신형 투싼 하이브리드에는 베이비 모드와 급발진 방지 장치가 있다

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3 ай бұрын

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Пікірлер: 107

@jasonpark940 2 ай бұрын

리뷰 디테일하면서 궁금한 부분 다 짚어주시면서 잘해주시네요! 감사합니다! 다음 영상들 기대되서 구독 안할수가 없네요!

@user-do2zo3tz1b 3 ай бұрын

투싼 하이브리드 시승기 잘 보고 갑니다. 다른 유튜버들의 영상에서 볼수없었던 꿀정보 많이 듣고갑니다.

@joffrey5160 Ай бұрын

미래에서 왔습니다. 오늘 투싼의 급발진 사고가 있었습니다.

@objectivity_score_82 Ай бұрын

급발진 맞나요?

@user-xl8dk6kd9t Күн бұрын

뉴스에서 손주대리고 그거 아님? 동요부르는거

@ralphgibson148 3 ай бұрын

뭔가 리뷰 스타일이 살짝 다름...잘 모르겠다 싶으면..추가 사진이나 영상으로 확인 시키고...ㅎㅎ led 헤드라이트 차이라던가..전반적으로 다른 리뷰어 들은 그냥 정석적이거나 아니면 그냥 과하게 오버하거나 둘중 하나 인데..차분하게..세부적으로 차이점을 말해주는게 좋은것 같음..일단 구독 박고 갑니다.

@user-sd7vr6du3l 3 ай бұрын

급발진이 아나어도 정상구동 중에도 버튼 (매뉴얼상 수초 또는 단기간 여러번) 누르면 꺼지게 되어있지 않나요 아닌가요? 😂😂😂

@Fresh_Garden 2 ай бұрын

후미등 led라인에 방향지시등 라인추가로 잡아주면 깔끔하고 시인성도 좋을텐데....

@user-em7zz4mk6g Ай бұрын

방향지시등이 너무 밑에 있어서 사고 위험 괜찮을까요?

@user-dz8ur3hu8y 2 ай бұрын

요거랑 그랜저 하이브리드랑 무게차이가 대략 70kg정도나고(그랜저가무거움),모터는 동일한데 그랜저랑 비교했을때 움직임이어떤가요? 싼타페하브는 너무무거워서 2.5터보가 훨씬좋더라구요

@lamalama2 3 ай бұрын

8:00 찾으시는 센서는 아마 실내 초음파센서 같습니다 차 문이 잠긴 상태에서 실내에 움직임이 있을때 알려주는 센서

@carjam_tv 3 ай бұрын

앗. 그렇군요! 정말 감사합니다. ㅎㅎㅎ 덕분에 궁금한 게 풀렸습니다.

@user-eq7og7cy2l 3 ай бұрын

몇분몇초에 애기가 나오는지 영상마다 구간 알려주세요

@user-lu9dn8se1u 3 ай бұрын

방향지시등 올려달라고 요구하니 더 내려준다??

@user-jo1pm6cy6d 2 ай бұрын

드라이브 모드에서 컴포트 모드가 없는데 마이 드라이브가 같은 기능 일까요 ?

@jjack777 3 ай бұрын

하이빔은 비엠에 적용된지 한참전인데. 이제라도적용되서 다행이네요

@user-ly9hu6qu3s 3 ай бұрын

현기도 플래그십 모델은 한참전에 도입되었어요 ㅎㅎ

@user-jb6ns1ju9w 3 ай бұрын

구형 차주 입니다..전 키가 166이라 그런가 무릎이 안걸리더라구여.....패리 다 좋은데 페들 쉬프트가 없어지고 회생재동 들어 간게 좀 아쉽네요 다른건 다 탐나는데

@ME-rd3wc 2 ай бұрын

급발진 방지장치가있다 = 회사도 급발진 인정한다 근데 일어나면 급발진아니라고한다

@dongwoolee6656 29 күн бұрын

아반떼가 출발 할 듯했으나 출발안해서 실수로 가속페달을 밝은건 아닌지 그상태에서 1:52초경 띠링띠링소리가 주행중에 R단 놓을때 나는 소리 아닌지 그래서 저 순간은 기어중립상태로 관성주행중인건 아니었는지 1:59초경 띵소리는 D단으로 변경되면서 가속이 된건 아닌지 확인이 필요할 듯 합니다.

