4 случая, когда обязательно надо менять смазку в закрытых подшипниках

Рет қаралды 156,473

6 жыл бұрын

Вопреки распространенному мифу о том, что смазку в закрытых подшипниках надо менять всегда, на самом деле есть всего-лишь несколько ситуаций, когда это делать необходимо. Здесь я рассматриваю четыре самых распространенных случая.

Пікірлер: 226

@one_rebel_vanner 10 ай бұрын

Ага, главное не забывать, что в зависимости от марки подшипника производитель (если добросовестный конечно) закладывает смазки разных характеристик вязкости, температурной устойчивости и главное, закладывает определённое количество смазки, а не от балды. Так например для высоко оборотистых механизмов подшипник делают специально у увеличенным внутренним зазором и закладывают около 30% смазки от общего внутреннего свободного объёма. А нужно это для того, чтобы при определённых режимах работы механизма подшипник не перегрелся из-за переизбытка смазки, которая так или иначе создаёт сопротивление, и не вышел за пределы теплового зазора, где уже работа будет проходить в состоянии пред натяга

@Petr.1982 3 жыл бұрын

Благодарю за ролик👍

@user-vy7er1iq3r 6 жыл бұрын

Полезное видео. Всех благ.

@wernervoehringer9242 9 ай бұрын

Отличная консультация, по уходу за подшипниками. С уваж. Вернер.

@barbudossan1268 6 жыл бұрын

Ждем!

@user-go3or7hh2s 4 жыл бұрын

Здравствуйте, как можно с вами связаться? Есть несколько вопросов. Спасибо.

@Namor-Nilug. 6 жыл бұрын

Полезное видео,спасибо.

@user-to7ux7mh6r 27 күн бұрын

Для нынешних подшипников можно мазать хоть чем, всё зависит от подшипника ( повезет не повезет). Даже шарики вальцуются я не говорю об обойме

@genafedulov4476 4 жыл бұрын

Скажите а можно ли смазать подвесной подшипник не самая его с кардана. Если можно то как?

@seregalisovskiy8226 2 жыл бұрын

👍👍👍огонь!!!!

@mininvalentin5011 6 жыл бұрын

Полезное видео. Спасибо!

@rayzer6434 3 ай бұрын

Что то нет активности на канале. Куда пропал автор?

@user-bp5gv3xg5i Жыл бұрын

Здравствуйте. А как называется правильная смазка. Для подшипников автогенератора?

@maksim7677 Жыл бұрын

Купить смазку на основе полимочивины, и закладывать в любой подшипник, и не надо рассусоливать, лить воду, она не высыхает, от мазута все зависит, сток ходит дольше, любых навороченых купленых, в продажных мазюка не та!!!, все что надо знать, ОСНОВА!!!

@alexl6288 5 ай бұрын

жаль не все продавцы МАГАЗИНА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ (Рузаевка) знают что такая существует

@maksim7677 5 ай бұрын

@@alexl6288 Так это им не выгодно!!!

@gopro-.yriyovich8582 5 жыл бұрын

Всё совсем на оборот. Та зелёная смазка которая внутри нормальная и такая как была изначально, а светлый цвет снаружи это слой взявший влагу из воздуха через крышку. Все смазки в своём большинстве гигроскопичны и хорошо впитыаают воду. Знайте это если не знали раньше.

@user-wv1sy7pz3z 3 жыл бұрын

Литиевая не гигроскопична

@gopro-.yriyovich8582 3 жыл бұрын

@@user-wv1sy7pz3z одна из самых.

@user-wv1sy7pz3z 3 жыл бұрын

@@gopro-.yriyovich8582 конечно)) поэтому и применяется в подшипниках закрытого типа на автомобилях))) Что то ни один ржавый подшипник не видел в жизни с литиевой смазкой

@gopro-.yriyovich8582 3 жыл бұрын

@@user-wv1sy7pz3z тем не менее..

