아직 소식 없나용??? 테슬라는 4월 지나야 나오는가요? 이제 슬슬 만들어주면 좋겠는데ㅋㅋㅋ

맞아요 집밥이 있어서 지금은 안가지만 예전에 볼트 빌려서 장기시승기 찍을 때는 공원가서 충전 물리고 운동하고 오면 다 되어있고 어디 놀러가서 노는동안 공영에 물려놓으니 꽉 차고 그래서 불편함이 없더라고요☺️ 물론 빠르게 충전이 안되니까 불편함이 생기지만, 굳이 충전을 따로 하러 가야한다는 생각이 불편을 더 크게 느끼게 하는 것 같습니다

오 맞는 말씀입니다😲 불편한 것은 아무리 커버를 쳐도 사라지지 않는 팩트인 건 맞는데ㅋㅋ 적응할만한 수준이 됐고 다른 이점들에 스스로를 설득시키는ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 누구에게나 적응이 가능하고 납득되는 수준이 되어야 완전 대중화가 될 것 같습니다

전기차 운용 자체가 과도기이기도 하고 전기차 발전 수준도 너무나 과도기라서 진짜 얼리어답터 베타테스터 기질이 아니라면 안 사시는 걸 제일 추천드립니다ㅋㅋㅋ 하지만 그래도 사야겠다면 이제 할말이 많아지는ㅋㅋㅋ LPG 초기 포지션 정도로 보면 딱일 것 같기도 해용ㅋㅋㅋ

감사합니다!!🤩 이제 폭풍같이 단점도 몰아치겠습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

@@dv9 으아아아아악~~ 심장 씨게 잡고 기다리겠습니다 ㅋ

@@MrJiru100 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ감사합니다! 참 불편함도 재밌게 보자면 즐기자면 재밌습니닼ㅋㅋㅋㅋ

맞습니다☺️ 충전속도는 계속 빨라질 것인데, 제가 알기로 물리적으로 한계가 있는 것으로 압니다 효율과 가격의 문제도 있고요. 그래서 어디에서나 충전이 가능한 환경이 조성되는 쪽으로 갖춰나가게 되지 않을까 싶습니다. 하루에 차를 가만히 주차해 두는 시간이 22시간은 되니까요 무선충전기술도 이미 상당수준 개발되었고 그냥 주차=충전으로 가주면 좋을 것 같습니다😄 지금도 주차=충전으로 여기면 크게 부족할 일 없이 지낼 수 있는데, 충전이 워낙 번거롭고 충전기 변수까지 있다 보니 불가능한 이야기고요😂 결국 현시점에서는 집밥 또는 회사밥이 있는게 베스트입니다

맞아여.. 이러한 인프라 구축이 시작된다면 전기차가 주력이 되겠죠.. 언젠간 이시점이 올것이고 당연히 많은 오너분들이 전기차를 타고 싶은 생각이 있겠죠....그래서 자연스럽게 진화를 해야 하거늘, '내연기관을 퇴출시킬 것이다' 라는 가끔씩 나오는 엉터리 기사때문에 논쟁이 나오죠... 천천히 지켜보면 알게 모르게 바뀌는 날이 올 겁니다. 영업용 회사차가 전기차인데 강남 한복판에서 충전하기 참 힘듭니다.. 제 차였으면 안그랬을수도있겠죠 ㅋㅋㅋ

감사합니다🤩!!

환경과 여건에 따라 편차가 아주 큰 게 현실입니다☺️ 어서 누구든 어디서든 편하게 문제없이 탈 수 있는 시대가 왔으면 좋겠습니다

맞습니다😂 어딜가나 무조건 충전이 가능하다! 10분 정도로 충분히 채울 수 있다! 이 두가지가 웬만큼 되어야 불안감 없이 탈 수 있을 것 같아요. 아직은 어느정도 계산이 서는 범위에서 타는게 불편이 적습니당

딱입니다😄 그만큼 쉽게 할 수는 없고 변수가 많아서 아직 시기상조라고 하는 것이지만 얻는 이득들이 확실한 만큼 좀 더 열린 맘으로 운용한다면 충분히 가능한 범위라고 생각합니다😁 아 피피티 진짜 대박이에요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 쉐멘..!

