ГОНОЧНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК BAJA 1000 SCORE из США

Рет қаралды 164,893

8 жыл бұрын

Эта машина привлекла мое внимание сразу, как только я увидел в интернете ее фотографии. Тут же вспомнились фотографии чемпионата SCORE и гонки Baja 1000 - тучи поднятой в воздух пыли, ревущие форсированные моторы, бешенные скорости и поистине бездонные подвески, которые позволяют пилотам буквально все. Так и вышло. Эта штуковина действительно построена в США для участия в SCORE и на ней действительно выступали в «Баха 1000». Под капотом двигатель Ford, причем похожие движки можно было встроить на Ford Mustang. Коробка - гидромеханическая. По сути, это переделанный под гоночный нужды трехступенчатый автомат родом из 70-х годов.
Технические характеристики багги для Baja 100 SCORE
Двигатель Ford
Тип: V6, атмосферный
Мощность: 300 л.с.
Трансмиссия
Коробка передач: гидромеханическая, 3-ступенчатая
Привод: задний
Ходовая часть
Амортизаторы: Fox racing
Задний мост: Dirt Tech Full Spool-Ford 9+
Тормоза: Wilwood, 4-поршневые
Колеса
Покрышки: BF Goodrich Baja KR Project 35/12.5/r15,
Диски: Walker Evans
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: profile.php?...

Пікірлер: 252

@eugenk101 6 жыл бұрын

Trophy truck настоящий супер кар внедорожья, зрелищность, конечно зашкаливает. Стоило всего лишь один раз увидеть в записи гонки Баха и я по настоящему полюбил этих царей на колесах.

@paxandeath 5 жыл бұрын

молодцы американцы - машина просто демон. и огромное спасибо Георгию за обзор и владельцу авто!!!!

@user-ko7ug9ow7q 8 жыл бұрын

Великолепно но мало))первый раз виду обзор на подобную технику, спасибо что порадовали нас.

@chudotech 8 жыл бұрын

пожалуйста! да, такое только у меня :) спасибо, что оценили

@jessepinkman4863 6 жыл бұрын

Хотелось бы полноценное видео по бахам. Мин на 40 или час, с экскурсом в историю, конкретный аппарат на подъемник загнать, показать, рассказать, как что устроено. Но и жогово на все 100 по пересеченке само собой..

@AZ_Earthman 5 жыл бұрын

@@jessepinkman4863 тигр купи и будет вам 140 по грунту и 100 по полному отсутствию дорог, если справитесь. 😂 Кстати, есть военное багги куда круче в проходимости "полётов" по абсолютному отсутствию дорог!

@AZ_Earthman 5 жыл бұрын

Это не обзор, а так себе. К тому же тачка видно куплена хлам. Там не работает, тут коротит...😁

@EgorKuzmin 3 жыл бұрын

@@jessepinkman4863 есть тематические каналы гонщиков и не только сша, там их куча

@Jamcoc0s Жыл бұрын

Амортизатор достоен отдельного подробного видео. Поделитесь ссылкой если есть такое 👍

@mihassvarovski Жыл бұрын

уже делают аморты попроще и работают так же

@AstalavistAinDAnet 8 жыл бұрын

Спасибо Вам что Вы приблизили Нас простых людей к таким машинам...а то когда смотришь такого плана гонки... что там под капотом и как не видно да и не особо говорят... так в общем плане мощь и все( p/s Канал действительно Заслуженно носит такое Гордое название!!!ЧУДОТЕХНИКИ!!!

@chudotech 8 жыл бұрын

Спасибо огромное! Да и сам к таким штукам впервые в жизни приблизился :)

@antrasherdem3133 4 жыл бұрын

не ожидал ТАКУЮ машину увидеть в вашем обзоре! Спасибо! это круто!

@konstantinuser6357 8 жыл бұрын

Ого го наконец то сделали обзор на такую красоту))

@chudotech 8 жыл бұрын

ага, красота, спору нет

@d3Winter 8 жыл бұрын

Георгий, отлично как всегда. А теперь ещё и эксклюзивно!