@user-rg5cf2jl5o 3 ай бұрын

투싼의조수석의 앞을 화파내서 조수석을 앞으로 10센치만당기면 펠리스급의 조수석뒷자리공간이나온다,,,

@user-uq8fw5ci9l Ай бұрын

1.후방방향지시등 위치 2.스티어링 휠 현대 로고 3.차키 디자인 4.오토8단 이거 4개만 고쳐주면 당장 살 맘 있음

@user-ko3mc8yf4b 3 ай бұрын

제 차도 하브 풀옵인데 왜 베이비나 스마트모드가 없을까여..?

@win3085 3 ай бұрын

저도 하브인데 스마트 모드는 있는데 베이비 모드는 못봤는데 오늘 처음 알았네요

@user-ee5tz2tf2b 3 ай бұрын

2024년형 페리에 추가요

@kimjiaaable 3 ай бұрын

썸네일 한상기인줄 ㅎ

@Snail2236793 3 ай бұрын

키는 이전이 더멋진것 같아요

@Shampro56 3 ай бұрын

그돈씨는 우리나라에서나 적용되는거같아요 싼타페 너무 안이쁘고 쏘렌토는 크고 비싸죠 옵션을 타협하면 되지만 굳이 내가 버리는 공간을 돈주고 살 필요는 없다고 생각해요 자신한테 필요한게 뭔지를 먼저 생각해보고 사도록 해요

@youngmopark5078 3 ай бұрын

투싼 하브 계약하긴 했지만 내장제 플라스틱 보고 기겁. 그나마 인스퍼레이션은 그 위를 다른 재질로 덮어 덜하긴한데. 다른 브랜드 차 비교시 내장제 원가절감이 너무 심해.

@user-wq4wt3sg1z 3 ай бұрын

어떤브랜드요?😂😂

@user-ex3tw7ix7u 2 ай бұрын

@@user-wq4wt3sg1z ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭘물어봐유 개소리쥬

@Shampro56 3 ай бұрын

무릎포지션은 개개인의 영역인듯요 저는 오히려 더 편함

@as234df 3 ай бұрын

극공감 ㅋㅋㅋ

@kingsman-jh7rl Ай бұрын

급발진 방지장치는 있는데 말을 안들어서 그렇지 뭐 근데 급발진 방지 장지장치를 만든건 급발진이 생길수 있다는 가정을 한다는거 아닐까요 우리차는 급발진이 생길수 있으니 급발진 방지 장치가 생길수 있다 이런 말이겠죠

@user-pm6gs1tn2n 2 ай бұрын

투산 방향지시등 때문에 스포티지하브로 계약함ᆢ 도로에서 투산 뒤에 따라가다 보면 지시등 진짜 위험해보임

@user-rg5cf2jl5o 3 ай бұрын

뒤에 네팔기가있는차라서 네팔에서는 잘팔릴것이다,,

@user-ly8il4vk6b 3 ай бұрын

후방 방향지시기나 올려주지. 위험해

@best5080 3 ай бұрын

펠리도 이색에 이런디자인이면 좋겟다

@user-vb2em6qd2l 3 ай бұрын

18:20

@user-tv3kv7qz8s 3 ай бұрын

싼타페보다 투싼 4메틱이 풀옵션이 더 좋을것같다

@jft000036 3 ай бұрын

키는 현대 디자인의 지루함을 보여주는 단면

@user-rg5cf2jl5o 3 ай бұрын

뒤자석의승객이 머리가흔들리는것은 차가 무개가적어서이고 휠베이스가적어도 에어쇼바부제도,,,

@user-eo5ol2th2d 3 ай бұрын

거 진짜 방향지시등 쫌 위로 하라는데 말 진짜 안듣네...

