Ай бұрын
Пікірлер
@user-kz9rd3bl4r 3 сағат бұрын
Сергей, доброго времени суток! Вам можно отправить ТНВД для ремонта? С Уважением Константин!
@8648132 11 сағат бұрын
Привет, а что может быть если потряхивает холостой на горячую? Это к9к, начинает трясти стрелку тахометра ровно с 68 градусов, если включить кондер или обогрев стекла, стоит ровно. Тоесть только без нагрузки и только на полностью прогретом. У многих такая беда.
@user-lc8wh5gt8w 22 сағат бұрын
Здравствуйте,я ваш подписчик у меня Ситроен Ксара Пикассо 2.0hdiможно почитать на ошибки на работу двигателя. 😊
@user-nn3dd2ob3w Күн бұрын
Здравствуйте, можете подсказать по очистке ячеек журнала ошибок на Пежо 807 2.0 hdi. Журнал заполнен. Ошибки не сбрасывает
@sergeiblednykh1316 23 сағат бұрын
Дело не в заполнении журнала, ошибки стираются и при полном журнале. Надо перешивать ЭБУ. Видимо ранее ошибки стирались ЭЛМ с "кривой" программой. Я по моему в прошлом ролике это объяснял.
@user-nn3dd2ob3w 23 сағат бұрын
Вы прошиваете ?и сколько это будет стоить?скидывал fap с китайской elm
@ryterperwet4954 20 сағат бұрын
а смысл его чистить,это ни на что не влияет
@MikolaKarptsov Күн бұрын
Сергей добры день можна ваш номер телефона
@user-ro4dl9hx2r Күн бұрын
👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!!
@Hondarr-xk7ow Күн бұрын
Хорошо преподносишь информацию, как преподаватель, говор имею виду
@sektorg4045 Күн бұрын
Подскажите, Пежо 2 hdi долго приходится крутить стартером, но заводится и при резком разгоне глохнет, если держать обороты до 2000, то ездить можно.
@remont_avto513 7 сағат бұрын
Регулятор давления топлива- забит или помер
@user-hw2xy3dm2s Күн бұрын
Ошибка p 420
@user-hw2xy3dm2s Күн бұрын
Добрый день нужна помощь в зону сво форд 2л дизель е4 утром плохой запуск
@user-xq1mm4uw3d Күн бұрын
Вот Вы любитель Французов)))
@user-ug5pv1df9l Күн бұрын
Малайчынааа ...
@user-jt8uu1gh7u Күн бұрын
Спасибо!!! За интересные ,видео.
@lapkoyaroslav 2 күн бұрын
Всем привет. Разнобой по корекцыи форсунок.... Одной форсунке конец а вторая выравнивает впрыск по цылиндрам? У меня 607 2.2hdi и такая трабла с форсами присутствует. Одна в жирный минус а вторая в жирный плюс))
@user-vb5fv9wu3f 2 күн бұрын
Спасибо заранее. сканер Делфи можно посмотреть обороты и синхронизация
@TheSharoff 2 күн бұрын
занимаюсь чисткой форсунок более 10 лет... там столько нюансов... главное - думать и делать выводы
@ks-ek4of 2 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@juanpablo8514 2 күн бұрын
А может такое быть, что синхронизации нет, а тахометр и ELMка обороты показывают? У меня то же самое как в конце видео, давление до 70 бар при прокрутке и не запускается, но на приборке обороты поднимаются, Лексия не хочет читать.
@romanserba6267 Күн бұрын
Конечно может, ведь задающий диск вращается, значит и обороты будут. Синхронизация это совпадение форм сигналов датчика распредвала и датчика коленвала. При отсутствии синхронизации на форсунки не будет импульса. Давление для запуска при этом должно создаваться 300- 400 бар.
@juanpablo8514 Күн бұрын
@@romanserba6267 на видео при отсутствии синхронизации давление больше 70 не поднималось, а чаще всего было ближе к 0.
@romanserba6267 Күн бұрын
@@juanpablo8514 попробую отсоединить датчик распредвала и посмотрю давление, о результатах напишу.
@romanserba6267 10 сағат бұрын
Со снятым разъёмом датчика распредвала, при вращении стартером, давление нарастает, достигает 300 , затем забрасывается и снова нарастает. Обороты ведут себя странно , 3 секунды 270 об /мин. Потом - 0. Возобновляются только при повторном вращении .
