Citroen C4 2.0 i замена ремня ГРМ

No video

Citroen C4 2.0 i замена ремня ГРМ

Рет қаралды 7,314

2 жыл бұрын

Music from Tunetank.com
Dima Tyshko - Night Sky (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t/4b3g/3805-nigh...
Music from Tunetank.com
TwoTriangles - Remember (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t/4b3g/1779-reme...
Music from Tunetank.com
eenspiry - Say yes (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t/4b3g/170-say-yes
В этом видео я поделюсь тем, как я меняю ремень привода ГРМ на двигателях серии EW...
Привет всем, кто заинтересовался моими трудами! Очень хочется продолжать снимать для вас что-то новое и полезное в сфере ремонта коробок для французов, но потраченное время ничего кроме "СПАСИБО" в комментах не приносит. Может, конечно, я тем самым улучшаю свою карму, но хочется ощутить материальную благодарность! Поэтому, кому я помог в решении проблемы, буду рад вашей поддержке на карту ТИНЬКОФФ
5536 9140 1342 5529
Евгений Алексеевич В
Спасибо!)))

Пікірлер: 43

@GoroRuss 22 күн бұрын

Много полезно видео. Поздрави от България!

@s.t.pgarage2728 22 күн бұрын

@@GoroRuss спасибо

@CreStori Жыл бұрын

У меня такой же двигатель EW-10А, автомобиль ситроен с4 гранд пикассо, и более доходчивой инструкции про замену ремня грм на данном двигателе я не встречал, спасибо.

@s.t.pgarage2728 Жыл бұрын

Пожалуйста! Хорошо, что пригодилось)

@user-gm4tx6bq4x 11 күн бұрын

Супер відос.Все ясно, по ділу та дуже стисло.

@s.t.pgarage2728 11 күн бұрын

@@user-gm4tx6bq4x спасибо за комментарий!

@viacheslav163 2 жыл бұрын

Не шарю, но с такой подачей становится интересно. Молодец, здорово объясняешь

@s.t.pgarage2728 2 жыл бұрын

Спасибо!!!

@user-jd1fo1if8h 2 жыл бұрын

Жека, молорик. Есть один занятный пыжик, с ним много контента сделать можно))))

@s.t.pgarage2728 2 жыл бұрын

🤝 спасибо! Привози его, запилим!😁

@user-ix4fp1ho2l 2 жыл бұрын

красавчик. молодец хорошая подача.грамотно говоришь.

@s.t.pgarage2728 2 жыл бұрын

Спасибо)

@max_555 2 жыл бұрын

Красавчик) Все как я учил)

@s.t.pgarage2728 2 жыл бұрын

😂😂😂

@user-zu4to9yd9c 2 жыл бұрын

Джонни, мастер класс! Молодца

@s.t.pgarage2728 2 жыл бұрын

🤝

@onebesttrade...7520 10 ай бұрын

Какой-же ты молодец

@s.t.pgarage2728 10 ай бұрын

Спасибо)

@alexeimolodcov7994 2 жыл бұрын

жека, вечер в хату!!!!

@s.t.pgarage2728 2 жыл бұрын

Кольца в поршни, Лёха!!!! )

@MrNemecD Жыл бұрын

Вопрос можно? у меня Пежо 307 сс, 2003 г.в.,двиг EW 10,бензин 2.0 136 л.с. Всё соответствует тому как у Вас,..но ! ...Сегодня менял ремень ГРМ,так под шкивом к.вала на шестерне ремня грм вообще шпонок нету.Она свободно проворачивается на 360 градусов.Шпонка держит только шкив к.вала.Может быть такое что шестерня грм коленвала просто зажимается шкивом ? Окончательную сборку отложил на завтра,до прояснения ))) Благодарю за видео,всё грамотно и понятно! хорошее пособие для наглядности!!!