@@dv9 하하;;;;읽어보셨군요...^^;;;;; 하하;;;;하하;;;;;

@@1000bk 길어서 놀라고 내용이 너무 알차서 놀라고 진지하면서도 위트까지 있어서 넘 재밌게 봤습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 이정도로 만드실 줄은 전혀 몰랐는데 너무 놀랐고 감동했어요🤩 담에 이쿼 이야기 또 다루게 될 때 참고하면서 같이 얘기 나눠요ㅋㅋ!! 감사합니다!!

@@dv9 아니...저도 그렇게 길어질줄을 몰랐어요..그냥 속에 생각으로만 맴돌던건데....그걸 하나하나 꺼내서 정리하다보니 저리 길어지더군요-_-;;;

칭찬의 말씀 정말 감사합니다☺️ 앞으로도 자극적이지 않게 많은 정보 나누겠습니다~!! 감사합니다!

차의 연료상태에 일정을 맞춰야 한다는 것이 상당히 불편한 점일 수 있지만 그렇다면 애초에 전기차를 선택하지 않으시는 것이 맞고, 이왕 선택하고 또 다른 장점과 혜택들에 끌리셨다면 충분히 맞출 수 있는 부분인 것 같습니다😄 저도 장거리가 대부분이지만 불편했던 적이 5번이 안 되네요. 그 5번이 치명적일 수도 있지만 나머지 수많은 시간을 전기차 덕분에 행복하게 보내고 있어서 감내할 수 있었습니다. 최신 전기차만 해도 스펙이 우월하고 점점 더 좋아질테니 너무 선입견 가지지 않았으면 좋겠어용. 감사합니다!

@@dv9 네^^ 저도 아직 겪어야 할 것이 많이 남았습니다. 하지만 어차피 미래는 전기차라면 미리 맞춰 적응해 가는 것도 좋겠죠? 다음 250~300km 장거리 제 스타일로 도전 가봐야겠습니다.

맞아유ㅋㅋㅋ 다음 편 부정편에서 쏟아내겠습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

여행코스 짜듯이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 되게 계획성 없이 다니는 편인데 장거리 갈 때는 머릿속이 타타탓ㅋㅋㅋ 밥 어디서 먹을까? 이러면 어디에 충전기 있나 먼저 살펴보고ㅋㅋㅋㅋ

그러게요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 볼트는 어째 이런 암흑기에 나와가지고ㅜ 리콜까지 터지고ㅜㅜ 만약 리릭처럼 이쿼녹스ev 조기투입! 이런 일까지 터지면(?)ㅋㅋㅋ 볼트는 정확하게는 EUV는 정말 비운의 차가 되네요😭

감사합니다😄 얼른 만들어 보겠습니다ㅋㅋㅋ

앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이렇게 모두 다 전기차 세계로 빨리 끌어들여야짓ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (사실 전기차 타는 사람들은 전기차 늘어나는 걸 환영하지 않지만🤣) 현직에 계시니 차량 관리와 운용 면에서는 더 많이 아시고 예상하고 계시리라 생각합니다☺️ 곧 부정편 올려서 제가 겪고 본 일들 얼른 공유하겠습니다~! 감사합니다🤩

@@dv9 얼른 보고싶습니다ㅎㅎ

볼트꼭 시승해보고 타세요..제 개인적인 의견이지만 승차감과 충전속도 조율감 승차감 진짜 꽝입니다. 2020아이오닉ev가 훨씬 좋았어요. 충전속도 진짜 너무 쓰레기입니다.

@@cjw9797 네 현실적인 의견 너무 감사합니다 그렇지않아도 이번에 볼트 한번 타봤구요 생각보다 그리 좋지도 나쁘지도 않은 딱 출퇴근용 세컨로는 쓸만한데 장거리용은 불편하다는 느낌이 들었습니다

