Citroën C6 enlever les bougies de préchauffage (ou pas) pour test de compression (ou pas) 2,7 V6 HDI

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Garage, Bangers and Rock'n Roll

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4 жыл бұрын

Suite du projet C6: je cherche les bougies de préchauffage dans la jungle de ce moteur V6 2,7L HDI pour effectuer un test de compression
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Le but de ce test de compression est d'avoir une mesure initiale de la compression de chaque cylindre avant d'attaquer les gros travaux sur le moteur (joint de culasse, distribution...)
Je compte utiliser ce coffret:
Compressiomètre Moteur Diesel: gbrnr.com/pv0FED
Le but du projet C6 est de la remettre en état, la revendre pour faire un bénéfice qui sera reversé à l'association l'Étoile de Martin letoiledemartin.fr/
Vidéos citées:
On me VOLE la C6 ! • On me VOLE ma VOITURE ...
Bougies ce préchauffage du Rodius: • Rodius 🚙 Rexton Xdi27...
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW
Aspirateur de Chantier: gbrnr.com/bBNUIA
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9
Tournevis: gbrnr.com/JTh6zR
5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9
Lot de 4 Pinces variées: gbrnr.com/rmhmnG
Lot 3 Pinces Long Bec + Coupante: gbrnr.com/4zmpa8
3 Pinces Multiprise: gbrnr.com/Y41xf6
Récipient magnétique: gbrnr.com/qkeChT
Augmentateurs et réducteurs carrés: gbrnr.com/wRGnWI
Cliquet 1/2 Extensible Articulé: gbrnr.com/ZfBBzN
Cliquet 3/8 Extensible Articulé: gbrnr.com/xkeBBq
Cliquet 1/4 Extensible Articulé: gbrnr.com/pk76nZ
Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7
Sangles: gbrnr.com/QueAbn
Crochets Longs: gbrnr.com/ADSiyO
Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy
Thermomètre infrarouge: gbrnr.com/sF2slT
Clé à Bougie Diesel: gbrnr.com/s8Agv0
Atelier:
Servante: gbrnr.com/1tTPNE
Aspirateur de Chantier: gbrnr.com/bBNUIA
Grue d’Atelier: gbrnr.com/U9T2RT
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: • Compresseur et Outils ...
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK
⚡️⚡️⚡️ Electricité ⚡️⚡️⚡️
Chargeur de Batterie: gbrnr.com/AJWWUk
🔥 🔥 🔥 FEU 🔥 🔥 🔥
Chalumeau: gbrnr.com/SK5Oko
Allumeur à pierre: gbrnr.com/SjAnd6
Extincteur: gbrnr.com/kp5tRQ
Décapeur Thermique: gbrnr.com/rHC4U5
Produits:
Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs
Lubrifiant Silicone: gbrnr.com/38JMoX
Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA
Gants de soudeur: gbrnr.com/MbrAi2
Les lunettes de soudeur sont incluses dans le pack chalumeau: gbrnr.com/SK5Oko
Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
🧰 docs.google.com/spreadsheets/...
Ma caméra: amzn.to/2Uh7IaQ
Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6
Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
📧 Recevoir mes e-mails privés mmm.gbrnr.com/gbrnr-nouvelles
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et gbrnr.com/
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Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Пікірлер: 1 600
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
Suite du projet C6: je cherche les bougies de préchauffage dans la jungle de ce moteur V6 2,7L HDI pour effectuer un test de compression ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Le but de ce test de compression est d'avoir une mesure initiale de la compression de chaque cylindre avant d'attaquer les gros travaux sur le moteur (joint de culasse, distribution...) Je compte utiliser ce coffret: Compressiomètre Moteur Diesel: gbrnr.com/pv0FED Le but du projet C6 est de la remettre en état, la revendre pour faire un bénéfice qui sera reversé à l'association l'Étoile de Martin letoiledemartin.fr/ Vidéos citées: On me VOLE la C6 ! kzfaq.info/get/bejne/gdx3aLZqnq7VZHU.html Bougies ce préchauffage du Rodius: kzfaq.info/get/bejne/bNKPmapq3pqvc2Q.html Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW Aspirateur de Chantier: gbrnr.com/bBNUIA Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i 4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9 Tournevis: gbrnr.com/JTh6zR 5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9 Lot de 4 Pinces variées: gbrnr.com/rmhmnG Lot 3 Pinces Long Bec + Coupante: gbrnr.com/4zmpa8 3 Pinces Multiprise: gbrnr.com/Y41xf6 Récipient magnétique: gbrnr.com/qkeChT Augmentateurs et réducteurs carrés: gbrnr.com/wRGnWI Cliquet 1/2 Extensible Articulé: gbrnr.com/ZfBBzN Cliquet 3/8 Extensible Articulé: gbrnr.com/xkeBBq Cliquet 1/4 Extensible Articulé: gbrnr.com/pk76nZ Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7 Sangles: gbrnr.com/QueAbn Crochets Longs: gbrnr.com/ADSiyO Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy Thermomètre infrarouge: gbrnr.com/sF2slT Clé à Bougie Diesel: gbrnr.com/s8Agv0 Atelier: Servante: gbrnr.com/1tTPNE Aspirateur de Chantier: gbrnr.com/bBNUIA Grue d’Atelier: gbrnr.com/U9T2RT Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: kzfaq.info/sun/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK ⚡️⚡️⚡️ Electricité ⚡️⚡️⚡️ Chargeur de Batterie: gbrnr.com/AJWWUk 🔥 🔥 🔥 FEU 🔥 🔥 🔥 Chalumeau: gbrnr.com/SK5Oko Allumeur à pierre: gbrnr.com/SjAnd6 Extincteur: gbrnr.com/kp5tRQ Décapeur Thermique: gbrnr.com/rHC4U5 Produits: Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs Lubrifiant Silicone: gbrnr.com/38JMoX Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA Gants de soudeur: gbrnr.com/MbrAi2 Les lunettes de soudeur sont incluses dans le pack chalumeau: gbrnr.com/SK5Oko Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: 🧰 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing Ma caméra: amzn.to/2Uh7IaQ Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 📧 Recevoir mes e-mails privés mmm.gbrnr.com/gbrnr-nouvelles Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr Instagram: @francoisgbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
@pecheurpastoutletemps5974
@pecheurpastoutletemps5974 4 жыл бұрын
pour tes cles dynamo il te suffit de retourner la tete de la cle
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
@@pecheurpastoutletemps5974 il faudra que je regarde si c'est faisable, merci 🙂
@gbrnr
@gbrnr 4 жыл бұрын
@Moi Meme il faut quand même la lever pour enlever les roues avant pour pouvoir sortir les transmissions et oui, je pense que je vais tout sortir...
