Chevrolet Rezzo 1.6, 90 л.с. Честный Тест-Драйв Шевроле Реззо

  Рет қаралды 165,632

alexander soshnikov

alexander soshnikov

9 жыл бұрын

Chevrolet Rezzo 1.6, 90 л.с. Честный Тест-Драйв Шевроле Реззо
ЯВКонтакт chtstnyjtestdrive
Группа ВКонтакт public62302880
Сайт www.htdrive.ru/
Форум www.htdrive.ru/forum/
Фейсбук / 493677267414360

Пікірлер: 209
@AFGur52
@AFGur52 3 жыл бұрын
Внешний вид - это достоинство этого автомобиля! Не лезь со своим вкусом, считая его единственно верным! Мне твоя баба не нравятся, но я же не гоалрю, что она плохая - это твое дело с кем жить, кого любить.
@vladbalabanov6242
@vladbalabanov6242 8 жыл бұрын
Хорошее авто. Дизайн не отвратный (и нет. я не мазохист!), он вполне оригинален. Два года владею Реццо 2003 года 2,0 16 клапанов 128 л.с. Двигатель от Опеля (а не японский). Такой же ставили на Вектру. Омегу. а также на Дэу Нубира, Леганза и т.п. С запчастями проблем нет. Средний расход за 40 тысяч км составил 10,38 л/100 км (есть подробная статистика заправок и пробегов за весь период). Не давится 92-м бензином. Мощности хватает даже с кондиционером. Кстати. у меня климат-контроль. Выше в комментах писали. что климат-контроль относится к недостаткам: абсолютно не согласен. Климат в авто режиме работает очень четко на охлаждение и поддержание заданной температуры. Зимой использую ручной режим для более быстрого прогрева. Хороший дорожный просвет, хотя великоваты свесы, особенно передний, поэтому по колее и через лежекопов ехать вполне нормально, а вот по лесу иногда цепляет бампером. Слабое место в авто - стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Родных хватает тысяч на 20-30 км. Можно найти в продаже усиленные. которые ходят до сотни тысяч. Вообще про это авто море инфы в интернете. Эта модель мне нравится значительно больше. чем французские одноклассники Рено Сценик и Ситроен Ксара Пикассо, хотя они и хороши. Это мнение основано на 20-летнем водительском стаже, из которых 7 лет посвящено автомобильной журналистике :)))
@sprincler6150
@sprincler6150 8 жыл бұрын
Влад , не хочешь сделать обзор. Мне кажется он будет самый толковый среди всех обзоров.
@vladbalabanov6242
@vladbalabanov6242 8 жыл бұрын
Марат, спасибо за заманчивое предложение :) На самом деле я 7 лет работал автомобильным журналистом в газете. После ухода из редакции решил, что автомобильная тематика останется на уровне хобби :) Хотя, мысленно, конечно, есть смутное стремление к автоблоггингу, но занятость по основному месту работы не позволяет оперировать ограниченным свободным временем :( Были мысли написать статью-отзыв по этому автомобилю и разместить на просторах рунета, да все никак не найду времени. Можно было бы сделать и видеообзор, но на примере одного единственного (моего) экземпляра, он будет не самым объективным. А общей статистике надежности посвящено немало постов на специализированных форумах. Еще раз спасибо за доверие!
@Pravilnost
@Pravilnost 4 жыл бұрын
@@vladbalabanov6242 , давай вместе сделаем) Ты владеешь ещё этим авто? Сделаем с двумя машинами
@vladbalabanov6242
@vladbalabanov6242 4 жыл бұрын
@@Pravilnost Еще пока катаюсь на Реццике. Месяц назад переварил пороги и арки, поставил 1,2 мм оцинковку. В остальном пока автомобиль жив. Пробег 310 тык
@Pravilnost
@Pravilnost 4 жыл бұрын
@@vladbalabanov6242 . Здорово. Даже двиг в порядке? И какой город?
@thenikita2366
@thenikita2366 9 жыл бұрын
Красивый автомобиль! Почему он вам не нравиться,по мне красивый авто.
@user-pi3rs1ww9o
@user-pi3rs1ww9o 9 жыл бұрын
У него морда ущербная
@thenikita2366
@thenikita2366 9 жыл бұрын
На любителя,но так прикольно.
