Tambahin sedikit ya mas Wahid. Pertama, cara cek oli matic yg paling mudah, melihat kualitas oli masih bagus atau tidak salah satunya bisa dengan cara melihat dari warna olinya. Caranya siapkan tisu bersih, tarik dipstick nya terus bersih kan oli yg ada di dipstick menggunakan tisu tadi. Lihat warna olinya di tisu, oli matic yg masih bagus warnanya merah terang. kalo warna merahnya udah agak berpudar seperti agak pink, itu udah tanda-tanda minta di ganti. Tapi di kondisi ini untuk sementara waktu masih bisa dipakai (misal belum ada dana untuk ganti oli maticnya), tapi usahakan jangan terlalu lama dibiarkan dan setelah dananya udah ada segera langsung ganti/flush. Kalo warna olinya sudah coklat/butek wajib langsung segera di flush. Kalo warna merah kentel (seperti fanta susu) atau kopi susu, ini menandakan ada kebocoran air radiator tercampur di sistem pendinginan oli maticnya (khusus jenis matic yg olinya ikut didinginkan oleh radiator). Kalo situasi ini terjadi, sesegera mungkin cek ke bengkel kepercayaan anda. Jangan pernah dicoba atau sengaja dipakai mobilnya di kondisi seperti ini. Bisa berakibat fatal untuk maticnya itu sendiri. Kedua, matic yg jenisnya torque converter. Kalo kualitas oli maticnya udah jelek, perpindahan gigi saat gigi mengoper otomatis pasti akan terasa agak menghentak. Tidak smooth/halus. Kalo yg olinya udah sudah parah/butek pasti perpindahannya berasa "ngejeduk". Kalo udah di flush tapi tetep berasa ngehentak, kemungkinan besar valve body transmisi maticnya udah kotor, banyak kotoran yg mengendap. Walaupun dengan cara di flush, tidak akan bisa membuang kotoran yg mengendap di valve body. Cara satu-satunya bongkar valve body dan dibersihkan sekalian ganti saringan oli maticnya. Ketiga, oli matic tidak boleh kurang dan tidak boleh berlebihan juga. Selalu cek dipstick, lebih baik mencegah daripada mengobati. Kalo oli matic kurang, walaupun oli masih bagus pasti akan ada rasa "hentakan" ketika gigi mengoper otomatis. Karna tekanan oli di dalam gearbox kurang. Dan apabila dibiarkan, kampas kopling bisa gosong dan berakibat ngeden karna kampas koplingnya abis, akibat pelumasan yg kurang dan membuat kampas koplingnya panas. Oli yg berlebihan juga ga bagus, karna bisa bikin oli berbuih di dalam transmisi, dan bisa bikin seal-seal yg ada di dalem transmisi cepet jebol. Kalo seal udah rusak, yg dirasakan biasanya ketika masuk ke D atau R lemot (ada jeda). Cara cek cukup tidaknya oli matic sebagai berikut. Pastikan kondisi mobil baru dinyalakan setelah semalaman istirahat. Nyalakan mobil, ajak muter-muter misal muter komplek selama 5-10 menit. Balik lagi kerumah, ketika dirumah pindah-pindahkan tuas transmisi P-R-N-D-2-L balik lagi L-2-D-N-R-P hingga 2-3 kali. Setelah itu posisikan di N (neutral). Siapkan tisu bersih, angkat dipstick lalu bersihkan dengan tisu. Masukan lagi dipsticknya ke transmisi kemudian angkat lagi. Lihat dipstick dan pastikan level ketinggian oli berada di max atau mendekati max yg hot. (Bukan yg cold ya). Kenapa cara ceknya harus seperti ini ? Karna matic berbeda dengan mesin. Ketika mesin masih dingin setelah mobil semalaman istirahat, oli matic semua turun. Jadi kalo langsung di cek ketika kondisi dingin, pasti oli matic di dipstick jauh melebihi batas level max (hot). Sedangkan dipstick oli mesin kalo mesin sudah nyala atau dipakai jalan malah melebihi batas max. Sekian tambahannya mas, salam dua pedal 😆