@chudotech 8 жыл бұрын

уж да уж! Что есть, то есть :) Спасибо

@user-is9wc5kb1o 4 жыл бұрын

Побольше таких видосов про эти машины! Очень интересно!

@AHRENAID 6 жыл бұрын

Блиин, побольше бы поснимал, такая штука интересная, поищи в России такую)

@alexandermikula8954 7 жыл бұрын

Очень прикольный агрегат. Спасибо за обзор!

@chudotech 7 жыл бұрын

вам спасибо!

@igortureckih6633 7 жыл бұрын

у меня мечта прогнать на таком монстре=) круть!!!!!!

@chudotech 7 жыл бұрын

Igor Tureckih да, круть

@user-ft5bo1lh2x 8 жыл бұрын

500 просмотров, жаль. Это офигенный контент!, нужно продвигать канал, да

@chudotech 8 жыл бұрын

утром только вывесил

@alexejgalinskij 7 жыл бұрын

Пасибо! больше обзоров на такую технику

@chudotech 7 жыл бұрын

Олексій Галінський вам спасибо!

@Olegk7k 8 жыл бұрын

Очень крутая и не ПОПсовая тема ! Спасибо !

@chudotech 8 жыл бұрын

вам спасибо!

@user-ug1fk4gz4x 4 жыл бұрын

Всегда было интересно как она сделано спасибо.

@user-ks4ig8ln5p Жыл бұрын

Первый блогер, который провел тест этих уникальных машин

@user-yb2zq3hl8i 3 жыл бұрын

Я Вас уважаю Вам респект А машина огонь 🔥

@maxmax-pl5rz 7 жыл бұрын

Крутой аппарат и редкий, спасибо!!

@chudotech 7 жыл бұрын

пожалуйста :)

@master911 4 жыл бұрын

Видос супер. Подвеска интересная. Машина просто плывёт

@chudotech 4 жыл бұрын

Да уж

@egormarachev1679 8 жыл бұрын

охренеть))) вот это аппарат!!! спасибо))

@chudotech 8 жыл бұрын

да не за что?

@Pavel11S11 6 жыл бұрын

ЗдОрово, интересный обзор, давно хотел посмотреть нечто подобное

@chudotech 6 жыл бұрын

спасибо!

@albl9294 8 жыл бұрын

Это было круто!Потрясающий аппарат!)Спасибо за такие видосы)

@chudotech 8 жыл бұрын

вам спасибо!

@albl9294 8 жыл бұрын

Вам бы рекламу.О таком интересном и уникальном контенте должны знать как можно больше людей.Нигде и ни у кого я такого не видел!

@chudotech 8 жыл бұрын

+Al Bl канал растёт понемногу. Просто ещё и за рекламу платить... блин

@GeneratorGreen 8 жыл бұрын

Вот это аппарат супер! С такой скоростью и по таким колдобинам а в кабине хоть чаёк пей. Спасибо за обзор!

@chudotech 8 жыл бұрын

Вам спасибо, что заценили диковину

@user-ym4mj1pg3h 3 жыл бұрын

Для наших дорог самое то.

@user-pf9zu1gt5k 3 жыл бұрын

Спасибо это мечта прокатится на таком монстре по моему первый обзор про такие машины. Крепкая самое главное.Интереско во сколько обошлась Беларусам

@Rust128 4 жыл бұрын

3:14 - внешние трубки амортизатора - это не настройки, хотя трубки сами по себе имеют свою настройку каждая. Эти трубки - обходные каналы с байпассными клапанами ((bypass - обход, обводной канал), из-за чего амортизатор называется байпассным). Это - ступени различного гидравлического сопротивления в зависимости от степени сжатия подвески - чем ниже расположена трубка на его корпусе, тем сопротивление гидравлики ниже и тем выше скорость обработки мелких неровностей; чем выше расположена трубка - тем выше сопротивление гидравлики при больших неровностях и прыжках. Это позволяет гасить любые виды неровностей, включая жесткие приземления и одновременно иметь хороший комфорт на мелких неровностях при высоких скоростях. В данном случае 3 байпасса работают на сжатие и два на отбой, предотвращая пробой амортизатора при полном выдвижении. Поэтому эта подвеска "липнет к земле".

