'최고'라고 극찬하면서 자기들은 왜 안 사는 거야?

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5 ай бұрын

#ID4 #LFP #토레스EVX

Пікірлер: 324

@asradazero 5 ай бұрын

너무 맞는 말씀입니다. 욕하거나 칭찬하면서 정작 그 제품을 제대로 써본 사람이 없어요... 단순 소비자도 아니고, 적어도 전문가를 지칭하면서...잠깐 이용해보면서 어찌 아나요? 저는 일반 소비자지만, 쇠교수님의 E-GMP 극찬을 몇년전부터 보고, '그것이 사실인가? '라는 의심을 가지고, 기회가 될때마다, 출장이나 여행을 다닐때마다 , 아이오닉5, EV6, 아이오닉6, 모델3,모델 Y 등등의 전기차를 렌트하거나 시승해 타보면서, 오토기어 분들이 이야기하는 내용들이 '진실'에 가깝다는 것을 결론을 내리고, 신뢰하게 되었습니다. 그 결과, 오토기어의 EV9추천영상도 보았고, EV9도 구매해서 지금껏 정말 잘 타고 있습니다. Ev9은 정말정말 좋은 차가 맞았습니다. 저 가격에, 저 크기에, 저 성능의 대형 SUV가 전기차에 있는지 아무리 찾아봐도 여전히 없고, 내연 기관에서도 쉽게 찾기 어렵더군요. 경쟁사들에서 나온다는 차들... 기다리다보면 이미 하늘 나는 차타고 화성 갈 듯 합니다...ㅎ (내연기관에서 EV9과 비슷한거는 쉐보레 트레버스, 포드 익스플러로가 그마나 비슷한 스펙인데... 정작 가성비는 EV9이 더 좋은게 함정이죠.)

@nowmad7926 5 ай бұрын

이미 그들은 신뢰를 잃어가고 있습니다 그렇게 LFP가 미래가 밝다면 왜 CATL 주종목이 삼원계인지 절대 설명 못합니다

@user-wj4it8zp1f 5 ай бұрын

23년 올해 최고의차로 선정된 id4!!!! 리뷰하신분이 꼭 사셨으면 좋겠어요

@OK-rn5qf 5 ай бұрын

대표님 고맙습니다

@zigzaggolfer4762 5 ай бұрын

맞는 말쌈입니다 좋으면 본인부터 사용해야 믿음이 가죠 그렇게 좋으면 가지고 있던 거는 중고로라도 팔고 사야죠

@inouehiroyuki 5 ай бұрын

문득 생각나는데...아이오닉5 출시 초기 욕하던 한국 사람들 진짜 많았었죠. 그네들이 물고 빠는 자동차 강국 일본에서도 극찬 일색에 위기감까지 느낀다고 하는 리뷰들 천지였는데.. 그리고 이러면 테슬람들 또 광견병 도질지 모르겠는데 대놓고 테슬라 모델들이랑 비교해서 우수한 부분도 많았습니다. 아이오닉 총 판매량은 잘 모르겠는데 그래도 수십만대 되지 않나요? 그 사람들 보다 지들이 합리적이고 똑똑하고 착각하는 거 ..솔직히 너무 같잖습니다 ㅋ 희안하게 아이오닉 타는 사람들은 다른 차 타는 사람 욕하는 거 거의 못 본 거 같은데 다른 브랜드에서는 그렇게 공격하더라고요.희안하죠?

@user-hr2pi6wj2v 5 ай бұрын

한두번이 아니고 자주 반복되면 "그인간"이 범인이죠. 산업스파이급 이라고 생각합니다.

@across999999 5 ай бұрын

일요일날 영등포 타임스퀘어에서 쇠교수님 뵀었는데 피곤해 보이셔서 말을 못걸었습니다 매번 정확한 정보를 전달해주셔서 감사합니다

@user-hm7vz2me3h 5 ай бұрын

저두 예전에 타임스퀘어에서 목격했었는데 상황이 여의치 않아서 인사를 못했었네요. 옆구리에 노트북 하나 끼고 다니시지 않았나요? ㅎㅎ

@tosiriappa 5 ай бұрын

제가 십수년전 모시던 사장님, 그분이 했던 말중에 당신이라면 이거 살거야? 아직도 기억합니다.

@joojak57 5 ай бұрын

말씀 잘 들었습니다. 감사합니다.