안녕하세요😄 요금차이가 그렇게는 많이 안 나는 것 같아요ㅜ 아시다시피 부하시간 마다 다르지만 고정형이 180원 내외 정도 하고 이동형은 60원 내외 정도 대략 잡았을 때, 1년에 2만km 정도 타신다면 한달에 1670km 정도.. 전비 6.5잡고 256kWh 치 충전해야하는데 그러면 고정형이 46000원 이동형이 15300원 정도. 기본료 더하면 46000 vs 30000 정도로 이동형이 매달 16000원 정도 저렴하지만, 이건 제가 연간 2만km 주행으로 잡은 거고 요금도 정확하게 한 것은 아니니까 참고 정도로만 보시면 좋겠고요 제가 짚고싶은 부분은 이동형 충전기 가격입니다. 제가 중고로 45만원 주고 샀어요😲 16000원 이득으로 이걸 만회하려면 28개월 걸리네용🤣ㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 좀 아쉬운 부분입니다. 물론 예전 기준으론 이동형 충전기가 마치 아이폰처럼ㅋㅋㅋ 시세가 많이 떨어지지 않아서 언젠가 이동형 안 쓸 때 되팔 것 생각하면 되긴 하지만.. 일단 충전비가 워낙 저렴하니 충전기 구입 비용이 크게 생각되네요😮 하지만! 무조건 사셔야 한다고 봅니다 저는. 저는 최근들어서 고정형을 더 많이 이용하는 쪽으로 생활패턴이 변하고 있긴 한데요, 지금 이동형 고민하시는게 주차자리 때문에 그러시니 이동형 구비하시는게 훨씬 편의적으로 또 여유있는 전기차 생활로 더 이로우시고 필수적으로 보입니다. 계산할 때 60원 잡았지만 경부하만 맞추면 50원도 안 되는 금액이기도 하고요 저도 처음에는 급속이나 공용 완속으로 쓰다가 이동형 질렀는데 확실히 여유가 달라지는 것 같아요! 저는 주행거리도 많아서 요금 이득도 많이 봤고요. 최근엔 주행거리가 더 많아져서 감당이 안 되고ㅋㅋ 요금 좀 더 저렴하게 가기 보다는 기회 될 때 마다 만충하는 쪽으로 패턴을 바꿔서 고정형을 더 많이 쓰게 됐지만 이동형 챙겨두시면 두고두고 도움되실 거라 생각합니다. 말씀드린듯 충전기 비용 넘 비싸지만.. 사실 두어달 기름값 정도니😄 질러보시지용~~!

@@dv9 감사합니다😍

공영주차장은 보통 충전 시 1시간 무료이고요 그 이후 분에 대해서도 50% 할인 적용이 되어서 부담이 적습니다☺️ 공영이라 대부분 동일하지만 한번 확인해 보셔요~! 2,3시간 무료도 있고 더 큰 혜택이 있는 곳들도 있습니당

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ계산 밖의 일은 못 참짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋ

파워큐브 이동형이라고 하는 충전형태입니다😄 말씀하신 공용전기 콘센트를 이용하는 방식이 맞고요! 대신 파워큐브 사에서 전자태그를 부착하고, 이용자는 전용충전기(신품 60만원 가량) 구입 후 매달 기본료(=통신료 15000원)을 내고 사용하게 됩니다. 충전기 헤드를 태그에 접촉시키면 인식되고 통신해서 제가 사용하는 전기는 저에게 직접 청구됩니다☺️ 그런데 간혹 파워큐브 등 충전시설 설치없이 비상용충전기를 그냥 꽂아서 충전하는 분들도 계십니다. 대부분 도전 즉 절도행위인데.. 아닌 분들도 분명 있어요! 아파트나 전기요금을 부과받는 주체랑 협의한 경우입니다😲 쓰는만큼 계산해서 따로 내시더라고요!

@@dv9 오 그게 궁금했어요 ㅎㅎ 파워큐브 쓰더라도 집에서 끌어다 쓰게 되면 동일 제품으로 태그만 제외하고 동일하게 작동하면 되는건가요??

