Voy a opinar. Tuve los tres modelos de la Ecosport, la primera Gasolera (la mejor) las otras dos nafteras. Como todo coche del Mercosur con sus problemas éstas dos últimas. Y ojo tuve modelos de Fiat, Peugeot y Ford Taunus 80 y 81 (éste último el coche mas confiable de todos los que tuve hasta la Tracker y que siempre te dejaba en tu casa) y los dos modelos de Escort, el 93 (que en realidad era un Volksvagen) y el 99 una "niña" que siempre tenía algún despelote. Después de ver el Renegade, el Peugeor 2008 y la Tracker me decidí por esta última y compré la Premier de origen Mejicano hace casi 5 años. Y no me arrepiento. Gastará un poco mas de nafta (depende de como la uses por supuesto), por el rodado tenés que hacer alguna maniobra de mas para estacionar, pero estamos chochos con mi mujer. Cómoda adelante y atrás y para dos el baúl es suficiente. Ahora bien, el modelo nuevo que viene de Brasil ya viene con cambios y faltantes, independientemente de que el motor digan que es mas económico, sin frenos a disco atrás, terminación interior que no tiene nada que ver con la mejicana y según me comentaron menos alarmas y avisos. Esto es algo largo pero lo informo porque es importante lo que opinen los usuarios sin desmerecer a los que nos informan y prueban los distintos modelos pero que se basan generalmente, y sin ofender, en pruebas de poca duración. La que tengo tiene casi 5 años de un uso relativamente imprtante y no la cambio por nada. Perdón por la perorata pero los coches del Mercosur son eso, "coches del Mercosur". Y tengo 74 años manejando desde los 18 años. Asi que creo que es importante la opinión de los que manejamos hace décadas y tuvimos distintos modelos de distintas marcas, sin desmerecer a la gente que como ustedes se dedican a probar practicamente todos los modelos y marcas que se lanzan al mercado. Un saludo y perdón por la extensión.

De Zapping acabé en este video. Qué buen Review de los tres vehìculos pues no se ponen del lado de nadie, resaltan fortalezas y debilidades de los tres vehìculos. Antes de comprar la Duster 2015 tuve la oportunidad de probar los tres y me quedè con la de Renault, en este caso porque me gusta andar por zonas destapadas y es la que mejor se comporta, te sientes en una camioneta y no tienes miedo de pisar a fondo en esas zonas, como si en la Tracker o la Ford. En diseño, si es para ciudad y manejar en carretera pavimentada, me parece muy hermosa la Tracker, tnto en el exterior, como en el interior. El punto fuerte de FORD... la seguridad, te sientes protegido cuando vas al volante. A fin de cuentas cada quien a su gusto y a su presupuesto. Es una risa los que no tienen ni para una bicicleta, pero van diciendo ESO ES DE POBRES! y demás tonterías.

Sus tests son los mejors, mas completos y a pesar de no tener ninguna infografía son muy buenos. Lo unico que les falta es dar un salto cualitativo y empezar a hacerlos en HD! Vamos... estamos en 2013!

mi esposa y yo estuvimos entre la eco sport y la tracker y desde el principio nos gusto más la eco sport después de hacer las pruebas se ruta en cada una, aunque no estábamos decididos, empezamos con la idea de la mecánica pero después que vimos la titanium automática de 6 velocidades que es la más equipada nos quedamos con ella sin pensarlo, por lo menos nosotros vivimos contentos con el sistema de encendido por botón pues no necesitamos la llave para nada, sólo hay que tenerla en el bolsillo o en el bolso y eso es una ventaja para los que dejamos las llaves por ahí tirada en cualquier parte, sin mencionar la comodidad que significa, para utilizar el celular no necesitamos sacarlo para nada pues todo se puede manejar por medio de comandos por voz con la computadora y funciona perfectamente, el confort y la seguridad son excelentes, los que dicen que la llanta de repuesto tapa la visibilidad al mirar atras, están perdidos pues difícilmente se alcanza a ver y no tocaría el vidrio para nada y si bien no es estético para nosotros no fue un problema y pues simplemente le pusimos el protector que es del color del carro y cambia mucho asi, y el que lo choque dando reversa teniendo los censores que aparte te muestran en la pantalla donde estas cerca a un objeto esta es en la olla y si bien los materiales son inferiores a la tracker, para nosotros que hicimos la prueba de ruta en las dos, la eco sport se sintio mejor y más agradable al andar y de echo es muy placentera al manejarla, por lo menos a nosotros nos pareció mejor para manejarla que la tracker y si bien las dos no son propiamente camionetas, la tracker nos pareció más un automóvil alto que la eco sport, fue nuestra percepción. En conclusión, para los que no sepan cual comprar, lo mejor que pueden hacer es hacer prueba de ruta en las que tengan en lista y ahí sabrán con cual se quedan. es verdad, la tracker es más bonita, nosotros nos decidimos por la seguridad, el confort, por tecnología, siendo la tracker una muy buena opción también, cada quien sabrá cuales son sus prioridades al comprar un vehículo y de eso dependerá la compra, así es como yo lo veo y fue lo que aplicamos.