@Pravilnost
@Pravilnost 5 жыл бұрын
@@user-pi3rs1ww9o , у дэу изначальная облицовка красивая была.
@Pravilnost
@Pravilnost 5 жыл бұрын
Да, особенно сбоку красивая - как утюг-пуля)
@user-sw4nt3gu3o
@user-sw4nt3gu3o 4 жыл бұрын
У ДЕУ Такума морда лучше. А вообще красивый автомобиль. Может не модный для подростков, но красота и мода это не одно и то же
@Cepblu_rycb
@Cepblu_rycb 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Авто мне понравилось. Никогда не воспринимал эту машину всеръёз, но почитав отзывы и посмотрев обзоры - сделал вывод, что машина достойная.
@ItsYourDream
@ItsYourDream 9 жыл бұрын
Александр, ждем видео про KZfaq! Спасибо
@user-ku6zl5de3m
@user-ku6zl5de3m Жыл бұрын
В мире нет ничего красивого. Есть только то что мы любим.
@Vladimir_52rus
@Vladimir_52rus 8 жыл бұрын
Отличное авто была уменя в свое время с двигателем 1.8 и у трех друзей с 1.6 не каких проблем за все время эксплуатации.
@user-pj8wu5gr2c
@user-pj8wu5gr2c 9 жыл бұрын
все норм,спасибо, видео только с засветкой по контрасту... режим съемки по-моему на камере не соотв солнечн погоде...
@trolololik
@trolololik 7 жыл бұрын
ездим семьей с 2008г. Накатали немного. Проблем было тоже не много) Основной минус очень низкая посадка если ставить защиту картера. в районе 10см. С нашими дорогами защиту меняли 2 раза тк та в хлам всегда когда чуть впуклость или выпуклость на дороге грунтовой. Установка навигатора или регистатора не очень удобна тк вертикальная высота маленькая волнистая поверхность торпеды. Звукоизоляция не очень и на трассе мощностей для быстрого обгона не хватает когда еще 2 чел с грузом в машине.
@eluch0123
@eluch0123 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Внешне машина мне не нравится но зато внутри она за эти деньги вне конкуренции, а главное простота и дешевизна обслуживания! Та и по дизайну вкусы разные, показал жене и брательнику им и внешне машина сразу понравилась.
@user-ng2sj3rf8o
@user-ng2sj3rf8o 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор очень понравился
@user-qc2rm6ic4r
@user-qc2rm6ic4r 8 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой же автомобиль , перевез на ней очень много, полностью влезает диван 2м и 2 кресла , поставил сам камеру заднего вида , цену ей нет !!!! а с передними стойками правда не большие проблемы , при повороте надо надо все время наклоняться, чтобы что то или кого то увидеть
@dogdissoff1246
@dogdissoff1246 12 күн бұрын
Здравствуйте, а как сейчас это авто, живое или нет? Просто думаю взять такон😊
@user-cb4rg7zh8t
@user-cb4rg7zh8t 5 жыл бұрын
Молодцы мне понравилось
@Oksana_Yurkina18978
@Oksana_Yurkina18978 7 ай бұрын
Обзор понравился! Благодарю ☀️🤝
@user-sr2wt7vm1r
@user-sr2wt7vm1r 3 жыл бұрын
У меня на Форде Скорпио задние дисковые тормоза отьездили 470 тыс, диски не меняли, только колодки...и эти диски еще ходят, хоть и ржавые, , на Логане барабанам было 240 тыс и замена не намечалась, так что 100 тыс как тл маловато)
@user-nu4qq5qp6e
@user-nu4qq5qp6e 9 жыл бұрын
неплохой семейный авто,Саша можешь снять форд фьюжен!
@user-tt7rm4lw3d
@user-tt7rm4lw3d 7 жыл бұрын
Дмитрий Черкашин
@aleksandrtsipkin
@aleksandrtsipkin 7 жыл бұрын
дизайн просто супер!
@user-wq8ry7zb1h
@user-wq8ry7zb1h 2 жыл бұрын
Ага!)) Замечательный... Если тебе за 65)) Раньше блевал при виде Ланоса, но теперь открыл для себя Такума🤭😁
@user-rr3ch9ge7m
@user-rr3ch9ge7m 2 жыл бұрын
Модно не модно, главное функционально! Больше остекление лучше обзор соответственно и безопаснее езда(ну так косвенно, но все равно плюс).
