Donde la hagan no interesa tanto... Sino al mercado que va

SERGIO CABALLERO pienso lo mismo que tú, supera a muchas, y sobre todo el precio 👍

Hola amigo, lo tomaré en cuenta y gracias. Saludos. | Rubén Hoyo

Porque no eres fan de las SUV? Si se puede saber

Ja lo mismo pensé

X3

Hahaha

En esos estacionamientos graban casi todos los de hacen reseñas en la CDMX Autodinámico Autocosmos Motorpasión Etc. No sé cuál es la sorpresa 🙄

@@elvergalindoo jajajajajaj también gabo Salazar

Por qué?! 😱

Pero no explicaste nada, así no tiene ninguna utilidad tu comentario.

@@antoniogomez7539 por la tronadera de llantas. Tenían un perfil muy delgado, y era muy fácil que se dañaran en los baches. Además, restaban agilidad en la conducción

@@alana921 muchas gracias! Siempre hay algo con los carros o camionetas que es una lata. ¿Por qué las automotrices no prevén bien esos detalles?

@@antoniogomez7539 Y lo pero es, que traes rin18, pero en la refacción te ponen una de "galleta". Cuando pones la refacción en la SUV, se va de lado, y cuando la llevas al frente, es peor. Detallitos que se toman en cuanto, pero cuando te pasa, se sufre bastante. Saludos

Carlos Franco No aumentó en caballaje sino en eficiencia, la Trax alcanzaba los 140hp y era la más potente del segmento; la Tracker promete 130hp y está más enfocada en el consumo que en la potencia 😌 (no por eso será lenta, como lo dijo Rubén)

@@rodzanbrand2987 Gracias por corregir el tema de la potencia

Sunjuano opinó lo mismo porque ni siquiera lo mencionan

Es debido a las nuevas regulaciones de los frenos en EUA...por increíble que parezca y en pleno 20-21 muchos autos regresarán a ser disco/tambor

Carlos Fuentes por qué cambió eso?

Y eso que es la Premier, que será la Ls o Lt? tambor en las cuatro ruedas y sin ABS?

Jorge Borrayo Porque las pastillas de freno, uno de sus principales componentes para llevar a canal la fricción y frenar es el Amianto, este materia tanto su producción como su posterior desecho contamina mucho además de desprender particular cancerígenas, es por eso que EUA está regulando su uso, por lo tanto los autos están regresando a los frenos de tambor.

@@pollo10ism esa no me la sabía 👍

Gracias! Saludos | Rubén Hoyo

Hola amiga, la tendencia global es instalar motores pequeño con Turbo en las SUV, eso lo vez mucho por ejemplo en Europa, son más eficiente que los de aspiración natural, para que tengas una referencia ese motor 1,2 turbo ofrece más torque que el modelo de la Tracker anterior, con motor 1,8 de aspiración natural. Saludos.

@@daferran si pero vivimos en zona montañoza, 3 cilindros???? es una moto ni a kawasaki le llega!!!! En pendientes urbanas se andará muriendo el motor con las 4 personas, porque no dices eso? En carretera parecerá combi de1976, baja rápido para encarrerarla para apenas subir... Y el turbo solo entra hasta las 3,000 revoluciones, así que pésimo gasto de gasolina urbano. Y el trato del turbo... Si no se tiene el cuidado, en tres años daño total. Nos traen sus porquerías de Europa porque allá nadie las quizo, cuál tendencia qué!!!

A diferencia de la del vídeo sólo le faltaría el quemacocos, los rines 17", el aire automático, las luces led y aspectos de seguridad como detección de punto ciego. Pero en general la básica vale la pena sólo no puedo creer que tenga frenos de tambor en la ruedas traseras en todas las versiones!

Muchas gracias amigo, claro que l tomaré en cuenta para nuestros próximos videos, saludos. | Rubén Hoyo

Creo que allí la reina es la Nissan Kicks ;)

Con frenos de tambor? 🤣🤢🤮

La altitud y sobrepeso? Que hay de konz a el no le pasa?