1년에 7천km 이시면 일주일에 134km 정도 타시네용😮 장거리도 아마 자주는 없으실 것 같고 그러면 거의 3주에 한 번 충전하셔도 운용이 가능하시니까 집밥이 없으셔도 큰 불편은 없으실 것 같습니다. 영상 내용처럼 꼭 3주에 한 번 완충해서 사용하시는 것이 아닌 시간나거나 생각났을 때 여건이 될 때 마다 충전해주시면 3주에 한 번 1시간 씩이나 기다리는 일 없이 여유롭게 운용이 가능하실 것 같고요😄 3주 동안 차 타시면서 충전기 근처에서 시간 보내실 일이 여러번 있으실 거고용 다만 전기차의 다양한 장점 중 많은 분들이 가장 큰 메리트로 보시는게 유지비용인데요 이 부분은 기대를 안 하셔야 할 것 같습니다. 애초에 차값이 동급 대비 비싼 편이기에 유지비가 적게 들어도 조삼모사일 수 있고, 급속충전 또는 공용충전기를 주로 사용하시게 되니 요금도 생각보다 많이 나오게 되거든요. 전비 6.5 잡으면 1년에 7000km 충전비로 33만원 정도 들어가실 것 같습니다😲

1000 이하로 올뉴크루즈 좋은 매물을 건질 수 있는 세상!!!🤩 근데 충전기가 있어서 알아보신다는 건 어떤 이유인가용?

@@dv9 충전기가 있어서 이쿼ev를 준비한다는거죠 그럴려면 올뉴크루즈를 1000만원 이하로 선택해야한다는 결론이...... 5년뒤에 살껀데 이쿼ev살 돈은 모을수 있겠죠???

@@qkehbdkk123 아하! 실탄을 최대한 아껴둬야 하는 거군요😲ㅋㅋㅋㅋㅋ 5년 뒤면은 충분하지 않을까요 얼마씩 모으시는 지 알 수 없어서 계산은 안되지만 5년 뒤에는 2천만원 대 전기차가 즐비하지 않을까 싶습니다☺️ 그래야 하고요! 안 그러면 진짜 전기차고 환경이고 뭐고 제조사의 장사속 밖에 안 되는..!!!

그렇게 할 수 있다면 가장 좋은 방법일 것입니다☺️ 그리고 그런 분들은 결국 전기차만 타시더라고요🤣

@@dv9 그렇군요 답글 감사드려요~

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아닠ㅋㅋㅋㅋ 농담아니고 실제로 진심 그렇게 혼자만의 시간을 확보하시는 분들이 많으시더라고욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

감사합니다🤩 부정 편까지 봐주셔서 더욱 감사드리고 좋은 선택 되시길 바라겠습니다!!

모든게 다 장단이 있으니 선택은 개인의 자유인 것 같습니다☺️ 다행히 이젠 옛날 LPG 정도는 되어주는 것 같아서 여건에 따라 큰 문제없이 탈 수도 있는 것 같아요

@@dv9 돌빙님 볼트 생산 설비를 실버라도로 전환할려는 거보면 단종 으로 가는거 같네요.. 😰 차라리 단종 하고 히트펌프와 얼티엄배터리로 가는게 나을긋 하네요 ㅋㅋ 🤣

@@user-ne3xs4ps5m 볼트는 처음 나올 때부터 플랫폼과 함께 단종하는 걸로 계획했었다고 들었어요ㅜㅜ 이쿼녹스가 나오고 자리잡히고 종류가 다양해지면 아마..

@@dv9 그러면 24년까지 존버 해야하나요 ㅋㅋㅋ 이쿼녹스가 아무래도 인기가 더잇을거 같고 디자인도 최신인데다가 얼티엄 배터리이니 볼트는 그낭 뭐.. ㅋㅋㅋ 꾸정물 모델(?) 로.. ㅋㅋ

@@user-ne3xs4ps5m 꾸정물ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존버하는게 제일 좋죠.. 진짜 아무리 강조해도 지나치지 않은게 전기차는 기본적으로 존버가 가장 좋습니다😄 최소 3년!

