Anh em ủng hộ kênh ghé shop A7S store nhé : - SẠC BESEN 7.2KW : shp.ee/mk7zjaw --------------------------------------------- - A7 TV - A7S Store : shp.ee/uw92dp7 - ---------------------------------------------- - Mã Giảm Giá Shopee: shopee.vn/m/ma-giam-gia

VF6 có lẽ lại bài toán lỗi thiết kế hệ thống làm mát, không phải do firmware đơn thuần. Lỗi từ đường ống dẫn dịch làm mát có thể quá bé và đường dẫn dịch làm mát không hiệu quả so với yêu cầu, làm máy nén phải luôn trong trạng thái hoạt động max công suất để đảm bảo lượng dịch cần thiết để cho quá trình mát pin. Thế nên để fix lỗi này phải thay cả cụm pin mới với hệ thống làm mát trên pin thay đổi lại. Chứ đừng chờ firmware. Firmware chả có tội gì

Quá ý nghĩa

Video này có lẽ là chiến lược quảng cáo mới,,, vì cách quảng cáo trước đây hoàn toàn phản tác dụng.,,,, vậy nên chúng ta phải hết sức bình tĩnh để tiếp nhận thông tin.

Tốt nhất khi muốn trãi nghiệm công nghệ mới thì nên đi thuê hay "mượn" thử trước.

Ko biết vf wild có bán ở Việt Nam ko nhỉ .. dự đoán giá khoảng bao nhiêu b

Xe xăng và xe điện đều rất tốt và rất bền,có điều ai nóng tính không chờ lâu được thì mua xe xăng (thành phần nóng tính chiếm số đông),còn ai sẵn sàng xếp hàng,chờ đợi,từ từ không gấp gáp thì mua xe điện.

Làm video về dự đoán giá vf 3 và trả lời những câu hỏi mọi người đang thắc mắc về vf 3 đi ạ.. mong ad sẽ sớm ra video này

Đổi vf7 ah ad, cũng đợi lâu quá nên đã múc con vf6 plus.. bản 2024 fix dc bơm rồi

Bạn tư vấn giúp mình. Mình đang đi Ford Fiesta 2012, hàng tháng đi tầm 1.000km, tính riêng tiền xăng hết tầm 2tr. Mình đang có ý định đổi qua VF5 mua pin nhưng hiện tại mình ở chung cư nên hơi bất tiện việc cắm xạc. Mình tính nếu bán chiếc xe cũ thì bù tầm 350tr mới mua được VF5, tính ra chi phí hàng tháng cho việc sạc, bảo dưỡng, trả lãi của 350tr thì xem xem với xe xăng. Trong khi xe xăng chi phí bảo dưỡng thay thế sau 10 năm có vẻ nhiều.

Chúc Vin Thành công. nếu Vinfast thất bại sẽ là hệ lụy rất lớn, các doanh nghiệp cũ và starUp sẽ không dám dấn thân vào những lĩnh vực công nghệ nhiều rủi ro.Vô hình chung khiến cho nền cơ khí,chế tạo máy, luyên kim, công nghê.. của VN rất chậm hoặc không thể phát triển được. Các doanh nghiệp chỉ loanh quanh làm thương mại dịch vụ, bất động sản, gia công lǎp ráp cho nước ngoài..thì muôn đời VN không ngóc đầu nổi, lại sa vào bẫy thu nhập trung bình.Nếu Vinfast thành công sẽ tạo cho VN có thương hiệu quốc gia mạnh, nâng cao nǎng lực canh tranh, thúc đẩy các doanh nghiệp phụ trợ phát triển, thúc đẩy chính Vinfast và các doanh nghiêp đầu tư nghiên cứu phát triên công nghệ lõi, luyên kim, cơ khí, chế tạo máy .. Có như vậy thì tương lai VN mới hóa rồng đc. Nhiều thǎng dốt nát và bọn anti có tầm nhìn hạn hẹp cứ bô bô kêu Vin chỉ lắp ráp, làm giàu cho ông Vượng. Chúng nó không hiểu là ông Vượng có lời 10 thì quốc gia cũng có lời 8, 9 vì giải quyết công ăn việc làm, nộp thuế, xây dựng thương hiệu quỐc gia, thúc dẩy các doanh nghiêp phụ trợ...và hơn hết ông Vượng là người Việt, tiền vào túi ông ấy lại chảy ra đầu tư trên đất Việt chứ không như bọn tư bản nó làm ở mình nhân công giá rẻ rồi đem tiền về nước nó. Bây giờ Vinfast mua bán quyền và lắp giáp để đi tǎt đón đầu, chiếm thị trường, làm thương hiệu..rồi từng bước đầu tư nghiên cứu phát minh công nghệ của mình. Đang nghèo đói lạc hậu thì lấy đâu ra công nghệ mà đòi tự sản xuất, lấy đâu ra thời gian tiền bạc mà đầu tư nghiên cứu,chờ mình nghiên cứu chế tạo được thì thế giới nó lại làm dú, chiếm hết thị phần rồi còn bán cho ma. Nói chung xã hôi VN còn quá nhiều đứa Ngờ u ngU, đất nuớc rất khó phát triển vì bọn này.