* Saran juga, sebaiknya kalo untuk daerah perkotaan dan sering terkena macet, sebaiknya di percepat pergantiannya, karena kalo di perhitungan via KM saja tidak cukup, dan itu kan belum termasuk macet,dan lampu merah atau sedang memanaskan nya .. Lebih baik di ganti untuk berkala ( di tap ) setiap 20.000KM dan setiap 60.000-80.000 km itu di kuras. Untuk kotor atau bersihnya bisa lihat di dipstick oli maticnya ( biasanya batang warna merah, kecuali Honda, posisinya di deket aki, atau di bawahnya berwarna kuning ) dan di oleskan pada tisue, kondisi baik itu berwarna merah jika di oles/di tetes pada tissue, kalo sudah merah hati atau sudah pucat, bertanda oli sudah kotor atau segera di ganti. #Dari pengalaman pribadi saja, Salam Shop&Drive Depok.

Mantap mas wahid. Ini keistimewaan mobil matic dijelaskan secara seksama singkat padat jelas. Maju terus permobilan second indonesia dan mas wahid sukses terus 👍🙏

Alhamdulillah, matur nuwun sanget mas wahid ilmunya.. Bermanfaat sekali MasyaAllah

Matur sewun pakde ilmuny, kebetulan bru pake matic semoga berkah pakde

seneng liat mobil dirawat baik2, bersih, rapi, ga harus modifikasi, standard pabrikan kalau di jaga dan dirawat juga enaak banget diliatnya.

Mantab Mas Wahid , aku mengikuti video vlognya pean dari nol dan wao sekarang dah sukses , seneng ngeliat cara nyetir dulu edisi pingin bisa dan sekarang sudah waow .....salut Mas

Mas Wahid duta mobil matic Indonesia

Mas wahid udah sukses ajaaaa...

Mantap Mas Wahid.... harapan kami ke depannya makin banyak tutorial untuk mobil, terutama mobil matic dan yang menggunakan teknologi2 terkini, seperti CVT, plus-minus mesin common-rail, dan lainnya yang kira2 bisa berguna bagi pengguna mobil-mobil saat ini....Terima kasih

Mantap ilmunya om. Smoga sukses selalu

Alhamdulillah semoga barokah aamiin

Mantap setiap upload editnya makin mantap...

Assalamualaikum.. terimakasih atas semua informasi yg telah disampaikan mas cukup jelas dan mudah dipahami oleh saya yg baru belajar otomotif 😊... mas wahid tolong ulas dong hyundai grand avega metic dan mohon pejelasan tentang mesin cvvt apakah sama dengan cvt.. Sebelumnya saya ucapkan terimakasih

Perburuan mobilx d perbanyak mas..seru nntonx..knp ya ko ga bosen2 liat perburuan mobilx..

Ini saya mau flushing oli matic Innova G 2008. Tapi liat videonya Mas Wahid dulu 😁

Sangat bermanfaat, thankyou!!

Wokeehh ..... mantep penjelasannya mas. Suwun 👍

Sukses terus mas Wahid dan team'y, , ,🙏🙏🙏 Nyuwun kaos'e mz, , , # yg penting cash, , ,😂😂😂

Mantap, many thanks infonya mas Wahid

Sangat membantu mas Wahid video2nya, saya belajar nyetir hanya mengandalkan video2 tutorial Mas Wahid langsung lancar. nekat beli matic biar cepet lancar bawa mobil. Mobil saya KIA Picanto tahun 2007 Mau tanya ini ada sedikit kendala pas dibawa laju kok tekan gas mobil lama naiknya ya, mesti ditekan dalem2 dan perpindahan gigi sangat terasa, kurang halus gitu Itu kira2 kenapa ya? terima kasih

Jadi Yaqin pengen beli matic. Mksh mas wahid

Sangat membantu bengkel pemula sperti saya.