@Vin_drossell 2 жыл бұрын

@@gopro-.yriyovich8582 а полимочевинная смазка гидроскопична?

@user-or6hp3ws4q 5 жыл бұрын

Подскажите какую смазку заложить в ролик натяжителя ремня приводного. Есть в наличии Mobil Grease XHP 222 NLGI 2 . Можно ли использовать ее? Заранее спасибо....

@olegryzhov4363 3 жыл бұрын

Эта смазка работает до -30 если не до -25. Имейте ввиду

@user-wf8cz4re8f 2 жыл бұрын

можно ли использовать смазку для шрус

@finance9928 5 жыл бұрын

Кг китай, на БКО ставят на слаботвественные узлы. Через меня прошло подшипников 800 фирмы kg по сути аналог spz4

@antonkobra3853 6 жыл бұрын

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста , при выборе подшипника для компрессора кондиционера в машине, какой выбрать - 1 - Nsk 32BD4718T12DDUKCG26 - 2 - Nsk 32BD4718T12DDUMCG26 - 3 - Nsk 32BD4718T12DDUKCA26. И что означают эти маркировки после DDU --- 1 - KCG - - 2 - - MCG - - 3 - - KCA. Заранее спасибо!

@Maksik2152 Ай бұрын

А я на мотоцикле ради интереса с одной стороны колеса оставил завозскую смазку (ее там было более чем достаточно, белая какая то), а с другой стороны синей набил, подшипниковой высокотемпературной. Посмотрим что из этого выйдет

@user-wu7eq3ql3b 2 жыл бұрын

Какую смазку посоветуете в подшипники валов коробки закрытого типа шкода механика?

@accountdeleted8619 Жыл бұрын

Литол24

@user-bv6vn6pc3l 2 жыл бұрын

А какую смазку закладывать?

@user-ze4zf4bk2l 2 ай бұрын

А как правильно открывать крышку подшипника чтобы не повредить и смазать ? Металлическую и пластиковую?

@yrayrkovskii82 6 жыл бұрын

скажите какой смазкой нужно смазывать ролики грм?например elf multiplex s2a пайдет?вообще прочитал смазывать нужно с маркировкой NLGI2 ?что скажите?

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Она и есть nlgi 2. Нормально для подшипников.

@yrayrkovskii82 6 жыл бұрын

спасибо!

@barbudossan1268 6 жыл бұрын

Как всегда профессионально. Не могли бы вы сделать обзор по подшипникам высокоточным ( шпиндельные токарный ,фрезерный) ,классы точности , технические требования по установке, допуски посадок.

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Спасибо. Есть в планах такое.

@mihailwhite8253 5 жыл бұрын

Думаю не стоит, не интересно будет прохожим слушай про тепловые зазоры, допуски, классы точности, Л КМ К1М М Е и тд

@metilenoviy Жыл бұрын

@@mihailwhite8253 думай где-нибудь на другом канале. А мы тут только рады будем такому контенту.

@user-hs9we7wv2q 10 ай бұрын

@@metilenoviy думают не на канале, а головой.

@msdesignru 6 жыл бұрын

Спасибо.

@user-pq4rl4fc8k 5 жыл бұрын

Подскажите подшипник ГРМ nsk пластиковый сепаратор лопнул! Что ему кирдык?

@finance9928 5 жыл бұрын

Первое время полиамидный сепаратор используется как смазка, латунь сразу бы замкнуло. Подшипник под замену однозначно.

@user-xo7oj4fn7d 5 жыл бұрын

Какую марку смазки лучше применять, на подшипник полуоси, можно ли литол 158 синий

@bfmbizetfosgenovmoto2273 5 жыл бұрын

Ни в коем случае!

@bfmbizetfosgenovmoto2273 5 жыл бұрын

@@severianych надо использовать современные смазки с противозадирными и противоизносными присадками (типа ЕР-2, стандарт NLGI 2 или NLGI3). У 158 смазки только антиокислительная присадка вкупе с загустителем и базовым маслом.