@MrMartichel
@MrMartichel 4 жыл бұрын
pourquoi vouloir contrôler les compressions? ps il faudra la sangler au pont quand tu enlevera le groupe motopropulseur, bon courage
@jeanroger3183
@jeanroger3183 4 жыл бұрын
@@gbrnr pour la lever sans le moteur, n'y a t'il pas moyen de se servir d'une pompe hydraulique externe ( comme celle de tes rampes de levages ) pour alimenter le système de la voiture ? ( je suis pas mécanicien, mais c'est une idée qui m'est venue comme ça 🤔 )
@GS59NLFAM
@GS59NLFAM 4 жыл бұрын
Suis-je le seul qui peut regarder pendant 30 mn GBRR comment changer un pneu d'une tesla alors que je roule en scenic et que j'aurais jamais de tesla ??
@ELIJAH-fp4rd
@ELIJAH-fp4rd 4 жыл бұрын
Nn moi je roule en 607 comme une c6 et je regarde ossi 😅😂😂
@fabiomoscadelli7564
@fabiomoscadelli7564 4 жыл бұрын
@@ELIJAH-fp4rd nan la c6 est au dessu la 607 franchement c'est la pire des hdg peugeot
@tofet23
@tofet23 4 жыл бұрын
non moi aussi je roule en scenic et j ai aussi regarder cette video
@ELIJAH-fp4rd
@ELIJAH-fp4rd 4 жыл бұрын
Sez les meme moteur 😅 donc ducoup la c6 est la pire aussi ?
@fabiomoscadelli7564
@fabiomoscadelli7564 4 жыл бұрын
@@ELIJAH-fp4rd je parlais pas du moteur mais des qualité de finition
@pedrolit0187
@pedrolit0187 4 жыл бұрын
L'enfer a donc une définition : C6
@The_Black_Hole
@The_Black_Hole 4 жыл бұрын
Si on ajoute deux 6, ça fait C666... Coincidence ? Je ne pense pas
@fire_gnp2467
@fire_gnp2467 4 жыл бұрын
@@The_Black_Hole HEU! tention l'ami , suis née le 16 6 66 et je suis une vrai crème hihihi👼👍
@thaimue8634
@thaimue8634 4 жыл бұрын
C étant la 3ème lettre de l'alphabet. Il y a 2 caractères dans C6. Donc 3x2=6, et 3x6=18 divisé par 3 daNm (couple de serrage des vis plastiques de maintien du bourbier de cable qui te fait *** pour accéder à cette ### de bougie qui de toutes manières va péter) Soit 6, 6 et le 6 de C6 : 666!
@thef9322
@thef9322 4 жыл бұрын
Ou bien aussi l'autoroute A31 direction Luxembourg.
@Professionul
@Professionul 4 жыл бұрын
L'enfer niveau 1 oui, le niveau max c'est l'Audi Allroad C5 en 2.5 TDi :)
@MrFenderstyle69
@MrFenderstyle69 4 жыл бұрын
on se croirait sur une vidéo de Vilebrequin , " ça c'est pété, ça c'est pété, ça aussi c'est pété " tu traines un peu trop avec eux François ..
@pyfox
@pyfox 4 жыл бұрын
Il va préparer la c6 comme le multipla AMG Des sièges? Pour quoi faire? Une sortie d'échappement? De toute façons on va le chopper le cancer Un embrayage? C'est quoi ça?
@maxenceperard4424
@maxenceperard4424 4 жыл бұрын
Ahah, ça, c'est pété, ça c'est pété et ça c'est pété aussi
@antoniopopescu7999
@antoniopopescu7999 4 жыл бұрын
@@pyfox il ne va pas faire comme vilebrequin,il repare la voiture pour vendre largement plus chere qu il a achete pour faire une donation a l etoile du martin
@benjaminchambon8111
@benjaminchambon8111 4 жыл бұрын
Jamais vu un tel merdier sous un capot. Je suis sur chez Citroën les mecanos vont se planquer quand une c6 arrive au garage ^^. Beau défis en tous cas, bon courage !
@c6unjourc6toujours
@c6unjourc6toujours 4 жыл бұрын
Mais c'est exactement le cas, en prévision d'achat j'ai fait faire des devis pour ''m'amuser'', le mec change de couleur quand tu parles C6 😅
@wam8963
@wam8963 4 жыл бұрын
Ou ils se frottent les mains car ils savent qu'ils vont ta facture 10h de MO. Et imagine la distribution...