@user-jy4im2lk6p
@user-jy4im2lk6p 5 жыл бұрын
Александр, вижу отвоевал свой канал ...👍👨🏻‍💻
@user-hz8ph7oo4z
@user-hz8ph7oo4z 9 жыл бұрын
Александр зеделай обзор про лексус лх 470.зарание блогодарю.
@Orhidejafairytale81
@Orhidejafairytale81 9 жыл бұрын
гидравлика на сцепленияещё есть на Митсубиси галант (была в тесте у тебя такая машина) у них есть тоже отдельный бачок на сцепу
@user-cp2fd5th4i
@user-cp2fd5th4i 3 жыл бұрын
Под крылом глушитель всасываемого воздуха, очень хорошее решение
@user-bm2jw3xf3s
@user-bm2jw3xf3s 6 жыл бұрын
отличный обзор, внешность хреновенькая, но по цене как гранта а соотношение цена качество небо и земля
@user-jr6zb8id7j
@user-jr6zb8id7j 5 жыл бұрын
На Лачетти сзади своя конструкция независимая подвеска но не балка однозначно
@user-pu6cx4ox2i
@user-pu6cx4ox2i 3 жыл бұрын
Во во
@user-mk1hu3ed6p
@user-mk1hu3ed6p 9 жыл бұрын
насколько я вижу, то движок "опельовский", gm все таки. такой же как на нексии
@timashak8835
@timashak8835 9 жыл бұрын
Из конкурентов близко только Hyundai Matrix тоже недооценённая машина
@user-dx5qi1gi4k
@user-dx5qi1gi4k 9 жыл бұрын
Вы с Мишаней крутые обзорчики:) Машинка хороша ценой, а дизайнеров лучше бы японцев взяли:)
@user-mp6te3sd4c
@user-mp6te3sd4c 3 жыл бұрын
Благодарю за простату в общении. Без пантов всё делаешь по настоящему. продолжай в том же духе приятно будет посмотреть твои обзоры. Всего доброго. Пишу с акаунта супруги:)
@user-wx5hr1ij7m
@user-wx5hr1ij7m 8 жыл бұрын
на такуме правое переднее сидение еще разворачивается на 180 градусов
@user-wx5hr1ij7m
@user-wx5hr1ij7m 8 жыл бұрын
возможно,не задавался даже этим вопросом.
@Ehidniyful
@Ehidniyful 7 жыл бұрын
Ранее владел данным автомобилем. Из видео - ни отнять, ни прибавить. Очень хороший обзор, указаны почти все минусы и плюсы авто. Из основного, единственное - у них "болезнь" - рулевые наконечники.
@user-wx5hr1ij7m
@user-wx5hr1ij7m 8 жыл бұрын
525 т.р стоила новая,2007г.
@user-wx5hr1ij7m
@user-wx5hr1ij7m 8 жыл бұрын
короче подведем итог,машина заебись !
@user-xv5ng8ik3t
@user-xv5ng8ik3t Жыл бұрын
У меня такой автомобиль с 2005г. Стойки у неë действительно очень больное место, также замена ременя ГРМ на ней в 2020г. составил 15т.р. И ещë проблемное место, это жабо возле стекла под капотом. Попробуйте снять их и оболдеете, что там растëт рассада, там реально листья, земля это что-то. А в остальном она хорошая.
@hawkfighter5556
@hawkfighter5556 9 жыл бұрын
Супер обзор! Лайк. Был данный авто четыре года назад, ездил на Реззо два года. Кстати по внешности ни когда не испытывал негатива. Есть намного уродливей авто, от которых аж блевать тянет. Кстати в обзоре не максимальная комплектация. В максималке еще климат и люк. Из минусов, которые не были озвучены: Климат, который живет своей жизнью. Включается не так, как его выставил, а по какому-то своему усмотрению, причем логику понять я не смог. В жару, при запуске движка может подать воздух с кондея на лобовуху. Причем это в ручном режиме, не в авто. Поэтому кондиционер, а не климат будет лучше и удобнее. Двигатель слабоват, особенно чувствуется с кондиционером и при полной загрузке, 1,8 было бы самое то. Я не скажу, что он овощ, он вполне резвый. В обзоре Александр говорил про перегазовку, именно она и дает резвость движку в городе, НО в пробке эта перегазовка превращается в перерасход и дико напрягает, когда нужно проехать метр, а обороты подскакивают до 2000. В салоне самый дубовый пластик какой я только видел, даже в русских машинах он мягкий. Подлокотник: он удобный, но только в дальних поездках, когда не нужно часто переключаться, внешне же он выглядит не серьезно. Автомобиль не продаваемый. В целом же автомобиль за время пользования вызывал только положительные эмоции и при покупке следующего авто, размеры салона Резо я брал как эталон. Отличная машина за свои деньги
@user-tt7rm4lw3d
@user-tt7rm4lw3d 7 жыл бұрын
Hawk Fighter
@hawkfighter5556
@hawkfighter5556 7 жыл бұрын
Рита Тухтасыновп шта?