일단 충전하면서 히터/에어컨 켜놓고 있을 수는 있습니다 충전이 느려지긴 하지만 차박하시면서 충전시간 보내려고 하시는 거니까 크게 문제 없으실 수 있을 것 같고요☺️ 하지만 많이 어려우실 겁니다.. 일단 급속충전은 기본적으로 40분 충전 제한이 있습니다 충전물리면 충전량에 상관없이 40분 뒤면 꺼집니다. 충전량이 40분으로 부족하면 명백히 누가 올 것 같지 않은 상황이면 또 이어서 하면 되긴 하지만.. 이런 조치를 해놓은 이유가 충전자리를 한사람이 점거하지 않도록 하기 위함입니다. 충전 목적이 아니라 주차로 머무르는 것은 금지되어있고 제재조치도 있을 겁니다😓 따라서 말씀하신 구청같은 급속충전기 자리에서 충전하며 차박은 불가능합니다 다만 완속의 경우는 다를 수 있습니다. 역시나 점거하는 것은 금지되지만 충전속도가 느리기 때문에 경우에 따라 충전=주차 로 허용되는 곳이 있습니다. 그런데 이걸 허용하는 곳을 저는 일단 잘 모르겠네요 실제로 본 건 쇼핑몰 완속충전기 뿐이었습니다. 따라서 완속 겸 주차가 허용되는 드문 곳을 찾아야하고 거기서 차박도 해야하고 하니 현실적으로 불가능하다고 봐야겠지요😓 나름꿈나무님께서 좋은 자리(?)를 찾으셨다고 해도, 완속충전도 속도 나름인지라 히터/에어컨 사용하면서 하시면 주1회 충전을 겸하는 건데 만족스런 충전량을 못 얻으실 수도 있어요. 좀 부지런 해야겠지요 아니면 급속으로 일정량 채우고 나머지는 완속으로 차박하는 검 보충하는 정도로 가시거나요. 저희집 완속이 속도가 7kW입니다 실제로는 6.얼마 나오지용 거북이(방전에 가까움) 경고등 뜨고 막 그런 상태에서 꽂아도 10시간 안되어서 완충이 될 정도입니다. 완속중에는 속도 11kW짜리도 있지요 그래서 자는 시간 동안만 해도 완방에서 완충까지가 가능하기에, 늘 완방 상태에서 충전하러 가는 것도 아니고(그래선 안되고) 또 꼭 완충을 매번 하는 것도 아니지만.. 가장 중요한 관건은 꼭 나쁜 의미가 아니라 현실적으로 충전자리를 장기 점거하는 것이 가능하냐 가능한 곳이 있느냐겠습니다😭 완속이 배터리 컨디션에 당연히 더 좋긴 하지만.. 그거 너무 신경쓰지 마셔요🤣 배터리 컨디션 나빠져봐야 결함이 아니면 차 바꾸시기 전까지 열화율이 그렇게 큰 영향을 주지도 못합니다. 볼트 50만km 타신분 보시면 그다지 세심하게 관리하지 않으셨어요. 그리고 최근 히트펌프 실험 때 집밥으로 관리된 제 차 보다 급속만으로 운용하신 분 차가 상태가 더 좋더라고요ㅋㅋㅋ

충전 운용은 그냥 급속으로 빠르고 많이 채우시며 하시고, 완속은 80% 이상 채우면서 쇼핑하실 때나 장 보실 때나 아니면 차박까진 아니고 그냥 차에서 영화 한 편 보시거나 이런식으로 하시는 것이 현실적이라고 봅니당

@@dv9 빙구님 영상말고도 여러 영상을 봤는데 제가 오해한게있네요. 전기차는 내연기관처럼 연료게이지 떨어질때 채우는 개념이아니라 매번 계속해서 시간될때마다 충전해야하는 개념이더라구요 파워큐브나 인증형 충전기나 가정용 사제충전기를 이용해야하는 부분이 있네요 찾아보니 제 생활에리어에는 파워큐브등과 같은 인증후 충전을 하는곳은 없습니다 완속충전소가 가까이 있지도 않습니다 그럼 급속충전1시간 말고는 회사건물관리소와 상의하여 사제충전기를 사용해야 할거같은데 이부분에 대하여 조언주실 수 있을까요? 아무래도 급속에 의지하기보단 항상 관리할수 있는 수단하나라도 더 마련해두고 싶습니다 제가 직업이 12시간을 붙어있어야해서 영화보거나 완속충전기를 찾아다니기 어려워서 여쭙니다