@c6unjourc6toujours
@c6unjourc6toujours 4 жыл бұрын
@@wam8963 la distribution chez Citroën, 9h de démontage, sans oublier la petite courroie dédiée de la pompe HP et la pompe à eau, c'est 1500€.
@wam8963
@wam8963 4 жыл бұрын
@@c6unjourc6toujours -_- c'est bien ce que je pensais
@c6unjourc6toujours
@c6unjourc6toujours 4 жыл бұрын
@@wam8963 quel fou serait prêt à racheter la C6 de François après réparation ? Moi ! Pour de vrai 😅
@Cherburgring
@Cherburgring 4 жыл бұрын
J'admire le self control afin de ne pas dire de grossièretés lorsque rien ne se passe comme prévu, si ça avait été moi, la vidéo aurait été bippé 50% du temps 😅
@csidriss4948
@csidriss4948 4 жыл бұрын
C'est sur que ça change de la chaîne coupable detout, qui est spécialiste de vw et vr6, mais disons... il a son style !
@MACHIN19160
@MACHIN19160 4 жыл бұрын
@@csidriss4948 Au moins avec lui on apprends a s'énerver facilement mdr
@csidriss4948
@csidriss4948 4 жыл бұрын
@@MACHIN19160 il nous donne des idées de vocabulaires, ça peut servir
@Jesutek
@Jesutek 4 жыл бұрын
ouais c'est clair avec moi la voiture elle se serait prit tous les noms d'oiseaux existant sur terre à l'heure actuelle MDR
@MACHIN19160
@MACHIN19160 4 жыл бұрын
Avec le fameux « Colielier »
@tubaradar
@tubaradar 4 жыл бұрын
Salut François, Pour la clé à bougie en T il y a certes une question de limite de couple mais c'est surtout que ça t'évite de mettre un cliquet dans les câbles et autres tuyaux présents sur le haut moteur donc bien plus facile d'accès avec une clé en T. Mais le plus important là dedans c'est de mettre de la graisse cuivrée ou graphitée au montage et ça empêche ce genre de problèmes comme pour les injecteurs d'ailleurs. Mais quoi qu'il en soit tu vas déculasser alors tu peux bien les casser c'est pas bien grave ! Celui qui fera l'épreuve des culasses a ce qu'il faut pour extraire ces bougies et réparer les puits filetés éventuellement abîmés au démontage.
@GeoALaPeche
@GeoALaPeche 4 жыл бұрын
Ce qui est bien. C'est que quand elle reroulera tu pourras la passer collection direct 😁 courage 💪
@EliasBouaicha
@EliasBouaicha 3 жыл бұрын
Il faut qu’elle ait minimum 30 ans pour qu’elle passe en collection
@smokykhana4329
@smokykhana4329 3 жыл бұрын
@@EliasBouaicha d'où la blague lol 😂
@EliasBouaicha
@EliasBouaicha 3 жыл бұрын
@@smokykhana4329 j'avais pas compris lol mais la oui
@blackmamba9745
@blackmamba9745 4 жыл бұрын
Bravo pour ton self-control, j’y aurais mis le feu depuis longtemps ! 👍
@aahkron
@aahkron 4 жыл бұрын
Combien de fois je me suis approché de ma caisse avec un bidon d'essence ^^. Il est courageux j'avoue
@blackmamba9745
@blackmamba9745 4 жыл бұрын
aahkron Moi je garde toujours un bidon dans le coffre au cas où je pete un plomb!! 😂
@lesjaja6106
@lesjaja6106 4 жыл бұрын
Pour l'instant j'en suis qu'au début... Mais t'es sûr qu'il y a un moteur là-dessous ? On dirait un nid de vipères ou un alien...
@papache1053
@papache1053 4 жыл бұрын
Tu m'a tué 😅😂🤣
@DZAntiSioniste
@DZAntiSioniste 4 жыл бұрын
MDR c'est vrais
@biothermique7680
@biothermique7680 4 жыл бұрын
De fou. On dirait le repere des aliens
@jeremyferrie2553
@jeremyferrie2553 4 жыл бұрын
J'admire ta patience J'ai travaillé sur ce moteur mais sur une 607 ( je travaille chez un Peugeot ) Cest mal foutu au possible et tout ce qui en plastique casse c'est un enfer
@Rapas4U
@Rapas4U 4 жыл бұрын
*Ho la 🐄 !!! Mais il est complètement dingue ce bloc V6 !!! Le nombre de durites et de pièces qui s'imbriquent les unes dans les autres... 😅 Rien qu'en te voyant travailler dessus, j'en ai eu la nausée !!! 🤢* 😂😂😂
@jbaptistech3820
@jbaptistech3820 4 жыл бұрын
T'es quand même vachement calme et patient ! Démonter tout ce merdier pour finalement casser la bougie 1/6, la mienne serait déjà sur LBC pour pièces ! Respect !
@MaFrancois
@MaFrancois 4 жыл бұрын
Enfin le retour de la C6 !! 😁
@mathieulorand6302
@mathieulorand6302 4 жыл бұрын
Moi je pense, a un moment, il y a quand même un ingénieur qui s'est dit, " on va mettre un clip dessous pour assurer le coup" Son collègue "mais comment faire pour l'enlever après??" L'ingénieur "on s'en balèc!"
@nicolasdames5442
@nicolasdames5442 4 жыл бұрын
Ya pas que le clip où. Il se sont dit je m'en baleck... Ils ont commencé par .... Euh... 1- La carrosserie 2- la batterie dans le coffre 3- laissé la fenêtre ouverte si tu débranche la batterie 4 -les 1,5 cm de grade au sol 5 - le recrutement des ingénieurs en mate sup...(maternelle supérieur).