@MrFrost1010
@MrFrost1010 9 жыл бұрын
Хёндай матрикс по цене соответствует.Тоже минивен. А, вот ещё...Говорите что мотор(90л.с.) не овощной, а в обзоре спортяги(150л.с.), сказали что он просто овощ и разогнались потом на нём за 10 сек...Не понятно.
@user-rr4mf2rw5v
@user-rr4mf2rw5v 6 жыл бұрын
У меня на Такуме 2007 года только 2 задних сидения, между ними можно опустить подлокотники.
@BG3001
@BG3001 4 жыл бұрын
У него версия для Европы. У меня 2005-го, тоже сзади две спинки а не три.
@user-wx5hr1ij7m
@user-wx5hr1ij7m 5 жыл бұрын
А в такуме ещё правое переднее сиденье разворачивалось на 180 градусов.
@user-wx5hr1ij7m
@user-wx5hr1ij7m 8 жыл бұрын
так получилось что на докатке я доехал из Анапы в Ростов.
@server353
@server353 9 жыл бұрын
Саня, не забывай говорить про расход топлива, хотябы примерно)
@SinigamiRuuk
@SinigamiRuuk 4 жыл бұрын
Город 10-11, трасса 8. Владею 6 лет.
@varshavaspbpaniczew7342
@varshavaspbpaniczew7342 Ай бұрын
На газе 9.5/13
@Yrok470
@Yrok470 9 жыл бұрын
Спасибо Саня за обзор!!! В данный момент подбираю семейное авто, реально задумался о покупке))) Отличная работа!!!
@plrsh09
@plrsh09 8 жыл бұрын
+Юрий Кузнецов купил?
@Yrok470
@Yrok470 8 жыл бұрын
Я в живую ее глянул она страшнее чем на видео))) Уродец короче. Но вместимость конечно ее конек. Купил киа сид.
@plrsh09
@plrsh09 8 жыл бұрын
ааа, понятно) за сколько сида взял? Год? Доволен?)
@Yrok470
@Yrok470 8 жыл бұрын
Брал на авито, много чего посмотрел, выбирал между матрешкой и сидом, кучу чего прочитал выбрал корею из-за надежности и дешевизны владения. 2009 год 400 т. пробег 80000 км, один хозяин это самый главный критерий при подборе б\у
@TurboRanger-ns3km
@TurboRanger-ns3km 4 жыл бұрын
Тёще по наследству досталась rezzo 2008 года с пробегом (внимание!) 10т.км., взял покататься на некоторое время, при включении задней и при трогании раздаётся небольшой щелчек, это особенность или что то не в порядке там? На что обратить внимание?
@user-ld9zs9hd1b
@user-ld9zs9hd1b 9 жыл бұрын
реззо...шевролеТ...дэО... Александр! Очень люблю Ваши обзоры. Но Режет слух как-то...
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 9 жыл бұрын
Иван ургант Знаю знаю) ну я стараюсь
@hawkfighter5556
@hawkfighter5556 9 жыл бұрын
Хоть и правильно называть Реццо, но когда людям говоришь это, они не понимают о каком авто речь, а Реззо - сразу понятно.
@user-pi3rs1ww9o
@user-pi3rs1ww9o 9 жыл бұрын
Давай Chevrolet Epica
@yonsik816
@yonsik816 9 жыл бұрын
Саня обзор просто на высоте. Четко, весело, просто вершина. Спасибо тебе. Лови лайк
@No.name.men.