@2013Atleti 3 ай бұрын

진짜 이거 나만 거슬리는줄 ㅋㅋㅋ

@user-uu9no8ku9u 3 ай бұрын

아래 있는 모델은 다 위로 올려야함 ..

@user-fx7dr1td1o 3 ай бұрын

이거 때문에 구매를 망설이게 될줄

@abcde2890 3 ай бұрын

ㅇㅈ ㅋㅋㅋ 깜빡이도 led로 좀 넣지 ㅋㅋ 스포티지는 상위 트림은 후진등까지도 led더만

@user-yn3py8fg5h 3 ай бұрын

스포티지 처럼만 만들었으면 차 1000대는 더 팔렸을듯

@rinbine2713 3 ай бұрын

혼다 시스템은 고속도로에서 급발진 인식되버리면, 젓되는거여. 고속도로에서 시동껏다고 브레이크 잡아봐라.. 뒤에서 들이받지. 혼다건 급발진 방지가 아니고, 후방추돌 유도 장치인거여.

@user-yl5df1fb2q 2 ай бұрын

투싼 하이브리드 는 결함이 없습니까?

@user-wu3xl3so4x 3 ай бұрын

다 잘만들고 차 괜찮네 하다가 방향지시등 보자마자 정 뚝떨어지는 차

@carrotpig1977 3 ай бұрын

저 가격에 저정도 패키징을 제공하는 suv가 그리 많지 않을듯.

@user-sy1vf2rb2n 3 ай бұрын

방향지시등 위치 ㅈㄴ마음에안듬 위험함

@user-pj2dg2kz8r 18 күн бұрын

위험하진않음 오바떨지마셈

@user-sy1vf2rb2n 18 күн бұрын

@@user-pj2dg2kz8r ㅋㅋ

@user-cn4tt2eo8z 3 ай бұрын

솔직히 차는 문제 없음 방향지시등도 마찬가지 운전 거지같이 하는 넘들이 바짝 붙여 댕기는게 문제라 봄 그리고 이차뿐만 아니라 이미 몇몇 차들이 방향지시등 아래에 있는데 방향지시등이 안보여 사고 났다는 들어 본적 없음 그리고 안보인다고 해서 뒤에 따라가 봤는데 의식 해서 그런지 모르겠지만 잘보였음 그리고 정체시 바짝 붙으면 이래나 저래나 똑같음 어차피 이때 차선 바꿀때 비켜줄 생각도 없자나ㅋ

@ssje136 3 ай бұрын

먼 개씹소리세요 외제차들보셈 방향 지시등이 그랜저 투싼마냥 밑에 처박혀잇는거 잇음? 운전 슬슬하는 나도 시인성 안좋다고 생각되고 눈이 한번갈꺼 두번 가더만 너가 못느끼는거는 존나게 둔한거고 너같은 애들이 기업이 좋아하지 ㅋ 멍청하면 티를 내지말고 가만히 잇어라 멍청한줄 모를꺼아냐 ㅋ

@tado1657 3 ай бұрын

운전 안해본 티... 방향지시등이 하단에 있으면 얼마나 위험해지는지 잘모르네.. 특히 다른차들도 짜증나고 방향지시등이 잘안보이면 다른차들과 사고날 확률이 커지겠지? 가까이붙어있는 정체시에는 큰문제고 멀리서 떨어져 봐도 하단에 방향지시등이 붙어 있는 애들은 한눈에 봐도 먼가 시선이 분산되는 느낌.. 명확하게 확 차선을 바꾼다는 느낌이 한두박자 늦게 인식된다는거..