Sangat bermanfaat banget videonya 👍

Oke oke mantab mas wachid hanya mobil sy jazz,, tentu sama cara kerjanya.

dapat ilmu pengetahuan baru nih 👍👍👍😎

Sejak thn 2009 sy pengguna mobil matic dan setiap 20.000km sy tukar oli matic nya, Alhamdulillah sampai skrg aman2 sj,dan kilomtr sdh masuk di angka 480.000km...maaf ini hanya sekadar info bg ukhty2/akhy2 pengguna mobil matic

mas wahid minta review/saran tips memilih tipe transmisi mobil matic yg bagus untuk daerah yg padat/macet. AT atau CVT atau ..... lebih ke perawatan mudah dan spart partnya yg murah. gampange ora gampang rusak. suwun mas

Mas wahid review mobil proton persona dong,,, di bawah 2014

mas wahid Review Captiva Diesel dongg :)

Perbedaan matic manual bkn cm ongkos oli doank oom. Tp manual jg ad ongkos ganti kampas kopling plat kopling dan dekrup klo sdh aus...

Kemarin saat ambil freed karena tidak tahu riwayat servicenya langsung ganti oli mesin dan oli matic. Setelah di ganti kok rasanya g jauh beda, disilanyalir memang belum saatnya ganti oli mesin dan oli matic nya. Tapi tak mengapa, toh kita jadi tahu kapan harus ganti oli mesin sekalian ganti oli maticnya.

Terimakasih penjelasannya kawan saya juga masih bingung kapan saat ganti oli matic.

Trimksih sangat membantu sekali,, berrti mobiL sya btuh ganti oli

Mas Wahid, sampean cocok nya jd pengamat politik, suaranya khas

Sukes trs mas aamiin

Mantap mksh mz wahid taiwan nyimak

mantap mas... tlong d tampilkan jg ulasan great corolla matic

Kaos mas Wahid inspiratif. Yang penting cash. Salud utk mas Wahid 👍😃

Mantap om konten2 nya...

Mas bikin video yang pasang push start stop button sama steering switch+biaya nya mas 🙏🙏🙏

Informatif edukatif, thanks

mas wahid bagi tips dong punya mobil di usia muda.. n skalian mobil yg recomended dlm artian harga n barangnya manis hehehe..

Tanda tanda harus ganti adlh terjadinya lags transmition ( naik atau turun gigi nya tidak smooth atau sperti telat oper ) .. bisa jg karna kmgknkan oli matic berkurang jika ada rembes / kebocoran gearbox matic , untuk menghindari biasa mahal krna matic nya jebol segera lakukan flashing pergantian oli berkala .. SALAM MAS WAHID DARI DEMAK

bahas jenis2 matic juga om

Untuk Jakarta atau daerah yang tingkat kemacetan tinggi disarankan setiap 20.000 atau 30.000 kilometer ganti oli maticnya (tak perlu dikuras). Agar awet jangan kelamaan di gigi D saat macet utk mengurangi gesekan.

Mas wahid sangat bijak

ada pertanyaan lagi mas gejala kampas kopling matic kalau habis kerasanya kaya gimana ya

mas Wahid ulas mobil2 lawas dong.. contoh city Z

Assalamualaikum mas Wahid...... Info dong ciri ciri klo meticnya sudah mulai rusak.

Mantull.. mas wahid berbagi pengalaman dgn sesama pengguna matic.... Mobil saya terios x matic 2018 km 35rb lebih belum pernah ganti oli matic... rekomendasi Daihatsu kuras oli matic di 80rb km... tapi sy gak yakin... nanti km 40rb akan saya ganti kuras oli matic oli matic orisinal Daihats ATF III. 80rb/botol butuh 8 botol di Bengkel TODA spesialis bengkel oli orisinal terkenal rekomendasi daerah Jabodetabek.. ongkos flushing pake mesin flush heshborn di 75rb. Matic konvensional Allnew rush/terios minim perawatan selama jadwal ganti oli teratur. Selanjutnya tiap 2tahun atau km 25rb plus/minus ganti kuras 4L/8L. tanda2 oli matic sdh tdk nagus kondisinya.. coba test di tanjakan curam.. posisi berhenti masukan D lalu jalankan kalo berhasil naik tanpa kendala berarti kondisi oli masih baik... sebaiknya di tanjakan tajam posisi D sulit apalagi posisi 2/L sulit nanjak (kondisi mesin bagus.. filter udara bersih dan tdk pake bensin premium) itu tanda Oli matic harus diganti kuras... terimakasih mas wahid tutorialnya... intinya berkendara yg halus tdk terburu2.gaspol/rem memdadak...mobil dan mesin sampeyan dijamin awet dan tangguh diajak kemana saja.