@uridoori 5 ай бұрын

덕분에 주식투자에 도움을 많이 받았어요 감사합니다

@user-bn3sz9wh6x 5 ай бұрын

저도 아이오닉5를 타는데 이 차를 사는데 오토기어와 카닥tv의 영향이 컸습니다 테슬라와 고민하다 이 두 채널이 실제로 구매하고 칭찬하는 것이 큰 이유가 됐습니다 진짜 만족합니다 고맙습니다

@user-if8ob9rx2m 5 ай бұрын

좋은정보 감사합니다 👍

@KaiserSausage 5 ай бұрын

진짜 제가 아는 유튜브 자동차 채널들에서도 대부분 e-gmp 전기차를 타네요. 쇠교수님과 왜잇슈님은 물론이고 김드라님도 내연기관차 기반이긴 하지만 e-gmp 기술이 적용된 gv70 전기차 타시고.. 그 외의 다른 유튜버 분들도 g80 전기차, ev6gt, 아이오닉6 등등을 구매해서 타시네요. 타이칸이나 eqs, e트론 gt 같은 비싼 독일 프리미엄 브랜드 전기차 구매해서 타시는 분들도 있긴한데, 저렴한 독일 전기차라던가 LFP 배터리 탑재한 전기차를 타시는 분들은 못봤습니다. 이것만 봐도 어느정도 느낌이 팍 오네요.

@lagardena8551 5 ай бұрын

코나ev 5년째 아무문제없이 겨울엔 평균 360ㅡ380키로 봄여름가을엔 평균500키로 이상 오래 고장없이 라이프타임 베터리 웨런티가지고 타고있습니다. 이런 제가 이미 5년전 차인 코나ev 추천합니다. 제가 산 증인 입니다 😊

@user-is7ev8fc3s 5 ай бұрын

항상 감사합니다!

@user-qh4wf4uu4m 5 ай бұрын

올쏘~쇠교수님 파이팅!!!

@hyun07130 5 ай бұрын

감사합니다 좋은 정보

@user-js9mp8gs6y 5 ай бұрын

부럽습니다. 좋다고 살수 있는 경제적 능력이 부럽네요~~^^ 옳은 말씀이라 생각합니다~~~

@kira-wg8ou 5 ай бұрын

반대로 창문떨린다고 결함차라고 억까하다가 죽어도 본인은 안산다더니 이번 ev9 할인대란때 몰래 산 유튜버도 있죠 ㅋㅋ 결함차라고 깍아내려도 본인이익을 위해선 앞뒤가 다른 인간들이 많죠

@single_digit_handicap 5 ай бұрын

누구에요?ㅋㅋ

@user-dm3ky8qd6j 5 ай бұрын

저도 궁금?

@user-hl7ef6qi6d 5 ай бұрын

차쌈인가ㅋㅋㅋㅋ

@Secret_sunshineV 5 ай бұрын

누구에요?

@user-hl7ef6qi6d 5 ай бұрын

@@Secret_sunshineV 차쌈

@user-vh6lw5uc5i 5 ай бұрын

교수님 말씀에 적극지지합니다 대한민국에 깨어잇음을 화인합니다 감사합니다

@user-lk1jy8xd6j 5 ай бұрын

인사철배터리가 폭팔하고 불나는것 봐냐 중국산 싫어하지만 싸고 안전하고 수명도길고 10년100km보중하지 성능보다는 안전아닌가. 충격 받으면 곧바로 불나고 타죽고 삼원계배터리가 좋냐

@sungjoo39 5 ай бұрын

정말 맞는말 하셔서 속이 시원하네요. 1년전에 중국차 진출한다고 그렇게 많이 떠들더니 그런거 다뤘던 유튜버들은 지금 어디에들 숨어 있는지... 공부안하고 떠들기만 하는 유튜버들 많지요.. 항상 잘보고 좋은 정보 얻어갑니다. 감사드립니다.😊

@kihyunlim4970 5 ай бұрын

EV6 , EV6GT, EV9, 테슬라 S , 3 , q4 e트론 정도 시승해봤습니다. E-GMP 대단하다고 생각합니다. 진짜 전기차 전환이 현대차 그룹에 천운? 이라고 생각이 듭니다. 내무부장관 겸 대통령님이 허가를 안해서 ㅠㅠ 아직 내연 탑니다만....