@user-cn4tt2eo8z 3 ай бұрын

@@tado1657 실제로 투싼을 보긴 했음? 높고 큰차(버스, 트럭등)가 진짜 겁나 바짝 붙은게 아니면 생각 보다 잘보임 그리고 사이드 미러 깜빡이는 장식임? 이게 안보이면 상대차의 운전 습관이 잘못된거지 그리고 깜빡이는 미리 켜두고 진입 하는거지 들어가면서 깜빡이를 키는게 아님 솔직히 정체 정체 하는데 정체시에 옆에서 바로 끼 들어오는거 뒷 깜빡이를 봄??? 보통은 뒷깜빡이 자체가 안보임 옆에서 오는데 위건 아래건 문제 없다는거 이땐 보통 사이드 깜빡이를 보거나 먼저 앞대가리 들이대는걸 보겠지

@user-hghghg 3 ай бұрын

그러면 모든차 방향등 밑으로 내려달라고 자신있게 말해보삼

@user-cn4tt2eo8z 3 ай бұрын

@@user-hghghg 아니 굳이? 그걸 왜? 내가 내려 달라고 했음? 딱히 보기에 문제 없다고 했지 이상한 분이네 감정이입 하지 말고 딴곳 가서 노세요

@jsj0113k 2 ай бұрын

어쨋든 DCT 미션이라서 패스...

@rhkdauddls 3 ай бұрын

급발진은 없지만 급발진 방지 특허은 10건이상 가지고있는 현대차🤣

@kaykiilsmile 3 ай бұрын

저도 그 생각 들었는데.. 급발진 인정안하면서 왜 방지기능같은건 넣은건지.. 현기차 이해가 안되네요 ㅋㅋ

@user-uq2jv5ro6d 3 ай бұрын

급발진 없이 만들어야하는게 정상아닌가.... 방지는 머야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-rg5cf2jl5o 3 ай бұрын

성질급한자들에겐 꽝이다,,,성질급한자들에게 모하비가제일이다,,,

@user-nh2wr8vo8j 3 ай бұрын

방향지시등이나 제발 위로 올리길 오너 욕받이차량임

@Shampro56 3 ай бұрын

오너가 왜욕먹음 ㅋㅋㅋㅋ 현대를 욕해야지 니같은 m2 less들이 문제임

@sk.Lee1985 3 ай бұрын

그랜져도 밑에 달려있고 현대차중 밑에 지시등 달린거 많은데 굳이 뚜벅이가 깔게 없으니 지시등 ㅋㅋㅋㅋ 인성 빻았나 ㅋㅋㅋ

@dohyunaa 3 ай бұрын

이게 무슨색상인가요?

@olol1107 3 ай бұрын

쉬머링실버

@gagona4069 3 ай бұрын

C필러에 알미늄인지 크롬라인인지 왜 늘여서 붙여놨니 참 흉하고 그게 설마 고급 프리미엄 이라고 생각하고 붙여놓은건 아니지 ㅎㅎ 깔끔하게 트이게 해야지 물으르듯 그리고 C필러 아래 삼각형으로 톡 튀어나오온것도 라운디으로 쳐내고 개방감을 더 좋게 하면될걸 ,, 스스로 더 값어치 없게 해요 해외차봐라 다 개방감있게 해놨지 ,, 설마 원가절감은 아니겠지 ? 크롬라인 없애고 프라스티으로 깔끔하게 그리고 그 아래 톡튀어오른 꼭지 쳐내고 개방감 확 주고 해라고 어이구 현대디자이너들은 마무리가 안된다 디테일 떨어지고 스스로 가치를 내리는

@jongtaelee8530 3 ай бұрын

급발진은 미션의 동력전달 창치의 단절을 못시켜 일어난다. 자동차의 중심부 cpu나 메모리와 부품 결함에 있다. 제조사 개발 기술진은 그냥 만들었다 개발이 뭔지도 모르고 에러를 못찾으면 살인자동차다😮

