Жыл бұрын

У меня Круз 11 года. Там есть окошко для слива. Маленькое конечно. Но я сливал нормально через него

@Sandro_-tx1yz 2 жыл бұрын

Наконец-то круз, Здравствуйте! Подскажите какие шестерни теперь покупать можно вместо “INA China” ?просто цена у них сейчас нереальная. Или все таки раскошеливаться только на них?

@hostergarage 2 жыл бұрын

В идеале ина. Сейчас GM дешевле, но нужно быть аккуратным. Там должна быть та же ина, но много подделок. ACDelco еще хорошо, опять же если не подделка

@valeron821 9 ай бұрын

@@hostergarageв магазине посоветовали master kit, поставил, время покажет

@user-sy5rp1ey5y 2 жыл бұрын

А можно пробки элринк артикул?

@user-ht1xw9jw3t 2 жыл бұрын

Что за средство используется для чистки ?

@user-qg6zg6nd2x Жыл бұрын

Заваренный теплообменник не подскажите где приобретался?

@user-vb2vp4ng5k 2 жыл бұрын

На опеле j места под капотом тоже достаточно. Две недели назад перебирал теплообменик , родной радиатор забраковал по плоскости, поставил Luzar прокладки эрлинг. Потёк в месте как на видео под фильтром, не сильно, но напрягает. Предыдущая причина разбора таже течь под фильтром. Ремонт провожу так же как и вы, Моменты затяжки болтов теже. Думаю повело сам корпус теплообменика, перебирал не первый раз, до этого ходило по 2 и 3 года. Заказал новый теплообменик LUZAR и прокладки эрлинг, дорого а что делать . Спасибо за видео, всё чётко понятно.

@hostergarage 2 жыл бұрын

да, джека, круз, сига, все эти платформы удобнее и просторнее после астры. Только мокка это боль(

@hostergarage 2 жыл бұрын

спасибо за отзыв!)

@edvard9957 2 жыл бұрын

Можно немного герметика использовать Виктор рейнз на стыки между корпусом ТО и ДВС, но аккуратно и в меру, тогда соединение будет более герметичным

@user-gi7wr9wf7q 2 жыл бұрын

👏👍👍👍

@user-uz7zj2vx6f 2 жыл бұрын

Приветствую. Хороший у вас канал, все подробно и качественно. Хотел бы спросить, что можете посоветовать по качуству материалов на замену проклаок теплообменика и маслонасоса z16xer? Большое спасибо.

@hostergarage 2 жыл бұрын

Привет. Маслонасос элринг или реинз, теплообменник либо оригинал, либо элринг

@hostergarage 2 жыл бұрын

спасибо за отзыв

@alexeiermolaevVLG 2 жыл бұрын

Corteco ставим проблем пока небыло

@edvard9957 2 жыл бұрын

Прокладки ТО оригинал лучше не ставить, разные страны изготовления и качество не фонтан из-за этого, Виктор рейнз 3 прокладки надо ( основная на ТО и две на основные масляные каналы ), остальные колечки можно брать не дорогие и смотреть чтобы они были мягкими, оригинал может быть дубовым и долго не ходить Есть полный комплект от элринг, но цена сейчас возможно просто космос, но с другой стороны хорошо потратившись лазить туда не придется долго.

@artyomg8370 2 жыл бұрын

Андрей, подскажи, сорвали резьбу, которая держит эл.клапан Можно ли ее восстановить путём вкручивания футорки? Или надо только нарезать резьбу большего диаметра ?

@hostergarage 2 жыл бұрын

Привет если аккуратно извлечь остаток болта, конечно можно восстановить футоркой.

@evgenynov889 2 жыл бұрын

Приветствую!!! Подскажите, при старте с места на опель подпрыгивает передок, сцепление новое, менял сам, прошло 10т,появилось недавно, ощущается это особенно утром, при первом старте вперёд, на задней передачи такого нет. Кобка на изитронике, масло заменил, изитроник обслужил, цилиндр главный заменил - эффект тот-же, так же подпрыгивает, что это может быть.?

@VinsentT34 2 жыл бұрын

возможно подушки двигателя, недавно из-за подобной проблемы менял заднюю подушку, центральная часть оторвалась от основы и гуляла там

@user-qd4ot5wv4i 2 жыл бұрын

Здорово дружище ,подскажи снял фазы на шеврале уруз,без планки распредвалов ,впускной провернулся сам ,так и должно быть

@hostergarage 2 жыл бұрын

Привет. Он доверялся за счет пружин клапанов давящих на кулачек распредвала. Теперь когда будешь собирать нужно будет ловить положение по натягом пружины

@user-qd4ot5wv4i 2 жыл бұрын

@@hostergarage спасибо большое дружище,там маленько надо повернуть я пробовал

@gilza7861 2 жыл бұрын

Здравствуйте! как к вам попасть на осмотр?

