최고의 페이스리프트! 현대 투싼 1.6터보 시승기, 하이브리드가 궁금해! Hyundai Tucson 1.6T

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Motorian모터리언

Motorian모터리언

4 ай бұрын

페이스리프트된 신형 투싼 1.6 터보 2WD를 시승했습니다.
살짝 다듬은 외관은 보다 묵직하면서 좀 더 잘 정돈된 느낌을 주는 반면에, 크게 바뀐 실내는 현대차 중에서 거의 최고 수준을 자랑합니다.
HUD가 더해지면서 상품성도 정말 높아졌습니다.
결국은 하이브리드 모델이 더 궁금해집니다.

Пікірлер: 64
@user-ok2tp8zi3e
@user-ok2tp8zi3e 4 ай бұрын
가장 편안하고 공감되는 박기돈 편집장님 리뷰~ 영상 고해상도로 올려주셨음 좋겠어영
@motorian2585
@motorian2585 4 ай бұрын
감사합니다. 검토하겠습니다.
@olol1107
@olol1107 4 ай бұрын
Hud가 싼타페mx5, 그랜저gn7보다 작은건가요? 제네시스꺼보다 작은거라고보면될까요? 크기만작나요 표시되는정보도 다른가요? HDA2는 코나전기차는 적용했더라구요 원격주차보조는 건식dct들어간모델에는 빠지더라구요 디젤말고하브에도있긴합니다.
@oks2096
@oks2096 4 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다 하이브리드 시승 부탁합니다
@TheSflanker2
@TheSflanker2 4 ай бұрын
내장은 모르겠고ㅋ 헤드라이트 부분이 항상 약간 어색했는데... 차 앞부분은 지금보다 멋지네요.
@user-kw1rd3qv3o
@user-kw1rd3qv3o 4 ай бұрын
우아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아~!@#@❤😂🎉
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 4 ай бұрын
영상잘보고갑니다
@motorian2585
@motorian2585 4 ай бұрын
감사합니다.
@user-lr2ec2cf4v
@user-lr2ec2cf4v 4 ай бұрын
쏘렌토 가솔린도 제발 부탁드려요 ㅠㅠ
@jubariya1584
@jubariya1584 4 ай бұрын
1.6T 하브 개선버젼 나온다고 하는데 해서 기대되네요
@whgdmsdl9821
@whgdmsdl9821 4 ай бұрын
업데이트니 뭐니 해도 엔진오일 증가하는거 못 고쳤다는데, 엔진 개선판이 진짜 나온다고 하던가요? 하드웨어적으로 손 안보면 불가능 할거라고 하던데...
@sl9255
@sl9255 4 ай бұрын
@@whgdmsdl9821엔진오일 이슈는 현기만 문제가 아니에용
@user-xm4zd8wh8m
@user-xm4zd8wh8m 4 ай бұрын
코나 하이브리드 정말 기대됩니다.
@jonghyunpark2641
@jonghyunpark2641 4 ай бұрын
하브 시승기가 제일 기다려지는데 ㅠㅠ 대부분 1.6T 모델
@TV-qd5mp
@TV-qd5mp 17 сағат бұрын
소나타 터보 타보니 연비 17이상 잘나오더라구여.. 그럼 투싼도 하이브리드 갈필요없이 터보로 해결되지않을까여? 연비 차이 비슷하면 가격이 터보가 착하지 않나여?>
@user-nh2wr8vo8j
@user-nh2wr8vo8j 4 ай бұрын
변속기 개선됐나요 ? 후방 방향지시등은 진짜 자동차 기본상식도없는 회사에서 만든것같아요 극혐수준 이것만 빼면 이차는 좋아요♡
@user-iq1ue7jc8j
@user-iq1ue7jc8j 4 ай бұрын
