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초!가성비!! 날 너무 놀라게 한 자전거! 이게 진짜 가성비다ㅣ레이윤자전거
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@jinibike Ай бұрын
영상에 노출된 가격은, 80%반조립 가격이며, 완전조립 택배, 매장 조립세팅은 가격이 추가 됩니다. 이 점 알려드립니다!
@MoonSSnooM Ай бұрын
아 어제 아들꺼 자바 펠리체 받아서 개시했는데 좀만 일찍 봤으면 이거로할껄 그랬네요
@user-fn9sg2pg4v Ай бұрын
저는 지인 선물할려고 구입했다가 예기치 못한 이유로 포장만 뜯고 가지고 있네요. 설명대로 정말 성의있고 가성비 최고입니다.
@user-jc3jp2wp7g Ай бұрын
윤사장님 같은분이 잘되셔야 합니다 응원해유~~!!!
@jinibike 29 күн бұрын
감사합니다 화이팅입니다
@iluvmango2 Ай бұрын
우와... 이건 정말 가격이 깡패네요 ㅠㅠ 미리알았으면 좋았을껄 흑흑😢
@user-fw7cl5rd6m Ай бұрын
매번 종주를 하는데 하이브리드 너무 이뿐데요 예전에는 자이언트 이케로 종주를 다녔는데 이번엔 이넘으로 함 다녀올까 ? ㅎ 프레임은 뭔가요?
@user-dq1oi1ol4p Ай бұрын
이름없는 강자가 나타났네요. 잘 보았습니다.
@ffioadora2269 Ай бұрын
근데 그래블 이라기엔 구동계가 클라리스라 아쉽네여
@Deepnaledge Ай бұрын
국산은 응원이지.
@sada28gi Ай бұрын
메디슨도 가성비 좋아보이던데 레이윤은 풀인터널이고 사각bb가 아니라서 더 좋아보이네요
@gf401 Ай бұрын
일단 디자인과 가격은 장난 아니게 좋네요!
@hoid2246 25 күн бұрын
이거 보고 바로 샀어요 관심 가지고 찾아보니 유익한 자료도 많이 올려주셔서 구독했네요 혹시 이제품 체인가지 바군다하면 9단 32t에서 어디까지 업할수 있을까요?
@mgsprhui02 Ай бұрын
저는 g마켓에서 유니버스 멤버십으로 더 싸게 사서 타고 있는데 대 만족입니다. 시골 하천변 도로에서 짱입니다.
@user-jy1lt4lw9j 26 күн бұрын
풀인터널에 유압브레이크 충격흡수에 저가격이라니 ㅎㅎ
@user-ct2go9rk9d 28 күн бұрын
와 레이윤 경쟁력 있어 보입니다.. 레이윤 그래블 한대 기추하고싶네요!!!
@ideeking Ай бұрын
변속기 궁금해용.
@jinibike Ай бұрын
시마노 클라리스 16단이에요
@FrogRider93 Ай бұрын
와 모든 MTB, 그레블베이크에 기변싯포가 달려있네요!? 구미가 당기네요ㅋㅋㅋㅋ
@jinibike Ай бұрын
하나 혀 ㅋㅋ
@FrogRider93 Ай бұрын
@@jinibike 그래블에 앞헤드서스펜션까지 있으면 완벽할거같네요! 아니면 포크서스펜션이라도!
@brucegwon Ай бұрын
하이브리드 그래블의 두 색상이 맘에 드는데. 같은 프레임 아닌가요? 혹시 색만 저걸로 안되나요? 특히 노랑.
@jinibike Ай бұрын
색상은 어떻게 못해요 두대 구매하셔서 분해해서 재조립 하는거 아닌 이상은 ..
@brucegwon Ай бұрын
@@jinibike 넵 윤사장님한테 문의해볼려고요 ㅎㅎ
@user-jc6tn8kg4s Ай бұрын
쿠팡에서도 동일가격. 무료배송이네요. 아들 입문용으로 하나 사줘야겠어요
@jinibike Ай бұрын
좋은 생각입니다 ㅋㅋ
@CuongTran-ig3lf Ай бұрын
Tôi muốn mua xe hoặc phu tung của shop
@shiver2798 Ай бұрын
자캠용으로 엄청 땡기네요 기어비가 좀 아쉽긴한데 크로더체인링 장착되나요?
@jinibike Ай бұрын
크로더를 제가 본적이 없어서리.. 그 제조사가 더 잘 알것 같아요 ㅎㅎ
@smapowr1048 Ай бұрын
케이블 4개를 풀 인터널로? 케이블 저항도 크겠지만 1~2년에 한번씩 케이블 교체 하려면 그 비용도 만만치 않을텐데. 케이블은 수십년전 처럼 완전 노출이 최고.
@jinibike 29 күн бұрын
정비하는 입장에선 역시 익스터널이 최고...