@No.name.men. 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, Какого года это авто?! Просто не алло всех в задних сидениях есть органайзер под еду
@Schaukelkind
@Schaukelkind 9 жыл бұрын
Лампочка кондея может и гаснуть, но все равно при обдуве на лобовое кондей может включаться автоматически. Это надо проверять, слушая двигатель. У меня так, по крайней мере
@AlexeyA
@AlexeyA 9 жыл бұрын
Elias Hohlberg скорость обдува ну нуле стоит, вот кондиционер и не включился.
@Schaukelkind
@Schaukelkind 9 жыл бұрын
Alexey A Я не про это писал. Естественно, что обдув должен быть включен
@Maximus_Decimus_Meridius_
@Maximus_Decimus_Meridius_ 2 жыл бұрын
Купил такую именно такого цвета. Случайно, после нексии 10 года класс выше. Сидишь высоко, посадка автобусная, мягкая, мотора мне хватает. Автомата нет жаль, кузов оцинкован. Светят фары. Места много. Но цены на запчасти выше конечно. На нексию комплект грм 8кл 2500, а здесь 6100р. Болезнь течь клапанной крышки, она пластик, но заказал алюминиевую, говорят это решит проблему. Посмотрим За 280 взял 7 год, считай 1 хозяйка с 2012г. 142ткм пробег
@user-uf3zc1mx2h
@user-uf3zc1mx2h Жыл бұрын
Спасибо за обзор
@user-yj8gh8vz7n
@user-yj8gh8vz7n 3 жыл бұрын
Шевроле такума в Узбекистане его год выпускали потом руководства узАвто посчитало снять его с производство почему не знаю в Узбекистане почему-то отдают придпасчения к седанам
@Magnus84
@Magnus84 9 жыл бұрын
Александр, почему так удивил гидравлический привод сцепления? Много же где применяется, сходу вспоминаются распространенные хундай акцент, форд фокус/фиеста, ссанг йонги. А данная машина крайне практичная и интересная, сам когда-то изучал, так как цена наравне с нашим б/у автопромом. Но в тоже время редкая, в регионе их практически нет, по отзывам в сети основные недостатки это чахлый для трассы двигатель (что думаю для города не принципиально) и слабая передняя подвеска. Ну и плюс выпускалась она под логотипом Шевроле недолго, до 2008 года, то есть самым свежим авто уже 7 лет минимум. Один раз довелось увидеть в живую, кажется единственный у нас в городе, произвело впечатление очень широкой, как внешне, так и внутри, плюс ровный пол сзади выше всяких похвал, для детей хоть в футбол играй.
@user-oz8pb3jg2w
@user-oz8pb3jg2w 9 жыл бұрын
У меня на лачетти тоже гидравлический привод сцепления все норм.педаль мягкая, легкая. Только бачок сцкпления и тормозов один .
@user-oz8pb3jg2w
@user-oz8pb3jg2w 9 жыл бұрын
Александр , ты сказал,что задняя подвеска как на лачетти . балка. На лачети сзади независимая. На авео балка.
@user-di2qx1iz5r
@user-di2qx1iz5r 9 жыл бұрын
Я видел на лачетти балку.
@user-oz8pb3jg2w
@user-oz8pb3jg2w 9 жыл бұрын
могу с фоткать показать
@user-di2qx1iz5r
@user-di2qx1iz5r 9 жыл бұрын
Санек Горловский и правда независимая, правда странная многорычажка...
@user-oz8pb3jg2w
@user-oz8pb3jg2w 9 жыл бұрын
кстати пробег 87000 никаких намеков на стук все идеально
@user-di2qx1iz5r
@user-di2qx1iz5r 9 жыл бұрын
Санек Горловский да это не пробег вовсе, проблемы начинаются на 140 с передком, зад подольше ходит.
@user-rb4ui3br4m
@user-rb4ui3br4m 4 ай бұрын
Красивый машина 👍👍👍👍👍
@user-cb4rg7zh8t
@user-cb4rg7zh8t 5 жыл бұрын
Я так понимаю вы с Коломны ребята.
@user-jr6zb8id7j
@user-jr6zb8id7j 5 жыл бұрын
Шум снизили резонатором вторым перед воздушным фильтром в крыле .