@volderkastom 6 жыл бұрын

У нас почти тока вмп смазки, купил мс1000, ну это написано ступицы и опорники можно. А вот ролики, генератора можно и blue от вмп или все же ликви молли LM50?

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Если не ошибаюсь, МС1000 это литол с молибденом. Лучше, конечно LM

@volderkastom 6 жыл бұрын

Русский Техник, спасибо!

@zgrad2008 5 жыл бұрын

Выскажу скромное концептуальное мнение. В видео самая крутая смазка была синяя на первом подшипнике - поликарбамидная. Сегодня нужно покупать такие подшипники и все - "смазка как навсегда", по-идее. Но.. она может быть канцерогенная, лезть в такой подшипник нужно в одноразовых медицинских перчатках. Применяется она в высокоскоростных вентиляторах и пр. Если у кого ответственный любимый подшипник, который вы потом не собираетесь трогать - смазал и забыл - вроде это лучший вариант. Это круче всех литолов и молибденов и пр. Ну, блин, токсична может быть, на тубах написано.

@TheAsdfg74 6 жыл бұрын

Расскажите про скорости работы подшипников плз? Какие подшипники для каких оборотов предназначены и как определить визуально?

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Ок

@dmitrystrelov6183 5 жыл бұрын

Для определения существует техническая документация и каталог пр-ля . Но если это ноунейм подшипник , приобретённый на базаре за шапку сухарей - никто не определит .

@mihailwhite8253 5 жыл бұрын

Обычный закрытый радиальный при литоле максимум 14000об/м

@figasmaionezom 5 жыл бұрын

Меньше размер - выше обороты.

@bazovoy 4 жыл бұрын

@@figasmaionezom только не подшипника, а шариков.. для уменьшения разницы скорости между внешним и внутренним радиусом...

@user-nt1hm1us5k 5 жыл бұрын

Я фигею над таким экспертом, а маркировка на подшипнике для чего? В маркировке указаны тип смазки и заполняемость подшипника! Кулибин блин, если вы ничего не знаете о подшипниках то зачем голову людям морочить?

@feniksn70able 6 жыл бұрын

и какую смазку в нагруженные подшипники смазку закладывать?

@user-ve4wb9jh1j 6 жыл бұрын

Mobil Смазка Polyrex EM думаю неплохая

@user-zr8gv5dd8e 6 жыл бұрын

СПАСИБО

@sergeybritan Жыл бұрын

Хороший канал в телеграмме. Жаль что его забросили.

@elyaraliskenderov5598 4 жыл бұрын

смазка лт-43 германского́ или польского произв. лучше из всех российских и украинских смазок .Годиться для всех узлов ,даже на подшипников генератора после 100000 км был хорошом состоянии ,а заводская смазка высохла при пробеге 80000 км.и на подщипниках полуоси то жн самое авто ваз 2108 пробег 200000 км,смазка зеленая содержит медные и цинковые примеси.

@vladimirlevchenko3181 3 жыл бұрын

А какая правильная смазка для подшипников генератора на авто?

@olegryzhov4363 3 жыл бұрын

Смотря где Вы живёте. Если в средней полосе и морозы у Вас не ниже -35..-40 , то пойдёт 158я (-40) mobil222 (-25), blue и rubin впм (-40), ravenol (-40).

@user-zh6op4bh4i Жыл бұрын

Рубин

@user-qx9lo8nr8o 3 жыл бұрын

Литол не плохая смазка если что температура каплепадения +210'

@aniram_tsenoel 5 ай бұрын

Смазка синяя для подшипников ВМПавто норм? Кто-нибудь пользуется?

@user-ho4oc5xv8p 5 жыл бұрын

я прохожу и проходил все проверки дальтонизма.....если это цвет КОРИЧНЕВЫЙ,а не оттенок зеленого,у смазки.....то я тогда....Петр I.....ну или Президент Путин.......