@arturbulgakov6350 Жыл бұрын

Здравствуйте, что скажете про прокладки теплообменника РОСТЕКО ??

@hostergarage Жыл бұрын

Привет, сам не связывался. В сети есть хорошие отзывы

@moonfall2628 2 жыл бұрын

А 2 мелких резиновых колечка при замене корпуса, они где находятся? Под датчиком? Что-то не понятно) если можно дайте артикул этого кольца

@hostergarage 2 жыл бұрын

колечко одно, на датчик температуры в корпус. В руке 2 колечка для сравнения. То что меньше сваг, для оригинального корпуса, на китайском не держит. То что толще китайское комплектное. С ним течи нет

@edvard9957 2 жыл бұрын

Колечко можно использовать от форсунки вазовской то ли 8кл то ли 16кл ДВС

@user-op4sw7wv7v 2 жыл бұрын

«Как у кота» состояние, как на масле gm и по факту этот motul дикая переплата, он то и до кризиса стоил значительно дороже других масел.

@hostergarage 2 жыл бұрын

Как и многие брендовые масла

@RoVeR_61reg 2 жыл бұрын

пластиковый корпус термостата переходил бы алюминиевый по времени. Но дело хозяйское...

@hostergarage 2 жыл бұрын

я 2 сменил оригинальных за 10 лет, есть с чем сравнивать. А так да, дел действительно хозяйское

@RoVeR_61reg 2 жыл бұрын

@@hostergarage видимо качество "с завода" уступает качеству "афтемаркета". У меня 9 лет (без месяца)родной пластик. А перегородка также ломается и на алюминии. Кренкель собирал фото в теме про термосы на астраклубе.

@quezen1x938 2 жыл бұрын

Доброго времени суток И часто встречается потёкший заверенный теплообменник !!?

@hostergarage 2 жыл бұрын

Я редко связываюсь с заварками, нет статистики

@user-pb9cx2hx6r 2 ай бұрын

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, такой вопрос возник, разобрал свой теплообменник, заменил все прокладки на оригинал, протянул всё динамометрическом ключом 10 нм это радиатор к корпусу, но не прошло недели имамло начало течь на коллектор, вопрос в том можно ли заменить отдельно радиатор вместе с новыми прокладками или есть смысл в сборе обменник купить?

@hostergarage 2 ай бұрын

привет, чтобы ответить на этот вопрос нужно проверять корпус и радиатор

@user-pb9cx2hx6r 2 ай бұрын

А каким способом можно его проверить? радиатор плоскость -это понятно, а корпус каким образом? Эмульсии нет и не было, до этого ничего нигде не текло, прокладки менял с целью обслужить узел.

@sanOkification 3 ай бұрын

мучались с ним уже какой год,благо масло в антифриз не попадало)))захерачили на виктор рейц пожирней и забыли))))))))))

@user-mw7tx2ky6k 2 жыл бұрын

Стоит ли убрать сеточки с фазиков?

@hostergarage 2 жыл бұрын

Нет

@Mishan001 2 жыл бұрын

Повело при заварке поэтому потекла. Мне варили, через неделю потекла, потом сняли нагрели поправили и все норм теперь

@hostergarage 2 жыл бұрын

все верно. Но на круг это второй третий ремонт. Экономически заварка провалилась

@dremnoname5285 2 жыл бұрын

Факт. Менял на заваренный, покупал в другом городе, пришел явно поведенный - продавцу сразу задавал вопрос про плоскость, он ответил, что "все в допуске")) В итоге - после 5к пробега потекла одна из боковых прокладок на масло, поменял, была надежда, что некачественные прокладки (брал GM-ие, но мало ли).Через пару тысяч пробега - та же история. Плюнул, поменял на оригинальный ТО в сборе. Вернулся к продавцу с вопросом - чзх? Мне ответили, что откуда ему знать, не перегревал ли я двигатель, раз так повело ТО?) Отока фигня.

@hostergarage 2 жыл бұрын

@@dremnoname5285 именно из-за такого кол-ва неизвестных для хозяина в итоге выходит надежнее сразу поставить новый узел чем играть в рулетку с самоделом

@dremnoname5285 2 жыл бұрын

@@hostergarage да, "кроилово ведет к попадалову" как всегда актуально.

@Mishan001 2 жыл бұрын

@@dremnoname5285 перед установкой можно проверить плоскость

@user-hp3bu6qb5o Жыл бұрын

Здравствуйте.Менять надо полностью с корпусом или можно поменять только радиатор?