@jean_sebastien
@jean_sebastien 4 жыл бұрын
@@nicolasdames5442 Moi je préfère mon domaine on à pas à prévoir le démontage. ça se démonte à l'explosif ^^ Cdlt un ingénieur qui n'a pas fait mat sup
@nicolasdames5442
@nicolasdames5442 4 жыл бұрын
@@jean_sebastien moi je suis grouillot, et je démonté des choses 30% du temps et souvent la dynamite, la masse et autre brutalité sont là solution de bien des problème surtout depuis les années 2000, avant il fallait des poignées en inox car ils devaient avoir des primes à la vis...
@bsahteksalmek100
@bsahteksalmek100 4 жыл бұрын
l'ingénieur : "y'en a ils ont essayé ils ont eut des problème" lol
@Professionul
@Professionul 4 жыл бұрын
C'est surtout que : - Un clip ça coûte moins cher qu'une vis - ça rajoute du temps de démontage qui est facturé en concession - ça facilite le montage sur ligne d'assemblage (3 vis au lieu de 4) et donc on gagne en productivité
@gb5205
@gb5205 4 жыл бұрын
Franchement quel entêtement !! On ne peut qu'être admiratif devant autant de courage et d'abnégation. Il y a longtemps que je l'aurai vendue en pièces détachées .
@lagrim49
@lagrim49 4 жыл бұрын
2:30 je suis explosé mon moment favorit parmis toute tes vidéo surment 😂
@piperidineman447
@piperidineman447 4 жыл бұрын
Quel enfer ce moteur ! Tu as beaucoup de courage! Ça doit te faire apprécier la tesla à sa juste valeur ^^
@patrickstachera5146
@patrickstachera5146 4 жыл бұрын
Salut François. En travaillant chez Renault nous utilisons des clés spécifiques pneumatiques debrayables conçues spécialement pour les bougies de préchauffage afin d'éviter la casse au démontage. Un genre clé à choc à peu près. 👍👍.
@Charles-zl1ue
@Charles-zl1ue 4 жыл бұрын
Quelle bonne humeur. T'es top, François.
@benjamind94
@benjamind94 4 жыл бұрын
Merci pour tes vidéos, ta patience, et ta bonne humeur . Toujours un plaisir de les regarder même si je ne suis pas concerné par les réparations. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@WolfRimor
@WolfRimor 4 жыл бұрын
17:50 Les fameuses sangles multicolor.... Ca fait un moment que j'en avait plus vu ^^
@mastroyz
@mastroyz 4 жыл бұрын
Waw ce sacdenoeux cette C4 ! Incroyable ! Les modeliste 3D ont du mettre quelques années pour construire ce labyrinthe
@eliemoise7727
@eliemoise7727 4 жыл бұрын
Je suis impressionné , il faut être très méthodique et organisé pour intervenir sur un moteur comme celui là, noter l'ordre de démontage, prendre des photos régulièrement , tel connecteur est branché lá , tel tuyau est raccordé ici, mettre les boulons et les petites pièces dans des boîtes plastiques numérotés. Rien que de voir ce moteur, j'aurais des appréhensions de mettre les mains dedans, même avec la doc. En plus tu recadre ta caméra pour avoir les meilleurs images, tu explique au fur et à mesure... un vrai boulot de titan sur un gros moteur qu'à été rentré au chausse-pied. Franchement bravo François et bon courage.
@axellewandoski2378
@axellewandoski2378 4 жыл бұрын
Le coup de la grue j'étais pas prêt 🤣 mais yess enfin la C6 c'est trop cool continue tes vidéos c'est super !!
@salimchiadf4ifb60
@salimchiadf4ifb60 4 жыл бұрын
24:44 François j'ai également cassé un clips de durite gazoil au niveau du filtre sur une citroen C4 hdi 1.6 92 CV. Pour défaire les clips si c'est ceux que je pense il faut monté un languette en métal puis tirer le plastique sinon ça casse. J'ai chercher en centre auto ils ont pas la pièce, en concession ils vendent la durite entière... Pour le clips seul j'ai contacté un revendeur sur internet qui m'as trouvé la pièce pour un raccort de 10 en face de la durite. Voici le lien de la pièce en espérant que c'est la bonne sinon contact le vendeur il est sympa il te trouvera la bonne pièce. a.aliexpress.com/_Up790 En tout cas bonne chance pour ce gros projet sur cette belle voiture et merci pour toute les vidéos que tu fais.
@nicoolas
@nicoolas 4 жыл бұрын
L'attente fut longue, mais que c'est bon ça ! je ne louperai ce rendez vous pour rien au monde :)
@CITYlegroupe
@CITYlegroupe 4 жыл бұрын
Courage mec! On est derrière toi!
@lfgdf
@lfgdf 4 жыл бұрын
Je te souhaite un bon courage. Bravo pour ce que tu fais et ton humilité face a la chose mécanique 👍👍👍👍
@csidriss4948
@csidriss4948 4 жыл бұрын
Les mecs qui ont conçus cette voitures doivent rigoler à voir toutes manips pour un simple accès aux bougies , c'est délirant.
@CAMPEDELLaurent
@CAMPEDELLaurent 4 жыл бұрын
En fait, ce n'est tout simplement pas conçu pour être changé. Ces bougies sont à vie.
@vladtepes3692
@vladtepes3692 4 жыл бұрын
@@CAMPEDELLaurent bientôt ils vont nous sortir une huile moteur à vie... à 200 000km tu jete la voiture.