@user-de8rl3no8q 5 ай бұрын

맞습니다!!!!.... 공감합니다!!!!!!..

@minyongkim1355 5 ай бұрын

그러게요. 유튜바중에서 사전계약만 하시는 분들. 나도 사전 계약 했어요. 하시며, 실제 타고 다니는건 못봤어요. 사전 계약건은 100% 환불해주니 투자금 1도 없이 사업하는거나 마찬가지에요.

@soryukenruy 5 ай бұрын

여기서 핵심은 나는 그냥 차가 좋다라는 얘기를 하는 사람들은 상관이 없는데 굳이 중국제 배터리가 좋다면서 무한으로 쉴드치면서 정작 자기는 사용을 안 한다는 게 포인트입니다. 쇠교수님은 중국의 배터리가 무조건 안 좋다는 게 아니라 특성을 알고 타라는 거지 무지성 억까들은 할 말이 없네요.

@seanyheo4071 5 ай бұрын

빨아준다는 표현 주인장께서 극혐하세요, 쓰시지 안기를 바래요.

@sungilkim4481 5 ай бұрын

핥는다고 할까?

@soryukenruy 5 ай бұрын

@@seanyheo4071 앗 제가 몰랐네요. 방금 수정했습니다. 댓글 감사합니다

@user-ey4vm2zq2x 5 ай бұрын

말과 행동이 일치하지 않는 사람들에 선동당하는 사람들이 안타까워요

@MmMm-yg6zh 5 ай бұрын

몇년전 오토기어 초기시절에 뚜껑열린 벤츠에 가죽자켓에 선글라스 끼고 원효대교(강변북로) 근처 지나가시던 멋있는분을 봤는데 전 쇠교수님이라고 믿고 있습니다 ㅎㅎㅎ😊

@mark2011 5 ай бұрын

짙푸른….

@woo9105 5 ай бұрын

언행일치가 중요하죠

@hdi08 5 ай бұрын

토레스evx 칭찬하는 분들은 토레스evx 꼭 사세요. 두 번 사세요.

@kira-wg8ou 5 ай бұрын

그인간들은 토레스 말고 테슬라 모델3rwd 를 보조금 덜받게되니 본인들 손해락 생각해서 lfp를 옹호하는겁니다 토레스는 안중에도없죠 테슬라가 lfp안썻으면 나몰라라 했을겁니다

@user-cz2hm3wy7l 5 ай бұрын

제발 한번이라도 사지 절대 안삼ㅋㅋㅋㅋㅋ

@yyb7887 5 ай бұрын

자기 말을 입증하는 것은 자기 말처럼 행동하는 것이죠. 좃ㄱ은 어린 학생들 앞에 그럴듯한 말로 박수를 받아놓고 박수값도 못하는 다른 행동을 한 뻔뻔이 물빤대기인데 그런 작자를 편들고 따르는 사람들이 난해합니다. 정치얘기로 꾸정물 일으켜 미안하지만 언행불일치가 비난받지 않는 세상은 끝장입니다.

@glousor302 5 ай бұрын

근데 그런 사람이 누구에요?? 궁금

@DH-by6dg 5 ай бұрын

공감가네요 저도 아이오닉5N 오너인데 ㅋㅋㅋㅋ 이거 타보고 아 이건 엄첨좋다 그러는데 주변인들이 테슬라가 더좋은데 그거사지 왜 이거샀니 머니 하는분들 다 내연차 끌고 다닙니다 ㅋㅋㅋㅋ

@k-daejung2958 5 ай бұрын

제가 가입한 전기차 동호회에서 열심히 설명하고 있는데, 아직도.......... 싼 게 좋다....중국차 괜찮다, 중국에서 많이 팔려서 검증됐다, 김*용이 인정해서 믿을만하다....등등 아직도 제대로 모르는 사람이 태반이어서 속 터질 때가 있습니다.

@starrypak 5 ай бұрын

너무 애써서 설득하려고 하지 마세요. 괜히 힘 뺄 일 있나요.

@user-kg8ef2fg9g 5 ай бұрын

후드에 가죽자켓 멋짐폭발입니다~

@user-pe9zh3ds7p 5 ай бұрын

이렇게 진실만을 말해주는 채널 만나기 힘들다....다들 많이들 알아보면서 선택하기를

@yejen1 5 ай бұрын

언제나 명확하게 정곡을 찔러주며 정론을 펼치는 쇠박사님. 감사합니다.

