Citroen C3 Bremse Radlager hinten tauschen

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4 жыл бұрын

In diesem Video zeige ich euch wie ich am Citroen C3 hinten Radlager und Bremse tausche
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Пікірлер: 28

@petercremer8975 3 ай бұрын

Endlich mal jemand der sich ausdrücken kann und auch Ahnung von der Sache hat. Das einzigste was ich bemängeln würde ist das er oft im Bild steht und man nichts mehr sieht. Aber sonst Daumen hoch!!!!! Gruß Peter

@martinderbastler 3 жыл бұрын

Vielen Dank für das hilfreiche, klare und umfassende Video und Deine entspannte Art zu erklären! :-)

@ermelindogomes3494 3 жыл бұрын

Sehr gut gemacht 👍👍👍👍👍👍

@luiberry3017 Жыл бұрын

super gutes Video, vielen Dank! Dank dieses Videos traue ich mir den Wechsel auch als Normalo zu :D

@toto7578 2 жыл бұрын

Danke, für das Video, sehr gut erklärt und genau erläutert! Das hat mir sehr weitergeholfen!! V.G.

@ravensbude8076 3 жыл бұрын

Sehr schönes video

@manolo-2107 3 жыл бұрын

Leider vergisst du zu erwähnen beim kolbenrückstellung vorne Bremsflüssigkeit behälter aufdrehen bzw kontrollieren!

@alexerend1144 3 жыл бұрын

Selbst für ein Hobbyschrauber ist das selbstverständlich.

@manolo-2107 3 жыл бұрын

@@alexerend1144 Das sehe ich anders.. Grade wer an Sicherheits relevanten Teilen rumschraubt kann nicht genug erwähnen was wichtig ist!

@dragonfirerocks Жыл бұрын

@@manolo-2107 wem man so etwas noch sagen muss, der sollte an Bremsen gar nicht rumfummeln

@_P_A_U_L_ Ай бұрын

Habe nach deiner Anleitung vor 3 Jahren am Auto meiner Frau die Scheiben gewechselt (ATE). Jetzt sind sie wieder hinüber. Habe jetzt Brembo gekauft. Auf der Verpackung steht was von 90 Nm.

@udohiemayer5871 Жыл бұрын

Geilerrrrr tyb ❤❤❤❤❤❤

@cimbom64mka46 3 ай бұрын

Das ist mal ne ratsche😂

@manolo-2107 3 жыл бұрын

Moin Markus.. Immer frisch vom Haircut 😁

@mehmetsahin9103 3 жыл бұрын

Sehr gutes Wideo.mit NM Genau wie ich gemacht.Und ich wolte wass fragen bitte!Die weiteres zerlegen Hinterax komplet schutbleich,Auch ein wideo machen bitte.👈👍

@wolfkartoffelkonig871 11 ай бұрын

hallo super beitrag danke wollte fragen welche hebebühne in der werkstatt verwendet wird danke.

@berndb.5097 3 жыл бұрын

Exakt 35 Grad .... Super !! Und, alte Schule wäre Kupferpaste ;-) (oha, bitte nicht kommentieren....) Lol Danke für´s Video, Markus!

@rehab4everybody 4 ай бұрын

Ist das beim C3 Picasso genauso?

@klausmeissner6883 3 жыл бұрын

Bremssattel mit einen Haken anhängen ist einfacher

@schrauberermel1758 3 жыл бұрын

Leide vergisst Du zu erwähnen beim kolbenrücktellung vorne den Bremsflüssigkeit Behälter aufzudrehn und beim festziehn der große Mutter ein Drehmomentschlüssel zu nehmen der die 300 Nm korrekt bringt. Sonst ein gutes Video. Gruss Schrauber-ermel

@juergenluettig522 3 жыл бұрын

Sehr interessant, meine Eltern fahren einen C3 VTI82 Automatik.........

@mbo1071 3 жыл бұрын

Achtung, falls jemand dieses Video nutzt, um das beim ja eigentlich baugleichen Citroen DS3 zu machen: Es ist alles absolut gleich, bis auf dass der DS3 an den hinteren Bremsen Torx T50 hat, nicht T55. Ich hatte mir auch vorher nen T55 Aufsatz besorgt und hab dann dumm geguckt, der passt nur vorne ;-)

@cyberbob4111 3 жыл бұрын

schönes Video! Allerdings hörte sich das beim Drehen der Scheibe nicht wirklich gut an, sondern so, als ob das Belagblech an der Scheibe schliff, weil Du die Lasche nicht weit genug nach hinten eingedrückt hast. Bestimmt hast Du‘s nochmal ausgebaut 😀. Ist aber auch eine schwachsinnige Konstruktion.

@Meisterfrickel 3 жыл бұрын

Nein habe ich nicht noch mal raus gebohrt funktioniert Seit dem Umbau ohne Probleme Trotzdem sehr aufmerksam Lg Markus

@cyberbob4111 3 жыл бұрын

@@Meisterfrickel ah, sehr gut. Ich mußte meine vor einigen Tagen wieder ausbauen und die Bleche von ATE mit 2 Zangen bearbeiten um Geräuschfreiheit herzustellen. Und der Vergleich mit den Blechen, die ich beim letzten Mal mit Brembo Belägen bekam zeigte auch, dass letztere günstiger vorgeformt waren.

@ravensbude8076 3 жыл бұрын

Min 9:00 ich höre kein Knack 😂

@winterzahn 2 ай бұрын

Die Bremsschreiben im Video haben auch das TYPISCHE C3 Hinterrad Bremsenproblem: mangelndes Tragbild, aussen 1cm Ring verrostet. Kommt von den scheiss doofen Bremsbelaegen die aussen eine Kerbe haben und nicht genug bis zum Rand abtragen, dann kommt Rost, der nutzt die Belaege am ausseren Rand noch mehr ab, und der Rostring an den Bremsscheiben wandert nach innen und wird breiter. Einmal mit neuer Bremse bei Salz und Schnee gefahren , 2 Wochen Standzeit und das Dilemma beginnt, 6 Monate spaeter kommt er nicht mehr durch den TueV. Hast du schon mal versucht mit Rostumwandler den auesseren Ring beim ersten Ansatz von Rost zu schuetzen? Oder ein anderes Mittel gefunden? Spezialbelalege ohne AussenKerbe?