@AUTOMODIFS
@AUTOMODIFS 4 жыл бұрын
@@vladtepes3692 c'est déjà le cas pour certaines boites que les constructeurs ne préconisent même pas la vidange, vive la long life 😂
@vladtepes3692
@vladtepes3692 4 жыл бұрын
@@AUTOMODIFS oui pour les BVA les "ingenieux ingénieurs" disent 120 000km de durée de vie : donc 5000€ dans la poche ;)
@antoinalainalan.france5269
@antoinalainalan.france5269 4 жыл бұрын
@@AUTOMODIFS ils ne preconisent pas de vidange exemple vw simplement car aucun stage technique prevu pour bva;Tous les constructeurs de bv preconisent la vidange à 60000kms
@ad.180
@ad.180 4 жыл бұрын
Force à toi ! La route risque d'être très longue avant de revoir la C6 roulante (et réparée) 💪
@giuliano95220
@giuliano95220 4 жыл бұрын
Encore un bon moment passé en ta compagnie, no pain no gain mais gain à la fin de la vidéo j'ai impression 🤔🤔🤔😉😉😁😁encore merci may the force be with u
@sebtirabaaoui2705
@sebtirabaaoui2705 4 жыл бұрын
J'adore votre honnêteté !!!
@mael7932
@mael7932 4 жыл бұрын
J attend déjà 😂😁
@nks_9422
@nks_9422 4 жыл бұрын
Comment changer des bougies sur C6 Étape 1: démonter la voiture complète Étape 2 : suivre l’étape 1
@yannick3280
@yannick3280 4 жыл бұрын
Mdr!!!!
@paulcazals234
@paulcazals234 4 жыл бұрын
Félicitations pour le boulot !! Je trouve ta patience remarquable !
@alanroussel1494
@alanroussel1494 4 жыл бұрын
Franchement, j'admire ta patience et ta détermination. Proprio d'un merveilleux 1.9 TDI j'ai choppé une migraine dès l'instant où t'as retiré le cache moteur de ce V6 HDI...
@marius-eu4so
@marius-eu4so 4 жыл бұрын
J’ai peut être des bails chelou mais j’adore te voir souffrir 😂😭
@axeleration1092
@axeleration1092 4 жыл бұрын
- He les mecs ce WE je change les bougies de prechauffage de ma C6... - bonne chance (avec la voix de "l autre" dans Taken 1 :D
@mcflymarty-vg9ez
@mcflymarty-vg9ez 4 жыл бұрын
" bon chance...." 🤣
@JEROMEGORDINI
@JEROMEGORDINI 4 жыл бұрын
Marco de tropoya dit bon chance
@papin3841
@papin3841 4 жыл бұрын
@@JEROMEGORDINI je te souhaite beaucoup beaucoup beaucoup de chance
@JEROMEGORDINI
@JEROMEGORDINI 4 жыл бұрын
@@papin3841 ?
@dimitrylepine3549
@dimitrylepine3549 4 жыл бұрын
Moi j'aurais plutôt répondu à l'année prochaine
@Papa_0urs
@Papa_0urs 4 жыл бұрын
Je suis admiratif de ta patience, y’a longtemps que j’aurais finit le truc à la barre à mine et jeté la bagnole dans un canal...
@ilander2
@ilander2 4 жыл бұрын
Mort de rire, je me disais la même chose!
@pigeonphilippe4798
@pigeonphilippe4798 4 жыл бұрын
Bon courage François . Merci pour cette vidéo.
@victorlandreau8205
@victorlandreau8205 4 жыл бұрын
PSA: Professionnel du Scandale Automobile
@EtreGenerique
@EtreGenerique 3 жыл бұрын
Renault :tous les jours un bruit nouveau
@capitainebobine
@capitainebobine 3 жыл бұрын
@@EtreGenerique tg
@bastienbuickboy2438
@bastienbuickboy2438 2 жыл бұрын
Tu pars en Renault tu rentres en vélo 😂
@redmanfpv5221
@redmanfpv5221 4 жыл бұрын
La fin de ta vidéo est magique 34:07
@lucdidi3147
@lucdidi3147 4 жыл бұрын
Non mais comment comment fais-tu pour nous tenir autant en haleine devant tes épisodes !!!! Je n’ai pas de C6 et je n’en aurai probablement jamais mais punaise impossible de lâcher la vidéo !!! Bravo M. François ! Bon courage pour la suite et vivement mercredi pro !!!!!
@MultiDebdeb
@MultiDebdeb 4 жыл бұрын
Un très gros projet, pas simple, ambitieux, c'est vraiment intéressant ! Nous apprenons beaucoup avec ce genre de projet, donc bon courage !
@benoitguitard2887
@benoitguitard2887 4 жыл бұрын
Le mec qui a conçu la procédure de démontage de la C6 je pense qu’il a du faire aussi mon Piaggio 🤪.
@eissamghazi3877
@eissamghazi3877 4 жыл бұрын
Enfin la c6
@fredator5818
@fredator5818 4 жыл бұрын
Je te souhaite plein de courage et vivement la suite.
@casadenomades7541
@casadenomades7541 4 жыл бұрын
Tu arrives avec un C6 chez Citroën, les mécanos se mettent tous en maladie. T'es courageux mon gars !
