Citroen xm long. РЕСТАВРАЦИЯ ГНИЛОГО порога. ЧАСТЬ-2.

Рет қаралды 10,160

Ай бұрын

В этом видео будем продолжать восстанавливать порог. РЕСТАВРАЦИЯ внутренней части порога . Круги крепления системы Ролок от фирмы ArtTim можно заказать тут Смотри, что есть на Ozon ozon.ru/t/P3Z4rg1 ВКонтакте: club219949500
Телеграмм:
t.me/avtorestavratorKR
Поддержка канала:
pay.mysbertips.ru/01218472
#metalshaping #кузовнойремонт #кузовнойремонткингисепп #ремонтавто #реставрация #своимируками

Пікірлер: 127

@serg5379 Ай бұрын

Когда начинал заниматься авторемонтом не было интернета, не было информации как правильно надо. Сейчас много лет спустя, имея личный наработанный опыт смотрю тематические ролики. И вот таким людям, с таким подходом к делу всегда респект и уважение. И всегда есть чему поучиться

@user-nc6lq6lf9s Ай бұрын

Как всегда работа на наивысшем уровне. Приятно смотреть за работой настоящего мастера.

@pktb4275 Ай бұрын

Это сколько труда вложено в само видео!!! Это показать всю работу, объяснить её причём технически грамотно, а потом ещё и смонтировать ёимко. Спасибо Вам с большой буквы.👍👍👍

@user-cz5pq9xt1n Ай бұрын

Увлекательная работа , душу радует , молодец 👍🛠

@yanuyan1129 Ай бұрын

Адский труд! С таким подходом вы должны быть богатейшим человеком!

@user-fi8gh8hr5y 21 күн бұрын

Работа вероятно сделана только для видео, ни кто не будет делать так усилитель, который ни кто и ни когда больше не увидит. Со всеми выгибонами заводскими и зачисткой швов.

@user-uo1zw9yy8c Ай бұрын

Очередная очень хорошая работа!Молодец Сергей, 6-ка с плюсом!Видео понравилось, ждём продолжение.

@user-en9up9ev5v Ай бұрын

Спасибо большое за то что вы делаете всё профессионально и очень интересно желаю вам успехов

@arsik5129 Ай бұрын

Мастер своего дела. Спасибо что делитесь своими навыками, очень познавательно 👍

@user-ri5bi2rz6i Ай бұрын

Иногда жизнь очень простая штука смотришь Сергея ставишь лайк))) немного завидно на инструмент😂

@AlexKor59 23 күн бұрын

Канал огонь! Мастер профессионал своего деле, ещё и способность"говорить", объяснять на высоком уровне, наткнулся случайно второй день ролики все подряд смотрю. А по поводу пасты буду просить показать как пять))

@user-ie4gw6gk1o Ай бұрын

Сделайте видео, в котором расскажите, как вы попали в эту сферу? Где учились? Ну просто душевную историю. Может люди зададут свои вопросы.

@vladimirmorozov23 Ай бұрын

Очень кропотливая работа! Желаю успеха!

@lesorub222 Ай бұрын

Высший пилотаж золотые руки

@user-dl1nl3ob4h Ай бұрын

Отличный видос,,красивая подгонка и классный результат особенно после зачистки шва. Спасибо за видео. С уважением Дмитрий

@user-lc1cy9xu6v Ай бұрын

Приветствую, упорно двигаешься к поставленной цели👍

@user-of5gd6tm5g 6 күн бұрын

Мы не ищем лёгких путей. Мы ищем правильный☺️

@user-er1nf6yl9x Ай бұрын

Это очень круто, спасибо за видео. Ждём продолжение)) благодаря вашим видео потихоньку начинаю делать рем вставки, пока ещё не такие красивые как у вас, но буду прокачивать скилл 😁

@A_Nichugovskii.39 Ай бұрын

Классно. Ролик досмотрел до конца!!! Ставлю ещё раз +++

@user-iw8hw9mv1u Ай бұрын

Дядька монстряк металл боится его 👌👌👌👍👍👍😁

@atleticusus Ай бұрын

Когда частей нету то я беру с разбора любой японский порог и из него высверливаю усилитель и уже из него восстанавливаю. Но не так как вы ибо я просто железнодорожник, а вы идеалист👍🏻

@user-tn3nc7dw5c Ай бұрын

Супер,здоровья и добра

@TheRomanrp Ай бұрын

Не. Ну, слова придётся делать нормально, конечно, вообще тут не в тему. Тут, по-моему, все знают, что ты делаешь всё на отлично. Именно конкретную реставрацию. Короче, молодец мужик. Очень многому у тебя учусь, спасибо за видосы. Хотя мне 45 лет. 15 лет. Проработал муляром и немножко жестянщиком.