@ZenoFromTheElea 5 жыл бұрын

Спасибо большое, посмотрел с огромным интересам. Раньше я их видел только в видосиках с гонок. К слову, недавно в первый раз прокатился на багги (Polaris RZR) и тоже был удивлен мягкостью. К слову, думал, что у трофи траков двигатель сзади.

@chudotech 5 жыл бұрын

Я думаю, разные варианты бывают, но не уверен

@StopRazvod 3 жыл бұрын

Крутой болид! Ходы подвески поражают!

@Evgeniy_Petrov 5 жыл бұрын

для наших дорог самое то )

@user-eb5vw5ks7i 7 жыл бұрын

Словно дикий зверь в лесу, супер аппарат!

@chudotech 7 жыл бұрын

Дикобраз спасибо

@Vlas_Volosogradov 6 жыл бұрын

шикардос"!

@user-ji6do8jc3o 6 жыл бұрын

Спасибо, Георгий

@chudotech 6 жыл бұрын

Спасибо и вам, сразу тут, оптом

@Shiva_Racing 7 жыл бұрын

Неожиданно, что у нас такая тачка! Спасибо за обзор. Надо бы ещё на пару минут нарезочку с хозяином машины за рулём, чтобы сполна прочувствовать)

@chudotech 7 жыл бұрын

Bikepoint Belarus да вот что уж успели снять :)

@user-xr6bz2if3b 8 жыл бұрын

Очень круто!!!!

@chudotech 8 жыл бұрын

Так я, знаете ли, старался :) Спасибо!

@user-xr6bz2if3b 8 жыл бұрын

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Георгий респект и уважуха. побольше такого.

@chudotech 8 жыл бұрын

Дмитрий Красовский Рад бы побольше такого, но всякая подобная машина это редкость, а съемка событие. Не постесняюсь сообщить, что мне этот видос нифига не даром обошелся. Но такое нельзя не снять :)

@user-co2le1ly3k 2 жыл бұрын

Чудесно!

@user-oq8gp2jk7j 3 жыл бұрын

На охоту на таком ездить.

@user-ym4mj1pg3h 8 жыл бұрын

За неделю всего 3к просмотров. Наверное, главная проблема - слишком специфический аппарат. Мало кто вообще знает, что такие бывают и как они называются. По сему и запросов в поисковике по нему будет мало. Даже обидно, что такой контент собирает мало просмотров. Что вряд ли будет стимулировать автора делать ещё обзоры на экзотику ... Зато автор общается со зрителями :)

@chudotech 8 жыл бұрын

Вот сам об этом думал. Наверное с названиями тоже что-то мутить надо, ибо видос действительно исключительный так-то уж

@19774p 5 жыл бұрын

надо было назвать что-то типа такого - ЭТОТ Аппарат ПОРВЁТ ВСех КТО НЕ ПРАВ!! Или - Этот Пикап Уронил ВЕСЬ УАЗ , или такое Супер БАГГИ порвал ВСЕХ на КУСКИ! , или так можно Этот ТАРАНТАС Разорвал в клочья ВСЕХ НАС!! )))