@user-sq7uq6rx9n 5 ай бұрын

BYD ATTO3 리뷰를 봤는데... 애기들 장난감 차인줄 알았습니다.

@user-ei2xh5vn5i 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 이건 영상 이름을 보고 안들어올수가 없었따 ㅋㅋㅋ

@dkansk 5 ай бұрын

감사합니다.

@user-vc4bu2wx7q 5 ай бұрын

저는 디젤차만 30년 탓고 지금도 디젤타고 있고 그냥 메뚜기처럼 이것저것 나올때마다 사기도 싫고, 지금타는 올뉴카니발 10년 더타고 생각해보겠습니다.저도 내연기관 디젤에 추억이 많아서 함부러 못 바꾸겠네요ㅋ

@cbwoo2580 5 ай бұрын

e-GMP 전기차를 렌터카라도 한번 접해보세요. 지금까지 접해봤던 내연기관차들과는 비교가 되질 않습니다. 신세계입니다.

@user-ts7py6gl2w 5 ай бұрын

❤

@user-ts7py6gl2w 5 ай бұрын

오에 1등! 좋은영상 감사합니다^^

@HBRacing_GDRC 5 ай бұрын

너무 재미있고 발골 전문 채널!!!!! 응원합니다.

@user-l0218jdkik 5 ай бұрын

정말 옳으신 말씀이고 그런 부류의 대표격인 채널 모트라인은 여러분 믿거하셔야됩니다.. 그 윤대표 진짜 차에대해 잘알지도 못하거니와 너무 양아치고 고상한척하는게 꼴불견임 돈을 받는건지 어떤 자신의 이권때문인지 가끔 영상 보다보면 이차를 좋다고한다고? 이차를 나쁘다고 한다고? 하는 경우가 많이생깁니다

@Yunki 5 ай бұрын

역시 전기차의 가장 큰 숙제는 경량화군요.. 😮😮 저는 아이오닉5N을 극찬 했지만, 기회가 되면 꼭 구매하고 싶습니다❤ 가장 랠리카 스러운 국산차이지 않을까 싶어요

@asfinagtransport3325 5 ай бұрын

저는 회사 상사의 형수님이(상사라도 거의 수평적 관계라 사모님 아니라 형수님이라고 부름) 노트북 산다고 해서 그램 추천했다가 형수님이 디자인이 남편이 쓰는 아티브북보다 맘에 안든다고 실망하셨다고 합니다. ㅎㅎ 뭐, 사람마다 꽂히는 포인트는 있을 수 있죠

@jayj1621 5 ай бұрын

휴대성, 색감등 보시면 그램 좋아하죠. 휴대성 필요없고 발열등이 중요한 사람은 그램 안 좋아하더군요. AMD 칩이 없는것도 크고.

@ittoking 5 ай бұрын

올해의 전기차 id4 ㅋㅋㅋ

@user-jt5jc8ss1k 5 ай бұрын

현직 LG 판매사원 입니다. 그램 / 울트라북 잘 나가요ㅎ 삼성대비 비싼데도 판매율이 높습니다.

@KimKyungHo1980 5 ай бұрын

훌륭한 제품 출시해주셔서 감사하고 행복하게 만족하고 잘 쓰고 있습니다. 감사합니다.

@hoyavitor 5 ай бұрын

@@KimKyungHo1980판매사원이요...;

@KimKyungHo1980 5 ай бұрын

@@hoyavitor 개발부서가 아니라도 같은 LG임직원인데, 판매사원님이시면 감사 드리면 안되는 이유가 있는지요.

@Hyundai2B 5 ай бұрын

내가 모카 영상을 안보는 이유.. 김X용 기자 저격 영상인듯.

@user-dm3ky8qd6j 5 ай бұрын

저도 같은 이유로 안 봅니다^^

@MegaSanghun 5 ай бұрын

이 인간 유튜브 안들어간지 1년이 넘은 거 같습니다.

@truth1472 5 ай бұрын

광고가 ㅋ

@user-il7sf4on1z 5 ай бұрын

모카는 라이트 유저가 워낙 많아서 구독자 안 빠질 겁니다. 독자들이 이런 이슈에 관심도 없거든요. 그걸 아는 거죠. 모카는 다양한 새차 구경하는 전시장 같은 기분으로 방문하는 곳이죠. 어찌보면 컨셉 잘 잡은 겁니다.