@user-zj5rq2lf9t Ай бұрын

Вот это ремонт я понимаю 🤝😎🔥👍👍👍

@user-oq6rg8nf3v Ай бұрын

Ролики класс. Думаю было бы супер. Если бы, ещё саму работу снимали на перемотке с налобной камеры или с ракурса фотоаппарат на шее с уровня солнечного сплетения и руками было бы удобнее.

@ABTOPECTABPATOP Ай бұрын

Сергей привет, очень много уходит времени на подсъемы и монтаж. С двух камер ещё дольше и труднее.

@she5134 Ай бұрын

Жестянщики это на вес золота ( хорошие)

@user-qo3gy2km6q Ай бұрын

Отличная работа.

@garagedpr2648 Ай бұрын

Как всегда очень интересно!!! Спасибо!

@user-nb1wv8zq7b Ай бұрын

Дай Бог тебе здоровия МАСТЕР!

@foks6376 Ай бұрын

Классное видео, интересно смотреть! 😊😊

@Avraam.87 Ай бұрын

Тяжолый труд , Здаровья вам крепкого, шикарная работа 👍👍👍

@user-rq8en8vh2i Ай бұрын

Работа просто класс.

@user-zj4pt2fm7m Ай бұрын

Познавательное видео спасибо

@user-mn4wy8vc8u Ай бұрын

Спасибо тебе, дружище, благодаря твоим видео, переварил пороги на своей машине.

@mishafullmaster9633 Ай бұрын

Вы меня вдохновляете переварить арки на 14ке

@user-ts8md9hn5s Ай бұрын

Мастер своего дела 👍👍👍

@she5134 Ай бұрын

лайк сразу за рукоблудсво 😂❤

@user-zk4pg4cu1f Ай бұрын

спасибо , МАСТЕР

@user-cn7ld5io7w Ай бұрын

Просто класс !

@Pitbull-Pitbull Ай бұрын

Классно.

@user-vz3ms9cc1r Ай бұрын

Привет земляк!!!

@user-cb8pz3cn7o Ай бұрын

Ждём третей части.

@mokin90 Ай бұрын

Молодцом 👍

@user-ie4gw6gk1o Ай бұрын

Урррра! Новое видео

@denisfedoseev6628 Ай бұрын

👍👍👍

@Star69ca Ай бұрын

Правильно говорят.

@user-or2ii6jr8j Ай бұрын

Не слушайте диванных3,14...ов. Сами пусть частями варят. Вы на правильном пути!!!

@Bezborodov_Nikolay Ай бұрын

👍

@atleticusus Ай бұрын

Блин. Я из тойоты усилитель высверливал, там 2мм, не получается так легко гнуть, как вы, хоть и молоточек помощнее.

@eldar_nur Ай бұрын

Потому что он делает реставрацию. Гаражные сварные просто переварят вам наружный порог и все дела.

@atleticusus Ай бұрын

А вот нихрена

@eldar_nur Ай бұрын

@@atleticusus мне именно так и сделали.)))

@atleticusus Ай бұрын

@@eldar_nur Вам крупно повезло, потому, что автор такойже гаражный сварной, но качество лучше. Обычно все хотят на дармовщину, потом удивляются, а что так.

@user-lf4se6vj1i Ай бұрын

"Зайчиков нахватаетесь" 🤣🤣🤣👍

@Vasilij_Kastroff Ай бұрын

Ты походу не сварщик полуавтоматом?

@user-lf4se6vj1i Ай бұрын

@@Vasilij_Kastroff я пластилином замазываю)))

@Vasilij_Kastroff Ай бұрын

@@user-lf4se6vj1i глаза?

@Vasilij_Kastroff Ай бұрын

@@user-lf4se6vj1i или рот?

@yanuyan1129 Ай бұрын

Блин я зайцев нахватал! Предупреждать же надо!

@user-pf8th1mh3f Ай бұрын

✌👍👍👍

@user-tc1kf2os4k Ай бұрын

Кто писал,пусть покажет свою работу

@user-gb5uc6ib8e Ай бұрын

👍👏👏👏👏👏👏👏

@puka5708 Ай бұрын

Серёжа добрый вечер, покажи готовый кврнивал

@atleticusus Ай бұрын

Вот вы про толчки и задевания говорите. У меня проволка как будь то цепляется, рывками иногда подается, иногда аж застревает. Вытащил кусок пласками а там на проволке прям заусенцы, будь то она цеплялась за что то острое.

@mazoot_mazootni Ай бұрын

Либо при намотке был дефект станка, либо на самом аппарате протяжные ролики побитые, посмотрите.

@atleticusus Ай бұрын

@@mazoot_mazootni к сожалению проволку гнет уже после роликов, где то в рукаве или в горелке скорее всего цепляет, ролики толкают и проволку аж сгибает.