@Kot_Be3deCcyIIIuU 5 жыл бұрын

Хе хе.

@Antonioni20071 4 жыл бұрын

желтоватый оттенок. Я тоже не дальтоник...

@FLomasterZ 4 жыл бұрын

Камера или дисплей не всегда правильно передают цвета. :))

@maratr2663 3 жыл бұрын

присмотрелся,действительно оранжевый!

@Nagaec 5 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, может ли оригинальный nsk 6203DDUC3E стоить 177руб ?

@doublew8881 5 жыл бұрын

Павел Нагаев может

@user-pd6bf8fd1i 5 жыл бұрын

Павел Нагаев нет не может , цена ну по крайней мере у нас в стране на оригинал NSK начинается от 10 баксов и выше . Например на субару легаси ступичный передний подшипник именно оригинал NSK стоит 1100 рублей , поставки с японии , прямые , живу в киргизии.

@user-vv8iw6zb1f 4 жыл бұрын

@@user-pd6bf8fd1i , ,,ИЗ,, Японии.

@uify8561 2 жыл бұрын

@@user-pd6bf8fd1i 6203 простой шариковый подшипник, поэтому запросто может столько стоить. А вот ступичный за 1100 это развод лохов.

@sem4735 4 жыл бұрын

подскажите чем промывать подшипник?

@user-of7cp1ld4j 3 жыл бұрын

Бензин или доз.топливо

@IVECO_DAILY_CLUB 5 жыл бұрын

При СССР всегда подшипники на складах хранили в промасленной бумаге

@finance9928 5 жыл бұрын

У меня такие минские подшипники проходят в основном, чуть ли не старше меня, а как новые 3612

@Leksey17 Жыл бұрын

Армейское вооружение и детали машин хранят в ингибиторной бумаге для защиты от коррозии. В т. ч. Полости в кузове авто акже заполняют смазкой ( мастикой) содержащий ингибитор коррозии, что написано на этикетке смазки

@user-fg8jg8bj4n 6 жыл бұрын

Скажи пожалуйста какую смазку сделать на подшипник ступицы ваз 2109 ? И надо ли ее вообще делать если она новая в упаковке, некоторые говорят надо некоторые говорят не надо, некоторые говорят надо заводскую вычистить и новую положить. Кто знает про это скажите пожалуйста!

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Если производитель ступицы - нормальный бренд и это не подделка - то не надо менять. Но такая уверенность - осень редкая вещь. Если есть возможность купить ступичную смазку со значком NLGI GC, то Ок. Абы что, типа литола или подобную дичь пихать не стоит, будет шило на мыло.

@user-fg8jg8bj4n 6 жыл бұрын

Вроде бы сказали что заводские, Вологодские что ли не помню уже. Темно синяя коробка, 750 руб одна штука.

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Вскройте, убедитесь в наличии смазки

@morkoffka 5 жыл бұрын

А NLGI2 в ступицу нельзя?

@Schurik71 10 ай бұрын

Что-то у меня ссылка на телеграмм не открывается

@mpak9120 5 жыл бұрын

Смазку менять то это хорошо но вопрос какую закладывать?

@captainblack5771 4 жыл бұрын

На канале у Дениса механика есть тесты смазок) я так посмотрел, в принципе есть что выбрать)

@homework1184 4 жыл бұрын

@@captainblack5771 херня там полная а не смазки, тупо бренды, каждая смазка должна подбиратся под среду эксплуатации, смазки основе синтетических масел с литеевым загустителем хорошие, например на основе полимочевины широкий спектр применения, ну опять же нужно смотреть для чего и куда.

@user-kn3qz8tp5u 4 жыл бұрын

Сульфанат кальциевый комплекс еффель ПАО sg301 sg321 долговечнее чем литиевые, и нет коррозии к алюминию в присутствии воды.