@BlackD520 2 ай бұрын

급발진 방지 장치가 있어도 급발진 발생시 흉기 기업은 인정 안하고 국토부는 뒷돈받고 모르쇠 시전

@user-rg5cf2jl5o 3 ай бұрын

기어레버는 문제다 잘안될때가마노다,,,,오작도의소지가많다,,,답답해,,,

@user-rg5cf2jl5o 3 ай бұрын

투싼은 디젤이답이다,,,하이브리드는 새차일때만좋은것이고 보증끝나면 밋션문제 하이브리드모터안의 클러치디스크문제가생길것이다,,,클러치디스크는소모품이다 모터안의클러치디스크가는것이 비용이많이들어간다 10만띠면 모터안의 클러치디스크를 갈아주아야 마음놓고탈수가있다,,,노사장의말일까,,,

@Coca-Cola-911 3 ай бұрын

디젤도 답이라곤 할수없습니다. 현행 투싼 디젤은 8단DCT 미션이라 믿을 수가 없어요... 안타까운 현실이죠 😂

@user-tv2ho7dp7x 3 ай бұрын

@@Coca-Cola-911 투싼 디젤은 DCT 미션이 아닌 일반 토크컨버터식 자동변속기입니다

@Coca-Cola-911 3 ай бұрын

@@user-tv2ho7dp7x 아니에요 dct입니다. 검색해보시길... 투싼뿐만아니라 싼타페쏘렌토 스포티지 가솔린, 디젤 모두 다 dct입니다.

@user-mn9ss8ou9h 3 ай бұрын

@@Coca-Cola-911 디젤은 DCT아닌걸로 암.

@khu6207 3 ай бұрын

@@Coca-Cola-911아니 싼타페 2.5터보가 8단 습식dct구요 현행 투싼 2.0 디젤은 8단 자동입니다.

@user-su5gb1jx6f 3 ай бұрын

투싼하브 차주인데 차 좋나게 좋습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 안타본 사람은 몰라 ㅋㅋ 니들은 몰라

@user-xe3eq7hj5e 3 ай бұрын

며느리도 몰라 아무도 몰라~

@user-ch3wl3zz9t 3 ай бұрын

혼자아셈

@ncnccc 3 ай бұрын

ㅋㅋ투싼 많이타라

@dabret7972 3 ай бұрын

시승해봤는데 스포 하브보다 확실히 나음. 한단계 진보됨

@user-go2cp7bc1q 3 ай бұрын

플라스틱신드룸

@dmsgktn-vx4be 3 ай бұрын

ㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋ도랏네진짜 가지가지한닼ㅋㅋㅋㄱㅋㅋㄱ

@user-bq4qw3px8b 3 ай бұрын

이런자 왜 사는지? 이차 살돈으로 좀더보태서 윗급가겠다ㅋ

@win3085 3 ай бұрын

윗급 뭐?

@user-sv1gq5wv1z 3 ай бұрын

윗급가다보면 리무진 사야쥨 ㅋ

@sza_fan 3 ай бұрын

돈은 하나님이 보태줌??ㅋ

@nzreaper11 3 ай бұрын

그럴 능력도 안되는게 급타령은

@waynekim5851 3 ай бұрын

그돈C?

@user-tg1ov8rb8b 3 ай бұрын

이젠 하다하다 급발진 방지장치 .......

@user-gf2zr3sl2y 3 ай бұрын

저건 기겁할게아니라 좋은신호탄 입니다. 초고령화 사회를 접어들면서 고령인들의 실수는 더욱 많아질겁니다. 또한 진짜급발진이 일어날시 방지장치가있다면 사고 방지가 되겠죠 제차는 급할때 시동쉽게 끌수있는데 현기차는 그런게 없다는게 더 놀랐어요

@MaerongYeeya 3 ай бұрын

넣어줘도 지랄

@user-dx7cv9eg1t 3 ай бұрын

아직은 기술력이 없는 하이브리드 오래 타려면 일본 차