@losterait1996
@losterait1996 9 жыл бұрын
В Украине она называется Tacuma,у соседа была с 2004 по 2007
@toliksharipov137
@toliksharipov137 4 жыл бұрын
Дайво такум не реззо
@pavelvakhromov7963
@pavelvakhromov7963 7 жыл бұрын
Подгазовка всего лишь болячка дросселя :)
@user-si5cr9ko8l
@user-si5cr9ko8l 8 жыл бұрын
какой то обзор однобокий.Это нормально,это тоже и это в общем то тоже,что вы хотели за эти деньги. Так и я могу. все хорошо,да???
@user-qt8sd5lf2j
@user-qt8sd5lf2j 4 жыл бұрын
ДА ЛАДНО ,ЛАНОС САМЫЙ КРАСИВЫЙ ,САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ САМЫЙ САМЫЙ ИЗ БЮДЖЕТНЫХ!
@laa24b
@laa24b 9 жыл бұрын
где ты цены берёш .у нас в сибири 0т 300 и 07 года.........................
@chehzon
@chehzon Жыл бұрын
2022год, декабрь. Взял реззо 07 года за 300
@muborizsafarov4589
@muborizsafarov4589 Жыл бұрын
Тоже хочу взять 2007 за 300, как тебе?
@chehzon
@chehzon Жыл бұрын
@@muborizsafarov4589 по салону замечательно, место пилота удобно, функции регулировок необходимые есть. Мотор норм, не шустрый конечно, но ездить норм. Главное по расходу не много что бы было. Сегодня перевозил 3 матраса влезло. Это показатель. Не гнилая. Мягкая. Отлично.
@muborizsafarov4589
@muborizsafarov4589 Жыл бұрын
@@chehzon на что обратить внимание при покупке?
@user-tj5ll9vq8s
@user-tj5ll9vq8s Жыл бұрын
то же самое)...пока нравится...не очень теплая
@chehzon
@chehzon Жыл бұрын
@@muborizsafarov4589 в общем нравится. Единственное кажется силенок маловато, но это дело привычки, теперь привыкаю, что чуть вялая машина. Считаю это не панацея, всегда можно увеличить мощность, острой необходимости нет в этом. Главное комфорт, тут выше чем у обычных поповозок. Ну и из минусов печка не так жарит, как хотелось бы. Если в дальнюю дорогу прогревается конечно, а вот по городу не успевает. Я сравниваю с прежними машинами. Думаю радиатор печки тут такой конструктив, потому что многие говорят об этом. Если заморочиться и переделать, будет лафа. Я закрыл впереди радиатор об обдува, стало чуть получше, но в пробках греется, разок вскипел даже. Ещё для меня важно, в ней 4 srs.
@maksimivkin3876
@maksimivkin3876 4 жыл бұрын
Я то думал я мало что понимаю, а не🙂есть те кто менше, не совсем я дно😄😄😄
@user-zw3pn3qt7d
@user-zw3pn3qt7d 5 жыл бұрын
если обороты двигателя не падают при отпускании педали газа, то это дроссель или подсос воздуха идет...
@user-ki4bg5wk7w
@user-ki4bg5wk7w 3 жыл бұрын
Это Коломна. Набережная Дмитрия Донского )))
@redredo495
@redredo495 2 жыл бұрын
Мисс очевидность
@user-wx5hr1ij7m
@user-wx5hr1ij7m 8 жыл бұрын
автомат ставили корейцы при двух литрах объема.
@kyr--
@kyr-- 3 жыл бұрын
Только не японский мотор, немецкий ecotech, opel.
@user-wx5hr1ij7m
@user-wx5hr1ij7m 8 жыл бұрын
в часах еще есть термометр,
@sotovmaksim
@sotovmaksim 9 жыл бұрын
Ездил на Рено Сценник 2, внутри такая же эргономика.
@Pravilnost
@Pravilnost 4 жыл бұрын
В Сцэнике 2 побогаче всё же
@user-re3hu1yg3l
@user-re3hu1yg3l 4 жыл бұрын
Скажите с пробегом 180 можно смотреть? 1 хоз. Или это уже много?