@nikobenet142
@nikobenet142 4 жыл бұрын
Mon pauvre François 😭😭😭 je n’avais jamais vu le moteur d’une C6 c’est juste surréaliste ils sont fous ces ingénieurs français 😱😱😱 c’est carrément plus clean et bien mieux rangé sous un capot allemand... 😜
@brunovlaminck9901
@brunovlaminck9901 4 жыл бұрын
Oui malheureusement outre Rhin il faut avouer qu'ils sont plus malin, c'est dommage! Il aurait été tellement plus simple de faire plus simple!
@c6unjourc6toujours
@c6unjourc6toujours 4 жыл бұрын
Mdr le préservatif à la toute fin de la vidéo 🤣
@mcflymarty-vg9ez
@mcflymarty-vg9ez 4 жыл бұрын
Pas mal j'avais pas vu 😉
@grizzlyslashx
@grizzlyslashx 4 жыл бұрын
Mais quel oeil !!!! Bravo pour cette trouvaille ! :D
@c6unjourc6toujours
@c6unjourc6toujours 4 жыл бұрын
@@grizzlyslashx il faut toujours écouter les vidéos jusqu'à la dernière seconde 😅
@sesmoideretoure
@sesmoideretoure 4 жыл бұрын
merci pour la vidéo toujour le plaisir de regarder
@gregoirevanasbrouck7629
@gregoirevanasbrouck7629 4 жыл бұрын
J'attendais cette vidéo... La plongée dans les entrailles de la C6 en mode visite de l'hôpital de Silent Hill, c'était magnifique. Courage François pour ce défi...
@jeanroger3183
@jeanroger3183 4 жыл бұрын
Un gros défi cette voiture. Courage, ne baisses pas les bras 👍💪
@FacilAuto
@FacilAuto 4 жыл бұрын
Je te signale que j'ai déjà mis un pouce bleu sans avoir vu la moindre seconde de la vidéo ;-)
@jean-baptisterosse8860
@jean-baptisterosse8860 4 жыл бұрын
Rien que pour l'intro...bravo ! Allez on continue le visionnage. Force et Rn'R
@giraulty
@giraulty 4 жыл бұрын
J'avais envie d'en acheter une à un moment, mais ta vidéo me conforte dans mon refus, je fais un peu de mécanique de temps en temps mais la c'est trop complexe pour moi. Faut être audacieux dans la vie mais humble également et la je fais clairement pas le poids ahah. Encore une super vidéo merci François !
@Veyrongaiden
@Veyrongaiden 4 жыл бұрын
"Vous voulez accéder aux bougies ? Démontez toute la voiture avant" 👀
@jeremiepaquelet4044
@jeremiepaquelet4044 4 жыл бұрын
C6 Project !!!
@christianlarche1759
@christianlarche1759 4 жыл бұрын
Bonjour, je t'avais dit que j'ai changer les bpc sur le V6 dci, effectivement, c'est angoissant vu le nombre. Quand je tombe sur un moteur qui ne démarre pas, je fais chauffer les bougies qui marchent encore en les reliant une vieille batterie, à la suite de quoi Bardhal dégrippant froid, plusieurs reprises et en prenant le temps; un vrai bonheur (relatif). Lorsd' une visite chez un fabricant surtout, serrer les bougies à froid quand on les remonte, je faisais l'inverse. Quant au couple de serrage commencer à 10 Nm et y aller en deux fois pour atteindre le couple final et le mieux serait une clé manuelle, d'ailleurs, tu nous a montré le déblocage la clé dynamo, donc j'ai acheté la même, heureusement que j'ai essayé, ça ne déclenche pas dans ce sens, par contre, comme c'est fait pour les pas à gauche, là ça marche ! Donc, je continue avec la manuelle . Mille fois merci pour tes vidéos !
@alexandredelagnes319
@alexandredelagnes319 4 жыл бұрын
Et bien bon courage sur cette voiture. Une super bagnole en style, conduite et confort. Mais une vrai purge en mécanique. Je vais suivre ce projet avec une grande attention. Gros potentiel collector sur cette machine.
@amineelouafi2300
@amineelouafi2300 4 жыл бұрын
Enfin une vraie vidéo 100% diesel🛢🔥🤘
@quaddu132
@quaddu132 4 жыл бұрын
Je sens beaucoup de "FAIL" en approche vu le temps que t'as mis à sortir cette prochaine vidéo mon petit Francois 😈
@pyfox
@pyfox 4 жыл бұрын
Au final il n'y en aura eu qu'un seul mais un beau
@kboubi05
@kboubi05 4 жыл бұрын
Super vidéo vivement la prochaine et je vous souhaite bon courage
@tiguanneherve5688
@tiguanneherve5688 4 жыл бұрын
Ces dingue comment ces la jungle ce moteur.. Est tout les plastiques qui craque ces super 👌 Bon courage pour la suite 💪💪💪
@pierreaugustin154
@pierreaugustin154 4 жыл бұрын
Le seul truc bien conçu : la cosse de la batterie 😂 Faudrait la rta quand même... J'ai eu le même coup pour 1 joint de ldr j'ai l'impression qu'ils se déforment
@c6unjourc6toujours
@c6unjourc6toujours 4 жыл бұрын
Oh oui il y a une grosse limousine en arrière plan ! C'est bon ca, je partage la vidéo aux amis C6-istes ! Tu vas le réparer ce tapis volant, dans une bataille il y a toujours des échecs, mais la guerre n'est jamais perdue, on se forme sur le tas. C'est comme un col de montagne, la route est étroite, sinueuse, il y a des précipices.. Mais en avançant prudemment, sans regarder les autres, on arrive toujours à franchir le col. Tu as tout mon soutien et mon respect pour le projet, attention à toi, je scrutte chaque détail avec soin et attention.. La C6 dernier palace sur roues Français, va reprendre ses couleurs tricolores !!