소름이다... 이런 생각을 한다는 자체가...ㄷㄷㄷ

그러게요 부정적인 의견도 존중받아 마땅하나 좀 과한 흑백논리가 많이 보여서 아쉽더라고요😓

휴대폰은 집에서 충전할수 있는데요... 전기차도 휴대폰처럼 우리집 안방에서 충전할수 있으면 다 전기차 사겠죠... 이걸 비교라고 하셨는지...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@@user-kz1qe7ns2s 멍청한 소리만 골라서 하네요..지금 충전기 자리가지고 얘기하는건가요? 충전하는데 시간 걸리는게 못쓸수준이다 라고 하는거잖아요. 집에서는 폰 내가 원할때 꽂을수있는데 전기차는 그렇게 못한다 이런걸 반박하는것도 아니고..핀트나 똑바로 잡으세요

@@Lime_This 니가 써놓은 글이나 다시한번 보세요... 휴대폰은 5분내 완충 안되도 잘때 충전시켜놓으면 되죠... 근데 집에 충전시설 없는 사람은 잘때 충전시킬수 있다 없다? 이걸 비교라고 쳐 써놓은건지 참 ㅎㅎ

Ev infra 앱 다운받으셔서, 또는 직접 찾아가셔서 몇 kW급인지 확인해보시고 충전사업자도 어떤 것인지 봐두시면 좋을 것 같습니다☺️ 50kW급만 있다면 충전기가 내보내는 전기가 최대 50밖에 안나와서 기본적으로 느려서 좀 아쉽습니다 저는 좀 더 차 몰고 가더라도 100kW 급 찾아갈 정도입니다, 그리고 충전사업자는 요즘 어지간하면 다 무난한데 관리상태 때문에 따지게 됩니다. 그리고 사람들이 얼마나 쓰는지도 보셔야 됩니당 앱으로도 볼 수 있고 직접 오가시며 봐두시는게 좋고요. 대기는 없는지, 택시기사님들의 휴식처는 아닌지😂, 내가 퇴근 후에 충전할거라면 그때 자리는 늘 있는지 등등이오. 이렇게 파악이 좀 되시면 이제 생활에 한 번 시뮬레이션을 꼭 해보시면 좋겠습니다. 사고싶으신 차 주행거리를 보시고 거기서 한 50km 정도 빼시고, 지금 차 몰고다니시면서 이쯤에는 충전해야겠구나~ 아니면 운동할겸 매일 가서 조금씩 자주 채울까? 일주일에 한번이면 되겠는데? 등등이오!!

@@dv9 ev infra로 찾아보니 집앞 달맞이 주유소의 충전기는 200kw급 이라고 나오네요. 주유소 바로 앞에 스벅 맥도날드가 있어서 시간 때우기도 좋을거 같아요! 도움 많이 되었습니당 ㅎㅎ

@@ducksjs.8361 헛 그런 마인드시라면 이미 준비가 되신 것 같습니다🤭 아직까지 전기차는 확실한 집밥 위주 운영이 아니면 어느정도 불편이 있을 수밖에 없는 수준이라 마음가짐에 따라 만족도 차이가 엄청 큰 것 같거든요! 전기차는 돈 있다고 살 수 있는게 아니라 마음이 열려있어야 살 수 있는 거라고 봅니다. 저는 집밥이 있긴하지만 가끔 장거리 때나 부족해서 급속 먹으러가서 기다릴 때 전혀 지루하지 않거든요 차에 있는 걸 워낙 좋아하고 핸드폰 보고 하면 시간이 오히려 짧은ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 몰아서 한번에 충전하려고 하면 시간도 길고 급할 때 어려워질 수 있는데, 자주 틈틈히 놀겸 충전하시면 훨씬 또 여유로우실 겁니다😄 화이팅입니다!!! 요새 워낙 팍팍해서 맘이 어지러운데 간만에 덕분에 개운해집니다 감사합니다!!

