CITROEN C5 1.6HDI 8V 9HL 9HR DV6C DV6D не заводиться после обрыва ремня ГРМ

Рет қаралды 23,249

3 жыл бұрын

Буду рад вашим донатам! www.donationalerts.com/r/bled...
МИНСК +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням
Диагностика неисправностей и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
Вы можете также мне позвонить +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням , приехать на диагностику и ремонт.
Кабель переходник К L линия - OBD: (s.click.aliexpress.com/e/_AFxxSg)
Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA : aliclick.shop/r/c/1r12ayfez1k...
(s.click.aliexpress.com/e/_AEkhyt)
Универсальный сканер DELPHI : aliclick.shop/r/c/1r12b0m3ecw...
(s.click.aliexpress.com/e/_AXGHwD) или здесь aliclick.shop/r/c/1r12b699rxd... (s.click.aliexpress.com/e/_9RP7Dd)
переходники для универсального сканера: aliclick.shop/r/c/1r12b8i84mo...
(s.click.aliexpress.com/e/_AttbD2)

Пікірлер: 130

@user-kandrej982 3 жыл бұрын

Вот хороший пример, когда дотошный мастер, это положительно влияет на результат. Молодца, особенно позновательно

@user-yv2yl2zu6x 3 жыл бұрын

Автостронг сила)))) Очень полезный канал.

@user-rf9gx3jp2k 3 жыл бұрын

Сергей молодец,"лечил"у него своего львёнка,знает свое дело)))👍

@user-jp8uk3ou7h 3 жыл бұрын

Абалдеть, вот как бывает, спасибо за информацию

@user-pr9vt4xy8t 3 жыл бұрын

Смотрел как блокбастер. Спасибо очень интересно

@user-zm6fg7yy8b 7 ай бұрын

Спасибо! Интересен процесс самого поиска!

@alexskulkov6141 2 жыл бұрын

На Опель Астра G 1,7 cdti (z17dtl) была такая же история о повороте кулачков распредвала. Лечилась заменой распредвала. Спасибо за видео! Будем знать, что в 1.6HDI 8V 9HL 9HR DV6C DV6D такая же "петрушка". Всем ровных дорог и неломающихся автомобилей!

@user-ys3jx9rk9v 3 жыл бұрын

За видео и как всегда открытую информацию РЕСПЕКТ.

@dimadimas8852 3 жыл бұрын

А я все смотрел и переживал как бы Серёга в яму не свалился случайно .

@iix1781 3 жыл бұрын

Спасибо за видео, приятно смотреть, все объяснили четко, познавательно.

@user-hh1vi6pt5k 3 жыл бұрын

Я сразу подумал -распредвал. Но фраза моториста "на шпонке", сломала весь логический ряд. Как всегда познавательно и по полочкам!

@user-cs6of9ct2q 2 жыл бұрын

Много добро видео много подробно и получателно. Полезна информация много здраве и живи издрави

@user-lp8mn2rs8d 3 жыл бұрын

👍👍👍Нестандартная ситуация...👍👍👍Но очень полезная информация 👌👌👌

@user-kx4nc9mg8f 2 жыл бұрын

Сразу подумал что провернуло кулачки на распредвале. Тоже смотрел то видео с автостронга когда выбирал себе машину.

@user-kv3hn7fk3d 16 күн бұрын

Покупайте больше французских машин,они золотые😅

@David-uh1uq 3 жыл бұрын

Гараж в порядке и частоте... Пойду в своем приберусь

@1979jobson 3 жыл бұрын

Познавательно.Спасибо.

@izraildjamalov8074 3 жыл бұрын

Благодарю Класс мужики

@andrepokrevsky3678 Жыл бұрын

Спасибо, Сергей! Поезная и интересная информация. Но, чем больше я смотрю на эти новые высокотехнологичные моторы, тем больше люблю свою старушку - Ксару.

@user-er2dd5ot1g 3 жыл бұрын

Спасибо , очень важно и познаватєльно !

@Mexico665 8 ай бұрын

Ну тут интересно было👍

@caprediem938 2 жыл бұрын

С 1ой минуты понял сразу что провернуло кулачки на распредвале

@alexbel7093 Жыл бұрын

У меня в 2018-м была такая же ситуация. На СТО в малиновке умельцы полностью добили двигатель и пришлось его менять

@user-cq6vk1ex5c 3 жыл бұрын

Молодец!