Quá chuẩn luôn, m dùng e34 đc gần năm rưỡi cũng có nhận xét về xe điện như kênh, tuy nhiên m chưa từng trải nghiệm xe xăng và đến thời điểm hiện tại sau khi cập Nhật phần mềm mới nhất m hoàn toàn nói e34 quá xứng đáng với giá trị của nó mang lại, đó là vấn đề điều hòa mấy ngày nắng nóng ở Hn hôm rồi đã là quá tuyệt vời so với nó trước đây. A e đi e34 nhớ cập Nhật nhé, mãi yêu vinfast

Đọc xong tiêu đề nhiều anti VF mua bia mua mồi về nhậu, đang nhậu xem hết clip cái là đập lun bàn nhậu😂😂😂😂

Có tiền mua VF6 , có chạy dịch vụ xa cũng hợp lý ( pin chạy trên 340km) khi khách gấp mà mình kg ghé để sạc PIN đc

❤❤❤

Tiếng ve kêu nhà e cập nhật phần mềm nó đã đỡ rất nhiều rồi và kêu bé

Nếu xe xăng chạy bằng xăng thì xe điện chính xác chạy bằng pin nhé các bác!..các bác tính chi phí mua pin mới chưa vậy?..giá bộ pin mới chỉ bằng nửa giá cái xe điện thôi, và quan trọng phải thay một lần vài trăm triệu, trong khi xe hết xăng các bác chỉ cần đổ vài lít chạy tiếp, xe điện hết điện hay hỏng pin thì gọi cứu hộ nhé😂..Chưa hết công nghệ pin hiện nay còn nhiều nhược điểm như pin không bền (hiệu năng giảm nhanh), sạc lâu, hiện tượng tụt áp ở giải điện áp thấp..

Bạn làm kênh rất có tâm. Vinfast thực sự đang che dấu quá nhiều lỗi về xe trước khi bán cho người tiêu dùng.

e dang đi tucson dầu 2010 đều ổn tháng hết 3tr tiền dầu thì có nên bán đi +200tr để mua vf5 cho tiết kiệm hơn k nhỉ 200tr tính ra dk 4 năm đổ dầu

Phong trào mua xe điện trãi nghiệm đã qua rồi

Thế có công việc gì đi xa thì có ok không ban

Tất cả cá dòng xe của vf cả xăng lẫn điện đều có những chỗ chưa được hoàn thiện, thích xe điện thì nên đợi thêm thời gian nữa ra đời F2 của vf

theo bác thì giá bản vf6 base bao nhiêu ạ e đang chờ vf6 base

Thời tiết châu âu nó mát mẻ ông ơi, chứ ở VN nóng thấy mẹ luôn.