@captainblack5771 4 жыл бұрын

Алексей Богданов мужики просто скажите какую закладывать 😁😁, лично я купил “blue” от вмпавто - высокотемпературная, и ещё купил «рубин» тоже от вмпавто, водостойкую, (для опорных подшипников). Я использовал только blue, и то только забил смазкой новые подшипники генератора, но не устанавливал, далее просто буду отталкиваться от результата)

@user-kn3qz8tp5u 4 жыл бұрын

@@captainblack5771 есть мнение вмпо это раскрашенный литол, тогда уж шеврон sri до минус 30 для высоких оборотов или для нагрузоk температура от минус 20 обе на полимочевине. Синтетика до минус 40. То есть надо смотреть на температуру узла.

@rostikpetrochenkov6451 3 жыл бұрын

Литол 24 впитывает воду на ура, так что правильно говоришь что она говно! И да в зависимости от предназначения используются разные допуски и разное количество смазки

@olegryzhov4363 3 жыл бұрын

Если подшипник закрытый и работает не в водной среде да если он ещё и не высокооборотистый, то и Литол пойдет

@rostikpetrochenkov6451 3 жыл бұрын

@@olegryzhov4363 если он работает в таких условиях, то зачем вообще её менять? Если он не узко специализированный, и поставка затруднительна.

@user-lm8hz1qc4i 4 ай бұрын

А как открыть железный пыльник Откроеш и сделаеш еще хуже нарушиш все

@Motorider98 5 жыл бұрын

И какие хорошие смазки применить?

@mihailwhite8253 5 жыл бұрын

Motorider98 синий Манол

@Desirable43 5 жыл бұрын

циатим 221

@user-vq2kr5se5r 4 жыл бұрын

От назначения подшипника в.ч температура где будет работать и обороты . Есть спец смазки для электродвигателя ее и в подшипники генератора и много куда ещё. Загуститель полимочевина - на весь срок службы. Например Mobil Polyrex EM nlg2 у неё много аналогов можно выбрать любой. перекроет 70% вопросов чем смазать. По мере оборотов подбирать с соответствую.

@slade111111 5 жыл бұрын

А Я SKF купил 6002 2RS открыл, а там почти нет смазки вообще. Так и должно быть? Я закачал силиконовой с обеих сторон, такую смазку можно туда закачивать? А подшипники вроде оригинальные, да и покупал в организации, которая только подшипниками занимается. И ещё Я открывал маленькой отвёрткой это не страшно, для дальнейшего использования?

@troshki123 5 жыл бұрын

Силиконовую не стоило. В подшипники закладывается 30-50% от внутреннего объема подшипника

@user-kr4lq8bf5e 3 жыл бұрын

До 30% смазки должно быть. Остальное через уплотнение выдавливается и убивает его.

@user-dl8yb2kw9s 4 жыл бұрын

Mobil 222 можно смазать???

@a.k.8844 3 жыл бұрын

Смотря в каких. Она густая

@PodshipnikRu 2 жыл бұрын

Закрытые подшипники не нужно смазывать, их нужно менять: kzfaq.info/get/bejne/kN6bg5qbqdyrgp8.html

@user-wh8tv5vd5w 6 жыл бұрын

добрый день. подскажи, какую смазку надо закладывать в подшипники генератора легкового автомобиля?

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Любую, загущенную на литиевом комплексе

@feniksn70able 6 жыл бұрын

например? )

@feniksn70able 6 жыл бұрын

например? )

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Те, что с индексом ЕР. С ЕР и молибденом - это если ударные и сверхтяжелые нагрузки, а на тяжелых - просто ЕР. t.me/rustechnic/58

@user-wh8tv5vd5w 6 жыл бұрын

Спасибо!

@user-xl3cx2cz6y 6 жыл бұрын

Добрый день. Подскажите, ходит миф, что большинство производители запов используют гигроскопичные смазки для уменьшения ресурса, насколько много правды в этих словах?

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Не думаю. Основной загуститель современных бюджетных смазок - литиевое мыло имеет хорошую водостойкость. Смазки с плохой водостойкостью (напр. натриевая) применяются только в редких особых случаях.