@xliver76 5 ай бұрын

이슈터질때 가끔 모카 영상 확인 할려고 가는데 놀랍습니다 보유차량들이나, 다른 차량 시승하다가 엉뚱하게 중국차 대단하다고 배워야한다고 얘기 할때 실소를 금치 못합니다.

@onesong8864 5 ай бұрын

ㅋㅋ 이분은 너무 정곡을 찔러버려

@user-iu7bq5cc7g 5 ай бұрын

차사기 전에 많은 컨텐츠 찾아 보지만 특정차량을 사기로 결정하고 출고하면 관련 유튜브 안보게 되는데, 오토기어 영상은 수년째 빼먹지 않고 항상 재밌게 보고 있습니다. 쇠교수님의 e-GMP 추천에 영향 받아 결국 아이오닉5N 출고하여 너무 만족하며 타고 있습니다. 노트북도 연말할인 찬스로 그램 사서 업무용으로 잘 쓰고 있습니다. 5N 시승이 필요하시면 언제든지 연락주세요. 항상 응원합니다 :)

@user-ff1et2jq2t 5 ай бұрын

백퍼 맞는말씀

@user-tt3gj3dd1b 5 ай бұрын

공구 기다립니다.😊

@aslt2069 5 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정확하네요

@screentime1423 5 ай бұрын

맞습니다 자기가 좋다고 생각하면 구입하려는 의지라도 보여야지요

@Shuriev 5 ай бұрын

그래서 차 뽑느라 힘들었습니다. ㅎㅎ

@user-zd6hk3bq7t 5 ай бұрын

양심있는 분이네...

@user-lk1jy8xd6j 5 ай бұрын

인사철배터리차가 불나고폭팔하는거 봐냐 싸고 안전하고 수명이길어서 10년100만KM 보중하지

@user-lt9ni2gl3c 5 ай бұрын

탈골 되겠다 ㅋㅋㅋ 오토기어에서 하는 말 전부 동의 하지 않지만 그래도 계속 이렇게 얘기하니 이제 무지성 찬양 리뷰는 많이 없어지고 다른 채널 영상 보면 눈치 보는게 보여요.. 숙제는 해야겠는데 마냥 하면 스스로가 나는 이런 사람이고 이런 수준이라 인증하는 꼴이고 누구라도 반박하면 명분이 없으니 아리까리 하게 ㅋ 자동차 리뷰 판이 좀 변한거 느낍니다..

@kimstele 5 ай бұрын

인싸케이 이넘은 무조건 현까 쌍빠 근데 쌍차 안탄다는거 ㅋㅋ

@user-hl7ef6qi6d 5 ай бұрын

소나타 차주임ㅋㅋㅋ

@_soondol 5 ай бұрын

인싸케이 현대차 탈껀데.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 모르시나보넼ㅋㅋㅋㅋ

@jamespark1156 5 ай бұрын

@@_soondol뭐 소비자를 위해 어쩌고하는게 역겨울뿐

@user-sc7eg4lq6p 5 ай бұрын

인싸ㅋ 그놈은 목적이 뭔지 너무나 다분히 보임 아주 악질적이고 지저분함 현기는 끝까지 아주 개무시 해주길 바람!!!ㅋ

@taeng1315 5 ай бұрын

한국에 팔지도 않는차 맨날 역대급이다 현기 잡는다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@KAMI7632 5 ай бұрын

정답입니다

@user-ew4wk8rb7m 5 ай бұрын

그러니깐요 😂 😆 😂 😆 😂

@user-cd1jn8xb4w 5 ай бұрын

설마 그 유명하신 분들이 차 살 돈이 없어서 돈 몇 푼에 양심을 파셨겠어요? 꼭 사실거라고 믿습니다.^^

@juil-lee 5 ай бұрын

비꼬고 욕하던 ev9은 할인하니 개때같이 사는 현실

@juil-lee 5 ай бұрын

비꼬고 욕하는게 가격때문 이라면 안사면 그만이고 선택지는 많습니다 결국 할인하니까 사는거는 돈없어서 못사니 욕하는거 밖에 안되는거죠

@eurostar3017 5 ай бұрын

@@bigman10203사실 브랜드에 가격을 비교해서 비싸다고 리뷰하는게 많았죠 그것 또한 현기차를 7000주고 산다고? 라는 이상한 프레임을 만든것도 사실이구요

@user-lk6lu9lq5h 5 ай бұрын

@@juil-lee....? 그러니깐 비싸서 깐건데

@user-lk6lu9lq5h 5 ай бұрын

@@juil-lee결함도 나왔고

@Secret_sunshineV 5 ай бұрын

@@juil-lee논리적으로 글 쓰기 해보세요

@vocalkjy 5 ай бұрын

타면서 응원하자!