Tôi ở châu âu đã lâu lắm rồi chưa thấy họ dùng xe điện.đừng nói phét nhé,nếu có tiền nên mua mersedes hay BMW mà đi

Xe xăng, như chiếc điện thoại Nokia chạy HĐH gymsbian hồi xưa. Bền, chả có gì để hỏng. Xe điện giờ như chiếc điện thoại smartphone đời đầu. Nhiều tính năng thú vị, nhưng pin chưa được trâu, còn giật lag nhiều lỗi. Nhưng xe điện rồi sẽ là xu hướng của tương lai như smartphone thôi. Xe xăng sau sẽ như điện thoại cục gạch giờ. Vẫn hữu ích trong nhiều ngành nghề. Các hãng xe nếu không chịu thay đổi, cố chấp thì sẽ như Nokia xưa. Từng là hãng điện thoại top 1. Nhưng chậm thay đổi nên chết. Toy giờ cũng thế.

hoi han khi mua xe dien la khong nghe tieng on, qua êm , nhung khong duoc nghe tieng am am ,hui mui xang thom tho khi chay xe xang..

Cá nhân mình thấy xe điện của VF còn 1 nhược điểm nữa đó là hệ thống treo hơi yếu so với xác xe. Có lẽ là ở điều kiện nơi mình ở đường xá nó xấu hơn bình thường nên cảm nhận rõ ràng hơn, vf8 đi ngồi sau rất sóc. Tấm pin trải rộng, phẳng dàn trải dưới gầm cũng khiến mình đi đường xấu sợ hơn là đi xe xăng. Đá bắn lộc cộc luôn. Hy vọng thế hệ tiếp VF khắc phục được vụ làm mát , phần mềm và dàn treo tốt hơn.

mình cũng kết vf6 mà sau khi tham khảo các group vf6 thì đã cọc xe xăng cho chắc,vài năm nữa tính chuyện. xe điện😀

thế trời nắng xe xăng ko tốn nhiên liệu hơn àh chủ kênh? tôi thấy trời nắng nóng khắc nhiệt thì cũng tốn thêm 20-30% nhiên liệu đấy

Hay lắm clip nào cũng nói hết tâm tư, anh em tìm hiểu Vf6 cứ nghe anh A7 này, múc đi ko gì lăn tăn hết, vẫn là con xe ngon nhất của Vin về hiệu năng và giá thành dễ tiếp cận

Mình điều kiện bình thường nên phải dùng xe điện, nghĩ lại tiền đổ xăng với tiền bảo dưỡng công nhận sót thật. Giờ nhìn xe xăng chán chẳng buồn lái.

Âm thanh hơi bị bé shop ơi

mua xe gì là phụ thuộc nhiều đk khg thể laaysddk của ông cho mọi nguiowf

Con VF8 trắng quen quen :)) bác ở sky89 à Em gặp 1 vài lần thấy có vẻ giống

Xe điện có thể còn một số vấn đề nhưng vì môi trường hãy mạnh dạn ủng hộ. Môi trường tốt thì tất cả mọi người đều đc hưởng

Trong video ad nói khéo khéo, nhưng thật chính xác. Vf6 đẹp thật đó, nhưng giá so với vf5 thì hơi cao. Nhất là vf6 eco so với vf5 thì ko hơn bao nhiều nhưng giá quá chênh lệch

Tôi đi con toy mấy hôm nay buổi trưa, máy lạnh mở hết công suất mà vẫn nóng hấp hấp ...CHỨ LẠNH ĐÂU NỖI

Lâu nay mình ủng hộ bạn mua xe điện vf6 mà tự nhiên hôm nay bạn quay lại mua xe xăng là mình muốn bỏ ý định mua xe điện luôn bạn ơi