@user-jw6jt1dw8v 4 жыл бұрын

Нам до этого ещё далеко

@Lomicus 4 жыл бұрын

Многие прикидываю цену и как они ЭТО будут регистрировать. Как на нём картоху возить ? Как друзей из грязей дёргать без лебёдки и полного привода. Как на нём корячится по лесу - манёвренность то так себе. И сколько они раз перевернутся при попытках доехать до дачи в Карелии. Охраненный аппарат. Для пустыни - это Олимп . В наших реалях - неадекватно дорогая игрушка. и да - интересная. Поводить бы, порыться в потрохах. Посмотреть куда вели отключённые шланги и что стояло на снятых панелях. Очень впечатляет культура производства. Закладные гайки, крепёж. Качество исполнения элементов и качество материалов. В РФ не из-за природного дебилизма качества нет. Нет базы качественных материалов и комплектующих. если даже подшипники надо заказывать в Японии и США это уже не конструирование а мазахим. Почему нет своих таких ? А кто хозяева заводов подшипников и всего остального ? Братки в малиновых пиджаках . Вы пытались малиновому пиджаку рассказать про качество работы и культуре производства ? Он вообще не поймёт в 99 % случаев о чём вы ! Спасибо Чубайсу за супер приватизацию. Конкурировать с получившими на халяву целые заводы говноделами НЕ РЕАЛЬНО ! ДА ещё и говноделами который совершенно не считают зазорным просто убить конкурента или просто не понравившегося коллегу.

@user-rt3ul3sk3g Жыл бұрын

Дело в том что автор видимо мало понимает в ралли рейдах и спортивных автомобилях , пытается сравнивать с легковыми что смешно. Удивлен что он его не разложил на этой дороге в лесу. Если бы его не много переставили то хозяин бы долго плакал. Тем более починить ее можно только у производителя. Машина очень интересная. Обзор поверхностный. Съёмки слабые. Извините.

@user-lt8pl3qc5k 2 жыл бұрын

Американская мечта)

@driverelectro 5 жыл бұрын

Адреналиновый пипелац

@SS-kh9yb 7 жыл бұрын

класс!!!

@chudotech 7 жыл бұрын

Мирас SS спасибо!

@user-xq6pb7co6d 7 жыл бұрын

Жора на самом деле в таких машинах и состоит всё из таких вот мелочей ) и в какойто мере рассказывает об отношении хозяина к технике. Я вот уверен что вы как человек посвящённый должны меня понять )) вспомните гонку тракторов и как там у людей всё круто сделано и как щепетильно они следят за своими творениями. Ролик конечно хороший и машина весьма интересная за обзор спасибо. Про себя скажу что лично я в делах автомобильных очень педантичен и люблю что бы всё работало как надо чего и всем желаю. Желаю всем людям добра и понимания и тебе Георгий успеха и музы на плече в твоём творчестве, удачи коллега.

@chudotech 7 жыл бұрын

Спасибо огромное! Тут дело в том, что это даже не совсем гоночная команда. Это скорее несколько человек, которые в ходе сезона постоянно ее разбирают-перебирают. Ну вот не углядели чего-то, может. Да и вообще, это большая железная машина, это сказывается. Вот мост они тут исхитрились загнуть, это уже история

@user-xq6pb7co6d 7 жыл бұрын

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ну что же пожелаем им удачи и легкой эксплуатации. Я же пойду и откручу пару гаек для успокоения ))

@user-ks4ig8ln5p Жыл бұрын

Вот он, автомобиль для России

@user-ug1fk4gz4x 4 жыл бұрын

Класс

@gabarit8530 8 жыл бұрын

хороший обзор. но про такую технику хотелось бы обзорчик по полнее, с различными деталями.

@chudotech 8 жыл бұрын

Спасибо. Все детали, что удалось выяснить, перечислил :)

@Ilyaloverally 2 жыл бұрын

@@chudotech сейчас спустя 5 лет после этого обзора так и не появилось подобной техники. Может быть есть какая-то возможность отснять материал более подробно? Хотя бы о подвеске) В русскоязычном сегменте крайне мало инфы об этих байпасных амортизаторах fox. В целом я понимаю принцип его работы, но вот другим думаю тоже было бы интересно. Может получится подоставать гоночных инженеров, механиков, которые обслуживают данный аппарат (или ему подобный?).

@user-cu3od8nr2v 2 жыл бұрын

Мне кажется цена амортов вкруг как новая машина будут стоить

@Dragger76 7 жыл бұрын

Очень классные видео! Скажите пожалуйста, что за трэк играет на 9 - ой минуте?)