@vycheslavzhuk3886 2 жыл бұрын

Смещение кулачков в данном двигателе является доп. защитой от ещё больших повреждений

@user-ip8gq6jl8s 3 жыл бұрын

вы большой молодец.только просьба к вам-микрофон бы был очень кстати

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

надо менять камеру, в моей нет входа для подключения внешнего микрофона, писать звук отдельно а потом накладывать на изображение нет возможности

@user-dr8nt7ru1g 3 жыл бұрын

Я так сразу и подумал что кулачки провернуло

@ASTISIL 3 жыл бұрын

Класс

@konakovskly 2 ай бұрын

Но в таком распредвале есть же плюс. Не прошибло поршни... заменил голову с разбора с распредвалом и в путь. Ну лучше бы прокачивать фасочки

@user-lo7vb9vf8q 3 жыл бұрын

ух ты ж.... елки с палками, распредвал, конечно никогда б не догадался

@vladimirtcheshik6566 3 жыл бұрын

Продолжая... и кулачки дешевле изготовить по отдельности. Кстати, еще во времена досааф и советской лады, некоторые спортивные умельцы ваз моторы делали с наборными валами и кулачки делали другой конфигурации...

@alexmichel318 2 жыл бұрын

Оригинальный распредвал к тому же ещё пустотелый как труба.У знакомого была такая же проблема,долго искали причину.Что интересно китайский распредвал продается цельным,сделанным по старой школе,такой и поставили,все норм.

@user-cv6gt1mw6k 3 жыл бұрын

Сергей,сделайте свой топ 5 лучших дизельных двигателей по вашему мнению! Будет очень интересно услышать ваше мнение!!!

@Hohcho898 Жыл бұрын

Привет, на моторе HDI 1.6, 8 клапанов я столкнулся с такой ситуацией, после обрыва ремня. Мастер долго мучался пытаясь завести двигатель в итоге выяснилось что кулочки сместились на распредвале. Поставили новый вал, не оригинал, оказалось туфта! Через 30 тыс пробега сломался возле шкива, думал опять все согнуто и сломано, но к счастью клапана целы остались, рокеры все сломались. Все обошлось без снятия головки!

@andreibogojavlenski8566 Жыл бұрын

Добрый день! у этого двигателя один распредвал? если 2,0 дизель 2016 года,там 2 распредвала,при обрыве ремня грм тоже на обоих возможен прокрут кулачков? и как это можно проверить?

@vasyalys8498 3 жыл бұрын

Привет Сергей незнаю почему но досмотрел до первго пуска сложилось мнения РОЗПРЕДВАЛ так как два циліндра работают на випускной колектор а два на впускной

@user-km6uc6qw3i 7 ай бұрын

Хорошо что кулачки стали так как звезды на небе. Можно было ушатать ещё раз клапана.

@user-ey8lj3np3d Жыл бұрын

Добрый день есть вопрос нужна помощь Фиат уллис 2.2 турбодизель незоводится матор ошибка р0190

@user-tt9dt2hq5l 3 жыл бұрын

👍

@konakovskly 2 ай бұрын

Итог то каков? При обрыв ремня замена головы и распредвала

@andreytarabrin4635 3 ай бұрын

У меня ремень перескочил машина заводится но не едет толком, тоже замена распредвала а с клапанами в хорошо повезло наверное

@user-oz2pn7ze8n 3 жыл бұрын

на каком пробеге ремня оборвало?

@user-sc6zu3dm6e 2 жыл бұрын

На Пежо 407RHR так же наборные распредвалы!

@RTM1011 Жыл бұрын

Сразу подумал на распредвал

@vito5177 3 жыл бұрын

Спасибо за видео! У меня тоже была проблема, только с Ford Mondeo 3 2.0 tdci 85kW, 2006 года, после,как двигатель ушёл в разнос, заменили турбину, но двигатель вообще не хотел заводиться, одна ошибка P0335 датчик коленвала, в трёх сервисах не могли понять, почему, смотрели цепь грм, норм, заменили датчик коленвала, тоже самое,потом сами стали читать инфу отчего этот датчик коленвала считывает информацию, оказалось с маховика, там 60 зубцов, минус 2 с завода, того 58,стали считать, через моб. тел. оказалось 57,один сломался, каким боком, одному Богу известно, они довольно мощные, вырезали похожий и посадили на клей, не было уверенности, что в нём дело,и с пол тыка завелась, после сваркой приварили, добрались до маховика,выкрутив стартер,не удобно, но не можно.

@user-ss7kd3rk7g 3 жыл бұрын

Задорнов грустный какой-то)) ТСя, Citroen C5 II

@user-cv4bt4vs2l 3 жыл бұрын

У канала СТО Ковш есть видео про такие распредвалы.

@user-gv1lg1jw4k 2 жыл бұрын

Добрый👋Мы это прошли еще в 2008 году😂На ситроен с4 1.6 16v,машина 2004 года была.

@SerjikRogervik 6 ай бұрын

Интересно Ford C-MAX 1.6Tdci двигатель G8DA из этого семейства (по распредвалам)? Не смог завести после обрыва ГРМ.