@juanpablo8514 9 сағат бұрын
@@romanserba6267 от души! У меня, что с распредом, что без до 180 об. выдает, как было до проблемы не знаю.
@user-vc6ro3ew2v 2 күн бұрын
Добрый день Сергей, как прописать цз ключ на ппжо 307.
@YARASHEVICHSergey Күн бұрын
Узнать пин-код. И с помощью лексии прописать. Это один из способов.
@user-gg5gq6jf9x 2 күн бұрын
Здравствуйте подскажите как сбросить меж сервисный интервал на Пежо 5008 1.5 дизель
@alexschwarz4578 2 күн бұрын
Нажимаешь кнопку суточного пробега и держишь,включаешь зажигание счётчик начнёт обратный отсчёт.До ноля сгоняй и всё. На ютюбе есть видео.
@user-lk2cn5fq9h 2 күн бұрын
У Ильдара-автоподбор есть ролик где на мерсе была типо такой же проблемы, хозяин выдрочил всё сто, вложил кучу бабла, Ильдар и ко помучались но нашли причину, загнутый зуб шестерни датчика коленвала
@user-ig3jd6bd9r 2 күн бұрын
В Новосибирске всё тоже в пыльце.
@user-qy3fw1ry8o 2 күн бұрын
Сергей батькович своя машина пАдлавивает 😁
@user-qy3fw1ry8o 2 күн бұрын
Ага....щас приехал домой....с нивы коробку сняли ...окна открываться перестали ....🤣🤣🤣 В перегибе двери провод отвалился.....
@user-uh5ij1fb4h 2 күн бұрын
Надо проверить люфт коленвала и вынять сам датчик. Наверняка датчик поврежден
@user-yh4lu8nj8c 2 күн бұрын
Интересно почему нету большой корекцыи по цылиндрам 13 группа?
@Can5m2 2 күн бұрын
Интересно, при таком косяке, после замены сцепления, ответственность несет сервис где менялось сцепление или - это не мы, это не наше?
@sergeiblednykh1316 Күн бұрын
всё зависит от того кто покупал маховик(если конечно диагностика покажет что виноват он)
@user-agladkoff 16 сағат бұрын
Валить будут сервис на магазин (подделка/стукнули при перевозке и пр.) и обратно (рукожопы).Или на хозяина (если он покупал). А если б/у с разборки, то просто поржут...
@serj6794 2 күн бұрын
Очки зачетные!!!
@nemocap2958 2 күн бұрын
Сергей, скажите, почему никто не может посмотреть коррекцию форсунок на двигателе 2.0 TDCI, Volvo S40? Никакими сканерами не вывпсти этот параметра. Ни Видой Дайс, никакими другими. У вас всегда все красиво- Форсунки 1,2,3,4..Кстати, на Volvo V50 с таким же мотором тоже коррекцию не посмотреть. Есть единственный параметр - ширина импулса.
@sergeiblednykh1316 Күн бұрын
На вольво устанавливались двигатели PSA но ЭБУ стоит свой - вольвовский и в нем не предусмотрен показ коррекции по форсункам при чтении Видой
@nemocap2958 Күн бұрын
@@sergeiblednykh1316 Спасибо огромное за нятное разъяснение! А то все мычат чтото, в дело не двигается. А другими ска́нерами коррекцию видно или невозможно априори? Получается только демонтаж и стенд для проверки!?
@WhiteNightsCity Күн бұрын
@@nemocap2958У меня тоже не коррекция не читается на 2.2hdi, хотя машина Ситр и сканер "родной" Лексия. Все другие параметры читает. Видимо, блок управления не даёт параметры коррекции. А как коррекцию читать на стенде? Она же по сути отражает состояние ЦПГ двигателя, то есть компрессию. А вне двигателя какая может быть коррекция?
@nemocap2958 Күн бұрын
@@WhiteNightsCity Всё верно.
@user-iu2gz9xl1i Күн бұрын
Очень часто, невозможно прочитать коррекции никаким сканером, так как ЭБУ уже кто-то "удачно прошил" и скрыл все самые важные параметры.
@user-re1zg4wx1g 2 күн бұрын
Нужно вас клонировать Сергей и одного в рф отправить.
@izraildjamalov9651 2 күн бұрын
Привет всем удачи...