@user-jy3dz7kw6w 6 жыл бұрын

торки таким грешат. вазелин в чистом виде

@user-bo3wp3tb4r 6 жыл бұрын

В чем разница между ZZ кольцом и пластиковым кольцом

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Z кольцо не уплотняет герметично подшипник, в отличие от резинового (RS).

@avkxxx 5 жыл бұрын

Zz это металлическое уплотнение

@fogasa635 4 жыл бұрын

К сожалению проект умер, может быть вместе с владельцем...

@a.k.8844 3 жыл бұрын

Жив, на драйв2 онлайн бывает.

@mopedofeel 2 жыл бұрын

А где новые видео?!

@leons9062 Жыл бұрын

Закрываете проект? Телеграм не активный...

@user-kl2pg9rq3l 2 жыл бұрын

По смазкам бы обзор!! С фирмами!

@chelyabinsk5934 4 жыл бұрын

Лучшая смазка буксол с ржд

@a.k.8844 3 жыл бұрын

В жд и литолом мажут...

@a.k.8844 3 жыл бұрын

Буксол в nlgi2/3, густой(

@a.k.8844 3 жыл бұрын

Мораль сей басни такова, не жлобитесь на подшипник

@mopedofeel 3 жыл бұрын

Где исчо видео афтор?

@MRBorroda Жыл бұрын

Литол не предназначен для высоких температур? Да ты "офигительный" спец! И где ты видел Циатим в подшипниках? А ведь люди тебе поверят...

@alexlan7577 2 жыл бұрын

Понятно.. литол все-же рулит..

@user-vk8ib6ei1n 4 жыл бұрын

чем вымывать смазку?

@AndreyB13md 3 жыл бұрын

Бензом

@user-yz9ib5gh9c 8 ай бұрын

Керосином

@arms88ss 4 жыл бұрын

Литол 24 не для высоких температур....да уж,применяется до 120 градусов,где в двигателе 120 градусов?ОЖ максимум 110 но это ОЖ а снаружи никогда и 100 градусов не будет и даже 90.

@user-ky8pf9hm5h 4 жыл бұрын

Генератор на ЯМЗ -240 под выхлопным коллектором, 24й литол вытекает через сутки , спасались 158(фиолетовая). Это по паспорту ТО, Белаз30-40тонн.

@user-hs9we7wv2q Жыл бұрын

Литол убрать, а что вложить?

@daddy-o7986 Жыл бұрын

Литол хорошая, проверенная временем смазка. Только подделок много. Завод Азмол производит лучший литол 24.

@ii-ro7rz 10 ай бұрын

Эякулят

@user-hs9we7wv2q 10 ай бұрын

@@ii-ro7rz шутка на грани хамства

@user-yz9ib5gh9c 8 ай бұрын

Литол 24 и вкладывай не заморачивайся все остальные от большого ума , то есть специальные от условий эксплуатации

@user-yn4cm1ge3r Жыл бұрын

При долгой работе эта смазка станет пластмассой

@user-xd7cb4by8x 6 жыл бұрын

Что скажите про смазку вмпавто blue можно ли ее использовать для роликов грм?

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Это обычный литол с присадками. Лучше взять нормальный бренд - шелл, шеврон, мобил и т.п.

@user-xd7cb4by8x 6 жыл бұрын

Русский Техник мобил xhp 222 будет лучше вмпавто blue?

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Конечно

@user-xd7cb4by8x 6 жыл бұрын

Русский Техник спасибо за совет!

@user-ve4wb9jh1j 6 жыл бұрын

www.drive2.ru/b/481819740260533078/?page=0#comments человек xhp 222 не одобрил в ролики

@musagoraev373 5 жыл бұрын

- сальник ковырять с наружней не рабочей стороны ннада )))

@mihailwhite8253 5 жыл бұрын

Musa Goraev а как же центробежная сила и разжижение смазки при нагреве?