@s.t.pgarage2728 Жыл бұрын

Здравствуйте! А обратите внимание, есть ли паз на выступе коленвала под вторую шпонку для шестерни. И в самой шестерне паз для шпонки должен быть широким. Возможно её просто потеряли. Мне не попадались ew моторы без шпонок. На ер6 шестерня зажимается шкивом, на реношных k4m, на фордах 1,8/2.0/2.2 - тоже, например.. но у вас должна быть шпонка.

@MrNemecD Жыл бұрын

@@s.t.pgarage2728 нет,паз под шпонку узкий и на валу нету больше ничего...я почитал форумы,оказывается есть такие шестерни что зажимаются просто шкивом коленвала.Не совсем понимаю почему и для чего так сделано. Приехал товарищ с СТО,посмотрел,сказал что видел такое много раз,чтобы я сильно не заморачивался,но болт шкива поставил на фиксатор резьбы.

@s.t.pgarage2728 Жыл бұрын

@@MrNemecD это конечно бывает много где. Момент затяжки соблюдайте. Сделано это для наиболее точного выставления меток.

@MrNemecD Жыл бұрын

@@s.t.pgarage2728 Благодарю! Уже собрал,поехал,всё Гуд)

@user-kp6mx5dy7w 3 ай бұрын

Хотел уточнить 7:12 разве натяжка не против часовой,а отпуск по часовой?

@s.t.pgarage2728 3 ай бұрын

Я так и сказал: вращаю против часовой и устанавливаю в рабочее положение.

@saburov 2 жыл бұрын

Очень редкая комплектация 2.0 на светлом салоне.

@s.t.pgarage2728 2 жыл бұрын

Ага, и за этой машинкой хорошо следят!))

@kennymccormick911 Жыл бұрын

для J4S всё так же, как на j4?

@s.t.pgarage2728 Жыл бұрын

Да

@Geely86 Жыл бұрын

Менять грм не меняя помпы....это глупо...сейчас она крутится нормально через 2 дня клин или недели...и подьем головы...) я таких клиентов сразу ...дОсвидания...экономисты... не мой профиль)

@s.t.pgarage2728 Жыл бұрын

Глупо менять помпу каждые 60 т.км. она спокойно выхаживает 2 замены ремня грм, соответственно каждые 120 меняется. На этой машине менялась 60 тысяч назад. И клиент этот не такой уж экономист.) Всё будет хорошо!))

@Geely86 Жыл бұрын

@@s.t.pgarage2728 да комплект ходит по 120к...но не всегда...и раз уж залез платишь за работу ...экономить на помпе...что бы не дай бог...и попасть на мотор)... и если уже говорить...про помпу...так и ремень тут под 100к ходит...тогда смысл менять через 60? если можно все на 100 заменить....?

@s.t.pgarage2728 Жыл бұрын

@@Geely86 мы ведь не основываемся на каких-то цифрах и решениях взятых с неба. Правильно? У каждого свой опыт. За более чем десять лет работы с французами я могу сказать, что 60 т.км для ремня ГРМ и 120 т.км для помпы - это гарантированный пробег. Ни у кого ещё не было так, чтобы качественный ремень или помпа подвели. Другое дело, что люди ищут подешевле, но это уже другая история и личное дело конкретного клиента. Всех не убедить.

@Geely86 Жыл бұрын

@@s.t.pgarage2728 были рвало дэйко ремни....метелли помпы улетали ...все у меня было) на тот же HDI они по мануалу чуть ли не 180к гарантируют ходимость комплекта.... самое что мне понравилось по ходимости это INA

@s.t.pgarage2728 Жыл бұрын

@@Geely86 я Dayco не ставлю. Беру Ina. Contitech, Snr, орига и gates. Если помпы, то skf, dolz. Остальным не доверяю. Ставил комплект грм с помпой от skf- чётко всё. Короче, я не связываюсь со всякими stellox/fennox/метелли и т.д., когда речь о грм. Цепь на ер6 только орига, ВООБЩЕ все комплектующие для цепи оригинал.