@hyun9159 5 ай бұрын

내 주위에도 있다. 지엠빠 아니 소위 말하는 쉐슬람인데 보유했었고, 보유하고 있는 차는 현대차아... 쉐슬람이면서 왜 지엠차를 안사냐고 물어보니 화제를 딴 데로 돌리고 대답을 안하더라고...

@justinkwon9325 2 ай бұрын

삼성 SENS도 좋지만 LG그램도 좋쵸 ... 전세계 가전 및 랩탑 2위 회사 제품이 나쁠리 있겠습니까 ... 한국이 워낙 전자제품을 잘 만들다보니 너무 세부적인거 가지고 무슨 하늘과 땅처럼 차이를 말하지만 삼성 엘지 둘다 좋습니다 ... OO은 쓰레기다 이런 식으로 이야기하는 건 두 회사의 갈등이나 영업전략에서 나오는 이야기고 ... 가전이나 PC 랩탑은 거의 동일한 수준이고 취향차이겠죠.

@user-ub2tt2lf2y 5 ай бұрын

오토기어 보고 gv60 사서 타고 있는데 정말 만족합니다~🎉

@user-yl1pi9qp9z 5 ай бұрын

영상 잘 보고 있습니다 1년 전기오토바이 이용후 현재 전기 자동차 구매 예정자입니다 싸고 좋은건 없다라는 말이 있습니다 주머니 사정에따라 결정되는 요인이 큰거같습니다 비싸고 좋은차 한우가 맛있는건 알지만 현실은 미국 소고기를 사먹어야 하는 형편일수도 있으니까요

@user-hc6hc4vm7b 5 ай бұрын

그램 노트북을 본인이 6대나 쓰시고 데스크 탑도 뒤에 있는 것 같은데,, it 전문가시네요...부럽네요 .

@user-pe9zh3ds7p 5 ай бұрын

노트북 최고 리뷰어셨어요 노트기어라고 사이트도 있어세요

@user-qn7ee8fi6l 5 ай бұрын

토레스 겨울철 전비 테스트 시승기는 결국 못찍으셨나요? 궁금했는데.. ㅠㅠ

@Kwonhs0612 5 ай бұрын

또 그유튜버 생각나네요 당연히 회사입장에선 시장 다변화로 여러가지 연구하는데 국산 배터리 직원한테 LFP연구하시죠 물어보고 그렇다니깐 거봐 내말이 맞잖아 식으로 얘기하더라구요 전혀 상관없는 내용 얘기중에도 중국 무시하면 안된다 그런거 넣어 얘기하구요 그러면서 본인은 삼원계 타고 ㅎ

@user-qv1ll5ti4e 5 ай бұрын

난 쏘울 가솔린 20년 모댈 기아 회사 240만원 할인 그리고 카마스터 50만원 할인 정말 가성비 최오,,,2000만원대에 샀음,,, 너무 좋음 내 마지막 가솔린 차량일것 같지만,,, 만약에 가솔린을 다시 사야 한다면 다시 쏘울 사고 싶음,,,그리고 추천 하고싶음 (단종 되어서,,ㅜㅜ 슬픔)

@taekwonlife 5 ай бұрын

저도 아프고 힘빠지기 전에는 그램 처다도 안봤는데 아프고 힘빠지니 가벼운 노트북이 최고라 2021 그램 노트북 14인치가 제일 좋습니다. 맥북프로는 장농에 콕

@UbermenschNo1 5 ай бұрын

" 말이 아니라 행동을 보고 판단하라 "

@asd22202772 5 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@imymemine1762 5 ай бұрын

김승현안피디 이것들도 쌍빠던데 왜 안사냐?