@chudotech 7 жыл бұрын

чёрт его знает :) не я монтировал

@user-ei5tw8hp3c 8 жыл бұрын

Здравствуйте Георгий когда будет обзор Буггати Чирон ))))))

@chudotech 8 жыл бұрын

если у вас есть - давайте снимем :)

@user-ei5tw8hp3c 8 жыл бұрын

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым ))) только через лет 10 -15 )))

@chudotech 8 жыл бұрын

+Дастан Нурмуханов время пошло )))

@user-zr5xz3mn2s 8 жыл бұрын

Вот это тема! Круто. Запилите о ралликарах Группы В! )) Автору +100 ))

@chudotech 8 жыл бұрын

спасибо! :) где ж их возьмешь, те ралликары

@user-zr5xz3mn2s 8 жыл бұрын

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым на ловца зверь найдётся. В любом случае ,хорошей охоты и удачи в творчестве!

@chudotech 8 жыл бұрын

+роберт трубин спасибо большое :)

@umarusmonov6198 2 жыл бұрын

Почему руль тяжело крутится? Она не гидравлические?

@Rommik 7 жыл бұрын

Первое видео про Баху на русском. Зачет. Катаю на её подобии в RC масштаб 1/5.

@chudotech 7 жыл бұрын

вот, хоть кто-то заметил, что эксклюзивчик

@Rommik 7 жыл бұрын

+#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Завидую, что удалось прокатиться. Странно что владельцы не заделали видео. Либо оно не ищется.

@OlMan-uy4lp Жыл бұрын

Такое впечатление, что обзор ведёт Коломбо🤣

@hironpodoprelov6458 5 жыл бұрын

Вау, такую хочу себе! машина зверЪ!

@nomadraidrrs.1075 5 жыл бұрын

Если кто-то не знает что это за автомобиль Это самый крутой продвинутый гоночный раллийный монстр Терминатор Формула 1 на пустыне

@user-hn5vi2bd4d 5 жыл бұрын

где можно купить такую машину и за сколько

@user-ff1gv3uh2r 2 жыл бұрын

А продаются такие машины, какая их цена

@instruktorAvto 6 жыл бұрын

вот это называется внедорожник - по холмам гонять, а не грязь в болоте лебедкой месить.

@zeitgeist2049 6 жыл бұрын

104%!

@artemm7851 5 жыл бұрын

Заднеприводный внедорожник??? :))))

@hyperreality5119 5 жыл бұрын

instruktorAvto ну так да,"внедорожник = вне дороги",а не "в болоте" :)) Обожаю трофи траки....

@user-ru8rz1uj1k 5 жыл бұрын

@@paxandeath да купить для гавномеса каждый может, а такую не каждому дано

@Forest_Marksman 3 жыл бұрын

@@artemm7851 для пустыни в самый раз

@Pasha2894 5 жыл бұрын

теперь надо делать обзор на рок карулеры для американского чемпионата по хил клайму

@user-mr6kq5mg6s 3 жыл бұрын

Апарат класный !!! Цена ?

@Ghhhh6 4 жыл бұрын

Сколько стоит такой аппарат?

@skinnybob1391 6 жыл бұрын

сразу видно делавшие ее люди маньяки развлечений!!! отстали мы лет на 300, если не на вечность

@leonoels 4 жыл бұрын

Сколько такой автомобиль сейчас стоит?!

@ruderalis8445 3 жыл бұрын

Хорошо, убедили. Такую штуку я себе куплю. Но есть мааааленкий вопрос..... КТО ЕЁ БУДЕТ МНЕ РЕМОНТИРОВАТЬ И НАСТРАИВАТЬ??? Это как дережабль, у нас в Сибири никто не знает как её чинить, но она очень нужна для наших дорог....