@mial5178 2 күн бұрын
Первый
@user-zk3pt3wi6x 4 күн бұрын
Сергей здравствуйте, Пежо 406 2.0 hdi, дымит белым дымом с запахом топлива, форсунки проверяли, что ещё может быть?
@user-gg5gq6jf9x 4 күн бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как скинуть меж сервисный интервал на Рено 5008 дизель 1.5 2018 года выпуска
@user-fj3gl5pz5b 5 күн бұрын
Красавчик.
@user-ln6bf6lx2w 5 күн бұрын
А я вот установил новую турбину на 2.0 дизель Пежо 607 , а она не дует . Ошибок нет , в сервисе пожали плечами . Начинает слабо дуть после 3000 оборотов . По компу смотрю , задания мощность на холостых 1001 бар , текущее 980 бар , но и с опозданием срабатывает по нажатии на раз . Откуда вы ? Может к вам на регулировку турбины ? )))
@IvansRepairs 6 күн бұрын
А пачему нет синхронизация?
@user-rx5sl6gs5y 7 күн бұрын
Как всегда на вышшем уровне 👍 💯
@romanjanke5923 7 күн бұрын
Вот этот двигатель инфу по которому я искал! 👍Спасибо!
@Deyma 7 күн бұрын
а как какать?
@TihaWOTproru13 8 күн бұрын
Добрый день. Понимаю, что вряд ли ответите, но надежда есть. Ситуация у меня такая - VW Caddy 2002 год 1.9 SDI, заводится только с быстрого старта. Уже поменян ЭБУ, прошерстили всю электрику, поменяли аккумулятор, результата нет. При чтении машины каких-то критичных ошибок вообще нет, только по педали тормоза, но явно дело не в этом. При запуске с быстрого , запускается моментально работает ровно. Уже вскрывал крышку ТНВД проверял бегунок на запуск (Он шевелится встает в нужное положение), снял топливный фильтр, убрал его поставил трубки напрямую. Да незначительные микропузырики есть, но не думаю что это как-то влияет на запуск, да и после запуска с эфира или столкача машина работает ровно и без перебоев. На горячую тоже не запускается. Уже даже не знаю куда лезть! Думаю попробовать с бутылки запустить, чтобы уж точно исключить фактор пузырей. Стартер крутит очень бодро, уже начинаю задумываться не в компрессии ли дело, может ли из-за этого не запускаться? Очень прошу помогите люди добрые)🙏
@user-fj2yp9xv6y 8 күн бұрын
Здравствуйте, 7:08 фен ставить на тёплый режим или холодный?
@sergeiblednykh1316 7 күн бұрын
теплый
@user-fj2yp9xv6y 7 күн бұрын
@@sergeiblednykh1316 ок спасибо.
@AleksandrKerna 8 күн бұрын
Этой зимой такая же проблема была, разобрали форсунку поменяли второпластовое кольцо, цена 50р
@alexanderrak7540 8 күн бұрын
Elmмка тоже должна стирать.
@romanjanke5923 9 күн бұрын
День добрый! Интерессные видосы на тему дизель. Езжу на рабочей Opel Zafira life (она же Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer etc.) и там стоит 2.0 PSA дизель со многими обозначениями: AH01(02?), F20DT/DW10FDDU. Не подскажите что за дизель? Топливная система установлена от Delphi. Не заезжали к вам такие бусики?
@sergeiblednykh1316 9 күн бұрын
Нет, такие бусики не заезжали а седаны, хэтчбеки и минивэны с мотором 2.0HDi Delphi заезжали. У всех основная проблема это износ клапанов форсунок и появление ошибки по низкому давлению как и у всех машин с аппаратурой Delphi только насос который давал раньше стружку модернизировали и проблема стружки многократно уменьшилась.
@user-fk8nd7kx4n 9 күн бұрын
очень просто востановить
@roiarni5052 10 күн бұрын
Колечки уплотнитель разные!
@user-kq6tr2xf5d 10 күн бұрын
Здравствуйте. Как к Вам записаться. Фольксваген лт 2.5 тди 2000г.
@common_rail_1 10 күн бұрын
Ни аутель, ни лаунч, ни лексия, их не читает и не стирает как автоком или делфи, это лучший сканер для пежо и ситроен!
@lapkoyaroslav 11 күн бұрын
На 607 2.2hdi прописывать адаптировать форсы не нужно?