@user-gv1lg1jw4k 6 ай бұрын

@@SerjikRogervik Распредвалы надо менять. Кулачки прокрутились.

@AseevLife 2 жыл бұрын

А как звёзды крутит тоже отдельная история...

@user-oo4fk7oy2l 3 жыл бұрын

Ребята у меня 1.6, 16 кл, после капиталки стук какой-то монотонный звонкий... Тоже грушу на валы...

@juanpablo8514 3 жыл бұрын

Выровняли клапан? 🤣

@servicepro9741 3 жыл бұрын

Если бы не провернуло кулачки, могло и шатуны погнуть? Спасибо за видео.

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

думаю что нет, не было ни одного известного мне случая повреждения шатунов при обрыве ремня

@user-ip5ze2gy4i Жыл бұрын

@@sergeiblednykh1316 Здравствуйте Сергей, подскажите по прокладке ГБЦ. Прогорела прокладка, родная была на 2 (производитель) и 3 (толщина 1,3) просечки так вот оригинала на 3 просечки доставка 2 месяца! Ближайшие только виктореинз но их 2модификаци одна 75,6мм и 76мм. Так какую брать? Двигатель dv6c m Спасибо.

@user-tj9sp7wp5x 2 ай бұрын

Сергей ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВАШЕ МНЕНИЕ про данный двс ? Спасибо

@sergeiblednykh1316 2 ай бұрын

На настоящий момент самый ввозимый с Европы дизель концерна PSA, есть только меньший по объёму 1.5 который по популярности догоняет этот мотор. По ресурсу около 450 тыс.

@user-qz2ib3sg5l 2 жыл бұрын

Провернуло кулачкі роспедвала

@pavelrimik8487 3 жыл бұрын

Все элементарно, на распредвале кулачки свернуло, распредвал трубка с нанизаными кулачками, это их болезнь при обрыве ремня

@Drillmechanic 3 жыл бұрын

Не болезнь, а продуманное решение, чтобы уберечь цпг от погнутых клапанов и шатунов !

@vasyalys8498 3 жыл бұрын

Бил такой случай

@puummamusic8185 3 жыл бұрын

Как часто помогает раскоксовка хай гир в масло (на которой ездят) ?

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

если мотор действительно закоксован (залегли кольца, гидрокомпенсаторы) то очень помогает, не однократно пробовали и только хорошие результаты

@mutantas 3 жыл бұрын

Не могу только понять, там рокеры как на 2.0hdi rhz? Исли да, клапана ведь не должно гнуть?

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

чаще всего и рокера не помогают от загиба клапанов

@user-lo7vb9vf8q 3 жыл бұрын

смотрю и любопытно..... что же там.....

@user-bo1sc1pc2k 3 жыл бұрын

Ну что парятся? Всё указывает на фазы грм. Ну да, такую неисправность найти, потрудится надо.

@user-bx4em7bg6p 3 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей есть вопрос. Ситроен С8 2.2 HDI НА ходу пропадает тяга. С чем это может быть связано? Откуда начинатьискать проблему? Елмкой стираю, еду дальше.

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

похоже на передув турбины

@user-bx4em7bg6p 3 жыл бұрын

@@sergeiblednykh1316 Спасибо! Как это проверить без компьютера?

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

@@user-bx4em7bg6p kzfaq.info/get/bejne/iL6bnJZ6ta60pXU.html

@user-bx4em7bg6p 3 жыл бұрын

@@sergeiblednykh1316 Огромное Спасибо!

@andreiivanou8954 3 жыл бұрын

На старых 16 клапанниках это частое явление сворачивание кулачков. Думаю и на этих моторах таже проблема никуда не делась.

@remont_avto513 Жыл бұрын

На 1.6hdi такой распредвал ставился изначально. Такие распредвалы на авто разных производителей стали устанавливать в начале 2000-х

@SerjikRogervik 6 ай бұрын

Интересно Ford C-MAX 1.6Tdci двигатель G8DA из этого семейства (по распредвалам)? Не смог завести после обрыва ГРМ.

@remont_avto513 6 ай бұрын

@@SerjikRogervik какого года авто? А рокера целые? При обрыве ГРМ ломает рокера

@SerjikRogervik 6 ай бұрын

Авто 2006 года рокера целые, загнуло клапана, поменял притер

@remont_avto513 6 ай бұрын

@@SerjikRogervik странно на 16 клапанном обычно рокера ломает. Вы поменяли клапана и сейчас не можете завести?

@SerjikRogervik 6 ай бұрын

Когда оборвало ремень это лет 7 назад завести не смог. В общем сын купил контрактный поставил и я успокоился. В середине этого лета зашумел ГРМ о том что это был ГРМ я узнал когда цепь перескочила на один зуб. Раскидал движок распредвалы (контрактные) с износом, мои лучше я их и поставил. Завезти не смог

@user-bm8uk5ml4r 3 жыл бұрын

Сергей, а чем читаете Ситроен в этом видео?