@hostergarage Жыл бұрын

Привет, смотря что кривое

@user-hp3bu6qb5o Жыл бұрын

@@hostergarage Корпус тоже может повести значит.Дело вот в чем,потек термостат наружу охж ,замена в сервисе и они хотят поменять только прокладки и не дают никакой гарантии,я нашел магазин он даёт год гарантии на радиатор и на корпус в сборе 1год.Фирма Патрон.В сборе в два раза дороже ,чем просто радиатор.Вот и думаю ,или только радиатор или корпус сразу.

@user-vw5nt4ny8z 2 жыл бұрын

🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

@hostergarage 2 жыл бұрын

Привет! Спасибо за активность!

@faiqhuseynov217 2 жыл бұрын

Приветствую!у меня такой вопрос сегодня ехал загорелся лампочка давления масло метров через 200 -300 остановился заглушил открываю капот смотрю вылетел задний магнитный клапан и оттуда гонял масло добавил где то 3 литра болт магнитного клапана сломан половина торчит в резбе машину приташили дальше будем думать как открутить.мне интересует токой вопрос движком что то может случиться.заранее спасибо

@hostergarage 2 жыл бұрын

Привет, заведешь узнаешь. Я думаю все будет хорошо

@faiqhuseynov217 2 жыл бұрын

@@hostergarage спасибо большое! завел вроде всё хорошо только показывает ошибку 0597 связано с термостатом.ждем новых выпусков

@edvard9957 2 жыл бұрын

Без масла ДВС может проехать несколько км, но это чревато проворотом вкладышей, тут как повезет

@user-xp3ti1it9d Жыл бұрын

Вы не показали где потекла "заварка". Потекло по сварке или из под прокладки? Масла или ОЖ?

@hostergarage Жыл бұрын

По прокладкам. Как сварка то потечет? Если только сварщик совсем кривой.

@user-xp3ti1it9d Жыл бұрын

@@hostergarage я сам занимаюсь сваркой, поэтому мне стало интересно как потекла "заварка". Из названия я так и понял что потекло по сварке. А оказывается просто не правильно установили или прокладки дерьмо. Спасибо, успокоили. Не придется краснеть за коллег.

@user-oz4yk3lx4t 2 жыл бұрын

Привет👋 Как всегда информативно и на высоте. У меня два вопроса: 1. Можно ли на z18xer с такого двигателя поставить алюминиевую клапанную крышку? 2. Насколько взаимозаменяемый этот двигатель с z18xer?🤔

@hostergarage 2 жыл бұрын

Привет, крышки F18D4 и z18xer взаимозаменяемы

@user-cu9dq9qq7z 2 жыл бұрын

Привет, как лузар теплообменник ходит ,стоит его брать?

@user-cu9dq9qq7z 2 жыл бұрын

Или может ещё аналоги есть , чтобы хорошие, подскажите

@hostergarage 2 жыл бұрын

Пока ставим лузар, все ок

@user-cu9dq9qq7z 2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-nj4qn8xy6w Жыл бұрын

Не показали как вытаскивали и ставили защитный кожух коллектора, видимо отгибали почти выламывая трубку кондиционера потому что она мешает. Нужно её снимать предварительно осушив систему кондиционера.

@user-nj4qn8xy6w Жыл бұрын

Все шланги на помойку просятся . Требуется замена.

@andreyb741 2 жыл бұрын

Заваривал теплообменник года 2,5 назад, ничего не течёт, о проблеме забыл. Замерял температуру двигателя в разных режимах, ничего не изменилось совсем. Очень важно на этих машинах мыть радиаторы, сверху, есть специальные приблуды для этого, под давлением, радиатор кондиционера и двигателя. Раз в 2 года. Охлаждение очень важно для этого мотора, с исправным термостатом всё будет ходить.

@hostergarage 2 жыл бұрын

температуру масла замерять нужно, а не ож. Радиаторы действительно нужно на любой машине держать чистыми, но даже в пике по ОЖ температура масла должна оставаться в расчетных значениях

@andreyb741 2 жыл бұрын

@@hostergarage и сколько должна быть температура масла? И сколько она составляет с заваренным теплообменником?

@hostergarage 2 жыл бұрын

@@andreyb741 так вы же мерили и говорите ничего не изменилось

@andreyb741 2 жыл бұрын

@@hostergarage я измерял ОЖ. Так вы не ответили на вопрос

@dushlak928 Жыл бұрын

@@andreyb741 Как щас машинка себя чувствует? Жду заваренный теплообменник, начитался, пишут, что не стоит заваривать, будет плохо,задиры и тд, не ставили вы термостат на 92 градуса? Просто заварили обменник и всё?

@user-nj4qn8xy6w Жыл бұрын

Заварка очень плохая каналы не расширены , зачем её нужно было ставить не понимаю.

@user-gg1zp3vk6r Жыл бұрын

Нафиг а развареный теплообменик сняли. Надо было резинки заменить и всё. Они дуеют на марозе и масло выдавливает на герметик надо сажать и забудеш эту проблему.