Excelente comparativo. Me quedo con la Ecosport, por diseño, equipamiento y SEGURIDAD. En mi concepto, los tres ítems más importantes.

la gente se muere por tener una ecosport, pero no por la mecánica, sino por su aspecto exterior, a demás con solo saber q están comprando un ford para ellos ya es garantía.

En Colombia para este año, la tracker 4x2 lt , ya viene con pantalla tactil de 7 pulgadas con sistema mylink muy intuitivo y facil de utilizar, ya viene con sensores en la parte trasera y su cámara correspondiente, caja automática de 6 velocidades con opcion manual y seis airbags.

Clarísimo. El que quiera un auto levantado para ir de compras o buscar los chicos a la escuela, tiene Eco o Tracker. El que quiera recorrer la ruta 40, meterse en el barro y el ripio, elige la Duster Felicitaciones por el comparativo.

Es algo totalmente confuso desidir entre una ecosport y una tracker a creo q tirare una moneda al aire las dos me encantan siempre una trae algo mas q la otra pero son las dos muy lindas y dan ganas de ttener ambas es dificil desidir pero aun tengo tiempo .. muy buen video .saludos

Excelente video , deberían hacer uno con las generaciones actuales !! Saludos desde Colombia

La Tracker LTZ trae 6 airbags, techo, Mylink, cuero, espejos climatizados, sensor de lluvia, cámara y sensores de estacionamiento, controles varios.

Gracias, un video con mucha orientación y brindando claridades a preguntas que tenemos! Excelente hacer un video con los nuevos modelos y generaciones!

ESTABA ENTRE LA ECO Y LA TRACKER PERO LA VERDAD ME ENCANTA LA ECOSPORT. ME COMPRARE LA 2019. ME GUSTA SU DISEÑO Y SU CONFORT Y LA RUEDA TRASERA EN NO ME MOLESTA PARA NADA.

Hace 3 meses tengo una duster 2013,salió buenísima! Ninguna queja,vengo de un Sandero 2015 Y la verdad para mí es perfecta,la habitabilidad,el baúl y la caja de VI son lo mejor un vehículo para recomendar.

hay para diferentes gustos dentro de un rango de precio, off road (no hay caminos) sin duda el duster, en ciudad sin duda tracker, seguridad ecosport. la tracker con tracción integral con ruedas de 18 pulgadas y auxilio de 16 pulgadas (no podés), te mata si saliste al campo y rompiste una cubierta. duster le falta en seguridad inclusive al 4x4. para salir con mi esposa y mi hijo pequeño prefiero ecosport y con sensor para retroceso la rueda atras no deberia ser problema. ademas si rompo una cubierta no debo sacar el equipaje para acceder al auxilio. De todas formas muy buenos todos a lo que quiso apuntar cada fabricante, principalmente los topes de gama, elijan lo que mas le sirva.

Creo que falto hablar de precios... al menos hoy, si se buscan estos vehículos modelo 2013 la Eco es la más barata. Pequeño gran detalle

Excelente review de las tres SUV's...el mejor... Me quedo con la Duster 4x4 de lejos...

Estaba en duda, visite las tres tiendas. Para un hombre soltero como yo de 29 años que desea cambiar del Sedan a una SUV, gracias a este comparativo, creo que me acomoda más la EcoSport. Ví este comparativo con miedo, pero parece que no me equivoqué. Solo me queda esperar 10 dias mas para que me lo entreguen! Gracias por este video tan educacional para personas como yo, que no sabemos mucho de autos pero que de una manera tan fácil, nos ayudan a tomar la mejor decision para nosotros y bolsillo.