Tiene problemas con su nariz deberia operarse

Jorge Bustillos también lo escuchado y el no se oye cómo Rubén para nada

Y si jajajaja a cada rato toma aire

Covid probablemente

*Casi te pregunto crack👍*

@@fco.javier259 xD

Hola amigo si es más larga la HRV pero en ancho y alto la Chevrolet Tracker y con Volkswagen T-Cross todas las anteriores son más grandes, saludos. | Jorge Blancarte

Y cuanto vale la versión mas equipada del ónix haya

@@Zoneblaster Acá en Ecuador solo hay tres versiones LTZ, RS y PREMIER la LTZ desde $19.999, la RS $19.999 y la PREMIER desde $23.999 en Colombia son un poco más baratos y están las mismas versiones Y los precios son de el sedan vale 49.790.000 pesos colombianos La Hatchback 62.390.000 pesos colombianos y la RS 58.290.000 pesos colombianos, claramente ya entendí una cosa el onix en Ecuador y Colombia llega con un motor 1.0L turbo creo que no lo traen con el motor 1.2L por que ya muy pronto estará llegando la nueva generación de la tracker en su generación pasada llegaba con un motor 1.8L creo que solo en Ecuador llegaba con ese motor

Políticas se seguridad del gobierno, por eso no llegan tan equipados en seguridad los vehículos

@@danielcadena6496 Por qué en México son autos de gama baja para taxi o empresas y en tu país son autos gama media... Para que me entiendas en tu país les equipan más esos autos y se los venden como autos lujosos

@@joseluisduran1128 sabes que acá en Ecuador si los ponen como una gama media supongamos acá en kia rio lo no es un competidor del onix lo digo por precio el río ese si es para taxi como ya no se vende el cruze 2021 acá solo en Argentina si se vende el más caro que tiene la Chevrolet es el cavalier y hay varias configuraciones uno puede elegir la versión cara con caja manual hasta uno tiene la opción de ponerle rines de unos 18 pulgadas claramente es un opcional entonces si el onix es una gama media que compite contra el kia cerato por precio y en cambio el cavalier compite contra el MG6 que es un chino británico también por precio y en Colombia también es una gama media por decirlo así por que allá en Colombia no llega ni el cavalier es el más caro que tiene la chevrolet Colombia ya más baratos hay el onix de generación pasada en Colombia y acá en Ecuador el spark GT que ustedes lo conocen como beat literal cambian mucho las cosas en cada mercado acá en Ecuador chevrolet te vende el taxi que es el sail/aveo hasta ese carro uno lo puede elegir con una pantalla más grande no se cuanto hay que pagar para ponerle esa pantalla y no perder la garantía y en Colombia de taxi se vende el beat sedan si quieres puedes buscar en Google Chevrolet Ecuador y Chevrolet Colombia para que mires las versiones y el precio de cada uno de los carros que se venden como acá se vende el suzuki s-cross como chevrolet y la vitara sz

Que te digo, creo son mucho mejor de años pasados, si son muy estéticas, pero una lastima de motor y mecánica. Para el bote de basura, pura tendencia y moda y tan caras!

Caty DaHu cual?

Vídeo de eslay

Vídeo dé eslay

Obvio la tracker mi próxima camioneta, esta hermosa, ya probé la seltos pero esta la supera por mucho 👍

Hola amigo. Actualmente la que llega es de Brasil, saludos. | Rubén Hoyo

Tienes razón, por qué en la cdmx se va mucho a velocidades arriba de los 120 necesito la 6 ta velocidad

Por lo que escuché en otros programas de autos no vendrá este año y tal vez tampoco el que sigue.

Alejandro Carmona gracias!

Eso si. La basica trae muy poco equipo. Pero se agradece las 6 bolsas y el control de traccion y estabilidad. Preferible eso a "espejitos"

Pues esta ya trae casi todo ya esta en la pagina de Chevrolet lo único que no tiene a la mas equipada son los rines de 17", los traseros de led, y el asistente de frenado por que ahora hasta la básica ya tiene la pantalla de 8" con el onstar y las 6 bolsas así como ESP y por ese precio esta bien.

Los frenos de tambor se debe a las nuevas regulaciones de EUA!!!!