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

Launch

@juiceextractor2256 2 жыл бұрын

На этом двс кулачки на распредвале проворачивает, он пустотелый, это всем известно давно

@Drillmechanic 3 жыл бұрын

Реально ли в гараже на коленке кулачки распредвала на своё место накрутить ?

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

надо спец оснастка прессы печи.... если их провернуло то уже нормально держаться не будут

@puummamusic8185 3 жыл бұрын

Сергей, выкручивать свечи накала лучше на холодную или на горячую?

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

на горячую предпочтительней, но не обязательно

@ottodizel4527 3 жыл бұрын

Переходим на электротягу,там этих проблем нет,но будут другие,но это не точно :))

@ottodizel4527 3 жыл бұрын

Я проездил на В2-Пассате 20 лет и не знал что такое износ распредвала,а уже о провороте кулачков даже в страшном сне не могло присниться,и VW последних моделей тоже этим грешат,экономисты хреновы.......

@-vip4yk2zov 3 жыл бұрын

На каком пробеге случился обрыв?

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

170 тыс

@partner870 Жыл бұрын

@@sergeiblednykh1316 ,170000т.на одном ремне проехали?

@levshaservis 2 жыл бұрын

Вал может быть полой трубой!!!

@gnomkiller215 Жыл бұрын

заміна валів

@user-dz7ow4pd9t 3 жыл бұрын

Хреново когда умных много а толку нету

@vladimirtcheshik6566 3 жыл бұрын

А мне мотор понравился. Голова очень технологична:коллекторов отдельных нет,не надо откручивать и т.д. Р.вал конечно дааа. Но с точки зрения производителя:металл тела дешевле металла кулачков и отходов от обработки меньше; сборка сложнее?вряд ли при массовом производстве в массовом производстве

@user-co7dx1gp7j 3 жыл бұрын

щёчки на распредвалу свернуло, крч..

@ivansavva4792 3 жыл бұрын

Охринеть.... Вот вам и новые машины..... Уже лучше на старых машинах ездить.....)))

@mihasabo8644 2 жыл бұрын

эт все руские использую "быстрый старт" присадки для старта, таким образом вы можете при старте сломать весь двигатель. так как вы пшикаете много пока незаведетса, а уних есть свойства накапливатся а потом как бабахнет в мотор (обороты сразу выше 5000 -ти тысяч на холодный мотор, то и клапана и поршня пошла по пи@де. а вы такие как это случилось что их погнуло хрен его знает))) ЗАБУДЬТЕ про "быстрый старт"!!!!

@user-mz8nl5sj7f Жыл бұрын

Горе майстри)))

@user-ns2sn3kj5z 3 жыл бұрын

Ну а что хотеть от одноразовых двигателей ,увы современные авто таковы ,здесь ещё не самый худший случай

@user-mz8vt3yh5g Жыл бұрын

1,6 одноразовый мотор,????? Ты что куришь

@ejiktyt9225 3 жыл бұрын

Вангую хана распреду, у них после встречи могут кулачки провернуться , причем у 16 клапанных 1.6 hdi такая же хрень только со звездочками.

@daiversgarage168 3 жыл бұрын

Уже достаточно давно известен факт о повороте кулачков на валу после удара поршня. Непонятно для чего были все эти издевательства над мотором.

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

Пожалуйста дайте ссылку на источник с этим известным всем фактом по данной модели мотора

@daiversgarage168 3 жыл бұрын

@@sergeiblednykh1316 гугл сломался?

@user-dz7ow4pd9t 3 жыл бұрын

Изначально тебя смотрел думал ты грамотный , а теперь с каждым разом смотрю ленивый без грамотный одно только и умеешь это смотреть наполнение обратки

@user-ps2wp2yb4u 2 жыл бұрын

Вы десятую часть знаний и умений этого Мастера можете обществу продемонстрировать?

@user-cx9nn4es7q 3 жыл бұрын

Что ожидать от людей кушающих лягушек, выходит что и синхранизация на этих моторах особо ни чего не покажет

@sergeiblednykh1316 3 жыл бұрын

на последних моторах от VW такая же технология производства распредвалов

@user-cx9nn4es7q 3 жыл бұрын

@@sergeiblednykh1316 ммм дяяя, одноразовым выходит дело все становится......

@Drillmechanic 3 жыл бұрын

Полезно кушать лягушки оказывается для умственной деятельности ! Только один распредвал неспроста установлен (чтобы уменьшить нагрузку на шатун при столкновении поршней с клапанами ! Также проворачивание кулачков уменьшает нагрузку на шатун при обрыве ремня ГРМ.