@FutuTube 4 жыл бұрын

его вообще таким способокм ковырять не нужно. Но он сказал что не планирует эксплуатировать эти подшипники.

@user-yz9ib5gh9c 8 ай бұрын

А как различить где наружная сторона и что значит рабочая ?😅😅😅

@user-albanezz34rus 4 жыл бұрын

А графитнную смазку можно применять в подшибник

@olegryzhov4363 3 жыл бұрын

Нет. Она для других назначений

@VideoFacty 2 жыл бұрын

@@olegryzhov4363 в этом вся и беда, что нашего брата дурят или по незнанию советуют. Я всегда выкидываю ваши новомодные горе смазки из подшипников и закладываю свою - графитовую смазку еще времён СССР. Все мои подшипники на трех машинах живее всех живых. Знакомые сто раз у себя поменяли подшипники, а я езжу на графите и мне по барабану.

@VideoFacty 2 жыл бұрын

Нужно!

@neron31 Жыл бұрын

Основа графитки солидол)

@zcommandante Жыл бұрын

@@neron31Состав графитной смазки: Базовое нефтяное масло Загуститель, как правило, кальциевое или литиевое мыло Присадки - например, антикоррозионные Порошок графита - до 10 % от массы смазочного материала Скрыть Основные свойства графитовой смазки обусловливаются наличием графита. Однако температурный диапазон эксплуатации состава сильнее зависит от вида применяемых базового масла и загустителя.

@AlexAlex-cj9ud 4 жыл бұрын

Для чего предназначена графитовая смазка?

@olegryzhov4363 3 жыл бұрын

Болты смазывать

@a.k.8844 3 жыл бұрын

@@olegryzhov4363 да ну...

@zcommandante Жыл бұрын

Для высоконагруженных узлов.

@user-rs8kv6vn9j 5 жыл бұрын

Кг это автомаш Кыргызстан

@a.k.8844 3 жыл бұрын

Это Китай

@a.k.8844 3 жыл бұрын

KG International FZCO, компания из ОАЭ, а производства в Китае.

@user-tw3es8ok7h Жыл бұрын

Выводы неверные. Ничеготне сказал, что подшипник забит полностью смазкой. Это неправильная смазка. Из смазки выделилось что-то... Это нормально. Смазка густая. Это совершенно правильно. Такая и должна быть. Жидкую откинет от шаров при достаточных оборотах. В общем, ошибок не увидел. Мнение своё считает единственно верным. Путь в заблуждения.

@leonardos4756 2 жыл бұрын

The account of the user that created this channel has been inactive for the last 5 months. If it remains inactive in the next 10 days, that account will self-destruct and this channel will no longer have a creator. Telegram

@technik_mechanik Жыл бұрын

Одни говоят смазывайте ,вторые смазывать нельзя!!! И как быть???

@user-ji8mv5xv6j 6 ай бұрын

Самые дерьмовые подшипники.Смазка им непоможет

@Chips1k893 3 жыл бұрын

Учись, потом других учи!

@feniksn70able 6 жыл бұрын

лучше бы вайбер а те телеграмма....

@mkolmakov 6 жыл бұрын

Телеграмм очень удобен, прост и функционален по сравнению с другими мессенжерами.

@user-gd2sf3ee2f 2 жыл бұрын

@@mkolmakov создайте канал на Яндекс дзен

@user-cv2bs7nn1r 4 жыл бұрын

Если у вас возникла такая мысль (о замене смазки в подшипнике , выкиньте его нахер!!!!!

@user-dg6qx8qz2y 5 жыл бұрын

какая-то херня, а не видео(( Где причинно-следственная связь? 10-20 лет какие-то((( Это че, кажд подшипник надо под микроскопом изучать и спрашивать у продавца сколько лет он хранился на складе? Масло отделилось от смазки. И че? Не просто бред, а ..херня какая-то(((( На коробке нарисован "весь мир". При чем тут Аравия? Потому что в центре картинки? )))))))))))))