tiêng vo ve giống VF8 ko bác, hay to hơn

Từ lúc đi VF9 mình quẳng luôn lux A sang 1 bên,bán thì tiếc nên để đó luôn bác ạ

a nghĩ sao về vf6 eco, có đang muako

Cái mấu chốt để thành công của VinFast là GIÁ, GIÁ VÀ GIÁ. Dù sản phẩm có tốt có đẹp đến đâu nhưng với dân Việt Nam và cả Mỹ mà giá gần ngang bằng các hãng lâu đời khác cũng chỉ mang lại thất bại. Có lẽ ông Vượng không nên đi theo con đường "sang hoá sản phẩm" theo truyền thống sản phẩm của Vingroup dẫn đến cái giá nó kéo theo, mà buộc phải đi theo con đường Nhật, Hàn làm ngày xưa khi qua Mỹ: giá rẻ hơn sản phẩm khác. Rồi từ từ từng bước đi lên, chứ hãng còn non trẻ mà giá gần ngang bằng như vậy thì khách hàng người ta trỗi dậy sự đối địch, nghi ngờ lắm, kể cả dân thế giới hay Việt Nam. Chỉ cần cắt các option, tính năng không quá cần thiết, giữ lại các giá trị cơ bản, cốt lõi của 1 chiếc xe để sản phẩm giảm giá hàng chục, hàng trăm triệu là đã thành công rồi. Nhất là ở Việt Nam trong khi tâm lý người ta bị sưu cao thuế nặng đang cần xe giá rẻ, VinFast lại làm xe cao ngang bằng thế thì khác nào dội gáo nước lạnh vào lòng mong mỏi của họ, dẫn đến tâm lý đối đầu, phẫn uất. Từ yêu hoá ghét chỉ trong 1 nốt nhạc. Ban đầu triết lý làm xe giá cao nhưng chất lượng nhỉnh hơn xe hãng khác có vẻ ok đấy, nhưng 2 năm trôi qua tại Việt Nam rồi, 1 năm bán xe tại Mỹ rồi nhưng "doanh số thực" vẫn gần như đáy thì bây giờ phải thay đối triết lý. Là người Việt Nam các bạn thấy xe Việt Nam giá bằng cả xe ngoại, trong khi từ 2017 nghe tin thành lập hãng xe nội giá sẽ rẻ đi nhiều vậy các bạn có thấy vui không? Mình fan cứng VinFast và đây là suy nghĩ.

Kiếm mic to hơn b ơi, clip nào cũng phải mở max volume mới nghe đc

Chán là mua xe xong thỉnh thoảng lại chạy lại phần mềm chứ xe xăng người ta đâu phải chạy lại phần mềm

Xe lướt giờ chỉ có lên chưa thấy rẻ. Vf9 plus 4000km 2023 đang bán 1.215 triệu.

Xe điện được cái sạch. tuy nhiên xe điện chênh lệch với xe xăng vài trăm triệu cái số tiền đó thừa đổ xăng thừa tiền bảo dưỡng.

Tối qua mình Đi vf9 từ hồ 3 bể về tp Cao Bằng lên đèo xuống đèo vèo vèo thật mê ly.

bác đi jeep phải k? cái nóc xe chất thế

Vinfast nên sửa lỗi trên vf6 và update miễn phí cho người dùng

ông A7 này chơi thuyết âm mưu đấy ổng đẩy sớm con xe điện để cắt lỗ nhiều có 2 lý do: 1. A7 sẽ lên VF7, 2. A7 sẽ đợi tới 2025 để múc con xe đi pin siêu sạc XFC.

A đi con xe gì vậy e nhìn mãi ko nhận ra là xe gì ạ?

Giá cũng là 1 rào cản, cao thì hợp lý nhưng lên xuống theo chính sách hãng thì quả thật khó mà xuống tiền mua xe mới Mà chủ kênh đi jeep nên ae nghèo định all in xe điện cứ cẩn thận, đẳng cấp ko cùng đú theo mệt đấy :))

Lý do a đổi sang xe xăng là gì ?

Đang đi Lux SA và đợi mua VF3 cho vợ đi chợ, đưa đón con là đẹp!

Vf5 quá tuyệt vời, bữa nay có mốc thuê pin 1k5 km rồi thì chi phí thuê pin càng rẻ hơn cho ace di chuyển gia đình.