코나도 좋은차지만❤ 비교할때는 한단계 윗급들이랑 비교하는게 맞다고 생각합니다 그래야 좋은지 안좋은지 판단할수 기준이 될거같습니다~
@user-ee3dq1nx8n
@user-ee3dq1nx8n 3 ай бұрын
쉰소리하고 자빠졌네 왜 코나랑 비교를 하는지 이해를 못하니?
@Hister45
@Hister45 4 ай бұрын
인테리어 바뀐건 백퍼 공감하지만 익스테리어 변경된게 느껴지시나요?? 자동차에 진심인 사람이 유심히 보지 않으면 모를 정도로 바꼈던데ㅎ
@seunghokim6719
@seunghokim6719 4 ай бұрын
엉첨 바뀐건 아닌건 맞지만 대충봐도 차이가 느껴질정도로 인상이 바뀌었습니다
@user-nd8cf3rl6k
@user-nd8cf3rl6k 4 ай бұрын
역시 박편집장님 설명을 잘해주심
@tv-hp2vt
@tv-hp2vt 4 ай бұрын
유툽중 이분이 가장 정감 가는분.. 굿~
@motorian2585
@motorian2585 4 ай бұрын
감사합니다.
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 4 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏
@user-ug8bs6pi6y
@user-ug8bs6pi6y 3 ай бұрын
오 투싼 얼티메이트 레드 시승차
@user-yv5te8sw9e
@user-yv5te8sw9e 4 ай бұрын
후방 깜빡이 위치 어떻게 안 될까요
@Park-Gwangu
@Park-Gwangu 4 ай бұрын
후진 R시 후진등 벌브 인가요 ? LED 인가요 ?
@user-sn2zg7bl7g
@user-sn2zg7bl7g 2 ай бұрын
저 dct는 왜자꾸 쓰는거임 ? 가솔린 알아보고 있엇는데, 하이브리드로 가야할듯
@estebanchoi9176
@estebanchoi9176 4 ай бұрын
차린이라 잘모르는데.. dct왜이렇게 고집하는걸까요?? 소비자는 많이싫어하는거같은데..
@user-ge3uu5zl7t
@user-ge3uu5zl7t 3 ай бұрын
비용도비용인데 연비가 많이구려져요 . 더작은 셀토스가 10.8인데 투싼이 11.2로 연비더좋습니다 무게생각하면 투싼 오토면 10밑으로 떨어질겁니다 근데 젤중요한이유는 dct 재고처리하려는거겠죠 뭐
@user-mh2gf9iq6c
@user-mh2gf9iq6c 2 ай бұрын
방향등 아래 있으면 원거리 좋아도 단거리는 보이지 않아요
@CHUNSEOKHUR
@CHUNSEOKHUR 4 ай бұрын
DCT는 언덕길 올라갈때 가다서다 할때 울꺽울꺽 합니다 매우 위험^^ 연비는 좋아요 하이브리드와 비슷한 연비나오더군요
@user-nz9qv3gk1q
@user-nz9qv3gk1q 4 ай бұрын
뒷쪽깜빡이만 아니면 진짜 괜찮은 차량 투싼입니다.
@user-nd8cf3rl6k
@user-nd8cf3rl6k 4 ай бұрын
8단 자동과 뒤깜빡이만 올라왔어도 완벽인데
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 4 ай бұрын
7단 DCT만 빼면 나쁘지 않을것같음.
@user-kw1rd3qv3o
@user-kw1rd3qv3o 4 ай бұрын
중고차도 아닌데 뭔..
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 4 ай бұрын
이해력 딸리는 개소리하고 자빠졌네.​@@user-kw1rd3qv3o
@sl9255
@sl9255 4 ай бұрын
하브는 자동변속기
@user-em7dm7jl1v
@user-em7dm7jl1v 4 ай бұрын
DCT가 다 고질병?? 이건 장단점이 분명한 밋션인데 굳이 결함 덩어리??
@user-ud8kd1xx1j