@user-uj7ni6ic9h
@user-uj7ni6ic9h 3 жыл бұрын
Бери
@makmaks79
@makmaks79 4 жыл бұрын
Просто поразительное невладение вопросом для обзорщика. Корейские корни? Японские моторы? Александр... Вся эта Санта-Барбара и проще и сложнее одновременно. У самой корейской Дэу вполне очевидные Опелевские корни, который принадлежал GM еще с 1929 года. Они сначала продали корейцам оборудование для выпуска своих устаревших моделей, а когда они более-менее освоились, вошли в долю и стали часть машин продавать под своими глобальными брендами, типа Шевроле. Все агрегаты у машин тех лет имеют Опелевскую родословную.
@user-jr6zb8id7j
@user-jr6zb8id7j 5 жыл бұрын
Как то смотрят дизайнеры очень далеко ,даже сейчас дизайн актуален
@MD-de8hq
@MD-de8hq 2 жыл бұрын
У физрука нашего шевролет резо 2007
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk Жыл бұрын
У Ногиева? 😂
@user-rw6jq8eh7d
@user-rw6jq8eh7d 3 жыл бұрын
Купил вчера за 320т.р 2 хозяина 97..км пробег
@user-wx5hr1ij7m
@user-wx5hr1ij7m 8 жыл бұрын
электро газ,новичек ни когда практически не заглохнет.
@user-zi6cc2cq1c
@user-zi6cc2cq1c 7 жыл бұрын
проехался на 1,6 все норм только одно но не едет нихера
@user-bl8lz7lt6p
@user-bl8lz7lt6p 7 жыл бұрын
хочу такую купить...не знаю, стоит ли или нет?
@Pravilnost
@Pravilnost 4 жыл бұрын
Смотря что в авто нужно в первую очередь. Если гонять, и с комфортом - то придётся её дорабатывать.
@pavlikmorozov9160
@pavlikmorozov9160 4 жыл бұрын
У лачетти сзади рычаги а не балка.
@redredo495
@redredo495 2 жыл бұрын
Смотря у какой
@user-xz8lb6xk5x
@user-xz8lb6xk5x 2 жыл бұрын
Ок
@lalaakak3011
@lalaakak3011 3 жыл бұрын
На Шевроле реззо 122 лошади у нас Шевроле реззо
@user-nu7kw8gi5h
@user-nu7kw8gi5h 3 жыл бұрын
E30 e36 гидравлика на сцеплении
@kaingor6773
@kaingor6773 3 жыл бұрын
Вона ішла з двігателями 1.6 і 2.0
@user-cp2fd5th4i
@user-cp2fd5th4i 3 жыл бұрын
А на Вазе знают такое слово, органайзер?
@user-wx5hr1ij7m
@user-wx5hr1ij7m 8 жыл бұрын
в паспортах у всех 90 л.с.а на самом деле 106,и все от опеля.короче опель в итальянском дизайне.
@Oleg.viktor
@Oleg.viktor 6 жыл бұрын
Чего она так на Рено сценик похожа? Все время думал что это клон Рено.
@Pravilnost
@Pravilnost 4 жыл бұрын
Дизайнер - один и тот же:)
@sergrik0115
@sergrik0115 9 жыл бұрын
Была когда-то такая ,только двигатель 2л. автомат. Пробежала 120.000 без проблем. Слабое место у нее амортизаторы, стучат на холоде как впрочем на всех Шевроле. Салон очень практичный.а внешность да - спорная,на любителя!
@cfhklhog
@cfhklhog 5 жыл бұрын
И сколько она у тебя кушала по городу?
@user-uk3yd2qq8b
@user-uk3yd2qq8b 3 жыл бұрын
Сколько???
@user-vl5yd9kv7n
@user-vl5yd9kv7n 4 жыл бұрын
Как по двигателю,сколько ходит?
@unicki1
@unicki1 3 жыл бұрын
У меня сейчас 230000 .проблем нет.
@stason0287
@stason0287 3 жыл бұрын
@@unicki1 как кузов поживает?
@unicki1
@unicki1 3 жыл бұрын
@@stason0287 пороги поднял год назад. Крылья передние дыры,заделывают шпатлевкой со стекловолокном .следующим летом сниму Крылья И заделаю стеклотканью .
@igoruliak5276
@igoruliak5276 4 жыл бұрын
а ты в современной машине клади не локоть а подбородок
@user-ob2ph5hp2i
@user-ob2ph5hp2i Жыл бұрын
Где можно найти запчасти на эту машину в разумной цене?