@chudotech 3 жыл бұрын

Вы вообще поняли, на что смотрели? Это спортивный снаряд, для гонок. А не "ваших дорог". И никто вас ни в чем не убеждал

@alekseyevgrashin6704 4 жыл бұрын

А звуки как в телеге:-):-):-)

@kaczanowskikonstantyn 6 жыл бұрын

кто шлем застегивать будет?

@19774p 5 жыл бұрын

Сто потов сойдет в ней соревноваться)

@nikolaynovgorodskiy 6 жыл бұрын

Умеют американцы развлекаться и машины строить. У нас ничего подобного и близко нет. Если бы американские гонки по американскому интернету не увидели, то и не знали бы что такое даже существует))) А они там не первый год уже гоняют на тиких машинах.

@hyperreality5119 5 жыл бұрын

Посмотри Trophy Track B.J. Baldwin (Monster Energy),залипнуть можно на сутки!

@user-zv3jy8gw3i 5 жыл бұрын

Потому что у нас был коммунизм, который отбросил какое либо саморазвитие.

@user-ym4mj1pg3h 8 жыл бұрын

топовый контенчик

@chudotech 8 жыл бұрын

Пасиба. Да, я старался :) Вещица, чего таить греха, весьма редкая

@user-ff1dm6ce9f 8 жыл бұрын

Вот это по настоящему интересная машинка, ну как обычно обзор супер, правда, как было сказано ранее коротковат, можно было бы побольше поколесить по бездорожью, но наверно хозяин слишком трепетно к машинке относиться, но оно и понятно. Тоже бы с удовольствиям порассекал на такой тачке. Георгий не нашел информацию, а сколько весит сеё чудо?

@chudotech 8 жыл бұрын

Почти две тонны, забыл сказать, да. Понимаете, сложно найти место, где на этой штука можно прогонять. кроссовая трасса была раскисшая, вот что нашли

@user-ff1dm6ce9f 8 жыл бұрын

Понятно. Георгий, давай побольше типа таких интересных сюжетов, я наконец то, что то стоящее и интересное нашел на необъятных просторах интернета. Успехов.

@chudotech 8 жыл бұрын

+Дмитрий Александров слушай, ну каждый такой видос это событие, сам понимаешь. Часто такой крутизны не будет, к сожалению :(

@user-ff1dm6ce9f 8 жыл бұрын

Да понятно, такого эксклюзива тяжеловато найти.

@user-mv9zc3ej6t 7 жыл бұрын

Сколько раз он сказал: штука?

@marthacamacho9139 Жыл бұрын

Soy alex y fue muy bonito su video

@user-pu7ze4zh1i 2 жыл бұрын

Fox вещ крутая, что в авто, что в вело спорте

@blackjack2338 5 жыл бұрын

Хозяин решил не садиться)

@Utowarerumono 8 жыл бұрын

шикарная машина. Но, очень мало технической информации, про такое чудо хотелось бы больше, в часности про те лютые койловеры или безумные амортизаторы.

@chudotech 8 жыл бұрын

что из владельца выдавил, то и рассказал :)

@Utowarerumono 8 жыл бұрын

нда, жаль. Просто очень мало информации в рунете по таким чудовищам. Да и в соm зоне тоже не так что бы много.

@chudotech 8 жыл бұрын

+Utowarerumono во-во, и заранее хрен подготовишься

@__-dk4vn 7 жыл бұрын

Блин, классный материал! Как я его пропустил?

@chudotech 7 жыл бұрын

давно был уже

@paxarj 7 жыл бұрын

Otlicno, ja v vostorge. Osobenno tehnika podachi zriteljam

@chudotech 7 жыл бұрын

спасибо!

@paxarj 7 жыл бұрын

vsegda smotrju tvoi peredachi po avtoplus. Stranno cto podpischekov tak malo u tebja

@chudotech 7 жыл бұрын

+Dron Dronov да, хотелось бы побольше :)

@paxarj 7 жыл бұрын

Udachi

@chudotech 7 жыл бұрын

Dron Dronov Спасибо! Следи за новостями, будет много крутых штук еще :)

@redsmallpox 3 жыл бұрын

это называтся тип рычагов передних twin i beam

@alexandr3471 4 жыл бұрын

Зачем фары нарисовали?