@dradinzky9024
@dradinzky9024 4 жыл бұрын
Citroën c'est excusé de l'avoir produite 😭
@alexgreg152
@alexgreg152 4 жыл бұрын
🤔 avec ce genre de voiture autant changer de moteur plutôt que les bougies ou quoi que ce soit d'autre c'est vraiment une daube... J'ai eu des caisses bien plus vieilles que ça et pourtant le plastique ne partait pas en morceaux. Même chose pour les câbles et les gaines c'est vraiment un foutoir pas possible ce moteur ils pouvaient pas les passer dessous au lieu de tout gerber sur le moteur ? Pire voiture française au niveau conception du moteur...
@c6unjourc6toujours
@c6unjourc6toujours 4 жыл бұрын
@@alexgreg152 l'erreur fatale provient déjà du montage en position transversale du bloc. Pour un petit moteur ça passe, mais pas pour un 2.7 V6.. ils ne l'ont pas fait car ils devaient ralonger le berceau avant, et donc ralonger la voiture qui aurait alors dépassé le seuil des 5m de long.. finalement le moteur était ultra moderne pour l'époque, et l'est toujours aujourd'hui : filtre à particule de série, à régénération basse température active, injection directe haute pression... C'était un Bijou à l'époque, et niveau dépollution, il n'a pas à rougir pour une conception d'avant 2005 !
@alexgreg152
@alexgreg152 4 жыл бұрын
@@c6unjourc6toujours Bah si on veut mettre un v6 on prévoit la place mais on le rentre pas au pied de biche comme ils ont fait la. Une voiture il faut aussi prévoir qu'il y aura des gens pour travailler dessus parce-que sinon a quoi bon concevoir un bon moteur niveau dépollution mais qu'au final il soit jetable ?
@c6unjourc6toujours
@c6unjourc6toujours 4 жыл бұрын
@@alexgreg152 C'est du vrai Citroën.. et je parle en connaissance de cause 😁
@jeromeboissard2404
@jeromeboissard2404 4 жыл бұрын
Franchement j'admire ta patience et ton calme!!! Impressionnant C'est un vrai merdier dans ce moteur!!!!! Merci François, maintenant je sais que je ne dois pas acheter une c6. Bon courage dans ton projet
@pastrybeer5883
@pastrybeer5883 4 жыл бұрын
Oh la vache ! J'étais pas arrivé à la moitié de la vidéo que j'étais déjà incapable de me rappeler ou qua d et pourquoi avait été débranché le moindre câble ou la moi de durite ! Un vrai cauchemar le compartiment moteur ! 😱 Courage François !
@radofzel4390
@radofzel4390 4 жыл бұрын
Mais dans quoi tu t'es embarqué là François ! ! 👍🏻
@dominiqueagnes5285
@dominiqueagnes5285 4 жыл бұрын
30 min de pur film d'horreur !
@Lilsgarageandrepair
@Lilsgarageandrepair 4 жыл бұрын
Dominique Agnès pareil je revivais quand je démontais mon foutu Espace 4 2.2 d’ci 150, tout ces plastiques sur l’a traverse avec des agrafes qui cassaient, des connecteurs cuits par la chaleur et le temps qui se brisent sous tes doigts. C’est typique des français de faire une choucroute sur le haut moteur...
@alainduchateau
@alainduchateau 4 жыл бұрын
C'est quand même un beau foutoir ce moteur ! Quelle patience pour démonter tout cela, félicitation.
@benjaminm7339
@benjaminm7339 4 жыл бұрын
Bon courage sincèrement respect à toi et ta patience ya bien longtemps que j aurai tout envoyé valser 😊
@toolsmeca7004
@toolsmeca7004 4 жыл бұрын
Oublie pas la valise (le diag) tu va absolument en avoire besoin François
@paulcazals234
@paulcazals234 4 жыл бұрын
Il l’a déjà fait !
@toolsmeca7004
@toolsmeca7004 4 жыл бұрын
@@paulcazals234 pas avec un vraie diag genre multi marque comme une tablette par exemple
@paulcazals234
@paulcazals234 4 жыл бұрын
tools&meca si si ! Regarde la vidéo quand il commence le projet. Celle qu’il a d’ailleurs mise en fiche .
@leo197777
@leo197777 4 жыл бұрын
@@paulcazals234 C'est peut etre une bonne valise,mais qui n'affiche peut etre pas tout sur ce modele,et dans la video il n'a fait que checker les erreurs,il y a moyen de faire d'autres tests via la valise.
@altioquet1177
@altioquet1177 4 жыл бұрын
LA C6 !!!!!!!!!!!
@remir940
@remir940 4 жыл бұрын
Le boulot pour 6 bougies ,et moi qui trouvais chiant de sortir l'admission pour changer les 6 bougies de mon X3. En fait tu me redonne le sourire, bon courage a toi pour la suite 😁
@DanielOliveira-co9fd
@DanielOliveira-co9fd 4 жыл бұрын
Mon pauvre François. J’ai beaucoup d’admiration pour ton projet. Quel courage! Ce genre de conception, je sais pas si j’aurais eu le courage. Bravo à toi, baisse pas les bras.
@benoitpierre1085
@benoitpierre1085 4 жыл бұрын
Quelle usine à gaz le compartiment moteur... bon courage François.
@tamere-mlg8384
@tamere-mlg8384 4 жыл бұрын
Je me plein parce que sur les Renault je me fait chier mais alors là....