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk Жыл бұрын
Везде
@user-fo2lt4hj3g
@user-fo2lt4hj3g Жыл бұрын
Какая платформа от Лачетти дядь? У Лачетти сзади многорычажка !
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk Жыл бұрын
Это смотря для какого рынка Лачетти. У седана балка. У хэтчбека и универсала - независимая😊
@unicki1
@unicki1 2 жыл бұрын
Rezzo читается Реццо.Также как Pizza пицца. А не пиза.
@MaxMax-yg7lk
@MaxMax-yg7lk Жыл бұрын
Такума была луцце
@profvoditel
@profvoditel 4 ай бұрын
Хендай матрикс тоже от пининфарина
@user-tz5ve7rh7k
@user-tz5ve7rh7k 3 жыл бұрын
Хорошая машина,взял ее из под деда и гоняю все устраивает,но проблема одна, у них гниют сильно пороги...
@IrinaVl
@IrinaVl 2 жыл бұрын
У меня сейчас такая же проблема..
@redredo495
@redredo495 2 жыл бұрын
Все гниют, Шеви и Форды особенно
@Mitiaj
@Mitiaj 4 жыл бұрын
Шиврале такума я знаю умево папа ткая машина я Андрей
@smalanma
@smalanma 7 жыл бұрын
а про торпеду забыл сказать..., что у неё пластик просто пзд))
@user-zi6cc2cq1c
@user-zi6cc2cq1c 8 жыл бұрын
хотел купить т к рост 2 м проехался непонравилось неедет она
@user-zi6cc2cq1c
@user-zi6cc2cq1c 8 жыл бұрын
Значит такая мне досталось
@Pravilnost
@Pravilnost 4 жыл бұрын
Даже при 185см - это не лучший вариант. Нога кабзда просто... Для коротконогих людей...
@user-he5ez7ql1g
@user-he5ez7ql1g 3 жыл бұрын
Нет таких цен ,за 2006 хотят 290 тыс, рублей.
@redredo495
@redredo495 2 жыл бұрын
Посмотри когда видео выпущено, 6 лет назад
@OrionOff
@OrionOff Жыл бұрын
В 2023 уже и по 400-500 продают
@alex777120
@alex777120 8 жыл бұрын
не подготовился к обзору, досмотрел рассказ о двс этого авто и выключил, ерунду рассказали, какой фазовращатель? у них двс 1.5 и 1.6 внешне одинаковы потому и разбег лс, там все интересное в изменении геометрии впускного коллектора и его конструкции, а чушь про части под крылом и вовсе рассмешили, и них другое предназначение как и в других авто - это не не эксклюзив
@Bender19872
@Bender19872 3 жыл бұрын
Киа Каренс или карнивал похожи
@redredo495
@redredo495 2 жыл бұрын
Нет
@ruslanchik7
@ruslanchik7 7 ай бұрын
70 кирпичей возил😂
@profvoditel
@profvoditel Жыл бұрын
Вообще дизаин это с первого сценика от рено
@Denis55594
@Denis55594 10 ай бұрын
С багажником ни про счет ни какой он же считается дверью снарыжи открыл из нутри закрыл
Обзор Chevrolet Rezzo
16:29
NormAvto
Рет қаралды 82 М.
Народный авто шевроле реззо
17:56
Хороший,плохой,злой
Рет қаралды 54 М.
100❤️
00:20
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 72 МЛН
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 40 МЛН
World’s Deadliest Obstacle Course!
28:25
MrBeast
Рет қаралды 73 МЛН
Знакомство с  Chevrolet Lanos
25:15
Яковлев Миша
Рет қаралды 226 М.
Ремонт мотора Шевроле Реззо A16DMS (F14D3, F16D3) пробег 400т км
25:20
Мастерская Механика
Рет қаралды 31 М.
KIA Ceed - брать или пройти мимо?
15:51
Программа Автомобиль
Рет қаралды 73 М.
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 374 М.
#automobile #experiment #smartphone
0:15
Kashvi Giggling Fiesta "KGF"
Рет қаралды 3,4 МЛН
#asmr #explore #estetica #explorar #reels #estéticaautomotiva #viral
1:01
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 10 МЛН
СКОЛЬКО стоит содержание BMW X7? #авто #bmw #обслуживаниеавто
0:50
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 5 МЛН