Xe điện con nào. Vf8 nhé. Dưới 3000km thuê pin là 2,9tr /1 th. Sặc pin 1 lần 300k/400km nếu 1 tháng đi 3000km là xấp xỉ 2,1tr tiền điện sặc pin/1 tháng. Cộng cả 2 là 2,9+2,1=5tr/1 tháng. Quy đổi sang xe Xăng Hybrid đi tiêu thụ 4l/100km , nếu đi 3000km hết 120l xăng/1 tháng x vs giá 24k/1l xăng , thành tiền là 120l x 24.000d=2,9tr. Vậy là rẻ hơn đi xe điện 2,1tr Còn nếu tháng đi 1500km như nhà t thì xe vf8 hết tiền thuê pin 2,9tr/1th + 1,1tr tiền điện sặc pin/1th=4tr . Còn xe xăng Hybrid 4l/100km/ đi 1500km hết 60l xăng x đơn giá 24k= 1,5tr . Vậy xe xăng tiết kiệm hơn 2,5tr Chưa kể đến vc ngồi chờ nó sặc đầy trong khi hàng tỷ việc ngập đầu k có thời gian, k tính đến lỗi này lỗi nọ. Lo này lo kia, rồi hãng mới toe , rồi k biết chất lg ra sao vv.... Nói chung là chúng mày bốc phét ít thôi Chúng Tao Không Ngu đâu. )))

Tiền mua pin nó là tiền xăng trả trước đó b ơi

Với tôi,từ xưa đến giờ tất cả phải dùng xe xăng vì chưa có giải pháp năng lượng nào thay thế . Nhưng nay đã có xe điện thay thế thì xe xăng phải bị thay thế . Lý do đầu tiên phải là vấn đề môi trường,khí thải,chúng ta đã chịu đựng sự độc hại đó quá đủ rồi. Còn lại với tôi,xe xăng và xe điện là 2 trường phái khác nhau,rất khó so sánh và không nên so sánh.

rồi cũng giống như điện thoại máy tính gần nhất là xe xăng thôi nhanh thôi mà

Vấn đề cực kỳ quan trọng nữa là cháy nổ, để tầng trệt sau đó lên tầng 2 , 3, 4....để ngủ mà cứ lo lắng quả bome ở tầng trệt nó cháy thì chết toi cả nhà. Nhà mìn có mỗi cái xe đạp điện Nhật Bản Bridgestone chạy bằng Ác qui khô để cạnh xe ô tô xăng của Toyota mà cứ không yên tâm cho dù biết là Ac qui nó an toàn hơn Pin Lithium

Phan Anh nói hay quá, vf5 là 1 xe mơ ước của hàng triệu ng việt nam

Có nên va vào lux a or sa nữa k ae; hay ta chỉ chơi xe điện???

đang tính mua con vf6 mà bác lại bán rồi.cho e 1 lời khuyên chân thành đi

nghe anh nói ai lấy mất trộm 4 tờ xanh mà thấy xót thay cho anh😂😂😂😂

Bạn cứ chờ đến khi nào bỏ tiền ra thay pin cho xe rồi hãy phát biểu cho chuẩn.

Nguoi co đieu kiên. Xe điện cung chơi. Xe xăng cung chơi

Thấy biểu giá sạc điện trạm ngoài Vin toàn quanh 10,000 vnd; mua xe Vin sợ sau họ tăng giá lên ko 10k thì cũng 8k thì lại chả tk bằng hybrid.

Đợi byd Seal hả a? Hehe

Mình có ý kiến nhà ai xe vào nhà được thì nên mua xe điện hơn xe xăng vì cứ tối về là cắm sạc rất tiện. Còn không vào nhà được thì nên mua xe xăng vì trạm sạc công cộng chỉ là chống cháy thôi

toàn đai gia choi xe tính gì xăng dầu,pin xe điện chỉ vài năm là tích điện kém sạc mệt lắm

Thực ra xe xăng chạy điều hòa trời nóng nó cũng sẽ đau ví bác hơn. Có điều là với xe điện thì thấy rất rõ do hao hụt tính trên 100k tiền điện. Còn xe xăng thì tính trên 2000k tiền xăng. :D. Nói chung xe điện vẫn có những điểm hạn chế kĩ thuật cố hữu. Nhưng giá cả và vận hành thì quá ổn bù lại.

Trong thời gian chờ đợi thì sếp nhẹ cái chân ga thôi nhớ, chứ ko thì buốt duộtttt lắm🤭😅

Tiêu để vậy mới nhiều người xem😂😂😂

Chúng ta ủng hổ xe trung quôc😅😅😅😅

Xiaomi SU7 nó đang làm mưa làm gió ở TQ rồi, nó về VN thì nguy to.