@jkuenzi15
@jkuenzi15 4 жыл бұрын
Houla..... Bon courage pour tout ce qui t'attends, prévu ou pas. Quelle force de caractère et de patience.... , bravo François👏😉. Et moi je me régale à chaque vidéo quand toi tu te fait ch...😜
@Nation-we2qp
@Nation-we2qp 4 жыл бұрын
très drôle dès le début e la vidéo !😂, sinon très bonne vidéo j'adore ! c'est tellement instructif!
@guillaumefont2810
@guillaumefont2810 4 жыл бұрын
Projet C6: la Sagrada Familia de François 😜
@loismillet
@loismillet 4 жыл бұрын
Ouais mdr jamais elle sera finie 😂😂
4 жыл бұрын
La blague une chèvre pour sortir un deshuileur et moi qui me plains de la conception de ma BM 😂😂😂
@monblon
@monblon 4 жыл бұрын
put*** la galère ce moteur !!! j'admire ta patience et ton courage ! devant mon écran je suis avec toi François tu t'es mis un sacré challenge !
@kamar317
@kamar317 4 жыл бұрын
Tu est très courageux j adore toutes tes vidéos.
@baptistedarocha9540
@baptistedarocha9540 4 жыл бұрын
Ya pas marqué ouvrir le capot dans la procédure chef 😂😂😂
@zaps90
@zaps90 4 жыл бұрын
T’es quand même sacrément motivé et courageux pour bosser sur sa ..^^ respect à toi François 😅
@bigdadyeecc8215
@bigdadyeecc8215 4 жыл бұрын
Courage Francois !!! 🤘
@mathieurr7090
@mathieurr7090 4 жыл бұрын
Un coup à regretter les 205 la maintenance de cette voiture 😂
@leo197777
@leo197777 4 жыл бұрын
C'est sûr
@tintinlavigne5257
@tintinlavigne5257 4 жыл бұрын
Un petit chiffon ou sopalin dans chaques trou que tu fais: corps de filtre, circuit de suralimentation etc... Force et patience a toi
@Amine59Dk
@Amine59Dk 4 жыл бұрын
Ah ben, il a déjà mis les condoms sur les canalisations d’essence, c’est pas si mal !
@tintinlavigne5257
@tintinlavigne5257 4 жыл бұрын
@@Amine59Dk oui tout a fait mais je disais ça comme ça de façon amicale après je sais qu'il travail de façon soigné donc il y a peu de risques qu'un gros écrou tombe la où il ne faut pas .... Mais bon un petit conseil avant un grave démontage est toujours le bienvenue 😉
@Amine59Dk
@Amine59Dk 4 жыл бұрын
Tintin La vigne Tout à fait ! Mais il est très pro, c’est pas un bricoleur, j’adore. Et il est d’un calme !!! J’aurai déjà pété les plombs ...
@patricebroccard
@patricebroccard 4 жыл бұрын
@@Amine59Dk ah bon les canalisations d'essence, je vois pas a quel moment de la video ! 😉
@Amine59Dk
@Amine59Dk 4 жыл бұрын
P. Bro. Oui, bon ... de kérosène !
@mickaelj.m.bourgeois7352
@mickaelj.m.bourgeois7352 4 жыл бұрын
Un enfer de tuyaux, de fils et de prises. gros GG a toi !! ce moteur est un délire d'ingénieur sous coke !!
@Azmoh13
@Azmoh13 4 жыл бұрын
Quand j'avais changé mes bougies de préchauffage, j'avais bien mis comme toi du WD40 sur 7 jours mais avec une utilisation quotidienne du véhicule ce qui a permis au WD40 de bien rentrer et faire son effet comme j'ai pu le constater après dévissage. Luxe que tu ne pouvais pas te permettre hélas...
@AbouAssia38
@AbouAssia38 4 жыл бұрын
Rendez vous ou ??? Ta donner la date l'heure mais ta oublier l'adresse...🤷‍♂️🤣🤣🤣
@35garf
@35garf 4 жыл бұрын
Fous y le feu 🤷‍♂️😂😂 Ah ces bagnoles où tu dois démonter 12 milliards de choses pour atteindre une vis qui finit par péter dans son logement ... ça me rappelle mon anglaise
@docgreen6817
@docgreen6817 4 жыл бұрын
Ouais ben bon courage a toi, et respect pour le don des bénéfices éventuels a une association. Peace le docteur green
@gregastien6191
@gregastien6191 4 жыл бұрын
Tu restes positif c'est super 👍
@Paul.Clp.75
@Paul.Clp.75 4 жыл бұрын
La C6 ! Elle est en quel finition d'ailleurs ?
@KRAKOOLACCI.31
@KRAKOOLACCI.31 4 жыл бұрын
Surement exclusive
@sebastiendelrue5458
@sebastiendelrue5458 4 жыл бұрын
Exclusive pack lounge gris fulminator
@TheMax62880
@TheMax62880 4 жыл бұрын
pour faire plus simple n'achetez pas de C6 x)
@bzhbzhman9923
@bzhbzhman9923 4 жыл бұрын
Si V6 essence
@Becamel
@Becamel 4 жыл бұрын
SUPRA rilal62 Le 3.0 240 est beaucoup mieux conçu. Le V6 essence n’est pas terrible il a été très vite arrêté d’ailleurs.
@ludovicloy3714
@ludovicloy3714 4 жыл бұрын
SLT super vidéo, t’es super fort 💪 pour faire ça respect ✊.
@romaina3762
@romaina3762 4 жыл бұрын
Allez courage ! Ça a vraiment pas l’air simple ! C’est un gros projet 👍respect
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