@user-rl9jk6bs8b Жыл бұрын

Так на Бахе движки восьмерки обычно, и мощностью 900-1000 лошадок

@19774p 5 жыл бұрын

А зачем он тут вообще нужен то? В Беларуси то? Там что такие гонки проводятся ,или просто покрасоваться перед другими джиперами?)

@SuperPuchok 4 жыл бұрын

Блять! Я на нивке херачу... Ощущений больше! Вот вернулся дописать... Дайте ее АКАДЕМИКУ...! Даже разработчики много нового о ней узнают...

@AE-ps9cu Жыл бұрын

Eto naverna Fantamas firmee .

@kkkk9802 2 жыл бұрын

Для Российских дорог идеально подходит, только на таком и нужно ездить по России.

@workoftechnology3996 6 жыл бұрын

не услышал про стоимость, понятное дело что дорого и все дела, но всё же- сколько стоит (хоть примерно) собрать такого монстра?

@nickp4272 6 жыл бұрын

Work of Technology ДелоТехники за 150 тысяч где то можно приобрести

@user-lp5jv9tr8n 2 жыл бұрын

🙆‍♂️👍👍👍👍👍👍👍💣💥

@compressorilla 7 жыл бұрын

Авто на учёте... Как ставят на учёт? Как грузовик?

@chudotech 7 жыл бұрын

Понятия не имею, не интересовался. Сейчас, как я понимаю, уж не поставишь

@user-bz5hw6rn5z 7 жыл бұрын

какой учёт. это спортивный авто его на тралах возят

@lionerlioner1109 8 жыл бұрын

1 единственная в рф вроде машина такая.а в сша их как грзи и разной степени подготовки.да и такая Х образная и А образная подвеска может иметь привод ,и при заказе ее могут хоть назад поставить.

@chudotech 8 жыл бұрын

естественно, это ж американская тема

@user-xf3nu2sn1y 3 жыл бұрын

Привет из 2020

@chudotech 3 жыл бұрын

и вам привет :)

@leer033 7 жыл бұрын

черт, хочу такую на ДР :-)

@chudotech 7 жыл бұрын

leer033 :)

@FrancoJerol 3 жыл бұрын

Фары нарисованы?

@chudotech 3 жыл бұрын

Да

@goldenhorse4495 5 жыл бұрын

Во-первых, на машинах, которые гоняют на бахе 1000 нету лобового стекла, оно запрещено. Во-вторых, у этого внедорожника есть название - Трофи-трак. В-третьих, это раллийный прототип.

@nightfurylabs6146 5 жыл бұрын

Шорт корс в самом большем масштабе)))

@salhsalh1367 3 жыл бұрын

ههغ

@slonslonov2713 6 жыл бұрын

Интересно на таком можно по дороге ездить?

@chudotech 6 жыл бұрын

Законно - нет. Но свалить по бездорожью можно влет )))

@slonslonov2713 6 жыл бұрын

А есть что-то подобное, что можно на учёт поставить?

@user-mv5mi4hu1q 6 жыл бұрын

Slon Slonov он и так на учете в гаи стоит

@deadhunter7338 5 жыл бұрын

Я один ожидал увидеть под капотом двигатель ваз 2108? :-D

@user-dy8pp3ee3g 5 жыл бұрын

Очень мало видосов на русском о трофи-траках(

@chudotech 5 жыл бұрын

Да уж

@dimonsumy2884 7 жыл бұрын

а какой вес это чуда ?

@chudotech 7 жыл бұрын

говорят, под две тонны. там тема железа раскрыта полностью :)

@Sergio-fc9ji 6 жыл бұрын

Как раз для дорог российских, и скорость можно не снижать на ямах! Почему в серийном выпуске зарубежных авто, с адаптацией для России, не предлагают подобную подвеску установить?