@user-ml2rs3rx8u 5 ай бұрын

굿

@user-yv8pm7ou3p 5 ай бұрын

돈이죠. 돈. 뒤에서 돈이 오고가고 있는거죠

@yjshin6574 5 ай бұрын

아 시원~

@lpking000 5 ай бұрын

자신이 진정으로 원하는 것을 권하고 파는 사는 사람 = 전문가 고객이 원하는 것을 알아서 권하는 사람 = 세일즈맨 자신이 원하지 않는 것을 고객에게 권하는 사람 = 사기꾼

@Hbagger 5 ай бұрын

저도 그램 쓰는데.... 라이트하게 쓸만합니다. ㅋㅋ 게임용 PC는 따로 한두대 더있는게 좋음. 그램노트북은 방에서 TV연결해서 스트리밍 영화나 애니 같은거 볼때 편해요. 따로 설정같은거 할거 없이 윈도우+K 버튼누르면 바로 노트북화면이 TV연결이 되서 편해유~ 유튜브 볼때도 씀~

@yeongseopkim7135 5 ай бұрын

리뷰 : 내가 살 차는 아니지만, 좋은 차다. 좋아요.

@_sura 5 ай бұрын

사서 쓰지도 않으면서 좋다고 하지 마라!! 속보인다..

@changheekang7543 5 ай бұрын

미디어오토에서 중국BYD가 우리나라에 들어오는건 판매보다 kgm이나 르노 또는 노는 생산기지 인수해서 유럽과 미국쪽으로 fta체결된 우리나라를 이용해 수출하려는 의도가 보인다는데 합리적인 의심이 들기는 합니다.

@whyissueTV 5 ай бұрын

저희가 1년 반 전쯤부터 드린 이야기입니다.

@kommy45 5 ай бұрын

???: 아 현기보다 훨씬 낫다(자기는 현기 전기차를 사며)

@crazyVroom 5 ай бұрын

이러니까 안티가 많은 거임 정곡을 막 쿡쿡 찌르니까 ㅋㅋㅋ

@madeTop 5 ай бұрын

쇠교수님 말씀이 맞습니다. 내가 누군가한테 무언가 추천을 할때는 나의 경험담이 최우선이 됩니다. 내가 직접 사용해보고.. 또는 내가 직접 먹어본거 또는 내가 직접 눈으로 확인할걸 추천하게 되지요. 그렇지 않고... 내가 선택하는 것과 남에게 추천하는 것이 다르다면... 이는 분명 잘못된 경우가 많을거라 생각됩니다.

@woohaman 5 ай бұрын

엘지 빠로서 흐뭇하네요

@qualifying5187 5 ай бұрын

결론: 돈은 거짓말을 하지 않는다.

@user-fe5ns3ls8v 5 ай бұрын

인터넷 댓글의 지분이 중국에게 장악된지 오래된듯 합니다. 자국기업인 현기를 까고 중국을 찬양하는 댓글이 너무 많아요. 보조금조차 중국차에 불리하게 되면 미친듯이 댓글이 달립니다. 참 한심한 현상이죠. 우리나라 보조금이 중국ㄴ들이 낸 세금으로 운용되는 줄.

@przenty0 5 ай бұрын

5년 후에 모카 사무실 주차장에 중국차 몇대나 있을지 궁금하네요 ㅋㅋㅋ

@kh01kim29 5 ай бұрын

와 이분 객관적이네요 각 종 시승기 매체들 제네시스 밖에 안하네요 ㅋㅋ

@user-xg8qf3uu3x 5 ай бұрын

돌려까기..?ㅋ

@kh01kim29 5 ай бұрын

@@user-xg8qf3uu3x ㄴㄴ 이 분 아니고 다른 유투버들 ㅋㅋ

@dokdo1593 5 ай бұрын

네 옳은 말씀 잘들었습니다. 모든지 비율의 문제죠. 예를 들어 중국 제품이 나쁘다고들 하지만 그럭저럭 쓸만한 것들도 많지요..... 쓸만한데 왜 그러는냐 하시는 분들도 계시지만 하지만 비율의 문제죠. 그리고 중국제품엔 최고는 없지요. 어설픈 카피뿐이죠. 그리고 중국에도 안전법규가 있지만 시행되고 있지 않아요. 외국인이 직접 관리해야 그럭저럭 국내법에 의해 안심하고 쓰고 있는 실정이겠지요. 쭝꾹엔 나쁘고 질떨어지는 사람 많다고 하면 안그런 사람도 많은데 왜 그러느냐라고 하지만 비율의 문제죠. 도덕성과 상도덕성이 엄연히 국제사회에 존재하는데 그것이 해당사항이 되지 못하는 곳이 쭝국이지요. 무조건 $만 벌면 되니까 수단과 방법 가리지 않지요.

