Век живи век учись.👍🙋 Ещё за масло расскажите какое в минус 50 будет работать

Я раньше циатим в серьёз не воспринимал Спасибо за совет

Санёк привет! Что так мало опять заснял видео, надо было показать, как ступицам на прицепе делаешь профилактику!!!👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪😉

Хм...крутяк... Для минуса циатим ..бомба👍

Поддержу комментарий ниже,попробуйте Циатим 221,в авиации и в ракетостроение широко используется

Посмотрел описание в википедии, а там указали такой недостаток: Существенным недостатком смазки ЦИАТИМ-201 является её высокая гигроскопичность и, как следствие - малопригодность для работы в открытых узлах, работающих в незащищённых атмосферных условиях или повышенной влажности. Именно поэтому данную смазку нежелательно применять в автомобильной технике, в качестве заменителя смазки ЛИТОЛ-24. Также крайне неэффективно применять эту смазку для консервации деталей и механизмов. Со временем на открытом воздухе она высыхает и теряет свои эксплуатационные свойства, превращаясь даже в абразив.

201 Применение: Узлоы трения, работающих с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках в авиационной технике, радиотехническоеоборудование, электромеханические приборы

Живём в ленинградской области, морозов таких не испытываем, пользуемся смазкой shell gadus s5 v150xkd 1, она реально не вымываетса водой и на морозе не густая, пользуемся смазкой лет 6, до этого мазали кулаки и пальцы bpw смазкой, поверь эта не вымываетса водой и мажешь реже, а эффект лучше

Я работаю на заводе, производим механизмы для авиационной техники, применяется в основном смазка эра циатим221 вниинп, так они при -60 хоть бы что работают и плюс 200 так же)))

Блин почему в Москве нет такого мороза 😄

Вообще странно называть смазки, не указывая их паспортные температурные пределы. Морозостойкие смазки есть у Ravenol, LIQUI MOLY и прочая. EFELE SG-311 попробуйте, например... Циатим-201 - дешёвая смазка во многих отношениях, и не только по цене. Ну да, она работает от -60-и, но зато только до +90, сильно вымывается водой, расслаивается под нагрузкой, со временем... Если хотите именно родом из СССР, но нормальную смазку - попробуйте ЦИАТИМ-221F. Но она закономерно и намного дороже 201-й.

Надо, чтобы ведро было не пластмассовое, а из антарктической нержавейки. Тогда оно не поломается вместе со смазкой.

Александр, доброго дня! В свое время, при эксплуатации горной техники ЗУР (Зырянский угольный разрез) в зимний период, в условиях низких температур применяли высококачественную многоцелевую смазку Aero Shell Grease 7 (желтая баночка по 3 кг), по опыту «боевых действий», то что нужно……..!!! Рекомендую!

А энергоакамуляторы можно им мазать ?

Вопрос, а в мосты кпп раздатку какое масло льете? Чтоб в -50 не мерзло

Циатим используют в авиации. Смотрю как, ты голыми руками в такой мороз 🥶

Циатим 201 и 221 мажу много узлов трения когда что-то ремонтируют из радиотехники.

Александр добрый день в каком районе республики находитесь

у меня литровая жестяная банка циатима есть,выпуска 1987 года. хочу сохранить до того момента,когда она начнёт костянеть.

Раньше циатимом трамблёр смазывали

Где такую купить, сиатин 201?

У вас под горой реально холодно в самом городе чуть теплен

Так то так, только 201 предназначен для смазки приборов, пластмассовых деталей и высокооборотистых маленьких подшипников в електродвигателях и генераторах. Обладает очень плохой смазывающей способностью. Создавалась как низкотемпературная смазка для авиационных приборов. В автомобиле можно использовать только в генераторе и в тормозных кранах.

С циатимом «минус» понятен, а как она будет при большом «плюсе»?🤔

Чтобы педаль сцепления не замерзала какую жидкость используете?

Как вы живете таком марозе

Импортные смазки для умереного климата. Для такого климата как вашь если у них будет смазка она будет на уровне. То что у вас в тюбиках это для Европы с мягким климатом.