Owhhh mntabs om, punya sy malah tiap 5000 km tak ganti dua2 nya sekalian, ganti oli mesin + ganti oli matik fe, posisi sdh 65rb km & untuk filter oli matiknya blm pernah sy ganti, kira2 apa perlu di ganti + di fluseng ya om, mobilnya yaris 2017, newun

purwokerto hadir mas wahid,tpi sy g komen karna sy blm pnya mobil pnjlsan mas wahid aja udh cukup hehe

kalau ada review bmw e46 318i mas, saya penasaran menurut njenengan mobil itu worth it kah untuk tahun2 sekarang.

Suwun info ne mas wahid

Mas Wahid review Mitsubishi Grandis dong, kan mirip sama Innova MPV Besar

Oke trim mas atas penjelasanya

Pa boleh tanya, gmna caranya mencegah oli berlumpur/sludge juga cata untuk memperbaikinya.. Terimakasih

Salam dua pedal mas wahid

Mas wahid, nyuwun rekomendasi bengkel matic di semarang dong..🙏🙏

Mas coba buat video , kapan tanda tanda kita harus mengecek kondisi kaki kaki mobil???

Mantav om wahid

Yang penting Cash.. Terhindar riba 🙏

TKS om atas pencerahan nya

Wow,mobile geneng podo mas hehe😅innova matic,v

Kapan kapan bisa share rekomendasi bengkel mas Wahid area Semarang sekitar..

Mas wahid tlg recomended bengkel biasa atau bkn dealer resmi yg bagus & jujur area smg atau smg atas dmn ya? Atau yg biasa mas wahid lakukan servis di bengkel" biasa.. Suwun..

Mksh info nya mas wahid

Mas wahid tes dong servis di dokter mobil bener2 bagus apa gk jadi biar tau semuanya bia gk kena tipu tq

Mas wahid, sebenernya yg jadi tanda tanya itu biaya servis besar masing2 transmisi. Misalnya kalau transmisi manual kan perlu ganti oli transmisi dan gardan, lalu setelah sekian lama kan ganti kampas kopling dan kawan kawan yg habis biaya relatif mahal. Nah kalo matic apa cuma ganti oli aja? Apa gaada part2 lain yg diganti? Sy soalnya awam.

Boyolali hadir mas wahid

Yang baik adalah kita tau apa dan bagaimana.. Matic innova saya dulu sebelum dikuras ganti giginya nunggu dulu, setelah diganti dan di flush langsung enak..

Mas Wahid, mobil jazz 2007 i-dsi oli transmisinya pake CVT. Kalo pakai merk FK MATIC CVT B boleh ga ? Soalnya dibelakang kemasannya kok untuk HONDA HCF2. Mohon pencerahan

Bermanfaat mantap..