@user-pv1tw8qn8m Ай бұрын
솔직히 저 가격에 저구성과 하이브리드 모델은 심지어 너무 싸다고 느껴질 정돈데, 개인적인 영역이긴 하지만 페인팅이....
@JangBiReview Ай бұрын
와.. 가격 미쳤네요.. 최고 가성비 그래블이네요 딱 1개 아쉬운건, 클라리스.. 체인링이 조금 큰거같습니다 오히려 홈페이지에 보면 MTB 제품이 눈에 끌리네요, 데오레11단구성에 에어샥에, 더군다나 입문용에서 볼수없는 스루액슬 방식이라 이거 대박이다 라는 생각이... 100만원이하에 스루액슬쓰는 MTB 는 거의 전무하다시피해서요, 메이커 제품이라면 100만원 받아도 될 퀄리티. (산악인증만 되어있다면!)
@jinibike Ай бұрын
하이브리드도 미친거 같더라구여... 데오레 11단짜리가 ㄷㄷㄷ
@user-gq8qs7kr7l 25 күн бұрын
저이 자전거 나중에 사요ㅎㅎ
@jinibike 21 күн бұрын
축하드림당
@user-mm6lw6qg1u Ай бұрын
아쉬운게 스프라켓이 11-32더라구요.. 저의 최애는 후지 였구요
@jinibike Ай бұрын
국내 수입이 안되어 그렇지 후지 그래블은 진심 최고죠
@supuckcell 24 күн бұрын
색깔만 황토색이나 요상한 블루아니고 흰색이나 검정이면 지금 결제하고 있을듯..
@jinibike 21 күн бұрын
저도 먼가 단순한 색상이었음 좋겠다 싶네요.ㅎㅎ
@habaraggi Ай бұрын
청주에요? 청주 어디에요?
@jinibike Ай бұрын
용암동이요
@habaraggi Ай бұрын
@@jinibike 우아~~ 저도 용암동이라서요! 매장 이름은 어떻게 되어요?
@habaraggi Ай бұрын
@@jinibike 지니바이크 인가요?
@user-ve2ec2gs3t Ай бұрын
그래블 단점 : 뒤져라 밟아도 여유로운 로드한테 따잇 당할때 마다 기변 마려움 장점 : 평속30 의 적당한 속도감, 펑크 잘 안남,갑자기 만난 비포장 도로도 넘어질 일 없음 주말마다 그래블로 100km 타는데 ㄹㅇ 따잇 당할때 마다 기변마려움
@good2cu653 26 күн бұрын
그래블 용도에 맞게 쓰셔야죠
@user-dz1pe4cy3e Ай бұрын
스펙이 궁굼합니다
@winggest 24 күн бұрын
쓰루엑슬이 아닌게 크다~
@jinibike 21 күн бұрын
액슬 아닐때도 다들 잘 타던것 생각하면 뭐...ㅎㅎ
@BaramEBunda 15 күн бұрын
일주일정도 국토종주는 충분한가요?
@user-mo2by5oc1n Ай бұрын
영상 잘 봤습니다. 감사합니다. 제가 자전거 입문을 소개해주신 그래블 바이크로 하려고 하는데요, 레이윤 본사 홈페이지에서 구입할 때 선택옵션에 있는 헬멧이나 자물쇠나 가방같은걸 같이 구입하는게 좋겠죠?
@jinibike Ай бұрын
완전 처음 입문이라면 첨에 한번에 사는게 편하긴 하죠 ㅎㅎ
@user-mo2by5oc1n Ай бұрын
완조립 배송에다가 킥스탠드, 헬멧, 자물쇠, 펌프 이것저것 하니까 80이 순식간에...각오는 했지만 마음이 아프네요... 내일이나 내일모래에 도착하면 행복해지겠죠
@user-bz1yg9mi8s Ай бұрын
매디슨 그래블 스텔러 2.0 VS 레이윤 그래블 두가지 가격은 비슷 한데 어떤게 더좋을까요?
@user-bv3ez1fc5f Ай бұрын
헐 가격이.진짜혹하네..
@user-ye6nr7fr3q Ай бұрын
스무스웰드가 잘되어있는 6061 알루 프레임이네요 더욱 잘되서 부디 국내 벨로라인 같은 길을 가지않고 꾸준했으면 합니다.
@jinibike Ай бұрын
벨로라인 같은 길이라 함은.....어떤...ㄷㄷ
@Naver.com.simjs0242 Ай бұрын
그럼 제가키가 163인데여 44사이즈 탈수있나여???
@jinibike 29 күн бұрын
네 가능합니다 다만 안장높낮이 조절이 순정 서스펜션싯포는 어려울수가 있어요. 기본높이가 있거든요. 이럴땐 서스펜션 기능없는 일반 싯포스트로 교체를 해서 조금 더 낮출 수 있습니다.
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