Todas son hermosas y increíbles, pero si querés una camioneta para 4x4 te recomiendo la duster. Si querés una camioneta para prestaciones de ciudad y te gusta la tecnología, anda por la tracker o la Ecosport, no trato de decir que la duster no tenga tecnología, pero es más clásica.

Estoy empezando a mirar con cariño a la duster

estoy en ese plan de cambiar de auto, y mi presupuesto es justo este segmento, estos videos de matias han sido fundamentales en mi decisión. que excelente comparativo, esa es la marca de matias pues no se pone con salamerias a ninguna marca, dice al cesar lo que es del cesar, de hecho es el mejor canal a la hora de ver que carro es el que mejor se adapta a nuestras necesidades. segun este video me quedo con la tracker. luego de noviembre puedo describir que tal la elección.

Me quedo con la duster es una maquina buena todo terreno grande comoda economica

La Duster es la más económica y de mejor desempeño de su motor con 6ta velocidad, además es la única realmente apta para un buen desempeño en carretera destapada!

Quiero una estoy obsecionado por chevrlet pero mis recursos son mínimos gracias por su orientacion

Por último un punto muy importante para no olvidar y tener muy en cuenta, La Tracker se fabrica en México con estándares calidad norteamericanos exigidos por el NAFTA-ALCA, la Duster y la Eco se fabrican en el Mercosur mas precisamente la Duster en Curitiba Brasil con la plataforma del Logan-Sandero (con todas las imprecisiones, ruiditos al poco tiempo de uso e insonorizaciones pésimas, típico de los vehículos del Mercosur…digamos que pavada de hándicap para la Tracker).

HABLANDO DE SUSPENSIÓN TRASERA, COMO GUSTO PERSONAL CREO QUE ESE ESQUEMA DE SUSPENSIÓN ES EXCEPCIONAL, PERO REPITO SOLO ES UNA CUESTIÓN DE GUSTO, A MI ME GUSTA SENTIR LA RIGIDEZ EN UN TREN TRASERO EN EL USO CITADINO, HAY VEHÍCULOS EN LOS QUE DEBERÍA HACERSE UNA CAMPAÑA PARA QUE SE ADOPTE ESTE ESQUEMA DE SUSPENSION, POR EJEMPLO KANGOO Y LOS MODELOS DE PSA. LOS FELICITO CHICOS, NUEVAMENTE UNA MUY BUENA CALIDAD DE INFORMACIÓN Y LOS FANÁTICOS LES ESTAMOS AGRADECIDOS! UN ABRAZO!

los 2 puntos importantes a la hora de comprar una camioneta son ESPACIO y COMODIDAD por que para camioneta pequeña sin baul mejor un automovil asi que me quedo con la RENAULT DUSTER por precio y por lo que ya mencione

Creo que la Eco va a seguir siendo la referente del segmento. Está un escalón arriba de la tracker y varios respecto la duster.

tengo una DUSTER 2017 y estoy encantado con ella...

Excelente comparativo, muy buen trabajo yo tengo la tracker y concuerdo con lo dicho en el video. Saludos desde Colombia.

¡Muy bueno el test! Muchas gracias

Excelente comparativo, me quedo con la Ecosport por modernidad interior, exterior y seguridad.Y aparte por ser la pionera en este segmento.

Excelente Review de aquellos años . Un detalle ...en ,4x4 , la mayoría lo usamos 1 con suerte 2 veces por año . El tema pasaría ( salvando excepciones por el confort de uso cotidiano y Duster tiene una dirección casi primitiva , demasiado dura y no es bueno a la hora de estacionar y en cada esquina o bache . Además es sabido lo de su ruido a viento desde los 120/ 130 kxh. Una pena ya que tiene el mejor baúl de las 3

En Colombia amplitud tradición y respaldo la duster

Eso no depende de la velocidad de internet de argentina, depende de la calidad con la que se sube el video. La conexión del usuario luego decide la resolución con la cual se reproduce. Si bien son de cuarta los servicios, permiten ver en HD después de haber intentado asesinar un par de empleados de arnet o fiber.

Me quedo con la marca y modelo que se la juega corriendo el Dakar... Duster sin dudas..