@user-ud8kd1xx1j 4 ай бұрын
친구가 쏘렌토 디젤타는데 DCT라 제일 에러라고 하건데 ㅋㅋ 1,2단에사 울컥거려서 사지말라고하는데 ㅋ
@user-qc4qc3nb5m
@user-qc4qc3nb5m 4 ай бұрын
DCT운전습관때문에 고장 가능성 많음.
@user-re5ry3zy1g
@user-re5ry3zy1g 4 ай бұрын
직접타보니 변속충격 모르겠던데...내가 둔한건가?
@jsj0113k
@jsj0113k 3 ай бұрын
DCT 문제는 내구성이죠 10만키로 정도 타면 고장날거임 가격이 후덜덜
@Hister45
@Hister45 4 ай бұрын
소나타 .6터보도 자동8단인데 투싼은 왜???
@rhine0212
@rhine0212 4 ай бұрын
현대에서 하이브리드 시승기 리뷰는 못하게 하는건지.....벌써 출시한지 좀 됐는데 가솔린 터보 시승기만 올라오네... 이상함... ㅋ
@motorian2585
@motorian2585 4 ай бұрын
시승차를 구하고 있는데 아직 하이브리드 시승차가 없네요. 수배 중입니다.
@Campingseason
@Campingseason 4 ай бұрын
진짜 시승기 찾기가 어렵더군요. 1.6터보 하이브리드 엔진결함 엔진오일증가 이슈로 인해서 안하는건지..?
@Swirl-ing
@Swirl-ing 4 ай бұрын
꿀렁꿀렁.
@doyo2909
@doyo2909 4 ай бұрын
쓰레기 dct 버리고 오토미션 제발 바꿔라 셸토스도 오토미션이다!
@user-sd9wv4js8c
@user-sd9wv4js8c 4 ай бұрын
도요타.. 다이하츠..
@user-mw4gm4ff6k
@user-mw4gm4ff6k 4 ай бұрын
dct를 왜 사주는건지 도통 이해가 안되네... 왜 구매하지 진짜 .. 안사줘야 제대로된걸 박아놓지
@hotworkkim
@hotworkkim 2 ай бұрын
왜케 불안정하지 ㄷㄷ
@user-ic8vl9ni2r
@user-ic8vl9ni2r 4 ай бұрын
하이브리드 살 돈으로 그 차액 만큼 가솔린1.6에 기름을 넣으면 폐차 때 까지 타고도 남음. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하이브리드는 삽질입니다. 주행력에서도 감도가 1.6T가 월등함. 4륜은 둔하고 답답. 완전 비추. 특히 하브 4륜은 그냥 돈지랄~~ 그럴바엔 그냥 윗등급 고고~!
@rinbine2713
@rinbine2713 4 ай бұрын
완전 도둑놈 심보 아니여? 이 기능 저 기능 없다면서 불평하고, 차 값 비싸다고 하면서, 인터넷 비용까지 현대가 내라고? 현대가 뭐 땅파서 장사하나? 인터넷 비용 얼마 안되면, 님이 대신 내주세요.. 님 돈 잘 벌 잖음? 안 그럼?
@user-qu2hx7eb4w
@user-qu2hx7eb4w 4 ай бұрын
요거 8단 오토미션아닌가요, Dct 국산 외산 막론하고 10 만전후로 죄다 고장난다하니 참 거를수밖에 없네요
@user-qu2hx7eb4w
@user-qu2hx7eb4w 4 ай бұрын
외관은 진짜 아닌듯 곡선도 아니고 직선도 아니고 글타고 둘이 조화스런것도 아니고. 완전 개판. 최 초기형 투싼이 아싸리 나음
@user-su5gb1jx6f
@user-su5gb1jx6f 4 ай бұрын
주관적인데 세계적으로 순위권안에 팔릴정도면 니 눈까리가 잘못됐다고는 생각 안해봤냐??
@seunghokim6719
@seunghokim6719 4 ай бұрын
전체적인 디자인은 좋은데 옆모습에 각진 디자인만 뺏으면 더 완성도가 높아졌을듯뇨
@Nirvana10
@Nirvana10 3 ай бұрын
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