Carlos Fuentes tienes algún link que puedas compartir? Lo Googlee y no encontré información al respecto del tipo de freno. Eso si, encontré mucho respecto a todos los sistemas para prevención de frenado

Hola amigo, esta es la que nos proporcionó la marca, saludos. | Rubén Hoyo

Cesar Olea yo me voy con traer, ya probé la seltos pero esta muy cara y no lleno mis expectativas

@@catydahu5250 muchas gracias saludos desde Veracruz

Vitara o S-Cross, ambas de Suzuki, versión boosterjet

@@elvergalindoo gracias

@Juan Rodríguez Buen día. Hasta el momento como te va con tu camioneta tracker. Cómo la sientes en general? Saludos

Jajajajjaa .

Cierto. Desde la versión LS ya los traía.

Cuales son esos?

@@modomamadetodounpoco vidrios oscuros ( casi negros) en puertas traseras y medallón trasero

Ahhh ya pero poner vidrios oscuros colocarlos es súper barato

Pues si eso es muy barato... Eso hasta lo regalan al comprarla

También esta la hyundai creta

@@DarkMaster666x lo malo de la Creta y en general de los Hyundai es que vienen de India.

Vitara o S-Cross, ambas de Suzuki, son las líderes del segmento. Tal vez también Ford EcoSport versión intermedia

Jeje tiene de todas un poco, los faros y costados de la parrilla se parecen a los de la eclipse cross, la parrilla se parece a la escape, el diseño en general, a la mazda y así se la llevan, es hermosa pero no icónica.

Pues esta versión estará igual en consumo, ya que su raquítico motor se va a esforzar muchísimo.

Así es, una subida que México es tan de llanuras ... Todo plano.... Q barbaridad 3 cilindros... Le quitan cada vez más cosas... Y más caras

OZ ARZATE ¿Excesos de qué? 🤔

Jajaja yo también noté su dificultad para respirar!!!

Siempre es lo mismo con él

Tiene covid, no se burlen.

Sinusitis

Brazil

Made in brazil

Sinusitis

A mi me parece muy barata.

15 vochos

Tengo una Trax 2015 LS y en todo éste tiempo no le he cambiado ningún foco exterior o interior ni he tenido que arreglar nada de la suspensión. Apenas estoy por cambiar amortiguadores. Voy a llegar a los 100 mil km.

@@Serozach pero está nueva generación. Es otro carro completamente distinto.

@@panchovalmen740 te puedo decir que los frenos de tambor no afectan. Cada 15 días en promedio hago un recorrido aprox de 150 km en cumbres y frena bien, no se sienten fatigados. Y ahora con la incorporación de motor turbo no hay problema por la altura. La versión de TM me da alrededor de 11 km por litro en ciudad. Y de llantas, al tener en alto perfil no he tenido problema de reventar alguna llanta.

Pues comprarla tu , si la aceptas con frenos de tambor y esos plásticos acabado Aveo. Ok. Clientazo de Chevrolet. Perfil del cliente Chevrolet. ✔️

@@11ricko ¡hay mamaita tiene frenos de tambor, hay que malos son los de chevrolet, hay mamita me da miedo!, solo toman todo muy personal, y no soy cliente chevrolet son cliente FCA =P

👌

Cuanto consume en ciudad

Cuál?

Cómo cual?

Pero con esa seguridad ninguna, tiene hasta frenado autonomo. Ademas del plus que da el motor turbo

Por ejemplo?

@@christianrodriguez3596 yo me iría por la encore gx por 20k más, mejor motor, suspensión trasera independiente, una plataforma un poco más grande, mejores materiales en general, mejores asientos etc. Eso si esa primer versión le faltan luces led y tiene un poco menos de equipo que esta. Sin embargo creo que vale la pena dar el salto a buick esta vez

Yo voy a comprar la tracker por su motor y bajo consumo. El motor de la T cross es muy pequeño y gastalón. Por lo demás me parecen ambas SUVs muy bonitas y muy equiparables en todos sus aspectos. Espero mi comentario llegue a tiempo. Saludos.

Brasil.

Muchas gracias y por ultimo no cre que en un futuro sea en la planta de San.Luis Potosi.

Muchas gracias por sus respuestas

Que lástima sea brasileña

@@jorgebustillos8469 han mejorado mucho. Pero queda la duda. Mejor la hubieran hecho en Mexico

@@rosarioorozco137 shill