Muchas Gracias excelente comparativo

Excelente test. Leí en un test de la Dacia Duster (mejor que la de acá) de europa que tiene problemas de corrosión con el tiempo.

tenia una ecosport 2014 durante dos años muy bien ...pero acabamos de tener un accidente y ninguna bolsa de seguridad se activo la libramos de milagro si pudiera pondria la foto para que vean los dos impactos que recibimos

En México la "Tracker" se llama Trax, considero que las 3 son buenas opciones, la Duster me parece atractiva pero en lo que respecta a acabados interiores la Eco-sport y la Tracker/Trax se la llevan.... Muy buena comparativa, saludos desde México !

Duster por sobre todas las cosas. Mas cómoda, mejores prestaciones técnicas, enorme por dentro, livianita para manejar, las trepadas en los suelos de tierra y montaña lo garantizo porque estuve en Córdoba y en Mendoza y es tremenda el agarre que tiene. El que se fija en el diseño interiores/exterior de un auto es lo mismo que se fije en el color de ojos en un jugador de fútbol. EcoSchot SE ACABÓ LA MENTIRA!!

Ojala valiera cien mil pesos hoy en dia la ecosport

Excelente comparacion, muy objetiva. Felicitaciones

Los felicito, muy objetivo el análisis!

Acá en México se ve mucho a la Duster,luego la Ecosport,y al ultimo la trax.pero en gral a todas les va bien.

Hola Matias, tendrías que volver a hacer el mismo comparativo hoy. Saludos!

Mati, estaría bueno un comparativo con los tope de gama ó los modelos mas equipados. O se lo mejore que propone cada marca para este sub-segmento. Saludos Cordiales.

para mi me quedo con la ecosport ya que tiene muy buena estavilidad y seguridad

Hola, seri bueno hacer este comparativo incluyendo la Suzuki Vitara,cuando esté disponible en Argentina

Buena comparativa, acá en México la Duster es la + accesible en precio se ven muchas, Trax (Tracker) es la + vendida aunque no es camioneta sino auto elevado, cero prestaciones fuera del asfalto, EcoSport no se ha vendido nada. Yo tengo Duster y ha salido excelente ya con 25mil kms sin falla alguna.

Deberian de volver a hacer o renobar el video con las nuevas generaciones.Los autos 2018 para hacer la comparativa completa de la nueva cara faros o stops y la nueva tegnologia como la duster media nav 2.0 Y a mi parecer me gusto mas la duster 2018 y de su video la tracker y la duster pero deberian renobar el video y podrian mencionar la pickup duster oroch que fue echa a base de la duster comun o normal...

Muy buen video, m gustaria saber la comparativa a la fecha ya q tengo idea de cambiar mi suran x algo asi. Gracias!

Si la Duster tiene navegador es mucho más moderna que las otras... por más diseño futurista que tengan las otras... se quedan en el tiempo en cuanto a tecno...

Impecable la prueba q realizaron, excelente como siempre.

En Colombia la tracker trae en todos sus modelos 6 airbag

Gracias por el comparativo, ahora no se cual comprar!!

muy buenas las 3.. alguna mejor que otra,en diseño me quedo con la chevrolet es original y un toque de musculatura que la hace ver muy buenaa,eco sport no me converse, aparte la la rueda de auxilio donde esta! no queda para nada bien y con el precio se fueron al las nubes x mas que sea mas segura! me parece mucho , la duster o% originalidad muy viejo estilo.. muy buenaa comparación .....

Con respecto al navegador satelital, lo puedes disponer el MyLInk desde un Smartfone o una tablet (sobretodo si son Android) conectado al USB.

Elegante, Estético. Y confort belleza en su máxima expresión ECOSPORT FORD 👍🏻👍🏻👍🏻

alguna vez probaron la sangyoung actyon? me gustaría ver si lo tienen...

Muy bueno el comparativo!

Excelente vídeo ...gracias !!

Excelente vídeo, las anotaciones, son muy precisas descripciones con respecto a cada modelo de SUV. Me encanta este canal, sin querer he encontrado varios temas de mi interés aquí. Espero muy pronto la ediciones Online de la Revista. Saludos desde Colombia

Excelente video, podrían porfavor añadir en la comparación la Fiat idea aventure 1.8 ?

En seguridad y comodidad, yo diría que la mejor es la Renault Duster. En potencia y fuerza estaría la Ford EcoSport. Y la Tracker... Pues no se en que estaría 😂😂

Tengo una Ecosport y hasta ahorita todo bien

Porque no mostraron la Tracker Ltz + ? o por lo menos aclarar que existe?