@wladivlad4462 Ай бұрын

Какой все таки сложный этот порог, его внутренняя часть

@user-zn1pg5gz9e Ай бұрын

Хорошее видео, но автор уже подзае...но выглядит, пора цену поднимать, людям не нужно дешево, людям нужно хорошо. Еще раз повторю, людям уже не нужно хорошо и дешево, уже нужно хотя бы хорошо или хотя бы честно.😊

@avtomaster001 Ай бұрын

3х частей не хватит. С полами тоже проблемы.

@atleticusus Ай бұрын

Здравия. Я отрезной круг вставляю, что зазор был и не приваривается если что😁

@user-zk7nh3tz1o Ай бұрын

Если позволите дам пару советов,герметик-лишний ,пользуйте кислотный грунт-он не отслаивается при нагреве,жестянка у Вас чёткая,а в малярке пробелы.Я не диванный если что.Рекомендации не лично мои а наработки многих уважаемых людей

@TwilightNest Ай бұрын

Не подскажете чем зачищаете швы? Что за насадка такая маленькая на болгарку?

@ABTOPECTABPATOP Ай бұрын

Ссылка в описании под видео.

@SeniorPomidorr Ай бұрын

Терпение и умение! По такому объёму работ только так... Подскажите, правильно понял , что оцинкованный металл в принципе варится плоховато, адгезия у него к грунту /краске хуже? (В сравнении с обычным холоднокатанным листом)

@ABTOPECTABPATOP Ай бұрын

Точно так.

@SeniorPomidorr Ай бұрын

@@ABTOPECTABPATOP а ещё позвольте уточнить - рем. вставку (например, для арки) как лучше защитить от коррозии именно с внутренней стороны? Грунт, либо грунт+покраска , либо ещё какой-то вариант ?

@ABTOPECTABPATOP Ай бұрын

@SeniorPomidorr можно так и так а потом распыляемый антикор.

@user-ts3pw6oh2t Ай бұрын

Здравствуйте,я так понял вы верите на малых токах что бы не коробило металл и непирегревало его,адля чего надо щеткой по шву водить?

@user-gh9oq1om5w Ай бұрын

👍👍👍+++

@astapbender3767 Ай бұрын

Доброго дня вам. Подскажите где можно купить фрезы для пневмомашинки, чтобы они не пластилиновые были.

@ABTOPECTABPATOP Ай бұрын

Я давно покупал, сейчас не знаю.

@user-xc6zu3nn7p Ай бұрын

День добрый, подскажите пожалуйста какой металл лучше применять горячекатаный или холоднокатаный

@ABTOPECTABPATOP Ай бұрын

Х.к

@sergeisteklov 23 күн бұрын

Здравствуйте. А по кузовному ремонту к вам можно обратиться?

@user-ep7pj9mx1r Ай бұрын

Доброго времени суток! 12:00 я полный дилетант в этом деле, но мне кажется что в местах где нет достаточной защиты от влаги и химикатов лишние сварные швы это потенциальные очаги повторной коррозии. Или я не прав? Кто подскажет?

@alexandr2168 Ай бұрын

Грунтовать лучше эпоксидным грунтом или кислотный?

@ABTOPECTABPATOP Ай бұрын

Эпоксидным

@tima1xc1xs6s Ай бұрын

Классная работа. Если можно ссылку на маркера

@ABTOPECTABPATOP Ай бұрын

ozon.ru/t/l3MV64k

@tima1xc1xs6s 25 күн бұрын

👍🤝

@user-qf4je5rf8e Ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите где заказать такой зажим клика и маркер. Спасибо.

@ABTOPECTABPATOP Ай бұрын

irivet.ru/products/cleco-clamp-k-1-8-20?taxon_id=73

@ABTOPECTABPATOP Ай бұрын

Маркеры на озоне

@victorbleznets2784 18 күн бұрын

Можно где посмотреть ребра жосткости как делается на днище подручными средствами хотя бы на первое время

@ABTOPECTABPATOP 18 күн бұрын

Есть видео на канале у меня на эту тему.

@victorbleznets2784 18 күн бұрын

@@ABTOPECTABPATOP нашел про пневмоинструмент , днище можно и целиком поменять кузов не поведёт если вырежу водительскую вварю и потом пассажирскую стороны ?

@victorbleznets2784 18 күн бұрын

@@ABTOPECTABPATOP может есть у вас видео как изготовить лонжерон задний гнутый который над балкой?

@user-sd1ho8jo7n Ай бұрын

Вы хороший мастер, но уж шибко заморачиваетесь нюансами, совсем ни на что не влияющими. Можно проще и ничуть не хуже в плане прочности. Причём внутри это не видн

@petrpotapov6139 Ай бұрын

Плохих мастеров много