Mantap mas Wahid.... sangat menginspirasi.. 👍

Om ... thanks video2 nya ... om minta tolong aku kan ga begitu mengerti mobil.. kalau brio 2011 vs honda jazz 2006 atau 2005 itu kira kira bagus yg mana? Bisakah direview 😆 saya cari di yutup susah sekali..

mas wahid kalo honda city gd8 vtech AT apakah perlu kuras oli mesin..?

mas saya sering nonton vidio sampean, saya mau tanya honda mobilio dengan avanza enak yang mana untuk pilihan mobil keluarga, saya iswan dari bandar lampung, kalo minta cariin kendaraan berapa biayanya

Dari tangerang banten nyimak

Untuk menambah wawasan mobil matic, kami undang untuk lanjut menonton video2 kami : 1. Cara kerja dan Mitos Kopling Matic - Tutorial Matik Part 2 : kzfaq.info/get/bejne/ptqihZR30tKynIk.html 2. Bahaya keseringan pindah ke N - Tutorial Matik Part 3 : kzfaq.info/get/bejne/rLidpbuex9zLlnU.html 3. Membongkar kopling matic - Tutorial matic part 4 : kzfaq.info/get/bejne/bqp9q8Rhx9-whIE.html 4. Kerusakan pada Kopling matic - Tutorial matic part 5 : kzfaq.info/get/bejne/rc5phqWLsdjej2w.html

Selamat siang mas wahid mau tanya Saya baru beli jazz 2004 matic Kalau waktu pindah dr P ke R D L S ada bunyi srek gt apa perlu ganti oli mas?tapi kalau dr L ke S S ke D aman nggak bunyi.atau ada kerusakan di bagian apanya..

Maaf.sy juga pengguna mobil metic dr dulu..oli engine sy tukar setiap 5000km/oli matic sy tukar setiap 15000km..skrg sdh 600km.Alhamdulillah matic/gear box nya sampai skrg msh sehat wal afiat..jd bg saudara2ku yg mau pakai mobil matic lanjutkan jgn risau_🙏good job om wahid

Asal make nya ga ajrut2an/ngawur dan rutin ganti oli, mobil matic sangat2 jarang rusak...

Mas apakah ada kenalan rekomendasi bengkel service di Jakarta? Performa nya drop. Kalau mau di gas kenceng, suka meraung dulu. Mobil saya honda jazz RS matic tahun 2012. Terima kasih.

Mas...makasih tipsnya...btw itu kaos #yangpentingcash beli dimana ya?

mantap...sukses selalu utk mas wahid. kalau utk Honda BRV matic cocok/baiknya pake oli apa ya teman-teman....?

Selalu hadir

Crv gen1 ku th 2001 baru 61.570 kilometer om..baru ganti oli metik 2x..flush 1x om..

Minta sarannya boss... Utk mobil matic altis 2001 baiknya pakai oli apa? Makasih.

Mas wahid kalo ganti setir di bobby spec rare & item

Mas tolong bikin tutorial merawat mobil yg jarang di pakai ( keluar sabtu/minggu aja ). Biar kelistrikannya awet, dan penggantian Oli mesin/matic nya mengikuti kilometer atau waktu untuk kondisi mobil seperti itu? Terima kasih 🙏

Eh si Dida nongol lg di kamera,walaupun cuma bentar,hehehe... #KamiKangenDida

Mas Wahid kuras transmisi matic di Shop And Drive aja

Bening tenan 👌

Mas saran aja, kalau misal buat video yang semacam dengan ini, misal review, tips and trick, dll, dibuat scriptnya dulu saja, biar ngga keliatan berantakan, kecuali video perburuan yang kejadian berikutnya tidak dapat diperkirakan. Saran saja sih mas #justforfun

Sehaaatt masssssss..........

Sekedar tambahan Mas Wahid, beda merk mobil beda pula jangka waktu pergantiannya, kalo mobil2 Korea dulu pernah punya Kia Rio dan Hyundai Atoz itu ganti setiap 20ribu, kalo Chevy Spin itu tiap 45ribu. Kalo Agya, Avanza, Calya itu setiap 80ribu. Kalo Freed kalo ndak salah bisa sampai 100ribu.

ijin nyimak Om

Yth mas wahid Ada yg mengatan klu berhenti di lampu merah utk matic hrs di n tapi ada yg tetap di d yg benar sebenarnya di posisi yg mana agar tranmisi tetap awet dan baik

setiap 10rb oli matic saya ganti om. itu kadang aja blum enak