Excelente test... Me gusto mas la duster.

Hola!! Muy buen video! Estoy tratando de encontrar los resultados completos en biblioteca-digital de la página de auto-test y no los encuentro. ¿Dónde se podrían ver?

Viva "Renault" Renaul es el mejor y líder en ventas en Europa y a nivel mundial con Nissan, uno esta undido en el Titanic y la creación de la empresa Renault es de 1 de octubre de 1898 es unos de los mas antiguos, excelente reportaje ...saludos

muy buen comparativo.. felicidades

Por que en latinoamérica se vende la duster como marca renoult? En Europa se vende como dacia de grupo renoult como si fuese una marca low cost.. Alguien sabe? Muy buen video como todos los que hacéis

para cuando el comparativo de estos vehiculos en 4x4 con los nuevos jugadores del mercado si es que hay!!!! del 2019/2020 y de paso decir que opinaron sus usuarios, de como pasaron el tiempo, ya que en carne propia vi como la Ecosport, fuera de ruta se "destatala" practicamente (no se si fue una unidad en especial, o en varias...)

excelente video gracias

Y la transmisión automática powershift que tiene la Ecosport que dicen que es malísima ?

QUE BUEN VIDEO!

Quiero la ecosport, es perfecta !

Bueno y para los que no vivimos en argentina, sera que nos pueden decir en la revista cual fue la elegida como la mejor..???...creo que ya pueden publicarlo....o cual fue la escojida..?

realmente OFF ROAD, es la Dúster. Es medio pelo el equipamiento de seguridad, pero no la cambio por ninguna de las otros dos, por estabilidad, solidez de manejo, comodidad, baúl, material de construcción, aguante... Tuve las dos, la Eco (vieja y nueva) y la tracker la manejé ... LA ADORO; espero poder acceder a la 4WD o 4x4....peeero me parece que la conclusión es más acertada la de Matias . Cada SUV tiene mejores prestaciones dependiendo lo que estés buscando. La Eco me parece más viajera, urbana, ruta, cemento ... al igual que la Tracker, en cambio las Duster es más Off Road, tal como su nombre lo indica.

Hola Matias. Gracias por la información un muy buen manual para la selección de la SUV, cualquiera que sea. frente a esto, hay un dato que no he visto en ningún vídeo y es cuanto soporta en peso la canastilla superior y sobre todo de la Duster. Agradezco si me puedes ayudar.

Resuelven todas las dudas que tenia, GRACIAS!!!!!!!

¡Muy buena comparativa!

Matias un kpo me quedo con la duster

se pasan con los review gracias!

me quedo con la traker por ser un carro excepcional en todos los aspectos

La tax 100% calidad diseño, elegancia, si quisiera uno para correr obvio compraría un deportivo

Me quedo mil veces con la chevrolet tracker

Felicitaciones al musicalizador, siempre excelentes elecciones!

2019?

BUENISIMOS ... TE FELICITO MATI EXELENTE PAPA.

muy bueno el test. Una pregunta Matias, cuando les van a dejar probar el focus y el fiesta nuevo?

Para mi amigo Fredy Barrera, lo felicito por tener la super EcoSport, pues veo que le interesa el confort y comodidad pero en terreno se la lleva la DUSTER en el comparativo por su diseño robusto y fuerte se le mide a cualquier terreno, pues tiene mas cara de camioneta, que el perro ese de automóvil de ciudad como lo es la EcoSport, puede que sea mas barata pero es una super camioneta. con todo respeto todos hablamos de lo que tenemos. Un abrazo

excelente test, me quedo con duster, que hecho ya la compre

tengo una ford ecoSport se 1.6 hace 5 días lo que no me gusta es el sonido del motor se traspasa mucho a la cabina no aísla mucho los sonidos ambientes. nose si es normal o tendra alguna falla lo cual no creo.?¿

Excelente .

muy buen test,felicitaciones.!

excelente ayuda a decidir

La rueda de auxilio por debajo de la carrocería, en Argentina, es una muy mala idea..

Una pregunta. La duster que probaron es la brasilera? Porque si no me equivoco la bateria que aparece en el minuto 12:10 es de la duster que ensamblan en Colombia.

Hola una pregunta, en La Eco Sport Titanium 2.0. No se le puede colocar GNC. ?