@user-vo9ij1bm1l 5 ай бұрын

결혼정보회사를 운영하는데 결혼을 안했다

@_VolleyBall 5 ай бұрын

모 자동차 유튜버는 sm6 타고 다니다가 딱 걸렸쥬? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Hbagger 5 ай бұрын

삼원계이야기 그만해도 될듯합니다. ㅋㅋㅋ K배터리 회사들이 수십년간 연구 개발해서 조단위적자를 계속 보면서 겨우 겨우 이루어낸 기술인데 이제 나온 잡 배터리들과 비교하는거 자체가 말이 안되죠... 쭝국 애들 말로만 입으로 만들었던 수많은 배터리... 그렇게 좋으면 수주를 해야지요... ㅋㅋ LFP 수주 천조 받고 비교합시다.

@user-bv1zw7nf6r 5 ай бұрын

맞죠. 또한. 사람들이 잘못 알고있는게 LFP 기술이 중국이 개발한 기술이라고 생각하는데요 미국의 기술 입니다. 미국의 A123 시스템즈 가 가진 원천 기술인데 이 회사를 중국에 매각하면서 기술과 특허권이 넘어간거죠. 그 뒤에 얼마나 기술진보를 이뤘는지 알수없지만 그때의 단점이 아직도 그대로죠. 이걸 모르는 사람들이 많아요.

@user-bv1zw7nf6r 5 ай бұрын

LFP배터리 원천특허를 미국이 가지고 있을때 A123 시스템즈가 미국에서 생산하기도 했고 잠깐 한국에서 위탁생산 하기도 했는데요. 그때 미국, 한국에서 생산한 배터리나 이걸 넘겨받아 중국 CATL 에서 생산한 최근의 배터리나 기타 중국의 다른 회사에서 생산한 중국산 LFP 배터리는 제품군은 다양해졌을지 모르나 에너지 밀도는 별반 차이가 없고 온도특성도 별반 차이가 없습니다. 중국산 LFP 블레이드 배터리가 에너지 밀도가 높다. 고 엄청나게 광고하는데요 이건 배터리 모양새 디자인만 바뀐거죠 옛날에도 파우치타입의 LFP배터리는 있었거든요. 좁고길게 만든거 빼고 뭐가 달라졌냐구요. 이름을 블레이드 라고 하니까 있어보이나요 ㅉㅉ 요즘 나오는 LFP4680 만드느라고 힘들었겠지만 밀도, 특성은 진보한게 없어요. 패킹디자인을 바꿔서 체적, 중량을 줄인게 다죠. 저는 중국이 넘겨받아서 기술적진보를 이룬게 뭔지 그게 궁금하군요. 본글에 참조삼아 중국산 LFP 배터리의 실체를 알리는 차원에서 적어봅니다.

@starrypak 5 ай бұрын

삼원계 배터리 수주 천조국

@lsh7388 5 ай бұрын

ID4 굴러다니는거 본적이 없음

@user-ku7kx9qi1y 5 ай бұрын

저는 신형 산타페 하고 EV9 디자인이 괜찮아 보입니다

@ezsung6009 5 ай бұрын

올쏘!!!

@vivid_holy 5 ай бұрын

일반인들은 LFP 삼원계 크게 관심도 없어요 배터리면 다 그게 그건줄알고 좀 관심있으면 중국산이냐 국산이냐 정도나 알지 오히려 뉴스에서 콕집어 보도하는 전기차 충돌시 화재로 인한 배터리발화사건 . 노령운전자 급가속 사건 . 자율주행 테스트중 인명사고. 충전시 불편함을 과대해석 보도 등등에 의해서 전기차에 대한 두려움을 심어주는게 더 문제입니다 리튬인산철 따위는 어차피 유튜버들 정보없이도 실재로 타본사람들은 시간지나면 불편함 호소하고 등돌리게 되있어요 진짜문제는 각종 대중매체나 뉴스에서 심어주는 미래 전기차 산업에 대해 확대해석해서 심어지고 있는 괴담들. 발전하는 기술로 대중들의 두려움을 확실히 극복시켜주는것이 현대차가 해결해줄 핵심문제 같네요