Thuê bao trả sau cứ gọi bét nhè đi khi nhận hóa đơn mới ôi mẹ ôi 😂😂

Nói thẳng ra, xe vf6 lỗi quá nhiều còn có ve kêu to làm ảnh hưởng đến người xung quanh. Chịu không nổi phải bán gấp trước khi vin dẹp tiệm.

Vf5 nó bỏ cái thắng tay đi thì nhìn đẹp nhể

AD nói rất đúng, Vinfast không cải thiện thì người ủng hộ sẽ bỏ mình mà ra đi

Ngại nhất mất thời gian chờ sạc làm được bao nhiêu việc ra tiền gấp nhiều lần cái tiết kiệm dc vài triệu 1 thang nhiên liệu so với xăng đó

vf5 mà thiết kế nội thất đẹp hơn chút chắc hoàn hảo luôn

DM đi ô tô còn lo đau ví ,,,,tính kw giờ /100km tính theo giá điện xem có rẻ hơn xăng ko với lại chỉ xem tin tức trên mạng chứ thực tế xe điện ở Châu Âu thì quá ít

Xen điện như dùng smat fon còn xe xăng như đthoai phím vật lý... nhưng tiết kiệm... Xe Trung Quốc giá quá hợp lý... xe thì đẹp....!!!

Đi jeep êm k anh 😂

Voãi anh này thay xe như thay áo chả chung tình vs ẻm nào cả 😂😂

Vf6 giá tốt hơn chút thì mình xúc ngay, thực ra giá của Vin đưa ra cũng hợp lý, có điều hơi cao so với những người có nhu cầu mà tài chính hơi yếu như mình

xem ông lâu, nghe là biết giật tít rồi, thôi đổi sang con Wild cho máu ông ơi 🤣

E34 mát rất yếu vào mùa hè mà Vin bỏ quên rồi

Sau clip này tôi đoán mất cũng kha khá người đăng kí. Thích giật tít làm gì ko biết.

Xe vf dành cho ae rảnh ăn suốt ngày đi fix lỗi. Ai cần ổn định cứ mua xe xăng cho lành :) ơ ông này bảo tiếng bơm ok k sao, dán cách nhiệt gì ngon k nghe kêu, giờ lại lặng lẽ đi bán à :))))))

Flow ổng vì xe điện...chắc nay bỏ flow...clip cuối tôi xem video...chia tay ông luôn...😅

Dù sao Vin sx xe điện là 1 sai lầm lớn.. cứ tập trung sx xe nhiên liệu đốt trong thì hay hơn

Đối với em, anh là người giàu mà em đang hướng tới

ơ lại về BJ40 ah

Hãy đánh giá với cùng một tầm tiền và cùng một thời gian xử dụng, xe nào sẽ còn giá trị cao hơn khi bán lại. Xe điện xử dụng thì chi phí sẽ rẻ hơn xe xăng, nhưng sẽ không bù lại được khi có nhu cầu bán lại. Vì sau vài năm xử dụng, công nghệ xe điện sẽ bị lỗi thời và PIN bị chai khi đó bán lại rất khó và có bán được thì bán với giá rất rẻ. Còn xe xăng tuy xử dụng chi phí cao hơn nhưng chủ động hơn, chỉ cần 5 phút dổ xăng, khi có nhu cầu bán lại thì bán rất dễ và được giá hơn. Xe điện chỉ dành cho những người có điều kiện dư giả về tiền bạc, còn người nào phải mua trả góp hoặc xử dụng vài năm rồi bán lại thì không lên mua. Sau 5 năm hoặc 10 năm nữa, khi đó công nghệ PIN được cải tiến, PIN rẻ hơn, bền hơn và sạc nhanh hơn. Khi đó xe điện sẽ có thể thay thế được xe xăng

Xe điện sau năm sau năm đối bin mất nửa xe

A7TV chuyên gia fix xe cho Vinfast. 😂

Bác mua Vf5 à😮

Tính ổn định của xe xăng vẫn cao hơn. Ít lỗi hơn.