앜ㅋㅋㅋㅋ 안돼🤣ㅋㅋㅋㅋㅋ 부정 편 빨리 만들게요 좀만 기다려주세욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

격하지만 맞는 말씀이긴 합니다😌 인프라 확장도 중요하지만 의식도 잘 갖추어져야 전기차 시대가 올바로 정착되리라 생각합니다

그런 부분도 있었네요😂 저도 전기차 사기 한참 전에 그냥 관심만 갖고 볼 때는 카페 등에서 진짜 주차 문제로 싸우는 분들 많이 봤거든요 근데 어느순간부터 거의 해결된 것 같아요. 저희집도 전기차 충전소 아무도 신경안썼는데 오새 워낙 이슈화되고 알려지니 어느순간부터 웬만하면 배려해 주시더라고요. 그리고 제가 요구한 걸로 보일까봐 좀 부담스럽긴 했는데ㅋㅋㅋ 페인트로 표시도 하고 플래카드도 걸려서..ㅋㅋ 더 많이 지켜주시는 것 같아요

글쎄요 저도 전기차 타지만 많이 불편하더군요 이동수단과 폰과 비교하는건 아니라고 보네요 폰처럼 많은 충전소나 보조배터리라도 들고 다닐수있으면 모르겠지만..

맞습니다 그 말을 하고 싶었어요😲 아직까지 불편함이 많은 게 팩트이지만 여건이 허락되거나 사고방식을 좀 바꿀 수 있다면 충분히 맞출 수 있는 수준까지는 올라왔다 생각하거든요. 여건이 영 허락되지 않으시거나 넘겨짚어서 이건 아니다 하시는 분들이 많으셔서ㅜㅜ 그 또한 존중해야 마땅한 의견들이지만 과도한 오해는 풀고싶었습니다 제가 왜 풀고있는진 모르겠습니다만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정리왕ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다🤩

@@user-ie1yl3ye1u 핸드폰과는 아직 비교할 수 없는 수준이 맞지요☺️ 그래도 옛날 LPG 정도 느낌은 나지 않으시던가용?ㅋㅋㅋ 저희집은 일주일에 한 번 목욕탕 갈 겸 3,40분 정도 가서 가스 충전하고 그랬는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ 온천장이 집 근처였음에도ㅋㅋㅋㅋㅋ

@@user-ie1yl3ye1u 너무 남의 이야기에 휘둘리지 말자 이뜻이였습니다..

@@dv9 새해에 좋은 컨텐츠 기대하고잇습니다.. 전기차로 국토대장정..

ㅋㅋㅋㅋ맞습니다 부지런할 필요가 있어요! 그래도 적응되고 습관이 되면 뭔가 새로운 일이 생긴 것 같은 정도의 수고로움은 아니고 샤워 후 가볍게 샤워실 청소 대충 하는 정도의 느낌!?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

kzfaq.info3d5f16Z7gKE?feature=share

아고 고생하셨네요😭 헛 탁탁 소리요??? 히트펌프 소리는 아니고요?!

@@dv9 다른 영상보니깐 달달달달 거리던데 그런 소음은 아니고 탁 하면서 깨지는 소리가 나요

@@user-cq5nf2jp3n 헉 그렇네요 중간중간 탓! 탓! 하고 크게 나는 소리 말씀하시는 거죠??? 이런 소리는 안 나는데ㅜㅜ 아고메ㅠ 영상 중에 들리는 다른 소리들은 정상적으로 저도 똑같이 나거든요 근데 저런 소리는.. 에어컨 콤프레셔 소리도 아니고 히터가

스위치 탁 키는 소리?? 그런게 나요

전기차도 얼른 그정도 나와주면 좋겠습니다😂 물론 대중차 기준으로요!

정말 개인 여건에 따라 편차가 큰 것 같습니다☺️ 200km 대도 잘 타시는 분들은 문제없이 타니시더라고용 차고는 좀 문제가 될 수 있겠네요😲

시골이라 불변함없는것이고. 서울 아파트살면 엄청불편함

그렇게 힘들었다면 ㅇEV6 한번 타보심이 어떨지 승객으로 탑승했던분들 너무편하고 좋다 졸립기도 하다는평가 그리고 장거리 갈때는 반자율 사용하면 너무편한데 예전엔 혼자서 450키로 운전늘 걱정고민했지만 지금은 반자율땜에 하나도 고민없이 편하게 운전하면서 혼자커피 따라마셔가며 넘 좋고 편한데~~~

급속이 안 좋지만 자동차의 한 생애로 봤을 때 그렇게 치명적인 결과를 낳는 것도 아닙니다☺️ 실제로 급속만으로 운용하시는 많은 오너들이 보여주고 있고 볼트 50만km 타신 분도 특별히 관리없이 타셨지만 괜찮은 열화율 보이고 계시고요😄